Прокинул провода к фарам через реле напрямую от генератора. Но никак руки не дойдут поменять проводку внутри самих фар. Очень нужная доработка,молодец.
У меня на 10ке с европанелью этот микрик в замке зажигания был обесточен. К нему не подходило 12в. Пришлось запитать от подсветки. Это очень удобно, вставляешь ключ и включается магнитола.
мафон у меня через сигналку сделан, также как и кнопка старт/стоп, трапеция дворников приора(от края до края чистит), на зх ксенон,камера. доводчики стекол макс2, дхо в фарах при заводке светят автоматом, при включении бл,дал они выключаются. да много чего еще. потолок приора, подсветка в дверях на открытие. штука удобная ночью особенно.
На счет подключения мафона.Так то вообще тема, года 3 так ездил, но буквально месяц назад у меня в момент перестал работать мафон после того как выдергул резко ключ. То ли замок внутри слизался хз. Пришлось обратно два провода соединять
@@DZemtsow просто у друга Хонда Одиссей (Красноярск, хули). И на Одиссее такая тема. И причем очень удобно, т.к. протирает весь лобаш от грязи и воды, а не только водительскую сторону
@@DZemtsow ну у него механизм установлен у стойки, из-за чего дворник длинный и лобаш трет практический весь. А вот с центром - это фигня. Там малая площадь остается, которая скрывается за зеркалом.
По поводу замка зажигания! На каком проводе появляется + при вставленном ключе?! Там вроде розовый постоянный плюс, красный выход на стартер, черный с синей полосой это + при повороте ключа! И еще 2 провода на лампрчку подсветки личинки и 2 провода на считывание иммобилайзера
если через ключ делать на мафонн, то если магнитола мощная, то не будет ли звук заикаться изза нехватки напруги? на стандартной клемме именно так у меня и было...
Специально для таких как ты инженеры магнитол придумали такую вещь постоянный плюс на желтом постояный минус на черном там провода должны быть хорошими если вся система висит именно на магнитоле... и есть еще красный провод асс его часто скручивают вместе с желтым силовым дабы мафон работал без зажигания, этот провод красный асс не силовой, а сигнальный его можно повесить как раз на замок чтобы при установке ключа в зажигание мафон работал. Есть такая хрень что современные мафоны сажают акум во время простоя авто и их вешают на зажигание или на кнопку. Но подойдет только замок зажигания старого образца с подсветкой, замки на приорах калинах грантах упростили подсветку убрали 3 провода силовых + постоянный +вкл зажигание и + на стартер ну и 2 провода от антены считалки ключа который видит чип если в машине включен штатный иммо. Старый замок ключ видел тем что на конце личинки внутри замка стоял концевик ставишь ключ есть питание вытащил пропадает. На новых такого нет там антена видит не ключ, а чип внутри ключа
@@МухаммадХаликов-л3н хммм. Я тупо через 15а пред напрямую от акб кинул, да и всё. И минус отдельно кинул на болт в торпеде минусовой. И все. Даже на полную не заикаится теперь. Греется иногда, чувствуется... на трассе ехал и из-под магнитолы нагонялся теплый воздух. В 10ке никогда не перекрывается подача воздуха в салон... на скорости поддувает из решеток.. Так что теперь и на проводе у самого акб 15а стоит и в магнитоле штатно 15а пред.
Ну доработок можно много придумать, такие как: провести прикуриватель в бардачок, багажник, подсветка стрелок на приборке, даже чтоб цвет меняла в зависимости от оборотов, как я понял ты уже себе поставил электронные заслонки печки от приоры?
