Sehr gutes Video, das viele Grundkenntnisse vermittelt. Allerdings stimmt eine Aussage nicht. Es ist egal wo ich den Drehmomentschlüssel festhalte. Die aufzubringende Kraft für den Auslösepunkt wird nur durch das Gegenmoment am "festen" Drehpunkt bestimmt. Dieses Gegenmoment bleibt immer gleich, egal ob ich den Drehmomentschlüssel weiter vorne anfasse, also einen kürzeren Weg zum Drehpunkt habe und dafür mehr Kraft brauche oder weniger Kraft brauche und mehr Hebelweg habe (M=F*l). Habe ich das Gegenmoment, das dem aufgebrachten Drehmoment entspricht, berechnet, kann ich über F=M/l mit M=M(Gegenmoment) und l= Abstand Drehpunkt zum Auslösemechanismus die angreifende Kraft am Auslösemechanismus bestimmen. Über diesen Zusammenhang erkennt man auch, dass es egal ist, ob ich den Drehmomentschlüssel weiter vorne nehme und mit mehr Kraft anziehe oder andersrum. Er wird immer beim eingestellten Drehmomentwert auslösen. Die Kraft die ich selbst mit der Hand beim anziehen aufbringen muss entspricht also nicht der Kraft die am Auslösemechanismus vorliegt.
Das stimmt nicht. Der Auslösemechanismus hat dann einen anderen Hebel und die Kraft auf den Klickwürfel ist entweder zu hoch oder zu niedrig. Wenn Du den Drehmomentschlüssel vorne anfasst ist das Drehmoment an der Schraube zu hoch. Wenn du den Hebel verlängerst ist das Drehmoment an der Schraube unter dem eingestellten Wert. Habe ich selbst auch schon getestet und werde das im Test noch mal am Messgerät demonstrieren. Deckt sich auch mit der Aussage der Hersteller mir gegenüber die ja genau deswegen die Markierung am Griff machen. Ausnahme sind wie gesagt die Schlüssel wo Drehpunkt identisch mit dem Punkt der Drehmoment Messung ist. Viele Grüße, André
Genau das dachte ich mir auch. Entscheidend ist Drehachse zum Kipppunkt des Werkzeuges. Wie du schon sagst. Alles was hinter dem Kipppunkt im inneren des Schlüsseln kommt ist irrelevant. Vor der Antwort von BF zu deiner frage dachte ich, ich hätte es falsch verstanden. Das man beim anziehen nicht den Kopf festhält oder so. Nichtsdestotrotz Schöns Video, ich habe einiges mitgenommen. Der eine oder andere sollte auch darüber informiert werden, das Schrauben und Muttern auch Anzugsmomente haben die man nutzen kann (Tabellenbuch). Vielleicht kann man mal ein Video über Schraubverbindungen machen.... Anzugsmomente, Einfluss von Beschichtungen (4042, 10683) und Reibwert, Kopfformen,.... Gruß #drehmomentschlüssel
Bin auf die Tests mit dem Meßgerät gespannt. Deine Aussage müsste ja bei dem ersten Drehmomentschlüssel mit dem Zeiger zutreffen. Aber bei den anderen scheint es ja auf die inneren Werte anzukommen.
Vielen Dank für die interessanten Einblicke! Mein „Schlüsselerlebnis“ war ein Ölwechsel an meinem Motorrad. Ich zog damals die Ölablassschraube ohne Drehmomentschluessel an, was sich als katastrophaler Fehler herausstellte. Die Ölwanne war aus Alu und das Gewinde für die Ablassschraube in der Wanne noch zusätzlich geschlitzt, damit das Öl besser abfließen kann. Das Herausdrehen der Gewindegaenge war somit ohne große Kraftanstrengung durchführbar 😅 (vorgegebenes Drehmoment 43Nm) Seitdem arbeite ich nur noch mit #drehmomentschlüssel …
Sehr beeindruckend, was man an theoretischem Wissen und praktischer Erfahrung zu so einem Thema #drehmomentschlüssel zusammentragen und ansprechend vermitteln kann. Hut ab!
Hi Andre, zunächst mal muss ich dir für das sehr gute Video danken! Ein genereller, wichtiger Hinweis fehlt aber noch: Gewinde dürfen auf keinen Fall gefettet oder geölt werden! Dadurch wird der Reibungskoeffizient des Gewindes drastisch reduziert. In Folge dessen würde man die Schraube trotz Drehmomentschlüssel überdrehen. Lediglich Montagepasten oder Anti-Seize Pasten sind auch für Gewinde geeignet. Diese reduzieren den Reibungskoeffizient nicht. Erklärung: Bei der Auslegung von Schrauben wird immer (falls nicht explizit anders in der Anleitung angegeben) der Reibungskoeffizient für trockene, nicht gefettete Gewinde herangezogen. Wenn man nun eine gefettete Schraube mit dem vorgegebenen Drehmoment für trockende Gewinde anziehen würde, würde man die Schraube gnadenlos über die Streckgrenze hinaus anziehen. #Drehmomentschlüssel
Ich bin lange ohne ausgekommen, auch am Carbon Rennrad. Habe aber jetzt einen Wera 2,5 - 25 und einen billigen noname 10-40. Ohne Drehmoment hatte ich immer alle Schrauben zu wenig angezogen aber nie Probleme bekommen. Kennt ihr eigentlich die Paste die die Reibung erhöht z.B. zwischen Carbon Lenker und Vorbau? Nutze die auch bei alten Rennradlenkern aus Alu, die rutschen gerne mal nach unten wenn man stark mit der Vorderbremse bremst und den Vorbau nicht ordentlich festgezogen hat. Das kann richtig gefährlich sein. LG #DREHMOMENTSCHLÜSSEL
Wow, was für ne Arbeit, alles zu recherchieren, zusammen zustellen, zu schneiden und und und...danke André. Wenn mal jemand was zum Thema #Drehmomentschlüssel wissen will, einfach auf das Video verweisen 👉👍👍👍
Mir ist keine andere Quelle bekannt die Themen wie dieses so unterhaltsam verpackt. Generell Maschinen- und Werkzeugvorstellungen seid ihr vom Entertainment her auf Yt konkurrenzlos, zumindest meines wissens nach. Interessantes Thema #Drehmomentschlüssel
Jetzt habe ich Jahrelang keinen Drehmomentschlüssel gebraucht, nach dem Video dachte ich mir so, das sollte ich jetzt mal ändern. Die Montage meiner PV Anlage wartet.
Ha! Wieder was gelernt. Mir war nicht klar, daß sich ein #drehmomentschlüssel mit Hilfe einer Kofferwaage sozusagen simulieren läßt. Das hat mich wirklich neugierig gemacht. Ich weiß um eine Kofferwaage, welche seit vielen Jahren in einer Schublade verstaubt. Mit der werde ich das nachvollziehen. Das hat schon was von MacGyver. Danke für die Anregung! 🧠
Toller Beitrag! Allerdings fehlt auch hier, wie bei den meisten Drehmoment Angaben, der wichtige Hinweis, ob das angegebene Drehmoment für ungeschmierte oder geschmierte Gewinde gilt. Und wenn geschmiert, welches Schmiermittel.
Hallo André, ich wusste gar nicht, dass man bei #Drehmomentschlüssel so viel beachten muss bzw falsch machen kann. Vielen Dank dafür. Auf den Test billig gegen Qualität bin ich schon sehr gespannt. VG
Hallo bei meinem Drehmomentschlüssel von BGS stand in der Bedienanleitung: Vor Gebrauch erst ein oder zweimal bis zum höchsten Wert durchdrehen damit sich das Fett im Schlüssel gleichmäßig verteilt. Und danach hatte der Schlüssel sich leichter drehen/einstellen lassen. Bei den Chinaschlüsseln sollte man den Kopf etwas einblenden damit die rechts/links Umschaltung nicht auf einmal klemmt und der Schlüssel durchdreht. Im Kopf sammelt sich bei den preiswerten Schlüsseln Staub und Dreck an und dann ratscht der nicht mehr. Ich habe auch einen billigen Schlüssel für die Räder vor zu ziehen mit 100Nm damit die Räder gleichmäßig anliegen und den hatte ich als neuen Schlüssel den Kopf geöffnet und gesäubert und neu gefettet. Schon ab Hersteller war das verbaute Fett hart gewesen. Gruß aus dem Spreewald
Drehmomentschlüssel sind bei vielen Dingen unabdingbar, ich benutze sie selbst am Fahrrad seit über 20j. Am Fahrrad werden einfach viele Sachen zu stark angezogen. Alu gab es an MTBs schon vor über 30j ebenfalls Carbon gibt es schon knapp 30 j am MTB. Ich kenne einfach zu viel Runde Alu Schrauben, Achsaufnahmen(Steckachsen) abgerissene Sattelklemmen usw. da der Kunde einfach denkt das muss fest. Am Fahrrad hat man so viele unterschiedliche Drehmomente von 1,5 (z.b. Schraubgriffe) bis über 40nm (Kassette/Ritzepaket)
#Drehmomentschlüssel Interessantes Video. Besonders die Erklärung warum man die Schraube, bzw. Mutter in einem Zug festziehen sollte fand ich sehr einleuchtend. Vielen Dank!
Vielen Dank für dieses lehrreiche Video. Den Drehmomentschlüssel (einfaches China Produkt mit Anzugsfeder) habe ich bisher etwas falsch angewendet. Auch seinen Vorteile beim Reifenwechsel gegenüber der Ratsche und Ratkreuz hatte ich bisher geringer eingeschätzt. Einen elektronisch unterstützten Adapter zum Zwischenstecken scheint mir jetzt eine Alternative zu sein, welche sich für den Amateurbereich lohnen kann. Das Video ist ein richtiges Drehmomentschlüssel Kompendium 👍
Moin Andre, ein ganz grosses Dankeschön für das hervorragend ausgearbeitete Referat. Ich finde es beeindruckend, wie Du Dich in die Materie „reingekniet“ hast. Nun weiss man, worauf man achten sollte. Freue mich schon auf die kommenden Tests. #drehmomemtschlüssel
Super interessantes Video und sehr gute und ausführliche Erklärung zum Thema #drehmomentschlüssel. Auf das Video mit der Messung verschiedener Preisklassen freue ich mich jetzt noch mehr.
Gans tolles Video, sehr objektiv gehalten und selbst den billigen Schlüssel nicht als "unbrauchbar" abgestempelt. Für alle gibt es Anwendungsfälle und das wichtige ist das der Nutzer das Messmittel kennt und weiß wie er es zu bedienen hat. Ich habe 2 günstige #Drehmomentschlüssel für meine Arbeiten am Auto. Einen kleinen ~10-40 für die Glühkerzen und Ölablassschraube und einen für 30€ vom Discounter mit ~30-210 Nm für die Räder und alles was zwischen 60 und 180 Nm sein soll. Da es beim Räderwechsel manchmal auch grober sein muss, und der 400 Nm Parkside Schalgschrauber die Schraube nicht lösen kann, nutze ich das Messinstrument aber auch als Werkzeug zum lösen. In 20-30 Nm Schritten immer mehr vorspannen und dann schauen ob die "120 Nm" Schraube kommt oder nicht und wenn sie nicht kommt wird das Werkzeug ganz zugeschraubt das es nicht mehr knacken kann.
