J’ai regardé cette vidéo au moins vingt fois. C’est la meilleure vidéo de présentation de ce véhicule. Ça m’a permis de me décider à commander ce véhicule. Concernant cette chaîne et son présentateur je vous félicite, c’est ce qui fait de mieux depuis TURBO sur M6.
@@ggfcklh pas la voiture parfaite, mais pas loin. Difficile de parler de prix car c’est une voiture qui va coûter de l’argent certes mais t’as l’impression de rouler dans une très belle voiture avec des perds de ouf. SES gros défauts sont les jantes fragiles et son rayon de braquage. Mais c’est tellement un plaisir au quotidien que ces petits défauts sont pardonnables. En résumé, je recommande et je ne regrette pas.
@@GIl3S j’ai une modèle 3 depuis 3 ans, donc jantes et rayon de braquage je connais 😅 C’est plus l’assurance et le changement de pneus qui me font un peu hésiter
Je n’ai jamais acheté une voiture aussi rapidement ! Aussitôt essayée aussitôt commandée!!!! Model Y performance en noir la même que l’essai ! Vraiment une superbe surprise , coup de cœur immédiat pour notre voiture familiale, on se sent en sécurité, dans une belle voiture suréquipée et ultra moderne, confortable et spacieuse. Avec en bonus, sa sportivité ! Bravo à Tesla! Hâte de la recevoir en août ☺️
@@labataille7691récupérée hier, c’est mon père qui la conduit car j’ai pas le permis lol mais il a des années de conduite et il a dit que c’était un véhicule exceptionnel, l’accélération est incroyable sans même parler de l’auto pilot
Merci pour cette vidéo, elles sont toujours très détaillées mais reste sur le bon rythme sans nous endormir ! Je passe de l'A7 v6 au modèle Y performance le mois prochain sans avoir essayé la voiture, la différence sera forcément significative mais cet essai me rassure sur mon choix ! Je suis maintenant sûr qu'elle aura tout ce que je recherche !(en complément de votre essai du modèle grande autonomie qui était déjà l'un des meilleurs que j'ai pu voir)
Merci pour cet essai détaillé. Vous m’avez fait voir des détails qui m’auraient totalement échappé. J’ai commandé exactement le même véhicule il y a 1,5 mois. Honnêtement ce sera totalement too much pour nos besoins. C’est vraiment un achat plaisir… Mais il semble que la décote soit minime sur ces véhicules. Donc l’addition sera potentiellement acceptable.
J'attends mon Model Y bleu qui devrait être livré en Aout (si pas de retard) après plusieurs hésitations mais un collègue qui m'a convaincu avec sa Model 3 mais j'avais besoin de coffre. Aussitôt renseigné, aussitôt commandé sans l'avoir vu ou essayé. J'ai finalement prit un rdv pour l'essayer et je n'ai pas annulé ma commande, au contraire, j'ai tellement hâte... Alors, pour patienter, je regarde toutes les videos dispos sur ce modèle et je ronge mon frein... Vidéo très quali et complète, bravo pour le travail !
C’est toujours un plaisir à regarder vos vidéos, très clair dans les détails, et votre cameraman aussi. vous êtes vraiment très pros merci beaucoup. Si j’avais le moyen j’achèterai sans problème le modèle Y .
Excellente présentation ! En tant qu’abonné j’apprécie ce style professionnel et vous répondez aux questions que l’on se pose en gardant le côté passion des voitures…même avec une 100% électrique ! Bravo continuez ! 😊
Superbe vidéo comme d'habitude !!! Heureux propriétaire d'un Y Grande Autonomie depuis fin mars, je n'ai qu'un regret, ne pas avoir sauté le pas plus tôt !!! Et pourtant, je l'ai pris après 3 Mercedes classe GL ! Cette voiture est incroyable !
Essai parfait comme d'habitude, Merci. J'ai la Y grande autonomie Shangaï depuis novembre et je ne ferai pas marche arrière. C'est certes un véhicule très performant mais pourtant, on se surprend rapidement à conduire de façon très apaisée tant le confort est royal (à part les appui-tête en effet), et à profiter de l'effet tapis volant, de la conduite à une pédale, de l'autopilot etc..
Merci pour ce retour d'expérience, et félicitations pour votre précision dans cet essai qui me conforte dans mon choix. Excellente présentation et élocution!
L’essai en français le plus complet que j’ai pu voir. Merci! J’attends mon model Y performance impatiemment et je regarde tout ce qu’il y a de dispo sur internet. Petite précision: il me semble qu’il n’y a plus de radar devant sur les nouveaux modèles (tout se fait par caméra désormais…. Pas certain que ce soit la meilleure décision d’ailleurs)
Visiblement les performances sont bien meilleures avec une caméra vs radar + caméra. Dans ce domaine Tesla sont très en pointe vous pouvez leur faire confiance!
@@lnmsearch ah oui ? Et sinon pour le détecteur de pluie pour les essuie-glaces auto , bcp sur les forums s’accordent à dire que ça marche mieux sur une clio de base à 15000 euros ….
@@jphdd1990 effectivement c’était une plaie jusqu’à aux mises à jours de début 2022. Maintenant je n’ai plus rien à redire sur les essuie-glaces auto et même ils marchent plutôt mieux que mes précédents véhicules (haut de gamme germaniques et japonais). C’est également le cas pour les freinages fantômes qui ont pratiquement disparus avec les mises à jour. Sans compter que la voiture consomme de moins en moins et est de plus en plus efficace, c’est quand même unique d’avoir une voiture qui s’améliore gratuitement au cours du temps. C’est l’approche startup de Tesla. Ils innovent puis corrigent au fur et à mesure les défauts.
Super vidéo👍🏽 moi c’est le plus incroyable chez Tesla c’est que sa délivre une puissance phénoménale sans que la voiture patine sur la route c’est monstrueux
Très bel essai comme toujours. Pour info j'ai essayé un model Y Perf de Berlin hier sur un parcours montagneux, donc virages serrés et en montée, enocre plus exigeant que la route empruntée dans cet essai et je confirme que la tenue de route est proprement hallucinante. J'ai aussi trouvé le niveau de confort très bon pour une version performance. Les sièges qui sortent de l'usine de Berlin sont notamment plus baqués et maintiennent mieux sur les côtés que les sièges de la grande autonomie. Bref j'ai failli ne pas la rendre après l'essai :-)
J espere que la chaine vilebrequin regarde votre chaine pour apprendre pas mal de chose au lieu de critiquer sans savoir de quoi il parle , bravo pour votre reportage constructif
Tu m'a grandement convaincu!malheureusement je n'est pas le budget mais je le trouve vraiment au top. Rapport qualité prix imbattable! Merci pour ta présentation et pour ton partage,on ce régal 👍💯💪
Super véhicule bluffant surprenant ,avec une puissance démesurée par rapport au prix et vous pouvez aussi rouler très cool avec une impression de voler sur la route tant l’ensemble est fluide,d’ailleurs je l’ai commandé et impatient de l’avoir. Merci pour ce beau reportage ,et continuer de nous faire rêver.
J’ai eu l’occasion de l’essayer et franchement surprenant le top en capacité et en performances. A deux doigts de franchir le pas. Seul interrogation c est une autre conception de se déplacer en voiture électrique. Repenser ses longs trajets en fonction des chargeurs. Merci pour la qualité de l’essai. Belle transcription des sensations, conforme à ce que j’ai pu ressentir.
Demande à n’importe quel propriétaire Tesla (dont moi) : le réseau de Supercharger Européen te permet de faire des longs trajets sans aucun stress et aussi facilement qu’en thermique. Et pour bien moins cher (il paraît que les hydrocarbures ont augmenté ?). Tu auras à peine le temps de prendre un café et d’aller aux toilettes que ta Supercharge sera terminée. Je t’invite à faire des simulations de trajets avec ABRP, en sélectionnant bien le bon véhicule. Et les 90% de trajets annuels restants (ceux inférieurs à 400km), la voiture se charge la nuit dans le garage à un coût dérisoire (1,69€ les 100km en Model 3, avec le coût actuel de l’électricité). Et 0€ avec les panneaux solaires sur mon toit. Que de temps et de confort de gagner à ne plus aller toutes les semaines à la station service !
Vous faites vraiment les vidéos les plus complètes de test automobile francophone, merci ! Il fait rêver ce Model Y perf... nous on se contentera de notre TM3 propulsion livrée en août ahah (prix avant augmentation) !
J’ai commandé mon Y performance full black sans jamais avoir essayé de tesla 😂 Réception (avril) mai :) Et à voir tous les essais vidéos à l’égard de ce modèle sorti tout droit de Berlin je ne regrette pas. Tellement hâte de l’avoir 🤩🤩🤩🤩 Encore un beau test (même si sur 40 minutes on aurait aimé avoir pluss de tests en tenue de route et autoroute. Sinon parfait. Apple CarPlay C’est dommage étant team apple mais bon c’est pas grave.
