Technika ciasnego zawracania motocyklem - MotoPomocni.pl
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 เม.ย. 2022
- Jakie znacie technologie i systemy wspierające bezpieczeństwo motocyklistów⚠🏍❓ Nasz instruktor Mariusz Tiahnybok, na podstawie manewru ciasnego zawracania, krok po kroku przedstawia zasady działania najlepszego komputera oraz zdradza niuanse tej techniki ℹ Sprawdźcie kiedy szkolenie z jazdy precyzyjnej odbędzie się w waszym mieście👇motopomocni.pl/szkola-jazdy/s...
#Szkoleniemotocyklowe #Gymkhana #Jazdaprecyzyjna #Technikajazdy #Bezpieczeństwo #Tenere700 #Yamaha - ยานยนต์และพาหนะ
Popisowy pojazd ma spory skręt jak na motocykle... Wiekszość nie osiaga nawet 30 st....
Brawo mistrzu.
No i czemu nie wytłumaczysz w jaki sposob uzywasz hamulca tylnego. ?😂 jakbyś wyjaśnił to ludzie mogliby sami poćwiczyć a Ty o tym patrzeniu ciagle.
Dla wyjaśnienia tej tajemnej techniki w stylu Motogymkhana … przy nawrocie należy używać tylnego hamulca m, a zarazem dodawać trochę gazu. Trzeba poćwiczyć aby wczuć swoja maszynę. Używanie tylnego hamulca zacieśnia skręt a lekko otwarta przepustnica nie pozwala się wyglebić.
Pozdrawiam
Ponieważ ten film dotyczy głównie techniki wzrokowej. Równie dobrze mógłbym opowiedzieć więcej o pozycji i innych niuansach techniki jazdy. Na pewno to co napisałeś warte jest omówienia, ale w kolejnym filmie.
Wreszcie same konkrety.
Brawo i dziękuję.
Pięknie przekazane. Czas na praktykę.
Sposób w jaki zademonstrowałeś technikę zawracania normalnie mnie oświecił! Tak się składa że wczoraj byłem na I etapie i w pierwszych próbach nic a nic z tego nie wyszło. Ale to było swojego rodzaju wyzwanie rzucone przez instruktora (pozdrowienia dla Tomka ;) bo i szerokość ustawionej pachołkami jezdni podejrzewam że była mocno za ciasna nawet dla takiego mistrza choć instruktor nie próbował tego przejechać i dwa - moje próby na początku były zbyt "kwadratowe" i na siłę. Później, bez pachołków było już trochę lepiej ale widzę że chciałem zbyt gwałtownie i za mocno pracować przeciwpochyleniem, wzrok też nie pracował jak powinien. A tu z tego co widać trzeba płynnie i bez zbędnej przesady. Kluczową rolę chyba odgrywa właśnie wzrok. Enyłej, jeszcze dzisiaj wyskoczę na jakiś plac popróbować jeszcze raz łącznie z zatrzymaniem ;) I jutro na II etap. Pozdro!
jakoś mi wyskoczył ten filmik, bardzo, bardzo dobry, każdy początkujący, tak jak ja, powinien go zobaczyć, dobra robota!
takich filmów nam trzeba..dzięki
1:3Zasada jest bardzo prosta PATRZ TAM GDZIE CHCESZ JECHAĆ .
Zajebiście. Szacunek. Marzą mi się takie umiejętności. Bardzo dobry kanał.
Wybierz się na szkolenie. Polecam.👍
Pełen profesjonalizm. Super 👍👍👌👌
Poważnie o poważnych sprawach dla poważnych ludzi👍
Super, też tak chcę!😎🙋🏼♀️
Dobrze zaprezentowane i czytelne.
Ciasno... Już za stary jestem. 52 lata temu, jak zdawałem egzamin na WFM-ce, to nie był problem! Teraz wolę tak nie ryzykować! LWG! 😂 Dziadek Andrzej.
jestem 5 lat młodszy i ćwiczę te manewry na CBR1100XX ;)
Bardzo dobrze wytłumaczone :) Super skill
Dzięki za super instrukcje 👍 do zobaczenia na szkoleniu pozdrawiam 🖐️
Ale fajny filmik ,koniecznie muszę to poćwiczyć ,dzięki i pozdrawiam.
