Александр доброго времени суток!посмотрел Ваше виде,кое что для себя отметил(не смотря на то,что восьмерками владею давно),выложил в группу калиноводов-как не странно только положительные отзывы!по возможности просматриваю все ваши видео,и хочу сказать спасибо,за порядок в гараже,голове и словах.официалам есть чему поучится.дальнейших успехов и здоровья отцу!
Молодцы!!!Без суеты,спокойно, всё аккуратно сработано .Мне всё это знакомо .Приходилось заниматся ремонтом своей Калины( смена колец, притирка клапанов и т. д.).И всё это во дворе , так как жил в частном доме.Удачи Вам в дальнейшей работе. А от меня большой ЛАЙК👍🔥
Величина осевого люфта распределительного вала на новом двигателе составляет от 0,15 до 0,53 мм. Порог возникновения стука может варьироваться от 0,8 до 1,0 мм осевого люфта вала. Стук проявляется при частоте вращения коленчатого вала двигателя от 800 до 900 мин-1 в виде характерного периодического металлического стука с интервалами от 3 до 5 с. Имеет резонансный характер. Прослушивается на боковой поверхности заглушки распределительного вала. Стук устраняется заменой деталей для уменьшения суммарного зазора в сопряжениях «задний фланец распределительного вала - корпус вспомогательных агрегатов (заглушка)» до требуемой величины (0,15-0,53) мм или хотя бы менее 0,70 мм.
Александр поясню по системе охлаждения калины, дело в том что эта система как на 2108, то есть расширительный бачок подключен в большой круг, на холодную пока не начнет открываться термостат из пароотводящего шланга в бачок течь не будет, в бачок течет на системах например 2110 где бачок в малом круге. по поводу завоздушивания калины народ уже нашел в чем проблемы, если интересно будет распишу
Александр Скрипченко о каких колпачках говорит дед? колпачки практически вечные ну или тысяч на 200 их вполне хватает.. изнашивается сам стержень клапана и начинает люфтить так как колпачек уже не обжимает. посмотрите видео Ходос Авто. там все подробно и ясно разъясняют по поводу маслосъемных колпачков и клапанов
Александр Скрипченко подскажите это редуктор с манометром и обратный клапан с манометром. С компрессора обычного я так понимаю. И что за шланг вкручиваеться в цилиндр. Если можно то поподробние
Когда была калина, переделал систему охлаждения на грантовскую + термостат вахлер на 92 градуса и проблем не знал. Новый хозяин вообще счастлив, что геморой побежден!
Не пойму, что все мучаются с этими пробками. Снял дальний патрубок подогрева дроселя -> залил антифриз в расширительный бачок -> дунул в горловину расширительного бачка, пока с патрубка подогрева ОЖ не польется и сразу одеваешь патрубок на место -> заводишь мотор и можно ехать. Даже если легкое завоздушивание осталось - убирается прогазовкой прямо в пути. Ну или у меня такой чудный мотор попался)
Видео очень интересное,спасибо Александр,все видео смотрел без отрыва много полезной информации,успехов вам и процветания,очень много для себя подчеркнул нужной информации,действительно мастер класс!!
много видео ваших посмотрел! Вы реально настоящие мотористы и диагносты с батей!=))жаль живу очень далеко от вас....у нас отвратительные мотористы, ехать к ним даже желания нет....
На современных движках почти никогда фаску клапана тонкую не делают, как клапан 45 градусов есть так и режут все седло на 45, знакомый нынче на тракторе так сделал
для недиагноста неплохо разбираешься, только вот линейка эта не панацея, она неточная и главные ошибки зажигания нужно смотреть на резком открытии дросселя или пуске двигателя, и желательно в записи это смотреть потому что пропуски могут быть редкими, у ЭБУ бывает "зазор" так сказать допустим меньше 50 пропусков на 1000 оборотов может не показать ошибку, ну это я так цифры из головы какие на самом деле на исследуемом эбу надо смотреть в справочных материалах
+сергей владимирович у меня стала приемистей как сделал забор воздуха из под бампера. а еще подогрев д/з отключил стала еще легче набирать .установил разрезную шестерню и выставил фазы в ноль стала еще чуток лучше. ....и того я натягиваю приору на восьмиклапанном инжекторе. до 140
03:41 Что это за программа ? Это к мозгам Калины подключились ? 03:55 Что такое "Новый наборок" ? 12:25 А если Калина тарахтит (дизельный звук) при езде, а на месте тарахтение отсутствует ?