#Drehmomentschlüssel Ein sehr schönes und informatives Video und ich freue mich schon auf die Tests. Einen Blickpunkt habe ich aber noch beizutragen. Wenn du den Drehmomentschlüssel soweit ziehst bis er auslöst, und danach den Schlüssel noch ein zweites Mal "knacken" lässt, erhöst du damit auch schon das Drehmoment. Zwar nur in einem kleinen Rahmen, aber das kann schon reichen um aus der Toleranz heraus zu sein. Ich hatte etdt vor drei Wochen eine Schulung zu dem Thema und ich kam mir vor als wüste ich nix über Drehmomentschlüssel. Es ist schon ein riesen Unterschied ob du den Schlüssel mit der Kraft aus der Schulter ziehst, oder nur aus dem Arm. Wir sollten eine Schraube mit 10Nm anziehen, der Schlüssel war auch auf 10Nm eingestellt und hat ausgelöst, aber je nachdem wie gezogen wurde, waren es zwischen 12-13Nm. Und somit außerhalb der Toleranz von 15%. Ich betrachte seit der Schulung das Thema Drehmoment von einer ganz neuen Seite.
Ich war auch lange der Meinung das ich das im Gefühl habe. Bis ich in einem Aluminiumbauteil das Gewinde rausgerissen habe. Die Reparatur war deutlich teurer als der teuerste Drehmo. Ergo, heute nur noch mit! Man lernt... Für nen Zwanni bekommt man echt schon was das alle arbeiten im Haus abdeckt.
Nutze meine #drehmomentschlüssel besonders am Fahrrad (Alu/Carbon...). Da haste nur das Problem von den z.T. auch sehr kleinen Drehmomenten, so dass du dann eigentlich zwei Drehmomentschlüssel plus 2 Drehmomentschraubendreher brauchst, um den kompletten Bereich halbwegs vernünftig abzudecken. Da wird es mit Investitions- und Kalibrieraufwand dann schnell mal ein bisschen happig!
Wobei bei 31:11 schon ein Datum der Messung relativ mittig zu sehen ist. Wo der geschätzte Herr Gary Fu festgestellt haben will, sich sogar in einem sehr viel engerem Rahmen zu befinden. Nur unten war man etwas nachläßig ;) Aber wirklich sehr informatives Video, von meinem Rennrad kann ich leider aus Erfahrung bestätigen, dass ein gefühltes Drehmoment doch schnell um Welten danebenliegt. Ich bin gespannt was die Tests ergeben, mit meinem ersten Auto vor ca. 15 Jahren hab ich mir den günstigsten #Drehmomentschlüssel online gekauft den ich auffinden konnte & dass man die entspannen soll wusste ich auch erst seit wenigen Jahren. Da wäre am besten mal ein neuer fällig...
Danke für das schöne #drehmomentschlüssel Video. Ich habe mich schon sehr darauf gefreut. Als alter Nerd muss ich aber sagen, die Kalibrierung mit der Kofferwaage funktioniert, aber nur horizontal! Das Einberechnen der Erdbeschleunigung vertikal funktioniert wegen des Schwerpunktes nicht und würde es auch unnötig kompliziert machen
#Drehmomentschlüssel Absolut geniales Video mit sehr vielen wichtigen Informationen. Daumen hoch !!! 👍👍👍 Mich würde noch interessieren, ob der Mythos stimmt, dass man einen Drehmomentschlüssel auf Dauer zerstört, wenn man diesen nach dem Auslösepunkt weiterdreht (z.B. beim Lösen der Radschrauben, ohne die Feder stärker als das Lösemoment zu spannen).
Vielleicht sollte ich mir doch mal einen #drehmomentschlüssel besorgen. Derzeit habe ich noch keinen aber dank eurer Ausführung denke ich doch lieber noch mal drüber nach :D
Sehr unterhaltsam, aber eines hast du vergessen, die Anzugsdrehmomente unterscheiden sich signifikant bei gefetteten vs ungefetteten Schrauben. Empfohlene Anzugsmomente beziehen sich idR auf ungefettete Schrauben/Gewinde !!!!!
danke fuer das video. grosser aufwand 2 anmerkungen - diese biligheimer drehmomentschluessel, die man nach gebrauch auf 0 zurueck dreht, sollte man nicht jenseits der 0-Marke zurueck drehen. - das mit der laengeren und kuerzeren hebelwirkung, sprich wo fasse ich den schluessel an. m.e. wird ja nicht die aufgewendete kraft gemessen, sondern ein gewisser reibungspunkt der mutter oder schraube. wieviel kraft ich durch verlaengerungen dafuer benoetige diesen zu erreichen ist doch nicht die frage. aber ich bin sicher darauf wird noch einmal eingegangen.
Ich baue gerade einen Motor für einen T3 zusammen, da benutz ich Proxxon 30 Nm, Wera 50 Nm und Goodyear 200 Nm Drehmomentschlüssel. Ich kann nichts Schlechtes sagen, außer dass die Aufnahme vom Proxxon etwas wackelig und die Verzahnung recht grob ist. Schön, mal wieder was vom Werkzeug-Alphabet zu sehen👍 #Drehmomentschlüssel
Absolut klasse Video mit vielen nützlichen Infos zum Thema #drehmomentschlüssel. Habe bisher nur einen Standard Schlüssel für um die 40€ benutzt um die Räder nachzuziehen. Hab das mal mit nem teuren geprüft und war ok. Für feinere Sachen würde ich glaube ich auch mehr ausgeben
#drehmomentschlüssel. Super Video. Viele neue Erfahrungen gesammelt. Bisher nutze ich meinen Drehmomentschlüssel nur für den Reifenwehsel am Auto. Habe mir jetzt noch einen neuen angeschafft, von 4-20Nm. Mal sehen wie der sich schlägt. Bin gespannt aufs nächste Video mit den Drehmomentschlüsseln.
Interessantes Thema und echt viel Arbeit von euch da reingesteckt. Danke dafür. Aber es ist auch über eine Stunde Monolog. Geht das etwas abwechslungsreicher?
Hallo André, wie immer sehr informativer Content, aber ab 55:50 min hast du den Auslösemechanismus des Drehmomentschlüssels von Stahlwille nicht richtig erklärt. Das Teil von Stahlwille muss nicht auf Null zurückgestellt werden, weil es eben KEINE Feder hat (du sprichst auch hier von einer "Feder"). Stattdessen kommt ein Auslösesystem mit Schaltkante zum Einsatz. Das Messelement wird nur beim Anzug belastet. Eine Weiterbelastung nach dem Auslösen oder die Belastung entgegen der Funktionsrichtung, beispielsweise bei festsitzenden Schrauben, wirkt nicht auf den Auslösemechanismus. Dieser ist dadurch auch vor Beschädigungen geschützt.
Danke für das nette Feedback. Aus meinem Verständnis hat der Stahlwille Drehmomentschlüssel durchaus eine Feder. Allerdings keine Spiralfeder wie die bekannten Modelle sondern einen Biegestab (was letztendlich auch eine Feder ist) der als Hebel auf die Auslösemechanik wirkt. Da der Biegestab aber erst bei Benutzung des Drehmomentschlüssels belastet wird muss nicht entspannt werden. Viele Grüße, André
#Drehmomentschlüssel Hab einiges neues über die Schlüssel dazu gelernt. Ich nutze sie klassische an meinen Rädern vom Auto und auch für manche Schrauben am Fahrrad. Ein tolles Video. Danke
Hallo Andre, tolles und informatives Video, ich benutze häufig #Drehmomentschlüssel da ich aus dem Kfz Bereich komme, und ich kann auch nur sagen, man merkt enorm den Unterschied zu Marken und billig Drehmomentschlüssel. Für mich persönlich ist es wichtig wie leichtgängig und fein verzahnt die ratsche ist und wie groß der Drehmomentschlüssel im Gegensatz zu anderen mit dem gleichen Messbereich ist, Beispiel Wera gegen hazet.
Interessant zu wissen wie man auch ohne #Drehmomentschlüssel drehmomente anziehen könnte. Wobei ich mir schlecht vorstellen kann das irgendwann jemand mit einer Wage die Kraft misst die gerade aufgebacht wird, dass wird dann ehrer nach Gefühl laufen.
53:21 Ja das stimmt natürlich schon. Du kannst dir natürlich mit dem Pythagoras einen anderen (direkten oder wie auch immer) Hebelarm errechnen. Allerdings steht dann die wirkende Kraft auch nicht mehr senkrecht auf dem Hebelarm (es sei denn du bedienst dein Werkzeug falsch). Die Hebelkraft müssest du dann mit dem gleichen Winkel zerlegen, mit dem du vorher deinen neuen Hebelarm berechnet hast und das ergibt genau wieder das gleiche wie vorher.
Meinen Gedore Drehmomentschlüssel habe ich nun schon seit ca. 42 Jahren, den brauchte ich privat fürs Auto. Damals habe ich dafür 119,- DM bezahlt. Wenn ich den Schlüssel weglege, achte ich immer darauf, dass er entspannt ist.
#drehmomentschlüssel DIY Kalibrierung: da musst du natürlich auch noch das Eigengewicht des Hebels mit einbeziehen 🤪 … also irgendwie so eigengewicht halbe, wenn du rauf ziehst abziehen, wenn du runter ziehst dazuzählen … 🤔😂 … ich selbst verwende einen geeichte hazet für meinen carbon renner … 4 nm 8 nm usw. …. den lenker willst du weder zu leicht noch (carbon zerstörerisch) zu fest anziehen
#Drehmomentschlüssel danke André für das informative Video Ich benutze die Dinge gerne, weil wie du richtig sagtest, ein definiertes Drehmoment hat man nicht im Gefühl, auch nicht als "alter Hase" Meine 4 Stück gehen von 1 - 450 Nm
Also Andre du schmeißt heute aber die Markennamen häufig durcheinander. Aus dem Wera wird ein Stahlwille , aus dem Stahlwille dann ein Hazet 😁😉. Zum Kalibrieren noch was: Ob der Privatmann das braucht lassen wir mal dahingestellt sein, aber eine Werkstatt wäre gut beraten das auch jährlich zu machen/machen zu lassen (davon abgesehen, dass sie das als gewerbl. Anwender müssen), denn wenn mal was passiert (z.B. ein Rad macht sich selbstständig), will die Staatsanwaltschaft mitunter genau diese Dokumente sehen.
