Buenas disculpa yo veo tus videos y yo tengo un problema con mi tsuru 3 cuando lo prendo se le escucha un rido y nomas piso el pedal del clutch y se le quita
Hola bro una pregunta me cambiaron mis bujes de palanca pero ahora siento que le falta más arranque en primera .. mi clutch es nuevo y jalaba super bien ala hora de arrancar antes de que me cambiaran los bujes .. una pregunta se puede calibrar el clutch del cordoba 2002.. o que cres que sea calibrar bien las velocidades
Ándale si así sin potencia de hecho cuando sacaba el clutch cuando me lo cambiaron se sentía luego luego el agarre al arrancar pero ahora se siente muy suave pero no se sisea por que me cambiaron los bujes y esta mal calibrada la 1 . O no se también note que en una pendiente le falta potencia al subir
@@catafred4838 el problema es el clutch o el Pedal no tiene suficiente juego, lo que tomaría es modificar las medidas de las varillas de las bombas, pero no es algo normal, deduzco que salió defectuoso el clutch
hola como esta. excelente video. una pregunta que le quiero hacer. un mecanico monto el kit de clucth nuevo. y las velocidades no entraban bien. la primera y la segunda velocidad. revisando otro mecanico se dio cuenta que apreto mucho la horquilla donde va el collarin. la aflojo un poco pero me dijo que eso ya se tiene que quedar así, porque así fue como lo ajusto. la pregunta es se puede dañar la caja por eso y se puede quedar asi como lo ajusto. y que se le puede hacer para reparar esa falla. te agradeceria mucho la respuesta.
@@KyDGalat si. El mecánico le apretó mucho la horquilla. Quería saber que se podía perjudicar si tiene esa pieza mal ajustada. Agradezco mucho su respuesta maestro.
Hola, tengo un Hyundai grand i10 anda un ruido como reseco en el pegue de la orquilla, de esa brazo que sale ahí que va hacia la caja que debo hacer? Es como falta de lubricación el sonido que hace al presionar el pedal a fondo.
Maestro muy buenos sus videos muy bien explicados,tengo un problema en un Tsuru 3 con el clutch está muy duro ,ya se cambió el kit completo se cambio el chicote nuevo original se rectifico volanta y nomás unos días estubo suave después se fue poniendo duro (15 días aproximadamente)espero me pueda ayudar,lo que me faltó cambiar fue la horquilla no sé si sea la razón por la que presente esa falla. Gracias
A mi carro se lo desajusto y vibra un poko el pedal y la palanca donde agarra el chikote lo ajusto todo sin quee tenga juego el pedal y se le kita el ruido que podra ser bro
Buenas noches profesor, tengo un problema similar xon el tercer caso el embriague esta muy alto, recientemen fue cambiado el kit embriague. En la tucson tambien se regula?? Gracias por su pronta ayuda.
Ya ajustaste todo al chicote? Y pueden ser varias causas, la más común es que se está empezando a romper el chicote, y la otra el problema es interno, collarín, horquilla o embrague
Sí le acabo de cambiar el clutch a mi Tsubame ¿dónde debe agarrar el cambio ?¿ arriba o abajo, ?osea , con el pedal al fondo o en cuanto no más lo pise???
Gracias amigo, una pregunta en mi tsuru se pone un poco duro al meter las velocidades puede ser problema de esto o es ya directamente con la caja de velocidades
MUCHAS GRACIAS POR EL VIDEO, SALUDOS A TU PEQUEÑO ASISTENTE. TENGO UNA DUDA: EN MI TSURU EL CLUTCH "CORTA" MUY ABAJO, POR LO QUE ENTIENDO EL CHICOTE ESTA MUY HOLGADO. HASTA CUANTAS VECES PUEDO HACER ESTE AJUSTE? SALUDOS DESDE TOLUCA MEXICO
Amigoe cambiaron mi clutch de un Tsuru pero corta muy abajo y trate de ajustar chicote y no entran las velocidades lo tuve q dejar casi el tope dentro el tornillo del chicote q podrá ser?
