COMO AJUSTAR EL PEDAL DEL CLOUTCH DE CUALQUIER CHEVY! MUY FÁCIL!
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
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De hecho en el manual del Chevy viene como ajustarlo sacas la medida del centro del pedal al borde inferior del aro del volante y luego vuelves a medir pero con el pedal pisado hasta el fondo y la diferencia entre las dos mediciones debe estar entre 127 mm a 133mm osea que te dé unos 13cm de diferencia está bien ajustado y otro tip que te da es que el pedal del clutch siempre debe quedar más arriba del pedal de freno nunca más abajo por lo mismo que comentas y la tuerca aunque se ve fea es bueno dejarla porque aveces se barre la que trae el chicote porque es de plástico
Amigo Muchísimas gracias !!!! El mecánico me dijo que había que comprar todo el vlutch e incluso caja, y este mismo mecánico me había ajustado mal el clutch y todo por no saber. Ya gracias a tu vídeo lo ajuste yo mismo y me ahorré los 100 pesos que me cobra por ajustarlo
Genial!! Me quedé a media carretera y no sabía que hacer, mire tu vídeo y busque una refaccionaria y le dí solución. Gracias por compartir tus conocimientos!
Excelente video mi amigo te felicito te comento Yo hace 15 días apreté un poquito el cable del embrague tal y como tú lo hiciste... y ahora cada vez que meto primera entra normal pero cuando estoy soltando el embrague para acelerar sueña un tok... ayúdame por favor que puede ser será que le apreete mucho o será que le tengo que aflojar un poco.. Saludos desde Ecuador
Muchas gracias hermano me ayudó mucho cuando ponía reversa tronaba y con eso se solucionó gracias
Muchas gracias me salvaste de un estrés, tenia los cambios durisimos y gracias a ti ya están super ajustados
Entretenido el Video y bien explicado! 👏👏👏
P.d.: la contratuerca que sacaste es importante para dejar fijo el ajuste, aún bajo vibración no cambiará la regulación. Por lo que la contratuerca es lo último que se aprieta obviamente con una llave Punta - Corona (llave de apriete).
Saludos👋
Este modelo no necesita porque la tuerca descansa en una cuna semicircular que e impide girar por si sola.
La tuerca es muy recomendable q la tenga ya q evita q ese perno negro salga y te deje varado
Exacto es por seguridad!
Que tuerca es la q se le puede poner
@@gonzalonunez3478 yo le puse una del 7
Jajaja me acaba de pasar que medida es la tuerca???
7mm la tuerca sisavid
Gracias por el vídeo, mi Chevy Monza tiene el mismo problema hay que pisar hasta el fondo el pedal para hacer los cambios y si no truenan, lo voy a ajustar y te comento, gracias por compartir 🤠
Eres el primero que explica correctamente como se hace gracias mi amigo manita para ti
Seco amigo genio , 2 semanas con el problema y lo solucione gracias a tu video en minutos ahora anda suavee los cambios de marchas
Muchísimas gracias por compartir tus conocimientos.
Para mí fue de mucha utilidad.
Saludos.
¡Éxito!
Hola buen video. Lo de la tuerca, creo que para evitar que el clus se mueva, o para que NO se quede bajo. A mi me pusieron algo parecido a una arandela para que no se moviera el clus, y estuvo algunos años bien hasta que alguien lo quitó y volvieron los ruidos y las marchas duras. Saludos
Capo total 👏👏👏👏 Cristian, muchas gracias 🙋♂️ desde Argentina, abrazo.
Muy bien vídeo amigo gracias!!!
Alguna recomendación de como tensar la banda de tiempo???
capo muy bueno tu video, re bien explicado.
estaria buenos si no es molestia, que le cambies el mazo de inyección, es decir todos los cables con su correspondientes swichs del motor, ya que en la mayoría de los vídeos veo que los cables como que se pelan en las fichas con el tiempo y hacen falsos contactos que traen problemas con el rendimiento y fallas de todo tipo.
Te mando un saludo y un agradecimiento sincero desde argentina.
Mil gracias hermano, si me sirvió, me costaba trabajo meter la primera, segunda y reversa ,después de ajustar el.clutch entran suavecito, gracias amigo
Muy buen video gracias, lo necesitaba porque tenía ese problema y no sabía cómo solucionarlo, pero gracias
Yo lo regule y hasta le puse un poco de aceitito dentro del cable y quedo una manteca gracias a vos....solo q se empezó nuevamente a tensionar el pedal asi q estimo habra ya algún problema q no es el cable!!