Habe zwischen den Jahren 2000 - 2014 in der Zylinderkopffertigung gearbeitet. Dort hatten wir einen elektronischen #Drehmomentschlüssel eines japanischen Herstellers, konnte Drehmoment auf zwei Stellen hinter dem Komma anzeigen, plus Drehwinkel, plus haptischen Feedback per Vibration und optischer und akustischer Warnung, sowohl bei Annährung, als auch bei Erreichen der programmierten Zielvorgaben. Alles frei wählbar und mit USB-Speicher. Anfang der 2000er hatte im Werkzeug-Katalog nachgeschlagen: 6000 €
Sehr schönes Video. War erst bisschen abgeschreckt wegen der Länge, aber muss sagen, dass es wirklich gut ist und man merkt, dass du dich da schlau gemacht hast. Ich hatte mal von Hazet gehört, dass man vor der Benutzung ein paar Probeauslösungen machen soll und das Schlimmste was du einem Drehmomentschlüssel antun könntest (außer mit der LKW Story) wäre die Nicht-Benutzung. Ich habe so eine kleine Leidenschaft für Drehmomentwerkzeuge, da ich gerne präzise arbeite und ein klicken des Drehmomentwerkzeugs einfach schön ist. Wie du auch schon gesagt hast, ein billiges Werkzeug ist besser als kein Werkzeug. Ich habe bei meiner Klimaanlage die Überwurfmuttern mit dem entsprechenden Werkzeug befestigen wollen, wollte aber ungern X-Hundert Euro für einen Stahlwille DrehMo ausgeben, also habe ich ein Set von BGS gekauft. Der DrehMo macht einen guten Job, kann ich nichts gegen sagen, habe mir aber dennoch einen Stahlwille noch gekauft, weil ich meinem Geld böse bin und ich das nochmal gegenprüfen wollte und musste dabei dann feststellen, dass ich mit dem die Verschraubung noch ein wenig nachziehen konnte, bis es zur Auslösung kam. Tja und dann fragst du dich, wer hat jetzt recht? -vermutlich der Stahlwille, wegen der Kalibrierung. Andere Geschichte, ich nutze beim Radwechsel einen Torsionsstab von BGS mit 110Nm, um die Räder erstmal vorzuspannen und anschließend mit dem Drehmomentschlüssel fertig anzuziehen. Dabei ist aber wichtig, dass bei dem Torsionsstab eine kurze gehärtete Nuss verwendet wird, da es sonst zu Fehlauslösungen oder einem nicht auslösen des Torsionsstabs kommt. Bei mir war es so, dass der Drehschlagschrauber die Langnuss langsam weitergedreht hat und somit die 110Nm überschritten wurden. Das ist vielleicht eine Sache, die ihr noch im billig gegen teuer Video mit reinnehmen könntet (auch wenn es kein Vergleich ist, sondern nur ein Test bzw. ein how-to). Noch eine Anmerkung (sorry für den Aufsatz hier), ich habe mal einen elektronischen Drehmomentschlüssel über Ebay Kleinanzeigen gekauft. Der leider ein wenig Probleme gemacht hat, also habe ich Stahlwille angeschrieben und habe den Schlüssel eingesendet. Dort wurde mir dann gesagt, dass es sich nicht lohnt den Schlüssel zu reparieren, da es dafür keine Teile mehr gibt. Ende vom Lied war, dass sie mir einen generalüberholten angeboten haben. War zwar nicht günstig, aber die Alternative wäre ein defekter, unbrauchbarer Drehmomentschlüssel. Fand ich echt toll, dass Stahlwille mir als Privatperson so weitergeholfen hat, dass ich mir erstmal noch zwei Schlüssel von denen gekauft habe. #Drehmomentschlüssel
Bis her habe ich noch keinen #Drehmomentschlüssel aber auf der Firma haben wir die ganz großen zum anziehen von Radschrauben von Landmaschinen. Dor ist es durchaus von Vorteil ein paar Kilo mehr zu haben da kann man nämlich mit dem Körpergewicht der eigenen Kraft nachhelfen.
#drehmomentschlüssel bin schon auf die Test gespannt, Brauch jetzt beruflich einen Drehmoment Schlüssel und kann mich noch nicht ganz entscheidend welchen ich nehme muss nur ein Drehmoment immer wieder anziehen und beim Abbau wieder lösen können... Bin gerne für Tipps offen 😄👍🏼 Macht weiter so liebes Bauform 24 Team. Liebe Grüße aus Österreich...
Du hast mit dem Video nicht zu viel versprochen! Für mich waren ein zwei Punkte dabei die mich aufhorchen lassen haben. Bsp. Gleitreibung beachten, in einem Zug durchziehen. Etwas schade fand ich das meine Frage ob die Temperatur während der Benutzung etwas ausmacht nicht beantwortet wurde. :/ Bei Hazet lese ich nur etwas zu Lagerung in der BA. Den geilsten Drehmomentschlüssel hatte ich neulich in der Hand, den Dremometer von Gedore, den hat hier echt gefehlt. Der Goldene Latthammer unter den Dremos! Der hat die beste Verarbeitung, Haptik und den schönsten KLICK! #drehmomentschlüssel
Sehr gut gemachtes Video. Wir im Schienfahrzeugbau müssen den Drehmomentschlüssel täglich überprüfen. Das mit dem definierten Griffpunkt kommt mir aber nicht schlüssig vor,hab ich aber schon öfter gehört.
Gutes Video, aber eins muss noch gesagt werden. Dieses einstellen mit dem Schieber ist sehr gut, wenn der Schlüssel neu ist oder man Ihn selten braucht. Beim täglichen "harten" Einsatz in Industrie und Handwerk lässt sich der Schieber nach einiger Zeit kaum noch verstellen.(eigene Erfahrung)
#Drehmomentschlüssel Wow, wieder viele Informationen bekommen, die mir nicht bekannt waren. Top 👍 Danke! Besitze zwei preiswerte Schlüssel für's Schrauben am Motorrad.
In den meisten Fällen soll ja die Drehmomentangabe die Schraubverbindung vor Beschädigung schützen. Als ich aber vor einiger Zeit, bei meinem BMW, die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle gewechselt hatte, dachte mir, dass muss doch abreißen bei der Vorgabe ( 100Nm + 150°) :D Aber M18x1,5 brauch halt eben Gewalt :D
Hallo Andre, super Video. Ich freue mich schon auf den Vergleichstest. Privat benötige ich nur einen #Drehmomentschlüssel zum PKW-Reifenwechsel, da habe ich einen billigen. Falls der mal den Geist aufgeben sollte, würde ich mir wohl einen Stahlwille zulegen. ... bis dann ... Grüße Bernd
Ich freue mich schon sehr auf die Tests, bin da echt gespannt auf die Ergebnisse! Ich bin beim Thema #drehmomentschlüssel bislang eher langweilig.... Räderwechsel an zwei Autos, dafür nutze ich den Proxxon MC200. Will mir aber nun auch einen für die niedrigeren Drehmomente holen, da ich vermehrt die Reparaturen an meinem Fahrrad selber mache.
Eine gerade Verlängerung, egal wie lange, verändert das Drehmoment nicht. Zwar tordiert die Verlängeurng, aber das Drehmoment am Schlüssel und an der Schraube ist identisch, weil das Anziehen quasi statisch erfolgt. Beim Schlagschrauber ist das anders, da wird dynamisch angezogen und der Drehimpuls wird nur in Torsion der Verlängeurng umgesetzt.
Sehr interessantes Video. Ich denke es gibt dort draußen viele, die nicht wissen wir man einen Drehmomentschlüssel richtig bedient. Das Beispiel mit den nochmal schnell Knacken nach dem Festziehen der Radbolzen mit dem Schöagschrauber hat jeder schonmal erlebt. #Drehmomentschlüssel
Das nenne ich mal eine Übersicht an #Drehmomentschlüssel die dort aufgefahren habt. Vielen Dank für den tollen Teil das Werkzeug ABC. Was mich interessieren würde, kann man beim entspannen einen Drehmomentschlüssel zu weit 'drehen' oder ist das eigentlich nicht möglich? Ansonsten freue ich mich auf die Fortsetzung. Vielleicht könnt Ihr das mit der Verlängerung auch mal testen. Vielen Dank und gern weitere Folgen.
Ich bin Wera Fan und habe einen für die Fahrräder und einen für die Autos (seit ich einen Tesla habe nur noch beim Verbrenner, da ich mich wegen der Batterie nicht selbst traue das Auto aufzubocken. Ich verkaufe Balkon-Kraftwerke. Ich bin kein Elektroker, habe aber etwas Ahnung. Meine Elektriker Kunden sprechen mich immer auf mein Werkzeug an. Mit Knipex und Wera erkauft man sich Kompetenz.
Ich habe mittlerweile zwei #drehmomentschlüssel von Gedore (blau) und bin damit super happy. Egal ob Radmuttern anziehen oder grobe Dinge wie das Los- und Festlager von der Kardarnwelle bei meiner BMW... da wurde schon das ein oder andere mit gemacht. Mit dem Billo-Schlüssel den ich vor ewigen Jahren vom ATU hatte wollte ich nicht ans Motorrad - der war mir nicht nur nicht wertig genug, es fehlte einfach das Vertrauen. Die Skala war auch so naja... wie auch bei dem Billo-Teil bei Dir auf dem Tisch.
#drehmomentschlüssel - Sehr trocken aber informativ. Habe für mein E-Bike ein aus Taiwan ohne Zertifikat aber funktioniert. Entspannung ist gegeben. 👍🤝🙋♂️
#drehmomentschlüssel Super Video mit echt vielen nützlichen Infos wie diese Schlüssel funktionieren und angewendet werden sollen. Nutz Drehmomentschlüssel privat nur zum Reifen wechseln. Aber in der Arbeit muss ich teilweise Arbeitsplätze mit Werkzeugen planen. Da ist dieses Video echt interessant um da besser mitreden zu können. Bei der Planung für ein Batteriewerk haben wir mal einen Messprüfwagen beschaffen müssen, mit dem alle Schrauber vom Werk kalibriert werden. Der Wagen war aber schon sehr sehr teuer.
Tolles Video. Zu den Fernost teilen mit 20-200nm ist natürlich Quatsch. Ich habe einen, der geht von 10-200 ist aber ein Stahlwille Sensotork und kostet wahrscheinlich das 20 Fache von den China Dingern
Klasse Video, danke! Freu mich schon sehr auf die Fortsetzung des Themas und eure Tests bezüglich #drehmomentschlüssel ! Bisher nutze ich ein billo Teil sowie ne Torsionsverlängerung, die scheinen sich ziemlich einig zu sein. Und trotzdem hat man immer das Gefühl, es würde mal Zeit für Ersatz durch ein Qualitätswerkzeug.
