KETTENÃL & FETT - WAS HAT SICH BEWÃHRT, WAS NICHT | Vario Lube, Motorex, WD40, Mucoff
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 27 āļŠ.āļ. 2024
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Beim DurchstÃķbern der Werkstatt kam einiges zu Tage das teilweise seit 2018 twar aufgehoben, aber seit dem gar nicht mehr verwendet wurde. Anderes wieder ist viel neuer, wird aber auch nicht gern verwendet. Produkte von MucOff, Motorex, Sonx, WD40 und einiges mehr.
Ein kleiner Ãberblick Þber all das schmierige Zeug in Fett-, Ãl- und Spray-Form gibts in dem Video.
Hier die Liste der im Video angesprochenen Schmiermittel:
1 amzn.to/3nUIHVH
2 amzn.to/3UnABRA
3 amzn.to/3GtUvEV
4 âĒ MOUNTAINBIKE WASCH MYT...
5 amzn.to/3KJPafd ð
6 amzn.to/3KLvuaD
7 amzn.to/41cmnVZ
8 VarioLube CHN CLR (zum selber googlen)
9 amzn.to/41hwOaI
10 Purity81 (zum selber googlen) ð
11 amzn.to/43opyfk
12 amzn.to/3nYsTBx
13 amzn.to/3KK8yZA
14 amzn.to/3zKXAfX ð
15 scheinbar nicht mehr erhÃĪltlich, macht nix
16 Vario Lube D200 (zum selber googlen) ð
17 amzn.to/40T82Oh
18 amzn.to/41buAty
19 amzn.to/3nUD4H7
20 WoodmanÂīs Finest (zum selber googlen)
Neben unterhaltenden Videos gibt es auch regelmÃĪÃig:
- How to Fahrtechnik Tipps fÞr AnfÃĪnger und Einsteiger
- Tricks und Tipps rund ums MTB und EMTB
- MTB Schrauberthemen
- MTB AusrÞstungstipps
- ErklÃĪrvideos mit dem Doktor
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Kein Wunder, dass Du manchmal so nett verpeilt bist... bei dem Zeug, was Du Dir so fÞr ein Video reinschnÞffelst ð. Immer wieder eine Freude!!!
ð
Wenn man sich Þber die Arbeit ÃĪrgert, einfach ein Mr. Eit Video schauen und die Laune ist wieder bestens. ð
ðĪððŧ
Muc Off hat die besten kÞnstlichen Parfum-Stoffe. Alles von denen riecht einfach so verdammt geil. Kettenreiniger einfach nach dem Duschen als Deodorant verwenden und TL-Dichtmilch als Bodylotion. - Unwiderstehlich gut, ausser fÞr die Haut halt.
Das allermeiste ist 1:1 identisch mit den Motorradprodukten. Die Motorradprodukten sind nur weniger stark parfÞmiert weil Motorradfahrer (lt. MucOff) den Geruch nicht mÃķgen
Danke fÞr Deine Tipps: Beim Bremsenreiniger gehe zum Autoteile-Handel - geruchsneutral. Da ich mein E-Fully zu gut 90% foliert habe, nutze ich keine Lackveredelung - einfach mit klarem Wasser abspritzen und einem feuchten Lappen nachreinigen. Deine Nr. 13 habe ich als Carbon-Montage-Fett und als Bikefett das weiÃe Fett werde ich mir noch zulegen. Meine Kette ist seit Anfang 2023 gewachst (die Kette, Kassette, Kettenblatt vom Ãl befreien war viel Arbeit), Produkt von Opitmize "Graphite-Chan-Wax", die Kette verschmutz nicht mehr als bei einer geÃķlten Kette -einfach Þber die Kette mit einem trockenem Tuch rÞbergehen, seit dem Wachsen ist das Kettenblatt sowie die Kassette sauber, dazu alles lÃĪuft ganz leise und absolut smoof. Beste GrÞÃe aus dem Westerwald
Danke fÞr den Tipp mit dem White / Green Fett ð
Das Ballistol KettenÃķl und auch deren mÞffel-WunderSpray fÞr alles verwende ich recht gerne fÞr die bikepflege.
Ich verwende ein paar wenige Produkte, squirt fÞr die Kette, hab auch einen reiniger fÞr ketten und antriebsteile, wÃĪlzlagerfett fÞr Lager und lagersitze, silikonspray fÞr alle stanchions am bike, in die Gabel hau ich immer motorÃķl rein, und dann noch anti seize, einen kÞbel fett fÞr die Montage von Gabel und DÃĪmpfer, sowas wie slikoleum. Zum reinigen Ethanol oder isopropanyl Alkohol.
FÞr carbon Teile natÞrlich noch carbon Montagepaste.
Hatte mal kein MineralÃķl da, hab dann einfach Hydraulik Ãl genommen ð hat prima funktioniert. Lhm heiÃt das Zeug
die produkte von variolube sind absolut top, aceton eh klar da kann man nichts falsch machen bei der reinigung und der schmierstoff, auf allen meinen rÃĪdern findet er verwendung. bin jedoch trotzdem bei der Þberlegung mein rennrad zu wachsen.....tolles video like allways
Hast du schon mal die FLECTR Lubri Disc getestet? Wenn ja, was hÃĪlste davon? Wenn nein, freue mich auf deine Testergebnisse!
Das einfache und saubere Handling der Disc gefÃĪllt mir, aber die Wirksamkeit, na ja, Zweifel kommen auf. Vielleicht eher nur was fÞr unterwegs!?
