Наш канал на Яндекс Дзене: zen.yandex.ru/id/5e43fcdea183c01896912343?lang=ru Привет!!! Спасибо, что Вы с нами!!! Помогайте затянуть это видео в ТРЕНДЫ TH-cam - ставьте лайки и пишите комментарии!!! А ещё подписывайтесь!!! Впереди много интересных видео!!! Ждем от Вас предложений для следующих видео!!! Таймкод ниже: 00:00 - Тизер. 01:00 - Вступление. 02:47 - Как все началось? 07:50 - Единственный источник информации - чешские журналы. 08:22 - Лаура 1. 10:49 - Базовые ценности при создании автомобиля. 12:50 - Про работу инженером на заводе и написание "Рацух". 13:43 - Горбачёва, Раиса Максимовна увидела Лауры по телевизору. 14:15 - Съемки передачи "Это вы можете" 15:17 - Что делали не сами? 16:40 - Заправок до Москвы не было. 17:11 - Красные номера на Лауре. "Мы не знали что они дипломатические" 17:50 - Выезд в Москву. Документов нет. 22:11 - Как переживали повышенное внимание? 23:25 - Постройка новой машины. 23:56 - Первая Лаура проехала 84000 км без поломок. 26:00 - Сделали Лауру 2. 28:21 - Минивэн для народа Охта 1987. 29:40 - Государственная премия. На что потратили? 33:07 - Дети. 34:37 - Еще про ОХТУ. 35:59 - Про автоваз и дизайн. 38:17 - Принцип Королева - как руководителя 40:44 - Стойка Макферсон. 42:45 - 90е. АС-1925 Онега. 51:15 - Инкассаторский броневик газ 2957 "ОХТА" и Тендеры. 52:20 - «Канонир» 54:40 - Перепродажа Ford Econoline. 55:18 - Работа с компанией O'Gara-Hess&Eisenhardt в США. 57:36 - "Комбат" Т-98 01:09:35 - Про Lamborghini и Гелик. 01:12:35 - Про Литвина. И Мерседес 01:14:44 - Про производство автомобилей в Эстонии. Тесты, сертификация. 01:23:58 - Про НАМИ и изменение регламента в России. 01:29:52 - Регистрация автомобилей в СССР. 01:33:00 - Джузеппе Бертоне приезжал смотреть Лауру. 01:34:47 - Академик в Финляндии. 01:36:44 - Анонсы, планы, Проекты. 01:42:01 - Подарки от Супротек Апрохим. 01:43:30 - Финалочка.
Этого дядку надо ставить министром промышленности, он бы не сидел на месте и наша промышленность была бы на высоте, и всё расло как на опаре. Это подарок нашей стране. Такой ум его надо продвигать и представлять везде. Я лично получил кайф первый раз, от просмотра этого видео. Р. С. Он бы собрал такую команду инженеров и идейных людей, заткнулбы за пояс весь мир. Сейчас он нужен нашей стране. Всем мира.
Когда смотрел видосы на канале КомбатКрю, всегда восхищался смекалкой и мастерством Дмитрия Викторовича, думал что он талантливый инженер, токарь, фрезеровщик. А оказывается, у него такой колоссальный опыт автомобилестроения 💪
Академик , запили вместе с ним свой авторский проект, создайте ещё одну легендарную машину, под руководством этого человека, у него ещё пороха в пороховницах на всех хватит. Поддержите, если нравится идея, может увидит. Подтянешь аудиторию 50+)))) , будут смотреть советские люди.
Очень хорошая идея! Вот прям поддерживаю. Дмитрий Викторович последний оставшийся в живых из той самой эпохи. Кулыгин, Хаинов и Прафёнов, Панголина и две Лауры, а что осталось с того времени? Только Прафёнов и Лаура, которая сейчас в гараже у Машинаторов? Или они её уже сделали? Последнюю серию, они Кобру Ильдару красили, а про Лауру либо пропустил, либо не было((((
@@user-Ded-Rarited самая первая Лаура (1985 года) сохранилась только одна и она сейчас у сыновей Хаинова. У машинаторов была Луара второго поколения (далее Лаура 2), более того переделанная под базу мерседеса и сильно отличается от оригинальной Лауры 2. Лаура 2 была выпущена в 1992 году.
@@user-Ded-Rarited Хаинов и Парфенов в 1985 году построили два экземпляра Лауры 1, каждому по машине. К сожалению Парфенов свою Лауру 1 поколения не сохранил - в видео рассказывается об этом с 25:14 по 26:10
Вы даже не понимаете, что написали. В 53 лысый г@ндон xoxляцкой национальности сломал офигенный, отлаженный за войну, ЯО со средствами доставки, механизм. До сих пор не можем починить. :( Мск, 59, инж. Удачи!
"Эт точно!" (Красноармеец Сухов Фёдор Иванович -боец за счастье трудового народа всей земли, Закаспийского интернационального революционного пролетарского полка имени товарища Августа Бебеля.1970г.)
@@andredanov "Образование делает хорошего человека лучше, а плохого - хуже." (Томас Фуллер -- Английский священник, историк, биограф, интеллектуал, писатель, врач, доктор богословия.(1654-1734.)
@@evgeniyblinov4948 Другие навыки. Думаешь они не стали бы развиватся? Они простые парни в гараже делали лучше чем производство целый страны и инженеров. Думаешь изучали чешский язык для того чтобы узнать тех данные у чешского журнала и не могли догнать что надо развитие? Успокойся мужик. Это не твоего понятие ума люди. Похожий пример стив джобс- стив возняк создали компанию Apple в гараже.