Ich hätte tatsächlich noch einen alten Drehmomentschlüssel von Gedore, der bei mir schon 30 Jhre im Werkzeugwagen herum liegt, und ich habe ihn damals nicht neu gekauft - falls ihr noch einen zum testen braucht. Gruß aus Ahlen
Bilige Drehmomentschlüssel sind nicht so schlimm, wie andere glauben. Auf TH-cam gibt es mehrere Videos, in denen Drehmomentschlüssel getestet wurden. Alle waren im vorgeschriebenen Rahmen, nur teure digitale #Drehmomentschlüssel bieten zusätzliche Funktionen.
#drehmomentschlüssel Prima Video, sehr interessant und auch lehrreich, ich werde nie wieder 2x klicken beim Radwechsel. Danke dafür. Ich freue mich schon auf die Vergleichstests, bin gespannt wie sich die Preis- und Qualitätsunterschiede in den Ergebnissen niederschlagen.
#drehmomentschlüssel Interessantes Video. Mich würden mal die Drehmomentschlüssel mit auswechslebaren Köpfen interessieren, z.B. Wera Click-Torque X2. taugen die etwas oder haben die zu viel Spiel?
um ganz ehrlich zu sein: in voller Länge genossen ein ganz schön trockenes Video 😵💫, sorry. Mitgenommen habe ich allerdings den coolen Hinweis, den #Drehmomentschlüssel nach längerer Liegedauer vor der Messung ' warm zu klicken' . Dafür Daumen hoch!
Habe meinen wera mal auf dem Hazet Kalibrierungsgerät auf der arbeit gemessen. Da war der konsistent nei jedem skalenwert gut 2% schlechter als das beigelegte Messeprotokoll. Vor allem im unteren Drehmomentbereich hat er vei 6% zu wenig ausgelöst Mittlerweile habe uch echt Vertrauensprobleme mit Drehmomentschlüsseln und den Genauigkeitsangaben
Ich habe früher gerne günstiges Werkzeug gekauft, seit dem ich finanziell etwas besser dastehe kaufe ich überwiegend und gerne Hazet! So auch bei meinen letzten drei #drehmomentschlüssel (n). Auch wenn ich diese nicht mehr entspannen muss, tue ich es trotzdem. Ich versuche fast jede Schraube am Auto/Motorrad/Boot/Fahrrad mit entsprechendem Drehmoment anzuziehen. Mit Gefühl liegt man wirklich immer daneben und meistens drüber, so meine Erfahrung.
#Drehmomentschlüssel Hallo Andre super Video über ein heiß diskutiertes Thema 😊. Da waren echt ne Menge Sachen dabei, die ich noch nicht kannte. Ich verwende den Drehmomentschlüssel ganz klassisch nach dem Räder wechsel. Die Werkstatt klebt ja immer so schöne Aufkleber ans Lenkrad nach X km nachziehen oder nachziehen lassen.
#drehmomentschlüssel Daß so mancher Elektriker Drehmomentschraubendreher als neumodischen Unfug und Geldschneiderei betrachtet, ist mir bereits in den Kommentaren eines prof. Holz- und Elektrokanals aufgefallen. Man schafft schließlich schon 30 Jahre und hat das im Handgelenk. Was ist eigentlich deren Referenz? Vorher vielleicht noch beim Abisolieren mit dem Teppichmesser angeritzt und anschließend mit einem anderen Querschnitt unter die gleiche Klemme gepackt - da hilft dann echt nichts mehr. Eine brandheiße Sache...
#Drehmomentschlüssel Nutze einen billigen vom Discounter um zwei Mal im Jahr die Radbolzen anzuziehen. Der wird dann auch wieder entspannt. Bin gespannt ob sich ein teurer lohnt um den billigen zu ersetzen. Kann mir eigentlich nicht vorstellen das dies bei Radmuttern/Bolzen einen sehr großen Unterschied macht.
#Drehmomentschlüssel. Sehr informativ, wahrscheinlich auch sehr gut recherchiert. Nutze Drehmomentschlüssel aber fast ausschließlich im kfz Bereich da ich z.B. zu faul zum Fahrrad fahren bin (:
Danke fürs Video, wie angesprochen bitte noch testen ;-). Ich selber benutze meinen #DREHMOMENTSCHLÜSSEL für die Standardsachen (Reifenwechsel) aber auch für Schraubverbindungen am/im KFZ.
Das sich die Werte, je nach Grifflänge verändern, wäre mal zu diskutieren. die zb 50nm beziehen sich auf 50 Newton pro Meter, natürlich muss ich mehr Kraft aufbringen, um die an der Schraube zu erbringen, wenn ich kürzer fasse, aber der Drehmoment am Messpunkt sollte sich nicht ändern. Ein einfacher Test wäre da easy möglich.
Für mich als alten Hasen, über 50 Jahre in der Kfz-Branche, ist das Video als auffrischungs- Schulung sehr interessant gewesen. Habe noch in der Lehrzeit mit Drehdomentschlüsseln nach von Herrn Chrysler Patent gearbeitet 👍👍
Hi, tatsächlich ein wirklich geniales Video über #Drehmomentschlüssel. Ich hatte mir tatsächlich mal einen Drehmomentschlüssel fürs Fahrrad geholt und direkt die erste Schraube (extra Leichtbau) ist abgerissen. Die Infos aus dem Video hätte ich vorher gebraucht. Den Drehmomentschlüssel für den Reifenwechsel werde ich jetzt auch mal entspannen. Den hatte ich immer schon für den nächsten Reifenwechsel vorbereitet (Satire)
Interessantes Thema. Bei künftigen Tests der Genauigkeit wäre es auch interessant No-Name-Produkte zu testen. Viele haben billige Drehmomentschlüssel, so ich auch, da wäre es interessant wie groß die Unterschiede tatsächlich sind.
Sehr schöne Übersicht, danke dafür. Mit Drehmoment verbinde ich die Zeit, wo ich am Fraport beim Neubau eines Gates für die Fassadenfirma gearbeitet habe. Da mussten die Anschraubpunkte der Tragkonstruktion protokolliert mit genauer Nm-Zahl angezogen werden. Und ich war der Lerry mit dem Protokoll, der die Arbeit überwachen durfte. Sehr beliebt aufm Bau, wenn einer nur bei der Arbeit zusieht und ab und an was aufm Klemmbrett notiert ;D
Top 👍. Ganz toll erklärt. Exotisches Drehmoment? Etwas exotisch sind wohl die hydraulischen Drehmomentringschlüssel von Plarad oder ITH. Habe ich genutzt um Teilfugenschrauben M65 bis M130 (Schraubbolzen mit Dehnschaft) anzuziehen. Aber so richtig exotisch waren die Dehnschrauben an den Kreuzteilfugen von Turbinen mit Silobrennkammer. Das waren M210x6 mit einer Flammrohrbohrung. In dieser Bohrung wurde ein Brennrohr (Gasbrenner) hineingesteckt und die Schrauben so lange erhitzt bis die Dehnung ausreichte um die aufgesetzte Mutter handfest um ein paar vorgegebene Gewindegänge aufzudrehen. Durch die danach erfolgte Abkühlung und entsprechende Schrumpfung der Dehnschraube wurde so ein Drehmoment von ~11000Nm erreicht. Bei den moderneren Turbinen mit Ringbrennkammern wird das so heute nicht mehr gemacht.
Moin, wieder sehr viel gelernt, hat sich gelohnt dieses Video zu sehen. Mir fehlt da bis dato auch die Erfahrung, vorher immer nach Gefühl angezogen. Das ändert sich jetzt👍🏼 Bitte weiter solch gute Videos! Lg Stöcky
Das Video war sehr informativ, tatsächlich hatte ich mich schon länger mal gefragt, wie die eigentlich von innen aussehen. Abseits davon wusste ich auch schon, dass die je nach Anwendungsfall geeicht sein müssen, das Video hat mir einiges mehr an Einblick gegeben, lieben Dank :) Ich persönlich besitze noch keinen eigenen #drehmomentschlüssel bisher habe ich immer den von meinem Vater genutzt. Uraltes Teil, da bin ich jedes mal aufs neue skeptisch, ob das Ding auch das macht was es anzeigt 😅 Anwendungsfall ist allen voran natürlich das Anzugsmoment der Räder beim KFZ :D
Jaja, nach Fest kommt Knirsch und dann AB. Ach ja mein ~25 jahre alter Proxon hat eine Umschaltung. Wechsel zwischen mit Drehmoment oder einfach ohne. Denke das passt noch alles. 2x im Jahr max 3 Autos #Drehmomentschlüssel. Ja mein Einsatzgebiet sind die "kleinen" 630A Sicherungstrennleisten, oder eben entsprechende Leistungsschalter. Erst auch immer schön mit ganzem Gewicht rein gehängt, aber seit Drehmoment fest gestellt, das kommt fast auf Handwarm dagegen raus. Oder auch der Drehmoment Schraubenzieher von Wera mit eingebauter Drehmomenteinstellung.. so manche Sicherung bei geknallt, aber je nach Hersteller brauchs dann doch nochn Schlag mehr.
Sehr gutes Video, das viele Grundkenntnisse vermittelt. Allerdings stimmt eine Aussage nicht. Es ist egal wo ich den Drehmomentschlüssel festhalte. Die aufzubringende Kraft für den Auslösepunkt wird nur durch das Gegenmoment am "festen" Drehpunkt bestimmt. Dieses Gegenmoment bleibt immer gleich, egal ob ich den Drehmomentschlüssel weiter vorne anfasse, also einen kürzeren Weg zum Drehpunkt habe und dafür mehr Kraft brauche oder weniger Kraft brauche und mehr Hebelweg habe (M=F*l). Habe ich das Gegenmoment, das dem aufgebrachten Drehmoment entspricht, berechnet, kann ich über F=M/l mit M=M(Gegenmoment) und l= Abstand Drehpunkt zum Auslösemechanismus die angreifende Kraft am Auslösemechanismus bestimmen. Über diesen Zusammenhang erkennt man auch, dass es egal ist, ob ich den Drehmomentschlüssel weiter vorne nehme und mit mehr Kraft anziehe oder andersrum. Er wird immer beim eingestellten Drehmomentwert auslösen. Die Kraft die ich selbst mit der Hand beim anziehen aufbringen muss entspricht also nicht der Kraft die am Auslösemechanismus vorliegt.
Das stimmt nicht. Der Auslösemechanismus hat dann einen anderen Hebel und die Kraft auf den Klickwürfel ist entweder zu hoch oder zu niedrig. Wenn Du den Drehmomentschlüssel vorne anfasst ist das Drehmoment an der Schraube zu hoch. Wenn du den Hebel verlängerst ist das Drehmoment an der Schraube unter dem eingestellten Wert. Habe ich selbst auch schon getestet und werde das im Test noch mal am Messgerät demonstrieren.
Deckt sich auch mit der Aussage der Hersteller mir gegenüber die ja genau deswegen die Markierung am Griff machen. Ausnahme sind wie gesagt die Schlüssel wo Drehpunkt identisch mit dem Punkt der Drehmoment Messung ist.
