MTB RICHTIG SCHMIEREN & FETTEN - WELCHES FETT WOFÃR VERWENDEN ?
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 17 āļ.āļ. 2024
- Fette und Pasten - was kommt wo hin am MTB / EMTB ? White Grease | Bike Grease | Motorex
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Die Motorex Fette habe ich erstmals in der Werkstatt meines nÃĪchstgelegenen Orbea Dealers Ende 2022 gesehen (als ein Schaltauge im Rahmen des "Bergab Absteigen"-Videos zu Bruch ging). Seit damals habe ich mir alle Dosen die man im Video sieht gekauft (etwas spÃĪter kam dann die "NachfÞllpackung" hinzu) und genutzt. Welche ich am hÃĪufigsten nutze und wofÞr sie verwendet werden sollten - bzw ich sie tatsÃĪchlich nutze - sehen wir im Video.
Wenn du White Grease und die anderen auch mal probieren willst:
amzn.to/3SiEsP9
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amzn.to/499fGYP
Hier der Link zum letzten Video mit allen Sprays, Ãlen, Fetten, Reinigern etc : âĒ KETTENÃL & FETT - WAS ...
Neben unterhaltenden Videos gibt es auch regelmÃĪÃig:
How to Fahrtechnik Tipps fÞr AnfÃĪnger und Einsteiger
Tricks und Tipps rund ums MTB und EMTB
MTB Schrauberthemen
MTB AusrÞstungstipps
ErklÃĪrvideos mit dem Doktor
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Also Motorex macht schon echt gutes Zeug, dass kann ich als Ingenieur aus dem automotive Bereich nur unterschreiben. Kommen halt aus der Industrie und sind keine Marketing-Fahrrad-Hocus-Pocus Firma.
Die groÃe Ãberdeckung zwischen dem White Grease und dem Bike Grease (Motorex 2000) wurde in dem Video nicht schlecht aufgeschlÞsselt! Motorex stellt bei dem White Grease eher die Schmiereigenschaften und bei dem Bike Grease eher die Wasserresistenz in den Vordergrund. Ich sehe daher das weiÃe Fett eher in Lagern (wenns besonders leicht laufen soll) und das grÞne als allgemeines Montagefett oder Allrounder. Das grÞne ist soweit ich weià auch explizit auf die VertrÃĪglichkeit mit Carbon, Kunststoffen und Dichtungen geprÞft. Wenn man nur eine Dose als Schweizer Messer fÞr Schmieren, Antiseizeersatz und Montage kaufen will, wÞrde ich immer das GrÞne Bike Grease (Motorex 2000) nehmen. Das richtige Antiseize basiert soweit ich weià auf einem Aluminiumkomplex. Das ist wahrscheinlich besser als Keramikpaste, weil die oft Eloxal aufreibt, aber ich seh die Anwendung am Fahrrad nicht wirklich als notwendig, weil die Temperaturen doch eher gering sind und man das normale Fett von Motorex auch kaum ausgewaschen bekommt.
Loctite oder Schraubensicherung gibt's ja auch noch, dessen Einsatz leitet sich aus meiner Sicht aber eher aus der VDI 2230 und gewissen rechtlichen Aspekten ab, als dass es das wirklich brauch. Ich verwende wenn es nur bei ganz wenigen, meist sehr kurzen Schrauben, die selten bis gar nicht demontiert werden mÞssen
Wer gut schmiert, der gut fÃĪhrt war wohl nie treffender beschrieben. Und Fetzen genug liegen immer griffbereit. Aber die Pinsel im Deckel kannte ich bisher nicht, besten Dank dafÞr.
Benutze auch schon lange das GrÞne und benutze es so ziemlich fÞr alles am Fahrrad,SattelstÞtze,Pedale,Steuerlager,Steckachse etc. und finde es einfach Top! ðð
FETTzengeilerScheiÃ.
Manchmal kÃķnnen die kleinsten Ideen die schÃķnsten Dinge hervorbringen.
Der Pinsel im Denkel ist wirklich praktisch.
Der UmfÞllprozess vom groÃen Fettpott in den kleinen Pott, dass wÃĪre sicher ein Video wert. ð
Klasse und verstÃĪndlich erklÃĪrt, wie immer.ð
LG und gute Fahrt
Also der UmfÞllprozess wÃĪrs wirklich wert - dafÞr brÃĪuchte ich aber die Fettspritze. Die steckt man einfach auf den weissen Deckel mit Lock den man im Video sieht. Durch das Loch wird die Fettspritze dann durchs reindrÞcken automatisch befÞllt, auch wieder ohne kleckern ððĪ·ðžââïļ.
