Es la primera vez que veo un video suyo , me pareció muy NATURAL y SENCILLO como deben ser para uno poder aprender . Cuente con que seguiré viendo su excelente material : MUCHAS GRACIAS , SALUDOS.
Excelente video maestro gracias ha su video pude resolver el mismo problema de un tsuru año 1999, muy agradecido siga compartiendo sus conocimientos y apoyando a la comunidad que lo sigue, lo felicito.
Misael lo felicito por todas esas enseñanzas o clases dios lo bendiga siempre señor y le de mucha capacidad para todo lo qué aga atte Juan Antonio González Ruiz desdé Monclova Coahuila México
Soy nuevo en esto pero me encanto el video pocos son los mecanicos de verdad que muestran lo que saven FELICIDADES hay esta un pulgar arriba saludos cdmx
Excelente este curso pratico sobre la falla de aceleracion en vehiculos, me intereso bastante, te felicito por tu manera de explicar los procedimientos, se entendio muy bien, lo haces parecer muy facil la verdad, gracias por tu iniciativa, saludos.
Buen día, Sr. Misael gracias por hacer este video tan sencillo y con un vehículo con detalles, hablando claro y sencillo. En mi caso yo no se de mucho pero como explico y mas cuando uno tiene un carrito mas o menos así como el que muestra y como dice sin tantos aparatos que uno no tiene y muestra que con el multímetro no pasa de moda.... Muchas gracias Sr.
Misael te felicito por la aportacion que haces a la comunidad sin fin de lucrar Solo con el interes de enseñar a quien quiere aprender Muchas gracias......
Tuve uno igual solo que standard y me fue muy fiel jamás me dejó colgado en ningún viaje. Excelente video, así es como uno necesita un mecánico comprometido que dan un análisis completo no solo lo que el cliente reporta como falla.
Buena manera de enseñar así le pasa a mi tsuru le lavaron el cuerpo de aceleración y se quedó revolucionado y me hicieron comprar la válvula iac y la neta quedó igual ahora siento que es el tps. Porque le hicieron lo mismo a mi tsuru con los tornillos de revoluciones. Gracias master
Muy clara y detallada tu explicación, no te olvides de tus réplicas a quienes se las quieren dar de sabiondos, que le da un tic especial a tus vídeos. Saludos desde Buenos Aires Argentina.
Excelente video y excelente explicación , no soy experto ,ni mecánico , pero me ilustra muy bien lo que en muchos lugares no voy a encontrar , te agradezco muchísimo tu información , nunca me voy a poner a reparar mi auto , porque ni siquiera tengo herramientas especializadas , pero si saber lo que se debe o no hacer .
Muy buenos dias aqui el señor Napoleon Ocando desde Venezuela, le felicito por su video y su trabajo muy sencillo y umilde explicacion en su trabajo, me dejo muchas enseñanza ya conocidas pero nunca es tarde. Le repito le felicito.
muy bien compa bien explicado me acabo de comprar un tsuru 2003 en lo primero que me sorprendio es en lo economico despues que es un auto que te da lo que te dice buena relacion fuerza peso y tiene muy buen frenado exelente video... saludos desde cd obregon sonora...
Primeramente , un grandioso Saludo Gran gran maestro 👍🏼 solo para agradecerle que gracias a este video tutorial que hizo , y mire ,, me ayudo demaciado y pude bajarle la aceleracion a mi tsuru , asi que ya tiene um subscriptor mas , Mi unica manera de agradecerle es Decearle Que Viva mas Años de vida para que nos continue Orientando mas y mas , Bendiciones 👍🏼✌🏼🙏🏼🙏🏼
Eso también me pasó en mi carro , Ford Taurus 1999 3.0, mismo problema, se resolvió con el cambio del TPS nuevo y adiós gasto de combustible y vibraciones. Gracias por estos vídeos, me ayudan a saber si el mecánico hace su trabajo correctamente y tambien yo saber que puede ser y evitar gastos innecesarios. Continúa así y gracias.
