Merci à cette famille pour ce retour fort sympathique. Une belle efficience vu le volume de l'ID4. On voit qu'on peut parcourir plus de 300kms (voir 350kms en été) sur autoroute (Merci la batterie de 77kWh). Reste les stations Ionity qui ne disposent pas d'assez de bornes. 👍👏🙏
Charger au delà dégrade plus vite la batterie et surtout les 20 derniers % chargent plus lentement, c’est donc plus intéressant d’appliquer cette méthode sur des longs trajets pour passer moins longtemps aux bornes, même si on doit prévoir plus de charges, ceci est valable pour toutes les voitures électriques.
Bonjour, Je suis belge également et bientôt propriétaire d'une ID4 et je voudrais connaître le ou les badges que vous utilisez sur les bornes de recharges. En utilisez-vous une seule ou plusieurs et si oui, lesquelles ? Merci d'avance. J'ai apprécié les informations pratiques apportées par la vidéo vu que ce sera ma première voiture électrique.
Enfin une vidéo d’un trip en VE effectué par un belge, dommage j’aurais aimé voir des recharges rapides en Belgique et surtout le prix chez ionity apparemment l ID4 est plus que correcte pour des voyages plus lointains merci pour cette vidéo effectuée en famille
Merci pour votre commentaire, mes amis ont l’id4 en voiture de société avec la carte de recharge qui va avec, ils ne voient donc pas trop l’intérêt de regarder les prix des points de recharges avant de partir en vacance, mon ami paie un forfait mensuel de 90€/mois pour la carte de recharge, quel que soit ce qu’il consommera. Il le dit lui même, sans cette carte, il n’irait JAMAIS chez Ionity à cause de ses tarifs.
@@lachaiseelectriquevwe-up2063 Ça me fait halluciner ce genre de démarche car c'est approximativement mon budget d'essence au mois .... Puis je suis même plutôt à 70eur par mois désormais (hybride)
c'est en prévision, un autre ami en a une depuis quelques jours ;-) s'il ne change pas d'avis, ce sera pour bientôt. N'oubliez donc pas de vous abonner!
Elle magnifique cette voiture , je la kiff😊😊
Merci à cette famille pour ce retour fort sympathique. Une belle efficience vu le volume de l'ID4. On voit qu'on peut parcourir plus de 300kms (voir 350kms en été) sur autoroute (Merci la batterie de 77kWh). Reste les stations Ionity qui ne disposent pas d'assez de bornes.
👍👏🙏
Sans parler du prix, notez que Greg dispose d'une carte de société et n'est donc pas inquiet du prix que Ionity facturera.
Pourquoi tu l’a chargé jusque à 80% stp ?, ou sinon très bonne vidéo 😁
Charger au delà dégrade plus vite la batterie et surtout les 20 derniers % chargent plus lentement, c’est donc plus intéressant d’appliquer cette méthode sur des longs trajets pour passer moins longtemps aux bornes, même si on doit prévoir plus de charges, ceci est valable pour toutes les voitures électriques.
Tu peux avoir le SoC en temps réel sur ABRP en connectant un OBD BLE sur l’ID4
Bonjour, Je suis belge également et bientôt propriétaire d'une ID4 et je voudrais connaître le ou les badges que vous utilisez sur les bornes de recharges. En utilisez-vous une seule ou plusieurs et si oui, lesquelles ? Merci d'avance. J'ai apprécié les informations pratiques apportées par la vidéo vu que ce sera ma première voiture électrique.
Enfin une vidéo d’un trip en VE effectué par un belge, dommage j’aurais aimé voir des recharges rapides en Belgique et surtout le prix chez ionity apparemment l ID4 est plus que correcte pour des voyages plus lointains merci pour cette vidéo effectuée en famille
Merci pour votre commentaire, mes amis ont l’id4 en voiture de société avec la carte de recharge qui va avec, ils ne voient donc pas trop l’intérêt de regarder les prix des points de recharges avant de partir en vacance, mon ami paie un forfait mensuel de 90€/mois pour la carte de recharge, quel que soit ce qu’il consommera. Il le dit lui même, sans cette carte, il n’irait JAMAIS chez Ionity à cause de ses tarifs.
C’est bien dommage de ne pas avoir ces informations pour nous petits particuliers qui nous renseignons à l’achat d’un ve
@@lachaiseelectriquevwe-up2063
Ça me fait halluciner ce genre de démarche car c'est approximativement mon budget d'essence au mois .... Puis je suis même plutôt à 70eur par mois désormais (hybride)
À quand une vidéo sur la nouvelle Fiat 500e? 😉
c'est en prévision, un autre ami en a une depuis quelques jours ;-) s'il ne change pas d'avis, ce sera pour bientôt. N'oubliez donc pas de vous abonner!
Faut-il pré conditionner la batterie avant les recharges ? Cette voiture a-t-elle cette fonctionnalité ? Merci !
Il est toujours préférable de preconditionner avant recharge 😅