Более подробная текстовая и фото версия - moylacetti.ru/zamena-oxlazhdayushhej-zhidkosti-na-lachetti/⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6 ⚡Подписаться на канал Ютуб👉 th-cam.com/users/МойЛачетти 📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉th-cam.com/video/ougH9-PsQBY/w-d-xo.html 📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ 🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍 ⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/ ⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/ 🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/ ⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm ✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj ✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu ✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml ✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6 ✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
@@MoyLacettiспасибо и Вам здоровья. Вопрос,если остаётся вода после промывки в системе, это на что то влияет? Хочу промыть систему охлаждения. По вашему видео, но без ямы. Спасибо.
Нижний патрубок радиатора отсоединяю и всё, ничего крутить не надо, всё удобно. На драйве пишут про воздушную пробку на дроссельной заслонке, мне кажется бред, но много таких
спасибо Вам за ваш канал. у меня уже 2 год горит лампа подушек безопасности .Если есть возможность то снимите видео где может быть причина или где может окислиться проводка
Підскажіть будь ласка, після заміни антифриза, лачети 1,6. Запустив двигун і обороти 2,5 тисяч після прогріву 4,0 тисяч тримає оберти. Що я зробив не так, правда знімав шланги з радіатора печки щоб звідти антифриз старий видуть.
Класс! А можно тему снять по "выхлопной" системе. У меня после замены выхлопной трубы секция от двигателя периодически вибрация передаётся на автомобиль (руль).
Подскажите пожалуйста когда при добавлении газа уровень поднимается до крышки бачка, и если стоять с перейди машины то правый угол расширительного бачка чистый и сухой такое впечатление что в него антифриз вообще не попадает
Добрый день, подскажите, поменял термостат, наступила осень и машина стала плохо греться, по утрам при -8 градусах машина не греется, температура не поднимается выше 60 градусов, автомобиль Лачети 1.4
Спасибо за видео, тоже самое делал через 45ткм, как указано в инструкции когда бил гараж с ямой, а теперь снимаю ныжную потрубку и никаких проблем, а лью Феликс и без проблем (первый раз менял на радной GM) пока было новой😀, всем удачи!
Добрый день!! скажите пожалуйста после промывки когда заливаем антифриз и запускаем мотор крышка рашительного бочка закрыть или оставить открытым что бы воздух вышел??
Здравствуйте,такой вопрос я хочу промыть систему охлаждения это делать на холодный двигатель или на горячий ,просто если термостат закрыт как с блока слить ?
Спасибо за наглядное и доступное объяснение, подскажи обязательно ли разводить антифриз снаружи? Что если залить на глаз литра три ож и столько же дисводы, чтобы оно само смешалось в системе?
Здравствуйте уважаемый, столкнулся с перегревом (не кипит) все варианты перебрали, не буду вдаватся в подробности. Вопром в том что большаявероятность того что в блоке забит какой то из каналов. Возможноли ли как то прочистить каналы без разборки блока?
Я совмещаю замену охлаждающей жидкости с заменой ремня ГРМ. Как не сливай в блоке остается антифриз. Не все радиаторы имеют сливное отверстие с низу некоторые с торца и там остается антифриз в радиаторе как не сливай. А при замене ГРМ снимаю помпу и сливаю все отатки антифриза из блока. Снимаю радиатор и сливаю все что там осталось еще промываю изнутри и снаружи ведь соты забиваются пухом к примеру. А менять чаще 60 тысяч км. ну такое.
шесть лет езжу на лачетти вэгон, какого хера не подписан еще не знаю. лайк из Волгограда и подписка. авто менять не буду еще очень долго, конкурентов такому сараю не вижу.
если сливать на горячую , то после откручивания сливного болта на радиаторе, то , по идее, давление в системе стравится и можно будет открыть крышку расширительного бачка?
