Как не крути, а Славян не сломить!!! Мы творим не за славу и деньги, а по Канонам мироздания!!! Светлая память таким людям 👍. И советую всем воспитывать детей так, чтоб не поддавались системе, построенной людьми, а действовали по жизни руководствуясь канонам природы, главное не навреди!!! Славься Мысль Светлая🤝💪👏🙏
Формула образования цены: "Когда ни чего не получается ты не кому не нужен, как только пошёл успех, появляются люди и считают ты должен поделиться с ними деньгами" золотые слова, и суровая правда жизни. Спасибо за фильм.👍👍👍👍
Да уж. Хотя по своему содержанию ЭВМ была чистой пропагандой достижений советского человека, но формат был очень позитивным, и не вызывал ничего, кроме огромного интереса и здоровой зависти к достижениям. Рождалось стремление сделать что-то хорошее свое, для дома, для быта, и даж для производства (хотя там и деньги кой-какие за рацухи были)). Сейчас так уже не могут снимать ТВ. Тупая пропаганда про гений славян - это не то... не то...
Очень интересные люди были в этой передаче! Кроме критика, который видимо и гвоздя забить не мог.. Я построил самодельный автомобиль в 1974 году на базе мотоколяски, в то время это был самый доступный вариант. Но молодыми конструкторами был очень восхищён как и многие люди в нашей Стране!
В то время было много самодельных машин, большинство были собраны из готовых серийных узлов и это даже хорошо в плане ремонта, но именно таких, абсолютно новых технически, было очень мало, их можно было посчитать по пальцам одной руки... Был автомобиль с использованием мотора от "Запорожца", я даже видел его однажды на трассе, очень быстрый))
@@ЮрийБесфамильный-б6е На удивление мотор с коробкой от запорожка неплохо подходят для создания чего то интересного и заднемоторного, короткий компактный v образный мотор который как и все советское есть куда дорабатывать и коробка передач с приводами, бонусом готовые ступицы запорожца которые тоже леко применить на самодельных рычагах
@@дмитрийегоров-о6с ты думаешь сейчас эти министры беспокоятся о производстве? Автозаводы ЗиЛ, тракторные заводы, и другие крупные предприятия сколько уничтожено, и разрушено?
Я тоже вспомнил про передачу на тв.про парней самодельщиков.давно это было. 86 г могу ошибатся.мы это осуждали в нашем рехтовочном помещении .наконец то появилась надежда на прорыв в нашем автопроме.рас сам горбачев ,пишу специально с маленькой буквы "дал команду. ЗАВИДОВАли белой завистью. ПАРНЯМ ПОВЕЗЛО. Я этого поколения мы мечтали о хороших доступных машинах. Тогда жил в прекрасном городе Сургуте. И вот странно не так давно вспоминал про тех парней. Где они .как сложилась судьба ....наверное работают за границей итд.И вот случайно наткнулся в энэте. Жалко царство небесное..живым здоровья и долгих лет.
Мамадорогая, это же те самые парни из 80х, в передаче "Это вы можете"... У нас во дворе у всех пацанов гордость была до Небес!.. Браво и.. низкий поклон.
Из за таких, глупых людей как вы, у них ни чего и не получилось. Во-первых Илон Маск не конструктор, второе-не все конструкторы "там" миллионеры, мягко говоря....
Вот это вы пацаны добили.... Парфёному старшему поклон... Его другу светлая память и безмерное уважение... Очень неожиданный и умопомрачительный контент.
Наверное, потому вы о нём узнали после его смерти, что не интересуетесь автомобилестроением. Я, например, о Хаинове и Парфёнове узнал ещё в 85-м году из журнала «За рулем».
Не правда ,очень известный человек причем обласканный в своё время властью !!!!!Просто очень жаль ,что таким людям не дают реализоваться на уровне страны!!!!! И жаль ,что их проекты в СССР оставались лишь проектами!!!!!
Информационная война.... всякие бузовы и прочие сволочи зарабатывают за счёт растления детей и молодежи. Юные совсем ещё души уже червями изъедены. Всю грязь почитать заставляют и славить. На колени добровольно встают без памяти
Эти люди сделали для автомобиле строения больше, чем весь тазопром до сегодняшнего дня. Низкий поклон им. И не важно, что продвинуться им так и не удалось. Важно, что они показали пример и еще важнее то, что они смотрели вперёд и открывали нам глаза. Снимаю шляпу перед мужиками.
Почему не удалось продвинуться? Их концепты были внедрены заводами автогигантами по всему миру и дали толчок появлению новых моделей автомобилей. Уважение им огромное за это!
Все его модели цепляют взгляд! Человек уникальнейший. Светлая память, да не пропадут все его наработки! Удачи, огромной, его сыновьям! Ребята, не подкачайте!
@@harebo6804 ну ни то что бы...просто тяжело а порой невозможно реализовать себя талантливому человеку, талантливому технически. На западе для этого все условия были и есть. Хотя ради справедливости сказать что в ссср им дали лабораторию и это круто, жалко что потом на них забили, ну а про сейчас и решить не идёт.
офигеть! я и правда знать не знал про Дмитрия и Геннадия. Вот это история, вот это "самоделки". Аж гордость берет за то, что были и есть такие люди. Спасибо за видео!
