【第12話】重要保安部品なのに間違いだらけ!ホイールスペーサー危険!オーバーホール▶旧車チューニング・レストアのプロが手掛ける復活劇を見逃すな!フェアレディ2000 SR311 SRL311 Z32

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @Usiya
    @Usiya ปีที่แล้ว +2

    ブレーキのキャリパーにも影響が出ないように、ちゃんと鋳物の鋳肌部分だけ研磨されていますね。さすがデス。最善策

  • @05Mizuno
    @05Mizuno 11 หลายเดือนก่อน

    ホイールスペーサーの再説明!父ちゃん、怒ってましたね!

  • @拓巳鈴木-m9n
    @拓巳鈴木-m9n ปีที่แล้ว +3

    言った言ってないは2対1で言われたら吉田さんといえど敵わないですね笑

  • @chankou8154
    @chankou8154 ปีที่แล้ว +6

    言ってたよね~w

  • @HarashimaTotalDesign
    @HarashimaTotalDesign ปีที่แล้ว +3

    そもそもマスターバック世代には本当にブレーキが効かない車だと勘違いをしてました。ただおかげさまで今はよく効きます。安心感がぜんぜん違います!それと右足が筋肉痛になるぐらい踏んでもヘコタレナイです。そんなポテンシャルの高い車とはつゆ知らずカッコだけで太いタイヤを入れてしまいました、、汗。

  • @jonhayden6235
    @jonhayden6235 ปีที่แล้ว +3

    There are many mechanics and do-it-yourselfers who can't/won't admit they've made a mistake. You take responsibility for yours, and teach others how to avoid them. “The wise man learns from the mistakes of others. '”
    Thank you!

  • @宮田晋司
    @宮田晋司 ปีที่แล้ว +2

    スペーサーを付ければ隙間ができてブレーキとホイールに干渉しないと言ってましたね😂ボルトも短いのでスペーサーの取り付けはできないと言ってましたよ👍

  • @masanorikanematsu6022
    @masanorikanematsu6022 2 หลายเดือนก่อน

    ホイールの傷って ハブの受け面の痕では?

  • @石井博文-p2p
    @石井博文-p2p ปีที่แล้ว

    ホイールがブレーキに干渉してしまっている→
    インセット値が適正より大きい(よりプラス方向)のホイールを選んでしまった
    と言う事でいいですか?

  • @文平菊地
    @文平菊地 ปีที่แล้ว +1

    お疲れです😀
    ブレーキライン一目で間違いの見つけ方👀
    社長さん神技術➕神眼ですね😀 毎回驚きの連続です👀‼️
    これからの動画も楽しみにしております😀

  • @kdt3203
    @kdt3203 ปีที่แล้ว +1

    SRLもリアドラムはアルミでしたっけ?!
    せっかくの良いものも逆に取り付けられていては正常に機能しないですよね😂
    知っていたら怖くて飛ばせないです。特にブレーキ関係は知らぬが仏では済まない事態になることは避けたいです。

  • @久保村卓弘
    @久保村卓弘 ปีที่แล้ว

    ホイールがキャリパーに干渉するなんて信じられません、そんな事が有るんですか?
    自己確認も必要ですね。

  • @SRS-YOSIHDA-SAITAMA-SAYAMA
    @SRS-YOSIHDA-SAITAMA-SAYAMA ปีที่แล้ว

    お疲れ様ですm(_ _)m
    生命に関わる制動装置ブレーキがおろそかになっているとは恐ろしいですね!
    ホイール、タイヤも16インチ195/50を組まれているなんて吉田社長のおっしゃる通りオ-バ-サイズでバネ下荷重を重くするだけで何の意味もありません。
    メ-カ-が指定しているサイズにするのが一番のベストですね。