@@totacarbajal entonces el clutch no es el problema, lo q si pudiera ser es la horquilla que empuja el collarín hacia el plato o q tu chicote esté vencido
HOLA BUENAS BUENAS QUERIA PREGUNTAR ACERCA DE UN PROBLEMA QUE TENGO CON MI AUTO ES UN JETTA MK2 1.8 GLI 93 Y LO QUE PASA ES QUE EN TODAS LAS MARCHAS EL AUTO se ahoga y TENGO QUE BAJAR EL CAMBIO PRA SEGUIR AVANZANDO YA LE CAMBIE EL CATALIZADOR Y LIMPIE LOS INYECTORES Y SIGUE IGUAL ME PODRIA AYUDAR CON SU OPINIÓN ?
@@KyDGalatque tal ,hace unos días le cambiaron el kit del clutch a mi Tsuru el detalle es que el pedal quedo muy guango tiene mucho juego el problema esque ya tiene todo el ajuste que se le puede dar ¿Habrá que cambiar alguna otra pieza ?
Muchas gracias maestro me fue de gran ayuda voy a ajustar el clutch porque parece trailer con la primera y la reversa. La filmación muy clara, felicidades. Un saludo desde Durango.
@@KyDGalat El clutch lo cambié hace 2 años, de la marca LUK y antes de ese clutch traía otro con aumentos para que cortara normal y como el chicote estaba ya desgastado y se reventó le puse el original junto al clutch nuevo y desde hace un tiempo comenzó a cortar muy abajo al grado de que truena cada que meto primera o segunda, al igual al meter reversa se navega ya que no entra y tengo que intentarlo 3 o hasta 4 veces para que entre. Igual al ir corriendo truena al meter tercera y pues yo creo que ya necesita un cambio y ajuste del clutch ya que en ciudad es mucho desgaste para el mismo.
Gracias por tu. Grandes enseñanzas. Y te felicito al ir enseñando a tu hijo el oficio de Mecanico
Así es, acá te dejo uno de ellos th-cam.com/video/X4-bwaHYXC0/w-d-xo.html
Lo mejor, la filmación, súper profesional !!!!
Buenas tardes maestro mi pedal del cluch se me quedó arriba y Yano quiso entrar las velocidades que será
Regula en el chicote y pruebas
Gracias magnifica explicacion con su video,desde Colombia y su capital Bogota,exitos bendiciones.
@@marioe.villamilm.5413 muchas gracias, igualmente
Saludos por qué no entra la quinta de mi carro centa 95 las 1234=i reversa entrab bien saludos
Intenta meterla desde la transmisión, no con la palanca, para identificar dónde está el problema
Buenas disculpa yo veo tus videos y yo tengo un problema con mi tsuru 3 cuando lo prendo se le escucha un rido y nomas piso el pedal del clutch y se le quita
@@gustavoesparza8232 mira th-cam.com/video/9je-lDx8LHI/w-d-xo.htmlsi=xCJ_jdXtbKt6lRvu
Yo tengo un 2003 y al meter cambio y soltar el closh hace un golpe sera el closh o ya sera un problema con la caja o algun soporte?
Te sugiero levantarlo y en el aire que lo haga para ver físicamente de donde proviene
Bueno días se puede calibrar el embrague del vitara sz 2011
@@jeremiasleon5864 deduzco que su sistema es de bombas, solo haciendo una modificación, a la varilla, o si es de chicote si, sin problema
Cómo ajustar el clutch de Nissan Frontier
Mira th-cam.com/video/rndvTQeTwck/w-d-xo.htmlsi=zwsUjKxVIRGVASta
Muchas gracias Maestro ya lo hice se lo agradezco mucho bendiciones 🙏 para usted y para su camarógrafo excelente
Una pregunta tengo un Ford fiesta 2003
Bota la primera pero las demás entran bien, a qué se debe maestro ?
Y cuánto sale ?
Que lindo tu hijito, éxitos y bendiciones a ese gran camarografo, buen video compa, me ayudo un montón, saludos desde peru!
Gracias mi estimado amigo, estamos pendientes
Hola bro una pregunta me cambiaron mis bujes de palanca pero ahora siento que le falta más arranque en primera .. mi clutch es nuevo y jalaba super bien ala hora de arrancar antes de que me cambiaran los bujes .. una pregunta se puede calibrar el clutch del cordoba 2002.. o que cres que sea calibrar bien las velocidades
Te refieres a que no tiene potencia? Cómo si se patinara?
