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25年前、友人の坪井君が乗ってました。エンジンの掛かりが悪く「押し掛けするわ！」と言って下り坂で助走を付けて、走りながらキックをする坪井君に「押し掛けってそうじゃねぇ！！！」ってみんなで叫んだ思い出のバイクです(笑)
ツボイくんは、なんかレーサーのおしがけ始動みたいな車体の回転とキックの相乗効果で大爆発点火を狙った感じですね。なお私の級友のツボイくんのあだ名は（つぼっちゃん）でした。
ウルフ50乗ってました。たしか...なんちゃってゴツイフレームでパッと見はデルタボックス風でカッコよかったですね。当時の原付50は高校生ライダーにはバイト代注ぎ込む青春バイクでしたね。
当時の高校生のバイト代は地方なら今の半分くらい？でしたし、ホントに時間と青春をかけたものでしたね。その見返りも確かにあったような無駄にしたような（笑）
高校生の頃初めて買ったバイクがウルフでした！NS1が高すぎて買えなかったから選んだけど良いバイクでした
ウルフ50いいですねしかも赤‼️こんなにカッコいいのに、リヤカウルのギミックが便利そうでとっても魅力的です👏👏👏
ここまで赤いと天晴れです。スポーツタイプの原付で小物入れがあるだけで使い勝手は高まるかなと。
スズキの細けえ事はいいんだよかっこよければの感じが爆発してて素敵っす。
高校時代、赤いウルフ250に乗ってたので、弟分のRG50ガンマがカウルレスのウルフ50としてリリースされ、後に125、200がデビューしてどれもかっこよかったもっと流行って欲しかったな
台形メーターはこの頃のスズキの名物ですねぇ。
ですね。言い忘れましたがメーター針が当たって折れやすいので気をつけたいところです（知人は0勝2敗1引き分けでした）
@@morutu-bike ヤフオクの｢針が折れてますが読めます｣の多いことw
ウルフ50の最終型を事故車で買いましたがやっと直りましたこれから楽しみです。
このWOLFは世代でないですが、レプリカのネイキッドは好きですね。途中アポロガイストデザインは納得。ついでにアステカイザーを出してくるセンスさすがです👍50代しか気付かないかも。懐かしい!
自分も再々放送とかでしか見たことがないのですがアポロガイストは良い敵だと思っています。
若い頃に新車乗ってました。なつかしい。
発売当時新車で買いましたねぇブラックを。懐かしい。G'に乗っていましたが、どうしてもミッションバイクに乗りたくて必死にバイトしました。( 当時高校生 )ツインチューブフレームもどきカバーが良かったです。リ〇ッターカットとキャブ調整だけやりましたが、自分の個体はよく回りました。友達のNSR50には勝てんかったけど。
所有者さんを抜いてくれるアングルで説明してくれるシーンのファンです
マニアックですね！ 一人語りの間にお待たせしているオーナーさんには頭が上がりませんです。
この間ウルフ買いました！まだまだ整備が必要なじゃじゃ馬ですが可愛いですねやっぱり
おぉ、おめでとうございます！ スポーツバイクは、完調＝パワフルってわけで整備しがいがありそうですね。楽しいウルフライフを♪
珍しい原付スポーツ(ボアアップあり)を紹介していただき、ありがとうございました😊ウルフと言えば、故・千代の富士さんか、長嶋監督が、あだ名として付けたけれど、全く定着しなかった高橋由伸さんというイメージであります😅今では「由伸」と記事の見出しで書かれると、投手の山本由伸選手になります…私も歳を取った訳です😅
どうもです。今回は原付スポーツ（ボアアップあり）を紹介いたしました😊千代の富士さんは失念しておりました。ピーク時？の強さをリアルタイムで見てみたかったです。高橋由伸氏の件はコメントもらうまで数十年忘れていました･･･。彼は引退（選手兼用）が時期尚早だった気がします･･･。投手の山本由伸選手といい「二刀流の人」と言いMLBドジャースが話題ですが、私的には野茂英雄氏と石井一久氏が思い起こされます😊
