Merci pour ce super partage! Une petite question, quand tu as enlevé les conduits d’huile. Est ce que de l’huile a coulé? Surtout pour le conduit de retour du bas? Ou alors ce conduit d’huile est au dessus du niveau d’huile du carter?
Salut, jai un probleme avec mon alfa romeo guiletta 1.6 jtdm 105cv , en gros il fait un bruit chelou quand j'accélère à l'arrêt ou quand je mets les vitesse, j'ai de la perte de puissance et parfois j'ai beaucoup de fumer qui sort parfois donc je voulais savoir ça serait quoi le problème, l'a je suis aller faire une recherche de panne et diagnostic avec lecture memoire calculateurs, il me dise defaut fap a regenere
salut ! il faut faire une regenèration du fap ! tu vas sur une route rapide et tu roule à 3000 tours pendant 15 , 20 minutes et normalement il se regénère automatiquement ! et pense aussi à recharger l'additif pour fap , pour ça tu vas dans un centre auto ! bon courage !
@@HARRYMECANIQUE974 Je te remercie , je risque pas de Peter le moteur car ça fait du bruit quand j'accélère, car j'était voir des garage il me dise tous c'est surement le turbo ^^ donc jai peur de casser le moteur
@@babounedu5424 ok, si ton turbo est mort, ça peut-être lui, qui fait venir ce code erreur, donc laisse tomber se que je t'ai dit plus haut il faut changer ton turbo ! Mon ami ! Bon courage ! Et tien moi au courant !
@@HARRYMECANIQUE974 Bonsoir, pour dégager le collier sans pince (et sans effort) : glisser deux écrous entre les oreilles de la pince. Reenfilez le boulon et contre vissez les écrous pour écarter la pince. Comme vous le savez, le joint fin se barre direct des l'écartement du Fap ;-)
Merci pour ce super partage! Une petite question, quand tu as enlevé les conduits d’huile. Est ce que de l’huile a coulé? Surtout pour le conduit de retour du bas?
Ou alors ce conduit d’huile est au dessus du niveau d’huile du carter?
Salut et merci à toi,
Oui y a un p'tit peut d'huile qui coule mais rien de méchant.👍
Salut, jai un probleme avec mon alfa romeo guiletta 1.6 jtdm 105cv , en gros il fait un bruit chelou quand j'accélère à l'arrêt ou quand je mets les vitesse, j'ai de la perte de puissance et parfois j'ai beaucoup de fumer qui sort parfois donc je voulais savoir ça serait quoi le problème, l'a je suis aller faire une recherche de panne et diagnostic avec lecture memoire calculateurs, il me dise defaut fap a regenere
salut ! il faut faire une regenèration du fap ! tu vas sur une route rapide et tu roule à 3000 tours pendant 15 , 20 minutes et normalement il se regénère automatiquement ! et pense aussi à recharger l'additif pour fap , pour ça tu vas dans un centre auto ! bon courage !
@@HARRYMECANIQUE974 Je te remercie , je risque pas de Peter le moteur car ça fait du bruit quand j'accélère, car j'était voir des garage il me dise tous c'est surement le turbo ^^ donc jai peur de casser le moteur
@@babounedu5424 ok, si ton turbo est mort, ça peut-être lui, qui fait venir ce code erreur, donc laisse tomber se que je t'ai dit plus haut il faut changer ton turbo ! Mon ami ! Bon courage ! Et tien moi au courant !
@@HARRYMECANIQUE974 D'accord je te remercie :) je te tiendrai au courant
@@babounedu5424 👍
Salut est ce que tu pourrais mettre le lien pour la pince stp ?
salut ! je viens de mettre un lien dans la description pour la pince, bon courage !
@@HARRYMECANIQUE974 Bonsoir, pour dégager le collier sans pince (et sans effort) : glisser deux écrous entre les oreilles de la pince. Reenfilez le boulon et contre vissez les écrous pour écarter la pince.
Comme vous le savez, le joint fin se barre direct des l'écartement du Fap ;-)