Viele Grüße,
André
Genau das dachte ich mir auch. Entscheidend ist Drehachse zum Kipppunkt des Werkzeuges. Wie du schon sagst.
Alles was hinter dem Kipppunkt im inneren des Schlüsseln kommt ist irrelevant.
Vor der Antwort von BF zu deiner frage dachte ich, ich hätte es falsch verstanden. Das man beim anziehen nicht den Kopf festhält oder so.
Nichtsdestotrotz Schöns Video, ich habe einiges mitgenommen.
Der eine oder andere sollte auch darüber informiert werden, das Schrauben und Muttern auch Anzugsmomente haben die man nutzen kann (Tabellenbuch).
Vielleicht kann man mal ein Video über Schraubverbindungen machen.... Anzugsmomente, Einfluss von Beschichtungen (4042, 10683) und Reibwert, Kopfformen,....
Gruß
#drehmomentschlüssel
Bin auf die Tests mit dem Meßgerät gespannt. Deine Aussage müsste ja bei dem ersten Drehmomentschlüssel mit dem Zeiger zutreffen. Aber bei den anderen scheint es ja auf die inneren Werte anzukommen.
Korrekt. Bei den Beam Schlüsseln oder den Drehmometer Varianten von Gedore ist das nicht der Fall.
@korbifa4333
Da bin ich ganz deiner Meinung, man muss halt weniger oder mehr Kraft aufwänden. Auf den Test bin ich sehr gespannt.
Vielen Dank für die interessanten Einblicke!
Mein „Schlüsselerlebnis“ war ein Ölwechsel an meinem Motorrad. Ich zog damals die Ölablassschraube ohne Drehmomentschluessel an, was sich als katastrophaler Fehler herausstellte.
Die Ölwanne war aus Alu und das Gewinde für die Ablassschraube in der Wanne noch zusätzlich geschlitzt, damit das Öl besser abfließen kann.
Das Herausdrehen der Gewindegaenge war somit ohne große Kraftanstrengung durchführbar 😅
(vorgegebenes Drehmoment 43Nm)
Seitdem arbeite ich nur noch mit #drehmomentschlüssel …
Sehr beeindruckend, was man an theoretischem Wissen und praktischer Erfahrung zu so einem Thema #drehmomentschlüssel zusammentragen und ansprechend vermitteln kann. Hut ab!
Hi Andre, zunächst mal muss ich dir für das sehr gute Video danken!
Ein genereller, wichtiger Hinweis fehlt aber noch: Gewinde dürfen auf keinen Fall gefettet oder geölt werden! Dadurch wird der Reibungskoeffizient des Gewindes drastisch reduziert. In Folge dessen würde man die Schraube trotz Drehmomentschlüssel überdrehen. Lediglich Montagepasten oder Anti-Seize Pasten sind auch für Gewinde geeignet. Diese reduzieren den Reibungskoeffizient nicht.
Erklärung: Bei der Auslegung von Schrauben wird immer (falls nicht explizit anders in der Anleitung angegeben) der Reibungskoeffizient für trockene, nicht gefettete Gewinde herangezogen. Wenn man nun eine gefettete Schraube mit dem vorgegebenen Drehmoment für trockende Gewinde anziehen würde, würde man die Schraube gnadenlos über die Streckgrenze hinaus anziehen.
#Drehmomentschlüssel
Ich bin lange ohne ausgekommen, auch am Carbon Rennrad. Habe aber jetzt einen Wera 2,5 - 25 und einen billigen noname 10-40. Ohne Drehmoment hatte ich immer alle Schrauben zu wenig angezogen aber nie Probleme bekommen. Kennt ihr eigentlich die Paste die die Reibung erhöht z.B. zwischen Carbon Lenker und Vorbau? Nutze die auch bei alten Rennradlenkern aus Alu, die rutschen gerne mal nach unten wenn man stark mit der Vorderbremse bremst und den Vorbau nicht ordentlich festgezogen hat. Das kann richtig gefährlich sein. LG #DREHMOMENTSCHLÜSSEL
Wow, was für ne Arbeit, alles zu recherchieren, zusammen zustellen, zu schneiden und und und...danke André. Wenn mal jemand was zum Thema #Drehmomentschlüssel wissen will, einfach auf das Video verweisen 👉👍👍👍
Sehr gerne! 😉
Mir ist keine andere Quelle bekannt die Themen wie dieses so unterhaltsam verpackt. Generell Maschinen- und Werkzeugvorstellungen seid ihr vom Entertainment her auf Yt konkurrenzlos, zumindest meines wissens nach.
Interessantes Thema #Drehmomentschlüssel
Jetzt habe ich Jahrelang keinen Drehmomentschlüssel gebraucht, nach dem Video dachte ich mir so, das sollte ich jetzt mal ändern. Die Montage meiner PV Anlage wartet.
Ha! Wieder was gelernt. Mir war nicht klar, daß sich ein #drehmomentschlüssel mit Hilfe einer Kofferwaage sozusagen simulieren läßt. Das hat mich wirklich neugierig gemacht. Ich weiß um eine Kofferwaage, welche seit vielen Jahren in einer Schublade verstaubt. Mit der werde ich das nachvollziehen. Das hat schon was von MacGyver. Danke für die Anregung! 🧠
Toller Beitrag!
Allerdings fehlt auch hier, wie bei den meisten Drehmoment Angaben, der wichtige Hinweis, ob das angegebene Drehmoment für ungeschmierte oder geschmierte Gewinde gilt. Und wenn geschmiert, welches Schmiermittel.
Hallo André, ich wusste gar nicht, dass man bei #Drehmomentschlüssel so viel beachten muss bzw falsch machen kann. Vielen Dank dafür. Auf den Test billig gegen Qualität bin ich schon sehr gespannt. VG
Hallo bei meinem Drehmomentschlüssel von BGS stand in der Bedienanleitung: Vor Gebrauch erst ein oder zweimal bis zum höchsten Wert durchdrehen damit sich das Fett im Schlüssel gleichmäßig verteilt. Und danach hatte der Schlüssel sich leichter drehen/einstellen lassen. Bei den Chinaschlüsseln sollte man den Kopf etwas einblenden damit die rechts/links Umschaltung nicht auf einmal klemmt und der Schlüssel durchdreht. Im Kopf sammelt sich bei den preiswerten Schlüsseln Staub und Dreck an und dann ratscht der nicht mehr. Ich habe auch einen billigen Schlüssel für die Räder vor zu ziehen mit 100Nm damit die Räder gleichmäßig anliegen und den hatte ich als neuen Schlüssel den Kopf geöffnet und gesäubert und neu gefettet. Schon ab Hersteller war das verbaute Fett hart gewesen. Gruß aus dem Spreewald
Trotz der Länge ein sehr kurzweiliges Video und sehr viele nützliche Infos zum Thema #drehmomentschlüssel, vielen Dank dafür!
Sehr gerne!
@@bauforum24woher hast du das Nummernschild DO-PE 69 ? Das ist doch von Keb seiner Ford Karre aus dem Film mit der Spedition.
@@andik859 Das war in der Bang Boom Bang Collectors Edition ;-)
Wieder mal ein geiles Video von euch. Wenn man sich nicht für den richtigen #Drehmomentschlüssel entscheiden kann, schaut diese Video
Drehmomentschlüssel sind bei vielen Dingen unabdingbar, ich benutze sie selbst am Fahrrad seit über 20j. Am Fahrrad werden einfach viele Sachen zu stark angezogen. Alu gab es an MTBs schon vor über 30j ebenfalls Carbon gibt es schon knapp 30 j am MTB. Ich kenne einfach zu viel Runde Alu Schrauben, Achsaufnahmen(Steckachsen) abgerissene Sattelklemmen usw. da der Kunde einfach denkt das muss fest. Am Fahrrad hat man so viele unterschiedliche Drehmomente von 1,5 (z.b. Schraubgriffe) bis über 40nm (Kassette/Ritzepaket)
Was heißt denn bitte „selbst am Fahrrad“? Da ist er unabdingbar
#Drehmomentschlüssel
Interessantes Video. Besonders die Erklärung warum man die Schraube, bzw. Mutter in einem Zug festziehen sollte fand ich sehr einleuchtend. Vielen Dank!
Vielen Dank für dieses lehrreiche Video. Den Drehmomentschlüssel (einfaches China Produkt mit Anzugsfeder) habe ich bisher etwas falsch angewendet. Auch seinen Vorteile beim Reifenwechsel gegenüber der Ratsche und Ratkreuz hatte ich bisher geringer eingeschätzt. Einen elektronisch unterstützten Adapter zum Zwischenstecken scheint mir jetzt eine Alternative zu sein, welche sich für den Amateurbereich lohnen kann. Das Video ist ein richtiges Drehmomentschlüssel Kompendium 👍
Moin Andre,
ein ganz grosses Dankeschön für das hervorragend ausgearbeitete Referat. Ich finde es beeindruckend, wie Du Dich in die Materie „reingekniet“ hast. Nun weiss man, worauf man achten sollte. Freue mich schon auf die kommenden Tests. #drehmomemtschlüssel
Super interessantes Video und sehr gute und ausführliche Erklärung zum Thema #drehmomentschlüssel. Auf das Video mit der Messung verschiedener Preisklassen freue ich mich jetzt noch mehr.
Gans tolles Video, sehr objektiv gehalten und selbst den billigen Schlüssel nicht als "unbrauchbar" abgestempelt. Für alle gibt es Anwendungsfälle und das wichtige ist das der Nutzer das Messmittel kennt und weiß wie er es zu bedienen hat.
Ich habe 2 günstige #Drehmomentschlüssel für meine Arbeiten am Auto. Einen kleinen ~10-40 für die Glühkerzen und Ölablassschraube und einen für 30€ vom Discounter mit ~30-210 Nm für die Räder und alles was zwischen 60 und 180 Nm sein soll. Da es beim Räderwechsel manchmal auch grober sein muss, und der 400 Nm Parkside Schalgschrauber die Schraube nicht lösen kann, nutze ich das Messinstrument aber auch als Werkzeug zum lösen. In 20-30 Nm Schritten immer mehr vorspannen und dann schauen ob die "120 Nm" Schraube kommt oder nicht und wenn sie nicht kommt wird das Werkzeug ganz zugeschraubt das es nicht mehr knacken kann.
#Drehmomentschlüssel Ein sehr schönes und informatives Video und ich freue mich schon auf die Tests. Einen Blickpunkt habe ich aber noch beizutragen.
Wenn du den Drehmomentschlüssel soweit ziehst bis er auslöst, und danach den Schlüssel noch ein zweites Mal "knacken" lässt, erhöst du damit auch schon das Drehmoment. Zwar nur in einem kleinen Rahmen, aber das kann schon reichen um aus der Toleranz heraus zu sein.