Ja już chcę na szkolenie! Nawet na tym filmiku patrzę się na koło, gdzie dokładnie jedzie, a już jeden poziom podstawowy u Was mam za sobą. Bardzo chcę się tego odruchu pozbyć. Do zobaczenia w maju!
Nie patrz na pachołki :) Do zobaczenia na szkoleniu :)
I o to chodzi. Takie filmy są ok, a nie wariaci na odcince lądujący w rowach
Dziękuję za ten film!
Bywaj!
Nie zgodzę się z autorem pierwszego komentarza. Jeżeli uważasz, że instruktor wymagający jest toksyczny to życzę powodzenia w poszukiwaniach innego. Swoją drogą, jeśli kogokolwiek krytykujesz to krytyka powinna być konstruktywna. Jeśli taka nie jest to polecam ugryźć się w język.
Przechodząc do meritum: Instruktor precyzyjnie pokazuje poszczególne elementy zadania i bardzo precyzyjnie tłumaczy. Po obejrzeniu filmu widzę, że nie jest mu obca metodyka nauczania 😀👍
Mam nadzieję, że będę miał okazję poznać tego instruktora biorąc udział w szkoleniu.
W swojej karierze kierowcy miałem bardzo wymagających instruktorów, co zaowocowało świetnymi wynikami w szkoleniach, że o egzaminach nie wspomnę. Życzę powodzenia i sukcesu w poszukiwaniach 😊
Dziękuję, pozdrawiam, szerokości :)
jestes super oby tak dalej!!!
Bardzo fajne.
👍
Mam dużo szczęścia bo nauczono mnie ciasnego zawracania na trzeciej lekcji... A od pierwszej lekcji mam zawsze patrzeć daleko i tam gdzie jadę...
Bonus na końcu ,extra poćwiczę tak sobie .
Istnieje możliwość potrenowania w wieku 17 lat na placu ? Brakuje mi obecnie 7 moesiecy do 18 i planuje kilka dni po osiemnastce od razu zdawać dlatego chcialbym troche potrenować
Jaka tam była szerokość pomiędzy pachołkami?
super
wow, to pierwsze zawracanie to z przeciwskrętem, to drugie (japońskie) to już z zatrzymania i z walącym się na bok motocyklem, szacun :-)
dzięki! wracam na moto z młodości choć pokornie na 125. dzięki super wskazówki choć mam problem na "prawo" na lewym jakoś wychodzi...
Super💪Słusznie, warto zacząć od mniejszej pojemności. To o czym piszesz to często powszechne zjawisko. Kwestia treningu i odpowiednich ćwiczeń.
Przy najbliższej okazji zapisuje sie na poziom I - mam nadzieje ,że w koncu naucze się skręcać . Pozdrawiam
No i jak zapisany? Po szkoleniu koniecznie napisz tutaj czy udało nam się sprostać zadaniu :)
Na sporcie tez tak można ?👌👍😄
Mam właśnie tenere a prawko zdałem niedawno. W porównaniu do tego co tutaj widać to jeżdżę jak pokraka. Trzeba faktycznie wziąć się za naukę.
Jak pierwszy etap wydawał się dziecinnie prosty w zawracaniu, to drugi już potrzeba do tego kilka, jak nie kilkanaście treningów 😅
Siema świetny materiał bardzo ciekawie zmontowany pozdrawiam i zapraszam do siebie ;)
Wszystko bardzo fajnie wytłumaczone, ale dla mnie jako dla początkującego jest to dosyć trudne, ja bym patrzył czy nie najadę na pachołek. Myślę, że im więcej jazdy i ćwiczeń tym będzie lepiej aby dojść do wprawy.
Bez odpowiednich ćwiczeń i wskazówek na pewno trudniej zwalczyć odruch patrzenia na pachołki (przeszkodę). Kluczem będzie odpowiednie planowanie i przewidywanie. Jeśli spojrzysz na pachołki (przeszkodę) najprawdopodobniej w nie wjedziesz, A tego na drodze publicznej chcemy uniknąć.
Mam pytanie, ile między pachołkami 5m. Czy 5,5m? Mi na mojej AT udaje się zawrócić na 5,7m. Tenerka lżejsza i mniejsza. Widać różnicę, ile zapasu jeszcze ma.
obliczyłem że szerokość to 5,30 m. 33 kostki o szerokości 16 cm.
Technika wzrokowa to Fiksacja :D ona najlepiej działa 🤣
Niezła liczba łapek w górę. Musiałem to obejrzeć! 666😈
no patrzę pod koło, coby w dziurę nie wjechać no..