Meine Beste Erfahrungen der letzten Jahre habe ich mit Squirt Trockenschmierstoff fÞr die Kette. Zum Fetten vom rest nutze ich das GrÞne Motorex 2000, fÞr Gabel und DÃĪmpfer nutze ich RSP
Immer wieder toll gemacht und Informativ
Die beiden Motorex Fette sind die besten. Kettenreinigung fÞhre ich mit Dynamic durch. Der Kettenreiniger ist Irre und das Slick Wax danach eben so.
Widebohrtbutza, made mai dÃĪi :D danke fÞr deine Videos! :)
Also die Produkte von MucOff sind wie schon erwÃĪhnt absolut fÞr die Tonne.
Ãberall schreiben sie drauf Bio/Bio abbaubar.
Davon hat man dann, dass das KettenÃķl nach der Zeit total klebrig wird.
Halten tut's auch nicht wirklich lange.
Wozu soll das Bio Ãl gut sein, wenn es kaum hÃĪlt und nur verklebt?
Wenn schon Tonne dann fÞr die Bio-Tonne ð
Ich fahre nur noch gewachste Ketten. Auch auf dem MTB im Winter, da sollte man die Kette aber abtrocknen bevor man das Bike wegstellt (mit dem Putzen hab ich's nicht so - ich nehme eine BÞrste wenn der Schmodder trocken ist). Wenn dann doch mal Rost an der Kette ist - AuÃenlaschen - dann gibt's vor dem Wachsen ein Bad in ZitronensÃĪure mit warmem Wasser. Ich wachse alle 500-600 km nach. Beim MTB allerdings Ãķfters.
Ballistol UniversalÃķl. Funktioniert tadellos, Sommer wie Winter, trocken oder nass. FÞr alles andere funktioniert bei mir Bootsfett (salzwasserfest) von Liqui Moly ebenfalls tadellos.
Bootsfett ðŊðĪððž
Wie man aus einem Ãķden Thema eine lustige Show macht?! Mr. EIT fragen bzw. schauen!
Ja, das Thema ist tatsÃĪchlich nicht das spannendste, aber bevor ich die ganzen Ãl-Leichen zur Entsorgung bringe dachte ich, ich red nochmal kurz drÞber.ðĪ·ðžââïļð
Wie immer tolles Video.
Suche gerade noch allgemein ein Geschenk fÞr einen Kumpel der auch MTB Fahrer ist. Muss mir noch was ausdenken
Also bei Schmiermittel sind manche Mountainbiker recht eigen und nehmen nur ihre Lieblingsmarken. Die sollte man eventl zuerst rausfinden bevor man ihm was schenkt was er vielleicht gar nicht "will" ðððŧ
Hallo Mr Eit. Kurze Frage. Was sollte man fÞr Pressfitlager nehmen? WeiÃes Fett oder das normale Motorex. Ich habe beides da. Vielen Dank und liebe GrÞÃe Fabian
"Besser irgendwas als gar kein Fett, aber am besten das passende Fett fÞr den Einsatzzweck" ðĪ·ðžââïļð
Konkret heisst das: das Bike Grease ist wasserabweisend und druckbestÃĪndig, es bietet sich daher an fÞr Radlagern, Lager generell und den Steuersatz. Das weisse Fett ist eher das verschleissmindernde Fett fÞr diverse Lager. Ãberall dort wo Alu und Metall zusammenkommt, wo Schraubverbindungen sind die zwar fest sitzen aber irgendwann wieder auf gehen sollen (ohne sich festzufressen) ist das Anti Seize das richtige Fett.
In deinem Fall also Anti Size, wenn du aber nur die zwei genannten da hast, wÞrde ich das grÞnde der beiden nehmen.
@@mr_eit besten Dank ð
Sehr schÃķnes Video, mal wieder aus der Praxis! Das WD 40 KettenÃķl war mein persÃķnliches Ãrgernis angesichts der DÞnnflÞssigkeit. Schneller kann man sein Geld kaum durch die Kettenglieder rinnen lassen! GrÞÃe aus Oberhessen.
"Schneller kann man sein Geld kaum durch die Kettenglieder rinnen lassen!" eine wunderbare ErklÃĪrung ðððŧ
@@mr_eit ð
Servus reinige die Kette mit Bremsenreiniger und Rahmen Pflege ich Sonax Shine detailer das Zeug hÃĪlt am Auto mindestens 3monate . Wie immer geiles Video ðð
Mr Eit , du machst immer geile Videos , mach bitte so weiter.
Was mich zu deinen Fetten mal interessieren wÞrde, Motorex , Ansich super produkte. Aber fÞr was kann man die unterschiedlichen alles nehmen?
White grease magst du ja total, aber wo kann ich alles das benutzen? Hinterbau Lager alles neu fetten? Oder doch lieber nur das bike grease 200 nehmen? FÞr was is anti size von motorex da? Wie du merkst fragen Þber fragen. Vielleicht magst mal ein Video dazu machen oder mir so hier erklÃĪren. Danke dir.
Also detaillierte Infos gibts auf den Herstellerwebseiten. Das weisse Fett beschreibt Motorex "Weisses Schmierfett auf Lithium-Basis mit verschleissmindernden Eigenschaften und ausgeprÃĪgtem HaftvermÃķgen. Eignet sich hervorragend fÞr Rad-, Tret- und WÃĪlzlager. Der umfangreiche Temperatureinsatzbereich und die ausgeprÃĪgten Hochdruckeigenschaften bieten zudem eine Vielzahl universeller EinsatzmÃķglichkeiten."