Ich hatte etdt vor drei Wochen eine Schulung zu dem Thema und ich kam mir vor als wüste ich nix über Drehmomentschlüssel. Es ist schon ein riesen Unterschied ob du den Schlüssel mit der Kraft aus der Schulter ziehst, oder nur aus dem Arm. Wir sollten eine Schraube mit 10Nm anziehen, der Schlüssel war auch auf 10Nm eingestellt und hat ausgelöst, aber je nachdem wie gezogen wurde, waren es zwischen 12-13Nm. Und somit außerhalb der Toleranz von 15%.
Ich betrachte seit der Schulung das Thema Drehmoment von einer ganz neuen Seite.
Ich war auch lange der Meinung das ich das im Gefühl habe. Bis ich in einem Aluminiumbauteil das Gewinde rausgerissen habe. Die Reparatur war deutlich teurer als der teuerste Drehmo. Ergo, heute nur noch mit! Man lernt... Für nen Zwanni bekommt man echt schon was das alle arbeiten im Haus abdeckt.
Nutze meine #drehmomentschlüssel besonders am Fahrrad (Alu/Carbon...). Da haste nur das Problem von den z.T. auch sehr kleinen Drehmomenten, so dass du dann eigentlich zwei Drehmomentschlüssel plus 2 Drehmomentschraubendreher brauchst, um den kompletten Bereich halbwegs vernünftig abzudecken. Da wird es mit Investitions- und Kalibrieraufwand dann schnell mal ein bisschen happig!
Wobei bei 31:11 schon ein Datum der Messung relativ mittig zu sehen ist. Wo der geschätzte Herr Gary Fu festgestellt haben will, sich sogar in einem sehr viel engerem Rahmen zu befinden. Nur unten war man etwas nachläßig ;)
Aber wirklich sehr informatives Video, von meinem Rennrad kann ich leider aus Erfahrung bestätigen, dass ein gefühltes Drehmoment doch schnell um Welten danebenliegt.
Ich bin gespannt was die Tests ergeben, mit meinem ersten Auto vor ca. 15 Jahren hab ich mir den günstigsten #Drehmomentschlüssel online gekauft den ich auffinden konnte & dass man die entspannen soll wusste ich auch erst seit wenigen Jahren. Da wäre am besten mal ein neuer fällig...
Danke für das schöne #drehmomentschlüssel Video. Ich habe mich schon sehr darauf gefreut.
Als alter Nerd muss ich aber sagen, die Kalibrierung mit der Kofferwaage funktioniert, aber nur horizontal! Das Einberechnen der Erdbeschleunigung vertikal funktioniert wegen des Schwerpunktes nicht und würde es auch unnötig kompliziert machen
#ichhabegewonnen
#Drehmomentschlüssel Absolut geniales Video mit sehr vielen wichtigen Informationen. Daumen hoch !!! 👍👍👍
Mich würde noch interessieren, ob der Mythos stimmt, dass man einen Drehmomentschlüssel auf Dauer zerstört, wenn man diesen nach dem Auslösepunkt weiterdreht (z.B. beim Lösen der Radschrauben, ohne die Feder stärker als das Lösemoment zu spannen).
Wenn der Schlüssel innerhalb der Grenzen betrieben wird geht der nicht kaputt.
Vielleicht sollte ich mir doch mal einen #drehmomentschlüssel besorgen. Derzeit habe ich noch keinen aber dank eurer Ausführung denke ich doch lieber noch mal drüber nach :D
Sehr unterhaltsam, aber eines hast du vergessen, die Anzugsdrehmomente unterscheiden sich signifikant bei gefetteten vs ungefetteten Schrauben. Empfohlene Anzugsmomente beziehen sich idR auf ungefettete Schrauben/Gewinde !!!!!
danke fuer das video. grosser aufwand
2 anmerkungen
- diese biligheimer drehmomentschluessel, die man nach gebrauch auf 0 zurueck dreht, sollte man nicht jenseits der 0-Marke zurueck drehen.
- das mit der laengeren und kuerzeren hebelwirkung, sprich wo fasse ich den schluessel an.
m.e. wird ja nicht die aufgewendete kraft gemessen, sondern ein gewisser reibungspunkt der mutter oder schraube. wieviel kraft ich durch verlaengerungen dafuer benoetige diesen zu erreichen ist doch nicht die frage.
aber ich bin sicher darauf wird noch einmal eingegangen.
Danke für die #drehmomentschlüssel Infos, jetzt fühle ich mich sicherer im Umgang mit dem Werkzeug
Ich baue gerade einen Motor für einen T3 zusammen, da benutz ich Proxxon 30 Nm, Wera 50 Nm und Goodyear 200 Nm Drehmomentschlüssel. Ich kann nichts Schlechtes sagen, außer dass die Aufnahme vom Proxxon etwas wackelig und die Verzahnung recht grob ist. Schön, mal wieder was vom Werkzeug-Alphabet zu sehen👍
#Drehmomentschlüssel
Absolut klasse Video mit vielen nützlichen Infos zum Thema #drehmomentschlüssel. Habe bisher nur einen Standard Schlüssel für um die 40€ benutzt um die Räder nachzuziehen. Hab das mal mit nem teuren geprüft und war ok. Für feinere Sachen würde ich glaube ich auch mehr ausgeben
Besser kann man es nicht erklären. absolut Professionell. Danke fürs Video. #Drehmomentschlüssel
#drehmomentschlüssel. Super Video. Viele neue Erfahrungen gesammelt. Bisher nutze ich meinen Drehmomentschlüssel nur für den Reifenwehsel am Auto. Habe mir jetzt noch einen neuen angeschafft, von 4-20Nm. Mal sehen wie der sich schlägt. Bin gespannt aufs nächste Video mit den Drehmomentschlüsseln.
Interessantes Thema und echt viel Arbeit von euch da reingesteckt. Danke dafür.
Aber es ist auch über eine Stunde Monolog. Geht das etwas abwechslungsreicher?
Hallo André, wie immer sehr informativer Content, aber ab 55:50 min hast du den Auslösemechanismus des Drehmomentschlüssels von Stahlwille nicht richtig erklärt. Das Teil von Stahlwille muss nicht auf Null zurückgestellt werden, weil es eben KEINE Feder hat (du sprichst auch hier von einer "Feder"). Stattdessen kommt ein Auslösesystem mit Schaltkante zum Einsatz. Das Messelement wird nur beim Anzug belastet. Eine Weiterbelastung nach dem Auslösen oder die Belastung entgegen der Funktionsrichtung, beispielsweise bei festsitzenden Schrauben, wirkt nicht auf den Auslösemechanismus. Dieser ist dadurch auch vor Beschädigungen geschützt.
Danke für das nette Feedback.
Aus meinem Verständnis hat der Stahlwille Drehmomentschlüssel durchaus eine Feder. Allerdings keine Spiralfeder wie die bekannten Modelle sondern einen Biegestab (was letztendlich auch eine Feder ist) der als Hebel auf die Auslösemechanik wirkt. Da der Biegestab aber erst bei Benutzung des Drehmomentschlüssels belastet wird muss nicht entspannt werden.
Viele Grüße,
André
#Drehmomentschlüssel
Hab einiges neues über die Schlüssel dazu gelernt. Ich nutze sie klassische an meinen Rädern vom Auto und auch für manche Schrauben am Fahrrad. Ein tolles Video. Danke
Hallo Andre, tolles und informatives Video, ich benutze häufig #Drehmomentschlüssel da ich aus dem Kfz Bereich komme, und ich kann auch nur sagen, man merkt enorm den Unterschied zu Marken und billig Drehmomentschlüssel.
Für mich persönlich ist es wichtig wie leichtgängig und fein verzahnt die ratsche ist und wie groß der Drehmomentschlüssel im Gegensatz zu anderen mit dem gleichen Messbereich ist, Beispiel Wera gegen hazet.
Interessant zu wissen wie man auch ohne #Drehmomentschlüssel drehmomente anziehen könnte. Wobei ich mir schlecht vorstellen kann das irgendwann jemand mit einer Wage die Kraft misst die gerade aufgebacht wird, dass wird dann ehrer nach Gefühl laufen.
53:21 Ja das stimmt natürlich schon. Du kannst dir natürlich mit dem Pythagoras einen anderen (direkten oder wie auch immer) Hebelarm errechnen. Allerdings steht dann die wirkende Kraft auch nicht mehr senkrecht auf dem Hebelarm (es sei denn du bedienst dein Werkzeug falsch). Die Hebelkraft müssest du dann mit dem gleichen Winkel zerlegen, mit dem du vorher deinen neuen Hebelarm berechnet hast und das ergibt genau wieder das gleiche wie vorher.
Meinen Gedore Drehmomentschlüssel habe ich nun schon seit ca. 42 Jahren, den brauchte ich privat fürs Auto. Damals habe ich dafür 119,- DM bezahlt. Wenn ich den Schlüssel weglege, achte ich immer darauf, dass er entspannt ist.
#drehmomentschlüssel DIY Kalibrierung: da musst du natürlich auch noch das Eigengewicht des Hebels mit einbeziehen 🤪 … also irgendwie so eigengewicht halbe, wenn du rauf ziehst abziehen, wenn du runter ziehst dazuzählen … 🤔😂 … ich selbst verwende einen geeichte hazet für meinen carbon renner … 4 nm 8 nm usw. …. den lenker willst du weder zu leicht noch (carbon zerstörerisch) zu fest anziehen
#Drehmomentschlüssel danke André für das informative Video
Ich benutze die Dinge gerne, weil wie du richtig sagtest, ein definiertes Drehmoment hat man nicht im Gefühl, auch nicht als "alter Hase"
Meine 4 Stück gehen von 1 - 450 Nm
Also Andre du schmeißt heute aber die Markennamen häufig durcheinander. Aus dem Wera wird ein Stahlwille , aus dem Stahlwille dann ein Hazet 😁😉.
Zum Kalibrieren noch was: Ob der Privatmann das braucht lassen wir mal dahingestellt sein, aber eine Werkstatt wäre gut beraten das auch jährlich zu machen/machen zu lassen (davon abgesehen, dass sie das als gewerbl. Anwender müssen), denn wenn mal was passiert (z.B. ein Rad macht sich selbstständig), will die Staatsanwaltschaft mitunter genau diese Dokumente sehen.
Habe zwischen den Jahren 2000 - 2014 in der Zylinderkopffertigung gearbeitet.
Dort hatten wir einen elektronischen #Drehmomentschlüssel eines japanischen Herstellers, konnte Drehmoment auf zwei Stellen hinter dem Komma anzeigen, plus Drehwinkel, plus haptischen Feedback per Vibration und optischer und akustischer Warnung, sowohl bei Annährung, als auch bei Erreichen der programmierten Zielvorgaben.
Alles frei wählbar und mit USB-Speicher.
