N’achetez pas une Peugeot e2008 sans voir cette vidéo !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ค. 2024
- Bonjour !
On se retrouve pour un nouvel essai Beev ! Cette fois-ci c’est la Peugeot 2008 avec sa version 100 % électrique avec 310 km d'autonomie WLTP. Peugeot continue son programme d'électrification. Après des premiers essais concluants de la e-208, le constructeur tricolore nous propose la version 100% électrique de la Peugeot e-2008.
N’oubliez pas de vous abonner, de liker, et d’activer la cloche de notification !
Erratum : le véhicule testé est en finition GT et non pas Allure
► Pour en savoir plus à propos de beev : app.beev.co/
📹 NOS DERNIÈRES VIDÉOS ---------------------------------------------------------------------------------------------
ESSAI KIA e-Niro : Pourquoi c'est notre préféré : • ESSAI KIA e-Niro ~ Pou...
Essai Peugeot e-208 GT : LA citadine électrique ? : • Essai Peugeot e-208 GT...
⏭️ COMMENT S’ABONNER ? ---------------------------------------------------------------------------------------------
► S'abonner : / @beevfr
⚡ OÙ NOUS RETROUVER ? ---------------------------------------------------------------------------------------------
► Notre site : beev.co
► Linkedin : / beev
► Facebook : / beevcar
► Instagram : /
► Twitter : / beevfr
💌 COMMENT NOUS CONTACTER ? ---------------------------------------------------------------------------------------------
Pour toute proposition de collaboration ► hello@beev.co
Crédits Peugeot e-2008
Musique : RYYZN
Réalisation : KMF Media Group - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH]FFWS SEA Spring 2024 Knockout Stage - Day 14](http://i.ytimg.com/vi/CU9MV8EEIjE/mqdefault.jpg)
Alors on en pense quoi ? 👍👎
instablaster.
Une forme anti aérodynamique, et donc anti électrique.
Coefficient cx de 0.72 énorme...
Génial ! Merci pour cette vidéo et les explications claires
Vidé claire et précise, comme d’habitude, merci à beev et son présentateur chevronné pour cette vidéo !
😇
Très belle voiture ! Merci pour cette présentation très complète du véhicule.
Avec plaisir :)
Trop belle voiture ! Et super bon présentateur !!!
Merci beaucoup 👍
Bah j'ai achetez un esoul... Certes le look est spécial, mais côté recharge, 7 ans de garantie, autonomie, puissance moteur etc... 7000 euros d'aide, 6500 de remises car aucune reprise, elle m'est revenu à 30.000.. Zéro entretient, zéro carburant je recharge chez moi... Et surtout les 450 km d'autonomie annoncés sont là... Un conducteur corse heureux
Nous sommes heureux que votre Kia e-Soul vous plaise :)
Merci pour cette vidéo Beev. J'ai un petit regret sur certains points :
- Absence de présentation du volume dans l'habitacle, la place pour les passagers à l'arrière, le coffre.
- il semble s'agir d'une finition GT Line (renommée en "GT" sur les derniers catalogues de la marque) et pas d'une Allure qui est bien en deça (visible sur le volant, et à l'arrière du véhicule)
- la prise de son un peu aléatoire qui complique la compréhension. Un petit micro cravate serait le top pour vos reportages.
J'apprécie beaucoup vos vidéos, qui rendent très accessibles au commun des mortels ces voitures "particulières". Encore un petit effort et elles seront proches de la perfection :)
Bonjour Khalid, merci pour vos retours !
Vous avez tout à fait raison de souligner qu'il s'agit d'une finition GT (haut de gamme) et non pas Allure (milieu de gamme) comme je le mentionne dans la vidéo.
Parmi les différences notables, la finition GT apporte les feux full LED, la carrosserie bi-ton avec le toit et rétroviseurs noir et un habillage intérieur différent.
Je tâcherai de mieux vérifier les informations la prochaine fois !
Merci pour vos retours 😇
Je roule en e208 depuis 7 mois et c'est un plaisir ç conduire en ville et en péri urbain. Par contre, l'autoroute, ce n'est pas son terrain de jeu favori. Alors la e2008, j'imagine bien que c'est pire. Peut être que si Peugeot offre une future version avec une batterie un peu plus puissante, je me laisserais tenter.
