【第4話】電気系 ディストリビューター修理！（後編）旧車チューニング・レストアのプロが手掛ける、復活劇を見逃すな！フェアレディ2000 SR311 SRL311 S30Z Z32

[@tetsuhiro2022]

昔のメカニックから若いメカニックへの技術の伝承が途絶えると、古い車の本当のことが分からず、思い込みとかによる組間違いが発生してしまいますね。　途絶えた伝承の問題、このチャンネルに解決策を見ました。後世のメカニックのために長く続けて下さい。応援しています。

[@user-cr3lf4jx2p]

基本がいかに大切かとよく分かる事例ですね。

[@user-ql9vn6nh9g]

ホント勉強になります！

[@user-no3iy3km1s]

「くっつきゃいいと思って…」
ポロッと出た本音を上手く拾っていて編集ファインプレイ！

[@jonhayden6235]

Yes! @6:44 you caught the error in the Nissan factory manual "U20 Engine and 5-Speed Transmission for Datsun Sports 2000," page nr. 36: "At this time, the smaller of the semi-circles must be placed toward the front." (sic)
Not only did you catch the error, you carefully explained why the error occurs.
Looking forward to episode nr.5. Please keep up the great work there -- I am only 75 years old, and I learn something new from every one of your videos!

[@user-sp9cv3pd4s]

お疲れ様です
最新動画楽しみにしてました。
社長さんカッコ良すぎですね😀
社長さん冷静に解説してくれてますが本当は間違いが多すぎて
呆れてますよね🤣
希少なSRを一台でも残してあげてください😀

[@mtih0828]

フルトラを付けるだけでなく、周辺の部品の状態もチェックする事の重要性がよく理解できました。

[@hiro1734]

とうちゃんは昔っかしから基本基本って言ってる
オイラも自転車整備士やってるけど、とうちゃん言ってた意味がようやく理解できたかな〰️
とうちゃん回をかさねる事にエッジが効いてるね〰️(笑)
昔のとうちゃんなら怒案件やね〰️(笑)
オイラはとうちゃんの横で同じツナギ着てひたすらガソリン、洗車してたの思い出すわ〰️(笑)
ナナちゃんの編集も回をかさねる事にクオリティが上がって面白い‼️
次回も楽しみにしてま〰️す‼️(笑)😁

[@user-wb6py3ql5d]

あ～‼️たまに聞こえるほのぼのした可愛い声の主はおんぶされてるんですね！
チラッとカメラの前を通るのも良いですね❗将来有望ですねぇー

[@user-uf8cg9cb6m]

重大な組み間違いですね。他の部品のダメージが心配ですね。

[@kdt3203]

基本に忠実でなく、ましてや間違って取り付けられてたら、それはまずいですね。
「初期の段階で全て間違ってます」とは、この先が怖いですね。でも、この段階で基本に戻れば、この先安心して乗れますね😊

[@user-xi4kk7hp9g]

素人が整備するとこんなんですかね〜😅これでお金いただくの❓詐欺❓プロが見ると一発ですね、勉強になります👍

[@user-kc6cw6hu8u]

知らずが仏では済まされません、知らなければ手を出したらダメ、安全・安心の車の修理で組間違いなんてとんでもないことです、
特に旧車は安全・安心の吉田屋に任せましょう。

[@SRS-YOSIHDA-SAITAMA-SAYAMA]

お疲れ様です😊
これは本当にプロの整備士がやった事何ですかね？🤔
吉田社長の言う通り基本がまるで出来ていませんね😢
私もにわか整備士ですが、専門学校時代に基本を学ばせて頂きました。
プロの整備士としてお客様の大切な車を整備するのですから大変重要な事です。
一歩間違えればお客様の生命に関わる大事な事です。
その為、整備士は国家資格が有るくらい重要な事です。
自動車整備専門学校、大学でこの動画を是非、先生、生徒に観てもらいたいです😌

[@user-nb9pi8vs2n]

4気筒engine随分
昔から 1>3>4>2の
点火順が主流なんですね!
1>2>4>3は
どう言うタイプ物に
使われてるんだろ?