Anfang der 2000er hatte im Werkzeug-Katalog nachgeschlagen: 6000 €
Sehr schönes Video. War erst bisschen abgeschreckt wegen der Länge, aber muss sagen, dass es wirklich gut ist und man merkt, dass du dich da schlau gemacht hast.
Ich hatte mal von Hazet gehört, dass man vor der Benutzung ein paar Probeauslösungen machen soll und das Schlimmste was du einem Drehmomentschlüssel antun könntest (außer mit der LKW Story) wäre die Nicht-Benutzung.
Ich habe so eine kleine Leidenschaft für Drehmomentwerkzeuge, da ich gerne präzise arbeite und ein klicken des Drehmomentwerkzeugs einfach schön ist.
Wie du auch schon gesagt hast, ein billiges Werkzeug ist besser als kein Werkzeug. Ich habe bei meiner Klimaanlage die Überwurfmuttern mit dem entsprechenden Werkzeug befestigen wollen, wollte aber ungern X-Hundert Euro für einen Stahlwille DrehMo ausgeben, also habe ich ein Set von BGS gekauft. Der DrehMo macht einen guten Job, kann ich nichts gegen sagen, habe mir aber dennoch einen Stahlwille noch gekauft, weil ich meinem Geld böse bin und ich das nochmal gegenprüfen wollte und musste dabei dann feststellen, dass ich mit dem die Verschraubung noch ein wenig nachziehen konnte, bis es zur Auslösung kam. Tja und dann fragst du dich, wer hat jetzt recht? -vermutlich der Stahlwille, wegen der Kalibrierung.
Andere Geschichte, ich nutze beim Radwechsel einen Torsionsstab von BGS mit 110Nm, um die Räder erstmal vorzuspannen und anschließend mit dem Drehmomentschlüssel fertig anzuziehen. Dabei ist aber wichtig, dass bei dem Torsionsstab eine kurze gehärtete Nuss verwendet wird, da es sonst zu Fehlauslösungen oder einem nicht auslösen des Torsionsstabs kommt. Bei mir war es so, dass der Drehschlagschrauber die Langnuss langsam weitergedreht hat und somit die 110Nm überschritten wurden. Das ist vielleicht eine Sache, die ihr noch im billig gegen teuer Video mit reinnehmen könntet (auch wenn es kein Vergleich ist, sondern nur ein Test bzw. ein how-to).
Noch eine Anmerkung (sorry für den Aufsatz hier), ich habe mal einen elektronischen Drehmomentschlüssel über Ebay Kleinanzeigen gekauft. Der leider ein wenig Probleme gemacht hat, also habe ich Stahlwille angeschrieben und habe den Schlüssel eingesendet. Dort wurde mir dann gesagt, dass es sich nicht lohnt den Schlüssel zu reparieren, da es dafür keine Teile mehr gibt. Ende vom Lied war, dass sie mir einen generalüberholten angeboten haben. War zwar nicht günstig, aber die Alternative wäre ein defekter, unbrauchbarer Drehmomentschlüssel. Fand ich echt toll, dass Stahlwille mir als Privatperson so weitergeholfen hat, dass ich mir erstmal noch zwei Schlüssel von denen gekauft habe. #Drehmomentschlüssel
Bis her habe ich noch keinen #Drehmomentschlüssel aber auf der Firma haben wir die ganz großen zum anziehen von Radschrauben von Landmaschinen.
Dor ist es durchaus von Vorteil ein paar Kilo mehr zu haben da kann man nämlich mit dem Körpergewicht der eigenen Kraft nachhelfen.
#drehmomentschlüssel bin schon auf die Test gespannt, Brauch jetzt beruflich einen Drehmoment Schlüssel und kann mich noch nicht ganz entscheidend welchen ich nehme muss nur ein Drehmoment immer wieder anziehen und beim Abbau wieder lösen können... Bin gerne für Tipps offen 😄👍🏼
Macht weiter so liebes Bauform 24 Team.
Liebe Grüße aus Österreich...
Du hast mit dem Video nicht zu viel versprochen! Für mich waren ein zwei Punkte dabei die mich aufhorchen lassen haben. Bsp. Gleitreibung beachten, in einem Zug durchziehen.
Etwas schade fand ich das meine Frage ob die Temperatur während der Benutzung etwas ausmacht nicht beantwortet wurde. :/ Bei Hazet lese ich nur etwas zu Lagerung in der BA.
Den geilsten Drehmomentschlüssel hatte ich neulich in der Hand, den Dremometer von Gedore, den hat hier echt gefehlt. Der Goldene Latthammer unter den Dremos!
Der hat die beste Verarbeitung, Haptik und den schönsten KLICK! #drehmomentschlüssel
Temperatur macht unter normalen Umständen keinen Unterschied.
Viele Grüße
André
@@bauforum24in der Industrie müssen wir die M24 von Kuka Industrierobotern mit 850 Nm anziehen.
An dem 1,5 Meter Drehmo hängen wir mit 2 Leuten.
Sehr gut gemachtes Video.
Wir im Schienfahrzeugbau müssen den Drehmomentschlüssel täglich überprüfen.
Das mit dem definierten Griffpunkt kommt mir aber nicht schlüssig vor,hab ich aber schon öfter gehört.
Das Thema " Dentalimplatate" zu erwähnen zeugt von breiter Recherche, oder einem Zahnarzt im Freundeskreis 😂 super Hinweis
Beides 😉
Gutes Video, aber eins muss noch gesagt werden. Dieses einstellen mit dem Schieber ist sehr gut, wenn der Schlüssel neu ist oder man Ihn selten braucht.
Beim täglichen "harten" Einsatz in Industrie und Handwerk lässt sich der Schieber nach einiger Zeit kaum noch verstellen.(eigene Erfahrung)
#Drehmomentschlüssel
Wow, wieder viele Informationen bekommen, die mir nicht bekannt waren. Top 👍 Danke! Besitze zwei preiswerte Schlüssel für's Schrauben am Motorrad.
In den meisten Fällen soll ja die Drehmomentangabe die Schraubverbindung vor Beschädigung schützen. Als ich aber vor einiger Zeit, bei meinem BMW, die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle gewechselt hatte, dachte mir, dass muss doch abreißen bei der Vorgabe ( 100Nm + 150°) :D
Aber M18x1,5 brauch halt eben Gewalt :D
Hallo Andre, super Video. Ich freue mich schon auf den Vergleichstest.
Privat benötige ich nur einen #Drehmomentschlüssel zum PKW-Reifenwechsel, da habe ich einen billigen. Falls der mal den Geist aufgeben sollte, würde ich mir wohl einen Stahlwille zulegen.
... bis dann ... Grüße Bernd
Ich freue mich schon sehr auf die Tests, bin da echt gespannt auf die Ergebnisse!
Ich bin beim Thema #drehmomentschlüssel bislang eher langweilig.... Räderwechsel an zwei Autos, dafür nutze ich den Proxxon MC200.
Will mir aber nun auch einen für die niedrigeren Drehmomente holen, da ich vermehrt die Reparaturen an meinem Fahrrad selber mache.
Eine gerade Verlängerung, egal wie lange, verändert das Drehmoment nicht. Zwar tordiert die Verlängeurng, aber das Drehmoment am Schlüssel und an der Schraube ist identisch, weil das Anziehen quasi statisch erfolgt. Beim Schlagschrauber ist das anders, da wird dynamisch angezogen und der Drehimpuls wird nur in Torsion der Verlängeurng umgesetzt.
Sehr interessantes Video. Ich denke es gibt dort draußen viele, die nicht wissen wir man einen Drehmomentschlüssel richtig bedient.
Das Beispiel mit den nochmal schnell Knacken nach dem Festziehen der Radbolzen mit dem Schöagschrauber hat jeder schonmal erlebt.
#Drehmomentschlüssel
Das nenne ich mal eine Übersicht an #Drehmomentschlüssel die dort aufgefahren habt. Vielen Dank für den tollen Teil das Werkzeug ABC. Was mich interessieren würde, kann man beim entspannen einen Drehmomentschlüssel zu weit 'drehen' oder ist das eigentlich nicht möglich?
Ansonsten freue ich mich auf die Fortsetzung. Vielleicht könnt Ihr das mit der Verlängerung auch mal testen. Vielen Dank und gern weitere Folgen.
Ich bin Wera Fan und habe einen für die Fahrräder und einen für die Autos (seit ich einen Tesla habe nur noch beim Verbrenner, da ich mich wegen der Batterie nicht selbst traue das Auto aufzubocken. Ich verkaufe Balkon-Kraftwerke. Ich bin kein Elektroker, habe aber etwas Ahnung. Meine Elektriker Kunden sprechen mich immer auf mein Werkzeug an. Mit Knipex und Wera erkauft man sich Kompetenz.
Vielen Dank für die Info. Leider bin ich bei meinem #Drehmomentschlüssel etwas faul mit dem zurück stellen 🤔
Ich habe mittlerweile zwei #drehmomentschlüssel von Gedore (blau) und bin damit super happy. Egal ob Radmuttern anziehen oder grobe Dinge wie das Los- und Festlager von der Kardarnwelle bei meiner BMW... da wurde schon das ein oder andere mit gemacht. Mit dem Billo-Schlüssel den ich vor ewigen Jahren vom ATU hatte wollte ich nicht ans Motorrad - der war mir nicht nur nicht wertig genug, es fehlte einfach das Vertrauen. Die Skala war auch so naja... wie auch bei dem Billo-Teil bei Dir auf dem Tisch.
#drehmomentschlüssel - Sehr trocken aber informativ. Habe für mein E-Bike ein aus Taiwan ohne Zertifikat aber funktioniert. Entspannung ist gegeben. 👍🤝🙋♂️
Wieder einiges über #drehmomentschlüssel gelernt 👌
Sehr gespannt auf das Test Video (:
#drehmomentschlüssel
Super Video mit echt vielen nützlichen Infos wie diese Schlüssel funktionieren und angewendet werden sollen. Nutz Drehmomentschlüssel privat nur zum Reifen wechseln. Aber in der Arbeit muss ich teilweise Arbeitsplätze mit Werkzeugen planen. Da ist dieses Video echt interessant um da besser mitreden zu können. Bei der Planung für ein Batteriewerk haben wir mal einen Messprüfwagen beschaffen müssen, mit dem alle Schrauber vom Werk kalibriert werden. Der Wagen war aber schon sehr sehr teuer.
#Drehmomentschlüssel Man braucht mindestens 3 um den gängigen Bereich von 0 bis 200 Nm abzudecken. Schönes Video.
Tolles Video. Zu den Fernost teilen mit 20-200nm ist natürlich Quatsch. Ich habe einen, der geht von 10-200 ist aber ein Stahlwille Sensotork und kostet wahrscheinlich das 20 Fache von den China Dingern
Klasse Video, danke! Freu mich schon sehr auf die Fortsetzung des Themas und eure Tests bezüglich #drehmomentschlüssel ! Bisher nutze ich ein billo Teil sowie ne Torsionsverlängerung, die scheinen sich ziemlich einig zu sein. Und trotzdem hat man immer das Gefühl, es würde mal Zeit für Ersatz durch ein Qualitätswerkzeug.
