SO WIRD DEINE KETTE WIEDER NEU
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 7 āļ.āļĒ. 2024
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Tipps zum Kette montieren am Mountainbike.
Alle fÃĪlligen Wartungsarbeiten bekommen ein eigenes Video. Jetzt ist am Orbea Rise die Kette fÃĪllig - also: Kettenwechsel-Video. Es gab hier am Kanal, soweit ich das in Erinnerung habe, ohnehin bislang kein extra Video zu dem Thema.
Warum wird die Kette am Rise gewechselt? Nicht weil die Kette komplett verschlissen war, sondern damit die zunehmend verschlissene Kette nicht auch die Kassette zu sehr verschleiÃt. Auch ohne der aktuellen Liefersituation von 12-fach 10-51er Kassetten wechselt man besser einmal Ãķfter die Kette und spart auf Dauer Geld weil man Kassetten lÃĪnger fahren kann.
Zu den Teilen im Video:
Chain Checker Link: amzn.to/3Ao7PY4
Ketten-Tool Link: amzn.to/41OrewT
Pinsel Link: amzn.to/3V24M13
Kette Link: amzn.to/40s9F4N
Das Ketten-Zangen-Tool: amzn.to/3Lo6erm
Kettenzange (ohne Zusatztool): amzn.to/3Ht977N
Geputzt wird mit dem Chain Cleaner, geÃķlt mit D200 von VarioLube - kein Link, einfach nach "VarioLube" googlen.
Neben unterhaltenden Videos gibt es auch regelmÃĪÃig:
- How to Fahrtechnik Tipps fÞr AnfÃĪnger und Einsteiger
- Tricks und Tipps rund ums MTB und EMTB
- MTB Schrauberthemen
- MTB AusrÞstungstipps
- ErklÃĪrvideos mit dem Doktor
Ich versuche auch alle Kommentare zu lesen und zu beantworten - schreib also gern etwas unters Video. Unterlass dabei aber bitte Kommentare die Links, Beleidigungen oder unpassende Inhalte enthalten, nicht rumstÃĪnkern und immer hÃķflich bleiben ð Der Rest steht von Anfang an in der Kanal-Infoððŧ
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Moinsen. Jetzt muss ich mal was loswerden. Ich wollte eigentlich ein EBike kaufen, aber was vernÞnftiges kostet einfach mehr als dass ich derzeit liquide haben (will). Also habe ich mein 25 Jahre altes Cannondale, was ich eigentlich schon gedanklich abgegeben habe, beschaut und festgestellt, dass es grundsÃĪtzlich noch verdammt gut in Schuss ist, obwohl es all die Jahre nur herumstand. Ich habe noch nie an meinen Bikes selbst herumgeschraubt, war immer in der Werkstatt und hatte ansonsten echt immer GlÞck. Andere Zeiten, andere Situation und Geld knapp. Also dachte ich mir, verdammt, da muss ich wohl irgendwie selbst ran, YT hilft doch bestimmt einer Frau in die eigene zukÞnftigte Hobby-Bike-Werkstatt. Fand vorige Tage also deinen Kanal und seitdem erhellst du meinen Selfmade-Willen. Was eine tolle Art. Du erklÃĪrst so gut und wirklich auch genau (mit Werkzeugen und allem, gerade wenn man echt von nix eine Ahnung hat, ausser Fahren) und gemischt mit deinem Akzent, Humor und liebevollen Hinweisen macht es richtig Freude, sich das alles von dir erklÃĪren zu lassen und das Video noch 4x anzusehen, bis Frau es geschnallt hat. Mach weiter so und viel Erfolg mit deinem Kanal.
Den "Selfmade-Willen" zu erhellen tu ich besonders gern - freut mich wenns klappt ðððŧ
@@mr_eit Hey, ich hoffe, dass es klappt. Wenn ich mir genauso viel MÞhe gebe, wie du fÞr deine Videos, wird es bestimmt was Gutes. Mein neues Hobby: Pimp my Bike ;-)
Was ich nur empfehlen kann ist die Kettenenden jeweils mit einem Draht aneinander zu halten, damit spart man sich Werkzeug und kann leichter arbeiten!
Man nehme einen festen ca. 15 cm langer Draht, der durch die Kettenglieder durchpasst, den man an den Enden jeweils um 90 Grad biegt.