А у меня к этому болту никак не подлезть, сверху вентилятор перекрывает, а снизу защита картера стоит) Можно конечно защиту картера снять, но без ямы или эстакады это такое себе занятие))
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня шевроле круз 2014 года 1.4 турбо поехал в сервис по замене антифриза ,они мне сказали полностью антифриз заливать нельзя надо смешивать обычной водой из кранда 50 на 50,я сказал нет чисто антифриз залейте не надо смешивать водой они сказали типо машина сломаеться много будет проблем нажо обязательно смешивать с водой 50 на 50,это реально так?или нет всетаки спасибо за ранее
А кто какие методы альтернативные для частичного слива использует? Для замены термостата. Расскажите. Слышал народ опускает зонд через бачок внутрь патрубка и откачивает антифриз. Кто то сливает через патрубок заслонки на термостате.
Добрый день, подскажите пожалуста, почему закипает антифриз после его замены аппаратом. Залил антифриз Starex. Термостат включает вентилятор на 98 градусов. Признаков пробитой ГБЦ нет.
Потому что Старекс дерьмо и закипает при 90 градусах. Я с этим столкнулся ещё на восьмерке. Не мог понять, почему на воде всё нормально, а со старексом начинает кипеть. Потом посмотрел видеообзор и немножко прифигел с такого антифриза. Не лейте это дерьмо.
вопросик,а если печка на 3 скорости вентилятора, охлаждает двигатель?и не теплый,но и не горячий патрубок поступает в печку а выход обратка прохладный,вообщем на 2 скорости более менее 40градусов держит,но ноги мерзнут,это может стать виновником термостат?когда-то работала все хорошо,и даже пытались очень давно ставить 92 градусов,но не советую,летом машина не очень хорошо чувствовала себя ,и вернули все обратно,но прошли года и стало хуже обогревать и может ли накрылся термостат,а то многие советуют промыть или даже под замену радиатор
а у меня так было: поставил новый термостат запустил мотор и все нормально: верхний патрубок радиатора начал греться сильно в районе 82 градусов (все как положено). Потом пытался выгнать пробку и после этого термостат начал открываться явно на 65 градусах, то есть что то произошло. Я думаю может пробка газовая попала в каналы блока и поэтому локально разогретая жидкость идет сразу на термостат и открывает его в тот момент, когда датчик показывает 65. Что-то странное творится у Лачетти с газовыми пробками скорее всего. Но это только предположение. При этом всем на графике температуры ОЖ я наблюдаю небольшое плато на 82 градуса, будто термостат начал нормально открываться как и должен на 82 градусах по датчику (5 градусов разница всегда между реальной температурой открытия (87) и показанием датчика ож - это норма). Вот что за фигня творится? Кто может разгадать?
Здравствуйте подскажите пожалуйста, после того как я сам заменил радиатор печка стала плохо дуть , я не проделывал процедуру что бы держать обороты на 2000 , возможно ли это из за воздушной пробки? Хотя уже 2 недели прошло , машина долго греется
Меняю антифриз раз в 3 года не зависимо от пробега! Могу в год проехать 4 т.км, а в следующем 7 т.км, в следующем 5т.км! Всегда сливается чистый как слеза! Ну мож чутку цвет меняет по сравнению с новым! Промывками, химией и дис.водой не пользуюсь! Объем моей системы 7 литров! Беру 15 литров хорошего антифриза, сливаю старый 3х летний, заливаю 1й раз объем 7 литров и катаюсь пару дней (типа промывка), потом сливаю его, далее заливаю опять объем 7 литров и катаюсь 3 года до следующей замены! Проблем с печкой, основным радиатором, помпой, крышкой, расширительным бачком, датчиками НЕТ!
Почему у меня проблема в системе охлаждения,. Старую антифриз вылил, и потом заливаю новую и антифриз до 3 литров залил и больше не доливается. Так как бачке полный . Может что то забито что ли?