Ich hätte tatsächlich noch einen alten Drehmomentschlüssel von Gedore, der bei mir schon 30 Jhre im Werkzeugwagen herum liegt, und ich habe ihn damals nicht neu gekauft - falls ihr noch einen zum testen braucht. Gruß aus Ahlen
Melde dich mal bei der Redaktion, siehe Videobeschreibung.
Viele Grüße,
André
Bilige Drehmomentschlüssel sind nicht so schlimm, wie andere glauben. Auf TH-cam gibt es mehrere Videos, in denen Drehmomentschlüssel getestet wurden. Alle waren im vorgeschriebenen Rahmen, nur teure digitale #Drehmomentschlüssel bieten zusätzliche Funktionen.
#drehmomentschlüssel
Prima Video, sehr interessant und auch lehrreich, ich werde nie wieder 2x klicken beim Radwechsel. Danke dafür. Ich freue mich schon auf die Vergleichstests, bin gespannt wie sich die Preis- und Qualitätsunterschiede in den Ergebnissen niederschlagen.
#drehmomentschlüssel
Ich habe vor, mir den von Stahlwille zuzulegen. Der hat für mich im handling einfach die Nase vorn 😊 (pkw bereich)
Auf Arbeit habe wir für alles Akkuschrauber mit Drehmomentbegrenzung. Alles wird mit verschiedenen Drehmomenten angezogen 😅
17:21 ich habe jetzt erst röhrich gesehen 😂😂😂
#drehmomentschlüssel
Interessantes Video. Mich würden mal die Drehmomentschlüssel mit auswechslebaren Köpfen interessieren, z.B. Wera Click-Torque X2. taugen die etwas oder haben die zu viel Spiel?
um ganz ehrlich zu sein: in voller Länge genossen ein ganz schön trockenes Video 😵💫, sorry. Mitgenommen habe ich allerdings den coolen Hinweis, den #Drehmomentschlüssel nach längerer Liegedauer vor der Messung ' warm zu klicken' . Dafür Daumen hoch!
Habe meinen wera mal auf dem Hazet Kalibrierungsgerät auf der arbeit gemessen. Da war der konsistent nei jedem skalenwert gut 2% schlechter als das beigelegte Messeprotokoll. Vor allem im unteren Drehmomentbereich hat er vei 6% zu wenig ausgelöst
Mittlerweile habe uch echt Vertrauensprobleme mit Drehmomentschlüsseln und den Genauigkeitsangaben
Ich habe früher gerne günstiges Werkzeug gekauft, seit dem ich finanziell etwas besser dastehe kaufe ich überwiegend und gerne Hazet! So auch bei meinen letzten drei #drehmomentschlüssel (n). Auch wenn ich diese nicht mehr entspannen muss, tue ich es trotzdem. Ich versuche fast jede Schraube am Auto/Motorrad/Boot/Fahrrad mit entsprechendem Drehmoment anzuziehen. Mit Gefühl liegt man wirklich immer daneben und meistens drüber, so meine Erfahrung.
Sopertolles Video danke !
#Drehmomentschlüssel
Hallo Andre super Video über ein heiß diskutiertes Thema 😊. Da waren echt ne Menge Sachen dabei, die ich noch nicht kannte. Ich verwende den Drehmomentschlüssel ganz klassisch nach dem Räder wechsel. Die Werkstatt klebt ja immer so schöne Aufkleber ans Lenkrad nach X km nachziehen oder nachziehen lassen.
#Drehmomentschlüssel War ein tolles und sehr informatives Video. Ich freue mich schon auf den Genauigkeitstest.
#drehmomentschlüssel
Daß so mancher Elektriker Drehmomentschraubendreher als neumodischen Unfug und Geldschneiderei betrachtet, ist mir bereits in den Kommentaren eines prof. Holz- und Elektrokanals aufgefallen. Man schafft schließlich schon 30 Jahre und hat das im Handgelenk. Was ist eigentlich deren Referenz?
Vorher vielleicht noch beim Abisolieren mit dem Teppichmesser angeritzt und anschließend mit einem anderen Querschnitt unter die gleiche Klemme gepackt - da hilft dann echt nichts mehr. Eine brandheiße Sache...
#Drehmomentschlüssel Nutze einen billigen vom Discounter um zwei Mal im Jahr die Radbolzen anzuziehen. Der wird dann auch wieder entspannt. Bin gespannt ob sich ein teurer lohnt um den billigen zu ersetzen. Kann mir eigentlich nicht vorstellen das dies bei Radmuttern/Bolzen einen sehr großen Unterschied macht.
#Drehmomentschlüssel. Sehr informativ, wahrscheinlich auch sehr gut recherchiert. Nutze Drehmomentschlüssel aber fast ausschließlich im kfz Bereich da ich z.B. zu faul zum Fahrrad fahren bin (:
welch farben an schraubendreher gibt es beim wera und die farbbezeichnung hat auch noch keiner gefragt glaube ich ! danke
Danke fürs Video, wie angesprochen bitte noch testen ;-). Ich selber benutze meinen #DREHMOMENTSCHLÜSSEL für die Standardsachen (Reifenwechsel) aber auch für Schraubverbindungen am/im KFZ.
9432 Falttasche Tool-Check Plus Universal, leer, 203 x 89 x 58 mm
Das sich die Werte, je nach Grifflänge verändern, wäre mal zu diskutieren. die zb 50nm beziehen sich auf 50 Newton pro Meter, natürlich muss ich mehr Kraft aufbringen, um die an der Schraube zu erbringen, wenn ich kürzer fasse, aber der Drehmoment am Messpunkt sollte sich nicht ändern. Ein einfacher Test wäre da easy möglich.
Für mich als alten Hasen, über 50 Jahre in der Kfz-Branche, ist das Video als auffrischungs- Schulung sehr interessant gewesen. Habe noch in der Lehrzeit mit Drehdomentschlüsseln nach von Herrn Chrysler Patent gearbeitet 👍👍
Hi Andre‘. Das war ja schon eine Bachelorarbeit über #Drehmomentschlüssel. Sehr informativ. Daumen hoch. 👍👍👍
Danke für das Lob!
Viele Grüße
Hi, tatsächlich ein wirklich geniales Video über #Drehmomentschlüssel. Ich hatte mir tatsächlich mal einen Drehmomentschlüssel fürs Fahrrad geholt und direkt die erste Schraube (extra Leichtbau) ist abgerissen. Die Infos aus dem Video hätte ich vorher gebraucht.
Den Drehmomentschlüssel für den Reifenwechsel werde ich jetzt auch mal entspannen. Den hatte ich immer schon für den nächsten Reifenwechsel vorbereitet (Satire)
Interessantes Thema. Bei künftigen Tests der Genauigkeit wäre es auch interessant No-Name-Produkte zu testen. Viele haben billige Drehmomentschlüssel, so ich auch, da wäre es interessant wie groß die Unterschiede tatsächlich sind.
Ich sehe bei billigen Drehmomentschlössel eher das Problem der wiederholgenauigkeit.
Eher, dass sie niemals kalibriert werden.
Top Video! Hatte Bedenken, dass das Video zu lang sein könnte, aber war sehr interessant. Freu mich auf die Tests der #drehmomentschlüssel!😊
Sehr schöne Übersicht, danke dafür.
Mit Drehmoment verbinde ich die Zeit, wo ich am Fraport beim Neubau eines Gates für die Fassadenfirma gearbeitet habe. Da mussten die Anschraubpunkte der Tragkonstruktion protokolliert mit genauer Nm-Zahl angezogen werden.
Und ich war der Lerry mit dem Protokoll, der die Arbeit überwachen durfte. Sehr beliebt aufm Bau, wenn einer nur bei der Arbeit zusieht und ab und an was aufm Klemmbrett notiert ;D
Top 👍. Ganz toll erklärt. Exotisches Drehmoment? Etwas exotisch sind wohl die hydraulischen Drehmomentringschlüssel von Plarad oder ITH. Habe ich genutzt um Teilfugenschrauben M65 bis M130 (Schraubbolzen mit Dehnschaft) anzuziehen. Aber so richtig exotisch waren die Dehnschrauben an den Kreuzteilfugen von Turbinen mit Silobrennkammer. Das waren M210x6 mit einer Flammrohrbohrung. In dieser Bohrung wurde ein Brennrohr (Gasbrenner) hineingesteckt und die Schrauben so lange erhitzt bis die Dehnung ausreichte um die aufgesetzte Mutter handfest um ein paar vorgegebene Gewindegänge aufzudrehen. Durch die danach erfolgte Abkühlung und entsprechende Schrumpfung der Dehnschraube wurde so ein Drehmoment von ~11000Nm erreicht. Bei den moderneren Turbinen mit Ringbrennkammern wird das so heute nicht mehr gemacht.
Moin,
wieder sehr viel gelernt, hat sich gelohnt dieses Video zu sehen.
Mir fehlt da bis dato auch die Erfahrung, vorher immer nach Gefühl angezogen.
Das ändert sich jetzt👍🏼
Bitte weiter solch gute Videos!
Lg Stöcky
Das Video war sehr informativ, tatsächlich hatte ich mich schon länger mal gefragt, wie die eigentlich von innen aussehen. Abseits davon wusste ich auch schon, dass die je nach Anwendungsfall geeicht sein müssen, das Video hat mir einiges mehr an Einblick gegeben, lieben Dank :)
Ich persönlich besitze noch keinen eigenen #drehmomentschlüssel bisher habe ich immer den von meinem Vater genutzt. Uraltes Teil, da bin ich jedes mal aufs neue skeptisch, ob das Ding auch das macht was es anzeigt 😅 Anwendungsfall ist allen voran natürlich das Anzugsmoment der Räder beim KFZ :D
Could you do this in English or give sub titles. I found your stuff informative
Jaja, nach Fest kommt Knirsch und dann AB. Ach ja mein ~25 jahre alter Proxon hat eine Umschaltung. Wechsel zwischen mit Drehmoment oder einfach ohne. Denke das passt noch alles. 2x im Jahr max 3 Autos #Drehmomentschlüssel. Ja mein Einsatzgebiet sind die "kleinen" 630A Sicherungstrennleisten, oder eben entsprechende Leistungsschalter. Erst auch immer schön mit ganzem Gewicht rein gehängt, aber seit Drehmoment fest gestellt, das kommt fast auf Handwarm dagegen raus. Oder auch der Drehmoment Schraubenzieher von Wera mit eingebauter Drehmomenteinstellung.. so manche Sicherung bei geknallt, aber je nach Hersteller brauchs dann doch nochn Schlag mehr.