ValuJet vol 592 : Transport Trop Dangereux

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2021
  • Valujet vol 592 est le crash type qu’on retrouve dans des entreprises gangrenées par la négligence, l’appât du gain facile et l’inconscience.
    Cette compagnie aérienne a été fondée en 1992. Dès 1993, elle commença à voler avec des appareils vétustes achetés presque en l’état d’épaves.
    Introduite en bourse en 1994, elle vit son titre grimper de 400% en un an. Valujet était un exemple pour les marchés boursiers et son patron un modèle de gestion efficace.
    La maintenance était confiée à SabreTech. Un atelier aux pratiques douteuses qui employait des gens ne parlant pas anglais et aux références douteuses.
    Les incidents se multipliaient chez Valujet. La FAA comptabilisa 129 atterrissages d’urgence ! Un avion a été exploité sans radar météo fonctionnel. Un autre réalisa 140 vols avec un circuit hydraulique défaillant qui perdait de l’huile. La compagnie savait mais ne voulait pas dépenser de l’argent sur la maintenance. Ils voulaient juste voler et vendre des billets bon marché quelque soient les risques encourus par les pilotes et les passagers.
    En 1995, un avion connut un incident révélateur au décollage. Le réacteur avait explosé et blessé 5 passagers touchés par des bouts de métal projetés (panne moteur non contenue). Quand le NTSB analysa l’appareil, il trouva qu’il était rouillé de partout et tout menaçait de tomber en miettes. Encore une fois, la compagnie savait mais fermait les yeux.
    Au début 1996, la FAA réfléchissait sérieusement à retirer sa licence a Valujet. L’administration savait qu’un désastre allait venir.
    Le 11 mai 1996, le DC-9 immatriculé N904VJ s’écrasa dans les Everglades alors qu’il reliait Miami à Atlanta en Géorgie. L’accident aux ramifications criminelles causa 110 morts.
    Le rapport d'accident du NTSB
    www.ntsb.gov/investigations/A...
    Lire et aller plus loin:
    en.wikipedia.org/wiki/Chemica...
    www.findagrave.com/memorial/1...
    en.wikipedia.org/wiki/ValuJet...
    www.fbi.gov/wanted/additional...
    aviation-safety.net/database/...
    caselaw.findlaw.com/va-suprem...
    web.archive.org/web/199701022...
    www.miamiherald.com/news/loca...
    apnews.com/article/aeac406bb4...
    www.faa.gov/about/initiatives...
    Attributions et Crédits
    All images are used in good faith and attributed whenever the attribution information is available. They are all used in a genuine belief that they were made available to the public for fair use.
    By JetPix - Gallery page www.airliners.net/photo/Valuje... cdn-www.airliners.net/aviation..., GFDL 1.2, commons.wikimedia.org/w/index...
    By B137 - Own work, CC0, commons.wikimedia.org/w/index...
    By Kokeyama - Own work, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
    By (unknown) - AirLive.net, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
    By U.S. Navy photo by Photographer’s Mate 3rd Class Shannon R. Smith. - This image was released by the United States Navy with the ID 040204-N-3122S-004 (next).This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.العربية | বাংলা | Deutsch | Deutsch (Sie-Form) | English | español | euskara | فارسی | français | italiano | 日本語 | 한국어 | македонски | മലയാളം | Plattdüütsch | Nederlands | polski | پښتو | português | svenska | Türkçe | українська | 中文 | 中文(简体)‎ | +/−, Public Domain, commons.wikimedia.org/w/index...
    By aeroprints.com, CC BY-SA 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
    By Torsten Maiwald - www.airliners.net/photo/Easter..., GFDL 1.2, commons.wikimedia.org/w/index...
    By The National Transportation Safety Board - www.ntsb.gov/investigations/Ac..., Public Domain, commons.wikimedia.org/w/index...
    By W. Oelen - woelen.homescience.net/science..., CC BY-SA 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
    By Jon Proctor - www.airlinefan.com/airline-pho..., GFDL 1.2, commons.wikimedia.org/w/index...
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  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 136

