Как спроектировать подвеску. Рассказывает Д.В. Парфёнов.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Это видео - дополнение к выпуску на основном канале: • Восьмиколёсный ЛАМБОТР...
Добро пожаловать на наш второй канал! Тут мы будем показывать наши рабочие будни и материалы не вошедшие в основные серии!
ПОДПИСЫВАЙСЯ и следи за обновлениями!
Основной канал / @mashinatory
Наш Телеграм канал - t.me/mashinatory
Группа в ВК - mashina...
По вопросам сотрудничества и рекламы: mashinatory@yandex.ru
Дмитрий Викторович просто как профессор перед студентами) Крепкого здоровья мужику 💪
Очень хотелось бы послушать курс лекций от Дмитрия Викторовича. Уникальные знания, опыт и интереснейшая подача материала.
Да болтун он
@@цукенголд-ц4ион делал вещи, когда тебя и меня еще в проекте не было. Притом время дикое было, и все что угодно купить было нельзя
Он собрал очень много проектов а начинал с ножовки по металлу и напильникам поэтому опыта у него много
Какие бестолковые студенты...
Мое почтение Вам и Парфенову за возможность послушать данную крайне интересную лекцию
Хуекцию
Господи, спасибо Дмитрию Викторовичу за мудрость и что делится опытом. Время не зря потрачено👍
база из учебников. но нормально все рассчитать и проверить получится только в 3Д
Вы действительно считаете эту ересь мудростью? Он же пургу несет
@@Chebyrэто противоречит базе из учебников. Он несет настоящий тупой бред
@@artmanera давай конкретику, цитаты, и почему.
@@artmaneraтогда расскажи что-то достойное него
😂😂 "Макс, тебе всё понятно?!" - Макс будто двоечник на уроке: "я, мне, почему меня спросили?!" ..))
да не столько технарь, сколько дизайнер-кузовщик. поэтому им бы технического специалиста в команду. чтоб не повторилась та история как с двигателем, и прочими подобными техническими историями.
@@SeregaKassatkinсложно найти такого, на словах они всё хороши, в на деле ноль полный, так и случилось…
Сколько смотрю Парфенова и постоянно поражаюсь. На сколько умный человек.
Вы считаете что он правильно все рассказал? Он наоборот нес настоящий бред.
@@artmanera у вас есть аргументы?
@@artmanera так - то можно было все в компасе построить и промоделировать поведение тачки.
за пол часа узнал о подвеске больше, чем за 30 лет
дядя Ваня и ДимВикторович делают вещи
Вы узнали безграмотный бред. Выкиньте эту глупую инфу из головы
@@artmaneraрасскажи грамотно тогда
@@artmanera чем же он так тебя обидел что ты несёшь сам такой бред? Залезть лучше на печь и помалкивай! Задолбал под каждым коментарием слюнями брызгаться!!!
@@MNOGOTEHNIKKIон просто как блондинка, знает когда входит и выходит и больше ему знать не нужно.
Если честно, то у меня мозг взорвался, хотя вроде и понимаю принцип работы подвески... Хотя, глядя на Макса, он тоже был в шоке от такого объема информации)))
Парфёнов умнейший мужик!!!!
Про Макса соглашусь) Глаза по пять копеек)
Он наоборот несет тупой бред. Вообще всё неправильно и безграмотно. Не ведитесь на эту тупую чущь
@@artmaneraкак же мы без тебя раньше жили гений диванный
@@artmanera
1.это не бред - а популярный ширпотреб. так что смягчись, а то диванные эксперты грязью забросают...
2.насколько я понимаю, ДВ не имел специализированного образования (конкретно по шасси) и не работал в каких-либо известных автокомпаниях, в которых есть исторически "своя школа". Отсюда и соотв. познания (т.е. самообучение).
Про Caster и KPI ты правильно заметил, непопулярные значения. Но ты ведь не видел сам "ТаргетБук" со всеми параметрами. Может там все ок, но я сомневаюсь, т.к. как он сказал, самая главная цель - постоянство колеи.
3. Единственное с чем согласен с ДВ - в автомобиле (тем более, массовом автомобиле) все решения - компромисс.
@@LazerSherОн строит автомобили всю жизнь, причём не только в России, но и за рубежом. Перенимал опыт людей, которые по настоящему строят достойные автомобили.
Парфёнов-мастодонт техники и шарма! Вопреки возрасту производит удивительное впечатление!
Невероятное ЧЕЛОВЕЧИЩЕ! ЖМУ РУКУ!👋👍🥁😃
Приятно наблюдать за общением умных людей. Не спорят, соглашаются, дополняют, а главное, понимают друг друга.
Я понимаю, что доконца ни кто не осилил, я досмотрел, до середины, если у вас остались вопросы по подвеске обращайтесь ко мне, ни хрена не понятно, но интересно
@@AlikKra все он понятно разъяснил. Пояснил и рассказал.