Добрый день, интересно ваше мнение: на некоторых станциях СТО, замену ОЖ производят через аппарат, при чём для промывки используют и дистиллированную воду и 15 литров антифриза. На сколько это лучше/хуже обычного метода? И в каком порядке лучше промывать через аппарат, потому что кто-то сначала антифризом промывает, кто-то сначала водой. Всех тонкостей тоже увы не знаю.
Доброго времени суток, можно ли делать промывку охлаждающей системы с лимонной кислотой, если да. На сколько это эффективно, двигатель 1.6? В инете много говорят что так моют
Приветствую, смешивать необходимо концентрат с водой, как указано на канистре с концентратом и в каких климатических условиях эксплуатируется авто. Обычно это 1 к 1. Чистый концентрат заливать не надо, он очень агрессивен
Может у кого-то было такое: поменял патрубок от блока на радиатор отопителя и заглянул внутрь штуцера на блоке и удивился сильно: там был толстый черный слой твердых окислов (штуцер стальной) а также на внешней поверхности штуцера были видны выщерблины (получается антифриз жрал стальной штуцер). Антифриз g12++ не буду пока говорить марку. Окислы соскоблил и попробую их сдать на анализ химсостава. Изначально с завода в машине был антифриз g12+, в какой-то момент я с дуру перешел на 12++ отечественный. Может быть там присадки агрессивные, люди пишут, что именно сталь жрет, алюминий не трогает. Возможно дело в силикатах в составе присадок. Что посоветуете делать? Обратно на 12+ перейти? Как это грамотнее сделать? Можно ли защитный слой от g12++ чем-то убрать из СО? И да, после смены антифриза через год примерно радиатор печки потек (скорее всего этими черными твердыми частицами окислов перетерся, которые циркулируют в антифризе постоянно, о чем народ тоже пишет в сети: что радиатор умирает быстро после перехода на 12++ некоторых производителей).
@@MoyLacetti Здравствуйте! Подскажите почему пропадают тормоза дубовая педаль? Тормоза прокачены, а вот сцепление прокачивать вышел воздух и идет жидкость черная и как вода. Ну вроде прокачал поездил думал все, опять сегодня поехал на работу стал останавливаться накатиком и снова педаль не жметься. Тормоза прокачивал жидкость идет чистая, а вот сцепление качал жидкость черная. ПОЧЕМУ???
@@MoyLacetti И можно ли заменить шланг зигзагообразный толстый который идет от вакумника,заменить на что то проще или от жигулей? может какой подойдет? У меня на нем шешечка. В магазине он стоит у нас оригинал 1200р.
Кстати, по поводу дистиллированной воды. Если имеете прибор для измерения жёсткости воды или может есть у друзей, знакомых, не поленитесь и проверьте, действительно ли дистиллированная вода, которую вы купили. Имею опыт покупки такой воды, которая показала, аж 70 ppm, при требованиях ГОСТ не более 5. Проверил воду, купленную ранее, там 15 ppm. С тех пор покупаю очищенную обратным осмосом воду на разлив, она выдаёт 3-5 ppm. Дешевле в 4 раза получается, чем готовая в автомаге и действительно дистиллированная.
Ещё хотел спросить. Как ты относишься к модернизации путем врезки тройника до расширительного бачка? Якобы чтобы антифриз церкулировал в обход расширительного бачка
Бачок - это индикатор состояния системы. Это единственное место, где можно что-то увидеть глазами. Поэтому всё должно проходить через него по моему мнению
Игорь, понятно, что уровень будет видно. Ключевая фраза - циркуляция в обход бачка! Поэтому все возможные проблемы тоже будут в обход бачка. Бачок - это как фильтр отстойник, по содержимому которого можно много чего диагностировать.
Более подробная текстовая и фото версия - moylacetti.ru/zamena-oxlazhdayushhej-zhidkosti-na-lachetti/⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 th-cam.com/users/МойЛачетти
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉th-cam.com/video/ougH9-PsQBY/w-d-xo.html
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Какую прокладку клапанной крышки ставите , скажите пожалуйста ? Отдавал в сервиз хватило только на два месяца, как так! Плохо поставили ?
