Замена втулки рулевой рейки ВАЗ 1118 Калина
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ค. 2019
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро.
На видео показан процесс замены втулки рулевой рейки на автомобиле Лада 2118 Калина.
Все видео по ремонту ВАЗ 1117-1119 Калина: • Ремонт ВАЗ 1117-1119 "... . - ยานยนต์และพาหนะ
вроде все так просто. а залезешь и вспомнишь все богатство русского языка 😁
Всё равно наши тачки очень просты в ремонте, а вот на иномарках что бы что то открутить надо руки имень как щупальцы у осьминога
Это точно !!
Особенно нижнюю часть алфавита!
Это монтаж называется
Он заранее все ослабил, вот и легко кажется, щас тоже самое делаю это пздц
Чужими руками - любой ремонт,чепуха. Как сам полезешь - пи.дец. Маты, руки сбиты. Все кругом виноваты. Пока одно чинишь,другое ломаешь. У этого человека нервыкак канаты. Уважаю!!!
😊👍
Используйте перчатке при контакте с агрессивными материалами.
Спасибо! коротко и ясно без лишних слов очень полезное видео
Все бы мастера были такие как вы! Мастер молодец одним словом!
Думал завтра ехать к мастеру, наткнулся на этот ролик,передумал. Давай ка уж я сам,что тут такого сложного,тем более когда есть такие учителя. Спасибо тебе,мастер. Лайк однозначно.
Сделал сам?
@@user-cx6hl3qf4nдо сих пор наверно меняет😂
делаете аккуратно и бережно и в то же время быстро,нам бы в город таких мастеров!
Сложного ничего нет , я сам разбирал и ставил обратно .
Головна лише за умови що 4 бо
@@Arslan24.648 как обратно один ставил?
Это называется монтаж))
@@user-kc7yd1cf2g на калине, это делается проще, чем на 08, 09,10 там,карданчик подаётся вверх. И поэтому можно справиться одному.
Вставлю свои 5 копеек.Можно не снимать рулевые наконечники,а открутить тяги от самой рейки.Руль выкручмваем вправо, болты выезжают влево и ключом легко до них добраться.Ну и снять патрубок с фильтром и желательно площадку акб что бы место для работы было.Там же сразу легко откручиваем скобы крепления самой рейки к моторному щиту.Карданчик снимается на калине легко.Сначала нужно снять кожух колонки,что б не мешался и пластиковую поперечину под ним.На рулевой колонке квадратная коробка со штекерами.Штекеры вынимаем,откручиваем два винта сверху и эту коробку опускаем вниз.Открывается отличный доступ к верхнему болту карданчика.Откручиваем болты верхние и нижний карданчмка.Слегка разжимаем губки с обоих сторон и снимаем карданчик.Далее снимаем левое колесо,стойку поворачиваем влево и вытаскиваем рейку.Все просто.За 30 минут все делается.
Спасибо, очень доходчиво и понятно, без лишней "воды" в виде болтовни.
доступно, понятно без лишних балобольств прочей лабуды, автору ролика респект.
Всё чётко сделал полезные видео, думаю в будущем мне пригодится.
Молодчик сразу видно ,что братка спец с удовольствием доверил свою малышку 👍👍👍
Молодец, руки от куда надо растут) сам бы вряд ли сунулся таким заниматься )) Респект тебе!!!
Золотые руки и голова варит! Отличные ролики-инструкции. Наверное, даже, лучшие!
Очень доступно объясняет. Подписался сразу.
Объяснение класс! Без лишних слов, само видио информативно.
Спасибо тебе, добрый человек) прояснил некоторые моменты. Отличный ролик👍🏿
Лайк подписка. Наконец-то нашел нормальное видео где всё нормально объясняют и показывают. Спасибо.
Купил себе Лада Калина благодаря вашим видео очень много узнал и стал розбираттся как в таких случаях поступать спосибо лайк!
Классно снято. Понятно. Молодец. Я в салоне еле открутил карданчик, а потом установил. Мучался 7 часов но это было в первый раз. Мастеру лайк
Почему владельцы машин не стараются перед ремонтом авто от грязи его вымыть. Это не вопрос, это укор.