Александр, здравствуйте. А можно просто взять и купить эту крышку боковую от распредвала? Или они с новья такие и их только к токарю нести точить? И как определить сколько стачивать без микрометра?
Здравствуйте Александр,возможно был такой вопрос, но не нашёл конкретного ответа, почему двигатель на калине работает как дизель даже с новья, на То сказали что это норма и регулировка клапанов не поможет, на старой Ваз 09 двигатель работал тише.
Вот у меня та же проблема. При езде на передаче звук дизеля. А стоя на месте газую до 4,5 тыс оборотов и никакого дизельного шума. Только под нагрузкой.
Здравствуйте,осевое смешение если ни устранить,и ездить,с легким периодическим тарахтением на горячую какие могут быть последствия?двигатель 8 клапаный гранта...
Здаров Саня подскажи если будит зажатий клапан будит показывать компресию менчи и тупа ездит и сутра плохо заводитца спасибо отпишись буду благадарин если можно дай свой номер телефона
Александр, недавно лопнула большая пружина клапана, калина 1,6 8кл, машина троит и не едет, скажите пожалуйста как часто в вашей практике случается подобная неисправность и стоит ли менять остальные пружины?
Почему не могут,тут фишка в другом,У меня есть канал на Ютуб,плюс моя калина ,плюс моё видео,ну скажем просто сотрудничество между подписчиками!Рейтинг епт!
Подскажите каким должны быть цветом клапана после снятия головки. Тоесть по цвету клапана можно понять нормально работал двигатель или может его перегрева ли
Ролик можно промыть и смазать. У меня уже тыс 50 такой, вологодский. смазка Хадо. Китайские мыл, мазал, но тыс 10 макс. Да и мыть ролик чуть зашумевший, а писк уже хана. Мыть надо , шарики вынуть, сепаратор, а не тупо смазку пихать. А тот ролик, что вы поставили - китай. У ориг СПЗ смазка молочного цвета ). А бензонасос я бы ставил ГАЗ, он дольше протянет ).
Алексей Князьков бери регулируемую 8мм. А есть спец набор, там две развертки для впуска и вып. В магазинах запчастей ВАЗ. Регулируемая точнее сделает, клапана тоже гуляют в размере.
абсолютно верно, второго ДК быть не должно. Но ошибка по нему говорит о том, что ЭБУ шили, но недошили ))))). Програмно отключили 2ДК а так как это 7.9.7 надо допиливать прошивку вручную. У меня много таких с кривыми прошивками.
Здравствуйте, Александр! Очень интересное видео, видно что работают профессионалы. У меня есть вопрос про топливную систему Калины. При включении зажигания замер манометром показывает 2 атмосферы (должно ~3,8), когда заводим, поднимается до 2,4. Были заменены: топливный насос с сеточной и фильтр, регулятор давления топлива, верхняя часть погружного насоса (пластиковая крышка, где стоит сам регулятор) с трубками. Результата не дало. Регулятор проверяли отдельно воздухом - держит 3,6 атм, манометр подключали к выходной трубке вверху бензонасоса, чтобы исключить утечку в топливной магистрали, то же самое 2 атм. Может сталкивались с такой проблемой, подскажите, пожалуйста, что делать?
Как же я обожаю такие видео где реально разбирающиеся люди все делают грамотно, c умом, КАК ДЛЯ СЕБЯ!
Шаген Ханян на видео все всегда никого наёбывать не будут.
@@user-jv9dr5jy8y Думаю что и без видео они делали, делают всё честно как могли.