@@ВасилийПолибин Я ставил какую-то усиленную, спец сказал она дерьмо, короче потекла через 4 месяца. Говорит надо обычную ставить.
Это самый лучший и информативный канал о лачетти! Если Андрей купит себе другой автомобиль, Я куплю такой-же, чтобы было от куда черпать информацию!
Денис, спасибо)))
Вам спасибо, за полезные, доступные и понятные видео!
Денис кадр 😂
Автор не продавай лачетти, у меня нет денег на другую тачку
Сколько нужно гонять мотор на оборотах чтоб воздушные пробки выгнало?
Огромная человеческая благодарность за твой труд и твой канал. Благодаря тебе, все работы по лачику, произвожу сам, это доставляет удовольствие!!!!
Спасибо что вы есть. Купил лачети и выполняю обслуживание по Вашим видео. Удачи Вам в продвижении Вашего канала!!!
Как хорошо, что ты есть со своим каналом!
Спасибо, Андрей за ваши ролики. С ними жизнь у владельцев этой замечательной модели автомобиля намного проще)👍🏼
Спасибо большое. Особенно за толковую выкладку. Понятно даже для чайников
Сегодня менял охлождающую жидкость, ну куда же без твоих советов, спасибо...
Грамотно, профессионально! Спасибо большое. А то такого насмотрелся, что слов нет.
Золотой ты человек. Здоровья тебе и твоей семье.
Огромная благодарность с помощью твоих видео делаю все сам в домашних условиях спасибо большое 😊
Дай бог тебе здоровья, добрый человек! Учусь на твоих видео.
Дай бог тебе здоровья, добрый человек! Учусь на твоих видео. Первая машина седан лачетти.
Спасибо! Всем нам здоровья! Без него никуда
@@MoyLacettiспасибо и Вам здоровья. Вопрос,если остаётся вода после промывки в системе, это на что то влияет? Хочу промыть систему охлаждения. По вашему видео, но без ямы. Спасибо.
Красавчик,ты просто гений, золотые руки.
Спасибо за видеоурок, как всегда все чётко по полочкам!
Спасибо огромное!!! Как всегда всё чётко и понятно! Желаю вам удачи и ждём следующих видео.
Вода такая, что в систему охлаждения лучше не лить, но для готовки еды и покупаться - пойдёт)))
Расскажи про шум который появляется при замене ГРМ
За воду согласен 100%, даже при очистке водопроводной воды через мех фильтры в ёмкости через время появляется осадок.:(((
Просто красаучег!!! Легко и просто! Доступным языком!!! Спасибо вам большое!!!😊
Спасибо за отзыв 🤝
Нижний патрубок радиатора отсоединяю и всё, ничего крутить не надо, всё удобно. На драйве пишут про воздушную пробку на дроссельной заслонке, мне кажется бред, но много таких
спасибо Вам за ваш канал. у меня уже 2 год горит лампа подушек безопасности .Если есть возможность то снимите видео где может быть причина или где может окислиться проводка
У меня тоже это контакт под передним пассажирским.
Огромное спасибо, очень доступно и информативно. Вам тоже добра.
Підскажіть будь ласка, після заміни антифриза, лачети 1,6. Запустив двигун і обороти 2,5 тисяч після прогріву 4,0 тисяч тримає оберти. Що я зробив не так, правда знімав шланги з радіатора печки щоб звідти антифриз старий видуть.
Класс! А можно тему снять по "выхлопной" системе. У меня после замены выхлопной трубы секция от двигателя периодически вибрация передаётся на автомобиль (руль).
На авео также можно слить охлаждайку?
За котов сразу лайк🐈🐈🐈🐈🐈
Здравствуйте. а какой диаметр шланга для штуцера?