Es entsteht ein Rechteck mit einer offenen Unterseite. Dieses von oben links und rechts neben dem Kettenschloss in die Kette einhÃĪngen.
Damit kann man ohne Probleme a) die Kette auch z.B. mit einer Rohrzange, SchnÞrsenkel, etc. Ãķffnen b) das Kettenschloss auch einfacher einhÃĪngen, ohne dass man den KÃĪfig am Schaltwerk nach vorne biegen muss und c) wer ggf. die Kette komplett neu ablÃĪngen muss tut sich mmn. auch leichter.
Kann man aus Draht oder ne alten Speiche biegen, ist aber nicht zwingend nÃķtig. Kann man aber freilich machen, man hat dann auf jeden Fall beide HÃĪnde freiððŧ
Video kommt genau zur richtigen Zeit. Will morgen Kette wechseln. Hab ich zwar schon Ãķfter gemacht aber vergessen, dass Kettenschloss eh in der Packung ist. Danke fÞr den Tipp!
Tolles Video mit sagenhaften Einsatz zur Demonstration ðĨ°ðĪĢð der Kettenreinigung.
Ich weià das zwar schon alles.... aber ich mag Deine Art es zu erklÃĪren ð
Liebe GrÞÃe aus dem Nordschwarzwald ðēðŋðģ
Danke dir und Gruss retour ðĪððž
Das einzig wahre Kettenschloss ist ein CONNEX LINK das lÃĪsst sich ohne Werkzeug per Hand auf und zu machen und hat mir noch nie Probleme gemacht! Sonst wieder alles Top erklÃĪrt!âĪ
Du wirst lachen, hab heut mit Connex gesprochen. Deren Kettenschloss ist fixer Bestandteil des nÃĪchsten Kettenvideos das bereits geplant war. Bislang gab es das aber nicht fÞr 12fach Antriebe wie ich sie fahre. Das ÃĪndert sich nun aber schon sehr bald - wegen deren Kettenschloss und neuer 12fach Kette aber jetzt doch noch etwas Vorbereitung braucht bis es online gehtð
@@mr_eit Du bist auf ZACK Danke fÞr Deine schnellen RÞckmeldungen!
@@mr_eit Hallo, guten Morgen vom Gardasee/ Bike Festival Riva del Gada. Gestern bin ich Þber`s MessegelÃĪnde gegangen und war auch bei Connex, weil mich deren System interessiert, im aktuellen Katalog ist auch die Kette fÞr 12fach-Schaltung E-Bike (Art.-Bz.:12SE) aufgefÞhrt, gibt es jetzt. Werde mir fÞr meine 11fach-Schaltung (Art.-Bez.: 11SE) eine kaufen, dann erstmal entfetten und wie jetzt bei der Shimano-Kette wachsen. Beste GrÞÃe aus dem Westerwald
Also ich nutz kmc und bin sehr zufrieden ðĪðŧ
@@Tobi-di4dj kannst Du das auch ohne Werkzeug Ãķffnen und schlieÃen?
Wie immer, sehr geniales Video. Danke dir !
im gegensatz zum anderen youtube ler wir beim Me.EIT detailliert erklÃĪrt ð
Wie immer, klasse erklÃĪrtð
Danke dirððŧ
Ansich ein, wie immer, unterhaltsames Video von Dir. Schade, daà Du nicht das DurchfÃĪdeln der Kette durch den SchaltkÃĪfig des Schaltwerks im Detail gezeigt hast. Dort machen gefÞhlt 90% den Fehler die Kette Þber den kleinen Verbindungssteg laufen zu lassen. Passiert scheinbar so oft, daà Shimano sogar im HÃĪndler (!) Handbuch des Schaltwerks darauf hinweist ð
Wurde nicht gezeigt weils nicht nÃķtig ist - man darf/soll ruhig mal was selbst rausfinden, wie es im Video gesagt wird, macht mans ohnehin nur 1x falsch ð
@@mr_eit Da hast Recht, zuviel Hilfestellung verdirbt letztendlich nur den Charakter ð Man kann eh nur 2 Sachen falsch machen und der zweite Punkt (Laufrichtung) wurde ja ausfÞhrlich erklÃĪrt.