Igual me pasó que de un día para otro no entraban las velocidades y un amigo me dijo que era el clutch y eso es muy caro y viendo tu vídeo lo hice en mi Chevy y fue la solución, muchas gracias
Ok muchas gracias no sabía esa solución 🤣🤣🤣 me acabas de salvar la vida gracias 🤣🤣🤣👌💯🧸😎
Gracias por el. Una pregunta sobre esos rines que traí el Chevy cómo en cuánto andan su precio de los rines$?? Gracias espero tu respuesta 👍😀
Muy bueno amigo, mañana lo pruebo, el pedal de mi auto esta duro y se cambio placa y disco pero no el cable. Saludos
que tal amigo muy buen video. pero tengo una pregunta. mi mecánico me cambio el cluch le compre uno nuevo pero cuando me lo entrego cortaba muy abajo le di ajuste y quedo igual solo sabio el pedal. y ahora ya no entran las velocidades ninguna quiere entrar cuando esta prendido. como si se hubiera desclochado. mi pregunta seria que es lo que no funciona la caja o el cluch? gracias por tu ayuda
Excelente video. ¿La tuerca mariposa la venden por separado? La mía se salió y se perdió.
Buen video amigo me sirvo en mi carrito tenia problemas con los cambios Bendiciones comps
Esa tuerca se la pusieron porque hay ocasiones que se rompe el ajustador y te quedas sin cluth.... entonces ésa rondana impide que se salga el chicote y te deje tirado en la calle....
A mi me acaba de pasar, y es la piola origibal, le voy a poner una rondana
Tambien me paso hace como una semana, ahora siempre con una tuerca ahí para evitar quedar tirado
Para que esté bien la rondaba dede de ser milimétrica yo se la puse y quedó bien
@@charlypoceros9667 que medida de tuerca le pusiste me acaba de pasar a mi me dejo tirado se barrio la pza negra
@@gonzalonunez3478 no me acuerdo le lleve la pieza para que midiera la rondana en una refaccionaria de tornillos pero pídela milimétrica
Excelente, ojalá y mi mecánico fuera así y me diera estás soluciones pero no, al contrario me dice lo más grave.
La neta me sirvió mucho a ver si puedes hacer un vídeo de como funcionan los ventiladores del c3 gracias
Gracias amigo me sirvió de mucho tu video un saludo desde tuxtepec oaxaca
gracias por la info. lo hare manana mi clutch esta muy duro!
Bueno 👍 el video y la explicación saludos desde 🌶 🇨🇱
Gracias amigo, voy a revisar, ya que mi clutch hizo un sonido fuerte y el pedal del mismo se fue al fondo y cable se zafo fácilmente por la parte delantera
Muy buena en explicado bro me sacaste del apuro al cien!! Muchas gracias ya lo. Ajuste y quedó perrooo
Muy buen video, me sirvio de arto para mi corsa, explicas super bien y esta muy bueno ese chevy
Muy buen video,gracias,desde Argentina👍
Me sirbio de mucho tu video porque mi cluotch seme iba asta el piso al arancar el carro
Saludos mi buen amigo Kris muy buena información y explicación
Excelente video. Muy bien explicado. Gracias amigo.
Gracias amigo 😃 por tu tiempo y conocimiento que si nos ayuda a muchos de nosotros va gracias
Genio me salvaste, pense que tenia que hacer el embrague
Muy bien explicado hermano 👍💯
Lo bueno que le pusiste de nuevo la tuerca (dijiste el auto no es nuestro) y la tuerca sirve para amacizar la pieza negra ya que aveces se barren. 👈 Ya me paso
Yo creo el dueño tuvo percance con la pieza negra o la puso por prevención. Saludos
Que medida será la tuerca?
7mm
Apenas ajuste uno voy empezando en esto y ohy comprobé que lo Ise bien
Excelente video!
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Gracias gracias,....
Estos son los buenos videos,....👍
Excelente yo tengo problema del pedal esta muy abajo y soy chaparro y tenia que estar recorriendo el asiento para meter clouch AHORA DE QUE SE PUEDE SUBIR EL PEDAL👍😂
Cómo ya lo dijeron, la tuerca es porque el perno que trae el ajustador es de plástico y muchas veces se barre y se queda uno a media carretera sin poder ajustar el clutch. Por seguridad siempre se le pone la tuerca normal de metal ( no se en que pensaba Chevrolet cuando puso esa pieza de plástico, aunque hoy en día van de mal en peor, en los spark hasta el mismo pedal de clutch ya es de plástico XD)
Que pasa si lleva la pura tuerca
Gracias me sirvio bastante
Desafortunadamente las cosas ya las hacen de mala calidad es buena opcion ponerle asa tuerca ya que la pieza es plástica y se barre
En nuestro suzuki super carry, al dar reversa truena como en tu ejemplo. Lo regularé
Gracias me acabas de salvar quedo como nuevo ❤️
Me resultó muy útil tu video. ✌️
Grasias exelente video me encanto tu onestidad
Una pregunta porque encendido truena algo dentro de la caja y apagado no te comento esto ya que lubrique el chicote del clutch y al volverlo a instalar note ese ruido gracias por leer mi comentario
A mi siempre se me desajusta y luego no entran bien las velocidades, lo ajusto y ya queda, pero al la semana se desajusta, es necesario cambiar ya el chicote?