Das grÞnliche Bike Grease ist eigentlich stÃĪrker wasserabweisend wie das weissen un d hÃĪlt auch lÃĪnger. FÞr den Steuersatz ist das GrÞne als besser geeignet als das Weisse - "MOTOREX BIKE GREASE ist ein stark wasserabweisendes und extrem druckbestÃĪndiges Fett. Es bietet eine erhÃķhte Oxidations- und eine sehr gute AlterungsbestÃĪndigkeit. Ideal fÞr das Schmieren von Lagern, Radlagern, Gelenken und Steuersatz. VerhÃĪlt sich neutral gegenÞber Elastomeren und Dichtungen und verhindert galvanische Korrosion."
Antiseize soll verhindern dass sich verschiedene Verbindungen festsetzen - "eine spezielle Montagepaste fÞr Metall- und Aluminiumverbindungen wie zum Beispiel alles was eingepresst wird, AluminiumstÞtzen in Metallrahmen, oder auch sÃĪmtliche Schraubverbindungen."
Das Ding muss (einfach) funkionieren und viel Geld will ich nicht ausgeben. Bin zufrieden mit Kettenspay aus Norma - funktioniert gut und billig, mehr brauche ich nicht.
Das weiÃe Fett ist richtig gut hab bisher noch kein besseres Fett gefunden
Variolube D200 nutze ich auch. Einfach eine saubere Sache. Was mich nur wundert, ist das fetten von Alusteckachsen. Meines Wissens ist es erstens nicht nÃķtig und kann sogar zum Þberstrecken/verziehen der Achse fÞhren.
Das Bluepaper gibt auch darÞber genaue Auskunft th-cam.com/video/6FXV8VDU6yo/w-d-xo.htmlsi=QkamuLZvmvYHuMhv ðĪ·ðžââïļð
Danke, auch ein tolles Video von Dir ð
FÞr die Kettenpflege nutze ich von WD40 den Kettenreiniger und KettenÃķl. Bis jetzt bin ich damit zufrieden. Normales WD 40 kommt nicht aus Bike.
Eine Frage zu dem Motorex White Greas, nutzt Du das auch fÞr den Steuersatz? ich verwende von Motorex das gelbe Bike Grease.
Also Þberall im Steuersatz nutze ich eher das Bike Grease, das ist grÞn (mit nem Gelbstich, wirkt auf mich aber eher GrÞn). Oben unter die Abdeckkappe schmier ich dennoch gern das weisse Fett, das hÃĪlt Wasser gut fern. In den Steuersatz, den Freilauf oder alles was sich leicht bewegen soll kommt eher das Bike Grease. Alles was festsitzen soll und gefettet wird, dort eher das Weisse Fett
Gutes Video..Was ist eurer Meinung nach das beste Kettenschmiermittel was drauf bleibt und nicht zuviel Schmutz anzieht? An Wachs bin ich allerdings nicht interessiert
meinen Favoriten sieht man im Video ð (16)
@@mr_eit Danke, ich kenne es aber nicht und kann auch im Video nicht erkennen, wie es heiÃt. Wie heiÃt das Produkt denn?
Nr. 16 ðâšïļ
@@axelczarnetzki4991 In der Beschreibung gibts Links zu den Produkten. Vielleicht helfen die weiter. Bzw. steht dirt Vario Lube D200.
Schon mal Ballistol Ãl probiert? Gibt's zum SprÞhen und zum TrÃĪufeln. Mein absoluter Favorit!
Probiert, fÞr mich als absolut ungeeignet befunden und entsorgt ðĪ·ðžââïļ
Hab diese ganzen Produkte nie verstanden. Kette wird mit Petroleum oder Diesel gereinigt und mit GetriebeÃķl geschmiert. Motorrad, Fahrrad, egal. Kostet im Vergleich nix und funktioniert mindestens genauso gut. :)
Warum wird nicht einfach ein ganz ordinÃĪrer Bremsenreiniger (Automobil) verwendet? Um ein Vielfaches gÞnstiger und genau so wirkungsstark, ist nicht's anders wie die MTB gebrandeten Produkte. Fett seit Jahren Maxima waterproff greas, hÃĪlt gefÞhlt ein Leben lang am bike, auch nach dem Waschen, fÞll es immer um in das selbe Motorex BehÃĪltnis mit Pinsel. Beim KettenÃķl/wachs setz ich auf Squirt, hÃĪlt recht lange, Schmutz bleibt nicht kleben und die Kette freut's, fÞr nasse/kalte VerhÃĪltnisse gibts eine Winterversion.
Bremsenreiniger sind Bremsenreiniger ðĪ·ðžââïļððž
Ich habe meine Ketten bisher nie entfettet, sondern nur durch einen alten Lappen gezogen und diesen dann im RestmÞll entsorgt. Beim Entfetten wÞrde ich nicht nur Schmutz, sondern auch Schmierstoff ausspÞlen.
Variolube D200 gefÃĪllt mir, es sei auch tatsÃĪchlich gut biol. abbaubar (gem. OECD 301 F). Auf der Flasche steht, dass auf "mÃķglichst Ãķl- und fettfreien FlÃĪchen" aufgetragen werden sollte. Und es gibt die Empfehlung, dass die Kette durch einen mit Reiniger getrÃĪnkten Lappen gezogen werden soll. Wenn ich die Kette durch einen getrÃĪnkten Lappen ziehe, wird sie aber auch nur "auÃen rum" entfettet. Wie sind die Erfahrungen mit Variolube D200, wenn die Kette nicht grÞndlich entfettet wird?