  • @AldoSteroneAviation
    @AldoSteroneAviation  3 ปีที่แล้ว +48

    Vous aimez ce contenu ? Aidez-moi a en produire plus. Rejoignez mon Patreon. J’ai dépensé près de 2000 Euros en matériel, logiciels, documents… pour faire ces vidéos. Rien que le montage, me prend 5 à 6 heures par vidéo. Seule votre aide me permettra de produire de manière constante. En plus, vous accédez aux vidéos avant qu’elles ne soient publiées sur TH-cam. Vous allez toujours voir les vidéos avant les autres. Rejoignez-moi ici :
    www.patreon.com/aldosterone

    • @amineleking9898
      @amineleking9898 3 ปีที่แล้ว +2

      C’est deja fait pour ma part, j’adore cette chaîne!

    • @leconv
      @leconv 3 ปีที่แล้ว +2

      et voila, 7$ cdn. merci aldo, tes videos sont toujours tres agreables.

    • @florianfrancois4924
      @florianfrancois4924 11 หลายเดือนก่อน

      Bonjour Aldo machione😅
      Est-ce que tu pourrais en faire une plus précise sur la pratique du "PAY TO FLY" > les compagnies ayant recours à ces pratiques....
      Merci d'avancem

  • @tricosteryl
    @tricosteryl 2 ปีที่แล้ว +47

    Ce qui m'avait choqué, c'était la manchette d'un journal : "l'avion s'écrase : une femme était aux commandes." Encore aujourd'hui, je suis révolté.

    • @christianoury2563
      @christianoury2563 11 หลายเดือนก่อน +2

      Consternant. Quel journal ?

    • @Nico14801
      @Nico14801 11 หลายเดือนก่อน +4

      🤣 un peu d'humour dans ce monde de brute n'est pas criminel, les femmes nous le rendent bien, et il y a matière pour le faire.

    • @tricosteryl
      @tricosteryl 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@Nico14801 malheureusement cet article d'un journal américain n'était pas du tout sur le ton humoristique .

    • @sylviecatherine7316
      @sylviecatherine7316 10 หลายเดือนก่อน

      Oui, et paix à son âme ! Pareil pour le copilote...

    • @IRudra
      @IRudra 9 หลายเดือนก่อน

      29:49 Aldo Sterone chasseur de primes 😂

  • @hdaouihakim
    @hdaouihakim 3 ปีที่แล้ว +39

    Quel régal cette série. Un grand bravo à toi pour l’excellent travail de vulgarisation pour ceux qui ne sont pas du domaine (comme moi).

    • @Rachid-on4xw
      @Rachid-on4xw 2 ปีที่แล้ว +1

      C'est pas de la vulgarisation , c pas bogdanov.

    • @user-mj4ok7fr4m
      @user-mj4ok7fr4m 2 หลายเดือนก่อน

      C'est pas vulgarisé au contraire

  • @Kazumison
    @Kazumison 3 ปีที่แล้ว +32

    Sérieux une vidéo par jour, j'ai l'impression d'avoir gagné au Loto! 🤩

    • @gilgenialyser4951
      @gilgenialyser4951 ปีที่แล้ว +1

      Les gens ne vont plus oser prendre l'avion :-)

  • @Tiglion
    @Tiglion 3 ปีที่แล้ว +7

    Ambiance "Faites-entrer l'accusé"... 😅 (Merci pour toutes ces vidéos si bien racontées)

  • @Zealotux
    @Zealotux 3 ปีที่แล้ว +38

    Salut Aldo, merci pour cette vidéo ! Je pensais qu'il s'agissait de milliers de cartouches, mais il s'avère qu'il n'y en avait que 144. 144 cartouches à $6,95 de taxe de recyclage l'unité, ça fait $1000,80 d'économies, le coût de 110 vies. Criminel est bien le mot pour décrire ces gens. À la prochaine !

    • @chutzpachups7747
      @chutzpachups7747 3 ปีที่แล้ว +12

      Tu as oublié les 4,32$ de bagues de plastique à 0,03cts pièce, ça change tout.