Lis mon commentaire plus haut sur l'essai que j'ai pu faire hier sur un parcours montagneux très exigeant. Ce Model Y Perf est une pure dinguerie en terme de tenue de route. Tu ne vas pas être déçu de ton achat c'est garanti à 200%
Super video et commentaires d’un vrai pro… j’ai une modèle 3 LR depuis mars 20, je passe commande d’une Y Perf car la 3 est un peu trop limitée en chargement… mais Tesla est vraiment au Top !! Merci a toi
Merci pour bel essai....! Pour moi a ce jour Tesla est sans égal ! Ils sont imité copié mais pas égalé et encore moins dépassé ! Pour l'instant ils font la course en tête même si les concurrents s'active.....! J'attends avec impatience l'essai du roadster et de la model S plaid...! On peu compter sur toi !?
@@Gazoline60 je serais curieux de savoir combien de constructeurs de ces voitures électriques seront toujours en vie une fois que cette euphorie sera passée....!? 🤔🤔🤔
Nous avons le Model Y depuis mars pour une famille de 4, j'ai bien tester avec un roadtrip cet été de 7000km en passant de la pointe sud du Portugal jusqu'au centre de l'europe est c'est juste grandiose.. même offroad le 4x4 fais un super job, les espaces etc. c'est un sans faute cette voiture on est enchanté aucun point négatif.
Merci pour ce reportage très complet comme d’habitude. On dirait que vous allez craquer pour cet Y Perf !… Pour ma part c’est fait il est commandé depuis 2 mois en couleur grise.
vu la qualité de tous tes essais Nico essais que je suis tout les vendredi depuis.....longtemps, je suis étonné de ne pas voir plus d'abonné !! merci encore good job !!
Wazzzzaaaa. Effectivement votre vidéo ma convaincu. J’ai commandé le modèl y performance couleur cherry red. Vous faites des super vidéo. Il n’y a pas si longtemps je suis retombé sur l’émission turbo qui a fait mon enfance et déception. A côté de vous c’est la loose.
Superbe vidéo. J'ai un model y grande autonomie acheté avec le bonus soit 10 000€ de moins . Mais si c'était maintenant avec un un écart de seulement 4000€. Je foncerais sur le performance. Super Suv à un prix cadeau vis à vis de la concurrence.
Merci pour ta vidéo. Je l'avais vu à sa sortie mais nous étions partis pour la modèle 3 Performance. Cependant, au vu de l'augmentation soudaine encore de semaine dernière... nous nous sommes penché sur le Modèle Y - Grande Autonomie: _Plus de stockage (et avec hayon) _Conduite plus en hauteur _Meilleur autonomie _Attelage remorque Bref... une évidence!!! Nous l'avons testé et validé la commande le jour même au sein de la concession Tesla ^_^ Il n'y a plus qu'à attendre le trimestre Septembre/Novembre 2022 pour la livraison! Vraiment Hâte
Bravo pour votre vidéo : c'est clair, précis, concis. J'ai essayé le model Y LR et j'ai été bluffé par la facilité avec laquelle on est immédiatement à l'aise avec cette auto. J'attends avec impatience ma futur Model Y Performance...
Possesseur d’un modèle 3 depuis septembre 2019, j’ai essayé,ce matin, le modèle Y performance et entièrement séduite j’ai commandé ce modèle à l’issue de ce test . Félicitations pour votre très intéressante vidéo !
Bon boulot cette présentation, sans surprise ! J'attends un modèle LR en Juillet commandé ... juste avant la hausse de tarif et donc bénéficiant de justesse du bonus de 2000€. Je verrai si j'ai vraiment besoin du boost (financé quelque part par le bonus ...), mais rien n'est moins sûr. Ayant conduit précédemment un véhicule puissant et coupleux dès 1500 tours x mn (X3 35D, 313 CV, 630 Nm), je n'utilisais que ponctuellement tout ce punch. De plus, avec la Performance, moins d'autonomie (la clé du succès pour un VE), la garde au sol réduite (attention aux sabots de portail en haut des descentes de garage ...), confort a priori plus raide qu'avec les "petites" roues 19" de la LR : il y a de quoi hésiter, certes un peu moins avec un écart de prix réduit aujourd'hui à 4000€. Merci pour la qualité de ces essais toujours bien appétissants et super bien filmés !
Bonsoir, pour ma part j’attends aussi mon Y LR pour Juillet. J’espère que nous n’aurons aucun retard à la livraison. La fonction boots peut-elle être ajouté après la réception de la voiture ?
Bonsoir, moi aussi en attente d’un Y LR pour Juillet 🤞🏻… à prior l’option boost peut être acheté après l’achat pour 1800€ ce qui fait passer le 0-100 de 5sec à 4,4sec.
@@olivierrenard2415 La différence est pas dingue pour le prix. Par contre mon TA. E savais pas me dire mais à laissé planer le doute sur le faite qu'elle pourrait être produite à Berlin et pas à Shanghai
@@loicalm6666 C'est sûr qu'une LR venant de Berlin arriverait 3 semaines plus vite que depuis Shanghaï, ce qui laisse un délai tampon à Tesla Berlin pour démarrer la production de LR sans retarder la date de livraison. Notez également, si vous pensez acquérir en plus un jeu de roues montées en pneus hiver, que vous pouvez trouver des jantes plus légères (que personnellement j'ai prévu de monter avec les pneus été, et les pneus hiver iront sur les jantes Gémini plus lourdes). Cela aura sans doute un petit effet positif sur l'accélération, en tous cas aussi sur l'autonomie. Wait and see ...Et jusqu'à preuve du contraire Berlin produit surtout du ... noir, donc pour les LR blanches en attente cela fait une contrainte supplémentaire pour être produite en Allemagne.
@@jocaro95 Salut. Effectivement j’ai déjà un peu réfléchi à l’idée de basculer les Gemini 19 en roues hiver lorsque les pneus d’origine seront HS et racheter un lot de jantes ressemblantes à celles du modèle perF mais je ne sais pas si l’on peut les acheter seules les jantes et à quel prix sinon il faudra que je trouve des réplications style comme celles qu’a acheté la chaîne Maman Electrik. Pour la livraison j’espère vraiment que nous n’aurons pas de retard. Je souhaite vraiment la tester lors de mes avances du mois d’août. Après ce que donnais comme exemple mon TA c’est qu’il y a quand même beaucoup moins de demandes de y PerF en règle général donc pas de quoi alimenter l’usine de Berlin sur une long7e période.
Bonjour, je viens de terminer la vidéo et clairement je ne changerai pas mon avis sur l'envie de prendre une tesla model Y , cette voiture me convient et conviendra pour le futur, concernant le prix je suis tout a fait d'accord sur le fait que 70k pour une technologie pareil, un autopilot de base très efficace, une sécurité 5 étoiles, un habitabilité incroyablement spacieuse et j'en passe sois pour ma part vraiment correct, je te remercie pour cet vidéo, et merci de m'avoir donner encore ++++ envie de l'acheter. bonne journée / soirée.
Très bel essai complet Monsieur le V. Auto. Hors budget bien sûr pour le quidam moyen, ce véhicule Tesla n'en reste pas moins très interpellant et semble presque parfait. Sa ligne est loin d'être la plus élégante mais qu'est-ce qu'on aimerait disposer de cet engin!
Bel essai ! Impossible d’être déçu par une Tesla mais difficile d’être pleinement satisfait par certains aspects. Cela résume assez bien je pense le ressenti de la plupart des proprios dont je fais partie. Tout est toujours perfectible, donc Tesla au boulot ! En dehors du prix et des performances, Tesla est encore loin de mériter l’adjectif qualitatif « premium ». Mais dans l’ensemble cette marque est une véritable bouffée d’oxygène dans le monde de l’automobile et surtout de la voiture électrique. C’est nouveau, fun et très bien pensé ! Néanmoins de gros progrès sont encore a faire du coté du sav surtout en France ou encore pour la peinture qui est bien en dessous des standards actuels. La beauté et l’insolence de la jeunesse n’excusent pas tout.
Je viens de tester le modèle performance et c’est une tuerie! Il faut tester pour comprendre. Je suis impatient de l’acheter même ps envie d’aller comparer la concurrence Tesla à 10 ans d’avance !! Sans parler des bornes de recharges. Go go go Tesla, le prix est inouï! Très correct ✅
Très trop fan toi!10 ans d avance?tesla viens de retiré les capteurs uss et radar sur toutes les tesla.y compris le y a 70k.donc plus de bip bip pour se garer!!!et tout ceux qui l’on achète sont entrains de regretter grave.donc au lieu de faire ton aficionado éclair les gens car depuis avant ton com(octobre 22) c’est le cas
J'ai d'abord cru que tu allais dire que ton pote, grâce au mode Sentinelle, avait pu identifier puis péter la tronche du gars qui lui a rayé sa Model X. Ça peut aussi être intéressant pour ça 😃... Super essai avec tous les détails, comme d'hab, merci pour cette nouvelle belle vidéo !