@@MiroPhotography
Genau der zweite Punkt wurde m. E. _nicht_ hinreichend erklÃĪrt. "Schrift nach auÃen" lÃĪÃt nÃĪmlich beide Richtungen zu. Es macht einen Unterschied, ob man die Beschriftung oben oder unten lesen kann. Was nach 8:31 folgt, ist also vÃķlliger Quatsch! Nicht zu 99,9 & ist die Kette richtig drauf, wenn man die Schrift lesen kann, sondern zu 50 % - also genau mit der Wahrscheinlichkeit, mit der sie richtig wÃĪre, wenn ich die Schrift nicht lesen kann.
Entscheidend ist der Pfeil, der oben nach rechts und unten nach links zeigen muà - entsprechend der Tretrichtung.
@michaelgiersbeck3374 Schrift nach aussen ist eindeutig genug und die Kette sitzt dann 100% korrekt.
@@mr_eit
Eben nicht! Schrift nach auÃen lÃĪÃt genau zwei Richtungen zu - die richtige und die falsche!
Wenn die Laufrichtung stimmt, wenn der Schriftzug oben richtichrum steht, dann ist sie genau falsch, wenn sie unten richtichrum steht!
HÃķchstens wÃĪre also der Hinweis:
>>Beim Auflegen muà man oben den Schruftzug lesen kÃķnnen.
Guter Hinweis mit den 0,5 bei 12-fach Schaltungen. Habe immer bei 0,75 gewechselt und siehe da neue Kette springt in den kleinsten Ritzeln - gut dass ich die noch einzelnd tauschen kann. Bei meinem Upgrade auf die GX Kassette wird zukÞnftig auch bereits bei 0,5 getauscht
Sehr informativ und sehr amÞsant !
Bei 09:40 ist der Moment, wo sich langsam Rad und Kurbel unbemerkt anfangen zu bewegen. Kurz drauf liegt die Kette aufm Boden. ð
Wer schnell tritt, kann lÃĪnger fahren. Dicke GÃĪnge treten = hohes Drehmoment = viel Zug auf der Kette = hÃķhere Belastung = mehr VerschleiÃ.
Wenn man aufpasst, weiss man: Da kann keine Kette am Boden liegen ð
Die alte Kette kann man auch noch gut nutzen, um damit die originale, vÃķllig unbrauchbare Steuerkette eines VW-Motors zu ersetzen...
wirklich ðģðĪ·ðžââïļððŧ
ð auf das wÃĪre ich noch nicht gekommen. Die 3Zylinder fressen die Ketten wie ein Ebike ð
Super Video und perfekt erklÃĪrt, wie immer eigentlich und uneigentlich ð
Ich bin jetzt aber ein bisschen pampig, weil bei meiner SRAM gx kein neues Kettenschloss dabei war ðŪ
Eine Frage hÃĪtt ich aber noch, wenn die neue Kette von den gliedern ungleich der alten ist (also wenn die nebeneinander liegen, ca. ein versatz von einem halben Glied) mach ich dann die neue kÞrzer oder lÃĪnger um diesen versatz? Oder muss ich dann wirklich die Glieder der alten zÃĪhlen?
OK, ist jetzt mehr als nur eine Frage ð
Wenn du neue und alte Kette nebneinader legst musst du jedes Glied neben das andere legen. Ãltere Ketten lÃĪnge sich, da kann es nach einigen Gliedern so weit sein, dass die Gliederanzahl nicht mehr vergleichbar ist zwischen den Ketten. Jedes einzelne Kettenglied neben das andere legen - nur so kann man die neue richtig kÞrzen.
Wenn man eine gelÃĪngte alte Kette einfach so auf den Tisch legt, die neuen daneben, und nur die Enden vergleicht liegt man garan tiert falsch bzw hast du dann den Versatz. ZurÞck zum ersten Glied, alle Glieder nebeneinader korrekt ausrichten, dann sieht man am Ende auch wieviel Glieder man tatsÃĪchlich kÞrzen muss damit die neue Kette die korrekte LÃĪnge hat.
Hallo Mr.Eit, wieder sehr informatives video, du hast die Kette 8100 verlinkt und anscheinend verbaut , hast du Vergleich hinsichtlich Verschleià zur Deore (6100) , ich habe diese drauf und inzwischen 1400km ca.25000Hm , habe 105 kg und Verschleià dzt. knapp 0,5%.