Ándale si así sin potencia de hecho cuando sacaba el clutch cuando me lo cambiaron se sentía luego luego el agarre al arrancar pero ahora se siente muy suave pero no se sisea por que me cambiaron los bujes y esta mal calibrada la 1 . O no se también note que en una pendiente le falta potencia al subir
@@catafred4838 el problema es el clutch o el
Pedal no tiene suficiente juego, lo que tomaría es modificar las medidas de las varillas de las bombas, pero no es algo normal, deduzco que salió defectuoso el clutch
Tengo un cabalier k no le entran las velosidades
Mira th-cam.com/video/fB3BlEzYvUg/w-d-xo.html
hola como esta. excelente video. una pregunta que le quiero hacer. un mecanico monto el kit de clucth nuevo. y las velocidades no entraban bien. la primera y la segunda velocidad. revisando otro mecanico se dio cuenta que apreto mucho la horquilla donde va el collarin. la aflojo un poco pero me dijo que eso ya se tiene que quedar así, porque así fue como lo ajusto. la pregunta es se puede dañar la caja por eso y se puede quedar asi como lo ajusto. y que se le puede hacer para reparar esa falla. te agradeceria mucho la respuesta.
Sigue con el mismo problema?
@@KyDGalat si. El mecánico le apretó mucho la horquilla. Quería saber que se podía perjudicar si tiene esa pieza mal ajustada. Agradezco mucho su respuesta maestro.
@@adrianfalconlizarraga3686 se puede patinar, y gastar prematuramente el balero collarín
@@KyDGalat gracias maestro por su respuesta.
en un jetta a3 como puedo hacer se le cambio la varilla y el pedal quedo muy arriba porfavor
Comprime nuevamente el chicote y suelta, debe haber tolerancia, juego
@@KyDGalat el chicote no trae el segurito blanco que mas puedo hacer cambio el chicote
@@zaynmorales es mejor
excelente tutorial man directo al problema nada de vueltas como otro ,mucho suspenso (gracias ) saludos desde Bolivia
Perfecto, saludos
Excelente información maestro y me gusta ese tipo de carro económico y fuerte les envío un cordial desde aquí Honduras 🇭🇳 saludo ✋ a usted si hijo
Gracias mi estimado , igualmente
En los Tsurus 91 es lo mismo ?
Así es mi estimado
Hola, tengo un Hyundai grand i10 anda un ruido como reseco en el pegue de la orquilla, de esa brazo que sale ahí que va hacia la caja que debo hacer? Es como falta de lubricación el sonido que hace al presionar el pedal a fondo.
Mira th-cam.com/video/B6DLBIQ5AQc/w-d-xo.html
Maestro muy buenos sus videos muy bien explicados,tengo un problema en un Tsuru 3 con el clutch está muy duro ,ya se cambió el kit completo se cambio el chicote nuevo original se rectifico volanta y nomás unos días estubo suave después se fue poniendo duro (15 días aproximadamente)espero me pueda ayudar,lo que me faltó cambiar fue la horquilla no sé si sea la razón por la que presente esa falla. Gracias
Efectivamente, como bien lo mencionas, mira th-cam.com/video/auI1YF6B3YM/w-d-xo.html
A mi carro se lo desajusto y vibra un poko el pedal y la palanca donde agarra el chikote lo ajusto todo sin quee tenga juego el pedal y se le kita el ruido que podra ser bro
Puede ser el collarín o la horquilla
Mi clutch está bastante duro, lo aflojó y ya no entran las velocidades....que podría ser?
Realiza esto pero en tu auto th-cam.com/video/J0LdxLixMPM/w-d-xo.html
Buenas noches profesor, tengo un problema similar xon el tercer caso el embriague esta muy alto, recientemen fue cambiado el kit embriague. En la tucson tambien se regula?? Gracias por su pronta ayuda.
Si tiene como este si, th-cam.com/video/rndvTQeTwck/w-d-xo.html me avisas
Tengo un problema, me quedo el embreague abajo. Y no sube. Esta como suelto. Y no entran los cambios.