FÞr Heavy-User sicher die bessere Alternative
Fett ist wahrlich ein Mysterium. Vielen Dank fÞr das gute Video! Als Jugendliche haben wir gestaunt, das das Shimano Premium- Fett mehrere Tage am Finger kleben blieb ðŦĢ, dann gab es das mysteriÃķse weiÃe Titanfett. Heute nutze ich pragmatisch ein Universalfett aus der Kartusche, das funktioniert fÞr mich ausreichend. Viele GrÞÃe Lars
Anti Seize hat bei mir auch geholfen das gelegentliche Knarzen des Hinterbau vom Rise H abzustellen.
ð zu den 50.000!
Dein Content ist genialð
Danke dir ðĪððŧ
inwiefern, also auf die steckachse rauf oder bei den lagern oder wohin sonst?
Fett am Fahrrad!
FrÞher wars unter 6 Bier und 3 Schnaps gar keine Ausfahrt! ð
DÃķschen waren auch dabei.....
Tolles Video !!
Sehr informatives, fettes Videoð herzlichen Dank. Und Gratulation zu den Þ 50â000 Abonnenten ðĨģðĪĐð
Danke dir ðĪððŧ
Danke fÞr die klare Beantwortung meiner vor 2 Wochen gestellten Frage zur weiÃen Schaltaugenpaste ð Dass es fÞr Carbon-Alu eine eigene Reibfaktorpaste gibt, war mir neu. Ich hab diverseste Universalfette zusammengekauft aufgrund von Bike-Foren-Experten ... Danke fÞr die AufklÃĪrung, dass das bloà Voodoo ist. Ich hab dabei bisher hauptsÃĪchlich auf TemperaturbestÃĪndigkeit bei Lagerfetten geachtet. Betr. Wasserabweisungseigenschaften ging ich davon aus, dass es da kaum Unterschiede gÃĪbe. Der Deckelpinsel scheint nett zu sein.
Fettes Video ðð informativ wie immer. Danke.
Top! Danke! Auf sowas hab ich gewartet!
Super erklÃĪrt, das Thema Fett am Fahrrad ist fÞr viele sehr verwirrend ð
Ich verwende die Motorex auch hauptsÃĪchlich weil sie einen Pinsel im Deckel integriert haben. Beste Idee!
Gratulation zu den 50.000 und fÞr das gelungene Video zu den Schmierstoffen. Sehr informativ!
Danke dir ðĪððŧ
Eine sehr informative, schmierige Thematik ist euch da gelungen, vielen Dank. Nur bei dem Produkt "Anti-Ãeiss" wurdÂīs mir schwindelig....weil der englische Begriff eben anders ausgesprochen wird, so ÃĪhnlich wie "Anti-Ãiiiiihs" mit "i" halt. SchontÂīs bittschÃķn die Ohrn von die Leut! ðĪĢ
Ja, die Aussprache ð. Da streiten sich auch Experten Þber Colgate, Michelin, Tupperware, u.v.m - selbst Moto-Rex sprechen die allermeisten einfach Motorex aus ðĪ·ðžââïļð
Deine Videos sind immer wieder interessant, ich verwende auch schon jahrelang Carbonpaste bei SattelstÞtze trotz Alurahmen, weil ich dadurch diese nicht mehr so ankallen muss und sie hÃĪlt und knarzt kaum mehrð
Irgendwie haben wir oft den gleichen Geschmack!ð
Ich meine zwischen QualitÃĪt und FunktionalitÃĪt.ðŠ
Jaja die DÃķschen sind schon Super!ððŧ
Ich habe inzwischen sogar das Woodmans-Finest-Coconut-Butter-Fett in so eine Dose verfrachtet, weils so gut riecht und die Dose so Praktisch ist, wird aber nur noch im Haushalt verwendet und nicht mehr am Bike.ðĪ·ðŧââïļ
Beim NachfÞllen mache ich es aber genauso, also von groÃer Dose in kleine umfÞllen!ð
Ãbrigens die Coconut-Butter-Fett-Dose hat natÞrlich auch die originalen Woodmans Finest Aufkleber bekommen!ð
Top erklÃĪrt, die Dosen sind wirklich bahnbrechend. Was hat man sich schon mit Fetten und Pasten (auch am Auto) vollgematscht und anschlieÃend mehr Werkzeug als Bauteile unfreiwillig gefettet.