Ketten âentfettenâ (also richtig) tu ich auch nicht. Aceton in einen Lappen, drÞberwischen (oder abpinseln) und gut ists. Mit dem Variolube bleibt dann auch die Kette leise und die Kassette sauber (und damit weniger Aufwand beim nÃĪchsten Mal putzen ð)
1 Super Tipp mit dem Whiteboard Reiniger! Werd ich mir fÞr die Arbeit zulegen ð
Danke fÞr den Tipp ð wie immer ein Hilfreiches Video ð Habe gleich ein weinig aufgerÃĪumt ð habe auch viel zu viel Zeug rumstehen ðĪĢIch wÞnsche Dir noch eine schÃķne Woche. LG- Heiko
Vor dem Wochenende kommt am Freitag noch ein Video ðððž
Also meine Mittel sind eher Þberschaubar. SpÞli zum Reinigen des Bikes, Bremsenreiniger zum entfetten. Blaues Monatgefett, Carbonpasta, und das rote Fett von SRAM.
Ja, eine Politur fÞr Carbonrahmen habe ich noch. Ansonsten noch KettenÃķl. Zum wechseln auf Wachs bin ich noch nicht gekommen, da ich eine HÞftOP hatte im MÃĪrz.
Aber du kÃķnntest dich mal outen bezÞglich Unterschiede KettenÃķl und Kettenwachs.....
oft genug geoutet bis lang, Kettenvideos gabs bereits einige ð Zuletzt hier th-cam.com/video/zL-FZzA5VFs/w-d-xo.html und das nÃĪchste kommt bestimmt ððž
Ich nehme seit Jahren Squirt - Kette immer super sauber und leicht zu reinigen ð
Kann ich so unterschreiben.
Danke fÞr das Video! Leider gibt es die 16 nicht lieferbar in der Schweiz :( Hast du eventuell noch eine zweite Alternative, welche auch gut fÞr Winter und bei Regen ist?
Ich nutze das selbe KettenÃķl ganzjÃĪhrig. Bei NÃĪsse und Bedarf wird einfach Ãķfter nachgeÃķlt.
nam nam ... punsch torte ð
# 16: funktioniert super, ich hatte fast schon vor meine kette zu wachsen.
# 8: probier ich mal aus
aber schlussendlich 12:02 ist und bleibt das beste statement! basta
Produkte mit emtb im Namen sind immer komplett die verarschung, was soll an nem emtb (auÃer der Motor und Akku) anders sein als an nem normalen Biobike. Benutze zum reinigen, SpÞli im ZerstÃĪuber, irgendwelche verschiedene Reiniger fÞr die Kette und zum schmieren, Motorex fetteâĶ fÞr die Kette habe ich eine Mischung von muc off trocken Schmierung und nigrin allwetterÃķlâĶ Mischung 50ml mucoff 50 ml nigrinâĶ und ich bin fÞr alle meine VerhÃĪltnisse bestens gerÞstetâĶ fahre jeden Tag zur Arbeit mit dem bike und privat trails etc. Putze meinen Antrieb circa alle 200 km und bin Top zufriedenâĶ beim reinigen geht es ziemlich schnell und gutâĶ jeder macht und hat andere Erfahrungen, aber Hauptsache es funktioniert fÞr jeden und man hat SpaÃ. Viele GrÞÃe aus dem Saarland âðū
P.s: top Video und Informativ, wie immer ððŋ
Von WD-40 gibt es aber einen speziellen Kettenreiniger und KettenÃķl - taugt das was?
Habe eine Frage zur 14. im Video hast du mehrere Arten nicht nur den White Grease. Kann ich den White Grease fÞr alles verwenden oder hat da jedes Produkt seine eigenen Vorteile?
Also reicht das WeiÃe echt fÞr alles?
Also das White Grease ist mehr fÞr Verschleissminderung, Radlager, Steckachse, Pedal o.ÃĪ. es haftet bestialisch gut. Zum schmieren vom Steuersatz zB oder auch am Freilauf am Hinterrad nehm ich das "grÞne Fett", das eigentlich "Bike Grease" heisst. Das ist deutlich weniger "sticky" aber auch leichter zu verarbeiten. Ich hab das auch schon in den Freilauf reingetan um ihn leiser zu machen.- Das weisse Fett wÃĪre dazu viel zu dick, da wÞrde kein Freilauf mehr funktionieren.
Es gibts dann noch ein "Anti Seize" Fett, dass man wo draufschmiert damit die Schraubverbindungen sich nicht festsetzen, aber statt dessen nehm ich meist gleich das weisse Fett weil das lÃĪnger dran bleibt. Im Prinzip reicht das grÞne Bike Grease, das weisse Fett ist aber dicker und hÃĪlt lÃĪnger, vorallem auch bei oder nach der BikewÃĪsche.
Super Video mal wieder
Wer liebt, der schiebt,
Wer liebt, der lubet... ðĨ°ðēðĨ°
servus, hattest du auch schon mal den hypermodernen stoff aus der raumfahrt getestet? nennt sich dry fluid bike
die verkaufen das selbe Zeug in x verschiedenen Verpackungen und Namen und schreiben jedes Mal "DryFluid Extreme wurde speziell fÞr .... entwickelt" ðĪĶðŧââïļ. Das Pulver und den Kleber kenn ich bereits von anderswo. Klingt auf den ersten Blick eher nach ner gewagten GeschÃĪftsidee, das selbe Zeug in verschiedenen Verpackungen zu verkaufen. Auf der anderen Seite verdienen einige der grossen Anbieter auf die selbe Art ihr Geld ðĪ·ðžââïļ
Houston, ich habe ein Problem!ðģ
Da ich schon viel positives ððŧð durch die Videos erfahren habe, habe ich jetzt durch blindes Vertrauen Vario Lube ausprobiert.