Zu deiner kurzen Einblendung der VerschleiÃmessung, wÃĪre es nicht besser oben mit vorgespannter Kette zu messen, mach zumindest ich so.
Verschleissmessung immer an verschiedenen Punkten (mind 2) entlang der Kette, also zB oben und unten, und ein Mittel rausfinden
@@mr_eit das sowieso, aber oben kann ich mit gespannter Kette div.Spiele Þberwinden ,und meiner Meinung finde ich den Parktool chain checker cc-4 noch besser , weil der "drÞckt" die zweite Rolle in gleiche Richtung wie MeÃspitze, somit gleichst ev.vorhandenes Spiel aus.
QuickTip gesucht: wie funktioniert das beim e-Bike (wie hier Rise) dass sich die Kette bei RÞckwÃĪrts-Pedalieren mitbewegt (so wie frÞher beim "RÞcktritt" beim Bio-Bike?). Wenn ich MontagestÃĪnder hÃĪtte, kÃķnnte ich ja nach vorn pedalieren um Kette zum reinigen zu bewegen - Bike steht aber am Boden. Bild mir ein mal irgendwo einen "Life-Hack" gesehen zu haben, wo man einen ImbusschlÞssel irgendwo am Zahnkranz fixiert, welcher dann als "Mitnehmer" bei BetÃĪtigung der Kurbel fungieren soll. WÞÃt aber nicht wo. Ansonsten kenn ich nur den Schmee, dass man sich mit einem StÞck faden eine Querstrebe vom Zahnkrank zum Pedalarm fixiert.
Bei jedem Fahrrad dreht sich die Kette mit dem Zahnkranz. Einfach vorne den Zahnkranz (das Kettenblatt) retour drehen. Es gab da auch vor einiger Zeit ein Video dazu th-cam.com/video/2-FnfthHAH4/w-d-xo.htmlsi=tigF6twJQHv_AfrV&t=849 . Das Teil habe ich nach wie vor in Gebrauch ð : amzn.to/2Rc690w
Das selbe Ergebnis bekommt man auch mit Kabelbinder oder einem Innensechskantwerkzeug das man in einer der Schrauben am Kettenblatt steckt und mit der Kurbel verkeilt - da hierbei Metall im Einsatz ist, kann das die Schrauben auf Dauer in Mitleidenschaft ziehen bzw zu Kratzer fÞhren. Die Schnurmethode ist meine bevorzugte, bzw arbeite ich die meiste Zeit ohnehin am MontagestÃĪnder und da spielt die Drehrichtung keine Rolle
@@mr_eit danke, das mit InnensechskantschlÞssel vulgo Inbus hab ich gemeint, hab aber die besagte Schraube am Kettenblatt wohl nicht gefunden.
Aber in dem Fall entscheid ich mich fÞr einen wiederverwendbaren Kabelbinder (Kabelbinder die man wieder Ãķffnen und neu verwenden kann).
Paaaaasstððžððž musste meine auch wechseln da sehr verrostet war.ðĒ
Vielen Dank fÞr das tolle Video, jetzt traue ich mir den Kettenwechsel auch zu.
top ðwie du dir mit dem Pinsel in der Hand mit Gummihandschuh Þber die nackte Pfote streichst
Danke fÞr das Video ð
Die alte Kette kann man benutzen und mit einem Flacheisen eine Zahnkranzfixierung basteln.ð Wenn man glaubt man kannsð
Kannst du tipps geben fÞr bremsbelÃĪge, es gibt ja unterschiedlich grosse und auch unterschiedliche materialien, woher weiss ich welche bremsbelÃĪge ich brauche, haben die ein kolben oder zwei kolben und so weiter, kann ich die grÃķsse irgendwo ablesen ?
Aussehen tun allen fast gleich von shimano
Jedes Modell einer Bremse braucht die BelÃĪge die der Hersteller dafÞr vorsieht (was die GrÃķsse anbelangt).
Das Material ist abhÃĪngig davon wie du bremst bzw was du willst (gesintert/metallisch bremst auch bei Regen besser und bei lÃĪngeren Abfahrten, neigt aber eher zum quietschen, resin/organische BelÃĪge âbeissenâ besser, sind leise, aber weniger gut bei Regen und sind weniger hitzestabil (bei langen steilen Abfahrten zB)
Wieder top Video. Was nutzt du fÞr montagehandschuhe? Gern mit link ð
amzn.to/42xFyL0 - Einweghandschuhe, zu letzt gekauft 2019, die Packung hÃĪlt lange, benutzte meist nur einen
Danke!