Hello!! Superbe video ....la tesla model y P passe pas toujours bien en video...c'est lorsque tu la vois en réalité quelle tape à l'oeil ....une des meilleures présentation de cette caisse
30:23 _aucun pays a accepté la conduite de niveau 3_ 🤔??? Au contraire ça a été signé en janvier (modification de la Convention de Vienne), et applicable le 14 juillet 2022 cet été
Super essai qui donne envie de ce Model Y ! Qu'en est-il des bruits de mobilier comme vous avez roulé sur des routes dégradées ? J'en suis à ma 3ème Model 3 et ça craque toujours de partout suivant la température et c'est agaçant.
Tellement surprenant, cette façon de dénigrer une personne QUI sans elle l’électrification des véhicules n’existerait pas. J’ai acheté des actions Tesla quand j’ai commandé la première. Merci Elon d’avoir payé ma incroyable auto….heureux les creux le paradis est à eux
Essai très complet et malgré tout très objectif ! IMPORTANT ! beaucoup de tests indiquent une suspension trop dure. cela est en partie du au fait que d'usine, les gommes sur surpressurisees. par exemple, mon Model Long indiquait une pression de 3,6 bars alors que le manuel indique 2,9. changement effectué, c'est devenu une voiture vraiment agréable
Merci pour votre vidéo très instructive. Actuellement j’ai une tesla modèle 3 se+. Je suis très intéressé par la modèle Y performance car 4000 euros c’est pas grand chose de plus que la modèle Y grande autonomie. Déjà les jantes sont plus sympathique que les enjoliveurs de la modèle Y basique et les performances sont stratosphérique à côté de la modèle Y grande autonomie. J’ai déjà essayé la modèle Y basique j’ai adoré mais si j’essaye la performance j’ai l’impression que je vais vite craquer. Après c’est un budget par rapport à mon SR+ acheté en 2019 à 45500 euros avec l’option peinture grise et jantes 19 pouces. Je pense que je vais me laissé tenter ont a qu’une vie ma seul crainte c’est pour les points de mon permis. Encore merci pour vos éclaircissements je suis d’accord avec vous malgré son prix c’est le meilleur rapport qualité prix dans sa catégorie sans concurrence.
Merci pour cette revue impressionnante. En partie grâce à vos revues précédentes, j'ai opté pour le modèle Y grande perf. (en Belgique en leasing opérationnel complet à 830€ htva / mois chez MisterGreen qui offre le gros pack conduite autonome dans on pris). Je suis enchanté. Fabuleuse voiture ! Je ne regrette en rien ma Posche Macan S... Et pour le Apple CarPlay, il semblerait que l'accessoire "HansShow" ferait super bien le job (pas encore essayé)...
@@nsn27 Je n'ai pas la réponse comme ça du fait que pour ma part, c'est un véhicule que j'ai fait passer sur ma société (en Belgique). N'hésitez pas à prendre contact avec un organisme de leasing (si vous êtes en Belgique, voyez peut-être MisterGreen Lease. Ils m'ont été recommandés par Tesla). Par contre, ça peut être moins cher si vous prenez le leasing sur 4 ou 5 ans au lieu de 3 ans et avec moins de kilomètres que 40.000 km / an comme je l'ai fais.
@@fsagaer Les prix ont vraiment augmenté chez Mistergreen...! Je ne vois pas du tout vos tarifs. Aussi je me demande pourquoi prendre un leasing opérationnel sur une voiture électrique ? Pas ou peu d'entretien, TMC et TC infime, pour assurance OK ....Juste pour connaître votre point de vue
Hyper intéressant mais pas du tout limité en Zoé ou e-208 pour de l'urbain sachant que les villes/ sociétés sont équipées de type 2 22kwh ! Le temps de travailler c'est très bien. Perso je pars pas toutes les semaines en vacances ^^
mais du coup cst bon les panneaux de carrosserie sont-ils alignés ? Les joints ne se déchire pas au bout de 10 000 km ? Il n'y a plus de problème sur la crémaillère de direction comme sur le modèle 3 ?
Va falloir attendre un petit moment alors.. de plus visiblement c'est pas l'Eldorado non plus ces nouvelles batteries, plusieurs sont sortis de l'usine d'Austin et visiblement la recharge ne se fait pas plus rapidement que les anciennes batterie et l'autonomie supplémentaires reste minime voir inexistante, par contre pour tesla c'est une sacré économie ces nouvelles batteries a moindre coût...
Super essai, je l'ai commander en novembre 2020 mais la gigafactory allemande à pris son temps. Et non elles ne sont pas toutes disponibles dans un délais très court sauf si c'est ne noir. J'ai pris rouge intérieur blanc et le site indique Janvier 2023 :-( j'espère que c'est juste un problème temporaire parce que le mois dernier on était sur Septembre. J'ai l'impression qu'ils ont un problème avec l'atelier de peinture parce qu'il n'y a que noir, blanc et gris prévu sur cette année maintenant. A suivre donc et merci pour cette vidéo qui m'a conforté dans mon choix.
Une question à laquelle peu de monde arrive à repondre: quelle est la différence de confort entre le modèle grande autonomie et le modèle performance ? Est ce notable ou insignifiant ? Merci beaucoup.
Essai ultra complet comme d’habitude, merci pour ton travail! 👌🏼 Bon par contre tu m’as définitivement convaincu de ne jamais acheter une telle m… un look que je n’aime pas du tout, un intérieur d’une fadeur incroyable pour une auto à ce budget, un volant que je trouve digne d’un jouet pour gamin de 4 ans, une auto surtout absolument pas silencieuse malgré l’absence de moteur thermique, un écran si grand que l’on a meme plus envie de regarder la route… c’est simple rien ne me plaît chez Tesla! Et perso en plus à ce prix là il y a un tel choix de voitures que c’est clairement pas dans une voiture électrique que j’investirai! 😉
Je n'aimais pas l'intérieur, et au final en 24h on s'y sent bien....Et pourtant je n'étais pas fan. Pour la ligne c'est juste l'avant que je n'aime pas, le reste passe très bien en Perf au final. Pour le volant, en vidéo il fait cheap, en vrai ce n'est peut-être pas le plus beau mais la prise en main est top. Voiture pas silencieuse ? Euh.... Hormis à + de 110km/h ou on commence à entendre un peu. Pour le reste du temps c'est d'un calme absolu.. Pour l'écran une fois dedans, il n'est pas si grand que ça au final....Et je vois pas pourquoi on ne regarderait plus la route... Après j'aurais pu retourner chez Audi pour une électrique mais elles sont moche, + que celle ci ce qui n'aide pas. Et en terme de conso il n'y a pas mieux du coup. Après il y d'autres choses chiante sur cette voiture à la conduite. Pour tes arguments c'est juste que tu n'aimes pas visuellement.. Ce ne peut pas plaire à tous et ouf
je suis pas TESLA je suis pas voiture électrique je suis pas du tout MUSK mais il faut avouer il a cassé le game d une violence absolue AUDI MERCEDES BMW et meme Porsche ont beaucoup de soucis à se faire !