Он наоборот тупой как пробка. Просто строит из себя умного. Он столько глупостей выдает за одну минуту, что у меня как у инженера и дизайнера просто хохот.😂
Как хорошо,что есть такие люди.. Дядь Ваня, Дмитрий Викторович, мужики ,здоровья Вам и долгих лет!
Как же я кайфанул от лекции и дискуссии умных , опытных и увлечённых людей , которые знают о чём говорят .
Посмотрел сразу же после видео на основном канале .
Для кого-то это ценная информация и она должна сохраниться .
Поддерживаю, как висказивания жириновского
Они далеко не умные. Просто поучитесь в институте и поймете, что Парфенов несет бред.
@@artmanera Вы имеете право на своё мнение , я тоже . И оно такое .
Дмитрий Викторович и Иван, профессоры своего дела! Смотреть(слушать) их дискуссию, одно удовольствие!
Я такие ролики и 8 часовые бы смотрел....
Такая информация драгоценная, а подача какая...
Прям сидел на лекции в ВУЗе
Если здесь будет переодически выходить матчасть (все равно в какой области) я буду просто счастлив. Такое очень мало где можно встретить, ибо все только научпоп могут воспринимать, либо хуяк-монтаж все готово, едем кататься.
Полностью согласен и поддерживаю !!!
Согласен и 5 лет не надо штаны ходить протирать 😂😂
Заметил, что машинаторы купили маркерную доску, после того, как Парфенов Д.В. рисовал на каком-то огрызке доски)
Ага)
Это текстолит
Она была у них умник диванный
Не ну с таким человеком, как Дмитрий Викторович всё точно будет хорошо. Такой объем знаний редко можно повстречать, причём всё знания из практики, а не из теории.
Полностью согласен и поддерживаю !!!
Объем безграмотности зашкаливает. Вы что вообще несете?
@@artmanera хз к кому Ти ето обращался, меня нигде не учили русскому языку так что мне пох на такие комментарии, кто должен понять поймет
Дмитрий Викторович, просто красавец. Огромный респект ему. Господину Негоде не мешало бы этот ролик посмотреть, перед тем как... )
он вроде это учитывал
Негода достаточно умный человек. Он явно не на рандоме болид проектирует
@@whynxmvd многие его решения "на глаз" и при этом он убеждает себя и всех в их правильность. Очень завышена самооценка. Его сосед Олег гораздо более адекватен в этом смысле
@@EK-px1cu да, есть что-то на глаз, но подвеску он долго проектировал, плюс в его видео мелькал этот же калькулятор расчета подвески. Так что подвеска вряд ли сделана по принципу "мне пох, я так чувствую".
Макс, как Д.В. Парфёнов выдаст вам материал по передней подвеске мерседеса C111, выложи их пожалуйста в общий доступ. Шедевры инженерии должны становится общедоступными. Спасибо.
Полностью согласен и поддерживаю !!!
Искал этот комментарий 😁
Вспомнил себя зимой: попросили привезти на "камаз"...деталь.. пневмо- гидрокорректор цикловой подачи топлива и установить,настроить без стенда.Была там большая стоянка машин...около 150 шт. И все " бывалые" собрались...начали смотреть,спрашивать..поправлять.Настроил быстро все на свой лад,а потом около часа отвечал на вопросы по настройке тнвд...их многообразию.В качестве доски использовал запыленный камаз с прицепом: в общей сложности около 13 м длины и 2 м высоты.Писал снегом ..точнее снежком плотным.Когда начали подтягиваться отоспавшиеся люди из глубин стоянки и протискиваться ближе к камазу с формулами и графиками...то на них даже покрикивали и не хотели пропускать к "светочу знаний".Остались самые положительные эмоции как у меня,так р у интересующихся водителей.Здесь аналогична ситуация и даже лучше: конструктивный диалог..людей,поеимающих специфику обсуждаемого.Много технических терминов,технических решений своих и от разных производителей.Вот самый интересный ролик ...от 2-ух каналов.Побольше таких " мозговых штурмов".
Ох, наконец-то реанимация лайв-канала!
Ничего не понятно но очень интересно
Требуем большего участия Парфенова как эксперта и рассказа нюансов
Надо делать коллаборацию, он вам подвеску, вы ему кузов лауры
Кстати очень классная мысль по поводу бартера👍👍👍
Поддерживаю !!!
Офигеть а можно таких лекций побольше, хоть сиди и конспектируй
Впервые услышал из уст Д.В. настоящий слесарный сленг))))👍
Парфёнов- Профессор! Ролик надо в методичку и в техноВузы!
поддерживаю !!!
Все по делу,приятно слушать и свои мозги возвращаются, а то когда долго общаешься с людьми,слабыми в сфере идей и творческий рассуждений,начинаешь замечать свое постепенное отупление
как приятно смотреть на увлеченных и влюбленных в свое дело людей!!