Wow!!!! Cada vez que veo sus tutoriales maestro Medina me ayudan muchísimo. Que el Altísimo Dios Todopoderoso lo siga bendiciendo y le siga dando esa sabiduría y paciencia para seguirnos enseñando GRACIAS SALUDOS DESDE CHIHUAHUA!!!!
Exelente mizael muy muy bien explicado Dios te llene de bendiciones salud salud y más salud y prosperidad para que puedas seguir creciendo más como persona y técnico que ya eres Dios bendiga tu familia
Misael te felicito mi hermano estás haciendo milagros en ese carro ,,miro un mecate sosteniendo el cable ,,que barbaridad,saludos desde Orlando Florida
Wow Misael maestro que buen trabajo yo mo soy Mecánico pero aprendo de ti gracias por tu paciencia y tu sencillez dios te bendiga en abundancia siempre
Muchas felicidades amigo das muy buenas explicaciones aún sin ino saber te entendemos yo tengo un Nissan Sentra 93 o traigo varios detalles se lo yebe a un mecánico aquí sercas de aquí donde radico en la frontera ime lo dejo peor mi falla que traigo jera que al pisarle responde como debe de ser ele dijo que era la bomba inada siguió higual le cambio bujias tapa de distribuidor i nada le quería cambiar la computadora pero me dijo i si se la cambio queda higual mejor no me dijo mejor llevárselo a otro mecánico el señor dice que tiene 30 años de experiencia en Nissan i no dio con bola yo viendo vídeos en TH-cam le dije que me checara o que si tenía los aparatitos que tienes para checar las corrientes de los maf o los demás sensores me dijo que si tenía todos esos aparatos pero yo digo que no los tiene mi carro sigue huigual
información muy valiosa, cuanta gente se ahorrará tiempo, dinero y esfuerzo. Porque como bien menciona no hay registro de error.. Sucede también en dodge chrysler,,, y cuando sucede casi siempre falla el tps acelerando más el vehículo y dias o meses antes de que suceda eso da avisos , sintiendo que al inicio rampea la aceleracion del vehículo,,,, o sea como que sin acelerar mucho, se acelera por un segundo y luego normaliza,,,pero eso solo lo sentirá quien maneja habitualmente el vehículo y podemos entrevistarlo y si lo comenta ayudará al diagnóstico. gracias por compartir maestro.
Misael Medina, eres un excelente maestro te felicito y te doy gracias por compartir tus vídeos, gracias por compartir tus experiencias, gracias por tu tiempo, gracias por tu paciencia
Desde Perú, gracias por su tiempo y paciencia. Muy explicito su conocimiento, tengo el mismo problema con mi Nissan antes y después del mantenimiento del cuerpo de aceleración. Aún cambiándolo la válvula PCV
Muy buen video y explicado el detalle que tenia ese tsuru. El mío es un sentra 2000 y es la misma situación que tiene no bajan las revoluciones, d igual manera siento que es ese sensor que está causando el problema.. ya lo lleve a varios mecánicos todos dicen que cambie el MAF, IAC, Y HSTA EL DISTRIBUIDOR.. PERO NO ME CONVENCE QUE SEA ESOS SENSORES.. PERO CON ESTE VIDEO SALI DE DUDAS.. GRACIAS !!!!! BIEN MERECIDO UN DEDO ARRIBA SALUDOS DESDE JUCHITÁN, OAXACA
Estuvo bien el video, tu explicación y la información que das, solo que me ubiera gustado que dijeras como poner ese sensor ya que tiene un pequeño truco el cual sino lo metes correctamente te va seguir fallando.
Soy Benigno eres buen mecanico , yo tengo problemas con un nissan ztanza 90 me pasa mucha gasolina en 2 inyectores y no le encuentran la falla , lastima qe no estas x aqi cerca , soy de Ixmiquilpan Hgo. Te felicito ya no hay mecanicos como tu.