    • @Zealotux
      @Zealotux 3 ปีที่แล้ว +4

      @@chutzpachups7747 bien vu ! ça en valait la peine finalement.

    • @AldoSteroneAviation
      @AldoSteroneAviation  3 ปีที่แล้ว +9

      L'atelier qui s'occupait de l'avion du Swissair 111 (le Santa Barbara Aerospace) a ete pris la main dans le sac a envoyer ces cartouches par un vol regulier. C'etait connu que ces cartouches avaient fait tomber le ValuJet 592 mais ces voyous les ont quand meme envoyes dans la soute d'un avion de ligne.

    • @Zealotux
      @Zealotux 3 ปีที่แล้ว +5

      @@AldoSteroneAviation comment la vie de centaines de personnes peut se retrouver entre les mains de tels tarés, ça me sidère.

    • @thebaicus
      @thebaicus 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Zealotux ça me rappelle un grand pays d'Amérique où on s'est aperçu que 45000 personnes étaient décédées dans les 3 jours, après des injections dites vaque si nales. 45000 en 6 mois. C'est l'avocat Tom Renz qui l'a annoncé, il attaque le ministère...

  • @miriamlaugt5296
    @miriamlaugt5296 11 หลายเดือนก่อน +3

    Encore une fois c'est le vouloir d'économie de la sécurité qui entraîne ce crash avec une mort terrible par le feu..
    Et ensuite par l'enfouissement dans les marais.
    Merci Aldo pour toutes tes videos, tjs vivantes et explicatives qui nous tient en haleine jusqu'au bout..

  • @larrypacman8511
    @larrypacman8511 2 ปีที่แล้ว +4

    Hi Aldo. Je viens de terminer tes livres comme je parle et a l ouest dd ... excellents ouvrages que je recommande. Leçons de vie. Et l estime vient au fil des pages.

  • @musicaucoindufeu8221
    @musicaucoindufeu8221 3 ปีที่แล้ว +6

    ce qui est bien avec ces vidéos et pour ceux qui sont éveillés sur ce que nous vivons avec le Covid et qui fond leur propre recherche pour s'informer et qui lisent et ont l'esprit critique ( désolé pour la longueur de la phrase) vous devez faire comme moi je suppose, analyser en temps réel les informations des vidéos D'Aldo et en déduire toutes les inter actions avant même d'avoir la fin de l'histoire. ça devient même un jeu. Dans 1 an cette chaine faire faire des scores rarement vu. Merci encore Aldo c'est du bonheur.

  • @sachawinston2112
    @sachawinston2112 3 ปีที่แล้ว +13

    Je vois que mon abonnement patreon est très bien utilisé. Un régal ce que tu fais Aldo ! Merci

    • @AldoSteroneAviation
      @AldoSteroneAviation  3 ปีที่แล้ว

      Merci de ton soutien Ivan. La creation de ces videos est a 100% financee par des personnes comme toi qui soutiennent ce travail.

  • @BottreauBlauwart
    @BottreauBlauwart 2 ปีที่แล้ว +3

    Comme toujours, le profit au détriment de toute considération sur la vie humaine ! Merci pour ce passionnant récit...

  • @sam_n2850
    @sam_n2850 3 ปีที่แล้ว +8

    Ton concept est vraiment top 👍👌

  • @vozhdmeister5256
    @vozhdmeister5256 3 ปีที่แล้ว +10

    Salut Aldo,
    Encore une vidéo passionnante.
    Tu es décidément un bourreau de travail ! Des vidéos de cette qualité en si peu de jours, chapeau !
    Dans ce cas précis, quelle décision idiote de n'avoir pas accepté l'excellente idée du technicien de récupérer les douilles plastique des cartouches nouvellement installées pour verrouiller les anciennes que le vol 592 devait transporter !
    À en juger par le dénouement catastrophique, même la démarche pas terrible de brûler les vieilles cartouches dans un terrain vague plutôt que les sortir de Floride aurait été une bien meilleure "solution".