7:48 Выучить Чешкий язык что бы прочитать журнал... Тут понимаешь что значит из людей можно было делать гвозди... Да из таких свёрла по алмазу можно делать...
Дядько просто гений, просто человек высшего ума. На фоне его, ты себя чувствуешь просто никем, жизнь можно так сказать проживаешь зря. Это именно тот человек, который воплотил свои мечты которые ему стояли кровью и потом, таких людей как он нужно беречь как "зиницу ока". Наши блин как обычно: "Нет ты нам не нужен, ты никто". А потом удивляются, почему же у нас ничего нету, а все талантливые умы уезжают за границу и там реализовуют свои на первый взгляд безбашеные идеи. А когда уже всё построено, наше правительство сидит и кусает локти.
Батя советского кастомостроения! Пожалуйста, сделайте продолжение интервью, с более детальными рассказами о процессе создания моделей ДимВикторовича! )
Мне 37 я не разу такова челавека настолько грамотного не встречал на столько приятно и доходчиво всё рассказал, очень приятный, дай бог ему долгих лет жизни...
Дмитрий Викторович крутой , час сорок пролетели незаметно , в разы интересней чем непонятные блогеры подборщики и тд ....Давайте еще больше ТАКИХ интервью
Какой хороший и приятный человек. Почти два часа смотрел с интересом и без щелканья мышью для перемотки. Дмитрий викторович отличный мужик! долгих лет жизни Вам
Какой Человек .Проживает такую яркую жизнь.О нём можно книгу написать.Как жаль что Человек занимался такими важными для человечества делами,но при этом оставался никому неизвестный.
@@СеменПетров-и3ш Да я тоже смотрел интервью про Хаинова!! печально что таких людей все меньше и меньше!!! У меня тоже батя с однокласником собирали сами мопеды из великов потом трактора даже машину из стеклопластика сделали вечная машина поличилась!!! А одну не смогли хотели стоб двери вверх открывались как на ломборджини даже двигатель от девятки достали но кризис 90х денег не довали пришлось все продать чтоб выжить. Сейчас у бати однокласник магазин держит и идея умерла чтоб машины собирать . Вот так вот.
@@Strannik7 понятно, а современный как про Гагарина , Королева, Харламова!!!! Это же наши герои !!! Кулибины , самородки как Левша который блоху подковал!!!!
Отлично! 1час 45 мин пролетели как один миг! Очень интересно! Косте отдельное спасибо, молодец как ведущий, Дмитрий Викторович это большой человек, в своих видео: ...сейчас вот тут шаблончик из картоночки вырежем.....и т.д. Отличный пример для мотивации и подражания!
Смотрю на 47 минуте, такое ощущение что мужик рассказывает историю длинною в 10 жизней....вот это люди много успевали когда на было Ютуба и прочей херни пожирающей время....
это просто очень увлечённый своим делом человек, дело не в появлении ютуба. Константин, вон тоже постоянно в какой-то движухе, просто он Ютуб правильно использует)
Редко оставляю комментарии, но тут не смог пройти мимо:) Дмитрий Викторович один из самых интересных инженеров, и просто офигенный человек! Всегда слушаю с огромным удовольствием! Огромное спасибо за интервью!!!
Ээээх, это человек, которого я буквально боготворил, и даже хотел ехать к нему за помощью и помогать, чем могу в 81 году. Доброго здоровья и долгих лет!!!
Тут бы задушили всё, как на заводах этих. Это не технологично, сюда старые колёса поставим маленькие... Потому и ушёл. И это не только с ним. Многие ученые уезжают. Графен наши изобрели в США. А с него сейчас делаются разные удивительные вещи.
Не давали ходу в то время ,и сейчас ,та же песня...поэтому все лучшее за рубежом,у нас всегда будет жопа ,все умные стараются покинуть из-за этого рашку,хоть и родина .
Блять, вот по сути, человек полётом выше любого Кэролла Шелби и прочих (при всём уважении), кем бы он мог быть и что мог бы делать, если б это государство ценило таких людей. Видно, что он на это не жалуется и, в любом случае, многого добился, но верю, что для него еще станет возможным внести еще более крутой вклад. Спасибо за интервью
Отличное интервью! На одном дыхании! Такой позитивный и энергичный мужик! Почему таких тормозят и не дают развиваться! Естественно все мозги утекут за бугор.. Долгих лет жизни, новых идей и реализации старых! Костян, ты красавчик! Побольше таких личностей в студию!
Очень впечатлило видео своей душевностью! Дмитрий Викторович на первый взгляд простой мужик, а на самом деле гигант в мире автомобилей, и это круто! От него исходит позитив, было супер интересно! Здоровья ему и стойкости!
офигенное интервью!!! смотрел "Комбатов" и думал...какой рукастый и головастый у них дяденька помошник!!!))) оказывается дяденька то интереснейший человек-легенда!))) здорово!
Интервью, Супер!!!!! Жаль, что Таких Людей мало. В том-же ( НАМИ, ГИБДД, и, в авто-проме вообще. А как таких людей не хватает в руководстве, и тем более "Страны". Спасибо, Вам, Всем за это интервью. Пожалуста, делайте больше таких интервью с такими Людьми. 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺
Дядька конечно гигант. Сплав брони и пули =). Помню в детстве выход журнала !За рулем" с фотографией Лауры на обложке сразил наповал своей новизной и тех. прогрессом воплощенным в автомобиль.... Да, Хаинов и Парфенов опередили то время на пол века. Хаинову царство небесное, Парфенову здоровья!
Спасибо ведущему за интервью! Смотрел не отрываясь. 11-летний сын узнал в ведущем "Академика" из каналов, которые смотрит. А я узнал машины и их конструктора, которые видел пацаном по чёрно-белому телеку и на всю жизнь запомнил!!! Дмитрию Викторовичу здоровья и новых изобретений!