Muy buen video, muy interesante, gracias por compartirnos lo ke con tantos años de trabajo y de practica se logra aprender, gracias por compartir con una gran explicación, esto nos ayuda a muchos para una reparación de nuestro auto. Y como mecánicos a reparar autos de los clientes sin adivinanzas, de antemano muchas gracias, sr. MMA. Misael mecanico automotriz:
pues muchas gracias misael saludos desde nogales sonora gracias por todas tus referencias de diagnostico .. En un rato más revisaré un sturu con problemas de aceleracion,,y la verdad te agradezco por todo el procedimiento
Excelente bro, tengo un problema asi con chevrolet spark 2014 le cambian y le camban la IAC y sigue igual, no saben que es, hoy escuche algo del mecánico sobre el tps, en este video lo explicas muy bien,
Buen video como siempre, preguntale al dueño si no ha patentado el amarre al cable de aceleración, no vaya a hacer que alguien le copie el invento, jejeje.
Muy buen video la verdad me ilustró mucho ahora encontrar quien me lo repare estoy en guadalajara misael muchas gracias en donde te encuentras tu gracias 🤙
Excelente explicacion me esta pasando lo mismo con mi tsuru automático se queda acelerado como a 2000 revolucione y de vez en cuando prende normal gracias
Estuve buscando y vi varios videos de la tps, tuve el problema de que encendía la Luz principal sea alta o baja y el vehículo se aceleraba solo, pensé en que podía ser la tps al final la atrase un poco y se soluciono, muy bien explicado la verdad.
Muy necesario el multimetro y gracias don misael por compartir su conocimiento con nosotros ahi esta con los nissan si están acelerados a probar el tps gracias totales
hola misael muchas gracias por tus amables clases que nos das yo resien empieso a mirarlos son muy educativos y probechos dios te vendiga, por ser tan bna persona en ensenarnos muchas gracias,,
Wow!! muchas gracias Sr. Misael; como quisiera que estuviera aquí en California. Mecánicos como usted se solicitan al 💯 honrados y leales. Dios bendiga su vida.🙏🏼 👋😃
Gracias Misa excelente.explicacion buen esfuerzo, superutil para la comunidad y más para los que no somos mecánicos, saludos desde Puerto Morelos cerquita de Cancún
Es la primera vez que veo un video suyo , me pareció muy NATURAL y SENCILLO como deben ser para uno poder aprender .
Cuente con que seguiré viendo su excelente material : MUCHAS GRACIAS , SALUDOS.
Excelente video maestro gracias ha su video pude resolver el mismo problema de un tsuru año 1999, muy agradecido siga compartiendo sus conocimientos y apoyando a la comunidad que lo sigue, lo felicito.
Misael lo felicito por todas esas enseñanzas o clases dios lo bendiga siempre señor y le de mucha capacidad para todo lo qué aga atte Juan Antonio González Ruiz desdé Monclova Coahuila México
Soy nuevo en esto pero me encanto el video pocos son los mecanicos de verdad que muestran lo que saven FELICIDADES hay esta un pulgar arriba saludos cdmx
Excelente este curso pratico sobre la falla de aceleracion en vehiculos, me intereso bastante, te felicito por tu manera de explicar los procedimientos, se entendio muy bien, lo haces parecer muy facil la verdad, gracias por tu iniciativa, saludos.
Buen día, Sr. Misael gracias por hacer este video tan sencillo y con un vehículo con detalles, hablando claro y sencillo. En mi caso yo no se de mucho pero como explico y mas cuando uno tiene un carrito mas o menos así como el que muestra y como dice sin tantos aparatos que uno no tiene y muestra que con el multímetro no pasa de moda.... Muchas gracias Sr.
Bien maestraso personas sabias como usted aprendemos bendiciones
Misael te felicito por la aportacion que haces a la comunidad sin fin de lucrar
Solo con el interes de enseñar a quien quiere aprender
Muchas gracias......