Классный шлем у вас в гараже- Таков путь💪
Дай бог здоровья этому дядьке. Такой обмен опытом даст хороший результат
Как приятно слушать таких людей, все грамотно и по делу!
Спасибо, что пригласили Дмитрия Викторовича! Приятно смотреть диалог умных и увлечённых людей!
Посмотрел с огромным удовольствием это видио.Получилось шикарно, Парфенов с его огромным опытом и парни с золотыми руками.
Лекция была проведена великолепно! Не хватало только блокнотов в руках слушателей. 👍
ахахха точняк но есть все записано на видео )
и белых халатов д
Я залип. Хочу на курсы к Виктырычу! Красавцы отличный подход
Живая речь Инженера ! Давно не слышал , просто далек сейчас стал . такое удовольствие получил !
Дмитрий Викторович великолепный лектор 🎉 слушать одно удовольствие 😊
блин, красиво расчертил углы. спасибо, познавательно. конечно, когда в программе создаешь полноценный макет и начинаешь его "шевелить" все просчеты вылазят, но уже даже с такой базой проектировать будет проще.
Сидел, смотрел, слушал - бальзам на душу. Требуем продолжения таких обсуждений. 👍👍👍
если рейка будет стоять спереди моста, то там нужна уже другая геометрия сошек, иначе внешнее колесо будет больше выворачивать чем внутреннее
снимите с Д.В. Парфёнов еще пару видосов , желательно подробней
Как раз собираюсь подвеску в квадроцикле переделать 😅 вовремя 😀
Вспомнил студенческие годы, прям знаю по какому учебнику всё рассказывает, так знакомлюсь всё 🥲
Рампель?)
@@ChebyrВо всех постсоветских уневерах его учебника в программе учебной нету. Его книги больше для преподов и научных сотрудников. А книги для понимания классные, просто методы расчетов и проектирования тпм совсем другие. И формулы в том числе.
@@ИванЛыфар не во всех постсовках. В бауманке по Рампелю преподают студентам
Парни сорян конечно, но это в ролике просто офигенно. Не муть как обычно, а сублимат и выжимка. Смотрел в одно дыхание. Уважаю вашу команду но с ведущим нужно что то делать. Двойной эспрессо перед съемками ему не помешает). А то как Васерман )) резиновая тема)) смотреть на перемотке))
Приятно посмотреть, а ещё приятнее поучаствовать в оживленной дискуссии, когда специалисты, знающие своё дело обсуждают интересную им тему.
Мне это никогда не прикодится) но я послушал 🤣
Я как будто на 20 лет назад переместился в наш гараж при колледже и нам ПОшник вталкивает всю механику подвески у мировых производителей!!!
И так тепло стало, просто крутой мужик👍👍👍
плече обката и угол аккермана. важнейшие параметры, которые обсуждали, но не называли
плечо обката у него 0 (т.к ось KPI проходит через CPW), Аккерман он определил как +5. хотя, почему так определил? ему ведь парни сказали базу и колею, мог по формуле пересчитать...
спасибо, что оставили это отдельным видосом, оч интересно было
Я не понял, это что краткий курс введение в проектирование? С таким консультантом это супер авто будет!!! Дмитрий Викторович просто в своей стихии, аж глаза загорелись!!!
Не знаю зачем мне эта информация, но Дмитрия Викторовича приятно смотреть ;о)
Дяде Диме уважение.. всё верно говорит.. у него теория проверена на практике.. сам так , как и он просчитывал.. у меня Ока высоко ездила , кеак стрела.. .. с нуля пероедел подвески
Как же приятно слышать умного человека. Какая точность в механике. Подсказки. Просто мёд для ушей 😃😃😃
33:47 "Нормально же общались. Что началось то?!"" )))))
За полчаса сэкономил годы поисков информации👍
Две не очень толстые книги, вмещают все сказанное и ещё столько же сверху +мат расчёт.
Только вперёд и ни шагу назад! А, если и отступать, то только чуть в сторону, что б сменить ракурс и оглядеть содеянное в полном объёме и снова вперёд.
Вот это подход к проекту !
Тут уже всё по взрослому.
Ребята удачи , терпения , и успехов !
Познавательно 👍🏻
Я просто похлопаю👏🏻
Даже когда знаешь это то всё равно интересно послушать от умного человека
Сам собирал немало машин с нуля, с полным восстановлением, но смотрел как студент на первой парте. Мое почтение за Порфенова
33:36 🤣😂😂. Очень классное видео. Когда собираются умные люди, мне всегда это интересно смотреть и думать и слушать. Я не такой😅, но горжусь такими энтузиастами всегда.
Спасибо что это засняли и выложили!