@@user-jv9dr5jy8y ф
Ну не знаю как остальное, а подшипник лихо пересмазали. :))))
уважаю честный труд людей. молодцы!
Да всем бы таких мастеров!!!!
и такие цены!!!!!
Успехов и здоровья мастерам и пусть без устали работают их золотые руки
Емае, до и после это жесть… крутая работа парни!!!
Спасибо,как на духу посмотрел. От таких стуков и визгов аж мурашки по спине
вот так должны работать сервис-мэны автоваза,а не абы как.Вы Александр со своим отцом настоящие мастера своего дела.
Я начинающая водитель. Просмотрела до конца. Мало что поняла. Но очень познавательно! Уважение за ваш труд.
За рулём ездил убийца двигателей, и понимать нечего!!!!
дядьки какие же вы молодцы.
Не знал про болт с левой резьбой. Спасибо уберегли ) люблю сам все ремонтировать)
Александр доброго времени суток!посмотрел Ваше виде,кое что для себя отметил(не смотря на то,что восьмерками владею давно),выложил в группу калиноводов-как не странно только положительные отзывы!по возможности просматриваю все ваши видео,и хочу сказать спасибо,за порядок в гараже,голове и словах.официалам есть чему поучится.дальнейших успехов и здоровья отцу!
У официалов другая задача ! Выполняется тоже очень добротно !
Респект!я давно не видел подобных видео!!!!вы молодцы!!деньги заработаны честным и умным трудом!!!!
Мужики уважуха!Вам делайте побольше подобных видио,что ба можно было приехать в сервер и потсказать спецам местного значения.
было бы хорошо если бы вы сделали дотошный ремонт коробки передач разными измерениями в десятках а так лайк однозначно
Вот это реально кайф,посмотрел не отрываясь от монитора,ребята профи своего дела,любят свою работу,однозначально сердце и подписка!
Молодцы ребята!!! Всё чётко, чисто и с умом.
Как же она сладко стала работать! Молодцы!
Что удивляет так это то,что в цеху чистота. Обычно все в грязи и захламлено, а тут все чисто. Приятно смотреть.
Молодцы!!!Без суеты,спокойно, всё аккуратно сработано .Мне всё это знакомо .Приходилось заниматся ремонтом своей Калины( смена колец, притирка клапанов и т. д.).И всё это во дворе , так как жил в частном доме.Удачи Вам в дальнейшей работе. А от меня большой ЛАЙК👍🔥
Осевой люфт распредвала, установленный заводом-изготовителем не должен превышать 0.15-0.20мм.
Господи Боже, 70тис и столько поломок уже. На этих движках чаще всего перемычка между 2м и 3м цилиндром горит. Молодцы ребята, профи в своём деле. 👍👏
И ужасный износ втулок клапанов...без нужной геометрии фасок на седлах... Наплевательство на качество во всем...
Мастерство не пропьешь,респект и уважуха мастеровым-моим землякам!
Как всегда всё на уровне!
По цене тоже приемлено.
Отличная работа. Лайк.
Величина осевого люфта распределительного вала на новом двигателе
составляет от 0,15 до 0,53 мм. Порог возникновения стука может
варьироваться от 0,8 до 1,0 мм осевого люфта вала. Стук проявляется при
частоте вращения коленчатого вала двигателя от 800 до 900 мин-1 в виде
характерного периодического металлического стука с интервалами от 3 до 5
с. Имеет резонансный характер. Прослушивается на боковой поверхности
заглушки распределительного вала.
Стук устраняется заменой деталей для уменьшения суммарного зазора в
сопряжениях «задний фланец распределительного вала - корпус
вспомогательных агрегатов (заглушка)» до требуемой величины
(0,15-0,53) мм или хотя бы менее 0,70 мм.
Пол миллиметра это норма? Что то многовато.
у меня 0,3 и стучок начался. Буду 0,1 делать.
Молодцы ребята. Всё доходчиво и по делу. Удачи в работе.
У кого-нибудь возникало желание по мере просмотра видео второй раз поставить лайк?