Garantie 4 ans où 80000 km C'est PAS beaucoup , Tesla ne fait pas confiance à cette voiture,les voitures chinois garantie 8 ans pour Les batteries voitures électriques,ou 5 ans
@@denis5850 enfin de compte ils à oublier de préciser que c'est pour des voitures électriques d'occasion Tesla,les voitures neuves Tesla c'est 8 ans ou 160000km,
Je ne pense pas que Tesla fasse vraiment de l’ombre a Audi, Mercedes, BMW et encore moins Porsche. Pour tout un tas de raisons. Premièrement Tesla est encore a des années lumières de la finition, de la qualité et du service de ces marques. Deuxièmement en terme de financement, Tesla c’est nul. Les valeurs de revente fixés par les organismes financiers sont encore bien trop faibles sur cette marque. Cela rend les locations ou les leasings assez peu placés comparativement aux marques allemandes. D’ailleurs chez Audi ils ont carrément leurs propres banques, VW bank. Enfin si Tesla séduit par ses performances et son côté ludique. Elle ne peut pas encore rivaliser avec des marques qui refroidissent bien mieux leurs batteries. Une Tesla sur autoroute allemande ou circuit ne tiendra pas plus de 10 min avant d’être en surchauffe. C’est pareil pour les recharges, une allemande premium on charge a 150 ou 250 kw jusqu’a 90% de la batterie. La ou une Tesla on a perdu 50% de la puissance de charge en moins de 10 min car les batteries chauffent en été. Enfin du côté du SAV, les allemands sont encore imbattables par leurs expériences, leurs réseaux, la qualité de leurs personnels, la disponibilité des pièces, leurs savoirs faire dans le monde du premium. Y qu’a visiter une concession Tesla et une concession Porsche pour s’apercevoir qu’on boxe pas du tout mais pas du tout dans la même catégorie. Si au départ Tesla jouissait d’une image assez forte par ses prix, ses perfs, sa technologie et surtout sa rareté. L’arrivée en masse des 3 et des Y fait changer la donne. Des Tesla on en voit désormais partout et c’est que le début ! Tesla n’a jamais été une marque Premium et je doute que leurs objectifs soit de le devenir. En tout cas, ils n’en prennent pas du tout la direction. Je parle en connaissance de cause, j'ai deux électriques, une Audi Etron et une Tesla modèle 3 pour ma femme. Et entre les deux, il n'y a pas photo ! En hivers, nous arrivons à ouvrir les portières facilement de mon Audi Etron tous les matins. Sur la Tesla, 1 jours sur deux, tout est bloqué. Sur mon Audi j'arrive à brancher et à débrancher la prise de recharge facilement. Sur la Tesla, c'est tout un cinéma pour la débrancher surtout en hivers. Sur la Tesla les peintures sur les bas de caisse ne tiennent déjà plus au bout de quelques mois. Quand au reste de la peinture c'est une catastrophe ! Nous avons attendu 3 mois pour le remplacement d'une portière chez Tesla (ils n'avaient pas la pièce en stock). Et je pourrai encore en rajouter durant des pages... Une Tesla n'est pas du tout une voiture Premium, nous en sommes encore très loin.
Ca va se passer comment sur les stations services des autoroutes de vacances.? Il y aura assez de chargeur pour tout le monde à l'avenir ? Les possesseur de VE vont se foutrent sur la gueule quand ils seront trop nombreux.
Bonjour, super vidéo belle présentation. Probablement une question sans réponse mais je me demandais si on parle d'éléphant adulte d’Afrique mâle ou femelle ? Bon après on va pas faire les difficiles mais j'ai trouvé la réflexion amusante.
Superbe essai et merci. Cela aurait été sympa de présenter la fonction launch contrôle et plus détailler les options de conduite. La prochaine vidéo. Perso j’ai un M3 LR pour l’autonomie même si une Y Perf était plus mon choix mais il faut composer avec sa moitié 😉. Au bilan très satisfait de Tesla. Je m’y retrouve.
Il y a un avant et un après Tesla ! C’est simple, ils ont rendu les autres marques désuètes.Les Allemand pour rattraper leurs retard ne peuvent que accepter et copier car Tesla est trop loin pourtant la voiture n’a pas le design d’une allemande ou d’une italienne mais c’est elle qu’on veut !! Bravo à Eux !!
C est vrai que ce petit détail du confort des appuis-têtes fait la différence . ceux de mon x545e sont exceptionnels (confort précisé sur un test sur cette chaîne ) et ça va m’être difficile de changer de marque que pour ça …
Superbe essai très bien expliqué. J'ai une GLA Mercedes essence qui fonctionne très bien et j'étais prêt à passer à l'électrique et à la Tesla modèle 3 mais le prix a pris + 6000€ !!!!!!! donc plus de bonus et un prix qui flambe maintenant proposé à 49990€ de base ! est-ce encore intéressant ? la location ?
Super essai comme a ton habitude J'Attend au aussi mon y performance comma de en décembre 2021! Encore quelques mois à attendre Le FSD devrais arriver courrant de cette année en France normalement Pour moi le meilleurs SUV toutes catégorie confondues avec un comportement et une puissance démoniaque sans avoir le malus etc.... Avec la borne tesla a la maison aucuns soucis de recharge sa va être que du bonheur
2 ปีที่แล้ว +1
Il a l'air vraiment formidable! Je serais prêt à l'acheter en cas de budget. Par contre, je pense que Tesla ferait un encore plus gros "carton" s'ils faisaient un SUV compact (moins de 4.40m) ou une berline de la taille d'une 208.
![[Tesla model Y] Le bilan des 1 an et 100 000 km, Tesla évolue ??](http://i.ytimg.com/vi/9kxy64EvrQY/mqdefault.jpg)
J’ai regardé cette vidéo au moins vingt fois. C’est la meilleure vidéo de présentation de ce véhicule. Ça m’a permis de me décider à commander ce véhicule. Concernant cette chaîne et son présentateur je vous félicite, c’est ce qui fait de mieux depuis TURBO sur M6.
Turbo sur M6 c'est soit ils te présentent une Brabus soit le nouveau Scenic, y'a pas de juste milieu...
Salut, j’hésite à m’en commander une, t’es toujours satisfait quelques mois après ? Et niveau assurance c’est pas trop coûteux ?
@@ggfcklh pas la voiture parfaite, mais pas loin. Difficile de parler de prix car c’est une voiture qui va coûter de l’argent certes mais t’as l’impression de rouler dans une très belle voiture avec des perds de ouf. SES gros défauts sont les jantes fragiles et son rayon de braquage. Mais c’est tellement un plaisir au quotidien que ces petits défauts sont pardonnables. En résumé, je recommande et je ne regrette pas.
@@GIl3S j’ai une modèle 3 depuis 3 ans, donc jantes et rayon de braquage je connais 😅
C’est plus l’assurance et le changement de pneus qui me font un peu hésiter
Complètement d'accord
Je n’ai jamais acheté une voiture aussi rapidement ! Aussitôt essayée aussitôt commandée!!!! Model Y performance en noir la même que l’essai ! Vraiment une superbe surprise , coup de cœur immédiat pour notre voiture familiale, on se sent en sécurité, dans une belle voiture suréquipée et ultra moderne, confortable et spacieuse. Avec en bonus, sa sportivité ! Bravo à Tesla! Hâte de la recevoir en août ☺️
Alors après un quel est ton bilan?
@@labataille7691récupérée hier, c’est mon père qui la conduit car j’ai pas le permis lol mais il a des années de conduite et il a dit que c’était un véhicule exceptionnel, l’accélération est incroyable sans même parler de l’auto pilot
Toujours un plaisir de revoir ce test.
Depuis la dernière fois j’ai eu mon Y Performance et il est superbe 🤩
Un régal à tout niveau.
JE PENSE QUE TU ES LE MEILLEUR PRÉSENTATEUR AUTOMOBILE FRANCAIS , TA VOIX AUSSI EST EXCELLENTE
Merci pour cette vidéo, elles sont toujours très détaillées mais reste sur le bon rythme sans nous endormir ! Je passe de l'A7 v6 au modèle Y performance le mois prochain sans avoir essayé la voiture, la différence sera forcément significative mais cet essai me rassure sur mon choix ! Je suis maintenant sûr qu'elle aura tout ce que je recherche !(en complément de votre essai du modèle grande autonomie qui était déjà l'un des meilleurs que j'ai pu voir)
Bonjour , alors après un an de conduite en tesla MYP Quel est votre bilan ?
Le meilleur essai de tesla Y que j’ai vu. Très complet
Bravo!
Merci pour cet essai détaillé. Vous m’avez fait voir des détails qui m’auraient totalement échappé. J’ai commandé exactement le même véhicule il y a 1,5 mois. Honnêtement ce sera totalement too much pour nos besoins. C’est vraiment un achat plaisir… Mais il semble que la décote soit minime sur ces véhicules. Donc l’addition sera potentiellement acceptable.
J'attends mon Model Y bleu qui devrait être livré en Aout (si pas de retard) après plusieurs hésitations mais un collègue qui m'a convaincu avec sa Model 3 mais j'avais besoin de coffre. Aussitôt renseigné, aussitôt commandé sans l'avoir vu ou essayé. J'ai finalement prit un rdv pour l'essayer et je n'ai pas annulé ma commande, au contraire, j'ai tellement hâte... Alors, pour patienter, je regarde toutes les videos dispos sur ce modèle et je ronge mon frein... Vidéo très quali et complète, bravo pour le travail !
C’est toujours un plaisir à regarder vos vidéos, très clair dans les détails, et votre cameraman aussi.
vous êtes vraiment très pros merci beaucoup.
Si j’avais le moyen j’achèterai sans problème le modèle Y .
Bon .... Je l'attendais cette vidéo !!
j'ai tout arrêté pour l'a regarder, t'as répondu à toutes les questions que j'avais encore ...MERCI
Excellente présentation ! En tant qu’abonné j’apprécie ce style professionnel et vous répondez aux questions que l’on se pose en gardant le côté passion des voitures…même avec une 100% électrique ! Bravo continuez ! 😊
Superbe vidéo comme d'habitude !!! Heureux propriétaire d'un Y Grande Autonomie depuis fin mars, je n'ai qu'un regret, ne pas avoir sauté le pas plus tôt !!! Et pourtant, je l'ai pris après 3 Mercedes classe GL ! Cette voiture est incroyable !