Tuve uno igual solo que standard y me fue muy fiel jamás me dejó colgado en ningún viaje.
Excelente video, así es como uno necesita un mecánico comprometido que dan un análisis completo no solo lo que el cliente reporta como falla.
Buena manera de enseñar así le pasa a mi tsuru le lavaron el cuerpo de aceleración y se quedó revolucionado y me hicieron comprar la válvula iac y la neta quedó igual ahora siento que es el tps. Porque le hicieron lo mismo a mi tsuru con los tornillos de revoluciones. Gracias master
Muy muy interesante el vídeo mi buen Misael muchas gracias x ilustrar nos y compartir tus conosimientos saludos
Muy clara y detallada tu explicación, no te olvides de tus réplicas a quienes se las quieren dar de sabiondos, que le da un tic especial a tus vídeos. Saludos desde Buenos Aires Argentina.
Excelente video y excelente explicación , no soy experto ,ni mecánico , pero me ilustra muy bien lo que en muchos lugares no voy a encontrar , te agradezco muchísimo tu información , nunca me voy a poner a reparar mi auto , porque ni siquiera tengo herramientas especializadas , pero si saber lo que se debe o no hacer .
Muy buenos dias aqui el señor Napoleon Ocando desde Venezuela, le felicito por su video y su trabajo muy sencillo y umilde explicacion en su trabajo, me dejo muchas enseñanza ya conocidas pero nunca es tarde. Le repito le felicito.
muy bien compa bien explicado me acabo de comprar un tsuru 2003 en lo primero que me sorprendio es en lo economico despues que es un auto que te da lo que te dice buena relacion fuerza peso y tiene muy buen frenado exelente video... saludos desde cd obregon sonora...
Hermano lo felicito por buena explicación y compartir sus conocimientos yo poco comento pero me gustó la forma de enseñar gracias
Soy leoncio Dominguez desde La Republica Dominicana y obsebe que usted explica muy bien tiene detalles y conocimientos y lo comunicas gracias
Primeramente , un grandioso Saludo Gran gran maestro 👍🏼 solo para agradecerle que gracias a este video tutorial que hizo , y mire ,, me ayudo demaciado y pude bajarle la aceleracion a mi tsuru , asi que ya tiene um subscriptor mas , Mi unica manera de agradecerle es Decearle Que Viva mas Años de vida para que nos continue Orientando mas y mas , Bendiciones 👍🏼✌🏼🙏🏼🙏🏼
felicitaciones,!!!!! muy buen video, usted debería de estar dando clases, porque le entendí a la perfección. 👍👍👍👏👏👏👏👏
Exelente curso, maestro Misael. Un valioso conocimiento más que añado a mi biblioteca. Qracias. Bendiciones.
Eso también me pasó en mi carro , Ford Taurus 1999 3.0, mismo problema, se resolvió con el cambio del TPS nuevo y adiós gasto de combustible y vibraciones. Gracias por estos vídeos, me ayudan a saber si el mecánico hace su trabajo correctamente y tambien yo saber que puede ser y evitar gastos innecesarios.
Continúa así y gracias.
Wow!!!! Cada vez que veo sus tutoriales maestro Medina me ayudan muchísimo. Que el Altísimo Dios Todopoderoso lo siga bendiciendo y le siga dando esa sabiduría y paciencia para seguirnos enseñando GRACIAS SALUDOS DESDE CHIHUAHUA!!!!
Ojalá que todos los mecánicos y eléctricos aprendan de sus videos muy bien explicado
Exelente ... diagnostico dios siga llenando de sabiduría todo tu ser... y sigas siendo instrumento de aprendizaje
Gracias MISAEL por compartir tus conocimientos y experiencia, si todos compartiremos un poco de lo que tenemos la vida seria distinta . Saludos
Muy buena información, gracias por compartir su conocimiento, bendiciones es y mucho éxito. Saludos.