Ale pan to sie zna,ile kosztuje ten kurs
Pytasz czy byśmy w tym miejscu zawrócili ale nie podajesz szerokości miejsca zawracania. Jak mamy odpowiedzieć?
Oceniając wzrokowo, tak jak to robisz na szosie. W tym rzecz, aby w oparciu o doświadczenie, własne umiejętności i znajomość motocykla ocenić sytuację.
@@mariusztiahnybok4891 3:50 zadajesz pytanie czy byśmy dali radę zawrócić w tym miejscu. Chciałbym konkretnie odpowiedzieć Ci na to pytanie ale nie wiem jaka jest szerokość tego miejsca. Jeżdżę VFR 1200 x i zawracam na 4m. Dałbym radę? Czy mam jeszcze poćwiczyć?
Aby tak zawrócić, trzeba mieć precyzyjnie opanowane operowanie manetką gazu, sprzęgłem i hamulcem - inaczej leżysz, zwłaszcza gdy spoglądasz wzrokiem w miejsce zbyt odległe.
to teraz w prawo...
a na jakim biegu ?
Pierwszy lub drugi.
Na pewno zależy to od motocykla i skrzyni biegów. W większości motocykli szosowych będzie to jednak bieg pierwszy.
3:39 wystarczyło spojżeć w lusterko a nie się odwracać ale ok
Na pewno warto spojrzeć, ale czasami to za mało. Warto mieć oczy "dookoła głowy".
mogę dać dwie łapki? ku... nie mogę...
predkosc
obejrzałeś się do tyłu, podjąłeś decyzję więc jedziesz, co by nie było jedziesz bo decyzja już podjęta. Oceniłeś szerokość miejsca w którym zawracasz więc patrzysz już tylko tam dokąd zmierzasz. Taki to bardziej kurs na dawcę narządów jak na kierowcę.
Ciekawa interpretacja, jakim motocyklem jeździsz?
@@mariusztiahnybok4891 samochodem jeżdżę i gdybym tak się rozglądał jak ten gość na tym motocyklu to albo bym rozjeżdżał kilka osób dziennie albo sam ginął dzień w dzień bo to trochę za mało tego rozglądania w mojej opinii.
Pytanie było prowokacyjne bo Twój komentarz świadczył o tym, że prawdopodobnie nie jesteś kierowcą motocykla i obce sa Ci techniki kierowania jednośladem. Mnie próbuj kręci samochodem do jazdy na motocyklu. Ten gość na filmie to ja.
DUZY plus , za temat i formę.
Dziękuję🖐️
Technika fajnie pokazana, ale instruktor to mentalna tragedia. Podejście toksyczne jak z pruskiej szkoły. Jeden z tych gości co nauczą ale więcej zmęczenia będzie kosztowało przebywanie z nim niż same ćwiczenia. Także, szukam dalej szkoły na doszkalanie, ale z ludźmi o przyjemniejszym usposobieniu. Po co się męczyć z betonem?
wyluzuj
przesadzasz Konrad
Trochę się z Tobą zgadzam. Zdecydowanie dobry filmik pokazujący prawidłową technikę, ale z drugiej strony zmęczyłem się oglądając - myślę, że mniej bym się zmęczył oglądając bez głosu. ALE szanuję mocno za wiedzę praktyczną i technikę.
Masz rację, że wybierając szkołę w której będziesz doskonalił umiejętności wybierasz tak naprawdę nauczyciela. Wybierz takiego, który wzbudzi Twoje zaufanie. Rozumiem, że ten film nie przekonał Cię do mnie. To dobrze, bo ja nie chciałbym współpracować z osobą, która w taki sposób wyraża opinie i pozostając anonimowym obraża innych.
niektórym to się z grosza reszta należy... jprdle
Ale brzydki motocykl. Nie mniej podziwiam umiejętnosc nawrócenia nim w tej
przestrzeni.
Nie wiem jak wygladaja kursy w Polsce ze ludzie takich rzeczy dowiaduja sie dopiero z filmow na YT, ale w UK to absolutna podstawa od ktorej zaczyba sie kurs CBT, info ze pojazd prowadzi cie tam gdzie patrzysz, i jak zrobic U-Turn, slalom, wolna jazda, hamowanie awaryjne itp.
Bez tego nikt nikomu nie pozwolilby bnawet wyjechac na ulice.