  • @dbkinfinite
    @dbkinfinite 3 ปีที่แล้ว +7

    Tu vas nous habituer à vouloir notre shoot de Aldo Sterone Aviation quotidien à force ^^
    Bravo encore je me lasse pas de cette chaîne

  • @ouammluimeme7852
    @ouammluimeme7852 3 ปีที่แล้ว +4

    Terrible de détails et de faits cette histoire VRAIE malheureusement.
    BRAVO ALDO POUR TON TRAVAIL

  • @patfalc
    @patfalc 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour ce récit.

  • @catwarrior2083
    @catwarrior2083 3 ปีที่แล้ว +7

    Mon dieu cette chaine est captivante !! Merci beaucoup pour ces vidéos !!

  • @lachankla3124
    @lachankla3124 3 ปีที่แล้ว +17

    Je dévore toutes les videos de cette chaîne!
    Je trouvais depuis un moment que tu avais du talent pour narrer des histoires (j'avais adoré, malgré le tragique de la situation, la vidéo sur le spéléo qui se retrouva la tête en bas, coincé dans une veine rocheuse aux états-unis )
    Bravo pour ton travail et merci pour le partage !

  • @patriciad.8818
    @patriciad.8818 3 ปีที่แล้ว +6

    J'adore ton travail de recherches en amont du crash, des faits qui peuvent remonter à plusieurs années avant le crash lui-même et qui donnent un nouvel éclairage sur la tragédie, éclairage que l'on n' a pas toujours avec les célèbres émissions Mayday ou Danger dans le ciel.
    PASSIONNANT 👏🏼❤
    Ne change rien😉

  • @babim13
    @babim13 3 ปีที่แล้ว +4

    Passionnant ! Mille merci Aldo !

  • @AnimalVirulent
    @AnimalVirulent 3 ปีที่แล้ว +5

    Vos vidéos sont passionantes. Merci

  • @Sylvain_Hebon
    @Sylvain_Hebon 3 ปีที่แล้ว +4

    Elles redonnent foi en l'hummanité ces videos. Ca fait du bien... Desfois j'envie ceux qui prennent leur pied sur les videos de chats.

  • @bobbywxcvbn
    @bobbywxcvbn 3 ปีที่แล้ว +2

    Je mets un pouce bleu avant même de regarder. Aldo est aux commandes !

  • @malaka1965
    @malaka1965 2 ปีที่แล้ว +3

    Bah à l’allure à laquelle je regarde tes vidéos je vais vite arriver au bout , donc s’il te plaît Aldo fais en encore et encore sinon je vais déprimer 😩. Encore un grand merci pour ton travail et ton partage.

  • @ftft9627
    @ftft9627 3 ปีที่แล้ว +5

    super boulot, comme d'hab

  • @michelgiry7090
    @michelgiry7090 2 ปีที่แล้ว +2

    J'aime vos arguments. J'espère que les autorités françaises vont faire un peu le ménage dans ces structures car il est particulièrement grave de constater une porosité entre les instances. Merci à Vous Aldo de permettre au bon peuple de comprendre ces choses là.

  • @dros4
    @dros4 3 ปีที่แล้ว +7

    Bravo Aldo. Bon travail d'investigation et de restitution. Tu mérites la patreonisation...

  • @gottfriedvandale1035
    @gottfriedvandale1035 3 ปีที่แล้ว +3

    Vraiment intéressant toutes ces histoires, merci Aldo.

  • @Ryohazuki-c9j
    @Ryohazuki-c9j 2 ปีที่แล้ว +4

    Chaque soir j'écoute une de tes vidéo sur cette chaîne, excellente idée tu a eu que de la crée.

  • @Sylvain_Hebon
    @Sylvain_Hebon 3 ปีที่แล้ว +6

    ValuJet. Ils ont meme poussé le vice jusqu'a enlever le E pour gagner 1 centime sur l'impression de leur brochures. Des le depart ils avaient annoncé la couleur.

  • @raynavarro3783
    @raynavarro3783 3 ปีที่แล้ว +2

    Excellente série !

