Cara Stop and Go mobil matic di tanjakan - Tutorial mobil matic pemula
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2022
- Belajar mobil Stop and Go di tanjakan. Cara stop and go mobil matic di tanjakan. Ketika melewati tanjakan dengan kondisi lalu lintas yang padat atau macet, sebaiknya menggunakan gigi rendah yaitu L atau D1. Tujuannya supaya mobil mendapatkan torsi dan tenaga yang optimal. Gunakan rem tangan ketika mobil berhenti di tanjakan, untuk membantu rem menahan mobil supaya tidak mundur, jangan menggantung gas mobil matic pada saat macet atau berhenti di tanjakan karena akan membuat transmisi matic menjadi cepat rusak. setelah mobil berhenti, tarik rem tangan dan pindahkan tuas transmisi ke N (netral) dan angkat kaki dari pedal rem. Begitu jalan lagi, piindahkan tuas transmisi ke L, injak gas sedikit dan pada saat bersamaan lepaskan rem tangan perlahan sampai mobil bergerak maju.
#belajar mobil stop and go di tanjakan
#cara stop and go mobil matic di tanjakan
#stop and go mobil matic
#cara stop and go mobil matic
#stop and go mobil matic
#cara stop and go di tanjakan
#cara stop and go di tanjakan curam
#mobil matic saat macet di tanjakan
#mobil matic stop and go di tanjakan
#mobil matic saat tanjakan
#stop n go mobil matic
#stop n go mobil matic di tanjakan
#stop n go mobil matic di jalan macet - ยานยนต์และพาหนะ
View nya bagus pak👍 jadi bisa nyimak belajar sambil melihat pmandangan indah
Sangat jelas, mantap👍👍
mantap om informasinya thx
Makasih edukasinya sobat, indah ya track nya..
Hadir ikut belajar pemula
Siap. Mksih infox
Makasih Om, jd paham sekarang 🙏😊
Keren ilmu nya, suwun njih
Simple dan bermanfaat 👍🏻
Terima kasih pak informasinya
Penyampaian materi good job.thks y
Indah sekali jalurnya om 👍
Makasih Pak
Terimakasih atas ilmunya om 🙏
Terima kasih pak, sangat membantu sekali penjelasan dan praktek nya..
Terimakasih Pak tutorialnya.
Terima kasih pak ilmu nya ....
Suasananya indah bgt..
Mudah di pahami thank you bro
Bermanfaat ni bang cara ngoper gigi, gas dan rem
good job, thanks
Mksh b infonya brmanfaat bgi pemula
Sukses sllu
Terimakasih jelas sekali
Mantap mas trim s infonya
Kalo matic saya alhamdulillah paham bang, yg bikin pegel tuh manual pas ditanjakan. 🙏
terimakasi bang informasinya kalau macet di tanjakan Sebenarnya saya sama sekali belum pernah membawak mobil matic 👍🤩😀
Mantap mas bro
Mantappp sangat jelas
ilmu yg bermanfaat ,,soalnya saya pake mobil manual blum pernah pke mobil matic saat tanjakan 🙏🙏
Trima kasih atas penjelasannya
Trimakasih inpo nya
Mksih bnyak akhirnya paham 🙏
Tank and maturswun
Terima kasih telah berbagi ilmu yg sangat bermanfaat bagi saya, sehat selalu pak, sukses,tunggu terotorial berikutnya,🙏🙏🙏
Sangat jelas dan lugas pencerahannya, terima kasih Mas
Terima kasih Pak 👍
Terima kasih om sdah berbagi ilmunya cara mengendarai mobil matic d tanjakan dn turunan, Semoga sukses selalu om 👍🙏
Aamiinn
Terima kasih, tipnya, bro .sangat bermanfaat...
👍👍 terimakasih
Terima kasih banyak
terimakasih Mas...❤
Makasih om
Saya mau praktekan, maklum baru belajar
mantaaaap.....edukasi yg mantaaaafff
Trimakasih bang......cara penyampeannya jelas skali...tetap semangat buat kontennya. Semoga sukses selalu.Aamiin YRA.
Udh di subcribe aa..
Sangat bermanfaat ilmunya
Smga sukses terus a
Setahu saya kalau tanjakan itu TERJAL, yang CURAM itu turunan 🙏
Pemula nyimak mas, walau belum nyobain nonton teorinya aja dulu
Thx bang 🙏🙏
Mantap👍👍👍
makasih ka
Penyampaian materi jelas, angle camera lengkap, pemandangan indah. Mantab kang, terimakasih ilmunya.
Siapp
Akhirnya paham bang
Ternyata repot juga ya kalau stop and go mobil matic di tanjakan, sering pindah gigi. Kalau manual kita gak perlu pindah, pake gigi 1 terus, hanya kakinya pegel injak kopling.