T'es un super pro la présentation de "produits" et cela me fourni un immense plaisir de vous suivre, BONNE CONTINUATION et surtout BON COURAGE. :)
Essai parfait comme d'habitude, Merci. J'ai la Y grande autonomie Shangaï depuis novembre et je ne ferai pas marche arrière. C'est certes un véhicule très performant mais pourtant, on se surprend rapidement à conduire de façon très apaisée tant le confort est royal (à part les appui-tête en effet), et à profiter de l'effet tapis volant, de la conduite à une pédale, de l'autopilot etc..
100% d'accord avec toi.
Tout pareil pour moi et pourtant j'ai une TM3 LR avec l'option boost !
Ok, mais c'est tellement moche comme caisse... C'est une insulte au design et à l'Histoire de l'automobile...
@@ManuMilitarii2 gout et couleur sa se discute pas
@@YuikoMatsui TOUT se discute 😉
Merci pour ce retour d'expérience, et félicitations pour votre précision dans cet essai qui me conforte dans mon choix. Excellente présentation et élocution!
L’essai en français le plus complet que j’ai pu voir. Merci! J’attends mon model Y performance impatiemment et je regarde tout ce qu’il y a de dispo sur internet. Petite précision: il me semble qu’il n’y a plus de radar devant sur les nouveaux modèles (tout se fait par caméra désormais…. Pas certain que ce soit la meilleure décision d’ailleurs)
Visiblement les performances sont bien meilleures avec une caméra vs radar + caméra. Dans ce domaine Tesla sont très en pointe vous pouvez leur faire confiance!
@@lnmsearch ah oui ? Et sinon pour le détecteur de pluie pour les essuie-glaces auto , bcp sur les forums s’accordent à dire que ça marche mieux sur une clio de base à 15000 euros ….
@@jphdd1990 effectivement c’était une plaie jusqu’à aux mises à jours de début 2022. Maintenant je n’ai plus rien à redire sur les essuie-glaces auto et même ils marchent plutôt mieux que mes précédents véhicules (haut de gamme germaniques et japonais). C’est également le cas pour les freinages fantômes qui ont pratiquement disparus avec les mises à jour. Sans compter que la voiture consomme de moins en moins et est de plus en plus efficace, c’est quand même unique d’avoir une voiture qui s’améliore gratuitement au cours du temps. C’est l’approche startup de Tesla. Ils innovent puis corrigent au fur et à mesure les défauts.
Super vidéo👍🏽 moi c’est le plus incroyable chez Tesla c’est que sa délivre une puissance phénoménale sans que la voiture patine sur la route c’est monstrueux
grace au controle du couple vectorielle ...et a une réponse instantané des moteurs sur chaque essieux ...
J'ai essayé une Lucid air c'est encore plus impressionnant 👍
@@Gazoline60 non vraiment pas .. essayé une tesla performance ou plaid , la Lucid est loins derrière
@@ALIENWAREGTX le torque vectoring c'est que sur la nouvelle S en version tri-motor à priori
Très bel essai comme toujours. Pour info j'ai essayé un model Y Perf de Berlin hier sur un parcours montagneux, donc virages serrés et en montée, enocre plus exigeant que la route empruntée dans cet essai et je confirme que la tenue de route est proprement hallucinante. J'ai aussi trouvé le niveau de confort très bon pour une version performance. Les sièges qui sortent de l'usine de Berlin sont notamment plus baqués et maintiennent mieux sur les côtés que les sièges de la grande autonomie. Bref j'ai failli ne pas la rendre après l'essai :-)
WAOUH !
je suis tombé sur une de tes videos y'a quelques semaines et depuis je suis completement fan de ton contenu bravo
J espere que la chaine vilebrequin regarde votre chaine pour apprendre pas mal de chose au lieu de critiquer sans savoir de quoi il parle , bravo pour votre reportage constructif
Tu m'a grandement convaincu!malheureusement je n'est pas le budget mais je le trouve vraiment au top.
Rapport qualité prix imbattable!
Merci pour ta présentation et pour ton partage,on ce régal 👍💯💪
ça peut se louer, non ?... Comme la plupart des voitures aujourd'hui ! ;-)
Il n'y il y a que à que à la volée je la veux
Super véhicule bluffant surprenant ,avec une puissance démesurée par rapport au prix et vous pouvez aussi rouler très cool avec une impression de voler sur la route tant l’ensemble est fluide,d’ailleurs je l’ai commandé et impatient de l’avoir. Merci pour ce beau reportage ,et continuer de nous faire rêver.
J’ai eu l’occasion de l’essayer et franchement surprenant le top en capacité et en performances. A deux doigts de franchir le pas. Seul interrogation c est une autre conception de se déplacer en voiture électrique. Repenser ses longs trajets en fonction des chargeurs. Merci pour la qualité de l’essai. Belle transcription des sensations, conforme à ce que j’ai pu ressentir.
Demande à n’importe quel propriétaire Tesla (dont moi) : le réseau de Supercharger Européen te permet de faire des longs trajets sans aucun stress et aussi facilement qu’en thermique. Et pour bien moins cher (il paraît que les hydrocarbures ont augmenté ?). Tu auras à peine le temps de prendre un café et d’aller aux toilettes que ta Supercharge sera terminée. Je t’invite à faire des simulations de trajets avec ABRP, en sélectionnant bien le bon véhicule.
Et les 90% de trajets annuels restants (ceux inférieurs à 400km), la voiture se charge la nuit dans le garage à un coût dérisoire (1,69€ les 100km en Model 3, avec le coût actuel de l’électricité). Et 0€ avec les panneaux solaires sur mon toit.
Que de temps et de confort de gagner à ne plus aller toutes les semaines à la station service !
@@vpetitje peux tu me donner des informations sur ton installation panneaux solaires stp
@@MegaBLACKMINOU 14 panneaux Sunpower Maxeon 5AC + micro onduleurs Enphase IQ7. Puissance crête de 5,74 kWc
J'ai vu une quinzaine de reviews de ce modèle précis, c'est de loin la meilleure analyse ! Merci !
Vous faites vraiment les vidéos les plus complètes de test automobile francophone, merci ! Il fait rêver ce Model Y perf... nous on se contentera de notre TM3 propulsion livrée en août ahah (prix avant augmentation) !
J’ai commandé mon Y performance full black sans jamais avoir essayé de tesla 😂
Réception (avril) mai :)
Et à voir tous les essais vidéos à l’égard de ce modèle sorti tout droit de Berlin je ne regrette pas.
Tellement hâte de l’avoir 🤩🤩🤩🤩
Encore un beau test (même si sur 40 minutes on aurait aimé avoir pluss de tests en tenue de route et autoroute.
Sinon parfait.
Apple CarPlay C’est dommage étant team apple mais bon c’est pas grave.
mais quel petit chanceux, lol.
idem pour moi, réception en juillet
tu peux monter un écran 9' Hanshow qui va amener CarPlay, j'ai reçu le mien hier, montage cette semaine
En model 3 depuis 2 ans. Le système Tesla est tellement bien fait que vous oublierez très vite votre smartphone et CarPlay!
Lis mon commentaire plus haut sur l'essai que j'ai pu faire hier sur un parcours montagneux très exigeant. Ce Model Y Perf est une pure dinguerie en terme de tenue de route. Tu ne vas pas être déçu de ton achat c'est garanti à 200%
Super video et commentaires d’un vrai pro… j’ai une modèle 3 LR depuis mars 20, je passe commande d’une Y Perf car la 3 est un peu trop limitée en chargement… mais Tesla est vraiment au Top !! Merci a toi
Merci pour bel essai....! Pour moi a ce jour Tesla est sans égal ! Ils sont imité copié mais pas égalé et encore moins dépassé ! Pour l'instant ils font la course en tête même si les concurrents s'active.....!
J'attends avec impatience l'essai du roadster et de la model S plaid...! On peu compter sur toi !?
C'est faux les lucid air sont bien mieux finis et plus performantes et meilleurs autonomie
@@Gazoline60 je serais curieux de savoir combien de constructeurs de ces voitures électriques seront toujours en vie une fois que cette euphorie sera passée....!? 🤔🤔🤔
Nous avons le Model Y depuis mars pour une famille de 4, j'ai bien tester avec un roadtrip cet été de 7000km en passant de la pointe sud du Portugal jusqu'au centre de l'europe est c'est juste grandiose.. même offroad le 4x4 fais un super job, les espaces etc. c'est un sans faute cette voiture on est enchanté aucun point négatif.