У меня на десятке был тосол, зимой слил, промыл и залил антифриз красный Sintec G12 Lux-OEM, в салоне стало заметно теплее. Перерыл много отзывов и тестов. Главное, не попасть на подделку. Поэтому я связался с офисом и они предоставили мне список, где их продукция
Зеленый синтек G11 езжу почти 10 лет и горя незнаю патрубки не дубеют радиаторы не текут помпа и термостат работают как надо. Лучше не найти... с новья ездил на тосоле пару лет в итоге разъело прокладку гбц .... остерегайтесь подделок нет ничего хуже поддельного тосола
На десятке допустим есть концевик на ключ, добавив в схему обычное реле можно сделать так, что мафон будет включаться при вставленном ключе. Но проще провести появляющийся плюс от зажигания , и подключить к проводу питания мафона, красный или жёлтый не помню.
Всё хорошо,только если магнитолу от ключа делать,то при вытаскивании ключа магнитола забывает настройки(равносильно отключению клеммы)Лично у меня так было)
Лишний гемор и трата денег с трапецией.Проще слегка рычагом дернуть (между0 и1 положением) и они опускаются вниз.Уже не на одной машине так испробовано
Кстати да, кто-то говорит можно, я себе делал, я отмываю иногда спиртом или растворителем, и пару раз смазывал который в баллонах, не скрипят это факт, но мажут
@@DZemtsow я себе ещё на 10ке, разобрал зарядку для телефонов, вывел провода под них у ручника, аккуратно все встроил, и в итоге получил то, что провод просто включается у ручника и не мешает совсем.
Всё это от нищеты нашей и траты и так не дастоющих денег. В Америке на шевроле 1976 г.в.уже стоял круиз контроль, стеклоподъемниками , эл, регулировками сидений, даже можно было заказать ремни безопасности в цвет салона. Шевроле- импала😁😉
Владельцы тазов страдают хроническим самобичеванием. Вместо того чтобы подкопить штуку зелени и купить Авео, тазоводы тратят годы своей жизни на то чтобы переписать историю завода. Ваз это форд Т своего времени. Все усилия конструкторов были нацелены на удешевление производства. (ЗЫ , сам всю жизнь езжу на вазах 2108,2115, 2110 (8кл, 16кл). Это как секта , в которой тебя уверяют что таз это дёшево и сердито. Втягиваешься в бесконечный круговорот ремонта в котором не замечаешь сколько денег уходит на эти дешёвые но ненадёжные запчасти. Надеюсь в скором спрыгнуть с этой иглы ...
@@milkyyywayyy8902 обратите внимание на технологию установки запчастей. Например на Момент затяжки ступичных подшипников и даже свечей. Тазы часто обслуживаются неквалифицированными людьми.
@@milkyyywayyy8902 согласен. На одной 2115 я решил проблему перегрева установкой борт компа с возможностью включения вентилятора к примеру на 97 вместо 103 градусов. На 2ой 2115 этой проблемы не было, но подвело реле включения. / А вчера вычитал в интернете что даже крышку расширительного бачка перетягивать нельзя. Ибо из-за этого внутри нее не срабатывает клапан, что является причиной разрывов патрубков и т.п. Вот так-то. Не факт что это истина, но задуматься можно)
это тренажер) Молодому в самый раз. Щас всю переберёт в гараже и потом в дальней дороге не растеряется. В случае поломки. Только бортовой комп надо купить, чтоб ошибки показывал. И нормальную машину потом не ушатает, когда будет знать как всё устроено.
@@МухаммадХаликов-л3н возможно. Однако борт комп подключен всегда это плюс. Имеет функцию"тропик" это ручная установка температуры включения вентилятора охлаждения. Важно т.к.перегрев это утечки антифриза, ломающиеся патрубки, залегание колец, жор масла и капремонт. А заводская установка включения вентилятора бывает за 100градусов. Есть ли такая функция в обд и телефоне?