Подскажите пожалуйста когда при добавлении газа уровень поднимается до крышки бачка, и если стоять с перейди машины то правый угол расширительного бачка чистый и сухой такое впечатление что в него антифриз вообще не попадает
Астрахань смотрит классные видосы спосибо
А если, меняешь радиатор на новый и антифриз тоже. Также желательно залить сначала дистилат и промыть систему только уже с новым радиатором?
Да, лучше промыть
@@MoyLacetti Спасибо, Андрей Андреевич!)
Автор лучший, спасибо
Спасибо.У меня 1.8 .Будем менять на Феликс.3 замена.В следующий раз концентрат так как Феликс вчера куплен.
Добрый день, подскажите, поменял термостат, наступила осень и машина стала плохо греться, по утрам при -8 градусах машина не греется, температура не поднимается выше 60 градусов, автомобиль Лачети 1.4
А на блоке нет пробки, или через радиатор всё сливается?
Спасибо за видео, тоже самое делал через 45ткм, как указано в инструкции когда бил гараж с ямой, а теперь снимаю ныжную потрубку и никаких проблем, а лью Феликс и без проблем (первый раз менял на радной GM) пока было новой😀, всем удачи!
У меня 3 замена на Феликс готовый анифриз.Норма.
Добрый день!! скажите пожалуйста после промывки когда заливаем антифриз и запускаем мотор крышка рашительного бочка закрыть или оставить открытым что бы воздух вышел??
Здравствуйте,такой вопрос я хочу промыть систему охлаждения это делать на холодный двигатель или на горячий ,просто если термостат закрыт как с блока слить ?
Здравствуйте,а мультифриз подойдёт для лачетти?
Спасибо за наглядное и доступное объяснение, подскажи обязательно ли разводить антифриз снаружи? Что если залить на глаз литра три ож и столько же дисводы, чтобы оно само смешалось в системе?
Добрый день, подскажите пожалуйста, если у меня был зеленый антифриз, а я хочу заменить на розовый, есть какие то рекомендации от Вас по этому поводу?
Здравствуйте уважаемый, столкнулся с перегревом (не кипит) все варианты перебрали, не буду вдаватся в подробности. Вопром в том что большаявероятность того что в блоке забит какой то из каналов. Возможноли ли как то прочистить каналы без разборки блока?
Я совмещаю замену охлаждающей жидкости с заменой ремня ГРМ. Как не сливай в блоке остается антифриз. Не все радиаторы имеют сливное отверстие с низу некоторые с торца и там остается антифриз в радиаторе как не сливай. А при замене ГРМ снимаю помпу и сливаю все отатки антифриза из блока. Снимаю радиатор и сливаю все что там осталось еще промываю изнутри и снаружи ведь соты забиваются пухом к примеру. А менять чаще 60 тысяч км. ну такое.
Я бы совместил со снятием и промывкой радиатора. Мороки больше, но раз в четыре года сделать стоит.
на двигателе f14d4 стоит термостат с подогревателем. Может стоит подать напряжение на клеммы термостата , чтобы открылся термостат?
Подскажите пожалуйста,а на климат контроль тоже получается температуру на все включить?
Спасибо понятно и доступно спасибо автору
Спасибо за отзыв🤝
шесть лет езжу на лачетти вэгон, какого хера не подписан еще не знаю. лайк из Волгограда и подписка. авто менять не буду еще очень долго, конкурентов такому сараю не вижу.
Сарай вообще тема если еще 1.8 ващпе огонь
Некоторые советуют промывать с лимонной кислотой. Какое ваше мнение?
если сливать на горячую , то после откручивания сливного болта на радиаторе, то , по идее, давление в системе стравится и можно будет открыть крышку расширительного бачка?