Misael te felicito por tu explicación muchas gracias soy mecánico día a día se aprende escuchando y viendo gracias
buenísimo amigo mejor imposible desde Venezuela felicitaciones sigue así
Exelente mizael muy muy bien explicado Dios te llene de bendiciones salud salud y más salud y prosperidad para que puedas seguir creciendo más como persona y técnico que ya eres Dios bendiga tu familia
Excelente tu trabajo que DIOS lo bendiga MUCHO
Misael te felicito mi hermano estás haciendo milagros en ese carro ,,miro un mecate sosteniendo el cable ,,que barbaridad,saludos desde Orlando Florida
Justo hoy vi este video, y hoy ya corregí la falla de mi tsuru, mil gracias maestro
Esplicas muy bien gracias por enseñar
Gracias por las informaciones eres un maestro yo soy mecánico de motos y me ha servido mucho este video.
saludo desde España 💖
Wow Misael maestro que buen trabajo yo mo soy Mecánico pero aprendo de ti gracias por tu paciencia y tu sencillez dios te bendiga en abundancia siempre
excelente explicacion, con manzanitas como para niños bro, muchas gracias, ya tienes un suscriptor mas! sigue adelante.
Muchas felicidades amigo das muy buenas explicaciones aún sin ino saber te entendemos yo tengo un Nissan Sentra 93 o traigo varios detalles se lo yebe a un mecánico aquí sercas de aquí donde radico en la frontera ime lo dejo peor mi falla que traigo jera que al pisarle responde como debe de ser ele dijo que era la bomba inada siguió higual le cambio bujias tapa de distribuidor i nada le quería cambiar la computadora pero me dijo i si se la cambio queda higual mejor no me dijo mejor llevárselo a otro mecánico el señor dice que tiene 30 años de experiencia en Nissan i no dio con bola yo viendo vídeos en TH-cam le dije que me checara o que si tenía los aparatitos que tienes para checar las corrientes de los maf o los demás sensores me dijo que si tenía todos esos aparatos pero yo digo que no los tiene mi carro sigue huigual
Gracias por compartir tus experiencias Misael, muy buenos videos
Buenas tardes....excelente explicación y abres más mi facilidad de diagnóstico
Gracias Misael Exelente información tengo exactamente el mismo problema en mi tsuru 2012 saludos desde Nuevo León
información muy valiosa, cuanta gente se ahorrará tiempo, dinero y esfuerzo. Porque como bien menciona no hay registro de error.. Sucede también en dodge chrysler,,, y cuando sucede casi siempre falla el tps acelerando más el vehículo y dias o meses antes de que suceda eso da avisos , sintiendo que al inicio rampea la aceleracion del vehículo,,,, o sea como que sin acelerar mucho, se acelera por un segundo y luego normaliza,,,pero eso solo lo sentirá quien maneja habitualmente el vehículo y podemos entrevistarlo y si lo comenta ayudará al diagnóstico. gracias por compartir maestro.
BUEN TRABAJO,, ESE GORDITO,Y SIMONNN TE GANASTE UN DEDOTE ARRIBA.
Misael Medina, eres un excelente maestro te felicito y te doy gracias por compartir tus vídeos, gracias por compartir tus experiencias, gracias por tu tiempo, gracias por tu paciencia
Muy bien maestro cuando se trabaja con honestidad las reparaciones quedan mejor
muchas gracias por compartir amigo,saludos y bendiciones.
Desde Perú, gracias por su tiempo y paciencia. Muy explicito su conocimiento, tengo el mismo problema con mi Nissan antes y después del mantenimiento del cuerpo de aceleración. Aún cambiándolo la válvula PCV
Perfecto sr Misael buen trabajo en carburadores muy interesante la clase mecánica en Nissan
Meda mucho gusto amigo desu intelijensia que Dios le dio
EXCELENTE!!!!!!! Video, te felicito,tu enseñanza muy entendible
Excelente video!..que buenos tips...Gracias por compartir.