@@SuperDiwanS хахаха... у меня то проводка приора 2 вентилятора 2 и 2 скорости... 1я малая скорость срабатывает на 94° практически безшумно работают если температура доходит до 99 то 2я высокая скорость но это в основном при езде с кондиционером.....на родной проводке штатно 105 это да и еще резко на полную мощь врубается вент так что просадка идет напряжения но при прошивке на спорт программу там у меня этот порог понизился до 95 срабатывает сбрасывал до 87....... залит антифриз синтек g11 проблем с патрубками помпой и радиаторами не имею единственное бачек расширительный лопался замена на приоровский и забыл про эту проблему.......обд 2 читает ошибки эбу электроусилителя блока абс блока подушек блок акпп или амт блока климат контроля блока управления фарами....а такое есть в борт компе не думаю... в приоре бортовик бесполезен в 10ке тоже был актуален до появления обд2.... функционал больше намного
очень нравится такой тип видосов про фичи на ваз, продолжай
Рад стараться
Зима близко, можно про печку, как улучшить)
@@ДиректорЮтуба-м2ь медный радиатор печной, промывка всей системы и новые патрубки с хорошим антифризом, все
Прокинул провода к фарам через реле напрямую от генератора. Но никак руки не дойдут поменять проводку внутри самих фар. Очень нужная доработка,молодец.
У меня на 10ке с европанелью этот микрик в замке зажигания был обесточен. К нему не подходило 12в. Пришлось запитать от подсветки. Это очень удобно, вставляешь ключ и включается магнитола.
Магнитола на ключ... Гений! Спасибо!
Хорошо рассказываешь , побольше бы фото, видео фрагментов с подробностями )
Успехов тебе на канале!
Фото и текст на драйв2
мафон у меня через сигналку сделан, также как и кнопка старт/стоп, трапеция дворников приора(от края до края чистит), на зх ксенон,камера. доводчики стекол макс2, дхо в фарах при заводке светят автоматом, при включении бл,дал они выключаются. да много чего еще. потолок приора, подсветка в дверях на открытие. штука удобная ночью особенно.
У кого есть дети не подключайте стеклоподъёмники без зажигания и не оставляйте детей в машине.
Что же может случится ?
На счет подключения мафона.Так то вообще тема, года 3 так ездил, но буквально месяц назад у меня в момент перестал работать мафон после того как выдергул резко ключ. То ли замок внутри слизался хз. Пришлось обратно два провода соединять
Доработки на ваз они бесконечны! Так что пили контент!
Слушай, а как думаешь, работа дворников как на 3-ем фокусе - стремно будет смотреться? Или будет стильно?
Нормально, если по уму, только даже не думал над этим, не знаю как будет на деле, но на фокусе выглядит хорошо.
@@DZemtsow просто у друга Хонда Одиссей (Красноярск, хули). И на Одиссее такая тема. И причем очень удобно, т.к. протирает весь лобаш от грязи и воды, а не только водительскую сторону
Да вот же, тоже нравится, что трет весь, только вопрос с центром остается открыт
@@DZemtsow ну у него механизм установлен у стойки, из-за чего дворник длинный и лобаш трет практический весь.
А вот с центром - это фигня. Там малая площадь остается, которая скрывается за зеркалом.
Ну супер
По поводу замка зажигания! На каком проводе появляется + при вставленном ключе?! Там вроде розовый постоянный плюс, красный выход на стартер, черный с синей полосой это + при повороте ключа! И еще 2 провода на лампрчку подсветки личинки и 2 провода на считывание иммобилайзера
У меня этот провод зелёный
Красавчик!!! Привет из Ставрополя!!! Молодец!!!
Реле незабудка, интересно,не знал, спасибо.
В следующем видео, покажи, как магнитолу подсоединить от замка зажигания
В какой качалке занимаешься?
Здравствуйте, не подскажите где можно приобрести реле незабудка.
Я брал в местном авторынке запчастей.
если через ключ делать на мафонн, то если магнитола мощная, то не будет ли звук заикаться изза нехватки напруги? на стандартной клемме именно так у меня и было...