Danke dir ðĪâïļððž
Kann man anstatt einer Shimano Kette nicht auch eine von KMC nehmen oder sind die nicht miteinander kompatibel? Aber laut Beschreibung mÞsste man die doch eigentlich nehmen kÃķnnen.
Nehmen "kÃķnnen" tut man freilich auch andere Ketten. Machen tu ich es dennoch nicht. Mir selbst ist in den letzten Jahren nur 1 Kette gerissen und die war von KMC. Auch schaltet die Kette des entsprechenden Kassettenherstellers sanfter/besser als Drittherstellerketten die immer Kompromisse eingehen mÞssen. Die letzten Deore und SLX Ketten die ich erst vor Kurzem gekauft habe waren ausserdem gÞnstiger zu haben als so manche Dritthersteller Kette.
Jeder kann/soll/darf sich die Kette draufhÃĪngen die er mag, ich werde weiterhin fast ausschlieÃlich Ketten des jeweiligen Schaltungsherstellers nutzen (fast ausschlieÃlich, weil ich aktuell eine Prototypen Kette fÞr 12-fach Schaltungen ausprobiere die Connex wohl nach der Eurobike auch offiziell vorstellen wird)
Ich fahre am entsprechenden Bike mit der Sram Eagle Kassette 2 Kettengarnituren. Manche auch 3. Die Ketten werden dann regelmÃĪÃig bei der Kettenwartung in der Saison systematisch durchgerauscht. Kette 1 gewechselt zu Kette 2 und zu Kette 3. Nach der 3 bzw.2 gehts wieder bei der 1 losâĶ..
Durchgetauscht und nicht durchgerauscht ð
Ja, die Kettentausch-Methode kenn ich auch, ist mir bei mehr als einem Bike aber dann zu aufwendig. Seit ich keine Sram Kassetten mehr fahre hab ich gefÞhlt auch weniger Verschleissprobleme
Muss es den immer eine Kette sein, was ist eigentlich mit Zahnriemenantrieb? Ich hab hir noch kein RÃĪder mit Riemen gesehen, sind die evtl. fÞr MTB nicht geeignet, evtl mit so einer Art Nabenschaltung
Ja, muss Kette sein ðĪ·ðžââïļ
Mal eine Matheaufgabe an die Gemeinde. Wenn ich mein kettenblatt mit 38 ZÃĪhnen gegen eines mit 34 tauschen, wieviel Kettenglieder muss ich dann entfernen? Hat jemand Erfahrung damit.
SchÃķnes Wochenende ð
Die einzig mÃķgliche Antwort:
si.shimano.com/de/dm/MARD001/Checking_the_chain_length
@@mr_eit danke
@@mr_eit danke ð
Danke fÞrs Video ðð Ab wann empfiehlst du den Tausch der Kette bei einem 11fach-Antrieb ?
11 oder 12 fach - wenn du deine Kassette schonen willst bei 0,5. Wenn du deine Kette solange als mÃķglich fahren willst 0,7.
Ob und was di schonen solltest hÃĪngt wohl vom Preis deiner Kassette ab
@@mr_eit ich finde den Markt an Ketten, gerade auch bei Shimano mittlerweile sehr undurchsichtig. Da gibt es âUltraglideâ, XT-Ketten, spezielle E-Bike-Ketten und das alles zusammen, irgendwie auch noch vermischt und weià der Teufel, was noch alles. ð Welcher Kunde soll da noch durchsteigen, was Sinn macht und was eher Marketing ist ? ðĪ·ðŧââïļ WÃĪre ja mal eine Idee, fÞr ein âAufklÃĪrungsvideoâ ðâïļ
Kettenvideo bereits in Arbeit und kommt demnÃĪchst ððž
Ok dachte nicht, dass man Shimano und SRAM Komponenten mixen kann. Hab gelesen, dass dies nicht mal bei Schalthebel und Schaltwerk ginge, da beide unterschiedliche ZugbewegungslÃĪngen haben..Wollte nÃĪmlich auch den dÃĪmlichen SRAM Einfinger Schalthebel gegen den besseren Shimano 2 Finger austauschen, mir wurde aber abgeraten davon...Oder ist das mal wieder Fake News? Achso btw tolles informatives und unterhaltendes Video wie immer ;)
Du hast nicht aufgepasst. Es geht im Video um die Kette. Das Schaltwerk und den Hebel dazu sollte man nie mixen, weil die HebelÞbersetzung passen muss um das Schaltwerk zu benutzen. Auch die AbstÃĪnde bei den Ritzeln der Kassette sind tw leicht unterschibei Sram und Shimano - dennoch kann man (solange Schaltwerk und Hebel zusammenpassen) bei Kette und Kassette mixen wenn es sein soll. Achtung: das gilt nicht mehr fÞr Sram neue Transmissionteile weil die nur mit sich selbst kompatibel sind.