Работа хорошая. Лайк.
Спасибо большое за видео, все очень понятно и подробно!
Рейку поставил новую а старую думаю восстановить просмотрев ваше видео всё получиться.👍👍👍
Чтоб карданчик легко зашёл на шлицы, надо в промежуток засунуть отвёртку или монетку, и закрутить болт от кардана с другой стороны, он упрется в отвёртку и станет больше отверстие в кардане, шлицы залетят как в родную
Огромное спасибо Вам всё понятно и видно как разбирали и собрали.Будет ещё видео как меняете в крабах резиночки .
Большое спасибо,без воды и всё понятно. Дай вам Бог всех благ.
Спасибо, и Вам!
@@ElsaStudio_auto здравствуйте . Вы в каком городе ?
Офигено подробно снято видео. Видно работает профи. Спасибо .
Завтра буду разбирать. Все четко рассказал, показал. Спасибо!
Спасибо все понятно. Так и сделаю. Дай бог здоровья.
Все видео смотрю и все идеально ястно как и что делать все бы так снималибы!
На сервесе предложили поменять рулевую рейку - вместе с работой 12т.р. , денег не было - уехал , через неделю стук усилился , стало страшно ездить, отец приложил поменять самому, стал смотреть Ютуб и увидел это видео) в итоге за 8 часов вместе с походом за ремкомплектом , поменял и смазал, работал один. цена вопроса 400р.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!
Пожалуйста!
Молодец! Значит руки растут из нужного места.👍 Уважаю таких людей. А то есть такие, которые даже не знают с какой стороны подойти к узлу или механизму😂
А в Ютубе много таких роликов.Поищи,если хочешь.
Ставте дополнительно пластиковую трубу на40 мм .Описание есть в интернете только сразу по размеру ( длинна) не отпиливайте ,сначало вставте в корпус и сильно не забывайте ,т.к. ближе к втулке в корпусе сужение , вставте трубу и потом отпилите.прорезал кругом 1 мм по длинне.Калина ,Десятка.
Что это даст? Трубка
@@user-cx6hl3qf4n это неубиваемая втулка. В отличии от заводского тоненького колечка, с этой трубой рейка никогда не застучит
Руля потом хер свернеш, ставил в приору, на трассе руль тугой, сам трассу не ловит, в середину плохо возвращается
Вот то что искал.Спасибо.
Спасибо большое за подробное видео, с вашей помощью намного проще и понятнее перебирать рейку
Молодец! Всё ясно, коротко и по делу!
Здравствуйте! Можно Ваш номер телефона?
Нет слов Молодец.Пошел менять.
Всё четко и понятно 👍
Спасибо теперь разобрался как ремонтировать рейку на гранте
Молодец,показал всё поэтапно!
Хорошая работа 👍
На Приоре менял втулку. Всё аналогично. Единственное я снимал рейку без рулевых наконечников, в результате сход-развал остался на месте. Делал один, в первый раз - управился за пол дня. Результатом радуюсь уже более трёх лет.
Спасибо молодец как человека объясняет
Чтобы гайка упора откручевалась нормально нужно убрать закирнение по бокам гайки и будет всё ок))
Красава всё сделал как надо и понятно с первого раза. Спасибо
Все от души спасибо показал благодарю 👍👍👍👍👍Лайк большой
Я в свою нексию не смог найти ту самую пластину стопорную на тяги бинокля. Оказывается подходит точь в точь от калины. Теперь я знаю где её найти. Спасибо за поучительное видео. Однажды также после замены на новую рейку в СТО, возвратившись с дальний путь домой, сижу в гараже, проверяю руль, а она люфтит сильно. Поднимаю капот, а там 2 болта торчат почти что на половину. Пластины нету. Выходя из исходного положения я кое-как нашёл металл вырезал, сверлил и погнул об болт. Теперь пошёл искать не в контейнера с запчастами GM, а на ВАЗ.
Отличная и аккуратная работа
Очень хороший ролик. Пятб из пяти баллов и один лайк)))))
Полностью согласен все по делу посмотрел с удовольствием!!!