Интересно смотреть в 23 году!) Всего два года прошло, а как все поменялось!) И границы не открылись а заперлись! Проблемы были другие, всего навсего два года назад. Отличное видео, супер люди советской эпохи!) Всем добра
Рыба с головы дохнет, но виноваты все кроме путина пока, его система такая что все нижестоящие подбираются чтобы хорошо лизали и были глупее чтобы конкуренцию не составить вдруг.
этой архаичной империи не нужны личности, таланты, гении, пророки, тк они угрожают ее целостности и существованию, ей нужны послушные рабы или приспособленцы коньюктурщики. их она веками и воспитывает. всегда так было и будет. аминь
У меня такое чувство, что без притворства сам Академик слушал раскрыв рот и нечем было перебить) Настолько увлечённый рассказ) Добавить нечего в рамках интервью)
Первый раз в моем использовании ютуба пересмотрел повторно интервью, очень интересный собеседник. Надо сделать цикл передач. Прям приковывает автолюбителей моего поколения
Супер!!! Обожаю Дмитрия Викторовича!!! Замену этим Людям я для себя ещё не нашëл. Ещё бы лет 60 бодрой жизни, чтобы с внуками сидеть смотреть и спорить, спорить, спорить, что it технологии "ничто" в сравнении с такими людми, как Дмитрий Викторович!!!
Абсолютно феерическая личность. Глаза на лоб лезут от такого склада ума в сочетании с талантом продвижения собственных продуктов.... Лайк и даже не один👍
Таким людям памятник при жизни надо ставить! Сделать из не возможного- возможное,это пипец... Жаль что нашему государству такие люди не нужны... Дай бог здоровья,великие люди!
Дмитрий Викторович мой герой🥰 Супер инженер, супер добряк, супер мужик🤌 Дай Бог долгих счастливых лет, бесконечного здоровья и полёта гениальной инженерной мысли!!! ❤ Спасибо, Костя за видос👍
cейчас это уже невозможно. в конце 80х в ссср еще были производственные мощности и квалифицированные рабочие - сейчас все или развалено или в собственности у сами знаете кого. + устаревшее оборудование + за 30 лет иностранцы ушли настолько далеко вперед.... Если тогда между каким-то массовым фольцем б2 или тоетой королла и девяткой - 2141 разрыв был не такой катастрофический, то сейчас в рф просто НЕТ современных моделей на отечественной базе, последние из существующих по современным меркам должны прямо с конвеера ехать на утилизацию. Ситуация примерно как в электронике - если в конце 80х ссср мог поднатужиться и сделать аналог интел 486 - были СВОИ производственные мощности и квалифицированные кадры. То сейчас в 2020 выпустить современный чип на хотя бы 14 нм (а уже существуют 7нм и грозятся сделать 5нм) - этого раиса не сможет даже если каждый человек в стране на уши встанет, даже если путин с медведевым отсосут друг у друга.
@@mep3mep350 за какие 30 лет иностранцы ушли вперёд？За 100, совок всё своё существование иномарки копировал, что не удивительно, ведь без конкуренции нет развития.
Наш канал на Яндекс Дзене: zen.yandex.ru/id/5e43fcdea183c01896912343?lang=ru
Привет!!! Спасибо, что Вы с нами!!! Помогайте затянуть это видео в ТРЕНДЫ TH-cam - ставьте лайки и пишите комментарии!!! А ещё подписывайтесь!!! Впереди много интересных видео!!! Ждем от Вас предложений для следующих видео!!! Таймкод ниже:
00:00 - Тизер.
01:00 - Вступление.
02:47 - Как все началось?
07:50 - Единственный источник информации - чешские журналы.
08:22 - Лаура 1.
10:49 - Базовые ценности при создании автомобиля.
12:50 - Про работу инженером на заводе и написание "Рацух".
13:43 - Горбачёва, Раиса Максимовна увидела Лауры по телевизору.
14:15 - Съемки передачи "Это вы можете"
15:17 - Что делали не сами?
16:40 - Заправок до Москвы не было.
17:11 - Красные номера на Лауре. "Мы не знали что они дипломатические"
17:50 - Выезд в Москву. Документов нет.
22:11 - Как переживали повышенное внимание?
23:25 - Постройка новой машины.
23:56 - Первая Лаура проехала 84000 км без поломок.
26:00 - Сделали Лауру 2.
28:21 - Минивэн для народа Охта 1987.
29:40 - Государственная премия. На что потратили?
33:07 - Дети.
34:37 - Еще про ОХТУ.
35:59 - Про автоваз и дизайн.
38:17 - Принцип Королева - как руководителя
40:44 - Стойка Макферсон.
42:45 - 90е. АС-1925 Онега.
51:15 - Инкассаторский броневик газ 2957 "ОХТА" и Тендеры.
52:20 - «Канонир»
54:40 - Перепродажа Ford Econoline.
55:18 - Работа с компанией O'Gara-Hess&Eisenhardt в США.
57:36 - "Комбат" Т-98
01:09:35 - Про Lamborghini и Гелик.
01:12:35 - Про Литвина. И Мерседес
01:14:44 - Про производство автомобилей в Эстонии. Тесты, сертификация.
01:23:58 - Про НАМИ и изменение регламента в России.
01:29:52 - Регистрация автомобилей в СССР.
01:33:00 - Джузеппе Бертоне приезжал смотреть Лауру.
01:34:47 - Академик в Финляндии.
01:36:44 - Анонсы, планы, Проекты.
01:42:01 - Подарки от Супротек Апрохим.