Colócale una tuerca de seguridad y ya
Genio me salvaste. Muy bien explicado 🙇💅
gracias por tus vídeos amigo te quiero hacer una pregunta me le cambiaron el embrague a mi Chevy por uno nuevo y siento que perdió un poco de fuerza será normal agradezco tu contestación
Gracias me encantó tu explicación 😊
Esa tierca q dices es la mariposa para ir regulando bueno el del pointer asi es, trae ese q le estas regulando y aparte una 🦋
Sugerencia: ¿Cómo quitar y poner los eyectores o difusores de agua para limpiar el crital trasero (maletero)? Los mios se han atascado y no sé como se quitan.
Verga, que tremenda explicación con honestidad. Mi mayor deseo es que sirvas a JesusCristo.
Siempre es recomendable qué lleve la tuerca ya qué la tuerca de plástico siempre se barre
Muy buen video amigo muy claro
Amigo podés hacer un vídeo de Chevrolet prisma como ajustar el embrague
Vales mil jaja ya arregle mi coche 🚗 solo era eso. Las mujeres también nos gusta arreglar nuestro coche. 😅
Luego es recomendable cambiar el disco de pasta? O rectificarlo?
Buen video, aproximadamente cuántos centímetros de la punta a la mariposa es la medida exacta
Buen video. Ahora bien...como se cual es el límite? Entiendo que vos por el sonido te das cuenta. Pero en mi corsa classic no escucho ningun sonido. Hay alguna otra manera?
Y si la mariposa ya está asta arriba y sigue sin poder cambiar de velocidad ya es el cluch ?
Esa tuerca es muy indispensable, ya se porque se nos dañan las cosas porque los mismos mecánicos asen que se desbaraten las cosas la tuerca si la lleva y punto, solo una ves me pasó que no traia la tuerca y se barrio la mariposa de aguste y que me quedo tirado y desde entonces le pongo su tuerca por seguridad
Yo tengo un peoblema con mi Chevy.
Mi Chevy suena como si estuviera metiendo el clutch siempre, aún cuando no lo tengo presionado, ya le he ajustado el chicote pero queda muy arriba y es incómodo esa postura, crees que deba cambiar el chicote o que debería hacer para que no suene cómo sigue trabajando en clutch aún si no lo estoy usando.
Buenas tardes por video de Tapa de Punterías. Gracias
Excelente explicación.
Gracias!! Me sirvió de mucho 😎
Tu videoe sirvió bro excelente info
Que buena esplicacio desdes colombiana gracias
Justo lo acabo de hacer y ya... Solo le di dos vueltas y mis velocidades entran sin problemas
Es viable meterle un poco de aceite al cable para que quede un poco mas liviano? Espero me puedas responder muchas gracias
Primero debes limpiarlo y posterior lubricar. Igual vale 10 dolares. En ese caso mejor comprarlo nuevo
Grs. Bro me sirvió tu video
Tengo ese problema con un vorvette 2003 el pedal del clotch se va casi hasta el fondo esta suelto sabes si sea el mismo procedimiento?
Discúlpame no entendi como saber si corta correctamente, o como dices la medida q debe llevar cuántas vueltas o cuánto espacio me ayudas gracias
Buena aportación gracias!!
Excelente esplicacion amigo gracias
Amigo me acabas de ayudar MU CHI SI MO!
Buen video, lo hice como vos decís,quedó más arriba,el mecánico que llevé me lo tocó y decía que tenía que hacerlo nuevo,un mentiroso.
Grande capo te mereces un like
Saludos amigo, espero me puedas ayudar
Mi Chevy 99 estándar no se puede escanear ya le an conectado varios escáner y ninguno logra leerlo, que podría hacer
Está muy bien explicado
Por seguridad, no quiten la tuerca!!!! En una ocasión se me barrió la "Mariposa" y no tenía la tuerca, y al parecer la "mariposa" es de plástico. Justamente en una subida, y me quedé sin clutch.
también se puede con el corsa?
Buenas le escribo del Perú quiero saber cual es la altura del pedal de embrague, tengo un chevrolet corsa del 97
La tuerca Tiene que ir ahí porque la mariposa que dices se barre
Si, la tuerca debe ir, ahí cumple su función para que la mariposa no se mueva del ajuste que uno decida.
Hola. Me podrían decir si probando hacer simplemente eso, mi auto deje de zapatear al poner la primera para salir? 😢 Puede ser eso?
Excelente video
*Buen video carnal como siempre*
Cuantas Vueltas Son Para K Quede Bien ?
A mi pesa que ajustó la piola funciona un rrato y al parecer donde se calienta el auto deja de entrar bien las marchas es especial la reversa es la más que cuesta entrar.. trena la caja que será?
Y yo que estoy de piernas cortas lo puedo subir más? O le afecta?
alguna medida estándar para el embrague del clotch?