Vous pouvez toujours programmer un essai pour vous faire un vrai avis en conditions réelles ;)
Très bonne vidéo, voiture trop chère pour une autonomie ridicule.
Merci pour cette vidéo. A la fin de la recharge. Tu indique qu'il a fallu 45 MN pour atteindre 80%. Mais tu as commencé la charge à combien de %?
Bonjour Olivier, merci pour votre message. Nous avons débuté la recharge avec 6% de batterie restante. La température extérieure était de 4°C et nous avons gardé le chauffage activer pendant la recharge. Dans de meilleures conditions on s'attend à des temps de recharge plus court
@@MrKeke2502 cela fait donc 74% en 45mn soit pour une batterie de 50 kW 35.7 kW en 45 mn donc une moyenne de charge de 50 kW. C'est mieux que ce que cela donnait il y a un an avec cette plate-forme.
Après je suppose que la plage 6 à 40 ou 50 % était la plus rapide.
Bonjour jeune, quarantenaire, père de 2 enfants, vivant en Ardèche, l'autoroute on s'en f...., on a même pas de train en Ardèche.. 😜. Il manque une analyse sur les places arrières, le coffre et la plupart de mes congénères de provinces sont plus intéressé par des conso à 80 que sur autoroutes. Merci. À plus.
Commentaire au top de top ! Merci beaucoup de ton conseil on le note pour les prochains essais 😁
Merci pour cette vidéo mais en vrai savoir le prix
Salut ! Tout d'abord merci pour cette excellente vidéo . j'ai commandé une e2008 road trip bleu vertigo, qui devrait arrivé mi septembre normalement, et j'arrive pas a trouver son autonomie réel, certains me disent 250 , d'autres 350 , du coup tu saurai me dire qu'elle est sa véritable autonomie ? Niveau trajet boulot je fais 50/50 ville autoroute, 90kms par jour
Bonjour !
Tout d’abord félicitation pour votre achat ! En général, l’autonomie des voitures électriques varie en fonction de divers paramètres. Les plus importants sont la vitesse et la température. Plus vous roulez vite, moins vous irez loin. Le froid ou les températures très élevées peuvent aussi affecter votre autonomie.
Nous avons réalisés l’essai de la Peugeot e-2008 par des températures plutôt froides, et nous avons constatés une autonomie de plus de 200 km sur voie rapide. Dans la réalité et en fonction de votre conduite, j'estime qu'il faudra espérer une autonomie comprise entre 250 et 300 km en moyenne.
Il est difficile de vous annoncer quel sera votre autonomie exacte, mais nous avons construit un petit simulateur qui pourra vous donner une meilleure idée de l’autonomie que vous devriez atteindre avec votre véhicule à cette adresse : app.beev.co/page-produit/peugeot--e-2008?model=Peugeot%20%20e-2008&finition=Allure
Bonne route !
L'autonomie est une chose. 200Km sur autoroute, c'est juste.
La vitesse de charge en est une autre. Et surtout la courbe de charge. et une vitesse de 100 kw, c'est un peu juste pour les longs voyages de vacance.
C'est le problème des voitures qui sont d'anciennes thermiques. Elle n'ont pas été conçue dès le départ pour être 100% électrique.
Pas de conduite "one pédale".. ça aussi, c'est dommage.
Idéal pour les petits trajets à proscrire si on fait plusieurs longs trajets par an.