Muy buen video y explicado el detalle que tenia ese tsuru. El mío es un sentra 2000 y es la misma situación que tiene no bajan las revoluciones, d igual manera siento que es ese sensor que está causando el problema.. ya lo lleve a varios mecánicos todos dicen que cambie el MAF, IAC, Y HSTA EL DISTRIBUIDOR.. PERO NO ME CONVENCE QUE SEA ESOS SENSORES.. PERO CON ESTE VIDEO SALI DE DUDAS.. GRACIAS !!!!!
BIEN MERECIDO UN DEDO ARRIBA
SALUDOS DESDE JUCHITÁN, OAXACA
Este es un problema muy común en los Nissan y te puede salir muy caro si lo llevas ala agencia, muy buena la información muchas gracias 👍👍🇲🇽🇲🇽✌🏼✌🏼
Muy bueno lo aproveche
Te felicito muy buena explicación muy detallada y sigue así con esa sencillez dios te siga bendiciendo
Estuvo bien el video, tu explicación y la información que das, solo que me ubiera gustado que dijeras como poner ese sensor ya que tiene un pequeño truco el cual sino lo metes correctamente te va seguir fallando.
Ááa
Mis respetos mi parce.....lo q más me gusta de ud . es que sabe explicar las mecánica, q DIOS lo bendiga....
Soy Benigno eres buen mecanico , yo tengo problemas con un nissan ztanza 90 me pasa mucha gasolina en 2 inyectores y no le encuentran la falla , lastima qe no estas x aqi cerca , soy de Ixmiquilpan Hgo. Te felicito ya no hay mecanicos como tu.
Muy buen video, muy interesante, gracias por compartirnos lo ke con tantos años de trabajo y de practica se logra aprender, gracias por compartir con una gran explicación, esto nos ayuda a muchos para una reparación de nuestro auto. Y como mecánicos a reparar autos de los clientes sin adivinanzas, de antemano muchas gracias, sr. MMA. Misael mecanico automotriz:
Me sirvio mucho tu video, te agradrzco de antemano, esa era la falla de mi tsuru.
Gracias por compartir tus conocimientos ,desde Perú!
pues muchas gracias misael saludos desde nogales sonora gracias por todas tus referencias de diagnostico .. En un rato más revisaré un sturu con problemas de aceleracion,,y la verdad te agradezco por todo el procedimiento
Muy bien explicado Misael, y ahí va mi suscripción, saludos desde Georgia
Gracias aprendí mucho con tu buena explicación
Felicidades por el diagnostico y reparación, lastima de ver automoviles en esas condiciones
El campeón de campeones les da batalla , los resucita y arre potro vámonos
Excelente bro, tengo un problema asi con chevrolet spark 2014 le cambian y le camban la IAC y sigue igual, no saben que es, hoy escuche algo del mecánico sobre el tps, en este video lo explicas muy bien,
Hermano muy buena explicación, podrás subir un video del funcionamiento del sensor IAC y sus respectivas pruebas del mismo, muchas gracias
Excelente trabajo de detección de falla por tu experiencia. Aprendí mucho de este video gracias desde la Gustavo a madero cdmx
exelente, muy clara la info gracias
Excelente diagnostico voy aprendiendo rapido con tus videos misael gracias.
Buen video como siempre, preguntale al dueño si no ha patentado el amarre al cable de aceleración, no vaya a hacer que alguien le copie el invento, jejeje.