Merci pour ce reportage très complet comme d’habitude. On dirait que vous allez craquer pour cet Y Perf !… Pour ma part c’est fait il est commandé depuis 2 mois en couleur grise.
C est une tuerie cette caisse 😍 elle est magnifique
Propriétaire depuis une semaine je le trouve parfait à tous points de vues ❤
vu la qualité de tous tes essais Nico essais que je suis tout les vendredi depuis.....longtemps, je suis étonné de ne pas voir plus d'abonné !! merci encore good job !!
Wazzzzaaaa. Effectivement votre vidéo ma convaincu. J’ai commandé le modèl y performance couleur cherry red. Vous faites des super vidéo. Il n’y a pas si longtemps je suis retombé sur l’émission turbo qui a fait mon enfance et déception. A côté de vous c’est la loose.
Une vidéo model Y vs model X serait très intéressante. Merci pour ces bonnes vidéos détaillées et agréables à suivre.
Superbe vidéo. J'ai un model y grande autonomie acheté avec le bonus soit 10 000€ de moins . Mais si c'était maintenant avec un un écart de seulement 4000€. Je foncerais sur le performance. Super Suv à un prix cadeau vis à vis de la concurrence.
Merci pour ta vidéo. Je l'avais vu à sa sortie mais nous étions partis pour la modèle 3 Performance. Cependant, au vu de l'augmentation soudaine encore de semaine dernière... nous nous sommes penché sur le Modèle Y - Grande Autonomie:
_Plus de stockage (et avec hayon)
_Conduite plus en hauteur
_Meilleur autonomie
_Attelage remorque
Bref... une évidence!!!
Nous l'avons testé et validé la commande le jour même au sein de la concession Tesla ^_^
Il n'y a plus qu'à attendre le trimestre Septembre/Novembre 2022 pour la livraison!
Vraiment Hâte
Bravo pour votre vidéo : c'est clair, précis, concis. J'ai essayé le model Y LR et j'ai été bluffé par la facilité avec laquelle on est immédiatement à l'aise avec cette auto. J'attends avec impatience ma futur Model Y Performance...
Possesseur d’un modèle 3 depuis septembre 2019, j’ai essayé,ce matin, le modèle Y performance et entièrement séduite j’ai commandé ce modèle à l’issue de ce test .
Félicitations pour votre très intéressante vidéo !
Vous fêtes quel métier sans indiscrétion ?
@@Drakelaagan faite
@@sebastienpassoit5946 J'avais pas remarqué, merci,c'est le correcteur
@@sebastienpassoit5946 *faites en fait. Dommage
Bon boulot cette présentation, sans surprise ! J'attends un modèle LR en Juillet commandé ... juste avant la hausse de tarif et donc bénéficiant de justesse du bonus de 2000€. Je verrai si j'ai vraiment besoin du boost (financé quelque part par le bonus ...), mais rien n'est moins sûr. Ayant conduit précédemment un véhicule puissant et coupleux dès 1500 tours x mn (X3 35D, 313 CV, 630 Nm), je n'utilisais que ponctuellement tout ce punch. De plus, avec la Performance, moins d'autonomie (la clé du succès pour un VE), la garde au sol réduite (attention aux sabots de portail en haut des descentes de garage ...), confort a priori plus raide qu'avec les "petites" roues 19" de la LR : il y a de quoi hésiter, certes un peu moins avec un écart de prix réduit aujourd'hui à 4000€. Merci pour la qualité de ces essais toujours bien appétissants et super bien filmés !
Bonsoir, pour ma part j’attends aussi mon Y LR pour Juillet. J’espère que nous n’aurons aucun retard à la livraison. La fonction boots peut-elle être ajouté après la réception de la voiture ?
Bonsoir, moi aussi en attente d’un Y LR pour Juillet 🤞🏻… à prior l’option boost peut être acheté après l’achat pour 1800€ ce qui fait passer le 0-100 de 5sec à 4,4sec.
@@olivierrenard2415 La différence est pas dingue pour le prix. Par contre mon TA. E savais pas me dire mais à laissé planer le doute sur le faite qu'elle pourrait être produite à Berlin et pas à Shanghai
@@loicalm6666 C'est sûr qu'une LR venant de Berlin arriverait 3 semaines plus vite que depuis Shanghaï, ce qui laisse un délai tampon à Tesla Berlin pour démarrer la production de LR sans retarder la date de livraison. Notez également, si vous pensez acquérir en plus un jeu de roues montées en pneus hiver, que vous pouvez trouver des jantes plus légères (que personnellement j'ai prévu de monter avec les pneus été, et les pneus hiver iront sur les jantes Gémini plus lourdes). Cela aura sans doute un petit effet positif sur l'accélération, en tous cas aussi sur l'autonomie. Wait and see ...Et jusqu'à preuve du contraire Berlin produit surtout du ... noir, donc pour les LR blanches en attente cela fait une contrainte supplémentaire pour être produite en Allemagne.
@@jocaro95 Salut. Effectivement j’ai déjà un peu réfléchi à l’idée de basculer les Gemini 19 en roues hiver lorsque les pneus d’origine seront HS et racheter un lot de jantes ressemblantes à celles du modèle perF mais je ne sais pas si l’on peut les acheter seules les jantes et à quel prix sinon il faudra que je trouve des réplications style comme celles qu’a acheté la chaîne Maman Electrik. Pour la livraison j’espère vraiment que nous n’aurons pas de retard. Je souhaite vraiment la tester lors de mes avances du mois d’août. Après ce que donnais comme exemple mon TA c’est qu’il y a quand même beaucoup moins de demandes de y PerF en règle général donc pas de quoi alimenter l’usine de Berlin sur une long7e période.
Une voiture extraordinaire et le prix a beaucoup baissé depuis un an avec des remises possibles pour les modèles livrables rapidement.
Franchement, meilleur essayeur automobile au monde ... Bravo 🎉
Bonjour, je viens de terminer la vidéo et clairement je ne changerai pas mon avis sur l'envie de prendre une tesla model Y , cette voiture me convient et conviendra pour le futur, concernant le prix je suis tout a fait d'accord sur le fait que 70k pour une technologie pareil, un autopilot de base très efficace, une sécurité 5 étoiles, un habitabilité incroyablement spacieuse et j'en passe sois pour ma part vraiment correct, je te remercie pour cet vidéo, et merci de m'avoir donner encore ++++ envie de l'acheter.
bonne journée / soirée.
Très bel essai complet Monsieur le V. Auto. Hors budget bien sûr pour le quidam moyen, ce véhicule Tesla n'en reste pas moins très interpellant et semble presque parfait. Sa ligne est loin d'être la plus élégante mais qu'est-ce qu'on aimerait disposer de cet engin!
Bel essai !
Impossible d’être déçu par une Tesla mais difficile d’être pleinement satisfait par certains aspects. Cela résume assez bien je pense le ressenti de la plupart des proprios dont je fais partie. Tout est toujours perfectible, donc Tesla au boulot ! En dehors du prix et des performances, Tesla est encore loin de mériter l’adjectif qualitatif « premium ». Mais dans l’ensemble cette marque est une véritable bouffée d’oxygène dans le monde de l’automobile et surtout de la voiture électrique. C’est nouveau, fun et très bien pensé ! Néanmoins de gros progrès sont encore a faire du coté du sav surtout en France ou encore pour la peinture qui est bien en dessous des standards actuels. La beauté et l’insolence de la jeunesse n’excusent pas tout.
Je viens de tester le modèle performance et c’est une tuerie! Il faut tester pour comprendre. Je suis impatient de l’acheter même ps envie d’aller comparer la concurrence Tesla à 10 ans d’avance !! Sans parler des bornes de recharges. Go go go Tesla, le prix est inouï! Très correct ✅
Très trop fan toi!10 ans d avance?tesla viens de retiré les capteurs uss et radar sur toutes les tesla.y compris le y a 70k.donc plus de bip bip pour se garer!!!et tout ceux qui l’on achète sont entrains de regretter grave.donc au lieu de faire ton aficionado éclair les gens car depuis avant ton com(octobre 22) c’est le cas
@@gcjh9182 t'es trop haineux ...la voiture la plus vendue en France et dans le monde...Je pense que la messe est dite
Comme d'habitude, un essai au top! Bravo.
Le top du top et le confort la puissance trop Fort vraiment excellent 😍😍😍👍
J'ai d'abord cru que tu allais dire que ton pote, grâce au mode Sentinelle, avait pu identifier puis péter la tronche du gars qui lui a rayé sa Model X. Ça peut aussi être intéressant pour ça 😃... Super essai avec tous les détails, comme d'hab, merci pour cette nouvelle belle vidéo !
Mode sentinelle.. . . . Déjà de simples baguettes anti coup de portières. . . . . Inexistante.. . . .