Trotz intensiver Reinigung der Kette, wird diese nach Vario Lube trotzdem wieder Schwarz.ðģ
Mache ich was falsch oder verschwindet das Schwarzwerden irgendwann?ðĪ
Aus eigener Erfahrung (und jenen von einigen Zusendungen) kann ich sagen dass die Kette wohl nicht wirklich sauber war. Der Dreck ist innen drinnen, bei den RÃķllchen. Wenn die Kette schon lange in Verwendung war sammelt sich dort Dreck an, den es dann beim FAhren raustreibt und die Kette schwÃĪrzt. Ist die Kette neu oder tatsÃĪchlich sauber, trÃĪgt man dann das Vario Lube auf jedes RÃķllchen auf, kurbelt mal durch und wischt den Rest ab dann wird nix mehr Schwarz. Alles was bei ner gebrauchten Kette an schwarz wird ist der Dreck der in der Kette steckt bzw die Ãlreste der zuvor verwendetetn Schmierstoffe.
Ich nutze Pinsel zum reinigen - sah man u.a. hier schon mal th-cam.com/video/DY2e-fjZYUg/w-d-xo.html . Ordentlich abpinseln, abwischen, trocknen lassen dann erst mit dem schmieren beginnen. Bei der neuen Kette ist kein Dreck drinn, wenn man da von Anfang an gleich mit dem Vario Lube arbeitet hat man das Problem nicht.
@@mr_eit Ahaaa, dann wird die Kette entsorgt!ððŧ
Danke fÞr die Antwort!ððŠâĪïļ
Ich benutze nach sÃĪmtlichen schmiermitteln und verschiedenen waxen, nur noch das billige wd40. FÞr ein mtb das viel auf Schotter gefahren wird m.M. nach das beste. Immer eine saubere Kette. Alles andere zieht den Dreck an. Immer eine saubere Kette, was bei einer formschlÞssigen KraftÞbertragung wichtiger ist wie ein Ãl/wax oder sonst irgendeine mit Dreck werdende schleifpaste. Und auch nach Regen Fahrten noch nie ein Problem mit rost gehabt. Mein Paket und Kette haben jetzt 18tkm und schaltet perfekt. Kaum Zeit Aufwand und nie irgendwo ketten tattoos. Nutzen statt putzen ð griasle von der schwÃĪbischen Alb
servus Mr.! - hier der Melker.... jooo, soi a witz sei! top beitrag, wie immer! bitte um info zu deiner "16", konnte den hersteller nicht erkennen... bekomme ich bittschee an markennamen zu diesem champus??? dank dir, greets, thosi
Die Nummer 16 hat, aufgrund mehrere Nachfragen, mittlerweile ein eigenes Video th-cam.com/video/EcKud-kJLz4/w-d-xo.html ðððŧ
Nigrin bike- car all Wetter kettenoel ( frÞher NÃĪhmaschinen oel) schmiert schÞtzt fÞr alle Witterungslagen. GÞnstig gibt fast Þberall zu kaufen. Funktioniert seit zig Jahren. Das ganze klump braucht niemand. ð
Gibt es die ganzen auf dem Tisch verbliebenen Produkte auch als Kombi-Package irgendwo zu bestellen? - inklusive Punschtorte? ð
Kombipackung wÃĪr schlecht, weil sich einzelne Produkte gegenseitig ausschlieÃen ðĪ·ðžââïļ. Die Punschtorte ist sowieso unbezahlbar ð
Ich verwende auf meinem Gravel Bike mittlerweile Kettenwachs. Egal wie liedrig das Wetter ist, egal wie dreckig das Rad wird die Kette bleibt Sauber und lÃĪuft weiter wie geschmiert. Auf meinen E-MTB verbruache ich momentan meine restlichen Ãle neben ein, zwei Ketten Ãlen vom Baumarkt habe ich von Muc Off das Wet Lube Ãl.
Zum entfetten benutze ich einfachen Bremsenreiniger vom Baumarkt. Als ich beim Gravel Bike von Ãl auf Wachs umgestiegen bin habe ich meine Kette und Ritzel auf der Arbeit mit Waschbenzin gereinigt und entfettet.
Hauptsache, die Kette wird bei NÃĪsse rostig.
Danke, jetzt weià ich, dass ich WeiÃes Fett brauche. Gleich mal in den A Einkaufswagen gelegt ð
Jedes Mal, wenn du an einem Produkt direkt daran riechst, muss ich an meinen Chemielehrer denken, der gesagt hatte: âNicht direkt daran mit der Nase Riechen, sonder mit der Hand zur Nase wedeln.âð§Šð ð
Ja, das hab ich auch mal gelernt und denk dennoch erst wieder daran wenns schon brennt in der Nase ð
@@mr_eit ich aber auch meistens dann, wenn schon fast vom direkten riechen die Nasenschleimhaut verÃĪtzt ist. ðĪĢð
Ich wÞrd die Punschtorte nehmen ð
Ich auch ð
Hast du auch Erfahrungen mit Kettenwachs gemacht und falls ja welche?
Das Thema Ketten gabs bereits mehrmals hier am Kanal - und demnÃĪchst kommt wohl noch ein Video zum Ketten.
th-cam.com/video/zL-FZzA5VFs/w-d-xo.html
th-cam.com/video/v7Y1pv6HpDM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/MqZ9e1jFfIU/w-d-xo.html
Wo findet man Nr.16 oder wie heiÃt es?