01:43:30 - Финалочка.
Спасибо за видео! Дмитритрий Викторович как всегда ТОП!!!
При обсуждении подвески МакФерсон показываются фото задней подвески - это "Подвеска на косых рычагах". МакФерсон на Лауре спереди :)
Интереснейший дядька и как Констрктор и как рассказчик, приглашайте еще!!!
Канал "Совжесть" интересно бы посмотреть...
Лучшее видео на канале! Ностальгические моменты приятно слушать!
Душевный дядька, долгих лет жизни ему и его проектам.
Расскажите про БРДМ "Сиам"
И кто его создал .
Каких проектов? С луны вы чоли
Его можно часто увидеть на Канаде про трактор Володька
👏👍🌞
Легенда самодеятельного конструирования. Кто жил в СССР,тот помнит.
Вот это подарок.👍
СПАСИБО!!! Поддержите в своем сообществе!!!
Здравствуйте)
Сергей и Роман- вы красавчики!
Только сегодня с вами смотрел выпуск) А тут еще и с Дмитрием Викторовичем вышел
@@ivangks287 спасибо.
Самое лучшее интервью за этот год. Два человека из разных поколений на одной волне это здорово.
Этого дядку надо ставить министром промышленности, он бы не сидел на месте и наша промышленность была бы на высоте, и всё расло как на опаре. Это подарок нашей стране. Такой ум его надо продвигать и представлять везде. Я лично получил кайф первый раз, от просмотра этого видео. Р. С. Он бы собрал такую команду инженеров и идейных людей, заткнулбы за пояс весь мир. Сейчас он нужен нашей стране. Всем мира.
Он бюджет пилить не умеет, сегодня другие тренды.
У него знания примитивные..
Да им уже давали порулить.
Привет там Путин и мафия 😊😊😊 точка в Кремле они не дадут талантам дороги
ну наконец! Дмитрий Викторович *Легенда.*
1:35:20 смех ящера🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ждём интервью с Алексеем Гарагашьяном!
Удваиваю !!
Парни кривееет! Комент в топ!!!
Утраиваю !!!
Ребят, больше снимайте отца! Это дорогого стоит
@@bort4960 all in
То чувство,что 2 часа пролетят на одном дыхании!Еще не досмотрел,но зовите еще Дмитрия Викторовича!Гений!!!!!!
Не читал, но одобряю?
@@romazzzzz лайв канал комбат крю если не смотрите,то не понять
@@kylikovyaroslav7711 не понял, причём тут это, но смотрю
@@romazzzzz смысл в том,что Дмитрий Викторович может еще о многом рассказать)
Не заправляйся на Роснефти th-cam.com/video/LYv04aN8O6I/w-d-xo.html не повторяй мою ошибку!!!!!
Когда смотрел видосы на канале КомбатКрю, всегда восхищался смекалкой и мастерством Дмитрия Викторовича, думал что он талантливый инженер, токарь, фрезеровщик. А оказывается, у него такой колоссальный опыт автомобилестроения 💪
Ну вообще то он инженер
Ну тут жирный лайк, за такого интереснейшего человека
Академик , запили вместе с ним свой авторский проект, создайте ещё одну легендарную машину, под руководством этого человека, у него ещё пороха в пороховницах на всех хватит. Поддержите, если нравится идея, может увидит. Подтянешь аудиторию 50+)))) , будут смотреть советские люди.
Очень хорошая идея! Вот прям поддерживаю. Дмитрий Викторович последний оставшийся в живых из той самой эпохи. Кулыгин, Хаинов и Прафёнов, Панголина и две Лауры, а что осталось с того времени? Только Прафёнов и Лаура, которая сейчас в гараже у Машинаторов? Или они её уже сделали? Последнюю серию, они Кобру Ильдару красили, а про Лауру либо пропустил, либо не было((((
@@user-Ded-Rarited самая первая Лаура (1985 года) сохранилась только одна и она сейчас у сыновей Хаинова. У машинаторов была Луара второго поколения (далее Лаура 2), более того переделанная под базу мерседеса и сильно отличается от оригинальной Лауры 2. Лаура 2 была выпущена в 1992 году.
@@user-Ded-Rarited Хаинов и Парфенов в 1985 году построили два экземпляра Лауры 1, каждому по машине. К сожалению Парфенов свою Лауру 1 поколения не сохранил - в видео рассказывается об этом с 25:14 по 26:10
@@ekater1 Спасибо за подробную информацию.
100% поддержка!
ЭТО САМЫЙ КРУТОЙ САМОДЕЛЬЩИК КОТОРОГО Я ВИДЕЛ 👍👍👍
Так то это, ваз газ таз низ зад , это самодельщики , а он профессионал
однозначно
😁Никто ничего не спрашивал...
Кто ты, что мы должны знать об этом?!
Вот такие люди должны стоять во главе серьёзных государственных компаний, а не "эффективные менеджеры".
Вы даже не понимаете, что написали. В 53 лысый г@ндон xoxляцкой национальности сломал офигенный, отлаженный за войну, ЯО со средствами доставки, механизм. До сих пор не можем починить. :(
Мск, 59, инж.
Удачи!
"Эт точно!" (Красноармеец Сухов Фёдор Иванович -боец за счастье трудового народа всей земли, Закаспийского интернационального революционного пролетарского полка имени товарища Августа Бебеля.1970г.)
Эффективные менеджеры учились на тройки
Только хотел написать что поставить его во главе ВАЗ
@@andredanov
"Образование делает хорошего человека лучше, а плохого - хуже." (Томас Фуллер -- Английский священник, историк, биограф, интеллектуал, писатель, врач, доктор богословия.(1654-1734.)