J’ai le mien depuis 1 an maintenant. Un petit suv de dingue. Toujours san concurrence.
Hello!! Superbe video ....la tesla model y P passe pas toujours bien en video...c'est lorsque tu la vois en réalité quelle tape à l'oeil ....une des meilleures présentation de cette caisse
30:23 _aucun pays a accepté la conduite de niveau 3_ 🤔???
Au contraire ça a été signé en janvier (modification de la Convention de Vienne), et applicable le 14 juillet 2022 cet été
Super essai qui donne envie de ce Model Y !
Qu'en est-il des bruits de mobilier comme vous avez roulé sur des routes dégradées ? J'en suis à ma 3ème Model 3 et ça craque toujours de partout suivant la température et c'est agaçant.
Toujours au top tes vidéos. Merci 👌
Il fait du bon travail simple c’est un passionné
J'étais monté dans le modèle d'expo au tesla store du quartier Rive, à Genève. En bleu, jantes noires et intérieur blanc: il était magnifique !!! 😍
comme d habitude tes videos sont superbes, dit nous que tu fais 1,90 et 100 kg on adore !!! tes videos sont détaillées. Tu es un vrai pro
Essai remarquable comme d'habitude. Si j'avais le budget, je fonce sans hésitation pour l'acheter.... impressionnant cette auto.👍🏿👌
Tellement surprenant, cette façon de dénigrer une personne QUI sans elle l’électrification des véhicules n’existerait pas. J’ai acheté des actions Tesla quand j’ai commandé la première. Merci Elon d’avoir payé ma incroyable auto….heureux les creux le paradis est à eux
Essai très complet et malgré tout très objectif !
IMPORTANT ! beaucoup de tests indiquent une suspension trop dure. cela est en partie du au fait que d'usine, les gommes sur surpressurisees. par exemple, mon Model Long indiquait une pression de 3,6 bars alors que le manuel indique 2,9. changement effectué, c'est devenu une voiture vraiment agréable
Merci pour votre vidéo très instructive. Actuellement j’ai une tesla modèle 3 se+. Je suis très intéressé par la modèle Y performance car 4000 euros c’est pas grand chose de plus que la modèle Y grande autonomie. Déjà les jantes sont plus sympathique que les enjoliveurs de la modèle Y basique et les performances sont stratosphérique à côté de la modèle Y grande autonomie. J’ai déjà essayé la modèle Y basique j’ai adoré mais si j’essaye la performance j’ai l’impression que je vais vite craquer. Après c’est un budget par rapport à mon SR+ acheté en 2019 à 45500 euros avec l’option peinture grise et jantes 19 pouces. Je pense que je vais me laissé tenter ont a qu’une vie ma seul crainte c’est pour les points de mon permis. Encore merci pour vos éclaircissements je suis d’accord avec vous malgré son prix c’est le meilleur rapport qualité prix dans sa catégorie sans concurrence.
Merci pour cette revue impressionnante. En partie grâce à vos revues précédentes, j'ai opté pour le modèle Y grande perf. (en Belgique en leasing opérationnel complet à 830€ htva / mois chez MisterGreen qui offre le gros pack conduite autonome dans on pris). Je suis enchanté. Fabuleuse voiture ! Je ne regrette en rien ma Posche Macan S... Et pour le Apple CarPlay, il semblerait que l'accessoire "HansShow" ferait super bien le job (pas encore essayé)...
Faire gagner combien au moins pour obtenir un leading a 830€ ?
@@nsn27 Bonjour. Je ne comprend pas bien la question... Que voulez-vous dire ?
@@fsagaer je voulais avoir une idée du revenu mensuel qu'il faut pour faire passer un leasing à 830e/mois
@@nsn27 Je n'ai pas la réponse comme ça du fait que pour ma part, c'est un véhicule que j'ai fait passer sur ma société (en Belgique). N'hésitez pas à prendre contact avec un organisme de leasing (si vous êtes en Belgique, voyez peut-être MisterGreen Lease. Ils m'ont été recommandés par Tesla). Par contre, ça peut être moins cher si vous prenez le leasing sur 4 ou 5 ans au lieu de 3 ans et avec moins de kilomètres que 40.000 km / an comme je l'ai fais.
@@fsagaer Les prix ont vraiment augmenté chez Mistergreen...! Je ne vois pas du tout vos tarifs. Aussi je me demande pourquoi prendre un leasing opérationnel sur une voiture électrique ? Pas ou peu d'entretien, TMC et TC infime, pour assurance OK ....Juste pour connaître votre point de vue
Bonsoir,
Trouve t'on un ou des préparateur sur les tesla pour modifier, rajouter, faire du sir mesure ?
Merci d'avance.
Comme d habitude très belle vidéo,essai très instructif,merci pour ce partage 👍
Bravo pour la qualité de vos essais.. toujours pertinent avec beaucoup de tenue
Si j'ai le budget, j'achète. J'étais pas électrique mais depuis que j'ai essayé une modèle 3, j'ai adoré!
C'est mon histoire ça ! J'ai essayé la model 3 d'un ami et j'ai acheté une y perf... Pour l'instant que du bonheur !
C’est le cas de l’immense majorité des personnes. Les gens qui crachent sur l’électrique sont ceux qui n’en ont jamais essayé.
Merci pour cette vidéo excellente ! Mais êtes-vous sûr qu’on dispose des led matricielles ??
Terrible l'essaie très bien filmer très bien expliqué !!!
En attente de la livraison …. Depuis septembre …
Merci pour votre excellente review comme d’habitude
Super essai détaillé comme d habitude, ayant une modèle 3 sr+ avec trois enfants je franchirais le cap sans problème ah si le budget !!!!!
Hyper intéressant mais pas du tout limité en Zoé ou e-208 pour de l'urbain sachant que les villes/ sociétés sont équipées de type 2 22kwh ! Le temps de travailler c'est très bien. Perso je pars pas toutes les semaines en vacances ^^
Motive pour un achat de cette performance mais déçu de savoir que seul le black et blanc sont disponibles. Merci pour cette vidéo de qualité !
c'est quoi ce bruit à 38:19 ?? un claquage de nuque ? ... pas l'impression ... le cuir qui grince ? ;)
Bonjour,
Merci pour cet essai bien détaillé. Quelle est la consommation au 100 km (kwh) ?
mais du coup cst bon les panneaux de carrosserie sont-ils alignés ? Les joints ne se déchire pas au bout de 10 000 km ? Il n'y a plus de problème sur la crémaillère de direction comme sur le modèle 3 ?
Merci pour cette présentation parfaite. C'est mon prochain véhicule, il est formidable pour une famille. Mais j'attends les batteries 4680.
Va falloir attendre un petit moment alors.. de plus visiblement c'est pas l'Eldorado non plus ces nouvelles batteries, plusieurs sont sortis de l'usine d'Austin et visiblement la recharge ne se fait pas plus rapidement que les anciennes batterie et l'autonomie supplémentaires reste minime voir inexistante, par contre pour tesla c'est une sacré économie ces nouvelles batteries a moindre coût...
Super essai, je l'ai commander en novembre 2020 mais la gigafactory allemande à pris son temps. Et non elles ne sont pas toutes disponibles dans un délais très court sauf si c'est ne noir. J'ai pris rouge intérieur blanc et le site indique Janvier 2023 :-( j'espère que c'est juste un problème temporaire parce que le mois dernier on était sur Septembre. J'ai l'impression qu'ils ont un problème avec l'atelier de peinture parce qu'il n'y a que noir, blanc et gris prévu sur cette année maintenant. A suivre donc et merci pour cette vidéo qui m'a conforté dans mon choix.
Une question à laquelle peu de monde arrive à repondre: quelle est la différence de confort entre le modèle grande autonomie et le modèle performance ? Est ce notable ou insignifiant ?
Merci beaucoup.
Faut essayer tout simplement.
Pas bête, mais ma question était plus pour le vendeur automobile qui a déjà essayé les 2 versions :-)
y à aucune différence ! elles sont identiques point de vue confort !
Perso je pense pas le model sport doit être moi confortable jantes etc
@@Dsgame37 La suspension de la version Performance est un peu plus dure et les roues de grandes dimension n'aident pas non plus.
Très beau reportage. Très professionnel merci
J'ai une model 3 de base sans option. Cette caisse est incroyable. Go Tesla
Sincèrement ma voiture est une épave. Moisi je pouvais changer ce serai exactement ce modèle.mais pas les moyens forcement.😉
Superbe vidéo encore👍👍👍👍
Essai ultra complet comme d’habitude, merci pour ton travail! 👌🏼
Bon par contre tu m’as définitivement convaincu de ne jamais acheter une telle m… un look que je n’aime pas du tout, un intérieur d’une fadeur incroyable pour une auto à ce budget, un volant que je trouve digne d’un jouet pour gamin de 4 ans, une auto surtout absolument pas silencieuse malgré l’absence de moteur thermique, un écran si grand que l’on a meme plus envie de regarder la route… c’est simple rien ne me plaît chez Tesla!