Нет, у меня такой проблемы нет
Специально для таких как ты инженеры магнитол придумали такую вещь постоянный плюс на желтом постояный минус на черном там провода должны быть хорошими если вся система висит именно на магнитоле... и есть еще красный провод асс его часто скручивают вместе с желтым силовым дабы мафон работал без зажигания, этот провод красный асс не силовой, а сигнальный его можно повесить как раз на замок чтобы при установке ключа в зажигание мафон работал. Есть такая хрень что современные мафоны сажают акум во время простоя авто и их вешают на зажигание или на кнопку. Но подойдет только замок зажигания старого образца с подсветкой, замки на приорах калинах грантах упростили подсветку убрали 3 провода силовых + постоянный +вкл зажигание и + на стартер ну и 2 провода от антены считалки ключа который видит чип если в машине включен штатный иммо. Старый замок ключ видел тем что на конце личинки внутри замка стоял концевик ставишь ключ есть питание вытащил пропадает. На новых такого нет там антена видит не ключ, а чип внутри ключа
@@МухаммадХаликов-л3н хммм. Я тупо через 15а пред напрямую от акб кинул, да и всё. И минус отдельно кинул на болт в торпеде минусовой. И все. Даже на полную не заикаится теперь. Греется иногда, чувствуется... на трассе ехал и из-под магнитолы нагонялся теплый воздух. В 10ке никогда не перекрывается подача воздуха в салон... на скорости поддувает из решеток..
Так что теперь и на проводе у самого акб 15а стоит и в магнитоле штатно 15а пред.
Еще можно датчик дождя и света замутить)
Ну доработок можно много придумать, такие как: провести прикуриватель в бардачок, багажник, подсветка стрелок на приборке, даже чтоб цвет меняла в зависимости от оборотов, как я понял ты уже себе поставил электронные заслонки печки от приоры?
Тоже братуха начинающий водитель, имею ВАЗ 2115)
Хорошее видео, давай ещё!
Молодець, так держать.
Доброго времени суток! У меня такой вопрос. У меня ВАЗ 21124 залит тосол, стоит ли переходить на антифриз???
Просто так не надо, если пришло время менять, то можно, но его ещё надо правильно выбрать, поэтому какой именно я советовать не буду.
У меня на десятке был тосол, зимой слил, промыл и залил антифриз красный Sintec G12 Lux-OEM, в салоне стало заметно теплее. Перерыл много отзывов и тестов. Главное, не попасть на подделку. Поэтому я связался с офисом и они предоставили мне список, где их продукция
@@ДиректорЮтуба-м2ь очень хороший антифриз👍сам пользую
Зеленый синтек G11 езжу почти 10 лет и горя незнаю патрубки не дубеют радиаторы не текут помпа и термостат работают как надо. Лучше не найти... с новья ездил на тосоле пару лет в итоге разъело прокладку гбц .... остерегайтесь подделок нет ничего хуже поддельного тосола
Как же хорошо, когда колокольчик работает!
++
поводки щеток идеально подходят от приоры
Молодец 😉 👍
Крутое видео!
Продолжай в том же духе!
Демфер рулевой рейки и защита порогов, дуги такие. Вот еще тюнинг 12 ки
"защита порогов"))
продолжай пожалуйста
Спасибо за идею с мафоном)
Можно по подробнее с мафоном,я не особо понял
На штекере замка зажигания есть выход где появляется 12в когда ключ вставлен в замок, вот на него подключаем красный провод мафона
@@DZemtsow настройки магнитолы не сбрасываютя?
Нет
@@DZemtsow я сделал себе кнопку отдельную для включения мафона. Это пиздец как заебало уже! 2 года вкл выкл. Где ты раньше был???
Молодец,продолжай дальше
Подключи незабудку к дальнему и выставь на 30% вот тебе и ДХО) и ближние лампочки гореть будут дольше)
На птф либо ближний буду, так выглядит естественнее
@@DZemtsow Ну хозяин барин)
@@DZemtsow дальний с точки зрения безопасности и заметности предпочтительнее
@@DZemtsow какие лампочки стоят на ПТФ?