Почаще приглашайте как эксперта! Особенно на GT 40
Вот вы плавно и подошли к тому о чем вам раньше говорил Евгений из "Воркрум сибирия", а вы на него сабак спускали что он всё усложняет, не понимает всё делается просто. Хоть Дмитрия Викторовича послушали что не всё так просто.😊😊
Дмитрию Викторовичу безграничное почтение и уважение. У человека огромное количество знаний, и не лень человеку приехать, поделиться ими, подсказать, помочь, научить, объяснить. Такие люди бесценны.
Это лучшее видео за последние недели.
Гуд, очень интересно. Благодарствую
Лучшая лекция, на которой я поприсутствовал и слушал с изумлением запомнилось все ,когда экзамен здавать будем!
Д.В. причесал так причесал... 💪😎👍 если сам конечно понял что наговорил 😂😂😂
Такого контента должно быть больше! 👍
Крайне полезный видос! 👍
Побольше таких видосов надо...
В современных условиях все это очень удобно на компьютере нарисовать и проверить!
Приятно послушать таких людей
Я так внимательно никогда ничего не смотрел. Викторович мозг! Машинаторам спасибо! Викторович даже на своём канале таких лекций не читал.
Я кайфанул!!!! Просто топ!!!!
Вот кто должен проектировать отечественный автопром!!!
Сколько интересного и полезного узнал!!!
Ну не может один человек проектировать весь отечественный автопром ))
как же приятно слушать умного и опытного человека)
приятно смотреть на ГРАМОТНЫХ людей......обнял
Приятно посмотреть! Молодцы, красавцы!
Старая школа. А как глаза горят у Парфенова. Респект. Так и рождаются проекты, в спорах старой и новой школы.
Я в восторге! Пишите видео этого человека, его знания надо сохранить! Таких мало! Обнял приподнял поставил)
Отличный и очень познавательный материал, спасибо за публикацию, а Дмитрию Викторовичу отдельное почтение - голова!
Аж захотелось свой курсовой проект по чисто функциональной сборке кинематики подвески переработать по уму.
Кстати, по поводу ШС можете к тому же Евгению из Workroom Siberia обратиться - у него в производство сейчас запускаются большие кастомные ШСы с большими углами хода, отдельное видео у него на канале даже про них есть и сравнение с покупными.
Дядька лютый спец
Всём доброго дня! ДВ респект и уважуха! Вам спасибо за видео!
Мне резануло ухо упоминание о рулевом управлении УАЗа в контексте постройки буханки. Может есть смысл уточнить у ДВ какой вариант улучшения можно сделать для её большей управляемости?
Всяческих успехов! Дорогу осилит идущий! Упорства и удачи вам всем!
Так давно эту тему еа уазбуке обмусолили. Завалить назад так называемый кастор, пересверлив отверстия крепления кулака в чулке моста. Градусов на 5 заваливают. Насколько помню шаблоны для пересверливания продаются.
Супер ролик! Очень интересно и познавательно!
Я просто залип на эту лекцию о подвеске. Реально как студент на курсах сидел слушал. ☺
Приятно слушать умных людей
Блин, вот вообще не моя движуха, но смотрел не отрываясь.
Интересно слушать умных людей.
Приглашайте чаще
Еьучие карусели!!! Вот это выпуск!!! , Золотая колекция знаний!!!
Я хочу слушать такие лекции!
Хоть я и далек от всего такого, но как же просто он все рассказал что даже я все понял. Гениально и просто) Супер!
Пф. короткий амортизатор - что просто ближе к центру, что через рычаг - одно и то же. Ваня красава, так и сказал.
Инженеры УАЗа вышли из чата, так как после второй минуты перестали понимать происходящее.
Ого, Виталян, и ты тут! Шалом 😏
@@antagonist29 Люблю смотреть как работают мастера.
Они и не входили (:
Разве на уазе есть инженеры? Как по мне там одни эффективные менеджеры работают.
@@Borismolotov там инженеров заменили на установщиков китайских запчастей
Моё почтение. Этот того, чего явно не хватает.
Удовольствием посмотрел, спасибо.
Это ахиреть как увлекательно было смотреть!! Надо ещё, гоните по аэродинамике спецов
Ребята Вы мощь! Сколково отдыхает!💪👍🤝
Как раз только только досмотрел основную серию , сон отмена )
Огромное спасибо за такое видео! Очень интересно как молодому механику! Буду изучать дальше! Снимайте больше таких видео ! Даже законспектировал, но не понял что за заданные точки, откуда их взять, что бы попробовать самому построить подвеску… Буду искать учебники! Спасибо
Парфёнова я так и не дождался. Спасибо.
Очень интересно и на доступном языке. Аж самому захотелось машину спроектировать.
Когда разговаривают увлеченные специалисты - со стороны это всегда как секта выглядит:)
В хорошем смысле❤
Спасибо огромное супер урок