Et perso en plus à ce prix là il y a un tel choix de voitures que c’est clairement pas dans une voiture électrique que j’investirai! 😉
Je n'aimais pas l'intérieur, et au final en 24h on s'y sent bien....Et pourtant je n'étais pas fan.
Pour la ligne c'est juste l'avant que je n'aime pas, le reste passe très bien en Perf au final.
Pour le volant, en vidéo il fait cheap, en vrai ce n'est peut-être pas le plus beau mais la prise en main est top.
Voiture pas silencieuse ? Euh.... Hormis à + de 110km/h ou on commence à entendre un peu. Pour le reste du temps c'est d'un calme absolu..
Pour l'écran une fois dedans, il n'est pas si grand que ça au final....Et je vois pas pourquoi on ne regarderait plus la route...
Après j'aurais pu retourner chez Audi pour une électrique mais elles sont moche, + que celle ci ce qui n'aide pas. Et en terme de conso il n'y a pas mieux du coup.
Après il y d'autres choses chiante sur cette voiture à la conduite. Pour tes arguments c'est juste que tu n'aimes pas visuellement.. Ce ne peut pas plaire à tous et ouf
Peut être que tu as tout simplement mauvais goût
@@labataille7691 ça doit être ça oui! 🤣
C’est pour ça que je roule en Stelvio Quadrifoglio d’ailleurs 😉
Super vidéo 👍
je suis pas TESLA je suis pas voiture électrique je suis pas du tout MUSK mais il faut avouer il a cassé le game d une violence absolue AUDI MERCEDES BMW et meme Porsche ont beaucoup de soucis à se faire !
Garantie 4 ans où 80000 km
C'est PAS beaucoup , Tesla ne fait pas confiance à cette voiture,les voitures chinois garantie 8 ans pour Les batteries voitures électriques,ou 5 ans
@@louischanard7484 Audi mercedes bmw c'est 2 ans
@@denis5850 enfin de compte ils à oublier de préciser que c'est pour des voitures électriques d'occasion Tesla,les voitures neuves Tesla c'est 8 ans ou 160000km,
Je ne pense pas que Tesla fasse vraiment de l’ombre a Audi, Mercedes, BMW et encore moins Porsche. Pour tout un tas de raisons.
Premièrement Tesla est encore a des années lumières de la finition, de la qualité et du service de ces marques. Deuxièmement en terme de financement, Tesla c’est nul. Les valeurs de revente fixés par les organismes financiers sont encore bien trop faibles sur cette marque. Cela rend les locations ou les leasings assez peu placés comparativement aux marques allemandes. D’ailleurs chez Audi ils ont carrément leurs propres banques, VW bank.
Enfin si Tesla séduit par ses performances et son côté ludique. Elle ne peut pas encore rivaliser avec des marques qui refroidissent bien mieux leurs batteries. Une Tesla sur autoroute allemande ou circuit ne tiendra pas plus de 10 min avant d’être en surchauffe. C’est pareil pour les recharges, une allemande premium on charge a 150 ou 250 kw jusqu’a 90% de la batterie. La ou une Tesla on a perdu 50% de la puissance de charge en moins de 10 min car les batteries chauffent en été.
Enfin du côté du SAV, les allemands sont encore imbattables par leurs expériences, leurs réseaux, la qualité de leurs personnels, la disponibilité des pièces, leurs savoirs faire dans le monde du premium. Y qu’a visiter une concession Tesla et une concession Porsche pour s’apercevoir qu’on boxe pas du tout mais pas du tout dans la même catégorie.
Si au départ Tesla jouissait d’une image assez forte par ses prix, ses perfs, sa technologie et surtout sa rareté. L’arrivée en masse des 3 et des Y fait changer la donne. Des Tesla on en voit désormais partout et c’est que le début ! Tesla n’a jamais été une marque Premium et je doute que leurs objectifs soit de le devenir. En tout cas, ils n’en prennent pas du tout la direction.
Je parle en connaissance de cause, j'ai deux électriques, une Audi Etron et une Tesla modèle 3 pour ma femme. Et entre les deux, il n'y a pas photo ! En hivers, nous arrivons à ouvrir les portières facilement de mon Audi Etron tous les matins. Sur la Tesla, 1 jours sur deux, tout est bloqué. Sur mon Audi j'arrive à brancher et à débrancher la prise de recharge facilement. Sur la Tesla, c'est tout un cinéma pour la débrancher surtout en hivers. Sur la Tesla les peintures sur les bas de caisse ne tiennent déjà plus au bout de quelques mois. Quand au reste de la peinture c'est une catastrophe ! Nous avons attendu 3 mois pour le remplacement d'une portière chez Tesla (ils n'avaient pas la pièce en stock). Et je pourrai encore en rajouter durant des pages... Une Tesla n'est pas du tout une voiture Premium, nous en sommes encore très loin.
@@louischanard7484 moteur et batteries 8 ans de garantie
Ca va se passer comment sur les stations services des autoroutes de vacances.? Il y aura assez de chargeur pour tout le monde à l'avenir ?
Les possesseur de VE vont se foutrent sur la gueule quand ils seront trop nombreux.
Excellent ce test, merci ;) Je la commande ce weekend après mon essai :)
Bonjour, super vidéo belle présentation.
Probablement une question sans réponse mais je me demandais si on parle d'éléphant adulte d’Afrique mâle ou femelle ? Bon après on va pas faire les difficiles mais j'ai trouvé la réflexion amusante.
Super reportage, ça donne envie de l'acheter
Super voiture. Cette capacité d'accélération est très importante en ville ou pour se garer, je suis fan !
Il ont enlevé les radar de stationnement sur toute l’es tesla.pour ce prix là c’est pas top
les nouveau model c'est pour quand ?? je parle de design carrosserie et non le meme model depuis 10 ans avec juste màj logiciel
Superbe essai et merci.
Cela aurait été sympa de présenter la fonction launch contrôle et plus détailler les options de conduite. La prochaine vidéo.
Perso j’ai un M3 LR pour l’autonomie même si une Y Perf était plus mon choix mais il faut composer avec sa moitié 😉.
Au bilan très satisfait de Tesla. Je m’y retrouve.
Il y a un avant et un après Tesla ! C’est simple, ils ont rendu les autres marques désuètes.Les Allemand pour rattraper leurs retard ne peuvent que accepter et copier car Tesla est trop loin pourtant la voiture n’a pas le design d’une allemande ou d’une italienne mais c’est elle qu’on veut !! Bravo à Eux !!
Super test.
Petite précision pas mal des améliorations de ce model perf sont présent sur les model y lr de 2022
Merci pour la vidéo
Esque vous pouvez faire la réaction du polestar cet aussi un voiture électrique.
Vue qu’elle est interdite de genre en France, je doute que ça intéresse la majorité de l’audience.
OUI le meilleur love TESLA🤩🤩🤩🤩
C est vrai que ce petit détail du confort des appuis-têtes fait la différence . ceux de mon x545e sont exceptionnels (confort précisé sur un test sur cette chaîne ) et ça va m’être difficile de changer de marque que pour ça …
Bonjour, peux tu me rappeler le prix de ton X545e !
@@freddytourbier1097 trop cher
Superbe essai très bien expliqué. J'ai une GLA Mercedes essence qui fonctionne très bien et j'étais prêt à passer à l'électrique et à la Tesla modèle 3 mais le prix a pris + 6000€ !!!!!!! donc plus de bonus et un prix qui flambe maintenant proposé à 49990€ de base ! est-ce encore intéressant ? la location ?
Super essais👍. Est il aisé d’utiliser les fonctionnalités type chauffage du volant, des sièges ou encore la clim tout en roulant ?
Pour rouler souvent en tant que passager en TM3: oui car ils sont en raccourci sur l’écran d’accueil, mais pas pour le conducteur.
Non, c'est vraiment ch...t.
Super essai comme a ton habitude
J'Attend au aussi mon y performance comma de en décembre 2021! Encore quelques mois à attendre
Le FSD devrais arriver courrant de cette année en France normalement
Pour moi le meilleurs SUV toutes catégorie confondues avec un comportement et une puissance démoniaque sans avoir le malus etc....
Avec la borne tesla a la maison aucuns soucis de recharge sa va être que du bonheur
Il a l'air vraiment formidable! Je serais prêt à l'acheter en cas de budget. Par contre, je pense que Tesla ferait un encore plus gros "carton" s'ils faisaient un SUV compact (moins de 4.40m) ou une berline de la taille d'une 208.