Да, КИА, как раз, у нас. Педали с коротким ходом. Но очень удобно управляется машинка. Всё подробно! Понятно, как всегда! Только музычки плавненькой фоном приятной при объяснении можно добавить. В некоторых местах.
Привет ...подскажи станет ли вакумник от приоры,на ваз 2110 16 кл,и подойдет главный тормозной на усилитель,или надо менять и главный с усилителем ,и у меня тоже прямая рос порка стоить?
Ты в начале видео сказал что сделал подключение тормозных трубок по осям а не по диагоналям, ну и как? Норм ? Не тянет в сторону или не перетормаживает что-то ?
Сейчас вообще ровно стоит))))На подпорках)) А так, да, тормозила ровно. По ощущениям лучше чем было. Перетормаживала, когда спереди и сзади стояли одинаковые тормозные диски R14. Затем сделал спереди R15 с суппортами от волги и всё стало нормально. Но для идеала поставил бы регулятор в салон. Но не дошли руки, машина ушла на переделку кузова. Пока не закончил. Про передние и задние тормоза есть несколько видео на канале.
Себе на 7ку тоже поставил вакуумник 9' но от калины с ГТЦ от шнивы ( они вроде одинаковые) у меня тоже не роскошь а необходимость ) подробности на D2 www.drive2.ru/r/lada/496254403787882628/
Ну во первых это не распорка ) А во вторых она изогнута что б при ударе она как гармошка складывалась , а прямая при ударе в одну сторону , вторую тоже выдавливает (смешает )
Калиновский вакуумник и ГТЦ заточены под работу с АБС, а десяточный под работу без АБС. На калиновском вакуумнике в экстренной ситуации словить юз нефиг делать даже на сухом асфальте. А машина на скользящих колесах абсолютно неуправляемая. Так что теперь придется еще и колдун менять на приоровский, а заодно и развесовку по осям подгонять - приора несколько тяжелее десятки. В общем верни все взад.
Не согласен. Этот усилитель с ГТЦ шёл с завода на приору без абс. Я в ролике схему приводил, где вся разводка трубок есть, но блока АБС нет. Может он идёт и туда и туда. По ощущениям он отлично работает. Сильно приятнее, чем родной. А с моими переделками нет смысла оставлять десяточный. Баланс будет настраиваться регулятором у ручника. Так как машина больше грузиться не будет, то смысла ставить на балку нет.
ALEKS J. TEAM на приоре на кузове больше металла, сам кузов тяжелее, на приоре другой регулятор тормозных сил. Его характеристика подобрана для нового кузова и нового ВУТа. На ручнике ты установишь или дроссель или ругулятор давления. Первое замедлит срабатывание задних тормозов, второе снизит их эффективность. И то и другое приведет к увеличению тормозного пути.
Алексей Шипилов не подойдет гтц от 10. Чтоб не ставить тройники, гтц от нивы 21214 ставят. А бачок тоже круглый от нивы подходит самый раз только чуть чуть жабо пилить и ковер шумки подпилить надо.. Вут от приоры ставят вместе с педальным узлом чтобы не сверлить.
Прикольный тип, мне понравилось как он это всё рассказывает)
Красавчег!!! Всегда все по существу, кратко и наглядно!!! Лайк и подписку оформил когда посмотрел самое первое видео про ЭУР на 12-ку!
Аналогично тогда ещё подписался)
Очень познавательно. Спасибо мастеру, все ясно и понятно.
Благодарю)
@@ALEKSJTEAM на тройнике все три входа с резьбой М10 с шагом 1.25??????
Да, КИА, как раз, у нас. Педали с коротким ходом. Но очень удобно управляется машинка.
Всё подробно! Понятно, как всегда! Только музычки плавненькой фоном приятной при объяснении можно добавить. В некоторых местах.
Спасибо))) Про музыку подумаем))
У самого на 12шке вакум от приоры цилиндр от Шевроле нивы разница небо и земля 👍🏻
И стоит этот целинд 4800
Сегодня тоже так сделал на 10ке ВУТ приора гтц 21214 нового образца
Как на иномарке стали тормоза.
Привет ...подскажи станет ли вакумник от приоры,на ваз 2110 16 кл,и подойдет главный тормозной на усилитель,или надо менять и главный с усилителем ,и у меня тоже прямая рос порка стоить?
Мегамозг Алекссуперинж !!! : )
Dr. Head :)
Подскажите пожалуйста, я поставил на ваз 2110 вакуум от приоры , теперь появилась проблема , передние тормоза заклинили , в чем причина?