Ya ajustaste todo al chicote? Y pueden ser varias causas, la más común es que se está empezando a romper el chicote, y la otra el problema es interno, collarín, horquilla o embrague
En mi caso el pedal está muy abajo y el Chicote ya no ajusta más, que ago?
Si quieres una solución rápida es poner un aumento al chicote
Es el mismo procedimiento maestro el mío raspa al meterle segunda en primera y en las demás entran bien solo la segunda raspa .ayúdeme por favor
@@josemanuelmartinez9525 así? th-cam.com/video/tkxq9yOxiqk/w-d-xo.htmlsi=czOXTW2HlGOqwh77
Sí le acabo de cambiar el clutch a mi Tsubame ¿dónde debe agarrar el cambio ?¿ arriba o abajo, ?osea , con el pedal al fondo o en cuanto no más lo pise???
Del fondo a la mitad no más
Buen consejo, gracias!!
Maestro con presión aprox y clurch nuevo cuánto cm cree usted que deje tener de juego un pedal de clutch 1 cm o 2?
Con uno está bien
Gracias amigo, una pregunta en mi tsuru se pone un poco duro al meter las velocidades puede ser problema de esto o es ya directamente con la caja de velocidades
Lo primero es regular el pedal antes de pensar en otra cosa, no es tu transmisión
Cuando realizas un tutoríal de mantenimiento y reparación de frenos ABS. Gracias
Ya está th-cam.com/video/eHzzRx0cORw/w-d-xo.html
Buen video biejo grasias por compartir tus enseñansas biejo un saludo desde aki de Washington biejo
A la orden, saludos
Saludos mi estimado desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx
Muy bien esplicado gracias
A la orden, saludos
Muchas muchas gracias me sirvio de muchísimo y me ahorre un lana
Me alegro mucho, estamos a la orden
MUCHAS,MUCHAS Gracias por compartir tus conocimientos gran Sensei! Ya lo hice y me arreglo el problema que gestaba muy arriba y muy duro muy clutch
Perfecto, saludos
MUCHAS GRACIAS POR EL VIDEO, SALUDOS A TU PEQUEÑO ASISTENTE.
TENGO UNA DUDA: EN MI TSURU EL CLUTCH "CORTA" MUY ABAJO, POR LO QUE ENTIENDO EL CHICOTE ESTA MUY HOLGADO. HASTA CUANTAS VECES PUEDO HACER ESTE AJUSTE?
SALUDOS DESDE TOLUCA MEXICO
Las veces que sean necesario
@@KyDGalat GRACIAS POR LA ATENCION, SALUDOS A LA DISTANCIA
Muchas Felicidades al camarógrafo ni televisa tiene uno así gracias por la Información.
Gracias!!
Mil gracias, excelente video, nos ayudó mucho. Ya le di “like” como dijo el niño 🎉 Muchas gracias 👍
Perfecto!! Estamos pendientes
Excelente vídeo maestro ...Saludos César Hernández de Monterrey
Saludos!!
Muy buenas tardes inge. Tendrá tutorial de como bajar caja del Tsuru 3 ? Y de golf A2?
Claro th-cam.com/video/PXBmtxeBUsM/w-d-xo.html
Gracias, éxito !
Excelente explicación como siempre
Gracias!! Saludos
Broo esta de diez tu tutorial muchas gracias acabo de ajustar mi chicote
Me alegro, estamos pendientes
Que bkn tu video gracias saludos desde Chile !!!
A la orden, saludos
Hola buenas noches, hoy cambie el chicote y tiene cierta tolerancia pero está muy duro, más que antes,¿Algún consejo?
Fue original ? O genérico
@@KyDGalattodos traen el ajuste en en cofre?
El mío es un honda fit 2007 no sé dónde traiga el ajuste de chicote
@@TheChive3 hasta donde se su sistema es de bombas, pero revisa si tiene deposito en la parte superior
Muy buen camarógrafo tomo toda la escena 👍👍
Gracias mi estimado, saludos
Gracias por compartir el video.
Una pregunta, por qué en mi Tsuru no entra la 5ta velocidad?