Eigentlich unverstÃĪndlich das sich das bis jetzt noch kaum einer angeguckt hat.
Super viddeo, schÃķnes editing! Wird immer besser!
Mein favorisiertes lagerfett kommt vom hersteller auf der blauen kappe. Gleiche Eigenschaften, auch gelb-grÞn. Wie ne gute ErkÃĪltung ðĪŠ
Dass hab ich tatsÃĪchlich bislang auch immer in Verwendung gehabt - kam aus einer Tube, auch recht kleckerfrei nutzbar und funktioniert sehr gut ððŧ
Carbon auf Alu sorgt auch hin und wieder fÞr knarzen. Da hilft die Carbonpaste auch
Stimmt ððŧ
Ein super und vor allem sehr wichtiger Beitrag. Ist eigentlich das gute alte Neoval beim Bike irgendwo zu gebrauchen?
Servus,
Welches Fett kann ich fÞr jeden Zweck nutzen? Alu Bike... Du hast so viele verlinkt, dass ich durcheinander bin. Vielen Dank
Verlinkt sind jene, die auch im Video verwendet bzw angesprochen werden.
Wenn man nur eines davon haben will, das mÃķglichst viel abdeckt, dann empfiehlt sich am ehesten das âgrÞneâ, Bike Grease.
Hallo, ich habe mir vor kurzem recht hochwertige Pedale zugelegt und diese mit dem grÞnen Fett ( BIKE GREASE ) montiert. Ist das auch okay oder muss ich mir sorgen machen das ich diese nach lÃĪngerer Zeit nicht mehr oder nurnoch extrem schlecht abbekomme?
Jedes Fett ist besser als gar kein Fett. Auch wenn ein Anti Seize das beste wÃĪre, nehme auch ich das grÞne oder weisse, je nachdem was gerade zur Hand ist. Wichtig ist, dass man Pedale nicht trocken einschraubt, denn dann kÃķnnen die sich festsetzen und man bekommt sie sehr schwer wieder runter.
Anstelle des Motorex Bike Grease kann man auch Autol Top 2000 nehmen, ist dasselbe und oft gÞnstiger.
Welches Fett verwende ich den fÞr meine Cube dropper Post? Und schmiere ich innen im Rahmen oder an der StÞtze selber? Ich finde leider kaum irgendwo Anleitungen oder Informationen darÞber
Wird im Video nicht ohnehin von SattelstÞtzen gesprochen ðĪ. Nochmal in kurz: Carbonrahmen: Carbonpaste. Alurahmen: Anti Seize. UnabhÃĪngig von der Marke der SattelstÞtze. Es geht hier um die Materialien die im Sattelrohr aufeinander treffen, nicht um den Hersteller des Rahmens oder der SattelstÞtze.
Man sollte immer bei Carbon Verbindungen am Fahrrad Montagepaste verwenden, da die Verbindungen auch korrodieren kÃķnnen. Gerade am Lenker, Vorbau kann das durch Schweià auch beschleunigt werden. Auch wer schonmal eine Carbon-SattelstÞtze nach 4 Jahren verstellen oder ausbauen wollte, wird das kennen.
Die Basis von vielen Carbonpasten ist Þbrigens schon Fett, allerdings mit "Mikroplastik". Bissel so wie bei der Zahnpasta. Theoretisch kÃķnnte man also auch ein dÞnnes Fett und feinen Sand vermischen und man hat eine Art Carbon Montagepaste.
Mich wÞrde der Mythos Vaseline interessieren.
Davon habe ich vor Jahren in diversen Foren mal gelesen.
Da wurde Vaseline als preisgÞnstige UniversallÃķsung angepriesen.
Das Bike Grease hab ich meinem Cousin in den dt Swiss ratchet Freilauf gemacht, der wollte den leiser haben und er hatte Grad nix anderes da. Wird deutlich leiser als das von dt Swiss weil es dicker ist, aber zu viel darf man auch nicht nehmen sonst schlieÃen die Zahnscheiben nicht richtig.