  • @john7m7usa
    @john7m7usa 3 ปีที่แล้ว +3

    Toujours aussi bon Aldo, merci pour ce contenu!

  • @danieldantlv5204
    @danieldantlv5204 2 ปีที่แล้ว +2

    je ne suis pas un pro de l'aviation mais j'ai complètement accroché à votre chaine, vos analyses des crashes sont captivantes et posent vraiment les bonnes questions sur la sécurité du transport aérien: au delà des procédures en place il y a des êtres humains avec leurs erreurs et c'est ce que vous faites le mieux ressortir; je ne voyagerais plus jamais comme avant, en tout cas plus dans des charters à 3 balles. Bravo pour vos présentations

  • @designeurdesign2656
    @designeurdesign2656 3 ปีที่แล้ว +3

    pouce bleu , je fini mes courses puis je regarde ;-)

  • @marc0pelot934
    @marc0pelot934 2 ปีที่แล้ว +2

    un grand merci pour ton travail

  • @Patrick-xm9hp
    @Patrick-xm9hp 13 วันที่ผ่านมา

    Bonjour Aldo, merci pour cette excellent Video. On pourrait aussi penser que ces générateurs d'oxygène chimiques n'ont rien à faire dans un avion et donc impliquer les fabricants et TOUS les Bourrins qui ont validé leur productions et la certification

  • @azernot7137
    @azernot7137 3 ปีที่แล้ว +3

    Presque une vidéo par jour depuis la création de cette chaine tu nous régal Aldo ^^

  • @Quenthein
    @Quenthein 3 ปีที่แล้ว +4

    L'enfer que ces gens ont connu. Paix à leurs âmes.

  • @materliliorum
    @materliliorum 2 ปีที่แล้ว +2

    Ma mère a fait il y a une dizaine d'années une sorte de liste des compagnies aériennes qui faisaient payer les formations aux jeunes pilotes... Toutes, à peu près.

  • @totocaca100
    @totocaca100 3 ปีที่แล้ว +7

    Etonnant de voir à quel point dans l'aèronautique, il y a des clowns à ce point. Il faudrait faire le même ménage dans la santé!

  • @materliliorum
    @materliliorum 2 ปีที่แล้ว +2

    Quand on vous parle de consanguinité dans l'administration, Aldo, je crois qu'il faut le prendre littéralement.
    Saint Louis et Bismarck sont les seuls à ma connaissance (mais je ne prétends pas à l'exhaustivité de ma liste) à avoir pris des mesures drastiques sur les liens familiaux des fonctionnaires.

  • @zak31000
    @zak31000 3 ปีที่แล้ว +4

    avec la chaîne Hondelate raconte tu es la voix d'appaisement qui m'aide à m'en dormir la nuit je te félicite à nouveau pour cette nouvelle chaîne je redécouvre des évènements que je connaissais déjà d'une autre manière

  • @normandlemire7566
    @normandlemire7566 2 ปีที่แล้ว

    Salut Aldo ! Encore une histoire palpitante Merci ! Content de savoir que la justice suis son cours . . .

  • @edenhermes3002
    @edenhermes3002 ปีที่แล้ว

    Excellente vidéo merci Aldo

  • @faolou800
    @faolou800 6 หลายเดือนก่อน

    merci m'sieur ;o)

  • @jean-lucspagnol1187
    @jean-lucspagnol1187 2 ปีที่แล้ว +3

    Fantastique Aldo ta chaine , bourre d'experience et de details techniques , tres tres interessant, et super ce concept . Vas tu faire un episode sur l'A320 de Habsheim ou celui du Mont St Odile ?

  • @alainrener8927
    @alainrener8927 2 ปีที่แล้ว +2

    Il faut mettre hors de nuire ces criminels.Et les gens de la maintenance devraient aller en Suisse s instruire sur comment on fabrique des montres pour apprendre le respect des normes.

  • @jeanmichhe
    @jeanmichhe 2 ปีที่แล้ว

    Aldo sur Netflix !!! Telquel. Même format. Tellement mieux que beaucoup de leurs films....