А у меня к этому болту никак не подлезть, сверху вентилятор перекрывает, а снизу защита картера стоит) Можно конечно защиту картера снять, но без ямы или эстакады это такое себе занятие))
У меня тоже самое.Так ,что только яма.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня шевроле круз 2014 года 1.4 турбо поехал в сервис по замене антифриза ,они мне сказали полностью антифриз заливать нельзя надо смешивать обычной водой из кранда 50 на 50,я сказал нет чисто антифриз залейте не надо смешивать водой они сказали типо машина сломаеться много будет проблем нажо обязательно смешивать с водой 50 на 50,это реально так?или нет всетаки спасибо за ранее
А кто какие методы альтернативные для частичного слива использует? Для замены термостата. Расскажите. Слышал народ опускает зонд через бачок внутрь патрубка и откачивает антифриз. Кто то сливает через патрубок заслонки на термостате.
Благодарен за толковое разъяснение.
А как мыть бачок изнутри? Просто водой сполоснуть?
Добрый день, подскажите пожалуста, почему закипает антифриз после его замены аппаратом. Залил антифриз Starex. Термостат включает вентилятор на 98 градусов. Признаков пробитой ГБЦ нет.
Удалось найти ответ? Может все таки идет завоздушка системы?
Потому что Старекс дерьмо и закипает при 90 градусах. Я с этим столкнулся ещё на восьмерке. Не мог понять, почему на воде всё нормально, а со старексом начинает кипеть. Потом посмотрел видеообзор и немножко прифигел с такого антифриза. Не лейте это дерьмо.
Подскажите какую лучше помпу поставить на Лачетти 1.8 лда? Хотел валео, но не могу найти, теперь не знаю что выбрать.
Может вы знаете, почему двигатель выше семидесяти не нагревается? Сменил термостат тоже самое. Может радиатор отопителя забит?
здраствуйте.ну подскажите сколько по факту залили.говорят все не сольешь.литров 5 впринципе хватает.
а какой антифриз лучше лить в лачетти, красный или зелёный?
От цвета разницы нет. Это просто краситель.
Лей красный. Он красивше.
Сегодня лопнул верх радиатора на Лачетти,почему,и какой поставить
привет, а нужно ли полностью разбирать переднюю панель для замены сердечника ТЭНа?
а если светлый в бочке не знаю когда меняли надо ли менять
вопросик,а если печка на 3 скорости вентилятора, охлаждает двигатель?и не теплый,но и не горячий патрубок поступает в печку а выход обратка прохладный,вообщем на 2 скорости более менее 40градусов держит,но ноги мерзнут,это может стать виновником термостат?когда-то работала все хорошо,и даже пытались очень давно ставить 92 градусов,но не советую,летом машина не очень хорошо чувствовала себя ,и вернули все обратно,но прошли года и стало хуже обогревать и может ли накрылся термостат,а то многие советуют промыть или даже под замену радиатор
а у меня так было: поставил новый термостат запустил мотор и все нормально: верхний патрубок радиатора начал греться сильно в районе 82 градусов (все как положено). Потом пытался выгнать пробку и после этого термостат начал открываться явно на 65 градусах, то есть что то произошло. Я думаю может пробка газовая попала в каналы блока и поэтому локально разогретая жидкость идет сразу на термостат и открывает его в тот момент, когда датчик показывает 65. Что-то странное творится у Лачетти с газовыми пробками скорее всего. Но это только предположение. При этом всем на графике температуры ОЖ я наблюдаю небольшое плато на 82 градуса, будто термостат начал нормально открываться как и должен на 82 градусах по датчику (5 градусов разница всегда между реальной температурой открытия (87) и показанием датчика ож - это норма). Вот что за фигня творится? Кто может разгадать?
Здравствуйте подскажите пожалуйста, после того как я сам заменил радиатор печка стала плохо дуть , я не проделывал процедуру что бы держать обороты на 2000 , возможно ли это из за воздушной пробки? Хотя уже 2 недели прошло , машина долго греется
Приветствую, надо диагностикой посмотреть температурный режим двигателя, возможно термостат неправильно работает
Интересно, а из под такой клапанной крыши (металл) масло меньше сочится?