Светлая тебе память, Человечище! Благодарю за прекрасный репортаж! Снято также, по-моему, талантливо, как шедеврально воплощены были такие прекрасные автомобили и вездеходы!!! На таких людей хочется ровняться!
Спасибо что Вы рассказываете о таких людях! Я помню эти автомобили по статьям в Технике-молодёжи. Тогда это действительно воспринималось как фантастика!
В современном эрефном автопроме не нужны они, не нужна конкуренция западу , а то глядишь возьмут и начнут покупать западные потребители русское, а свооё одноразовое куда девать, не для того союз валили
@@НиколайНиколай-с8ю в советском автопроме было много интересных проектов. Не пошли в серию по разным причинам. Конструкторы того времени - умные, талантливые. Но... может быть, не развались ссср, мы бы увидели достойные, не хуже иномарок, свои автомобили.
Спасибо за такое видео! Смотрелось на одном дыхании, 22-23 года и такое создавать! И как же больно осознавать что всё это благополучно просрали из за кабинетных крыс... Пусть земля будет пухом, Геннадий.
Гена подарил мне лет пять назад модельку этой самой Охты. Соседствую.. вал с ним. О смерти Гены узнал от сына только через несколько дней после похорон. Голова! И человек хороший....
а в это время в Японии серийно выпускали все то что они придумали и в сотню раз больше ... у меня соарер 84 года с компом был и со всеми наворотами которых сейчас в машинах нет , Эстима в прототипе появилась в 85 году куда круче охты
Это оч серьёзное и глубокое видео.Сомневаюсь что кто-то младше 20-25 лет поймёт крутость этого видоса. Те кто поставил дизлайк или пишет парашу в комментах,просто пошли на XyN !пусть дальше смотрят свои "пустые" видосы,бесполезные и чисто на хайп сделанные. Это история,на которую повлияли два обычных человека. Не нравится видос? иди в очко.
Копылов.Главными инженерами и конструкторами сидят правильные.земные люди.Самоделку слелать .это не поставить на поток .В том же фильме Парфенов рассказывает .что делали все .руками.пилили не болгаркой .а ножовкой водопроводные трубы.В стране не было ничего.И это 1985 год.Самоделку поставить а 1.2 экземплярах легко.Поставь на поток подвеску Макферсон .которую авторы сделали только с 4 попытки из .наконец то .купленной на Кировском легированной поковки .применяемой в танковом производстве.+Километр электроники.А формулу .где начинается сложность.там кончается надежность никто не отменял.
Именно печаль, что проживает творческую и полную жести жизнь изобретатель, конструктор, дизайнер, весь мир пользуется результатами его трудов, а в своей стране он в лучшем случае чудак. Это ни разу не нормально! Про всемусвоёвремя тут пишем? А когда оно было, его время? Настало сейчас? Во гробе? Серьёзно? Это что, секретные военные технологии были. Пластиковый 1-й Эспайс французской аэрокосмической фирмы стал первым минивэнов, а не советская Охта. Гордимся.
Человек, который нашёл себя и посвятил свою жизнь своему любимому делу - по факту, счастливейший человек на свете! Потому - сожаление за действительно раннюю кончину столь талантливого человека, но как то "светло" становится при виде того, как о нем вспоминают люди, с ним работавшие. Значит - жил и работал ЧЕЛОВЕК! Светлая память ему!
What a great story! I am happy to have found this video and learned about this man and his passions. He truly designed and built some beautiful cars. I have so much respect for him, may he rest in peace.
Так и есть проверено, но от такого отдыха тоже иногда устаёшь, конечно это в основном приятная усталость от приятно проведённого времени с любимым или новым делом и когда видны плоды труда, но бывает что переживаешь, нервничаешь, как бы сделать по лучше и вообще что да как и порой психуешь когда не все выходит как задумал, но зато разнообразие, кстати один великий человек писал в одном из своих трудов об этом, что нужно в будущем сократить рабочий день до 6 часов, чтобы человек не зацикливался на одной работе, а дать пробовать себя в других делах и совершенствоваться, это не дословно я написал, а в общих чертах процитировал И. В. Сталина
Благодарю за фильм! Еще в детстве передача "Это вы можете",была самой любимой! И такие герои-изобретатели являлись для моего поколения примером для подрожания! На таких людях и держится Россия!
А вы считаете что по среди чистого поля автоваз лохи построили? Автоваз построин трубом тысяч людей и нескольких покрлений. Что вы все к автовазу лезите. Построй завод и производи там что хочешь.
@@ЕвгенийЕвгений-н8к Автоваз загубило управление неграмотное. Нужно было делать модернизации а не жить только за счет отсутсвия конкуренции на внутреннем рынке. Качество производства им тоже никто не мешал сделать учитывая что оборудование и сам завод построили иностранцы
@@velzevul88 практично это когда в карман помещается и не пачкается, остальное мимо ) уран крутой и был бы обязательно востребован рынком. Если б рынок был для людей в нашей стране... :)
@@velzevul88 это все разговоры в пользу бедных (всё относительно) и вообще я не удивился бы если б стало известно, что автор проекта с его амбициями задумывался об урановом мини реакторе вместо двс ) название авто намекает )
"Охта" стояла на выставке на ВДНХ. Понравилась очень. По тем временам - фантастика! Но видно что машина уже не самоделка а прототип для конвейера. Тип кузова - идеален для семьи в городе. Очень нужна была ТОГДА такая. Увы. Очень, очень жаль. Сейчас, глядя на многочисленные подобные иномарки, понимаешь что мы бы могли быть впереди. Могли....но не стали.
