วีดีโอ

Kmren nanjak gigi l ndk kuat nnyak mlh mati indikator nyala hrus ke d gmn itu om

Saat pindah transmisi apakah harus kurangi gas?

Coba ke bromo bang hehhe

Sedikit Saran buat yg nonton... Waktu papasan harusnya jangan di skip videonya yah... Justru itu poin dalam ilmu berpapasan ditanjakan jalan sempit.

Oper giginya gk perlu injak rem tp sambil injak gas gmna boleh gk ? Ato harus jangan diinjek semua pas oper gigi nya ?

Matic AT atau CVT kak

ini kan video turun. untuk video yang tanjakan ini ada ga om. terimakasih

3 pedal nyimak .

Makasih ilmu dan infonya om,tengah bulan mau pelayanan dijalan tanjakan sangat membantu sekali infonya

Trmksih ... tutorial simpel mudah di pahami 😊

Terimakasih info nya pak, sangat bermanfaat

Trims gan ilmu yg sangat bermanfaat semoga berkah

Semoga bermanfaat untuk kita semua terima kasih

Apakah pindah ke 3 atau 2 harus injak rem

Saat pindah gigi,, gas di turunin bang?

Klo brio tanjakannya tajam kuat naik gaak maas

Kalo rem tangannya di kaki, bukan handrem, tp footrem gmn cara ngatasi di tanjakan??

Kalau mobil matic nya tidak ada d2 atau L gimana? Contoh nya sienta

Carw oper D 3 2 L hrs angkat gas ga?

Harusnya mobil yg mengarah turunan yg mengalah😢

Terimakasih. Sangat membantu. Kebetulan mobil sy gini. Jadi kalau dsri D S gak perlu injak rem. Dari D ke N gk perlu injak rem. Kalau uda jalan pindahkan saja giginya

Kak coba tol cipularang dong

Walaikumsalam warahmatullahi wabarakatuh. Terima kasih Informasi nya Pak

Mobil xpander saya di D tetep naik bawa penumpang penuh Bukannya di d itu otomatis ya ibaratnya klo mobil gigi seperti ngoper sendiri

Bang.. Kalo tarik rem tangan posisi tranmisi di d/L. Itu bagaimana ya.. Apa harus di netral kan dulu?

Moga bermanfaat ilmunye om buat orang banyak, jujur saya blm pernah bawa mobil matic karna mobil saya masih manual, kali lagi makasih ilmunye 🙏

Bang mobil sya hrv e-cvt , cuma ada Transmisi D & S , jdi di turunan panjang sya pindah ke S apa perlu pencet tanda + ?

Terima kasih 🙏

Terima kasih infonya 🙏 bermanfaat sekali

ini dia medan paling aku takut nyetir

om kalo tanjakan tajam agak panjang, apakah tetep di L terus gpp? atau harus di sela turun ke S atau D2 kadang? ketika rpm dah kayak 3000gt karna dipanjer L terus?atau biarin tetep L terus gpp ga peduli RPM?

om kenapa pas mau jalan lagi pindah ke L harus diawali dengan injak rem dulu? kan rem tangan masih mengunci, apakah perlunya injak rem kaki pas mau jalan lagi om?

Akan lbh membantu dan jelas serta sbg ukuran pasti tolong disebutkan tanjakan/ turunan yg brp derajat hrs over gigi 3 2 1 dan L (sbg pedoman)

Sangat membantu

sebenernya sama kaya manual..

Untuk perpindahan tuas, kaki injak rem atau cukup kurangi gas

Mas, mau nanya. Kenapa di awal harus injak rem dulu?

Pas di turunan pindah ke D3 itu smbil di gas kah...

Iya kang, sy kmrn ke Dieng via Tambi, ada tanjakan panjang sampai pd akhirnya mbl diam ...tak kuat maju di tanjakan, sampai diganjal batu, Knp bisa begitu ya kang ?

apakah harus injam rem pada saat dari d mau ke L ( mobil dalam keadaan jalan )

Bang, kalau sebaliknya dari gigi rendah ke D, apa gas harus di lepas?

Mobil hilux klo gigi manual gak berfungsi apa kendalanya

Ntah kenapa mental ku lgsng down klo di tol. 😵‍💫🥴

Kalau posisi berpapasan, Harusnya yang posisi menurun berhenti/menepi, memberi jalan untuk yang akan naik

Kaya mau jalan ke cigunung cipicung bantarujeg om??

kalo misal ga angkat gas gimana pak? ada dampak buruk ke mesin ga? saya kebiasaan ga di angkat soalnya

mobil saya Veloz 2012, kalo pas nanjak trus pindah dari D ke 2 atau L sebenernya perlu lepas gas nggak pak? kalau nggak lepas gas apa berdampak buruk pada mesin? terimakasih

👍👍👍

❤❤❤💐💐💐👍👍👍

👍👍👍💐💐💐❤❤❤