Александр поясню по системе охлаждения калины, дело в том что эта система как на 2108, то есть расширительный бачок подключен в большой круг, на холодную пока не начнет открываться термостат из пароотводящего шланга в бачок течь не будет, в бачок течет на системах например 2110 где бачок в малом круге. по поводу завоздушивания калины народ уже нашел в чем проблемы, если интересно будет распишу
мне интересно
да конечно
Александр Скрипченко о каких колпачках говорит дед? колпачки практически вечные ну или тысяч на 200 их вполне хватает.. изнашивается сам стержень клапана и начинает люфтить так как колпачек уже не обжимает. посмотрите видео Ходос Авто. там все подробно и ясно разъясняют по поводу маслосъемных колпачков и клапанов
Александр Скрипченко подскажите это редуктор с манометром и обратный клапан с манометром. С компрессора обычного я так понимаю. И что за шланг вкручиваеться в цилиндр. Если можно то поподробние
xn--327-qdd4ag.xn--p1ai/Pnevmotester-PT-1
Когда была калина, переделал систему охлаждения на грантовскую + термостат вахлер на 92 градуса и проблем не знал. Новый хозяин вообще счастлив, что геморой побежден!
👍💯Кулибин просто, Желаю Удачи 🤝🤝🤝💯🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐
Спасибо за видео! Завтра буду смотреть болтается ли распредвал. Тоже двигатель работает как дизель :(
шероховатую поверхность на клапанах можно банально сделать травлением, 30 минут делов. и не будет от токарки следов.
Уважаю таких людей. Молодцы мужики.
Не пойму, что все мучаются с этими пробками.
Снял дальний патрубок подогрева дроселя -> залил антифриз в расширительный бачок -> дунул в горловину расширительного бачка, пока с патрубка подогрева ОЖ не польется и сразу одеваешь патрубок на место -> заводишь мотор и можно ехать. Даже если легкое завоздушивание осталось - убирается прогазовкой прямо в пути.
Ну или у меня такой чудный мотор попался)
тогда и у меня такой же чудный)))) делал по такой же методике
И у меня тоже значит такой чудо мотор:))))
А как быть если электропедаль?
да это у всех калин такая болезнь, тоже регулярно зимой так продуваю.
Крутейший канал, спасибо =)
Александр очень интересные видео у вас
Можно насчёт вашего комплекса, что за марка и версия её. Очень хотел узнать подробно что нужно приобрести для такой диагностики
Видео очень интересное,спасибо Александр,все видео смотрел без отрыва много полезной информации,успехов вам и процветания,очень много для себя подчеркнул нужной информации,действительно мастер класс!!
много видео ваших посмотрел! Вы реально настоящие мотористы и диагносты с батей!=))жаль живу очень далеко от вас....у нас отвратительные мотористы, ехать к ним даже желания нет....
мужики красавчики с золотыми руками
Циркуляцыя через пароотвод будет только при открытом термостате.
класс уважуха таким мастерам !!!
Александр, хотелось бы увидеть пневмотест не только до ремонта, но и после
Нужна обкатка т.к. хон сильь пропускает.
Шайбы ы меня после регулировки на наждачном круге вручную прошли около 80000 на газе без проблем
если бы можно было поставить больше лайков , я бы не по скупился ,,, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍отличная работа
Когда ремень генератора изнашивается обычно бывает такое стук сначала надо снимать ремень генератора и послушать
На современных движках почти никогда фаску клапана тонкую не делают, как клапан 45 градусов есть так и режут все седло на 45, знакомый нынче на тракторе так сделал
блин, привез бы вам десятку капиталить) Но далеко, С МСК области ехать)
Кат колектор нужно или менять или потрошить, частички разрушенного катриджа затягивает в цилиндры
Вот когда человек любит и знает свою работу?
Нестучащие звуки я ищу стетоскопом вроде медицинского, без палочки. На некоторых стержень можно отвинтить. У дочки забрал игрушечный стетоскоп.
я на своей практике понял одно. коричневые колечки на форсунки самое то. черные на пол года не хватает. а коричневые ходят
Тут масло меняли редко.