Das Thema Fett und DT Swiss gabs erst vor Kurzem hier ebenso th-cam.com/video/O3VyYthHgfM/w-d-xo.htmlsi=vQUI44N9f0g8pJFM&t=205 ð
@@mr_eit haha wie du Betonust das ist kein Tutorial ðĪĢ ich Fette meinen Freilauf nur mit ein wenig KettenÃķl ð
Kann ich eigentlich fÞr meinen Steuersatz normales Mehrzweckfett von Ballistol benutzen ? Habe das Fahrrad jetzt etwas Þber 1 Jahre und wÞrde gerne wenigstens mal den Steuersatz schon mal machen
Mehrzweckfett geht immer - besser Mehrzweckfett als gar kein Fett
@@mr_eit ð Steuersatz gereinigt und neu Gefettet
ânicht nach Obst stinktâ ðð **hust** muc off
Leider ist der Pinsel bisschen zu kurz um alles raus zu bekommen aber grundsÃĪtzlich ne gute idee
ganz am Ende muss man etwas nachhelfen, mit einer kleinen Holzspachtel oder einem Eis-StÃĪbchen - aber bis es soweit ist liefert der Pinsel voll ab ððŧ
Interessantes Video
du sagst immer "wir verwenden" .... wer ist wir? hast du nun einen bikeshop?
Im Video sieht man doch mich und den Doktor ðĪ und wir beide nutzen es. Hier zB der Doktor th-cam.com/video/O3VyYthHgfM/w-d-xo.htmlsi=5QV5EeUwvDqiuhVC , th-cam.com/video/P4gGreHriyE/w-d-xo.htmlsi=oHqHvWnF_ZwL1vS- - ab und an schraube ich auch selbst th-cam.com/video/DiTZTSXrizA/w-d-xo.htmlsi=eOev4NxZko90D5_7&t=69
Wenn der Doktor keinen weiÃen Kittel an hat, dann kann ich ihn nicht von euch dreien unterscheiden.
@@mr_eit verstehe. Habs mir fast gedacht. Aber das WIR ist mir erst in diesem video so fest aufgefallen, daher die Nachfrage.
Das grÞne Motorex2000, bestes Fett.
Was soll ich da noch sagen jetzt weià ich endlich wofÞr QR stehtð
ðððŧ
Die Farbe vom Fett sagt ja nichts Þber die Eigenschaften aus . Glaube da kocht jeder Hersteller sein eigenes SÞppchen. Ich hab rotes fett . âšïļ
Es wird im Video auch nie behauptet dass sich Farbe auf Eigenschaften auswirkt ðĪ·ðžââïļ - die Fette haben einfach eine andere Farbe da sie auch unterschiedliche Zusammensetzung haben und beim Arbeiten damit auch optisch unterscheidbar sein sollen. Ãhnlich wie farblich markierte Innensechskantwerkzeug die man aufgrund deren Farbe auch schneller und einfach identifizieren kann.
Das Rote mag ich allein aufgrund des Geruchs schon nicht - DAS wird im Video sogar gesagt ð
Sollt auch keine Kritik sein . Wollte nur damit sagen, daà es schwierig ist sich auf ein fett festzulegen . Der Geschmack ist wichtig . ð
Wer gut schmiert, der gut fÃĪhrt.
Also ich nutze Bike Grease und fertig.
Wird da etwa jemand von Motorex versorgt?
Hat da etwa jemand die Videobeschreibung nicht gelesen ðĪ
Dort steht wo ich den ersten Kontakt mit Motorex Fett hatte und dass die Dosen die man im Video sieht seit dem auch alle selbst gekauft wurden
WD40 tuts auchð
Das von dir genannte ist ein Marke, so wie die im Video gezeigte Motorex, aber kein Produkt. Das Thema wurde aber bereits in dem Video hier erschÃķpfend behandelt th-cam.com/video/PXYGJpv8CPU/w-d-xo.htmlsi=MEZJRlG2cR-3UxB3
KriechÃķle (falls du jetzt das "normale" WD40 meinst) nimmt man als temporÃĪre Schmierung um zB. eine Schraube zu lÃķsen, aber als Dauerschmierung sind die nichts.
@@koenigslurch das "klassische " WD40, wo die Marke oft mit dem Produkt gleichgesetzt wird, ist Þberhaupt kein richtiges Ãl sondern ein WasserverDrÃĪnger. Zusammensetzung hat sich auch Þber die Zeit geÃĪndert bzw. ich glaube sogar in den USA ist sie anders als in Europa