Solo es esa velocidad? O alguna más
@@KyDGalat si solo es esa velocidad, las demás entran sin problema.
@@cesarrodriguezlopez1988 es posible q sea el engrane de 5
@@KyDGalat gracias por la información.
Buen video Gracias saludos desde Panamá 🇵🇦
Perfecto!! Saludos!!
Gracias desde Costa Rica
Saludos!! Estamos pendientes
Grande, grande tu video
Gracias
Bien explicado, felicidades.
Estamos a la orden
Saludos desde ixtapa
Gracias, igualmente
Amigoe cambiaron mi clutch de un Tsuru pero corta muy abajo y trate de ajustar chicote y no entran las velocidades lo tuve q dejar casi el tope dentro el tornillo del chicote q podrá ser?
Fue nuevo o reconstruido el clutch?
@@KyDGalat nuevo
@@totacarbajal entonces el clutch no es el problema, lo q si pudiera ser es la horquilla que empuja el collarín hacia el plato o q tu chicote esté vencido
@@KyDGalat si le comenté al mecánico de la horquilla cuando la caja estaba abajo dijo q estaba bueno pues cambiaré el chicote haber si mejora
@@totacarbajal ojalá , estamos pendientes
👍👍👍 bendiciones 🙏
Saludos
HOLA BUENAS BUENAS QUERIA PREGUNTAR ACERCA DE UN PROBLEMA QUE TENGO CON MI AUTO ES UN JETTA MK2 1.8 GLI 93 Y LO QUE PASA ES QUE EN TODAS LAS MARCHAS EL AUTO se ahoga y TENGO QUE BAJAR EL CAMBIO PRA SEGUIR AVANZANDO YA LE CAMBIE EL CATALIZADOR Y LIMPIE LOS INYECTORES Y SIGUE IGUAL ME PODRIA AYUDAR CON SU OPINIÓN ?
tu problema podria ser de bujias, o el filtro de gasolina tapado
Mi Maestros gracias por compartir sus experiencias, le agradesco mucho, sus videos me han ayudado bastante
Me alegro mucho mi estimado
@@KyDGalatque tal ,hace unos días le cambiaron el kit del clutch a mi Tsuru el detalle es que el pedal quedo muy guango tiene mucho juego el problema esque ya tiene todo el ajuste que se le puede dar
¿Habrá que cambiar alguna otra pieza ?
@@gilbertogracianoayala7552 no, solo quítalo y pon un aumento
@@KyDGalat a ok
Y otra pregunta ¿ Cuál es la altura correcta donde deba cortar el pedal del clutch ala hora de los cambios?
@@gilbertogracianoayala7552 de abajo a la mitad del pedal, no más
Maestro muy bien explicado
A la orden
Muchas gracias maestro me fue de gran ayuda voy a ajustar el clutch porque parece trailer con la primera y la reversa. La filmación muy clara, felicidades. Un saludo desde Durango.
Perfecto, saludos
Buen video, saludos desde Morelos 🇲🇽
Excelente video, pero en mi caso al pisar el pedal del embrague y soltarlo hace un ruido podría ser el cable del clutch o el collarin.
Mira th-cam.com/video/9je-lDx8LHI/w-d-xo.html
Y que pasa cuando el chicote ya tiene todo el ajuste y el clutch está cortando muy abajo? Es un problema del clutch? O de que cosa
Si, de la orquilla, o desgaste en el diafragma del plato, pero puedes mientras poner un aumento
@@KyDGalat El clutch lo cambié hace 2 años, de la marca LUK y antes de ese clutch traía otro con aumentos para que cortara normal y como el chicote estaba ya desgastado y se reventó le puse el original junto al clutch nuevo y desde hace un tiempo comenzó a cortar muy abajo al grado de que truena cada que meto primera o segunda, al igual al meter reversa se navega ya que no entra y tengo que intentarlo 3 o hasta 4 veces para que entre. Igual al ir corriendo truena al meter tercera y pues yo creo que ya necesita un cambio y ajuste del clutch ya que en ciudad es mucho desgaste para el mismo.
@@neroncesar9367 es mejor corregir antes de dañar la transmisión
@@KyDGalat Así es