@@morutu-bikeさん、高橋由伸さんは、「監督をやってくれと打診がなければ、代打ならあと2,3年は現役でいられる自信があったので引退するつもりは無かったけれど、中途半端な事はしたく無かったので仕方なく引退した」とか話していましたので、本当にもったい無かったですし、原監督も「チームが下り坂で、ここから2,3年で現行の若手を底上げして整えてから後任の監督に譲って行こうとしていたので、上から言われてしまい降りて、彼には申し訳ない事をしてしまった」とか話していたのを覚えております…タイミングが悪過ぎであります…😢それにしても、この赤いWOLFは格好良いですね〜😮この位、車体カラーは派手な方が個人的には好きであります😊確かにνガンダム のフィン・ファンネルは片側のみが良いのは納得であります🎉今年も酷暑だった夏場がどうやら去り、「暑さ寒さも彼岸まで」とばかりに昨日からいきなり帳尻を合わせた様に涼しくなって、気持ちの良い陽気になった今日(2024/09/24)この頃であります😊
91年のウルフ50に乗ってますが、ns1よりも下のトルクがある気がします。極太フレーム(カバー)は結構重いんですよね...笑
フレームカバーのはずっしりしていて驚きました！ たまに？ガンマのネイキッド仕様をウフフ50として売ってるのも見かけますがあれがないと引き締まらないと個人的には思います。
訂正ウフフ50→ウルフ50
極太フレームワーク！（フレームが極太とは言っていない）
日本語って便利ですね（英語でした…）
カバーだったんですね。250のウルフでジムカーナをしていた時期もあり欲しくなりました❗️
250でのジムカーナ良さそうですね。もしかしたらウルフって良いバイクなんじゃないかと思って中古調べたら当然のように高かったッス。中身Vガンマで90年代風？のいで立ちはかっこいいです。
@@morutu-bike 90年代半ば頃に12~13万で購入した記憶があります。今回の動画で50ccが欲しくなりました。一瞬のパワーに全てをかける。今の若いライダーはゼロハンを経験していないのが気の毒ですね～
cb125 tをお願いしたいです🎉🦊
リクエストどうもです。実は基本的なバイク、機会があればぜひ！
初めて買ったバイクです。7000回転超えないと非力で、乗って5分で慣らしをあきらめた。
ハスラーのメーターに交換すれば、よりネイキッドっぽくなりそうな。なにげにトリップ付いてるし。
Flairpattern仕様が欲しかったりしました…所有した車両は、ヤレた中古で、極端なアンコ抜きシート、低すぎるハリセパにNRマジックのチャンバーを入れ、鈴菌に感染しておりました…
kawasakiのラケットｗ、ちょいちょいぶち込む小ネタ楽しみにしてます。私も南海のスペンサーレプリカTシャツはいまだに捨てられません
モルツさんへおはようございますこのウルフのオーナー様とは地元のライダー仲間です紹介して下さりありがとうございます今度は是非私のHONDA NM4の動画も撮影宜しくお願い致します🤲九十九里浜のケンより
九十九里浜のケンさんへ、先程はありがとうございました！ 先ほどツイッター（X）でフォローさせていただきました。ツイッターの使い方があまりわからないのですが･･･そちらでのやり取りでも大丈夫です。自分はメッセージをオープンにしてますのでDMいただけるかと思います。一応、メールアドレスも記載します（makime333@gmail.com）宜しくお願いいたします。
ウルフ50って見た目がガンマと違うだけで中身は一緒なんですか？
どうもです。ざっくり言えば90年式以降のガンマと同じっス。
因みにヘッドライトはストマジと全く同じスタンレー製のものになってる
ts50w乗ってたんで音が懐かしいですMBXに比べるとトルク有りました、高回転はMBXのほうが廻りました
なるほどです。確かにトルク感はあったような気がします。その日の自分のコンディションやテンションで気持ちとか印象が変わるので、愛車で乗られてた人（現オーナー含め）の意見などが一番参考になるところでございます。
なんか昨日くらいに職場にあったモトチャンプで見た気がする・・・気のせいですかね
あ、それです。このチャンネルと一応連動？した連載企画でして、たまに同じ車両（原チャリ）が出ます。ちなみに動画では一眼レフとストロボ背負ってグルグルしてます。
カメラアングルのせいかものすごく早い気がする。
🇯🇵❤️🔥🏍️💪
❤🎉🎠🐺🐪👍
@@morutu-bike arigato 🥹🤝