Какой хозяин такая и машина.
Там все нужно ремонтировать цпг и шпг Ваш и ходовую и трансмиссию.
для недиагноста неплохо разбираешься, только вот линейка эта не панацея, она неточная и главные ошибки зажигания нужно смотреть на резком открытии дросселя или пуске двигателя, и желательно в записи это смотреть потому что пропуски могут быть редкими, у ЭБУ бывает "зазор" так сказать допустим меньше 50 пропусков на 1000 оборотов может не показать ошибку, ну это я так цифры из головы какие на самом деле на исследуемом эбу надо смотреть в справочных материалах
Работа на совесть 👍👍
44:03 что за стук прослушивается?
походу тот же.....
Здравствуйте Александр. Есть у Вас видео про правильную натяжку ремня грм?
подскажите, стоит ли устанавливать гофру на воздушный фильтр для забора прохладного воздуха.
я б не стал бы . Както в дождь стремно . Та и так воздух хватает с под низу который залитает при скорости
под капотом то очень жарко и воздух горячий идет в дмрв
с прохладным потоком и машина должна порезвее быть
я ставил, машина стала тупой ).
+сергей владимирович у меня стала приемистей как сделал забор воздуха из под бампера. а еще подогрев д/з отключил стала еще легче набирать .установил разрезную шестерню и выставил фазы в ноль стала еще чуток лучше. ....и того я натягиваю приору на восьмиклапанном инжекторе. до 140
молоток Саня именно с большой буквы
снимайте как и чем моете двигатели
Батя, сразу под капот!)))ну дед!с уважением!
03:41 Что это за программа ? Это к мозгам Калины подключились ?
03:55 Что такое "Новый наборок" ?
12:25 А если Калина тарахтит (дизельный звук) при езде, а на месте тарахтение отсутствует ?
Боюсь что дизельный звук хана поршневой , компрессия какая?
У меня на 10 ке 1.5 8 клоп стук появился страшный, грешу на вкладыши, ща уже надо проверить ход распредвала.
Александр, здравствуйте. А можно просто взять и купить эту крышку боковую от распредвала? Или они с новья такие и их только к токарю нести точить?
И как определить сколько стачивать без микрометра?
Здравствуйте Александр,возможно был такой вопрос, но не нашёл конкретного ответа, почему двигатель на калине работает как дизель даже с новья, на То сказали что это норма и регулировка клапанов не поможет, на старой Ваз 09 двигатель работал тише.
Вот у меня та же проблема. При езде на передаче звук дизеля. А стоя на месте газую до 4,5 тыс оборотов и никакого дизельного шума. Только под нагрузкой.
Подскажите, а то что на фоне стуки как машинка швейная это норма? Двигатель так и должен работать?
на самом деле в нее демон вселился 7:21 ( слабонервным не слушать!)
:-)
Вот бы так в каждом сервисе работали .
Александр, неужели вы побрились! даже не узнал)))
молодцы очень познавательное видео
сколько комплект клапанов стоит?
Здравствуйте,осевое смешение если ни устранить,и ездить,с легким периодическим тарахтением на горячую какие могут быть последствия?двигатель 8 клапаный гранта...
А почему при притирке клапанов в одном случае используете ручной ключ, а в другом пневмомашинкой? Под настроение? :-)
Звук как из фильма Чужой
В каком городе Александр Ви живете
в Российском городе Луганск.
Здаров Саня подскажи если будит зажатий клапан будит показывать компресию менчи и тупа ездит и сутра плохо заводитца спасибо отпишись буду благадарин если можно дай свой номер телефона
результат с клапанами _ машина не прогревалась и пробег не тот, что заявлен
здравствуйте. спасибо вам за видио! подскажите книжку по которой вы делаете?? уж очень она информативная и грамотная
здавствуйте Александ, как с вами можно связаться?