Атлично мне панревелся завтра буду менят
16:08 Стопорную пластину забыли на место поставить. Отличное видео, всё видно.
На пыльнике которая верно ? Между рычагов ?
@@user-np1jf7jd2j тайм код нажмите. 16:08 видно что 2 болта по центру рейки прикручены и нет стопора на них(пластина есть, стопора нет). Чтобы они со временем не начали откручиваться.
После таких ремонтов на скоряк, когда половину деталей забывают поставить, клиент наверно позже купит новую рейку.
Обзор ремонта супер 👍. Мне на приоре сделали такой ремонт я выехал загорелась лампочка подушки думаю наверно провод что-то, еду дальше в друг пришлось нажать на сигнал а его нет, поехал электрику оказывается мастер не правильно поставил штурвал руля и сигнальная лента порвалась и из его ошибки я ещё на три косаря полетел. Как этого не допустить показали бы вообще супер было бы.
Спасибо за видео👍👍👍
Очень полезное видео мастер молодец все понятно и ясно. Удачи!
Опять при сборке не показан один из важных моментов - установка рашпиля в
нулевое положение относительно червяка вала. Т.е. когда лыска вала
смотрит точно в правую сторону и бинокль установлен точно по середине
выреза картера (расстояние от края картера до отверстия штифта бинокля
на валу ровно 235мм). Странно, что автор этого не показывает.
То есть я правильно понимаю от края то отверстия первого болта???
@@user-kj1xq6hh4y да
@@vectra629 огромное спасибо
Это да не мешало бы показать
Подскажи, пжлста, у меня калина 1 2010 года с ЭУР. Какой ремкомплект ставить? Нужно искать свой Калиновский, или подходит с 2110, 2108 и т д?
всё по делу. спасибо за видео!
Приятно было смотреть, мастер класс
Все очень четко дохотчиво удачи тебе в твоих делах
Спасибо, взаимно!
Здравствуйте, Вы говорите что одному не удобно ставить... Под пластиковым чехлом под рулём корданчик зделан особым образом, ослабляет верхний болт и он шевелится вверх, в низ. Ставите рейку, а потом одеваете карданчик!
так легче одевать?
Отличное видео, с радостью бы купил такую рейку из твоих рук) а не новую!
Спасибо за отличное видео
В этом ничего сложного нету каждый может зделать. За видно спосибо по больше таких как вы
Мне кажется не каждый... Уж очень всё просто ! Сам не знаю ,что лучше новую купить ? С разборки в 2 раза дешевле ? Или старую , гремящюю свою перебирать ? Моя точно отпадает, износил в хлам !!! Колеса просто болтаются !!! А вот что лучше , с разборки или новая ?? Не пойму...
Если в разборе машина с небольшим пробегом, то можно и купить. А так по мне лучше новую. Но, как говорит автор, перед установкой провести ревизию
Мужик красава все по делу показал
отлично супер попробую сам перебрать
Жжииииррныый ЛАЙК тебе братан 👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет из Тольятти!!!!! Конечно лайк !!!!!!
Лучшее видио по рейке!!!
Видео класс всё рассказал всё показал. Побольше бы таких людей. 👍👍👍.
Сразу в видео понравилось, что мастер работает без перчаток, сам так же всё делаю, чтобы пальцами чувствовать гайки, зазубрины и т. п. вещи, однозначно палец вверх и подписка на Ваш канал, у самих тоже калинчик универсал, успехов, а главное здоровья!!! 😉✊👍
Лет 6 -7 назад снимал рейку по причине замены пыльника. Набил все литолом. После заметил эффект залипания руля. При незначительном повороте, руль поворачивается рывками. Думаю что смазывать нужно другой смазкой. В остальном ролик понравился. Без мути и компота.
То Вы её сильно подтянули.