В этой печке есть фильтр старого образца стоит внутри правой части печки
Чёт я не видел. Вскрою. Проверю)
Ты в начале видео сказал что сделал подключение тормозных трубок по осям а не по диагоналям, ну и как? Норм ? Не тянет в сторону или не перетормаживает что-то ?
Сейчас вообще ровно стоит))))На подпорках)) А так, да, тормозила ровно. По ощущениям лучше чем было. Перетормаживала, когда спереди и сзади стояли одинаковые тормозные диски R14. Затем сделал спереди R15 с суппортами от волги и всё стало нормально. Но для идеала поставил бы регулятор в салон. Но не дошли руки, машина ушла на переделку кузова. Пока не закончил. Про передние и задние тормоза есть несколько видео на канале.
Себе на 7ку тоже поставил вакуумник 9' но от калины с ГТЦ от шнивы ( они вроде одинаковые) у меня тоже не роскошь а необходимость ) подробности на D2 www.drive2.ru/r/lada/496254403787882628/
Ну во первых это не распорка )
А во вторых она изогнута что б при ударе она как гармошка складывалась , а прямая при ударе в одну сторону , вторую тоже выдавливает (смешает )
Грамотный тюнинг начинается с двигателя, а тормозами он заканчивается.
Пословица гласит иначе)
Если тюнинг начинается с двигателя, то заканчивается он в чьем-нибудь заднем бампере:)
Ты помоему перепутал
Там же есть фильтр
Скажи главный этот разборной
А просто от приоры на десятку вакуумник установить можно не меняя главный цилинд
капитан немо не
@@DR-ol5op спасибо я продал свою 11 купил рено сценик теперь начинаю понимать почему наши тазики хают
@@user-kv1pl1kz3c небо и земля
А что у вас за приспособление для развольцовки. Можно купить такое?
Да, оно продаётся во многих автомагазинах, а так же там, где торгуют инструментом.
Только там развальцовка не та ,может не держать жидкость
Я в шоке, грязь , пыль ,везде ржавчина , зато тюнинг тормозов .
Где москвиииичччч!!!!!
Калиновский вакуумник и ГТЦ заточены под работу с АБС, а десяточный под работу без АБС. На калиновском вакуумнике в экстренной ситуации словить юз нефиг делать даже на сухом асфальте. А машина на скользящих колесах абсолютно неуправляемая. Так что теперь придется еще и колдун менять на приоровский, а заодно и развесовку по осям подгонять - приора несколько тяжелее десятки. В общем верни все взад.
Не согласен. Этот усилитель с ГТЦ шёл с завода на приору без абс. Я в ролике схему приводил, где вся разводка трубок есть, но блока АБС нет. Может он идёт и туда и туда. По ощущениям он отлично работает. Сильно приятнее, чем родной. А с моими переделками нет смысла оставлять десяточный. Баланс будет настраиваться регулятором у ручника. Так как машина больше грузиться не будет, то смысла ставить на балку нет.
ALEKS J. TEAM на приоре на кузове больше металла, сам кузов тяжелее, на приоре другой регулятор тормозных сил. Его характеристика подобрана для нового кузова и нового ВУТа. На ручнике ты установишь или дроссель или ругулятор давления. Первое замедлит срабатывание задних тормозов, второе снизит их эффективность. И то и другое приведет к увеличению тормозного пути.
Ни фига у тебя все ржавая под водой чтоли ездишь
Апанди Давудов, дружище, это Питер! Мы тут зимой по самые помидоры в соли!
Что есть, то есть. Если бы мотор и кпп маслом не обдавались, то сгнили бы)))
А можно так Вакумник от ПРИОРЫ , а ГТЦ от Десятки?
Не пробовал. Если отверстия совпадут и шток будет той же длинны, то можно, думаю.
Алексей Шипилов не подойдет гтц от 10. Чтоб не ставить тройники, гтц от нивы 21214 ставят. А бачок тоже круглый от нивы подходит самый раз только чуть чуть жабо пилить и ковер шумки подпилить надо.. Вут от приоры ставят вместе с педальным узлом чтобы не сверлить.
Благодарю
@@user-gv3lw9ul9j извиняюсь не от шевроле нива а от урбан или 21214
@@valerikgrozny6311 бачок от приоры не подойдет на гтц 21214 ??
Когда коту делать нечего, яйца лижет.
Нам не интересно чем ты занимаешься