H3, иногда H1
Быстрые дворники - это маторчик от фольксваген т4100/
Экономят на всем, железо провода, покраска,а цену гнут.
Подключить магнитолу к концевику ключа 🤔🤔🤔, там провод то тонюсенькии
Так основной провод остаётся на нормальных проводах с постоянным плюсом, ключом мы лишь управляем включением.
сделай видос как сделать чтобы когда вынимаешь ключь горели фары на какое то время!!!
Очень круто, продолжай!!!
Так, как подключить к замку чтобы без поворота ключа включался мафон?
В фишке зажигания ищешь + постоянный, вот и все
На десятке допустим есть концевик на ключ, добавив в схему обычное реле можно сделать так, что мафон будет включаться при вставленном ключе. Но проще провести появляющийся плюс от зажигания , и подключить к проводу питания мафона, красный или жёлтый не помню.
Всё хорошо,только если магнитолу от ключа делать,то при вытаскивании ключа магнитола забывает настройки(равносильно отключению клеммы)Лично у меня так было)
Таких проблем нет)
Автор ты похож на солдатах Кот. програме по телевизору
Нормально рассказал)
Спасибо
Помниш шоху ))?
Бортовик мультитроникс, чёрный потолок, тюнячую приборку.
проще тогда приборку гамма поставить
Привет ! Делай видео и расказый )))
Поводки дворников от шнивы 👍
В планах
Привит з Ураїни дивлюся з покупки 2106 з покраски
Лайк из воронежа
как моторчик нужно поставить для дворников? я так и не понял!
Драйв2.... это что для вас какая-то шутка
Красавчик ! Зайди на мой канал посмотри какой 12рь востанавливаю ....
Лишний гемор и трата денег с трапецией.Проще слегка рычагом дернуть (между0 и1 положением) и они опускаются вниз.Уже не на одной машине так испробовано
Я вот тоже в свои 18 лет купил ВАЗ 2109 и хочу привести ее в идеал. Но без поддержки никак не справится. Может поддержите? Хотя бы просмотром,
Много личных слов
умный хлопец! привет от дедушки из Украины!
Сразу видно пацан не шарит надо сами дворники расслабить и приподнять на их законное место
Смазывал как то резинки селиконом... Стекла потом жирные становились
Кстати да, кто-то говорит можно, я себе делал, я отмываю иногда спиртом или растворителем, и пару раз смазывал который в баллонах, не скрипят это факт, но мажут
@@DZemtsow я себе ещё на 10ке, разобрал зарядку для телефонов, вывел провода под них у ручника, аккуратно все встроил, и в итоге получил то, что провод просто включается у ручника и не мешает совсем.
Ещё крутилки на печку поменял.. Поставил от фокуса, вид бомба
Да, однажды займусь этим. Хочу два USB назад, и впереди один. У меня так-то мафон заряжает, и я особо никого не вожу, вот и затухло дело)
Тоже думал об этом, интересно реально ли вообще
Я не знал что есть реле незабудки рекспет этому каналу
Ты похож на Бивиса
Только тем что худой
Привет браток
Я варил цепление 12 раз почему постоянно рвёт цепление кто знает
попробуй электродами по чугуну.
👍🚘
+
Я сделал то-то и то-то... А смысла много? Ни одно артикула на запчасть... Не помощь скорее, а хвальба
Тут у 40% смотрящих стоит фильтр в ушах на Слово Драйв2, иначе я не понимаю
Всё это от нищеты нашей и траты и так не дастоющих денег. В Америке на шевроле 1976 г.в.уже стоял круиз контроль, стеклоподъемниками , эл, регулировками сидений, даже можно было заказать ремни безопасности в цвет салона. Шевроле- импала😁😉
Колхоз. Там куда лучше доработк можно сделать без денег или минимум самый затрат. А то что делает есть варианты проще и солидней
Моторчик стеклоочистителя новый,ну один хер слабо работают, смазать наверное
Порой перебрать трапецию уже достаточно, а так и с новым мотором еле еле будет
Е ешек коп сойлейсин. Аузын копирип кетти го
Сен сиякты малдар тусинбейдыго😂😂😂
Ты похож на моего брата упаря
Че ты так с братом то?
