Привет. Скорее всего так и было на 99,9999999999%. Новая прокладка за месяц так бы не прикипела. И как всегда встаёт вопрос доверия к мастерам, и ведь работают некоторые так и многие крысят по мелочи, но это уже перебор однозначно.
У меня было такое, две форсы чуть не вышли на прогулку на таком же моторе. Но не резьба ушла, а болт порвало, т.к. 99,9% его тело свернули и он какое-то время работал. Обошлось без снятия клапанки, обрубок вывернуть и с заменой всего соответствующего поставить в строй авто. WV TOURAN.
Здравствуйте МОЛОДЦОМ КРАСАВЕЦ 👍👍👍, отдельно спасибо эльфам,вот как всегда заканчивается топливо в -30° авто как-то само собой доезжает до АЗС 600-800км 😅😅😅
А у меня Фиксики стружку с поршней сдувают.Я договорился)).Недавно точно так же переделывал после других.Так несколько болтов крышки просто потеряли и не поставили.
Мягкий ителигеннтный человек , имеющиий абоннемент в филлормонию спасобен ремонтировать двигатели авто ( после всех мастеродаунов )не снимая их и не разбирая - УВАЖУХА и ЗАЧЕТ . У меня бы нервы не выдержали . Еще и инструмент себе САМ делает, а не покупает на порно-базарах . Где продают одно ПОРНОТОВАР
Сто процентов рукожопы так и сделали как Вы говорите! И таких чудо мастеров каждый третий если не второй….((( Может найдётся добрый человек который их «отблагодарит».
Когда я работал в сервисе ко мне часто приезжали машины на ремонт после ремонта 😁 но мне всегда было неприятно сообщать людям о косяках допущенных предыдущими мастерами , так как это в любом случае вызывает недоверие и негатив к сервисам в целом ! Но говорить нужно дабы не стать этим косипором по версии следующего мастера 😅😅😅
Здравствуйте!Не хочу прослыть диванным экспертом,я не ремонтирую машины,как Вы,но имею техническое образование и эксплуатирую точно такой двигатель 1,6 TDI CAYC,только на Шкоде А5.Не всё,но многое делаю сам и пытаюсь разобраться во всех тонкостях эксплуатации данного агрегата.Исходя из своего опыта знаю,что не желательно пытаться запускать двигатель на «сухую»,пытаясь прокачать топливо в систему с помощью вращения двигателя стартером.Это можно сделать с помощью диагностического оборудования или включением раз 5-10 зажигания без кручения стартера.При этом топливный насос низкого давления,находящийся в баке,будет прокачивать топливную систему,дополнительно можно ослабить гайки на трубках,идущих к форсункам(одну из которых Вы заменили)для более быстрой прокачки и заполнения системы. В противном случае уже насос высокого давления ТНВД,работая на «сухую» может погнать металлическую стружку,которая пойдёт по всей системе и придётся уже менять и ТНВД,и все форсунки,а также промывать бак и все топливопроводы.Сумма ремонта при этом будет зашкаливать и приблизительно равняться стоимости такого б/у двигателя. Ещё желательно проверить коррекции всех форсунок после такой проблемы,которую Вы решали.Тоже с помощью диагностики.Подозреваю,что вторая форсунка будет работать с отклонениями от нормы.Тогда её замена,желательно на новую.Б/у или восстановленная-игра в рулетку(скупой платит дважды).При замене надо будет прописывать код новой форсунки в ЭБУ двигателя с помощью диагностического оборудования. Пардон за длинный текст,но надеюсь эта инфа будет полезна владельцам таких авто.
@@iceman7855я тоже владелец дизмашины 12 лет, ВСЁ сам ремонт произвожу. Согласен с вами по всему что написали.Особенно КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено заводить на сухую. Но не буду повторяться. Добавлю, что под расточенный колодец требуется ставить медную шайбу ремонтного размера (есть такие увеличенной толщины)....
Какой-то особый ритуал перед первым запуском после ремонта, стоит с вейпом и как только ожил моторчик сразу его окурить, выгнать злых духов, все знают что злые духи не переносят дым вейпа
Как всегда - на одном дыхании 👍👏👋 Спасибо за труд и талант режиссёра 🎉
Очень даже полезно! Многим у кого есть руки и желание, данное видео будет очень хорошим подспорьем! Спасибо Андрей!
ivanoff работает как хирург.