  • @philippeewing201
    @philippeewing201 2 ปีที่แล้ว +1

    C est très bien cette séparation ntsb faa. C est une séparation des pouvoirs salutaires comme séparation législatif et judiciaire

  • @jeanpierre3193
    @jeanpierre3193 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour,je dévore littéralement vos vidéos,on sent la passion qui vous anime,peut t'être qu'un jour,vous ferez une vidéo sur le crash du vol 593 Aeroflot,ou les enfants du commandant de bord avait pris brièvement les commandes,et malgré le pilote automatique enclenché,l'avion est devenu incontrôlable est c'est écrasé en Sibérie.

  • @Divalium
    @Divalium 3 ปีที่แล้ว +2

    Mauro a mis un pouce vers le bas à cette vidéo

  • @adolphinedemalheur3
    @adolphinedemalheur3 8 หลายเดือนก่อน

    Top

  • @totoboulogne3849
    @totoboulogne3849 3 ปีที่แล้ว +4

    10 000$ sur le mécanicien et combien sur le PDG et le chef d atelier ? Ca me rappel aeroperu 603...
    Ou Tuninter 1153 surtout ne jamais dire quel ATR est foireux...

  • @tintinquirit8732
    @tintinquirit8732 3 ปีที่แล้ว +3

    J'espère que tu feras des vidéos sur l'aviation militaire et les projets de la DARPA sur la propulsion, les avions furtifs ect

  • @gregoryvincent9698
    @gregoryvincent9698 2 ปีที่แล้ว +2

    💙🙏

  • @jacklebeau6621
    @jacklebeau6621 3 ปีที่แล้ว +3

    Allah ya rahmo

  • @userpermanent3959
    @userpermanent3959 2 ปีที่แล้ว

    Bien choué !

  • @loloscisco6752
    @loloscisco6752 3 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍

  • @nutrition187
    @nutrition187 2 ปีที่แล้ว +2

    Je ne comprends pas comment on peut autoriser des sociétés à prendre des avions massacrés , les restaurer puis les faire voler.... où sont les autorités ?

  • @Rage_Rogers
    @Rage_Rogers ปีที่แล้ว +1

    Sabretech impliqué dans deux crash d'avions pour cause de feu cabine... 👀👀👀👀
    C'est très grave.
    Swissair 111 11:58

  • @caroludo4161
    @caroludo4161 3 หลายเดือนก่อน

    le détecteur de fumer et une technologie du cercueil ; comme plus souvent que l on l imagine ; sa serait intéressant que tu en parle

  • @moruzzipascal6857
    @moruzzipascal6857 ปีที่แล้ว

    Bonjour Aldo , il est vrai qu'étre un "Jaune " n'est pas une situation trés confortable , néanmoins Candy était tellement frustrée de ne pouvoir exercé son métier qui était aussi sa passion que l'on peut la comprendre .

  • @Relaxlamenace
    @Relaxlamenace 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👏💯

  • @michelbm8878
    @michelbm8878 2 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour Aldo , encore un carnage en vies humaines pour la connerie de quelques assoiffés de pognons sans moralités . Pensés triste pour les victimes et leurs familles .. 😔😔.

  • @massimoaventura
    @massimoaventura ปีที่แล้ว +1

    Fini l'époque au les Pilotes de ligne été les rois du ciel

  • @jordancholmes4259
    @jordancholmes4259 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut Aldo, super vidéo comme d'habitude. Evoquera tu le Boeing777 de la Malaysia Airlines le vol MH370 disparu avec 239 personnes, cette avion obsède mes pensées très souvent ton point de vue ne changera rien mais il serais intéressant tout de même sans parler que plus les années passe plus cette histoire tombe dans l'oublie et c'est bien dommage car je garde espoir et je sais que je suis pas le seul.

  • @starynights9769
    @starynights9769 3 ปีที่แล้ว +2

    Hey Amin can you please do the malaysia airline next please?

  • @eeeeeeeeeeeeeee75
    @eeeeeeeeeeeeeee75 3 ปีที่แล้ว +2

    Une petite vidéo sur le twa 800 pour bientôt ?