Haturnuhun Infona Kang
Oo gt caranya enak ya gampang , okedah beli mobil matic aja
Makasih atas penjelasannya yg sangat jelas. Terlebih juga didemonstrasikan dgn gerakan kaki dan tangan dalam mengoperasikan pedal gas, rem kaki, rem tangan dan tuas presnel D, N, L. Thanks a lot.
Siap
Thanks.
Terimakasih atas semua sarannya aku jadi paham semoga bbanyak rejeki semua lancar panjang umur dan bermanpaat oke
terima kasih
terimakasih atas tutorialnya, sangat membantu
Siap
mantap bang tetorialnya lansung praktek di medan yg curam ini sangat bermanpaat sekali bagi pemula,kalo jln datar seperti di jkt semua pda tau tapi di medan yg perbukitan ini yg diperlukan mantap bang semoga sehat selalu,trmaksih...
Siap bang
Sudah mobil warna putih
Keren
Terimakasih. Besok mau ujian SIM pakai Terios matic.
Semoga mobil secepat y ke beli 🤗
Ok bang👍👍👍🙏😁
terimakasih informasinya sangat bermanfaat buat saya
Sama2 kak
Suzuki XL7
@@otobie_oto sangat membantu kang
Terimakasih
Terima kasih om sharenya. sgt membantu pemula yg msih bingung menghadapi tanjakan stop n go khususnya di matic.
Sama2 om, semoga bermanfaat yaa
Heboh
Siiip...ok..
Siapp
Siap
Mirip jalur ke Argapura
Mantap thank you bang, tutorialnya sangat jelas !
Siap
Siap
Tidak disanrankan untuk mobil yg rem tangannya agak sedikit lost
Jiga jalan rek kahaur geulis
Siiipp
Makasih tutornya, mohon di buatkan cara parkir mundur ke garasi atau tempat parkir....
Siapp
Jalur cihaur haurgeulis ya om ....mantap om auoto subsribe
Betul om
Sigah jalur pamotongan nu rek k Majalengka nya
TIPS MOBIL MANUAL DI TANJAKAN OM 🙏
Jadi apa fungsi pedal rem matic lebar itu krna harus ada bantuan kaki kiri, egak harus maini rem tangan
mntap
Terima kasih
Saya blum prnah merasakan mundur ditanjakan walau tdk d rem tgn mngkin ada hill assitny...cma matic tu hrs alon² asal klakon klu nanjak 😊
Nggak harus mas. Pke S atau D2 jg bisa kenceng ditanjakan.
Majalengka nih wkwkkw
Matic memang nyaman, namun yg manual ada kelebihannya yaitu bisa setengah kopling utk menghadapi situasi tertentu.
Apa itu?
itu biasanya kejadian pas stop n go atau,posisi mobil sedang kepater atau nyangkut saat di jalan bnyk lobang,atau lumpur,atay nyangkut di benda apapunla,biar bsa ngirain puteran ban biar gak terlalu spin..
bedany klo matic bener2 harus pke feel,krna komputerny yg ngebaca puteran roda bukan kita manual yang bawa..
maaf kalo salah..
misal ga pake rem tangan, kaki kita ada dua fungsikan saja kedua kaki kita ..😁 injak rem dengen kedua kaki.. pas mau jalan pindahkan kaki kanan ke gas..
Biasa begini om kalau macet parah di tanjakan
Coba bang tutorial mobil pickup bermuatan 1,5 ton di tanjakan😂😂😂
Kirain pakai mobil sigra matic di tanjakan ini, stop n go
ajarin juga om pake fitur2 mobil matic anti hold brake, pake triptonic 1-2, cruise control, nyoba TSS, mungkin pemula atau yg udah bisa nyetir juga butuh praktek nyobain fitur2 mobil matic
Siap om
Sip
fitur HSA apakah bisa di tambah kan ke mobil Luxio x at 2016
Kalau untuk menanjak harus oper dari D ke D3 ke 2 ke L, lantas apa gunanya beli mobil matic? Beli M/T saja, lebih murah.
Saya pakai Ayla 1000 A/T selalu masuk D. Macet di ramp tempat parkir mall juga pakai D. Downshift hanya digunakan untuk memanfaatkan engine brake apabila jalan menurun panjang.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Kalo masuk ke L lngsng dihandrem emng gaboleh ya om?
misal pd saat nanjak curam gigi pindah ke L apa perlu berhenti atau cm lepas gas aja om ?
Daerah mna itu kang,indah banget
👍👈
Klau yg biasa manual injek rem kopling baru rem tgn baru ke netral
mantab nih lokasinya, dimana sih gan lokasinya ?