Za dużo sprzęgła? Niestabilna jazda? Te proste ćwiczenia motocyklowe na placu, czy parkingu pomogą!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Ćwiczenia poprawiające technikę jazdy na motocyklu
Każdy motocyklista ma swoje słabe i mocne punkty jeśli chodzi o technikę jazdy. Ważne być ich świadomym i dążyć do wzmacniania dobrych nawyków i eliminowania tych złych. Czy trzeba do tego profesjonalnych warunków i instruktora?
Niekoniecznie. Czasem wystarczą dobre chęci i wolny parking pod centrum handlowym w niedzielę. Pachołki to bardzo przydatna rzecz i niewielka inwestycja, możecie nabyć je w pierwszym lepszym sklepie sportowym. W naszym filmie pokazujemy jak ułożyć prosty tor do ćwiczeń stabilnej jazdy na niskich prędkościach i na czym należy się skoncentrować. Gosia miała problemy z nadmiernym użyciem sprzęgła podczas jazdy i z nieużywaniem tylnego hamulca. Dwie godziny na placu i odpowiednio dobrane ćwiczenia mogą zmienić bardzo dużo!
Ćwiczenia motocyklowe z odcinka:
- slalom i. ósemka z odkręconym gazem i kontrolowaniem prędkości przy użyciu hamulca nożnego
- zatrzymywanie motocykla i ruszanie bez podpierania nogami
- hamowanie z ominięciem przeszkody
--
Patronite: patronite.pl/M...
Strona: www.motosapiens.pl
Strona: motorecenzje.com/
Koszulki: motosapiens.cu...
Facebook: / motosapienspl
Dziękujemy za Wasze wsparcie na Patronite! patronite.pl/MotoSapiens
Super. Może wstyd się przyznać, ale jeżdżę od urodzenia i to w pełnym tego słowa znaczeniu Mama urodziła mnie w koszu K 750. I każdy sezon zaczynam od placyku, chyba, że w ogóle nie kończę sezonu to placyk odpada.
Pozdrawiam Arek M.
Właśnie w tym roku wreszcie kupiłem pachołki decathlonowe i poszedłem na parking żeby nabyć trochę "zwinności" motocyklowej. Świetnie uświadamia jak mało człowiek potrafi. Co więcej to jest też całkiem niezłe ćwiczenie fizyczne - różnego rodzaju figury pachołkowe wymagają jednak trochę machania tym motkiem :)
Super!👍
Ćwiczenia na placu to najlepsza rzecz dla motocyklistów. Ja znam to z autopsji.
Sam miałem kiedyś problemy z jazdą na parkingu itp., wiec zacząłem ćwiczyć. Ćwiczyłem i ćwiczyłem aż wreszcie pojechałem na zawody Motogymkhany i zdobyłem nagrode za najlepszego debiutanta i zająłem trzecie miejsce w grupie amator :-) teraz ćwiczę jeszcze więcej i mysle powoli o modyfikacji motocykla abym mógł jeszcze lepsze czasy robić :-)
Pozdrawiam ekipę
Koniecznie zabezpieczcie porządnie motocykl przed upadkami, wtedy będzie można śmiało się wywracać …;-)
Wow, piękna historia! Tak, myślimy o gmolach, pozdrawiamy!🤛
Fajny materiał pozdrovvvv dla Alka ,podnoszenie własnych umiejętności na motocyklu ma podwójny wymiar: dbasz o swoje bezpieczeństwo oraz innych uczestników ruchu.Trzeba sie szkolić , dajcie więcej o dziurach , plamach na jezdni , nawet o cholernych szynach tramwajowych…..
Zdawałem w Holandii prawko na kat. A i wszystkie wolne manewry obowiazkowo z hamulcem tylnim, w innym wypadku egzamin oblany. Ciekawa różnica w egzaminie jak dla mnie
Rzeczywiście ciekawe!
Dzięki takim testom na swoim Ducati nie boję się robić ciasnych U zakrętów a nawet jeszcze ciaśniejszych ósemek, w tym sensie, że motor mam mocno pochylony a ja wygięty w przeciwną stronę. L-twin szarpie, ale po ćwiczeniach to nie stresuje mnie, bo ciało wie, jak reagować. Polecam.