  • @cirrus6980
    @cirrus6980 2 ปีที่แล้ว +1

    Avec un peu d'imagination, c'est une des plus horrible situation aérienne, avant un crash.

  • @umungus666
    @umungus666 3 ปีที่แล้ว +2

    Quelle est ton opinion sur les compagnies low cost style Ryanair? La chasse aux économies passe souvent par des accommodements avec la sécurité. Rien n’est plus cher que la sécurité...

  • @Rachid-on4xw
    @Rachid-on4xw ปีที่แล้ว +1

    aldo parle nous du rms titanic steuplai lol (le bonnet de aldo)

  • @laterrence4901
    @laterrence4901 3 ปีที่แล้ว +1

    Quel pense Aldo à propos de cet incroyable accident du 11 septembre ?

  • @jeanpierreamiot842
    @jeanpierreamiot842 3 ปีที่แล้ว +4

    la vie pour quelques dollar

  • @ilanmouyal2256
    @ilanmouyal2256 3 ปีที่แล้ว +1

    Comment tu fais pour produire autant !!!!! Merci

  • @olivierdenisard7858
    @olivierdenisard7858 2 ปีที่แล้ว +1

    Une question n y a t il pas des extincteurs automatiques dans les soutes.?il en existe des extincteurs pourtant

  • @philippeewing201
    @philippeewing201 2 ปีที่แล้ว +1

    Bernard Maddoff Airlines

  • @ElCondottiere-evadez-in-est
    @ElCondottiere-evadez-in-est 2 ปีที่แล้ว +1

    Un incendie avec des générateurs à oxygène 😂😂😂😂 t'as aucune chance tu transforme l'avion en chalumeau géant ! Le premier oxy-coupeur a réacteurs de l'histoire !

  • @nicolasgrenier5808
    @nicolasgrenier5808 3 ปีที่แล้ว +3

    Passionnant ... Par contre tu n'as pas précisé si avec les bagues en plastique rouge l'accident était 100% évité. Ou pas ?

    • @AldoSteroneAviation
      @AldoSteroneAviation  3 ปีที่แล้ว +3

      Avec les bagues ils auraient evite l'accident. Le transport aurait ete tout aussi illegal, mais les bagues auraient empeche la ou les cartouches de s'activer sous le choc.

    • @nicolasgrenier5808
      @nicolasgrenier5808 3 ปีที่แล้ว +4

      @@AldoSteroneAviation Ok, donc finalement c'était à ceux qui on retiré les appareilles en première instance de tout de suite remettre une bague en caoutchouc vu que ça aurait pu aussi s'activer dans un camion ou une voiture, avec un dos d'âne ou un accident.

    • @kiriou
      @kiriou 2 ปีที่แล้ว

      @@nicolasgrenier5808 très juste

  • @fredericpoudevigne5798
    @fredericpoudevigne5798 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour la vidéo (et un gros like bien sûr), mais c'est toi qui va avoir un putain de crash si tu stationnes juste sur le bas-côté de la route pour faire tes vidéos !!
    Fais gaffe à toi, j'ai tremblé du début à la fin en voyant les bagnoles te frôler.
    Cordialement

  • @sylvietezier4374
    @sylvietezier4374 2 ปีที่แล้ว

    Ahhh c'est horrible...

  • @ZENOBE73
    @ZENOBE73 ปีที่แล้ว

    Aldo, demain j'ouvre une compagnie aérienne utilisant des Caudron C.440 Goéland, pour taverser la Médierrannée, investis-tu avec moi, ca va rapporter

  • @acidetriflique5626
    @acidetriflique5626 2 ปีที่แล้ว +1

    Mais pourquoi harceler la pilote alors ? Y compris après sa mort ?
    Et il paraît qu'ils sont tous croyant là-bas. Eh bien quand viendra leur Jugement à l'heure dernière, ils auront du souci à se faire.