Помню то время когда впервые показали по телевизору два самодельных автомобиля двое ребят из Ленинграда, По-моему это было в передаче " ЭТО ВЫ МОЖЕТЕ" Да где то начало восьмидесятых,сам я те годы жил на крайнем севере и очень любил эту передачу, и Панголина собрана земляком из Ухты. Потом вроде ребят пригласили на автозавод Москвич, где они создавали Новый кузов, В последствии вышел 41 Москвич, Извините может что то неточно, Прошло уже сорок лет, может что то и забыл, Светлая память и пусть земля будет пухом.
Дело будет жить!!! Даже спустя годы!!! Я долго искал свою техническую историю, и наконец нашёл. Мой прадед был инженером, перед войной, а во время войны стал военным техником, и не задолго перед убийством в 1942 году получил звание майора. Сейчас читая его записи в сохранившихся тетрадях 30х годов я понимаю на сколько сильны гены. Спасибо вам отцы, за то что в столь сложные времена несли свою идею, это очень важно!!! И спасибо тебе Господи что дал мне сына, теперь есть шанс это всё продолжить!!! Светлая память Геннадию Хаинову!!! И долгих лет Дмитрию Парфёнову!!!
@@АнатолийБогаткин-ь9о Японец не зря там в Лауре улыбался, наверняка впечатлился и написал доклад руководству, руководство скорее всего тоже впечатлилось, срочно нашли у себя своих Хаиновых и к 1987 г. в Японии будут построена масса супернавороченных футуромобилей типа Mitsubishi galant HSR и др. Это я не утрирую - японцы в своё время поразившись Порфирием Ивановым создали целые детские сады, где детки бегали по снегу в одних семейниках. А в детских садах Японии можно увидеть знакомые до боли на половину выкопанные в землю раскрашенные в разные цвета старые автомобильные шины.
Я в принципе начал смотреть комбат крю из-за того, что узнал что Игорёк с Димкой связаны с дуэтом Хаинов-Парфенов... Светлая память этому Великому человеку.
Светлая память! Я знал его лично, я в те годы был в 8 м классе и рисовал как сейчас говорят копцепткары, я следил за их творчеством. В итоге мама привела меня к ним: Хаинову и Парфёнову, я не мог в это поверить! Они тогда находились в здании бывшей церкви на Тверской улице Ленинграде. Я оказался в творческом коллективе , после школы бежал к ним и помогал чем мог, уходить не хотелось бывало что опаздывал на последний автобус, и шёл домой пешком. Я там многому научился. Это были наверно лучшие годы жизни, я занимался любимым делом. Спасибо Вам за это!!!! Алексей
Канал Данилы Хаинова: th-cam.com/channels/H6v1KUZdNu--dxwtpsp1EA.htmlvideos
Почему на лайф, а не на основной канал? Это же история, память!
@@rom4ik141 наверно потому что контент не совсем канала.
Выкладывайте на основной!!!
@@vitalyaberezov2493 Оно настолько крутое и интересное ,что на этом ,что на основном канале "зайдет"!)
@@vitalyaberezov2493 Я вообще про этот канал НЕ ЗНАЛ! В рекомендованных увидел!!! мог бы пропустить этот видос..
Светлая память этому Великому человеку! а видос на основной канал!
и ведь в Креме откровенно плевать на таких людей...
@@marvinheemeyer8341 *Кремле
Видел в живую эту тачку она из оцинковки была вечная тачка .
В колпино был такой ещё универсал тоже не обычный .
Как не крути, а Славян не сломить!!! Мы творим не за славу и деньги, а по Канонам мироздания!!! Светлая память таким людям 👍. И советую всем воспитывать детей так, чтоб не поддавались системе, построенной людьми, а действовали по жизни руководствуясь канонам природы, главное не навреди!!! Славься Мысль Светлая🤝💪👏🙏
смотрю и понимаю что этот выпуск достоин основного канала, впечатлен, в 22-23 года такое создать в то время
в те времена взрослели очень рано. уже не по одному ребенку в этом возрасте было
Полностью согласен в таком возрости делать такие вещи👍👍, однозначно надо гореть своим делом , вот это люди мировые .....
@@zzAleksandrzz А Нами Охта засветилась в детской энциклопедии "Что такое кто такой". Прям картинка из детства всплыла)
Я почему то очень сильно думаю что этот выпуск нужно показать в новостях, великий человек...
Да было время.......
Щас иди на разборку и собирай что хочешь.
Раньше найти,достать,сделать самим..........
Формула образования цены: "Когда ни чего не получается ты не кому не нужен, как только пошёл успех, появляются люди и считают ты должен поделиться с ними деньгами" золотые слова, и суровая правда жизни. Спасибо за фильм.👍👍👍👍
@@_IRON_MAN_4_ 💀
Именно поэтому у нас топовой считается Веста , и стоит она миллион.
У Шерпа цена накручена именно по этому.
Немного подправлю, а то глаза режет)
"Когда ничего не получается ты никому не нужен..."