Super! Dzięki za komentarz💪
Fajny materiał, chciał bym takie szkolenie na przypomnienie przejść, ja zdawałem na MT-07, i tylko godzinę siedziałem na placu na Gladius, dla mnie różnica w prowadzeniu jednego a drugiego na placu było była ogromna, dało mi to odczuwalną przyjemność i pewność że dobrze wybrałem na egzamin MT-07, obecnie od miesiąca posiadam Honda XL 700 VA, wybrałem ten Motor do Turystyki i do faktu że jest dla mnie i dla moich potrzeb uniwersalny, preferuję jazdę po czarnym i po szutrach i lekkim terenie, ograniczają mnie tylko obecnie opony. Z chęcią bym się ponownie przejechał na Gladiusie, ale na takim dopieszczonym, w bardzo dobrym stanie, bo może ten z nauki jazdy nie był dopieszczony i jednak mógł źle w pamięci utkwić w prowadzeniu ze względu na jego stan. Fajny materiał, oby więcej takich podobnych, szerokości.
Takie szkolenia organizuje Tomek Kulik - Manewry Miejskie, niedrogo 150 zl za ponad 3 godziny nauki, na pewno są też inne szkoły, które prowadzą takie zajęcia, warto się przejechać:) Dziękujemy i pozdrawiamy!
właśnie przed wczoraj miałem iść na plac przed Bricko a tu się okazało że handlowa niedziela jest 🙃
A to trafiłeś!:)
Jazdy na tylnym hamulcu właśnie nauczyłem się na wolnym slalomie i ósemce gdzie pomagało mi to przy przerzucaniu masy motocykla na druga strone ;) znowu instruktor mowil ze to jest brzydka jazda muskając tylny hamulec podczas manewrów.... Bardzo fajny materiał :)
Dziękujemy i pozdrawiamy!
Za te słowa powinien stracić możliwość wykonywania zawodu. Hamulec to podstawa
Aleksander czuje się wykorzystywany 😂😂😂😂 wyszło wszystko z worka... Nie płacicie mu 😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣 pozdrawiam. Świetny materiał 👍👍👍
Hm to ciekawe dlaczego on kupił R1, a my Gladiusa😅 Dziękujemy!
@@MotosapiensPL pewnie wziął w kredyt 😉🤣🤣🤣🤣🤣
Ja ćwiczenia hamulec tylny + gaz miałem na każdych zajęciach podczas kursu w ramach rozgrzewki. Zatrzymywanie się i ruszanie bez podparcia wokół placu kilka okrażeń. Do tego jazda jedną ręka (8 i slalom wolny) albo klękanie na siedzeniu i jazda bez nóg na setach. Uważam że takie ćwiczenia powinny być w każdej szkole
To trafiłeś do dobrej szkoły!:)
Pozdrawiam
Super leci kciuk
Dziękujemy!
Super. Jesteś Fajna.
Tylko technika zrobi z ciebie zawodnika ;-) Pozdrowienia z Pyrlandii ;-)
Pozdrawiamy!
Nie wiedziałem że Wentworth Miller prowadzi szkolenia motocyklowe :)
Z fryzury identyczni:)
więcej odcinków z Alkiem, prosimy
Postaramy się!:)
Hamowanie tylem to taki leg day motocyklistow :P
Hehe dobre:)
Generalnie,więcej Alka👍
Jak wróci z wojaży weźmiemy go w obroty:)
Małgosiu nie zgodzę się z Tobą (2:35 min.)... Są szkoły, które uczą jeździć, a zdany egzamin jest tylko wynikiem kursu. Wiadomo, że dalej trzeba się szkolić, ale podstawy są.
Masz rację, trafiają się takie:)
Fajny content, tak od siebie dodatm, jakny ktoś sie zastanawiał, Gladius jest spoko sprzętem na pierwsze większe niż 125 moto. Lekki zwinny, idzie z dołu, w wielu WORD'ach jest jako pojazd egzaminacyjny.
Dziękujemy, mamy tez film o Gladiusie:)
@@MotosapiensPL Fajno, obczaję sobie z ciekawości :)
a tym "lekki" to bym się tak nie zapędzał :D
@@aleksanderkwacz8671 ja na z750 zapylam, to wszystko jest dla mnie lekkie xD
na kat B daja ci 30h praktyki.. za ta sama cene na kat A daja ci 20h praktyki.. gdzie tu sens
Polecam trening Gymkhany, a kto wie może jakiś udział w zawodach w kategorii dla amatorów na początku?