Удовольствие смотреть.
Привет из Болгарии.
Золотые руки!
Спасибо, Иванов. Кратко, очень содержательно и, главное, без войны с диванными экспертами. Спасибо. И удачи! 😊
Привет. Скорее всего так и было на 99,9999999999%. Новая прокладка за месяц так бы не прикипела. И как всегда встаёт вопрос доверия к мастерам, и ведь работают некоторые так и многие крысят по мелочи, но это уже перебор однозначно.
История со счастливым концом .
Счастливый конец это профессиональный хлопок капотом .🎉
Как всегда - мастерство и опыт на высоте...
Хотел видео посмотреть! В итоге музыку слушал! Лайк за Дио!
У меня было такое, две форсы чуть не вышли на прогулку на таком же моторе. Но не резьба ушла, а болт порвало, т.к. 99,9% его тело свернули и он какое-то время работал. Обошлось без снятия клапанки, обрубок вывернуть и с заменой всего соответствующего поставить в строй авто. WV TOURAN.
Порядочность в магазине не купишь , она или есть или её нет. Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 👏✌️💪👍😃🛠️
Как всегда всё по делу.
Спасибо работа супер!
Блин ! Ну на конец то я теперь знаю что 180 - это 2 по 90 !!!!! ))))))))))) Держи лайк !!!!!
Здравствуйте МОЛОДЦОМ КРАСАВЕЦ 👍👍👍, отдельно спасибо эльфам,вот как всегда заканчивается топливо в -30° авто как-то само собой доезжает до АЗС 600-800км 😅😅😅
наипали клиента, точно. Мастеру Иванову респект!
Иванов молодец!
Иванов честный мастер! 🎉
Спасибо за Видео
ты прав, распылитель трогать железной щеткой нельзя под страхом смерти
Чудово, вподобайка что відсотків.
Ačiu už video....👍👍👍
Гарно!
Хорошо, что трубку поменяли сразу. А то приехал бы на следующий день с фонтаном из саляры.
Спасибо за контек ты лучший
ииии снова юморист в эфире))
Круто без сомнений
Респект!!!
Смотрю немцы любит делать заподло. На PD тоже одном болтом и на комонрейле тоже.
Прям хирургическая операция.
Уважаемый Иванофф,динамометрический ключ портится если вы крутите 180 градусов а он у вас настроен всего на 8 ньютонов.
Красава!!!
Роналдо механик😂 крутои, крутои !
Класс
+++ крассава
А у меня Фиксики стружку с поршней сдувают.Я договорился)).Недавно точно так же переделывал после других.Так несколько болтов крышки просто потеряли и не поставили.
ГУРУ !! 💪
Мягкий ителигеннтный человек , имеющиий абоннемент в филлормонию спасобен ремонтировать двигатели авто ( после всех мастеродаунов )не снимая их и не разбирая - УВАЖУХА и ЗАЧЕТ . У меня бы нервы не выдержали . Еще и инструмент себе САМ делает, а не покупает на порно-базарах . Где продают одно ПОРНОТОВАР
👍👍👍
Всегда если взялся то делай, не можешь не бери деньги.
Ничего не понял но очень интересно 🤔💭
👍
Буквы мотора каюк очень кстати )
Чего у тебя мой плэй лист играет? 😂
Заебись, видосик под завтрак прилетел!!!
Ввертыш конечно короткий. Потянет со временем, сталкивался уже.
👍👏🤝
Не меняли прокладку . Крышку бы снял рукой легко.
Сто процентов рукожопы так и сделали как Вы говорите! И таких чудо мастеров каждый третий если не второй….((( Может найдётся добрый человек который их «отблагодарит».
Ремонт ФауВэ с германской педантичностью!Респект!Резьбовую пружинку на фиксатор резъбы посадил?
А то...
Иванов я ждал.
Добрый день, какой катализатор ставили на астру g?