это девиз и лозунг наше госдуры,всех и вся обложить данью налогами поборами и тд
Я не знал Геннадия...но посмотрев это видео...мне кажется я потерял близкого друга!Огромная благодарность Вам рассказавшим о таких людях!
Я тоже
Вот кого я хочу слышать и видеть,а не Эриков всяких Давыдовичий.
Так смотри, тебя кто заставляет?
Я тоже не хочу смотреть всякие "выбери правильный стул чтобы выжить", но кто то их смотрит, что теперь
@@Fronge_Way Съешь сникерс...
@@Fronge_Way , этот хлам просто везде пихают, там как не крути ты это видишь, а талантливых людей нигде.
Так точно
Подливычей!
Да! Я помню передачу "Это Вы можете" и эти совершенно космические машины!
Светлая память великому конструктору!
Эту передачу вел В.Соловьев,ТОЖЕ покойный,причина не известна -мне
Да уж. Хотя по своему содержанию ЭВМ была чистой пропагандой достижений советского человека, но формат был очень позитивным, и не вызывал ничего, кроме огромного интереса и здоровой зависти к достижениям. Рождалось стремление сделать что-то хорошее свое, для дома, для быта, и даж для производства (хотя там и деньги кой-какие за рацухи были)). Сейчас так уже не могут снимать ТВ. Тупая пропаганда про гений славян - это не то... не то...
Я видел это , почти все по тв во времена перестройки.
Очень интересные люди были в этой передаче! Кроме критика, который видимо и гвоздя забить не мог.. Я построил самодельный автомобиль в 1974 году на базе мотоколяски, в то время это был самый доступный вариант. Но молодыми конструкторами был очень восхищён как и многие люди в нашей Стране!
Когда "Лауру" показывали в "Это вы можете" и печатали в "За рулём", я был школьником, для меня это был чуть не венец автомобиля. Молодцы мужики👍🏻👍🏻👍🏻
В то время было много самодельных машин, большинство были собраны из готовых серийных узлов и это даже хорошо в плане ремонта, но именно таких, абсолютно новых технически, было очень мало, их можно было посчитать по пальцам одной руки...
Был автомобиль с использованием мотора от "Запорожца", я даже видел его однажды на трассе, очень быстрый))
Да, да. Я как раз заканчивал школу.
@@ЮрийБесфамильный-б6е На удивление мотор с коробкой от запорожка неплохо подходят для создания чего то интересного и заднемоторного, короткий компактный v образный мотор который как и все советское есть куда дорабатывать и коробка передач с приводами, бонусом готовые ступицы запорожца которые тоже леко применить на самодельных рычагах
Привет семидесятым!
А что , автомобили очень даже. Димонову отцу здоровья и долгих лет. Его другу, Геннадию, светлая память. Наши , советские, инженеры.
Не то, что сейчас...
Это отец димона?
Ну конечно! Одно лицо. Вот про кого надо по ТВ показывать и рассказывать. Люди труда, по призванию.
А сейчас интересно вызвали бы молодых инженеров к министру и дали лабораторию. Просрали страну
@@дмитрийегоров-о6с ты думаешь сейчас эти министры беспокоятся о производстве?
Автозаводы ЗиЛ, тракторные заводы, и другие крупные предприятия сколько уничтожено, и разрушено?
Спасибо.
Не зря я потратил эти 26 минут своей жизни.
Было время.....
Были ЛЮДИ....
Дааа...... теперяча другие времена, и молодёжь уже совсем. Не та
А теперь мгновения ,раньше куй стоял а теперь давление!
Я тоже вспомнил про передачу на тв.про парней самодельщиков.давно это было. 86 г могу ошибатся.мы это осуждали в нашем рехтовочном помещении .наконец то появилась надежда на прорыв в нашем автопроме.рас сам горбачев ,пишу специально с маленькой буквы "дал команду. ЗАВИДОВАли белой завистью. ПАРНЯМ ПОВЕЗЛО. Я этого поколения мы мечтали о хороших доступных машинах. Тогда жил в прекрасном городе Сургуте. И вот странно не так давно вспоминал про тех парней. Где они .как сложилась судьба ....наверное работают за границей итд.И вот случайно наткнулся в энэте. Жалко царство небесное..живым здоровья и долгих лет.
@@ВОИНДОБРА-у1о сейчас запрет на самоделки... а делают не хуже
@@ВОИНДОБРА-у1оТеперича не то, что давеча
Вот таких людей нужно ставить во главу автопрома, браво!
Крутой мужик! Светлая память! Димон, береги батю!
Мамадорогая, это же те самые парни из 80х, в передаче "Это вы можете"... У нас во дворе у всех пацанов гордость была до Небес!.. Браво и.. низкий поклон.
Вот они наши Илоны Маски, на западе были бы миллионерами!Спасибо за фильм на одном дыхании!
Из за таких, глупых людей как вы, у них ни чего и не получилось. Во-первых Илон Маск не конструктор, второе-не все конструкторы "там" миллионеры, мягко говоря....
@@kremlebotche7946 Не все конструкторы миллионеры,но тут (CCCР и РФ) вообще бес шансов!
@@ЕкатеринаЛукичева-з9т аллилуя
На западе они даже колледж не окончили бы!
@@serj742 Какой еще колледж, школу бы не осилил!