Sollte alles in der Videobeschreibung stehen ððž
Nr 16 hÃĪtte ich mal bissel genauer gewusst;-)
steht in der Videobeschreibung
die Jungs von VarioLube sind Þbrigens jetzt auch in einer Woche in Riva am Festival und Ende Mai auch beim Festival in Winterberg mit dabei ððŧ - werd die dort wohl auch mal besuchen
Hast du schon Erfahrung mit den Bike-Produkten von Brunox gemacht?
Nein, lief mir bislang noch nie Þbern Weg - dh, hab ich auch bislang noch in keinem Shop rumstehen gesehen
@@mr_eit ist soweit ich weiss, auch ein Schweizer Produkt, vielleicht wirds gar nicht in der EU verkauft....
hallo! hab seit verwendung des x30 leider verÃĪtzung der werbeaufkleber an/auf meinem schaltwerk... optik wie bearbeitung mit abbeizmittel... kann das von anderen bestÃĪtigt werden? wobei die wirkung in funktion wiederum genial ist... ðĪðĪðĪ
Welcher âWerbeaufkleberâ auf welchem Schaltwerk und wie hast du das X30 verwendet?
@@mr_eit auf dem xo, der werbedruck... habs zw die lager eingetrÃĪufelt... plÃķtzlich ÃĪtzte sich dieser xo-schriftzug oberhalb-mittig weg... hatte jahre mit anderen keine probleme... u vom ersten mal x30 lÃķste sich der schriftzug d bezeichnung ab... fahre/nutze das Ãķl weiter, verstehe nur die reaktion des labels nicht...
vielleicht weiss der Schaltwerkhersteller warum er bei derart teuren Schaltwerken âStickerâ verwendet statt Druck. ðĪ
Und was meinst du mit âX30â?
@@mr_eit das von variolube... davon d x30
@@mr_eit werd da gleich Þber hartke einsteigen... greets u good ride dir!
Prilwasser und ZahnbÞrste/SpÞlbÞrste reinigen manuell einiges weg.
Ja, um Reiniger gehts diesmal aber gar nicht wirklich. Die Produkte zum FettlÃķsen sind definitiv besser geeignet zum Entfetten als jedes SpÞli
Was ist die Nummer 16. mit diesem poly irgendwas???
Steht in der Videobeschreibung ððĪ·ðžââïļððž
Zu Objekt 21. Schmeckt die Punschtorte aus der MagnetschÞssel anders, als von einem normalen Teller :-)
Nein, die Punschtorte schmeckt immer gut und die Schale wird eigentlich fast ausschlieÃlich als Teller genutzt ð
WD 40 auf den Lappen zur Kettenreinigung ist top. Sollte eben nicht als Schmiermittel missbraucht werden; taugt auch als SchneidÃķl fÞr den Gewindeschneider.
Anstatt Bremsenreiniger, nimm Isopropanol 99% . Kost der Liter fast nix, halbwegs hautvertrÃĪglich und entfettet ohne RÞckfettung. Greift auch Carbon nicht an.
Wichtig - Nicht in der Apotheke kaufen.
Wachssschmierung will ich nicht, hab genug Hobbys, auch wenn es nachweislich die reibungsÃĪrmste Variante ist. Lieblingsschmierzeug ist bei mir Silca Synergetic. Preislich ÃĪhnlich wie Kokain, aber schmiert und bleibt sauber.
Motorex als Montagepaste ganz klar ððŧððŧ
Carbonmontagepaste am RR von Dynamics ist auch nicht verkehrt - Schont das filigrane Leichtbauzeugs fÞr meine 85 Kg...
Welche Zahl hat die Punschtorte?
42 ð
@@mr_eit haha, hat mir mein Computer auch gesagt, nachdem er 4 Stunden gerechnet hat
2 Ich weià auch nicht wie die Leute darauf kommen daà WD-40 ein Schmiermittel ist. Das ist eigendlich ein WasserverdrÃĪnger. Das sprÞht man wohin wo man kein Wasser haben will oder Wasser verdrÃĪngen will. Ich nehme es immer um Elektrik Verbinder, wie zum Beispiel die Steckdosen von meiner Kabeltrommel oder VerlÃĪngerungskabel, wenn ich se drausen benutze , etwas "wasserabweisend" zu machen. Ich hatte mal das Futter von meiner Drehbank mal damit eingesprÞht um es zu konservieren, ein viertel Jahr spÃĪter war es total verrostet und das WD-40 total verschwunden.
Eigentlich ist WD40 mittlerweile eine Marke und hat verschiedene Produkte - auch Schmiermittel. Das klassische WD40 das man auch meist meint wenn man von WD40 spricht ist aber tatsÃĪchlich kein Schmiermittel und gibt es mit den gleichen Eigenschaften auch bei anderen Herstellern.
@@mr_eit Riecht bloà anders. Da hat jeder seinen eigenen Geruch. Momentmal.... WasserverdrÃĪngede Eigenschaften und ParfÞm? WD-40 ist ein Deodorant? Das wÞrde vieles ErklÃĪren...
Also der chaun degreaser riecht doch gut ð ð ich glaube auch nicht dass es etwas ausmacht wenn da etwas auf die bremsscheibe kommt, der entfettet doch. Oder verstehe ich da was falsch?