Меняю антифриз раз в 3 года не зависимо от пробега! Могу в год проехать 4 т.км, а в следующем 7 т.км, в следующем 5т.км! Всегда сливается чистый как слеза! Ну мож чутку цвет меняет по сравнению с новым! Промывками, химией и дис.водой не пользуюсь! Объем моей системы 7 литров! Беру 15 литров хорошего антифриза, сливаю старый 3х летний, заливаю 1й раз объем 7 литров и катаюсь пару дней (типа промывка), потом сливаю его, далее заливаю опять объем 7 литров и катаюсь 3 года до следующей замены! Проблем с печкой, основным радиатором, помпой, крышкой, расширительным бачком, датчиками НЕТ!
А для промывки заливать 7.2л. дистиллированной воды или сколько?
Почему у меня проблема в системе охлаждения,. Старую антифриз вылил, и потом заливаю новую и антифриз до 3 литров залил и больше не доливается. Так как бачке полный . Может что то забито что ли?
Добрый день, интересно ваше мнение: на некоторых станциях СТО, замену ОЖ производят через аппарат, при чём для промывки используют и дистиллированную воду и 15 литров антифриза. На сколько это лучше/хуже обычного метода? И в каком порядке лучше промывать через аппарат, потому что кто-то сначала антифризом промывает, кто-то сначала водой. Всех тонкостей тоже увы не знаю.
Доброго времени суток, можно ли делать промывку охлаждающей системы с лимонной кислотой, если да. На сколько это эффективно, двигатель 1.6? В инете много говорят что так моют
Если снимать помпу для замены, то жидкость вся вытечет? Спс
Спасибо 👍 получается на движке нет сливной пробки?
Пробки нет. Можно шланг от блока откинуть, но это лишнее. Лучше шланги не трогать. Если сделать, как на видео, то этого достаточно
Спасибо, полезные и поучительные видосы!
Скажи не снимая защиту, смогу слить антифриз?
Пробей радиатор. Можно защиту не снимать.
здравствуйте, скажите пожалуйста, вы говорили про то что надо 1 к 1 смешивать антифриз с водой, а если не смешивать и только антифриз залить, можно?
Приветствую, смешивать необходимо концентрат с водой, как указано на канистре с концентратом и в каких климатических условиях эксплуатируется авто. Обычно это 1 к 1. Чистый концентрат заливать не надо, он очень агрессивен
Что сделать если с крана на радиаторе антифриз подтекает?
Здравствуйте, после замены радиатора печки, всё равно дует холодный воздух, что можете подсказать ?
Термостат?
Спасибо вам за видео очень подробно и понятно .
Подскажите пожалуйста у меня по ходу масло в антифриз попадает, что может быть??
Ну наиболее часто или прокладка ГБЦ, или вот это th-cam.com/video/0ykWkIBXRVs/w-d-xo.html
Может у кого-то было такое: поменял патрубок от блока на радиатор отопителя и заглянул внутрь штуцера на блоке и удивился сильно: там был толстый черный слой твердых окислов (штуцер стальной) а также на внешней поверхности штуцера были видны выщерблины (получается антифриз жрал стальной штуцер). Антифриз g12++ не буду пока говорить марку. Окислы соскоблил и попробую их сдать на анализ химсостава. Изначально с завода в машине был антифриз g12+, в какой-то момент я с дуру перешел на 12++ отечественный. Может быть там присадки агрессивные, люди пишут, что именно сталь жрет, алюминий не трогает. Возможно дело в силикатах в составе присадок. Что посоветуете делать? Обратно на 12+ перейти? Как это грамотнее сделать? Можно ли защитный слой от g12++ чем-то убрать из СО? И да, после смены антифриза через год примерно радиатор печки потек (скорее всего этими черными твердыми частицами окислов перетерся, которые циркулируют в антифризе постоянно, о чем народ тоже пишет в сети: что радиатор умирает быстро после перехода на 12++ некоторых производителей).
Здравствуйте! Какую прокладку клапанной крышки вы ставите скажите пожалуйста ?