Первый раз мне не просто не хотелось перематывать, а мне не хватило!!!!
100%
Круче этого выпуска ещё ничего небыло!!!! Ощущение погружения в материал максимально. Большое спасибо за такую работу!
Первый человек который переговорил Костю и не давал себя перебивать)
@@knfknf7707 это всё-же больше что-то ваше личное, мне например индифферентно, я смотрю на лица.
не первый, там еще более импульсивный мужичек был на видосах, который прицепы строил... но его убили
да, видно что Костя на этот раз по большей части внимал гостю)
@@ДмитрийКоротченко-з1к стоп что?
@@ЮрийПетров-ж4г ну вот так и есть, кококо сам говорил об этом
У Парфёнова ныне огня, как в атомном котле, а что было в молодости...уму не постижимо...Человек легенда ..,при жизни.
• _непостижимо_
• _Человек-легенда_
С Дмитрием Викторовичем можно целый цикл выпусков сделать. Смотреть очень интересно и перематывать нет желания. Уважуха Дмитрию Викторовичу!
Частенько перематывал назад что-бы еще раз послушать некоторые высказывания))
Тут уже накидали идеи для интервью, Профессора было бы интерресно послушать, Русскую Джимхану, Негоду, Мишу Яковлева.
Только увидел Дмитрия Викторовича сразу смотреть. Отличное интервью! Великий простой человек!
Это лучшее, что вышло на вашем канале. Два часа пролетели как пять минут. Великолепное интервью с прекраснейшим человеком. Спасибо от всей души!
😂 я даже не понял что видео 1.40 😂😂 точно подмечено
Мировой мужик💪 он задавил бы всех русских производителей авто и стал бы сильным конкурентом мировых брендов!
Не стал бы... Там другие навыки нужны
@@evgeniyblinov4948 Другие навыки. Думаешь они не стали бы развиватся? Они простые парни в гараже делали лучше чем производство целый страны и инженеров.
Думаешь изучали чешский язык для того чтобы узнать тех данные у чешского журнала и не могли догнать что надо развитие?
Успокойся мужик. Это не твоего понятие ума люди.
Похожий пример стив джобс- стив возняк создали компанию Apple в гараже.
@@БакытбекМарасулов для тех кто в танке повторяю - НУЖНЫ ДРУГИЕ НАВЫКИ.
Кстати по Стиви- хороший пример. У него были нужные навыки.
@@petrpetrov... детский сад...
Это лучший гость. Я как комедию на реальных событиях смотрел)))
Дмитрий Викторович конечно умеет разговаривать, Костик прям затухал на его фоне.)) Очень приятно было посмотреть.
Дмитрий Викторович сформирован советским строем с соответствующим уровнем культуры. А Костик - продукт постсоветский. Отсюда и разница в том числе.
7:48 Выучить Чешкий язык что бы прочитать журнал... Тут понимаешь что значит из людей можно было делать гвозди... Да из таких свёрла по алмазу можно делать...
К слову, большая часть из этих журналов это был - Svet Motoru (svét motorū).
Info redkost bilo
@@ekater1 а Мотор Ревю?
@@ЮрийБесфамильный-б6е таких не припоминаю.
Я польский учил чтобы читать про Синклеры.
Дядько просто гений, просто человек высшего ума. На фоне его, ты себя чувствуешь просто никем, жизнь можно так сказать проживаешь зря. Это именно тот человек, который воплотил свои мечты которые ему стояли кровью и потом, таких людей как он нужно беречь как "зиницу ока". Наши блин как обычно: "Нет ты нам не нужен, ты никто". А потом удивляются, почему же у нас ничего нету, а все талантливые умы уезжают за границу и там реализовуют свои на первый взгляд безбашеные идеи. А когда уже всё построено, наше правительство сидит и кусает локти.
И потом говорят что страну предали
Лучший выпуск на канале, человек легенда. Спасибо за выпуск. Два часа мне было мало чтобы его послушать, хочу ещё
Даже пенсионеры в гаражах помнят кто такой Дмитрий Викторович 👍👍👍👍👍
Батя советского кастомостроения!
Пожалуйста, сделайте продолжение интервью, с более детальными рассказами о процессе создания моделей ДимВикторовича! )
Мне 37 я не разу такова челавека настолько грамотного не встречал на столько приятно и доходчиво всё рассказал, очень приятный, дай бог ему долгих лет жизни...
_ни_ разу
_такого_
_человека_
_настолько_
@@UniversumXX юмор тонкий наука великая понимать ©мастер Йода
Костя, неужели дождались. Уважение и долгих лет жизни таким людям. Прям горд что рядом с нами такие люди живут как Дмитрий Викторович. МОЩЯ!
Дмитрий Викторович крутой , час сорок пролетели незаметно , в разы интересней чем непонятные блогеры подборщики и тд ....Давайте еще больше ТАКИХ интервью
у непонятных блогеров подборщиков тоже есть ,что посмотреть если что!!!
@@КартавыйКоментатор не хотел никого обидеть ,если что . Просто одно из последних видео об этом ,вот и привел в пример .
@@bagautdinovd402 просто кто то картавых историй про Японию, Детройд, VW не смотрел)))
Не заправляйся на Роснефти th-cam.com/video/LYv04aN8O6I/w-d-xo.html не повторяй мою ошибку!!!!!
"Из за чего греются мосты?" - "Ты у меня спрашиваешь?" 😂😂😂😂
Ну песоооок
Ну да, песок..
Человек легенда! Респект и бесконечное уважение!
Дмитрию Викторовичу здоровья и успехов! Замечательный человек!