  • @snorgleu
    @snorgleu ปีที่แล้ว +1

    Merci Aldo pour cette histoire consternante...
    Cette pratique de changer de nom pour "se faire oublier" me rappelle le conseil de Trump à Boeing de changer le nom du 737 max après les crashs... Comme quoi les grands esprits se rencontrent

  • @Lemaximoh16
    @Lemaximoh16 ปีที่แล้ว

    Le titre de la chanson de la fin stp

  • @michelbeteille98
    @michelbeteille98 9 หลายเดือนก่อน

    👍👍😢😢😡😡😡

  • @jeanpierrewdowczyk2257
    @jeanpierrewdowczyk2257 3 ปีที่แล้ว +4

    Chez ryanair le personnel devait à une époque payer une rétribution à la compagnie pour travailler, est ce toujours d'actualité ? Ce qui démontre en tous cas que l'esclavagisme, même 2.0, est toujours en vigueur.

  • @philippeewing201
    @philippeewing201 2 ปีที่แล้ว

    Les bounty hunters finiront bien par l avoir

  • @fredericducomet.boquier7920
    @fredericducomet.boquier7920 2 ปีที่แล้ว

    Froid dans le dos 🙄

  • @amzion
    @amzion 3 ปีที่แล้ว

    Qu'est-ce qui se passe ? Pourquoi autant de vidéos d'Aldo ? Je vais étouffer à l'aide !

  • @costacroisiere6506
    @costacroisiere6506 11 หลายเดือนก่อน

    Vu

  • @snbtt3354
    @snbtt3354 10 หลายเดือนก่อน

    Pour une poignée de dollars... La vie des gens ne vaut rien pour les riches.

  • @massimoaventura
    @massimoaventura 2 ปีที่แล้ว +1

    Bref ce Crack et du à la cupidité Humaine

  • @daouisalm3374
    @daouisalm3374 3 ปีที่แล้ว

    Recherché mort ou vif ?

  • @toto-sq2qz
    @toto-sq2qz 5 หลายเดือนก่อน +1

    merci , testostérone, entre nous je plein ta femme, ouille, ouille

  • @clementdorient2849
    @clementdorient2849 3 ปีที่แล้ว +2

    Aldo je vous hais. Moi qui ai deja peur de l'avion et qui dois embarquer pour 11 heures chaque fois que je veux rentrer en France, vous faites de gros efforts pour ne pas me rassurer et pour reduire a neant la confiance deja minime que m'inspirent les companies aerienne entre les main desquelles je place ma vie....

  • @JohnGaultierOff
    @JohnGaultierOff 3 ปีที่แล้ว

    C'est marrant le fermeur de porte algérien a le droit à l'oublie mais pas un latino qui n'est pas moins coupable que lui...

    • @skaff7807
      @skaff7807 3 ปีที่แล้ว +1

      Le fermeur de porte est probablement passé devant la justice lui. Le droit à l'oublie ne vaut que pour ceux qui ont été jugée.

    • @AldoSteroneAviation
      @AldoSteroneAviation  3 ปีที่แล้ว +3

      Le FBI cherche monsieur Venezuela jusqu'a nos jours. Le mandat d'arret et de recherche est actif:
      www.fbi.gov/wanted/additional/mauro-ociel-valenzuela-reyes
      Donc ce n'est pas la meme logique.

    • @JohnGaultierOff
      @JohnGaultierOff 3 ปีที่แล้ว

      ​@@AldoSteroneAviation Je ne vois pas en quoi, il n'a pas plus de responsabilité que l'algérien qui a mal fermé la porte, il a juste le tort de ne pas s'être présenté et tu le condamnes là ou tu sauves ton frère de race, ton compatriote en B0UGN0ULlTUDE 😅

    • @JohnGaultierOff
      @JohnGaultierOff 3 ปีที่แล้ว

      @@skaff7807 "PROBABLEMENT"... écoute si t'aimes les glaces à la viande il y a plein de youtubeur qui se feront le plaisir de te youtuber, va donc !

    • @jean-paulxavier2906
      @jean-paulxavier2906 2 ปีที่แล้ว +1

      @@JohnGaultierOff Ta gueule