Вы пишите что после остановки двигателя дать остыть ОЖ перед сливанием. Но ниже 83 градусов закроется термостат, который открывает большой круг системы. То вопрос - как правильно сливать ОЖ с открытым или закрытым термостатом? Не препятствует ли он сливу жидкости?
Все правильно, эффект отличный проверенно, только не обязательно ждать пока остынет, сливать можно на горячую, а вот заливать не желательно☝️, я ещё фильтр отстойник жигулёвский поставил перед бочком👍
Вчера промыл в гранте систему, 2 раза лимонкой, 1раз содой,потом просто дистилированной водой и затем чистый антифриз, и поменял радиатор печки. офигел от жары в салоне, Ташкент))) замена радиатора печки это отдельная история,там просто гемор(
Так внимательно просмотрите ролик. Сначала промывка дисц.водой с лимонной кислотой, потом дисц.водой с содой, потом ещё несколько подходов - по-моему 3 подхода я сделал с дисц..водой, и только потом залил чистый антифриз. Вопрос к Вам: что я показал неправильного???
Можно заливать просто чистую воду с лимонной кислотой! Кислоты надо больше - на 5 литров 250 грамм! Лимонная кислота нейтрализует и растворяет солевые отложения и лишние соли в воде! Использовать воду из скважины не надо! После лимонной кислоты промывка пищевой содой желательно!
смотря где и как ездить. по плохим дорогам и на скоростях лучше отрабатывают газомасляные. на амортах лучше не экономить и покупать нормальные монро или кайабу или что-то подобное. масляные аморты проще и немного дешевле. как вариант можно купить хорошые но масляные в целях экономии.
@@huaweisweet7537 одно из самых слабых мест передка - это стойка стабилизатора. также и втулки стаба могут быть ушатаны, наконечник или шаровая, в рычаге сайленты. или все же не работающий амортизатор... или опора стойки может тоже быть разбита...
У меня проблема в системе охлаждения. Почему то антифриз не до конца заливается бачку. Примерно где то 2-3 литр залил и все. Хотя старую плотностью вылил. И бачке масло выходить. Может эмульсии где то забито?
сначала подачу на печку лучше перекрыть. чтобы весь этот шлам не забил ее. Потом когда начнет идти более менее чистая вода, можно открыть и печку. Ну это сугубо мое мнение. А так конечно лучше ее мытб отдельно, но не у всех есть возможность
раньше - старый антифриз, а я когда менял в предидущий раз нормально не промыл систему - залил тогда новый антифриз в грязную систему. до меня я так понимаю вовремя не меняли жидкость охлаждения
Вы пишите что после остановки двигателя дать остыть ОЖ перед сливанием. Но ниже 83 градусов закроется термостат, который открывает большой круг системы. То вопрос - как правильно сливать ОЖ с открытым или закрытым термостатом? Не препятствует ли он сливу жидкости?
Красавчик. Очень подробно! Спасибо.
Все правильно, эффект отличный проверенно, только не обязательно ждать пока остынет, сливать можно на горячую, а вот заливать не желательно☝️, я ещё фильтр отстойник жигулёвский поставил перед бочком👍
Более чем развернутое видео, спасибо
вопросов нет, помыл хорошо )
Вчера промыл в гранте систему, 2 раза лимонкой, 1раз содой,потом просто дистилированной водой и затем чистый антифриз, и поменял радиатор печки. офигел от жары в салоне, Ташкент))) замена радиатора печки это отдельная история,там просто гемор(
Единственный на Ютубе показал как надо мыть правильно
Не правильно! Кислоту нужно нейтрализовать! Содой промывают останавливают реакцию кислоты,потом дисцилированой водой ,потом только свежий антифриз
Так внимательно просмотрите ролик.
Сначала промывка дисц.водой с лимонной кислотой, потом дисц.водой с содой, потом ещё несколько подходов - по-моему 3 подхода я сделал с дисц..водой, и только потом залил чистый антифриз.
Вопрос к Вам: что я показал неправильного???
@@AVTOOK ЗДРАСТВУЙТЕ РАДИАТОРЫ ПЕЧКИ И ДВИГАТЕЛЯ НАРМАЛЬНО ПОТОМ ДЫШУТ МЕНЯТЬ ПОСЛЕ ЭТОГО НЕНАДО? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ВИДОС ОТЛИЧНЫЙ
@@Алексей-д1ж8в 77он содой мыл вроде
Скажите пожалуйста есть ли у вас ролик как правильно залить антифриз чтобы не было воздушной пробки Шкода А7 1.4. Заранее благодарен за ответ.
