Also stimmen die 30 Minuten von 15-80% aus der Broschüre. Ist das der selbe Wagen wie in Vlog #002? Falls ja, wie kommt da die Differenz der Strommenge zu stande? Und was ich nicht verstehe ist, warum Honda mir auf Anfrage und Nachfrage antwortet, dass der Wagen 35,5kWh netto hätte... In jedem Fall: Danke für das Video!
Moin! Ja, ist das Fahrzeug aus Vlog #002, meine Angaben waren aus dem Gedächtnis, die Bilder hatte ich persönlich gemacht. Das mit der Netto-Kapazität stammt aus den diversen Tests, die durch TH-cam geistern, eine offizielle Info dazu habe ich nicht gefunden. Ich bin wirklich sehr bemüht, alle technischen Angaben fehlerfrei wiederzugeben. Bitte entschuldige, falls ich da einen Fehler gemacht habe.
@@UrbanMobilityZC7 du hast keinen Fehler gemacht. Nur wenn man die Zahlen aus dem vlog2 nimmt und auf 100% hochrechnet kommt man auf deutlich mehr als 28,5kWh (die meines Wissens nach nicht von Honda bestätigt wurde). War der Wagen während des Ladens an und evtl anderweitig Strom verbraucht?
Verbraucher waren in beiden Fällen eingeschaltet. Ich habe derzeit generell den Eindruck, dass die Ladekurve von Ladevorgang zu Ladevorgang unterschiedlich ist. Ein BMS-Update scheint es aber nicht gegeben zu haben. Ach ja, gestern bin ich vorher 40km mit Vmax gefahren (Tacho 150 km/h), um den Akku leer zu fahren.
@@UrbanMobilityZC7 Aber schon bissle komisch ge? Bei AC gehts auch bei mir oder bei CCS im Auto bleiben dann geht er auch bis 100% Naja vielleicht macht er aus Sicherheit ungerne ein Balancing an Gleichstrom :)
Hatte mich kürzlich an einer CCS-Säule verquatscht und das Fahrzeug war eingeschaltet, da hat er auch bis 100% geladen. Warum genau das BMS dann eine Ladung bis 100% zulässt, kann nur Honda sagen.
Bei mir hat er es noch nie bis 27 % Prozent mit knapp 50KW Ladeleistung geschafft, nur bis 17 % aber war alles unter 20Grad Aussentemperatur, kann das normal sein?
Du könntest den Akku mal richtig warm fahren, also erst 30 Min per App oder Schlüssel das Fahrzeug und den Akku vorheizen und danach 60-80 km mit 130+ km/h auf der BAB warmfahren. Wenn dann immer noch nicht die hier im Video genannten Werte erreicht werden, würde ich beim Händler vorstellig werden.
@@Blizzard0711 hab mal nachgeschaut, am Tag der Aufnahme hatte es max. 21 Grad, die Videoaufnahme wurde jedoch spät Abends gemacht, da waren es wohl so um die 8 Grad - warmfahren war also dennoch wichtig.
If you need subtitles, activate the subtitle function and then you can use the gear wheel to adjust the desired subtitle language 😏
Danke 12- 80% in 30 Min..... 👍 das hat man in anderen Videos schon schlechter gesehen. 😊
Also stimmen die 30 Minuten von 15-80% aus der Broschüre.
Ist das der selbe Wagen wie in Vlog #002? Falls ja, wie kommt da die Differenz der Strommenge zu stande?
Und was ich nicht verstehe ist, warum Honda mir auf Anfrage und Nachfrage antwortet, dass der Wagen 35,5kWh netto hätte...
In jedem Fall: Danke für das Video!
Moin! Ja, ist das Fahrzeug aus Vlog #002, meine Angaben waren aus dem Gedächtnis, die Bilder hatte ich persönlich gemacht. Das mit der Netto-Kapazität stammt aus den diversen Tests, die durch TH-cam geistern, eine offizielle Info dazu habe ich nicht gefunden. Ich bin wirklich sehr bemüht, alle technischen Angaben fehlerfrei wiederzugeben. Bitte entschuldige, falls ich da einen Fehler gemacht habe.
@@UrbanMobilityZC7 du hast keinen Fehler gemacht. Nur wenn man die Zahlen aus dem vlog2 nimmt und auf 100% hochrechnet kommt man auf deutlich mehr als 28,5kWh (die meines Wissens nach nicht von Honda bestätigt wurde). War der Wagen während des Ladens an und evtl anderweitig Strom verbraucht?
Verbraucher waren in beiden Fällen eingeschaltet. Ich habe derzeit generell den Eindruck, dass die Ladekurve von Ladevorgang zu Ladevorgang unterschiedlich ist. Ein BMS-Update scheint es aber nicht gegeben zu haben. Ach ja, gestern bin ich vorher 40km mit Vmax gefahren (Tacho 150 km/h), um den Akku leer zu fahren.
Mein Honda-E läd bei CCS nur bis 98% wenn er ausgeschaltet + abgeschlossen ist, normal ??
Das ist meiner Meinung nach normal, so ist das auch regelmäßig bei meinem Honda E. 100% kann ich eigentlich nur per AC erreichen.
@@UrbanMobilityZC7 Aber schon bissle komisch ge? Bei AC gehts auch bei mir oder bei CCS im Auto bleiben dann geht er auch bis 100% Naja vielleicht macht er aus Sicherheit ungerne ein Balancing an Gleichstrom :)
Hatte mich kürzlich an einer CCS-Säule verquatscht und das Fahrzeug war eingeschaltet, da hat er auch bis 100% geladen. Warum genau das BMS dann eine Ladung bis 100% zulässt, kann nur Honda sagen.
@@UrbanMobilityZC7 Der Kleine ist halt wirklich einzigartig :D
Bei mir hat er es noch nie bis 27 % Prozent mit knapp 50KW Ladeleistung geschafft, nur bis 17 % aber war alles unter 20Grad Aussentemperatur, kann das normal sein?
Du könntest den Akku mal richtig warm fahren, also erst 30 Min per App oder Schlüssel das Fahrzeug und den Akku vorheizen und danach 60-80 km mit 130+ km/h auf der BAB warmfahren. Wenn dann immer noch nicht die hier im Video genannten Werte erreicht werden, würde ich beim Händler vorstellig werden.
@@UrbanMobilityZC7 okay werd ich mal machen ,aber bei Dir waren es im August bestimmt mehr als 25 Grad Außentemperatur oder?
@@Blizzard0711 hab mal nachgeschaut, am Tag der Aufnahme hatte es max. 21 Grad, die Videoaufnahme wurde jedoch spät Abends gemacht, da waren es wohl so um die 8 Grad - warmfahren war also dennoch wichtig.