До чего позитивный, неутомимый и технически грамотный человек. Очень интересно слушать. Каналу спасибо за то, что организовали интервью.
Умнейший и мегапозитивный человек! Косте спасибо за интервью, а Дмитрию Викторовичу крепкого здоровья, и новых проектов, новых видео!
Единственный по настоящему интересный выпуск с по настоящему выдающимся человеком!Взрослый интересный разговор о важном и интересном!!!
_по-настоящему_
ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА МОЖНО СЛУШАТЬ ВЕЧНО ❗❗❗РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ДМИТРИЮ ВИКТОРОВИЧУ. ❗❗❗👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Посмотрел от начала до конца запОем. Как интересную книгу.
Костя + Супротек, Спасибо Вам за встречи интересными, легендарными Людьми!
Академег бы ещё встревал пореже.
Какой хороший и приятный человек. Почти два часа смотрел с интересом и без щелканья мышью для перемотки. Дмитрий викторович отличный мужик! долгих лет жизни Вам
Какие перемотки, я назад подматывал, чтобы не упустить ничего.
Я тоже стоп кадр держал
Какой Человек .Проживает такую яркую жизнь.О нём можно книгу написать.Как жаль что Человек занимался такими важными для человечества делами,но при этом оставался никому неизвестный.
никому _не известный_
Боль в сердце, когда талантливые люди , говорят : надоел бой с тенью. Больно за Россию.
сколько их уехало и сколько поубивали ещё
Два человека из питера, один двигал прогресс вперёд, другойзагнал страну в пропасть
@@СергейПрост-ы5э соболезную. Никогда ты не жил так херово, как при Пу
@@kernelMriN ну тебя то не убили
А ты за что бился?
Ну наконец я понял кто это папа Димона. Думал, ну что за рукастый грамотный дядя, а тут вон история какая... Поклон!
Грех не знать таких людей.
@@ce8675 В жизни полно более страшных грехов)
@@snust85 Эт да).
Да про них фильм надо снять !!!! Почему форд против феррари сняли а про этих уникальных людей никто!!! Вот пример для молодёжи!!!!
Наши не сняли - ибо нашим на них тупо пофиг. Иностранцы не сняли - потому что всему миру пофиг на наши ВАЗы, ГАЗы...
У Комбат Крю есть, этот дядька отец Димона. Хаинов умер в том году кажется. th-cam.com/video/VlLRmakpHJU/w-d-xo.html
@@СеменПетров-и3ш Да я тоже смотрел интервью про Хаинова!! печально что таких людей все меньше и меньше!!! У меня тоже батя с однокласником собирали сами мопеды из великов потом трактора даже машину из стеклопластика сделали вечная машина поличилась!!! А одну не смогли хотели стоб двери вверх открывались как на ломборджини даже двигатель от девятки достали но кризис 90х денег не довали пришлось все продать чтоб выжить. Сейчас у бати однокласник магазин держит и идея умерла чтоб машины собирать . Вот так вот.
Есть какой то фильм, ещё советский.
@@Strannik7 понятно, а современный как про Гагарина , Королева, Харламова!!!! Это же наши герои !!! Кулибины , самородки как Левша который блоху подковал!!!!
Отлично! 1час 45 мин пролетели как один миг! Очень интересно! Косте отдельное спасибо, молодец как ведущий, Дмитрий Викторович это большой человек, в своих видео: ...сейчас вот тут шаблончик из картоночки вырежем.....и т.д. Отличный пример для мотивации и подражания!
Смотрю на 47 минуте, такое ощущение что мужик рассказывает историю длинною в 10 жизней....вот это люди много успевали когда на было Ютуба и прочей херни пожирающей время....
это просто очень увлечённый своим делом человек, дело не в появлении ютуба. Константин, вон тоже постоянно в какой-то движухе, просто он Ютуб правильно использует)
Сам себя на этом ловлю - в молодости в десятки раз больше делал интересного! 😃
Охренеть какой у Димона батя крутой.
Согласен
Редко оставляю комментарии, но тут не смог пройти мимо:) Дмитрий Викторович один из самых интересных инженеров, и просто офигенный человек! Всегда слушаю с огромным удовольствием! Огромное спасибо за интервью!!!
Ээээх, это человек, которого я буквально боготворил, и даже хотел ехать к нему за помощью и помогать, чем могу в 81 году. Доброго здоровья и долгих лет!!!
Ещё раз убеждаюсь, его не остановить. Часами на пролёт готов отвечать на вопросы, уважение к таким людям.
Это лучшее что я видел, на этом ресурсе!
Здоровья и новых проектов Парфенову Д.В.!!
Мне кажется с этим человеком у нас бы автомобили сейчас были просто огонь
Они бы уже летали.
Тут бы задушили всё, как на заводах этих. Это не технологично, сюда старые колёса поставим маленькие... Потому и ушёл. И это не только с ним. Многие ученые уезжают. Графен наши изобрели в США. А с него сейчас делаются разные удивительные вещи.
100%
Не давали ходу в то время ,и сейчас ,та же песня...поэтому все лучшее за рубежом,у нас всегда будет жопа ,все умные стараются покинуть из-за этого рашку,хоть и родина .
Какой увлеченный своим делом Человек!!!Браво - мастер!!!На таких людях держится прогресс!👍✌️🤘🇺🇦
-А потери? -Какие нахер потери!
Если узел из говна сделан и обслуживания не видит - да, можно поговорить о потерях :)
@@101picofarad Если бы не было потерь, то я тебя уверяю - этот же мужик еще в 90-ых годах создал бы вечный двигатель...
@@frankiua я не говорю, что их нет. Просто они не являются решающим ограничением.
