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DAX125用も出ないかな😢
林道を走ってみてマニュアルクラッチ無いのは致命的で危ないと思いました。これがあれば林道楽しめそうです。
ハンターカブは本当に魅力的ですね。CT110の頃からずっと2台持ちできればいつかは必ずと思いながら未だに・・。
フェラーリ2台買うわけじゃないんだからごく簡単に出来る事だと思うが。。。
JA65に装着しました。運転が楽しくなったというかストレスが激減しました。エンブレや変速ショックが気になる、シフトをまとめて落としたい(4→2速とか)人にはオススメです。ただネックなのが、125ccとしてはキット付属の標準レバーではクラッチが重く感じます。本動画で装着されてるオプションのレバーに替えたいのですがレバー1本で1.8万円と超高額です。
お疲れ様です✨クラッチキット、おもしろそう(^^♪
是非、購入させて戴きます‼️
JA55、買ったばっかりのころは、幻の5速と、クラッチ切ってました。クラッチ滑らせながらの運転できるんかぁ。憧れます。
うちのハンターちゃんにも欲しい〜
クラッチ製品化したんですね、私は左にブレーキシステム自作でリヤーデスク盤の下にキャリパーを付け費用は3万円では製作できませんでした、相撲の三所攻め早くタケガワさん出して欲しかったな
あと、これはマニュアルの小型限定の免許がいるのかなあ・・・。HPみたらかいてあるか・・・きっと・・・。
取り付け工賃はいくらくらいなんだろう。
この前カブのらしてもらってけど、めっちゃガックンガックンなったからこれ付けられるなら欲しいなぁ
DAX125用はまだか~自動遠心に馴染めなくて困ってます~www
53秒くらいのとこにDAX125(JB04)とも書いてるからDAX125にも適合できると期待してるんですがどうなんですかね?私も欲しい。
調べて見たらDAにも付くみたいです、但し悩ましい所は、発進と停止は遠心クラッチのままで、変速だけクラッチ操作みたいです発進時もクラッチ使えないと半クラ使えないから・・・どうしたもんか?
ダックスに取り付けを考えましたが・・・4速でイイのでリターン式クロスミッションキットを一緒に付けないと個人的には必要ないかな?☆完璧あチョイ乗りバイクになるのになぁ~☆
カブ110には着くんですかね?
カブでオートブリッピングって可能?
カブ系でクラッチ切れんのはいいな
これはイイ!ハンターカブは好きだけど遠心クラッチは…、という人には朗報ですね。でも、個人で取り付けできるんだろうか?出来ない時はどこでやってくれるんだろう?費用は?等々気になる事が多いです。
いいですね。良いパーツは田舎では手に入らないからなぁ。
俗に「遠心マニュアル」と言われるやつですね。
耐久性が売りのカブで何処までクラッチが保つか心配ですね。
リターン式にしたくなるやん
カブの売りを壊していく…
内容はともかく、騒音雑音が酷過ぎる・・・
これはクラッチ握らずにシフトを踏んだら何が起きるんだろう?
メチャ良いですね!んで安い👍
旧型だけどJA45用もあったら欲しいなぁ~(*'▽')
55用を加工したらイケたりしませんかねえ
これで丸太を超えられるってことでOK?トライアル的な動きができる?
工賃大体いくらくらいなんやろか。。。キットは安いけどなあ
これなら最初からMT買ったほうがええや😊
逆がいいな、、発進は必要だけど走ってる途中はいらない
👏👏👏👏👏
MT免許必要になるのでは
要らないのかなぁと思います。エンストしないから。😅
うちの子にも付けてあげたいですね〜
一次側をつながった状態でロックするオプションとかもあると面白いかも・・・。※仕組み理解して言っていないのでよくわからんけど・・・。
私もそう思いました。遠心クラッチは2速以上でも作動しているのでしょうね。それさえなければ今すぐにでも買いますが…
オートマ免許じゃ乗れなくなるらしいですよ。
これ免許変わるんじゃない?
コレ、良さげですね。_φ( ̄ー ̄ )メモメモ
📺🏍️💯❤️🤗☺️
もはや、カブにのる意味がないよ。。本末転倒。
KLX125の中古を買うわ。
直ぐに壊れそ。
別に必要なし。
まぁ、それだったら高いハンターカブを買う意味無いわね。MTのバイク買う。
クラッチレバー無しで乗れるように 必死に開発したバイクなのに。
それカブとして意味あんの?