ЗА ТАКУЮ РАБОТУ НЕ ГРЕХ ТАКИЕ ДЕНЬГИ ОТДАТЬ
Что бы циркуляция была крышку закрывать надо на расширительном бачке
Александр, недавно лопнула большая пружина клапана, калина 1,6 8кл, машина троит и не едет, скажите пожалуйста как часто в вашей практике случается подобная неисправность и стоит ли менять остальные пружины?
Такое встречается очень редко, возможно пружины не родные
Ясно, спасибо.
А Вы не могли бы ответить на пару вопросов? Если да, то куда Вам можно написать?(
Спасибо за видео. Сколько денег стОит такой ремонт, тотально, вместе с диагностикой, запчастями, расходниками и работой?
Плохо что вы оч.далеко,я бы к вам свою калину пригнал на ремонт!
Почему не могут,тут фишка в другом,У меня есть канал на Ютуб,плюс моя калина ,плюс моё видео,ну скажем просто сотрудничество между подписчиками!Рейтинг епт!
А свист слышен на видео при перегазовке, что это подвывает подскажите пожалуйста, у меня просто аналогичное подвывание.
Такой стук был ещё у меня когда крепление генератора открутился затянул болты стук исчез
Подскажите каким должны быть цветом клапана после снятия головки. Тоесть по цвету клапана можно понять нормально работал двигатель или может его перегрева ли
здрасте можно видео подробно как протираете и в тулите
Шарошки для прирезки седел из какого метала сделаны ?
это спец.инструмент. Может быть два варианта: Сталь и Быстрорез..
Победит
Ролик можно промыть и смазать. У меня уже тыс 50 такой, вологодский. смазка Хадо. Китайские мыл, мазал, но тыс 10 макс. Да и мыть ролик чуть зашумевший, а писк уже хана.
Мыть надо , шарики вынуть, сепаратор, а не тупо смазку пихать.
А тот ролик, что вы поставили - китай. У ориг СПЗ смазка молочного цвета ).
А бензонасос я бы ставил ГАЗ, он дольше протянет ).
А где находитесь вы?
Уважаемый Александр скажите пожалуйста какое давление должно быть в топливной рампе ваз 21102 .8клп. 1500см.
3,5 и выше
У меня точно такая же книга 2108
скажите какой пробег у машины..
А клапана он проверял на способность намагничивания, в чем фишка? Для чего.
Из какого Вы города? Хочу попасть к Вам на ремонт.
Луганск
привет сколько эта процедура стоит
я у же сказал понял
Обязательно нужно разворачивать направляющие втулки?
новые втулки да, конечно китай не надо, там пролетает все ).
Да
+aadona специальные развёртки покупать? Какого размера?
Алексей Князьков бери регулируемую 8мм. А есть спец набор, там две развертки для впуска и вып. В магазинах запчастей ВАЗ. Регулируемая точнее сделает, клапана тоже гуляют в размере.
Поршня подтерты уже. Нагреется нестучит . И есть еще прикол кусок с сантим с генератора ремня отлетит и такойже стук.
какая цена ремонта ?
саша ты сказал евро 2, второго кислородника вообше недолжно быть.
может зашит уже под евро 2
абсолютно верно, второго ДК быть не должно. Но ошибка по нему говорит о том, что ЭБУ шили, но недошили ))))). Програмно отключили 2ДК а так как это 7.9.7 надо допиливать прошивку вручную. У меня много таких с кривыми прошивками.
У меня два. Богдан 2011 года
Здравствуйте, Александр! Очень интересное видео, видно что работают профессионалы. У меня есть вопрос про топливную систему Калины. При включении зажигания замер манометром показывает 2 атмосферы (должно ~3,8), когда заводим, поднимается до 2,4. Были заменены: топливный насос с сеточной и фильтр, регулятор давления топлива, верхняя часть погружного насоса (пластиковая крышка, где стоит сам регулятор) с трубками. Результата не дало. Регулятор проверяли отдельно воздухом - держит 3,6 атм, манометр подключали к выходной трубке вверху бензонасоса, чтобы исключить утечку в топливной магистрали, то же самое 2 атм. Может сталкивались с такой проблемой, подскажите, пожалуйста, что делать?