วีดีโอ

DIO110初期の方乗ってましたが良いバイクですよ、不満点は勾配がきつい坂だと絶望的に遅い　メットインが狭いくらい。　平地だとメータ読み９０～９５は出ます

このチャンネルのダメなとこは小排気量車を小馬鹿にしてるとこ

別にバイク持ってる人間にはやはりDIO110一択ですね 下駄にはあまり金出したくないし、軽さは正義

LEADワンクラス上 アドレス125では

I have ridden both the Burgman and the PCX. In my opinion, the Burgman had better acceleration.

ぶっちゃけどれも同じ😂なんとなくで選んでOK

コメンテーターの身長が分からないので足つきのコメントが参考にできない

そんなのに帰るくらいならノーマルで十分だろ。わざわざノーマル仕様の買う必要ないだろ。

説明下手だな

軽いのに「立ち転け」してしまいます。平行感覚は違和感がありません。でも軽いので自分で立て直し出来ます。だって一般的な１２５ccより３０kgも軽いのが最大のメリットです。

あーコレいいかもね。 ジムに行って駐車場に数時間止める ちょっとした低山散歩で駐車場に数時間止める 盗難等の一番心配いらないバイクかもね。

イタリアマシンは基本リアでコントロールです。これ理解出来ていないと曲がりません。

なんか安っぽい

アドレスが無かったので見るの止めた。

免許が許すなら 素直に160ですよ お金使って体感upまでいかないでしょう サードパーティーメーカーに儲けさせるだけ😅

ドライブシャフト、ナットが寂しい

現ライバルのJOG125は装備とか新原付1種ベース用に作ったんじゃないかってくらいヘボい

ウィンカーと、ホーンの位置。 覚えれば問題ありません。 それを覚えられないなんて。

空冷190ccなのにCB250Rより1kg重いが、燃料タンクはこっちの方が多い！

このバイク、多くのバイクでウィンカーのスイッチがあるところにホーンがあるので、合図と間違えてホーンを鳴らすミスを連発してしまいます。 この1点において、これまで乗ったことがあるアドレス、アクシス、ベンリイ、スーパーカブのどれよりも「個人的に選びたくないバイク」になっています。 これまで125 CCバイクに乗り慣れていた人こそ、注意したほうがいいと思います。

26:46 鏡の住人

二代目を9年乗ってます。 アナログメーターが好きで

名前思い出せないは草

コスパと取り付け位置が悪いんだよなぁー。 こんな意見聞いて、改良してくれたら良いのになぁー

Near Japan, the road has no potholes... it's nice to take a Yamaha y16 zr motorcycle... greetings from Malaysia, Terengganu...🙏

最高速度１２０から９９にダウン、加速は乗り比べないと解らない程度、ユーロ５の為にダウンされたエンジンです。 新エンジンで驚きの退化！ けど買ったんで愛着はありますよ

13番カピやんけ

リターン式にしたくなるやん

DIOは警察の御用達スクーターですね。(笑)ヤンキーどもは選ばないけど、可もなく不可もない通勤準急と言えるでしょ。😅

結構、音が静かッ！

カブ見た目がダサイなぁ

ヨシムラを検討していましたがこちらのマフラーも大変良さそうなので迷っています。今後の一般ユーザーさんからの情報も考慮して決めたいと思います。

所有してますが、一番気になるのはタンデムステップの位置なんですよね… ライダー側に近すぎて足を下ろしたら必ずズボンが汚れる…

オリフィスの拡張はしなくても問題ないのでしょうか？

50m走ればわかる。カブ爺さんです。

この中で乗ったことがあるのがアクシスZ、これから乗るのがリード125。荷物が多いからトランク広いのがよくて、ただ動力性能が少し弱めのアクシスZ。リードにしたらどうなるか楽しみです😏

YZF-R125乗ってみたいですね！リターンライダーのおじさんより。スポーツバイク格好いいですね！

アドレスV125を最後自分でダイナモ交換して70000キロチョイ、最後はエンジンブローまで乗りました。結構転倒してました。次にDIO110を買いました。勿論頭金なしの24回払いです😂。最初は違和感ありましたが、すり抜けもしやすいし、燃費もいいし、気にいってます。最近一万キロチョイでロービームが切れ、バイク屋で交換したら3300円かかりました。なお、加速は、断然アドレスV125の方がよかったです。

HONDA "NINJA" LEAD 125 🗣️🔥🔥🔥🔥🔥🔥 HONDA VISION 110 🗣️🔥🔥🔥🔥🔥🔥

この女の子可愛いじゃないか〜

カブ乗りですがこの価格でだしてほしかった😅

ISSAに1番似合うのはゼブラ柄だと思ってるのは俺だけ？😊

うしろに乗る人熱くならないですか？

オカマばりばり、（笑）マフラーはいいですね。（笑）

８０年代後半から９０年代初頭って感じの雰囲気がプンプンしますね 面白い映像でした

同じアプリリアのRS125やRG125が32馬力だしなぁ

14インチの安定性を知ってしまうと10インチのフラフラ感は恐ろしくて乗れん😢タイヤ交換はいつも自分で交換してるのでタイヤ一本Amazonで4000円前後なので部品代しかかからないので重宝してます！あとJOGより速くて燃費もいいので助かってます‼️

もう１つ言っておきたい。 私はバイクが無いと生きていけない人間ですが、 寝ている子供を乗せて車で信号待ちをしていると、大きな音のバイクが車に近づくと車のボディを叩くかのような音の振動で子供が泣き出し、どっかへ行けよとバイクを憎んだことが幾度があります。 ほんとに憎しみが込み上げます ご理解してください

まあ、昔ゴリラをボアアップして乗ってた俺が言っちゃいけないこと言っちゃうけど (TAKEGAWAさんのスイングアームなどお世話になりました。40年以上前なので時効にしてください) 50ccがコストの問題で無くなるので実技試験の無い原付免許で125ccをokにする、その為125ccをパワーダウンする事で安全を···云々という話を聞いたのですが悪用されるとパワーダウンの意図が台無しになるかも。