Взять в место кардана условно канат, и делайте вывод о потерях, чем короче узел меньше потери
Взять в место кардана условно канат, и делайте вывод о потерях, чем короче узел меньше потери
Хаинов , Парфенов , Кулыгин ! Эти люди толкнули меня на преступление , в библиотеке я украл книгу " Я строю автомобиль '
А я купил! До сих пор на полке стоит!)
Она у меня до сих пор есть.
Тоже есть такая книга
И как, построил?
@@VALtube77 Ты знаешь , с ноля нет. Но в жизни помогло,почти сорок лет занимаюсь доработкой разной техники !
Костя молодец прислушиваешься к коментам, уже намного меньше перебиваешь и больше слушаешь. Уважуха!
Блять, вот по сути, человек полётом выше любого Кэролла Шелби и прочих (при всём уважении), кем бы он мог быть и что мог бы делать, если б это государство ценило таких людей. Видно, что он на это не жалуется и, в любом случае, многого добился, но верю, что для него еще станет возможным внести еще более крутой вклад. Спасибо за интервью
Константин отдайте пожалуйста это фильм на ОРТ Пусть страна увидит героев!
орт???? может тв-6 вспомните
гыыы... там по заданию ротшильдов положено транслировать негатив, проблемы и парады
Даёшь всего Костю с бобрами на телевидение!!!
Ricci, пожалуста отдайте свое имущество и денежные средства бомжам.
@@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ тв-6 еще работает если что.
Хорошо сказал: "Надоело биться с тенью". Гениальный человек, гениален во всем!
Чудесный человек, гений своего дела, дай Бог ему долгих лет жизни!
Отличное интервью! На одном дыхании! Такой позитивный и энергичный мужик! Почему таких тормозят и не дают развиваться! Естественно все мозги утекут за бугор.. Долгих лет жизни, новых идей и реализации старых! Костян, ты красавчик! Побольше таких личностей в студию!
Очень впечатлило видео своей душевностью! Дмитрий Викторович на первый взгляд простой мужик, а на самом деле гигант в мире автомобилей, и это круто! От него исходит позитив, было супер интересно! Здоровья ему и стойкости!
Начал смотреть без особого интереса... Но потом просто оторваться не смог! 👍
Они бутылку спрятали под диван 🇵🇷
- Блин, 1ч 44 мин, думал "че там слушать?".... А интересная беседа, посмотрел на одном дыхании)))
Класс. Интереснейшая беседа двух автомобильных энтузиастов. Разных поколений. Спасибо.
Такой человек должен стоять в стране во главе автопромышленности!!!
И система его сломает. И будет как есть.
Сам уйдёт
Ему 60 лет- оно ему надо? Он этот геморой давно прошел. Такие люди должны творить, а не рулить. У него мозг конструктора. Он гений.
офигенное интервью!!! смотрел "Комбатов" и думал...какой рукастый и головастый у них дяденька помошник!!!))) оказывается дяденька то интереснейший человек-легенда!))) здорово!
Такая же фигня)
Мощнейшее интервью. Можно сказать жемчужина в вашем видеоряде. Даёшь вторую серию!!!
Самое классное интервью
Викторович могёт 🦾💪🏼🦾
Я бы тоже 2 часть посмотрел и даже часов 6. Я думаю историй там хватит не на один сезон
@@АлексейВергазов-к2ф ох как же я с тобой солидарен. Тоже очень и очень хочу послушать Дмитрия Парфенова
Интервью, Супер!!!!! Жаль, что Таких Людей мало. В том-же ( НАМИ, ГИБДД, и, в авто-проме вообще. А как таких людей не хватает в руководстве, и тем более "Страны". Спасибо, Вам, Всем за это интервью. Пожалуста, делайте больше таких интервью с такими Людьми. 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺
Да , там только эффективные менеджеры . Инженеров не осталось .
В _том же_
в _автопроме_
Срочно залетаем в тренды. Пусть будет стыдно автовазу и всем остальным
Жаль что такие люди как Дмитрий Парфенов в нашей стране мало кому нужны!
В вашей это в какой?
@@raZZkataeV в той же что и Дмитрий Парфенов живет.
Лайк за отклик на просьбы зрителей! Жаль, что не могу поставить второй лайк за само интервью!
Как будто побывал снова в СССР! Спасибо за ностальгию!
Дядька конечно гигант. Сплав брони и пули =). Помню в детстве выход журнала !За рулем" с фотографией Лауры на обложке сразил наповал своей новизной и тех. прогрессом воплощенным в автомобиль.... Да, Хаинов и Парфенов опередили то время на пол века. Хаинову царство небесное, Парфенову здоровья!
Мега дядька! Это лучшее интервью в 20 году.
Спасибо ведущему за интервью! Смотрел не отрываясь. 11-летний сын узнал в ведущем "Академика" из каналов, которые смотрит. А я узнал машины и их конструктора, которые видел пацаном по чёрно-белому телеку и на всю жизнь запомнил!!! Дмитрию Викторовичу здоровья и новых изобретений!
Интересно смотреть в 23 году!) Всего два года прошло, а как все поменялось!) И границы не открылись а заперлись! Проблемы были другие, всего навсего два года назад. Отличное видео, супер люди советской эпохи!) Всем добра
Сами талантливых людей на Запад выдавливаем. Эх сколько у человека идей, этож клондайк для производителя, жаль, очень жаль.
Экономистам не выгодно так, увы. За что голосовал то и получай
Рыба с головы дохнет, но виноваты все кроме путина пока, его система такая что все нижестоящие подбираются чтобы хорошо лизали и были глупее чтобы конкуренцию не составить вдруг.