@@mr_eit Doch ich hab schon aufgepasst, bin nur vl etwas abgedriftet, sorry..Die Hersteller kochen halt immer mehr ihr eigenes SÞppchen und das Kombinieren wird auch dank der engen Toleranzen immer schwerer. Laut den Beschreibungen der div. Shops ist es ja gar nicht mÃķglich...Auch selbst Sram intern zb, wenn man von ner SX auf GX Eagle aufrÞsten mÃķchte, brauch ich zusÃĪtzlich einen neue Nabe plus XD Freilauf.. Ich komm mit Sram eig gut zurecht ,wenn nur nicht der blÃķde Schalthebel wÃĪre...Aber danke fÞr die ausfÞhrliche Antwort und allzeit gute Fahrt ð
kannst du putzlappen empfehlen die nicht gleich kaputt gehen oder fusseln, um die kette zu reinigen?
in der beschreibung steht etwas von "CHN CLR" was ist das? google spuckt mÞll aus / chlor entferner
Ich nehm hauptsÃĪchlich MikrofasertÞcher (die 10er Packung von Amazon) oder alte Tshirts
Chain Cleaner von Vario Lube: variolube.com/products/chain-clnr-reiniger-aceton (kein Affiliate Link)
Ich hab beim Kette kÞrzen nicht gemerkt, dass ich eine der beiden Ketten verschoben habe. Nun hab ich die schÃķne neue Kette 5 Glieder zu kurz gekÞrzt. Ist die nun MÞll oder kann ich 2 KettenschlÃķsser nehmen?
Nimm 2 KettenschlÃķsser, das funktioniert.
Vor kurzem hat sich ein Kettenglied bei mir verbogen. Ich wollte das Glied gegen ein Kettenschloss tauschen. Bei der Inspektion ist mir aufgefallen, dass ein weiteres Glied einen Riss hat.
Kann ich nun die beiden Glieder durch KettenschlÃķsser ersetzen?
Somit hÃĪtte die Kette drei KettenschlÃķsser... Die restliche Kette an sich wÃĪre noch in einem Top-Zustand.
Wie viele KettenschlÃķsser kann oder sollte man denn maximal verwenden?
GrundsÃĪtzlich kann man mehrere SchlÃķsser an einer Kette fahren, das geht
p.s.: es gibt keine Maximalanzahl - die Schaltperformance kann aber leiden das KettenschlÃķsser nicht so gefirmt sind wie Standardglieder
@@mr_eit DankeschÃķn!
Da ist es wieder ððķïļð PS: Super VideoðĨ bis jetzt habe ich noch keine gewechselt deswegen bin ich dankbar fÞr das Video.ððžâĨïļ #FETZENGEILERSCHEISSðĪ
so solls sein ðĪððŧ
Hab das Tool auch, also ich messe an meiner neuen Kette schon 0,5 ðĪĻ
Immer (!) mehrfach messen, an mind2 Stellen und nicht mit zuviel Druck reindrÞcken. Neue Ketten zeigen gern mal 0.25, das ist aber normal, jede Kette hat eine gewisse Toleranz. 0.5 deutet eher auf einen Messfehler hin.Daher: an mind. 2 Stellen die Kette messen und vergleichen)
Fahre eine 11 Kassette von shimano (CS-M5100) fahre aber mit einer KMC x11 Kette fÞr ein e bike. HÃĪlt die shimano 11 Kette lÃĪnger weià da jmd was?