Wenn die Scheibe entfettet wird macht das im ersten Step wenig. Die ist aus Metall und geduldig. Wenn davon aber auch was auf die BelÃĪge kommt kÃķnnen die das Þbel nehmen. Entweder bremst es sich schlechter weil der Reibwert sinkt oder sie quietschen wie HÃķlle. Die Scheibe ist meist weniger das Problem, die bekommt man auch schnell(er) sauber. Die BelÃĪge sind eher das Thema und dass von der Scheibe etwas auf die BelÃĪge verteilt wird. Deshalb sollte man auch nach dem Waschen die Seifenreste von der Scheibe waschen weil auch die dann (wenn sie auf den BelÃĪgen trocknen) zum quietschen fÞhren kÃķnnen.
@@mr_eit ah, ok danke ðð
Spricht irgend etwas gegen das "LIQUI MOLY LM 47", statt dem "Motorex White Grease"? Liqui Moly kostet nur 1/3 (4,95⎠fÞr die 100g Tube), beides ist auf Lithium-Basis, das eine ist weiÃ, das andere schwarz.
Es gab bereits ein Video mit WÞrthprodukten - th-cam.com/video/2-FnfthHAH4/w-d-xo.htmlsi=3sjgLUDUNr3015BA
@@mr_eit Hm, also ich HASSE FuÃball, somit bekommt das Unternehmen damit sicher keinen Sympathiepunkt von mir, aber von einem Spray das angeblich irgendwie durch Zauberkraft das Fahrrad sauber halten soll kann man doch nicht auf ein Schmierfett schlieÃen? Ich hab grad mal geschaut, Motorex bietet ebenfalls dutzende "Sprays", z.B. das "BIKE SHINE SPRAY": "Frischt Farben auf und verleiht hohen Glanz. MOTOREX BIKE SHINE schÞtzt, konserviert und ist wasserabweisend (Abperleffekt). Dank seiner antistatischen Eigenschaften wirkt es staubabweisend und eignet sich auch fÞr die Konservierung von FahrrÃĪdern, die nicht regelmÃĪssig gebraucht werden oder fÞr Bikes im Ausstellungsraum." > auch das hat ein "E-BIKE" Logo druff und taugt vielleicht genauso wenig. Vielleicht gibt's bei WÞrth noch mehr unnÃķtige Produkte und die Werbe-Aussagen sind schlimmer, das hab ich nicht geschaut. Aber man muss schon Schmierfett mit Schmierfett vergleichen - also Produkte die normalerweise ihren Zweck tatsÃĪchlich erfÞllen. Und dann am besten auch noch auf der selben chemischen Basis, wie es hier mit "Lithium" der Fall wÃĪre. Wenn dann beide genauso gut funktionieren und das eine 3x so viel kostet wie das andere, dann kauf ich doch das gÞnstigere - trotz FuÃball und Banken-Connections.
Es gibt da im Detail feine Unterschiede, fÞr die die Kommentare hier nicht ausreichen. Kurz: das BikeShine von Motorex nutze ich am matten Bike und es funktioniert - ohne Speckschwarten-Optik". Auch die anderen Dinge im Video funktionieren. Bei Produkten von WÞrth - und deren Submarken wo sich in den BehÃĪltern meist das gleiche Zeug befindet (Anm.: ich habe dazu mit ujemand bei WÞrth gesprochen und der hat das auch bestÃĪtigt) - hat man eher das GefÞhl dass der Hersteller die Entsorgungskosten fÞr das Zeug sparen will, das selbe Zeug daher in verschiedenen Dosen mit verschiedenen Etiketten verpackt, verkauft und die Entsorgung dann Þber den Kunden abwickelt.ðĪ·ðžââïļ
Freilich gibts andere Produkte am Markt - zum GlÞck - da findet jede/r etwas womit man sich wohl fÞhlt.
Warum schiebt ein Hamburger sein Fahrrad?
Er kann nicht aufsteigen... ð
Hab mir erst vor 4 Wochen mein erstes fully gekauft das Focus Jam 8.8 Carbon und hab mich gleich fÞr muc off entschieden wÞrde nix anderes mehr benutzen
Ich hatte auch mal die Ãle der Briten. Im direkten Vergleich mit anderen Ãlen waren sie aber auf Dauer nicht meine Favoriten. Das soll aber nicht viel heissen, gerade beim KettenÃķlen gibts ja verschiedenste Philosophien.
@@mr_eit ja fÞr jeden ist halt was anderes besser was ja vÃķllig okay ist
geiler typ
Rivolta ACS3 zum Reinigen und Rivolta KettenÃķl. Und fertig ð
Wie ist das Rezept der Torte?
Ein gut gehÞtetes Geheimnis ððĪ
Was ist Nr. 16?
Steht so weit ich weiss in der Videobeschreibung ðĪ VarioLube, ein Schmierstoff auf Polyetherbasis, eigentlich gar nicht fÞrm FahrrÃĪder entwickelt, funktioniert aber prima an der Kette.
Welches ketten Ãl ist die 16 ?
Steht in der Videobeschreibung ð VarioaLube, eine deutsche Firma.
@@mr_eit danke hab ich Þbersehen
Nach der Tour mit Petroleum sauber wischen, dann AltÃķl drauf. Vor der nÃĪchsten Fahrt mit dem Lappen abwischen und los geht's. Mache ich seit 30 Jahren so ð
da verdient ja keiner was dran.
das mag gut funktionieren, ist aber sicher nicht besonders umweltvertrÃĪglich - es sei denn, du verwendest alter SalatÃķl
Kann die (1) auch Ketten entfetten?ð
GrundsÃĪtzlich entfettet der alles
Wosn die 16 furn Artikel?
Steht so weit ich weiss in der Videobeschreibung ðĪ VarioLube, ein Schmierstoff auf Polyetherbasis, eigentlich gar nicht fÞrm FahrrÃĪder entwickelt, funktioniert aber prima an der Kette.