этой архаичной империи не нужны личности, таланты, гении, пророки, тк они угрожают ее целостности и существованию, ей нужны послушные рабы или приспособленцы коньюктурщики. их она веками и воспитывает. всегда так было и будет. аминь
сами и виноваты
@@B_u_d_d_a Так вы глупеете и глупеете. А то что рыба гниет с головы это оправдание хвоста.
Какой,, живой" человек!!!! Знал про него ещё с 90-х. Но что он из себя представляет, узнал только что!!! Просто,, огонь"!
Уже на 16-й минуте появилось то чувство, когда осознаешь что аплодировать стоя недостаточно.
И что? Подпрыгивать стал?))
@@ieroglif958, нет конечно, прыгать это для обычных смертных, я аплодировал левитируя в воздухе.
С языка снял! 🤙🤙🤙
Тот случай когда смотрел все видео с открытым ртом не отрываясь, даже когда очень занят!! Спасибо Константину за интервью!!
Операторы устали, плёнка кончилась, а эти двое так и по сей день обсуждают. Да?
У меня такое чувство, что без притворства сам Академик слушал раскрыв рот и нечем было перебить) Настолько увлечённый рассказ) Добавить нечего в рамках интервью)
Технопорно - встретились два технаря.
А чего так коротко???
Нельзя было сделать нормальное интервью не 3-4 часа????
У оператора плёнка закончилась)
Заходите на канал Хаинова Даниила, там тоже интересно! В поиске просто: Хаинов
@@ekater1 я в курсе. Посматриваю, иногда.
Требуй 2 серию от Академика.
Первый раз в моем использовании ютуба пересмотрел повторно интервью, очень интересный собеседник. Надо сделать цикл передач. Прям приковывает автолюбителей моего поколения
Викторович ураган...пиздец заряд энергии))
@Дядюшка Пекос похмелись моим лайком
Не заправляйся на Роснефти th-cam.com/video/LYv04aN8O6I/w-d-xo.html не повторяй мою ошибку!!!!!
У меня боторейка ни села не на процент даже зародился немного 🇵🇷
Первый герой заболтавший Академика)))
Дмитро Вікторович-КРАСАВЧИК! Неможливо було відірватися від його розповіді... 1000 лайків
Супер!!!
Обожаю Дмитрия Викторовича!!!
Замену этим Людям я для себя ещё не нашëл. Ещё бы лет 60 бодрой жизни, чтобы с внуками сидеть смотреть и спорить, спорить, спорить, что it технологии "ничто" в сравнении с такими людми, как Дмитрий Викторович!!!
Вы же понимаете, что нам нужна вторая часть?
Это не для второй серии. А для поднятия жопы😂
😂
Продолжения нада, начальнике!)
Абсолютно феерическая личность. Глаза на лоб лезут от такого склада ума в сочетании с талантом продвижения собственных продуктов.... Лайк и даже не один👍
Таким людям памятник при жизни надо ставить! Сделать из не возможного- возможное,это пипец... Жаль что нашему государству такие люди не нужны... Дай бог здоровья,великие люди!
Давай ещё интервью с Парфеновым, можно бесконечно его слушать.
2 ЧАСА НА ОДНОМ ДЫХАНИИ))) ДМИТРИЙ ВИКТОРОВИЧ И ВПРАВДУ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ ЧЕЛОВЕК И ВЕЛИКИЙ КОНСТРУКТОР, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНОЕ ИНТЕРВЬЮ, БОЛЬШОЕ СПАСИБО))))
Дмитрий Викторович будьте здоровы. Крепкого Вам Сибирского здоровья из Западной Сибири ✋ Томск на связи!
2 серию обещали? Извольте,будем ждать!
Дмитрий Викторович мой герой🥰 Супер инженер, супер добряк, супер мужик🤌 Дай Бог долгих счастливых лет, бесконечного здоровья и полёта гениальной инженерной мысли!!! ❤ Спасибо, Костя за видос👍
ютуб! это лучшее видео за 2020 год, ты там это, не тупи! в тренды загони!
Посмотри ещё на люди про , там то же дядька ровный интересно говорит
ни в жисть таварищ майор не пропустит! это же ж чистая русофобия!
Круто !!!
Давай вторую серию с подробностями ещё на 2 часа
Этого человека можно слушать вечно )
Можно серию фильмов,что бы сутки смотреть.
давай костик, пока Парфенов живой, замути проект нового современного авто
Дельная идея. Поддерживаю!
Обожаю старую школу. Здоровья, здоровья и успехов.
cейчас это уже невозможно. в конце 80х в ссср еще были производственные мощности и квалифицированные рабочие - сейчас все или развалено или в собственности у сами знаете кого. + устаревшее оборудование + за 30 лет иностранцы ушли настолько далеко вперед.... Если тогда между каким-то массовым фольцем б2 или тоетой королла и девяткой - 2141 разрыв был не такой катастрофический, то сейчас в рф просто НЕТ современных моделей на отечественной базе, последние из существующих по современным меркам должны прямо с конвеера ехать на утилизацию. Ситуация примерно как в электронике - если в конце 80х ссср мог поднатужиться и сделать аналог интел 486 - были СВОИ производственные мощности и квалифицированные кадры. То сейчас в 2020 выпустить современный чип на хотя бы 14 нм (а уже существуют 7нм и грозятся сделать 5нм) - этого раиса не сможет даже если каждый человек в стране на уши встанет, даже если путин с медведевым отсосут друг у друга.
@@mep3mep350 ну бля, опять путин виноват...
@@mep3mep350 за какие 30 лет иностранцы ушли вперёд？За 100, совок всё своё существование иномарки копировал, что не удивительно, ведь без конкуренции нет развития.