Я с детства с белой завистью смотрел на ваши машины . Журнал « За рулем» , « Это вы можете « . Сердце защемило . Вечная память .
Вот это вы пацаны добили....
Парфёному старшему поклон...
Его другу светлая память и безмерное уважение...
Очень неожиданный и умопомрачительный контент.
_Парфёнову-старшему_
Почему всегда узнаем о таких людях только после их смерти? Вечная память. Сыновьям здоровья. Успехов.
Наверное, потому вы о нём узнали после его смерти, что не интересуетесь автомобилестроением. Я, например, о Хаинове и Парфёнове узнал ещё в 85-м году из журнала «За рулем».
Не правда ,очень известный человек причем обласканный в своё время властью !!!!!Просто очень жаль ,что таким людям не дают реализоваться на уровне страны!!!!! И жаль ,что их проекты в СССР оставались лишь проектами!!!!!
Вечная память!!!
Светлая память человеку!!! о таких людях по ТВ нынче нет информации. одних паскуд показывают типа бузовых и прочих сволочей.
Информационная война.... всякие бузовы и прочие сволочи зарабатывают за счёт растления детей и молодежи. Юные совсем ещё души уже червями изъедены.
Всю грязь почитать заставляют и славить. На колени добровольно встают без памяти
Масонский заговор. Понижать уровень народа. Показывая Бузову
Sanychmann да масоны это пыль в глаза.... Отупить народ это прежде всего интересы крупного бизнеса!
Скоро Ильич встанет из хрустального гроба, и женится на бузовой.
@@ВСЁоСтроительстве-щ6ч представляю...
Зазеркалье...
Два Ильича и Бузова...
Полный ...абзац
Эти люди сделали для автомобиле строения больше, чем весь тазопром до сегодняшнего дня. Низкий поклон им. И не важно, что продвинуться им так и не удалось. Важно, что они показали пример и еще важнее то, что они смотрели вперёд и открывали нам глаза. Снимаю шляпу перед мужиками.
Почему не удалось продвинуться? Их концепты были внедрены заводами автогигантами по всему миру и дали толчок появлению новых моделей автомобилей.
Уважение им огромное за это!
а ты даже писать грамотно не научился
Это видео надо отдать в свободную публикацию на других ютубканалах. Пусть мир знает...
Это человек ЛЕГЕНДА
Светлая память вам Геннадий Хаинов
Все его модели цепляют взгляд! Человек уникальнейший. Светлая память, да не пропадут все его наработки! Удачи, огромной, его сыновьям! Ребята, не подкачайте!
Хорошее видео. На основной канал надо было выложить
Мне сложно выразить восхищение словами, почему это не показывают по телевизору. Ведь этим можно искренне гордиться
Ну а чем гордиться, они построили автомобиль не благодаря государству, а наоборот вопреки. )))
@@andreykrizovskiy5089 типа хорошо что не посадили?
@@harebo6804 ну ни то что бы...просто тяжело а порой невозможно реализовать себя талантливому человеку, талантливому технически. На западе для этого все условия были и есть. Хотя ради справедливости сказать что в ссср им дали лабораторию и это круто, жалко что потом на них забили, ну а про сейчас и решить не идёт.
@@andreykrizovskiy5089 самое удачное что я полностью с тобой согласен
@@harebo6804 да я не сколько к тебе с претензией, сколько дополнить не удержался, бывает такое :)
офигеть! я и правда знать не знал про Дмитрия и Геннадия. Вот это история, вот это "самоделки". Аж гордость берет за то, что были и есть такие люди. Спасибо за видео!
Конечно помню "Лауры". Школьником был. После их показа в новостях, спать не мог. Утром в школу пришёл, а там все такие.
Вы САМОРОДКИ! Спасибо.
Да....Лаура,Панголина,Дебют..Какие классные мастера их делали.
Эпоха!
Кто диз ставит?нелюди !я тоже далёк от этих инженерных дел,но в душе понимаю что человек старался и делал и многое сделал.Светлая память ему!
Как кто? Инженеры АвтоВАЗа 😀😀😀
дизлайк поставили дырявые рукожопы которые розетки дома починить не могут, а могут только своими кривыми пальцами тыкать в клаву.
В семье не без урода...
Хотел ответить кто дизлайкает, но смотрю ответили уже.
@@III-uf6wk В мышку только, в мышку...
Светлая тебе память, Человечище! Благодарю за прекрасный репортаж! Снято также, по-моему, талантливо, как шедеврально воплощены были такие прекрасные автомобили и вездеходы!!! На таких людей хочется ровняться!
Как сын на папу похож, как будто один человек в 2020 и 1982
Да и Парфенов-младший сейчас практическая копия отца в молодости
@@mr.nobody1547 так я про них и говорил))
Даже голос и интонации идентичны
@@hakamora я было подумал что кто-то из Хаиновых
Во-первых: ролик - на основной канал.
Во-вторых: было бы здорово сделать ролик по каждому проекту.
Великий человек.
это точно,все машины осветить на канале.чтоб народ знал своих героев
В третьих мы увидели Игоряна и Димана из параллельной вселенной)
Сделать фильм- память о своём друге, коллеге большое дело!
Получилось трогательно!
Спасибо!