Nicaro prende pero no aselera tollota2005 corola
Misael tus vídeos son de mucha ayuda sigue así ... Saludos desde Viki York Tamaulipas su amigo y servidor Harry jarras un abrazo
Saludos maestro!! Siempre regalando su experiencia, que buen vídeo!!
gracias, muy instructivo video
Desde Guayaquil Ecuador. Excelente explicación , muy valiosa para los que tenemos vehículos usados, y poco dinero
Gracias Misael aprendo más aquí que con el mecánico 🤭😂👍
Tómate un curso de tu carro y lo reparas tu men
Muy buen video la verdad me ilustró mucho ahora encontrar quien me lo repare estoy en guadalajara misael muchas gracias en donde te encuentras tu gracias 🤙
Estoy viendo tu video de aceleración de válvula Yak saludos y gracias en que estado te encuentras
Misael gracias
Excelente explicacion me esta pasando lo mismo con mi tsuru automático se queda acelerado como a 2000 revolucione y de vez en cuando prende normal gracias
El mejor video de la web,ese mecánico hay que cuidarlo , vale oro puro
mi troca Chevrolet ce acelera cuando va en marcha no se q cambiarle
Te felicito de verdad eres un buen maestro tus vídeos me han ayudado mucho que Dios te bendiga
Le recomiendo al cliente que compre otro carro por qué este ya esta bastante manoseado
Muchísimas gracias 😊 excelente video y muy bien explicado 😊
Gracias
Estuve buscando y vi varios videos de la tps, tuve el problema de que encendía la Luz principal sea alta o baja y el vehículo se aceleraba solo, pensé en que podía ser la tps al final la atrase un poco y se soluciono, muy bien explicado la verdad.
Te has ganado un suscriptor más gracias por compartir sus conocimientos, saludos desde Macuspana Tabasco
Que Interesante tus Cursos lo Felicito, por ésa gran ayuda, de Colombia Gracias.
Muy necesario el multimetro y gracias don misael por compartir su conocimiento con nosotros ahi esta con los nissan si están acelerados a probar el tps gracias totales
hola misael muchas gracias por tus amables clases que nos das yo resien empieso a mirarlos son muy educativos y probechos dios te vendiga, por ser tan bna persona en ensenarnos muchas gracias,,
Ya lo voy poner en práctica porque tengo los mismos síntomas gracias por tu sabiduría
Grasias por la enseñanza tengo un Ford Focus 2000 acelerado con su sabiduría Que nos enseñó podremos arreglarlo Grasias por compartir 👍
Excelente Misael. No soy mecánico . Pero me gusta ver tus videos para por lo menos saber . Ya que tengo un Tsuro. . Felicidades por tu enseñanza.
Me ayudó muchos muchos gracias por compartir que dios te bendiga siempre gracias
Muchas gracias por las enseñanzas estan a muy alto nivel y calidad.
Gracias. Maestro. Bien explicado tu video.... Un saludo desde mi Colombia bella
Gracias! Gracias! Mí estimado compañero y querido Profr. Misael.
Excelente video, muy buena información, instructivo, saludos desde Perú.
Wow!! muchas gracias Sr. Misael; como quisiera que estuviera aquí en California. Mecánicos como usted se solicitan al 💯 honrados y leales. Dios bendiga su vida.🙏🏼
👋😃
Ahí está mi amigo pancho perez
@@misaelmedinacarburacion y aki en Monterrey con kien me recomienda x q tengo ese problema con un Sentra 2001 amigo
Gracias Misa excelente.explicacion buen esfuerzo, superutil para la comunidad y más para los que no somos mecánicos, saludos desde Puerto Morelos cerquita de Cancún
Te felicito así se explican las fallas paso por paso Dios te bendiga
Gracias,es muy importante,tu enceñanza,te saludo desde Chilpancingo Guerrero México.
Excelente video y explicación de cómo resolver este problema.
Gracias por compartir tus conocimientos.. Un saludo desde mi Colombia bella..
Muy bueno. Dios te bendiga hoy mañana y siempre bendiciones y éxitos
Muchas gracias misael me quedo claro el video,muy buena forma de explicar gracias por no ser egoista.
Amigo Misael excelente explicación gracias por tus videos!
Todos tus consejos son muy fácil de entender gracias saludos desde Monterrey