@@DZemtsow такой брат, внешне похож на тебя очень..
Владельцы тазов страдают хроническим самобичеванием. Вместо того чтобы подкопить штуку зелени и купить Авео, тазоводы тратят годы своей жизни на то чтобы переписать историю завода. Ваз это форд Т своего времени. Все усилия конструкторов были нацелены на удешевление производства. (ЗЫ , сам всю жизнь езжу на вазах 2108,2115, 2110 (8кл, 16кл). Это как секта , в которой тебя уверяют что таз это дёшево и сердито. Втягиваешься в бесконечный круговорот ремонта в котором не замечаешь сколько денег уходит на эти дешёвые но ненадёжные запчасти. Надеюсь в скором спрыгнуть с этой иглы ...
спорно. сейчас з/ч на любую иномарку дорожают. а дешевая б/у иномарка требует вложений. таз дешевле, жертвуя комфортом конечно.
Полностью согласен с тобой, так и есть, вроде запчасти недорогие, а меняю очень часто
@@milkyyywayyy8902 обратите внимание на технологию установки запчастей. Например на Момент затяжки ступичных подшипников и даже свечей. Тазы часто обслуживаются неквалифицированными людьми.
@@SuperDiwanS я имел ввиду бачки расширительные, патрубки, печные радики и тому подобное
@@milkyyywayyy8902 согласен. На одной 2115 я решил проблему перегрева установкой борт компа с возможностью включения вентилятора к примеру на 97 вместо 103 градусов. На 2ой 2115 этой проблемы не было, но подвело реле включения. / А вчера вычитал в интернете что даже крышку расширительного бачка перетягивать нельзя. Ибо из-за этого внутри нее не срабатывает клапан, что является причиной разрывов патрубков и т.п. Вот так-то. Не факт что это истина, но задуматься можно)
Парень купи нормальную машину!
Это слишком просто, или дорого)))
это тренажер) Молодому в самый раз. Щас всю переберёт в гараже и потом в дальней дороге не растеряется. В случае поломки. Только бортовой комп надо купить, чтоб ошибки показывал. И нормальную машину потом не ушатает, когда будет знать как всё устроено.
@@SuperDiwanS борт комп прошлый век нужен обд сканер и через телефон все смотреть
@@МухаммадХаликов-л3н возможно. Однако борт комп подключен всегда это плюс. Имеет функцию"тропик" это ручная установка температуры включения вентилятора охлаждения. Важно т.к.перегрев это утечки антифриза, ломающиеся патрубки, залегание колец, жор масла и капремонт. А заводская установка включения вентилятора бывает за 100градусов. Есть ли такая функция в обд и телефоне?
@@SuperDiwanS хахаха... у меня то проводка приора 2 вентилятора 2 и 2 скорости... 1я малая скорость срабатывает на 94° практически безшумно работают если температура доходит до 99 то 2я высокая скорость но это в основном при езде с кондиционером.....на родной проводке штатно 105 это да и еще резко на полную мощь врубается вент так что просадка идет напряжения но при прошивке на спорт программу там у меня этот порог понизился до 95 срабатывает сбрасывал до 87....... залит антифриз синтек g11 проблем с патрубками помпой и радиаторами не имею единственное бачек расширительный лопался замена на приоровский и забыл про эту проблему.......обд 2 читает ошибки эбу электроусилителя блока абс блока подушек блок акпп или амт блока климат контроля блока управления фарами....а такое есть в борт компе не думаю... в приоре бортовик бесполезен в 10ке тоже был актуален до появления обд2.... функционал больше намного