Помню "Лаура", по тем временам машина из будущего. Да и сейчас такое оснащение не у каждого производителя найдёшь. Светлая память Геннадию Хаинову!
Например, о каком оснащении вы говорите?
@@egormanzhosov например: электропривод открывания лючка горловины топливного бака.
Спасибо что Вы рассказываете о таких людях!
Я помню эти автомобили по статьям в Технике-молодёжи. Тогда это действительно воспринималось как фантастика!
Гениальные, цельные люди, наши современники!
Светлая память Геннадию Хаинову ✊
Если б такие люди были в автопроме, то российский автором не был бы в жопе. Они творили классные машины.
таких туда не пускают.
@@Мирперемен им нужны тупые роботы и бюджет, который можно освоить, а народ пусть на говне ездит.
Александр Пыко 👍
В современном эрефном автопроме не нужны они, не нужна конкуренция западу , а то глядишь возьмут и начнут покупать западные потребители русское, а свооё одноразовое куда девать, не для того союз валили
@@НиколайНиколай-с8ю в советском автопроме было много интересных проектов. Не пошли в серию по разным причинам. Конструкторы того времени - умные, талантливые. Но... может быть, не развались ссср, мы бы увидели достойные, не хуже иномарок, свои автомобили.
Спасибо за такое видео! Смотрелось на одном дыхании, 22-23 года и такое создавать! И как же больно осознавать что всё это благополучно просрали из за кабинетных крыс... Пусть земля будет пухом, Геннадий.
В тридцатых именно такие ребята получали свои конструкторские бюро. А в 80-х двум парням дали подвал и из выделенных 20 тысяч отжали 13.
Гена подарил мне лет пять назад модельку этой самой Охты.
Соседствую.. вал с ним. О смерти Гены узнал от сына только через несколько дней после похорон. Голова! И человек хороший....
моделька в натуральную величину?
а в это время в Японии серийно выпускали все то что они придумали и в сотню раз больше ... у меня соарер 84 года с компом был и со всеми наворотами которых сейчас в машинах нет , Эстима в прототипе появилась в 85 году куда круче охты
Это оч серьёзное и глубокое видео.Сомневаюсь что кто-то младше 20-25 лет поймёт крутость этого видоса.
Те кто поставил дизлайк или пишет парашу в комментах,просто пошли на XyN !пусть дальше смотрят свои "пустые" видосы,бесполезные и чисто на хайп сделанные.
Это история,на которую повлияли два обычных человека.
Не нравится видос? иди в очко.
Этот сюжет меня отправил назад в прошлое! Моё детство и мечты! Низкий поклон! Благодарю!!!
Дай бог его мальчишкам успешнее отца продолжить дело!
Да хз, вон Ленин готовую турбину не может нормально воткнуть в двигатель
А все эти машины я мелким смотрел и читал про них в "за рулём"! Вот как оно оказывается было! Очень интересно было посмотреть, спасибо!
Да был такой журнал без рекламы и о технике,не то что.сейчас
Тернистый и Увлекательный путь, Человека с большой буквы! Светлая ему память!!!
Спасибо за фильм, ребята. Две тысячи комментариев оставляют надежду, что история в этой стране еще кому-то нужна.
Ребята,перезалейте на основной канал.
Это достойный фильм о достойном человеке
Спасибо Вам, Геннадий Хайнов! Человек с золотыми руками и головой 🙌 Вечная Память 😔
А в глазах горит молодость не смотря на седену волос.
Вот такие Люди должны быть главными инженерами и конструкторами на автозаводах.
А не вот те кто сейчас.
Копылов.Главными инженерами и конструкторами сидят правильные.земные люди.Самоделку слелать .это не поставить на поток .В том же фильме Парфенов рассказывает .что делали все .руками.пилили не болгаркой .а ножовкой водопроводные трубы.В стране не было ничего.И это 1985 год.Самоделку поставить а 1.2 экземплярах легко.Поставь на поток подвеску Макферсон .которую авторы сделали только с 4 попытки из .наконец то .купленной на Кировском легированной поковки .применяемой в танковом производстве.+Километр электроники.А формулу .где начинается сложность.там кончается надежность никто не отменял.
Браво!!!
Браво, вам обоим, двум Личностям, дерзким Энтузиастам, Гениям, со всеми вашими сумасшедшими идеями, проектами, успехами...
Спасибо Вам!
Молодец, не зря жизнь прожил, да еще 2 детей толковых воспитал.
Твою дивизию. Лауру когда то видел по тв, а о разработчике никогда не слышал. Светлая память ему.
Уже несколько раз посмотрел, и каждый раз эти эмоции потрясают, светлая память Геннадию,, долгих лет Дмитрию Викторовичу!
Светлая память!!! Легендарный человек! Спасибо за этот фильм, как в детство вернулся....
Жаль, что начинаем говорить о людях когда их не стало.
Мак Форева Не жаль ,всему своё время !
Именно печаль, что проживает творческую и полную жести жизнь изобретатель, конструктор, дизайнер, весь мир пользуется результатами его трудов, а в своей стране он в лучшем случае чудак. Это ни разу не нормально! Про всемусвоёвремя тут пишем? А когда оно было, его время? Настало сейчас? Во гробе? Серьёзно? Это что, секретные военные технологии были. Пластиковый 1-й Эспайс французской аэрокосмической фирмы стал первым минивэнов, а не советская Охта. Гордимся.