Gymkhana jest super:)
Możecie powiedzieć jak wygląda w tej sytuacji montaż filmu mając kilka źródeł dźwięku? Jak to parujecie to z mikrofonami?
Na początku to była masakra właściwie każde słowo trzeba było synchronizować.
W końcu kupiliśmy 2 bezprzewodowe mikrofony i bazę która zbiera oba sygnały.
Jest tego sporo na rynku. My mamy Seramonica.
No tak jeździć trzeba się dopiero nauczyć, ale wydech już jest.🙄
A Ty jeździsz bez wydechu? Biedny:)
A wyobraź sobie że nie mogliśmy go kupić bez tego wydechu 😁😁😁 poprzedni właściciel o to zadbał. Ale dzięki za komentarz. 🙃😘🤣
@@MotosapiensPL No ja to nawet nie mam pokusy, bo na razie kręcę się trochę na motorku klasy 125 cc, więc akcesoryjny wydech to by było po prostu śmieszne.
Pytanie do widzów, bądź twórców :P Czy mieliście problemy z policją/właścicielami takich parkingów (robiąc trening w niedziele, gdy parking jest pusty oczywiście)? Czy na legalu można sobie wbić na taki parking i poćwiczyć jazdę? Pozdrawiam!
Pod tą Biedronką nigdy nie było problemów, natomiast często ochrona wygania z parkingu. Zależy od miejsca.
@@MotosapiensPL Dzięki za odpowiedź, czyli szukać miejsca i się nie poddawać! :D
Dokładnie tak:)
Pasuje Ci to japońskie ducati hihihihi
A jak!😁
Zauważyłem drobny błąd ......sprzęgło naciskaj nie opuszkami palców tylko palcami , całą ręką
Hmm myślę że to zależy od sytuacji inwyczucia oraz manewru. Jeśli oczekujemy wyczucia w palcach to więcej jest go właśnie pod opuszkami. Jeśli chcemy rozłączyć napęld na dłuższy czas i potrzebujemy do tego większej siły, musimy skorzystać z siły a nie wyczucia. Jeśli jesteś innego zdania chętnie Cię wysłuchamy ale pisanie że to błąd niczego nie wnosi 😁😁😁
@@MotosapiensPL instruktor na kursie mnie tego oduczył ,zawsze każdy na początku łapie klamkę samymi opuszkami , BŁĄD,całkiem inaczej operujesz sprzęgłem pełną ręką
To nasi instruktorzy których spotkaliśmy na swojej drodze motocyklowej uczą odwrotnie:)
@@MotosapiensPL jedź na plac i spróbuj ,zobaczysz różnice
@@piotrgarbacz47 Przecież jeździmy i próbujemy, wiemy jak się jeździ z pełną ręka na sprzęgle i dwoma palcami i wolimy drugą opcję. Pełna ręka idzie dopiero w sytuacji kryzysowej ale to ze stresu raczej i takie operowanie sprzęgłem często prowadzi do bólu nadgarstka. Jeśli Tobie jeździ się w ten sposób wygodniej to spoko, ważne żebyś czuł się komfortowo, ale jak pójdziesz na jakieś inne zajęcia, instruktorzy będą to korygować. Pozdrawiamy!
Prawie jak motogymkhana . Swoją drogą lepsze są pachołki.
Tak, ale zajmują więcej miejsca w przechowaniu:)
@@MotosapiensPL Ok, ale warto bo ich omijanie wymaga więcej dokładności co jest ważnym walorem edukacyjnym.
@@pozaMatrix słusznie:)
Prawie wyłączyłem po 15 sekundach jak mi ta biesiada ryknęła. BTW moja żona po 5 pierwszych godzinach w życiu na motocyklu ogarnęła kontrolę sprzęgłem, także szkoleniowcy niech szukają innych wymówek. Jak ktoś zna angielski to gorąco polecam tego pana th-cam.com/users/RobertSimmonsPayingItForward
Nie każdy jest Twoją żoną, każdy ma swoją drogę motocyklową więc generalizowanie jest bez sensu! Miłego wieczoru🙃