нехай ельфи унесуть того, хто задає питання щодо стружки у циліндрах.
endoskopa netu? proveratjvnutri wto tam v cilindre
Когда я работал в сервисе ко мне часто приезжали машины на ремонт после ремонта 😁 но мне всегда было неприятно сообщать людям о косяках допущенных предыдущими мастерами , так как это в любом случае вызывает недоверие и негатив к сервисам в целом ! Но говорить нужно дабы не стать этим косипором по версии следующего мастера 😅😅😅
Если не обращаться к официалам,то косяков будет в разы меньше!Во всяком случае у нас в Украине так.
Если не заезжать к официалам,то косяков будет в разы меньше!Во всяком случае у нас в Украине так.
Это как бы не косяк а воровство.
Здравствуйте!Не хочу прослыть диванным экспертом,я не ремонтирую машины,как Вы,но имею техническое образование и эксплуатирую точно такой двигатель 1,6 TDI CAYC,только на Шкоде А5.Не всё,но многое делаю сам и пытаюсь разобраться во всех тонкостях эксплуатации данного агрегата.Исходя из своего опыта знаю,что не желательно пытаться запускать двигатель на «сухую»,пытаясь прокачать топливо в систему с помощью вращения двигателя стартером.Это можно сделать с помощью диагностического оборудования или включением раз 5-10 зажигания без кручения стартера.При этом топливный насос низкого давления,находящийся в баке,будет прокачивать топливную систему,дополнительно можно ослабить гайки на трубках,идущих к форсункам(одну из которых Вы заменили)для более быстрой прокачки и заполнения системы.
В противном случае уже насос высокого давления ТНВД,работая на «сухую» может погнать металлическую стружку,которая пойдёт по всей системе и придётся уже менять и ТНВД,и все форсунки,а также промывать бак и все топливопроводы.Сумма ремонта при этом будет зашкаливать и приблизительно равняться стоимости такого б/у двигателя.
Ещё желательно проверить коррекции всех форсунок после такой проблемы,которую Вы решали.Тоже с помощью диагностики.Подозреваю,что вторая форсунка будет работать с отклонениями от нормы.Тогда её замена,желательно на новую.Б/у или восстановленная-игра в рулетку(скупой платит дважды).При замене надо будет прописывать код новой форсунки в ЭБУ двигателя с помощью диагностического оборудования.
Пардон за длинный текст,но надеюсь эта инфа будет полезна владельцам таких авто.
@@iceman7855я тоже владелец дизмашины 12 лет, ВСЁ сам ремонт произвожу. Согласен с вами по всему что написали.Особенно КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено заводить на сухую. Но не буду повторяться. Добавлю, что под расточенный колодец требуется ставить медную шайбу ремонтного размера (есть такие увеличенной толщины)....
Форсунки не стал проверять на давление и распыл, это не есть хорошо.
+200 евро и поставим на стенд
Распылитель правильно что не трогаете. Только пластиковой щёткой или подобным можно, даже на больших дизелях с цилиндрами метр в диаметре
А Французские автомобили на ремонт не приезжают?😀
Чтобы заработать хорошую репутацию нужны годы, а посрать её можно за минуту!
А что это у вас за баночка Givenchy ?
Резинки мазать
Какой-то особый ритуал перед первым запуском после ремонта, стоит с вейпом и как только ожил моторчик сразу его окурить, выгнать злых духов, все знают что злые духи не переносят дым вейпа
Прописные истины
А хейторов
Посылай на ......не бо за звёздочкой
А под микроскопом прокладку разглядывать что не будем?
Подъезжайте с микроскопом , рассмотрим.
За переуплотнение постели в следущий раз с клиента возьмёшь? Я так понимаю ты её тоже не трогал.
Ми бульгари , не обманиваемф дьюг дьюга 🤣🤣🤣 (это про предыдущую замену прокладки если шо😂)
Это в Болгарии было
@@Talleresivanoff ок!
А БЫЛА КОГДА-ТО КРАСИВАЯ СИРЕНЕВАЯ МАЯЧКА, А ТЕПЕРЬ ТРЯПКА…. КАК ЖАЛЬ.
Не надо привязываться к вещам, потом сложно расставаться.
стружка сгорит в циллиндрах ))
Это пыль, да, сгорит.
Цилиндр пишется с пятью Л
Класс
👍👍👍