Андрей Тимошин лол , я твой комментарий только что под другим видео видел , включил это и ты тут тоже написал
Человек, который нашёл себя и посвятил свою жизнь своему любимому делу - по факту, счастливейший человек на свете!
Потому - сожаление за действительно раннюю кончину столь талантливого человека, но как то "светло" становится при виде того, как о нем вспоминают люди, с ним работавшие. Значит - жил и работал ЧЕЛОВЕК!
Светлая память ему!
What a great story! I am happy to have found this video and learned about this man and his passions. He truly designed and built some beautiful cars. I have so much respect for him, may he rest in peace.
Скажу сразу слышу обо всем впервые,но вряд ли теперь забуду.Вечная память Большому человеку
Светлая память! Вот это Талантище !
"Лучший отдых - это смена деятельности" отлично сказано!
Золотая фраза
Так и есть проверено, но от такого отдыха тоже иногда устаёшь, конечно это в основном приятная усталость от приятно проведённого времени с любимым или новым делом и когда видны плоды труда, но бывает что переживаешь, нервничаешь, как бы сделать по лучше и вообще что да как и порой психуешь когда не все выходит как задумал, но зато разнообразие, кстати один великий человек писал в одном из своих трудов об этом, что нужно в будущем сократить рабочий день до 6 часов, чтобы человек не зацикливался на одной работе, а дать пробовать себя в других делах и совершенствоваться, это не дословно я написал, а в общих чертах процитировал И. В. Сталина
Да, это не просто человек был. Глыба! Вечная память...
А Уран конечно зацепил. Впечатляющая машина, наверное, получилась!
Хотелось бы еще увидеть сравнение этой машины с "Тигром"
Круто до слез, низкий поклон!
Мне было 10 лет. Отец выписывал журналы ЗР, Моделист-Конструктор, техника Молодёжи, Юный техник, я их зачитывал до дыр))) да, были люди...
Грустно смотреть на такое видео, какие все были молодые и целеустремленые!!! Вот так и держалась вся страна на таких мальчишках!!!!
... про ужесточение техосмотра слышали ???
...
Смелый, полный безконечного энтузиазма, был человек !!!
Светлая память ему !
У меня до сих пор в деревне на чердаке лежит кипа журналов за рулём.И если мне не изменяет память,то на обложке одного из них,красуется Прото.
Евгений Рысев есть такое
Вот это да! Кто бы мог подумать, что отец Димана - Создатель той самой крутейшей в СССР(да и не только!) тачки!
очень хорошо снято! достойно телевидения, чтобы о таких людях знали и помнили!
Уран просто ахуенный, не знал про него)
Никогда такой машины не видел. Тачка 🔥
О, какие люди
Эх.вместо патриота выпускали бы!)
Никто не знал. А продавался бы он лучше всех патриотов
@@АлександрЛотоцкий-ь4ы продаваться лучше патриотов он бы не стал, про проект крайне интересный
Крутые чуваки! Помню все эти тачки в журнале "Техника Молодёжи" !
а я в журнале ЗА Рулём
Благодарю за фильм! Еще в детстве передача "Это вы можете",была самой любимой! И такие герои-изобретатели являлись для моего поколения примером для подрожания! На таких людях и держится Россия!
вот они люди которые должны были работать в автовазе и быть руководством☝️☝️☝️
Dim Abdulgazin Золотые слова 👏
А вы считаете что по среди чистого поля автоваз лохи построили? Автоваз построин трубом тысяч людей и нескольких покрлений. Что вы все к автовазу лезите. Построй завод и производи там что хочешь.
@@ЕвгенийЕвгений-н8к Автоваз загубило управление неграмотное. Нужно было делать модернизации а не жить только за счет отсутсвия конкуренции на внутреннем рынке. Качество производства им тоже никто не мешал сделать учитывая что оборудование и сам завод построили иностранцы
20:22 Уран конечно имеет великолепные линии и гармоничные пропорции даже с точки зрения восприятия обывателя в 2020 году. Шикарен Уран
Вещь!!!
да. в стиле американских больших внедоржников. Выглядит конечно эпично. но вряд ли практично)
@@velzevul88 практично это когда в карман помещается и не пачкается, остальное мимо ) уран крутой и был бы обязательно востребован рынком. Если б рынок был для людей в нашей стране... :)
@@eichhornchenmafia практично это когда ты сможешь спокойно ездить по городу, когда расход топлива не как у БТР.
@@velzevul88 это все разговоры в пользу бедных (всё относительно) и вообще я не удивился бы если б стало известно, что автор проекта с его амбициями задумывался об урановом мини реакторе вместо двс ) название авто намекает )
Светлая память одному из моих кумиров детства - Великому, не побоюсь этого слова, и талантливому конструктору-любителю Генадию Евгеньевичу Хаинову.
Светлая память, инженеру, изобретателю и Человеку!!!
"Охта" стояла на выставке на ВДНХ. Понравилась очень. По тем временам - фантастика! Но видно что машина уже не самоделка
а прототип для конвейера. Тип кузова - идеален для семьи в городе. Очень нужна была ТОГДА такая. Увы. Очень, очень жаль.
Сейчас, глядя на многочисленные подобные иномарки, понимаешь что мы бы могли быть впереди. Могли....но не стали.