DAX125用も出ないかな😢
林道を走ってみてマニュアルクラッチ無いのは致命的で危ないと思いました。これがあれば林道楽しめそうです。
ハンターカブは本当に魅力的ですね。
CT110の頃からずっと2台持ちできればいつかは必ずと思いながら未だに・・。
フェラーリ2台買うわけじゃないんだからごく簡単に出来る事だと思うが。。。
JA65に装着しました。
運転が楽しくなったというかストレスが激減しました。
エンブレや変速ショックが気になる、シフトをまとめて落としたい
(4→2速とか)人にはオススメです。
ただネックなのが、125ccとしてはキット付属の標準レバーでは
クラッチが重く感じます。本動画で装着されてるオプションのレバーに
替えたいのですがレバー1本で1.8万円と超高額です。
お疲れ様です✨
クラッチキット、おもしろそう(^^♪
是非、購入させて戴きます‼️
JA55、買ったばっかりのころは、幻の5速と、クラッチ切ってました。
クラッチ滑らせながらの運転できるんかぁ。憧れます。
うちのハンターちゃんにも欲しい〜
クラッチ製品化したんですね、私は左にブレーキシステム自作でリヤーデスク盤の下にキャリパーを付け費用は3万円では製作できませんでした、相撲の三所攻め早くタケガワさん出して欲しかったな
あと、これはマニュアルの小型限定の免許がいるのかなあ・・・。HPみたらかいてあるか・・・きっと・・・。
取り付け工賃はいくらくらいなんだろう。
この前カブのらしてもらってけど、めっちゃガックンガックンなったからこれ付けられるなら欲しいなぁ
DAX125用はまだか~自動遠心に馴染めなくて困ってます~www
53秒くらいのとこにDAX125(JB04)とも書いてるからDAX125にも適合できると期待してるんですがどうなんですかね?私も欲しい。
調べて見たらDAにも付くみたいです、但し悩ましい所は、発進と停止は遠心クラッチのままで、変速だけクラッチ操作みたいです
発進時もクラッチ使えないと半クラ使えないから・・・どうしたもんか?
ダックスに取り付けを考えましたが・・・
4速でイイのでリターン式クロスミッションキット
を一緒に付けないと個人的には必要ないかな?
☆完璧あチョイ乗りバイクになるのになぁ~☆
カブ110には着くんですかね?
カブでオートブリッピングって可能?
カブ系でクラッチ切れんのはいいな
これはイイ!
ハンターカブは好きだけど遠心クラッチは…、という人には朗報ですね。
でも、個人で取り付けできるんだろうか?
出来ない時はどこでやってくれるんだろう?
費用は?
等々気になる事が多いです。
いいですね。良いパーツは田舎では手に入らないからなぁ。
俗に「遠心マニュアル」と言われるやつですね。
耐久性が売りのカブで何処までクラッチが保つか心配ですね。
リターン式にしたくなるやん
カブの売りを壊していく…
内容はともかく、騒音雑音が酷過ぎる・・・
これはクラッチ握らずにシフトを踏んだら何が起きるんだろう?
メチャ良いですね!
んで安い👍
旧型だけどJA45用もあったら欲しいなぁ~(*'▽')
55用を加工したらイケたりしませんかねえ
これで丸太を超えられるってことでOK?トライアル的な動きができる?
工賃大体いくらくらいなんやろか。。。
キットは安いけどなあ
これなら最初からMT買ったほうがええや😊
逆がいいな、、
発進は必要だけど走ってる途中はいらない
👏👏👏👏👏
MT免許必要になるのでは
要らないのかなぁと思います。エンストしないから。😅
うちの子にも付けてあげたいですね〜
一次側をつながった状態でロックするオプションとかもあると面白いかも・・・。※仕組み理解して言っていないのでよくわからんけど・・・。
私もそう思いました。遠心クラッチは2速以上でも作動しているのでしょうね。それさえなければ今すぐにでも買いますが…
オートマ免許じゃ乗れなくなるらしいですよ。
これ免許変わるんじゃない?
コレ、良さげですね。
_φ( ̄ー ̄ )メモメモ
📺🏍️💯❤️🤗☺️
もはや、カブにのる意味がないよ。。本末転倒。
KLX125の中古を買うわ。
直ぐに壊れそ。
別に必要なし。
まぁ、それだったら高いハンターカブを買う意味無いわね。MTのバイク買う。
クラッチレバー無しで乗れるように 必死に開発したバイクなのに。
それカブとして意味あんの?