Здравствуй, у меня тоже aveo 1.5 сколько нужно дистиллированной воды на 1 промывку? Какой объем вообще антифриза нужно?
А *СОДЫ* сколько сыпать на литр???
Привет.
70 гр на 10 л. Это пишет ПартБокс
Молодец, промыл очень хорошо👍👍👍👍👍
Можно заливать просто чистую воду с лимонной кислотой! Кислоты надо больше - на 5 литров 250 грамм! Лимонная кислота нейтрализует и растворяет солевые отложения и лишние соли в воде! Использовать воду из скважины не надо! После лимонной кислоты промывка пищевой содой желательно!
Подскажи потекла на авео стойка,начала стучать,какие лучше масло,или газ масло?стоят монро но они дорогие есть что подешевле и нормальные?
смотря где и как ездить. по плохим дорогам и на скоростях лучше отрабатывают газомасляные.
на амортах лучше не экономить и покупать нормальные монро или кайабу или что-то подобное. масляные аморты проще и немного дешевле.
как вариант можно купить хорошые но масляные в целях экономии.
Супер,уменя гремит пнредок пипец, может это из за стойки,ласточку люблю пипец,но как серпом по яйцах ее стук
@@huaweisweet7537 одно из самых слабых мест передка - это стойка стабилизатора. также и втулки стаба могут быть ушатаны, наконечник или шаровая, в рычаге сайленты. или все же не работающий амортизатор... или опора стойки может тоже быть разбита...
Хотел уточнить.... Лимонная кислота ничего там не портит? прокладки может какие ?
Она хорошо разъедает ржавчину. У меня ничего не разъела. Главное потом содой погасить действие лимонной кислоты и хорошо вымыть систему охлаждения
Сода дає знову осад від нейтралізації.
Вічний процес промивання...
а сколько всего пробег авто?
170000
У меня проблема в системе охлаждения. Почему то антифриз не до конца заливается бачку. Примерно где то 2-3 литр залил и все. Хотя старую плотностью вылил. И бачке масло выходить. Может эмульсии где то забито?
А сливали точно весь антифриз полностью?
Да
Масло может попасть в систему охлаждения в том случае если пробила прокладка ГБЦ
Если я правильно понимаю, то в этой процедуре сразу и радиатор печки моется?
Я думаю печку лучше выключить,она умрёт от этого шмурдяка совсем
алексей александрович да отдельно мыл систему и печку. Термостат 92 градуса. Получилось огонь.
сначала подачу на печку лучше перекрыть. чтобы весь этот шлам не забил ее. Потом когда начнет идти более менее чистая вода, можно открыть и печку. Ну это сугубо мое мнение. А так конечно лучше ее мытб отдельно, но не у всех есть возможность
скорее наоборот забивается
@@alexeyivoylov4403 на авео радиатор печки не перекрывается. регулятор в салоне перекрывает заслонку обдува радиатора печки.
Обязательно диситилированую воду или можно фильтрованую воду
Можно фильтрованную! Лимонки надо больше до 250 грамм на 5 литров!
Молодец парень. Скажи как данный антифриз себя зарекомендовал ???
димиксидом не пробовали?
Ну конечно она будет выходить она же в блоке двигателя остаётся))
Правильно сделал что взял febi,самый пожалуй нормальный антифриз.
Вы машину любите больше чем себя,надышались отравой пока возились.
Молодец!
Как на канале партбокс))
А зачем остужать двигатель перед сливом антифриза?
Вода холодная ,головку поведет.либо теплую надо заливать
Ни чё се муть слил.Наверное зеленый антифриз был.Ну да досмотрел видео.Мне тоже заменили на красный.
нужно еще и систему хорошо промывать.
AVTO OK! Да раз пять мыли заводили .После промывки залили 3л антифриза и все он сам с водой разболтается.
@@АлексейАлексеевич-л6э так бывает делают - заливают сразу концентрат 3 л - и далее добавлляют дисц. воды до уровня.
я разбавил сразу перед заливкой.
AVTO OK! Да кому как удобно так и делают.🙄
Кто так насрал в систему охлаждения???
раньше - старый антифриз, а я когда менял в предидущий раз нормально не промыл систему - залил тогда новый антифриз в грязную систему.
до меня я так понимаю вовремя не меняли жидкость охлаждения
Так весь радиатор печки забил уже окончательно)) теперь только замена...
Не правильно промывает! Кислоту нужно нейтрализовать реакцию ! Содой нейтрализуют,потом дисцилированой промывают а потом уж антифриз
Также для таких зрителей - написано описание, можете и его прочесть...
@@AVTOOK Прошу прощения
Вообще не правильно двигатель убил спасибо