Елена Гонт У меня сейчас стоит Охта, интересный авто, согласен
После этого у АЗЛК был похожий концепт, а уже в 90-е у Тойоты был ряд : Превиа, Эмина, Люсина кажется.
@@РоманРуглов ха, да похоже хонда спиздила эскизы новой нивы, ну один в один просто, только эсизы в 80х,а хонда выпустила в 90е, на ютюбе видел
ВЕЛИКИЙ ЧЕЛОВЕЧИЩЕ! Безграничное уважение за самоотверженность и преданность своему любимому делу!
Уран это просто МЕГА проект !
Светлая память !
Теперь есть Тигр, а вот Скорпион что-то пропал из виду, что с проектом?
Вот кого до сих пор не хватает на автовазе 😢
Помню то время когда впервые показали по телевизору два самодельных автомобиля двое ребят из Ленинграда, По-моему это было в передаче " ЭТО ВЫ МОЖЕТЕ"
Да где то начало восьмидесятых,сам я те годы жил на крайнем севере и очень любил эту передачу, и Панголина собрана земляком из Ухты.
Потом вроде ребят пригласили на автозавод Москвич, где они создавали Новый кузов,
В последствии вышел 41 Москвич,
Извините может что то неточно,
Прошло уже сорок лет, может что то и забыл,
Светлая память и пусть земля будет пухом.
Внедорожник "Уран" шикарен!
Да я помню этих двух парней во всех журналах печатали.
Смотря канал, даже и не думал что вы такой талантливый изобретатель. Просто поражен, что вы прошли такой путь в конструировании авто. Мое уважение.
Это потрясающе, прекрасные автомобили, опередившие время! Вечная память!
Я прям балдел, когда вас показывали по телевизору! Вы были космосом. для самодельщиков.
Дело будет жить!!!
Даже спустя годы!!!
Я долго искал свою техническую историю, и наконец нашёл. Мой прадед был инженером, перед войной, а во время войны стал военным техником, и не задолго перед убийством в 1942 году получил звание майора. Сейчас читая его записи в сохранившихся тетрадях 30х годов я понимаю на сколько сильны гены.
Спасибо вам отцы, за то что в столь сложные времена несли свою идею, это очень важно!!!
И спасибо тебе Господи что дал мне сына, теперь есть шанс это всё продолжить!!!
Светлая память Геннадию Хаинову!!! И долгих лет Дмитрию Парфёнову!!!
Офигенно просто. Светлая память Самодельщику с большой буквы
Лайк! До слез! Приклоняюсь ! СПАСИБО!
Лайк
светлая память Геннадию.спасибо!но очень мало хочется больше узнать.
Спасибо парни, очень интересно! Приятно смотреть на людей мечты!
По тем временам это была самая жирная комплектация из всех машин в мире!!! Вот таких людей надо на руках носить!!!
Не во всем мире в Америке они появились давно Шевроле 56 года ставили электро стеклоподьемники , а вот дизайн да.
@@АнатолийБогаткин-ь9о Японец не зря там в Лауре улыбался, наверняка впечатлился и написал доклад руководству, руководство скорее всего тоже впечатлилось, срочно нашли у себя своих Хаиновых и к 1987 г. в Японии будут построена масса супернавороченных футуромобилей типа Mitsubishi galant HSR и др. Это я не утрирую - японцы в своё время поразившись Порфирием Ивановым создали целые детские сады, где детки бегали по снегу в одних семейниках. А в детских садах Японии можно увидеть знакомые до боли на половину выкопанные в землю раскрашенные в разные цвета старые автомобильные шины.
Я просто в шоке !!! Вот люди 💪💪💪💪👍👍👍
Ленин я ща серьезно. Какого это видео на лайф канале?
На основной этот шедевр
Поддержу
Да не, ЦА может не понять
Согласен 👍👍👍
Да вообще ебанулись
Ещё одно подтверждение того,что вопрос о том Кто и у кого воровал идеи и решения-остаётся открытым.
Человек, опередивший время...
Спасибо за фильм, не могу выразить эмоции буквами и лайками, огромное уважение!!!
Я в принципе начал смотреть комбат крю из-за того, что узнал что Игорёк с Димкой связаны с дуэтом Хаинов-Парфенов...
Светлая память этому Великому человеку.
Светлая память! Я знал его лично, я в те годы был в 8 м классе и рисовал как сейчас говорят копцепткары, я следил за их творчеством. В итоге мама привела меня к ним: Хаинову и Парфёнову, я не мог в это поверить! Они тогда находились в здании бывшей церкви на Тверской улице Ленинграде. Я оказался в творческом коллективе , после школы бежал к ним и помогал чем мог, уходить не хотелось бывало что опаздывал на последний автобус, и шёл домой пешком. Я там многому научился. Это были наверно лучшие годы жизни, я занимался любимым делом.
Спасибо Вам за это!!!! Алексей
Спасибо, со слезами на глазах, как?..... Пусть земля будет пухом....
Спасибо ребята,смотрел на одном дыхании,очень многое узнал,блин плохо 25 минут пролетело как две минуты.огромное ещё раз спасибо,.
Доброе дело сделали Дмитрий Викторович! 👍Благодарствуем! Светлая память Геннадию!💫 Быть Добру!🌞