Приветствую, Василий! Сейчас у меня алюминиевая крышка стоит. А на пластиковую ставил ELRING 174.251
@@MoyLacetti 174.251 это номер по которому покупать да?
@@MoyLacetti Здравствуйте! Подскажите почему пропадают тормоза дубовая педаль? Тормоза прокачены, а вот сцепление прокачивать вышел воздух и идет жидкость черная и как вода. Ну вроде прокачал поездил думал все, опять сегодня поехал на работу стал останавливаться накатиком и снова педаль не жметься. Тормоза прокачивал жидкость идет чистая, а вот сцепление качал жидкость черная. ПОЧЕМУ???
@@MoyLacetti И можно ли заменить шланг зигзагообразный толстый который идет от вакумника,заменить на что то проще или от жигулей? может какой подойдет? У меня на нем шешечка. В магазине он стоит у нас оригинал 1200р.
Спасибо за полезные советы 👍🤝👍
Доброго времени суток! Вопрос не по теме. Подскажите какого производителя поставить шаровые опоры и сайлентблоки на рычаги? Спасибо!
CTR
А если залить просто антифриз без разбавления?
Антифриз можно, а концентрат антифриза (как в видео) нельзя. Он очень агрессивен для двигателя
Спасибо Дружище за поддержку!
Подскажите что делать масленка на холостых оборотах мигает при разогретом двигателе датчик давления масло заменил не помогло
Масло залей погуще а вообще ремонт ДВС
Провода в фишке проверь . Сталкивался с такой проблемой . .
Спасибо из Екатеринбурга
Сколько литров антифриза входит 1.4 двигатель лачетти
Защиту двигателя Вы или сняли для проведения этой процедуры или у на вашем авто её нет. Да?
Конечно снял. У каждого она по разному снимается, поэтому нет смысла тратить на это время в видео
Спасибо! Очень познавательно!
Привет. Как поживает алюминиевая кк? Масло не выкидывает через выход где pcv? Нарекания вообще есть какие то?
Привет. Пока всё нормально. Нарекания только по мелочи - больше шума, сильнее греется и т.д. Постараюсь на днях снять обзор и мнение свое высказать
Всё понятно.. Спасибо. А я блин герметиком намазал. Пойду шланги сниму и герметик удалю.
Кстати, по поводу дистиллированной воды. Если имеете прибор для измерения жёсткости воды или может есть у друзей, знакомых, не поленитесь и проверьте, действительно ли дистиллированная вода, которую вы купили. Имею опыт покупки такой воды, которая показала, аж 70 ppm, при требованиях ГОСТ не более 5. Проверил воду, купленную ранее, там 15 ppm. С тех пор покупаю очищенную обратным осмосом воду на разлив, она выдаёт 3-5 ppm. Дешевле в 4 раза получается, чем готовая в автомаге и действительно дистиллированная.
Крышку бочка закрытом виде выводишь воздух
Ещё хотел спросить. Как ты относишься к модернизации путем врезки тройника до расширительного бачка? Якобы чтобы антифриз церкулировал в обход расширительного бачка
Бачок - это индикатор состояния системы. Это единственное место, где можно что-то увидеть глазами. Поэтому всё должно проходить через него по моему мнению
@@MoyLacetti уровень антифриза и так будет видно, просто циркуляция будет в обход бачка...
Игорь, понятно, что уровень будет видно. Ключевая фраза - циркуляция в обход бачка! Поэтому все возможные проблемы тоже будут в обход бачка. Бачок - это как фильтр отстойник, по содержимому которого можно много чего диагностировать.
@@MoyLacetti спасибо за комментарий, в общем этого не стоит делать... И спасибо Вам за ваши познания!
А подскажи, сколько ты уже прокатался с алюминиевой клапанной крышкой?не течет нигде, не потеет?
Владимир, скоро полгода. Полет нормальный пока. Не течет и не потеет
Спасибо буду менять
Спасибо с Киргизии