Ob und wie lange eine Kette hÃĪlt hÃĪngt davon ab wie sauber sie ist, wie wild sie geschaltet wird und wie schrÃĪg sie dauerhaft Þber die Kassette lÃĪuft.
Bei mir haben Deore Ketten immer lÃĪnger als KMC gehalten. TatsÃĪchlich war der einzige Kettenriss den ich je hatte einer mit KMC
@@mr_eit okay vielen Dank ich fahre Ketten immer bis sie reiÃen (nach ca 3000-3500km) und wechsel dann die Kassette gleich mit das ist fÞr mich glaube ich gÞnstiger (50⎠Kassette 18 ⎠Kette)
Hallo! Gibt es fÞr 12-fach Ketten keine Kettennietstifte?? Passen die Stifte auch von 11-fach?? Lg Reini
Man verwendet keine Nietstifte. KettenschlÃķsser halten besser und sind einfacher in der Handhabung
â@@mr_eitja, ich weiÃð hab mir eine zu kurze Kette gekauft, die will ich verlÃĪngernð soll ich mit 2 schlÃķssern fahren?ð lg Reini
Meines Wissens gibt es, zumindest bei Shimano, bei 12 Fach-ketten keine mehr mit Niet. Nur noch mit Kettenschloss.
Ich schrebs gern Nochmal. Erstens Gutes Video. Zweitens der Mr Eit spart mir mit seinen Videos ein Haufen Geld .Recht hatter es Hobby is Teuer genug. GruÃ
Ich les es gern auch nochmalðððŧ
Silca Synergetic Wet Lube und Connex by Wippermann sind die Geheimnisse, einer ewig lebenden Kette. Die Shimano Ketten kacken als erstes ab ðĪ·
Connex hatte bislang keine 12fach Ketten. In Riva habe ich aber einen Prototypen von Connex bekommen der auch verwendet wird. Mal schaun wie sich die 12fach Kette schlÃĪgt, eventl gibts dann ja auch noch ein Video mit Connex ðĪ·ðžââïļð
6:33 haben sie ihren MÞll auch mit nach Hause genommen? ðĪ
ja ððŧ
Heutzutage sind einfache Reparaturen schwierig ðŪ manche brauchen video Anleitung dazu ðð
Sach ma, wat ist das da von IXS links im Video ðĪĻ, dat liegt da schon Monate herum ðŦĢðŦĢâââ
VG
Das ist doch Pisten Markierungsband oder?
Ja - u.a. ein HInweis auf Winterberg Dirst Masters wo ich auch dabei sein werde ð
iXS Streckenmarkierungsband ð
So klappt?!
Ich wechsle meine Kette lieber zu frÞh als zu spÃĪt, es ist am falschen Ende gespart, wer das nicht macht.
sehe ich genauso. die Kette ist das gÞnstigste Teil am Antriebsstrang kann aber, wenn man ihr nicht genug Aufmerksamkeit schenkt, den grÃķÃten finanziellen Schaden anrichtenððž
grummel, die heutigen RÃĪder haben ja nur meistens nur noch ein Ritzel vorne, da gibt es ja eigentlich den Begriff der "Schaltlogik" nicht mehr, da hat sich technisch viel getan. FrÞher drei Ritzel vorne, hinten gerade mal sieben ð
Die Kette war ja nicht fÃĪllig, wie viele Kilometer schafft so eine moderne Kette bis zur LÃĪngung Þber 0,5 bei Dir?
Ich habe den Fehler gemacht die Kette nicht zu tauschen, bis sie sich selbst auflÃķste, dann wurde die Kassette und die ZahnrÃĪder bis zu den RÃķllchen im Umwerfer getauscht. Die ZahnrÃĪder vorne sahen eigentlich noch okay aus, aber es funktionierte nichts mehr, wie es sein soll.
Was ist die richtige Kette fÞr e*thirteen Kassetten? Die haben ja soweit ich weià keine eigenen Ketten
Es gibt mehrere Hersteller die sich anbieten.Will man in Deutschland produzierte Ketten eines Familienbetriebs dann wÃĪre Connex die erste Wahl. Die haben auch ein sehr raffiniert designtes Kettenschloss dass sich ohne Werkzeug Ãķffnen lÃĪsst (kommt demnÃĪchst im nÃĪchsten Kettenvideo)
@@mr_eit Super, danke fÞr den Hinweis