25年前、友人の坪井君が乗ってました。
エンジンの掛かりが悪く「押し掛けするわ！」と言って
下り坂で助走を付けて、走りながらキックをする坪井君に
「押し掛けってそうじゃねぇ！！！」ってみんなで叫んだ思い出のバイクです(笑)
ツボイくんは、なんかレーサーのおしがけ始動みたいな車体の回転とキックの相乗効果で大爆発点火を狙った感じですね。
なお私の級友のツボイくんのあだ名は（つぼっちゃん）でした。
ウルフ50乗ってました。たしか...なんちゃってゴツイフレームでパッと見はデルタボックス風でカッコよかったですね。
当時の原付50は高校生ライダーにはバイト代注ぎ込む青春バイクでしたね。
当時の高校生のバイト代は地方なら今の半分くらい？でしたし、ホントに時間と青春をかけたものでしたね。その見返りも確かにあったような無駄にしたような（笑）
高校生の頃初めて買ったバイクがウルフでした！NS1が高すぎて買えなかったから選んだけど良いバイクでした
ウルフ50いいですねしかも赤‼️こんなにカッコいいのに、リヤカウルのギミックが便利そうでとっても魅力的です👏👏👏
ここまで赤いと天晴れです。スポーツタイプの原付で小物入れがあるだけで使い勝手は高まるかなと。
スズキの細けえ事はいいんだよかっこよければの感じが爆発してて素敵っす。
高校時代、赤いウルフ250に乗ってたので、
弟分のRG50ガンマがカウルレスのウルフ50としてリリースされ、後に125、200がデビューしてどれもかっこよかった
もっと流行って欲しかったな
台形メーターはこの頃のスズキの名物ですねぇ。
ですね。言い忘れましたがメーター針が当たって折れやすいので気をつけたいところです（知人は0勝2敗1引き分けでした）
@@morutu-bike ヤフオクの｢針が折れてますが読めます｣の多いことw
ウルフ50の最終型を事故車で買いましたがやっと直りましたこれから楽しみです。
このWOLFは世代でないですが、レプリカのネイキッドは好きですね。
途中アポロガイストデザインは納得。ついでにアステカイザーを出してくるセンスさすがです👍50代しか気付かないかも。懐かしい!
自分も再々放送とかでしか見たことがないのですがアポロガイストは良い敵だと思っています。
若い頃に新車乗ってました。なつかしい。
発売当時新車で買いましたねぇブラックを。懐かしい。
G'に乗っていましたが、どうしてもミッションバイクに乗りたくて必死にバイトしました。( 当時高校生 )
ツインチューブフレームもどきカバーが良かったです。
リ〇ッターカットとキャブ調整だけやりましたが、自分の個体はよく回りました。
友達のNSR50には勝てんかったけど。
所有者さんを抜いてくれるアングルで説明してくれるシーンのファンです
マニアックですね！ 一人語りの間にお待たせしているオーナーさんには頭が上がりませんです。
この間ウルフ買いました！
まだまだ整備が必要なじゃじゃ馬ですが可愛いですねやっぱり
おぉ、おめでとうございます！ スポーツバイクは、完調＝パワフルってわけで整備しがいがありそうですね。楽しいウルフライフを♪
珍しい原付スポーツ(ボアアップあり)を紹介していただき、ありがとうございました😊
ウルフと言えば、故・千代の富士さんか、長嶋監督が、あだ名として付けたけれど、全く定着しなかった高橋由伸さんというイメージであります😅
今では「由伸」と記事の見出しで書かれると、投手の山本由伸選手になります…私も歳を取った訳です😅
どうもです。今回は原付スポーツ（ボアアップあり）を紹介いたしました😊千代の富士さんは失念しておりました。ピーク時？の強さをリアルタイムで見てみたかったです。高橋由伸氏の件はコメントもらうまで数十年忘れていました･･･。彼は引退（選手兼用）が時期尚早だった気がします･･･。
投手の山本由伸選手といい「二刀流の人」と言いMLBドジャースが話題ですが、私的には野茂英雄氏と石井一久氏が思い起こされます😊