WD40 ist gut zum Schrauben lÃķsen ð
Du meinst das e-Bike Spray funktioniert auch am Rennrad? ðĪĢ
Sogar am Gravel-Bike. Ich warte ja schon ganze Zeit bis die Hersteller, nach der "ready for E-Bike"-Idee wÃĪr es lÃĪngst fÃĪllig, endlich auch "ready for Gravel-Bike" Mittelchen anbieten - also das selbe Zeug wie immer, nur mit Gravelbike-Aufkleber dranð
Hab mal das"zeug" groÃzÞgig auf der Kette verteilt und hab mich gewundert, was mit meiner Kette passiert ð oh leck! Hatte beim Kauf keine Brille auf und nur "sprÞhwachs" gelesen...
ð
bei meinem ersten rad hab ich 20 jahre lang wd40 verwendet, muste nie die kassette wechseln und nur einmal die kette
Diese Kassetten udn Kettengeschichten gibts zu Hauf, keine davon sagt irgendwas aus ðĪ·ðžââïļ. Hab selbst noch ein Rad aus den 1960ern, da ist auch die Originalkette und Kassette drauf und dennoch sind beide lÃĪngst ÞberfÃĪllig.
Verscheliss kann man an der kEtte messen. 11 bzw 12fach Schaltungen sollte man bei 0.5 die KEtte wechseln, bei ÃĪltern Schaltungen kann man bis 0.7 warten. SpÃĪt. bei der dritten Kette dann auch die Kassette wechseln. Verschlissene Ketten ruinieren einem auch die Kassette - ganz egal welches Ãl man auf die Kette tut.
I hob vo mein HÃĪndler des
ROCK N ROLL
The King of Lubes
Empfohlen kekommen bin sehr zu friden auf die Kette drauf nach wenigen Minuten mit Lupen abwischen reinigt die Kette super hinterlÃĪsst eine Schicht auf der Kette ( lÃĪuft dann ruhiger) hÃķrt man sie langsam wieder Rasseln dann wieder wie oben â ððððð
1 ....wirkt das Zeug gegen "HÞftgold"????
leider und definitiv nein ðĪ·ðžââïļð
Hallo Mr. Eit, aufgrund dieses Videos habe ich mir fÞr meine Kette Variolube D200 besorgt. LEIDER kann ich deine Aussage bei mir nicht nachvollziehen. Meine Kette ist nach ca. 60km trotz Variolube.......Schwarz!
Wie schon ein paar Mal hier beantwortet liegts wohl am Zustand der Kette davor. Das schwarze Zeug kommt aus der Kette, weil die davor geÃķlt wurde und diese Reste nicht entfernt wurden. Der Dreck der in den Kette, bei den RÃķllchen steckt muss weg. Das gilt fÞr jede Schmierung, nicht nur Variolube. Erst wenn der weg ist kann man frisch schmieren. Je ÃĪlter die Kette umso lÃĪnger wird sie sie noch schwarz werden wenn sie nie wirklich grÞndlich sauber gemacht wurde ðĪ·ðžââïļ
@@mr_eit OK! Dann wollen wir mal sehen! Danke!
Dann werde ich mir mal die 16 holen.
solltest du zufÃĪllig in Riva am Bike Festival sein, dann kriegst du das dort gÞnstiger - plus Gratis-Bier ðŪ. In Winterberg sind die Jungs von VarioLube dann auch (ob die dort auch Bier mitnehmen kann ich aber nicht sagenðĪ·ðžââïļð)
@@mr_eit Das ist aber von Schleswig-Holstein sehr weit wech.
Winterberg sind die Jungs auch - ansonst haben die nen Online-Shop auf ihrer Webseite
Winterberg sind die Jungs auch - ansonst haben die nen Online-Shop auf ihrer Webseite
@@mr_eit ja auf der Online Seite war ich heute schon. Werde es mir bestellen und es testen. Melde mich dann zum Feedback bei Dir.
Hast du nicht mal ein Video Þbers ausmisten gemachtð
Jetzt wo du es sagst - stimmt, da war was ðŽð
KettenÃķl? Ganz schÃķn oldschool ð
manche Dinge haben sich eben bewÃĪhrt. So wie die Kette am Fahrrad die gibt es auch schon etwas lÃĪngerððž
ich verwende rapsÃķl fÞr meine ketten,ist billig und zieht nicht so den dreck an,hab den tip von einem exprofibiker
Auf jeden Fall zu 100% Bio ðððŧ
Nee - WD-40 lieber nicht auf Lack, der lÃķst sich sonst. Ich pass bei meinen alten NÃĪhmaschienen immer HÃķlle auf - lÃķst die Mechanik klasse - aber nicht auf den LAck
Ich verwende keine Produkte von der WD40 Company - nicht am BIke ðĪ·ðžââïļ
Frage mich ja immer wie man das ganze Ekelzeug richtig entsorgt.
In jeder Gemeinde/Bezirk sollte es eine Altstoffsammelstelle geben. Dort kann man auch Fette, Lacke, u.ÃĪ. abgeben zur Entsorgung.
WD40. Auch absolut korrekt.
Voi fett ð
nerviges Video...
Dann am besten nicht anschauen ðĪ·ðžââïļð - oder mit schnellerer Abspielgeschwindigkeit, das wirkt oft auch ð
Herrliche, so geil was Du da so alles benutzt hast und was dann doch der letzte Schrott ist
Der Markt ist so unÞbersichtlich und meistens ist das AltbewÃĪhrte immer noch die erste Wahl.
........ Sag da nur, Des Kleiders neue Kleider ððð