@@ElsaStudio_auto Нет не сильно. Руль вращался легко. При выходе из поворота - возвращался на место. Я такую особенность литола и на других примерах заметил. Я вот буквально сегодня ремонтировал рейку по причине сильного стука. на ухабах. Купил ремкомплект за 300 рублей Смазал какой - то синей смазкой. Название не скажу - не обратил внимания.Мне ее родственник подогнал,. Сказал, что очень хорошая - лучше Манола. Затянул до момента, когда рейку стало зажимать и чуть отпустил. При чем момент затяжки с этой смазкой не сразу то и уловишь. Вечером прокатился - просто чудо!!! Только карданчик постукивает.
Так легко выбил тяги) прям желание появилось самому всё сделать)
В большинстве случаев такого не бывает. Что не брался за эти наконечники, хрен сшибёшь. А съёмник ставишь, пыльник порвал. Самое неприятное занятие в авто у меня, раскручивать рулевое
Красава, чётко 👍
Качественный Вы мастер, видно сразу! 👍👍👍👍👍
Спасибо!
@@ElsaStudio_auto пожалуйста)
Отлично рассказал как академическое пособие
Спасибо. Старался.
Благодарю. Скоро буду снимать свою и ремонтировать.
Видно что на совесть делает имеет делать 👍красава
Классный инструмент кривая отвёртка и молоток а главное не кривые руки - молодец
Да, руки когда из нужного места, такие люди не жалуются на плохой инструмент
Еще одно полезное видео! автору спасибо большое и лайк)))
И от меня спасибо! Все понятно!
спасибо!!!думал это намного труднее!
Видос отличный, все понятно как делать.
Но не до конца раскрыта тема стука. Что и где люфтило, стоило бы показать после снятия.
Насчет недостатка смазки - есть большие сомнения, что она вообще нужна в паре пластмасса-сталь. Возможно, ее поэтому и не мажут на заводе.
Нужна, у меня заржавела малость рейка и износилась из за этого втулка
Я бы посмотрел, как ремонтируеться Гур рейка.
Отличный канал! Мастер прирожденный Мастер!
Спасибо.
Молодец, очень грамотное видео!!!
Большое спасибо
Всё чётко и по делу.
5 из 5!
Как себе сделал!!! Вы супер мастер!!!
Мажет на совесть 👍
Все чётко и ясно, дай вам Бог здоровья!
👍 молодец, лайк!
Тоже самое и на моей Калинке. Нет смазки. Поэтому и застучала реечка на 25 тысяч км с завода. Установил ремкомлект пластиковых втулок + обильная смазка литолом и замена тарельчатый пружины на ss 20 и пока проехал 30 тыс км все ОК
А что за тарельчатая пружина, это в подвеске или рулевой рейке?
@@user-gu4xy8nz5p
в рейке на валу. загугли.
Есть момент: новая регулировачная с открытой дырой сверху? А вообще очень информативно и понятно. Спасибо!
присмотрись,гайка накернена в 3х местах что б от вибраций не откручивалась поэтому и откручивается тяжело,керны высверливать нужно.
Просто супер мастер до мелочей все показывает от души браво.
Для делитантов, заглушку(подпятник) так бездарно замену показал.. слесарь, он есть слесарь
Два года назад разбирал калиновскую рейку на своей машине 2011 года выпуска. Вал с обратной стороны был в ржавчине. Смазка присутствовала чуть , чуть на рашпиле.
Да согласен! Я на своей Приоре в этом году разбирал рейку. Когда вскрыл, ужаснулся! Смазки,где стоит втулка, вообще не было. Чуть только Рашпиль был помазан. Вот так делает завод. Экономят на всём,чем только можно. Козлы!
Дело мастера боится
Класс.все понятно.
Молоток.
Оператора только не бережёт. То локтем то молотком прилетает))
Рахмет брат.бари четка тусиникти
Spasibo master. Oçen rad za vas
Спасибо, если не ошибаюсь, та гайка, что туго крутится, регулирует свободный ход рулевой рейки. А тугая она из-за того, что её кернят после регулировки
Класс 👍на одном дыхании!!! может когда нибудь тоже научусь ?! ( Порой у меня бывают лишние запчасти ) 🤔☺️
Лишние не беда, хреново когда их не хватает.
Молодец)