@@morutu-bikeさん、高橋由伸さんは、「監督をやってくれと打診がなければ、代打ならあと2,3年は現役でいられる自信があったので引退するつもりは無かったけれど、中途半端な事はしたく無かったので仕方なく引退した」とか話していましたので、本当にもったい無かったですし、原監督も「チームが下り坂で、ここから2,3年で現行の若手を底上げして整えてから後任の監督に譲って行こうとしていたので、上から言われてしまい降りて、彼には申し訳ない事をしてしまった」とか話していたのを覚えております…タイミングが悪過ぎであります…😢
それにしても、この赤いWOLFは格好良いですね〜😮
この位、車体カラーは派手な方が個人的には好きであります😊
確かにνガンダム のフィン・ファンネルは片側のみが良いのは納得であります🎉
今年も酷暑だった夏場がどうやら去り、「暑さ寒さも彼岸まで」とばかりに昨日からいきなり帳尻を合わせた様に涼しくなって、気持ちの良い陽気になった今日(2024/09/24)この頃であります😊
91年のウルフ50に乗ってますが、ns1よりも下のトルクがある気がします。極太フレーム(カバー)は結構重いんですよね...笑
フレームカバーのはずっしりしていて驚きました！ たまに？ガンマのネイキッド仕様をウフフ50として売ってるのも見かけますがあれがないと引き締まらないと個人的には思います。
訂正ウフフ50→ウルフ50
極太フレームワーク！（フレームが極太とは言っていない）
日本語って便利ですね（英語でした…）
カバーだったんですね。
250のウルフでジムカーナをしていた時期もあり欲しくなりました❗️
250でのジムカーナ良さそうですね。もしかしたらウルフって良いバイクなんじゃないかと思って中古調べたら当然のように高かったッス。中身Vガンマで90年代風？のいで立ちはかっこいいです。
@@morutu-bike 90年代半ば頃に12~13万で購入した記憶があります。今回の動画で50ccが欲しくなりました。一瞬のパワーに全てをかける。今の若いライダーはゼロハンを経験していないのが気の毒ですね～
cb125 tをお願いしたいです🎉🦊
リクエストどうもです。実は基本的なバイク、機会があればぜひ！
初めて買ったバイクです。7000回転超えないと非力で、乗って5分で慣らしをあきらめた。
ハスラーのメーターに交換すれば、よりネイキッドっぽくなりそうな。なにげにトリップ付いてるし。
Flairpattern仕様が欲しかったりしました…所有した車両は、ヤレた中古で、
極端なアンコ抜きシート、低すぎるハリセパにNRマジックのチャンバーを
入れ、鈴菌に感染しておりました…
kawasakiのラケットｗ、ちょいちょいぶち込む小ネタ楽しみにしてます。私も南海のスペンサーレプリカTシャツはいまだに捨てられません
モルツさんへ
おはようございます
このウルフのオーナー様とは地元のライダー仲間です
紹介して下さりありがとうございます
今度は是非私の
HONDA NM4の動画も撮影宜しくお願い致します🤲
九十九里浜のケンより
九十九里浜のケンさんへ、先程はありがとうございました！ 先ほどツイッター（X）でフォローさせていただきました。ツイッターの使い方があまりわからないのですが･･･そちらでのやり取りでも大丈夫です。自分はメッセージをオープンにしてますのでDMいただけるかと思います。一応、メールアドレスも記載します（makime333@gmail.com）宜しくお願いいたします。
ウルフ50って見た目がガンマと違うだけで中身は一緒なんですか？
どうもです。ざっくり言えば90年式以降のガンマと同じっス。
因みにヘッドライトはストマジと全く同じ
スタンレー製のものになってる
ts50w乗ってたんで音が懐かしいです
MBXに比べるとトルク有りました、高回転はMBXのほうが廻りました
なるほどです。確かにトルク感はあったような気がします。その日の自分のコンディションやテンションで気持ちとか印象が変わるので、愛車で乗られてた人（現オーナー含め）の意見などが一番参考になるところでございます。
なんか昨日くらいに職場にあったモトチャンプで見た気がする・・・気のせいですかね
あ、それです。このチャンネルと一応連動？した連載企画でして、たまに同じ車両（原チャリ）が出ます。ちなみに動画では一眼レフとストロボ背負ってグルグルしてます。
カメラアングルのせいかものすごく早い気がする。
🇯🇵❤️🔥🏍️💪
❤🎉🎠🐺🐪👍
@@morutu-bike arigato 🥹🤝