Une très bonne vidéo le gros problème des voitures électriques c’est le chauffage une fois enclenché la batterie fond comme neige au soleil et votre autonomie est ridicule . Pour des voitures électriques de près 40 000€ voir beaucoup plus c’est pas normal et les constructeurs automobiles devraient se pencher sur gros problèmes de chauffage. Et j’aurais voulu savoir le prix de la recharge rapide sur Ionity parce ça aussi c’est important le prix d’une recharge est très cher surtout pour seulement une autonomie de 200 kms et la contrainte du temps d attente pour recharger non prit en compte sur le prix de la recharge.
comprends pas : les peugeot contrairement à l ID 3 sont équipés d 'office d 'une pompe à chaleur justement pour préserver l'autonomie . oui la recharge rapide c est souvent 79 cts de kw contre 15 cts à la maison , de toute façons il vaut mieux éviter las charges rapides pour préserver les batteries et donc les longs trajets sur autoRtes avec la plus part des VE sur le marché
@@gilleslaplace1935
Moi j’ai un kia E-Niro 64 kw et je n’ai pas de pompe à chaleur je savais pas que Peugeot installait des pompes à chaleur sur ces véhicules électriques mais le problème de cette voiture c’est sa batterie la personne qui achètera cette voiture passera plus de temps à recharger qu’à la conduire vue sa faible batterie. Et pour le prix de recharge je trouve que les prix sont exorbitant pour le peu de km que l’on fait avec tout les inconvénients prix de recharge bornes non disponible temps d attente trouver une borne etc ne justifie pas le prix que l’on paie et tout le monde n’a pas une borne chez soit facile de dire que c’est pas un inconvénient quand on ne paie que 11 Cts le kwh sinon c’est beaucoup plus cher .
@@gilleslaplace1935 Ce n’est pas 0,79€/kWh sur Ionity. Ils facturent à la min et si on reste 25 min avec un badge Newmotion gratuit ou Chargepoint, ça revient à 0,35€/kWh
@@nanterre38 ok , sur des vidéos j ai vu le tarif au KW chargés et même la remarque que c 'était plus que le thermique ; cela dépends du fournisseur alors
Ce n'est pas seulement le chauffage qui pose problème contrairement à ce que les gens croient, c'est aussi les batteries, en effet en dessous de 20° une batterie perd de ses performances, ce qui réduit l'autonomie.
Bonsoir ! L’écran s’éteint pendant la recharge !! Comment le garder visible svp ?
Bonjour, tout dépend de la voiture, mais en générale il suffit de mettre le contact pour garder les écrans allumés et utiliser le chauffage ! :)
Peux t'on aller au sport d'hiver avec la voiture électrique problème ' chofage ' tracté une caravane ?
Bonjour, il est possible de se rendre aux sports d'hiver avec votre véhicule électrique. Néanmoins, tout dépend de plusieurs facteurs : si le véhicule en question peut tracter le poids de votre caravane, s'il possède une assez grande autonomie pour parcourir le froid et les routes de montagnes et si la région dans laquelle vous vous rendez a un réseau de recharge assez développé :)
J'ai lu sur la notice de l'e-2008 que ces voitures ne peuvent rien tracter !
@@Beevfr
et surtout une bonne assurance rapatriement au cas ou
Bonjour, ça revient à combien du kilomètre ou aux 100 km ou combien coute une recharge à 80 %, j'ai vu que personne n'en parle, je trouve que c'est quand même important vu la flambée du prix de l'électricité
Bonjour Marcel, le prix varie en fonction de la borne sur laquelle vous rechargez.
Par exemple, à la maison, avec un prix moyen de l'électricité de 0.1740€/kWh en juillet 2022 il vous en coûtera 8,7€ pour une recharge complète de la batterie de 50 kWh. Avec cette voiture vous pouvez espérer une autonomie d'environ 300 km selon la conduite, ce qui revient à environ 3€/100 km.
Sur une borne publique le prix du kWh sera un peu plus élevé, en moyenne on constate 0,30€/kWh, donc 5€/100 km. Et finalement comme pour les stations essences, c'est sur l'autoroute que la recharge coûte le plus chère, environ 0,50€/kWh, donc 8,3€/100 km.
Bonne route en électrique !
@@Beevfr bonjour, merci pour la réponse
du coup à 5 dedans, quelle est l'autonomie ?
L'autonomie dépend de plusieurs facteurs mais surtout de la météo. Notre simulateur d'autonomie si vous souhaitez en savoir plus : app.beev.co/onb-voiture-q6-fiche-voit/1590741803368x844780215796760600?model=Peugeot%20%20e-2008
@@Beevfr 175 km en péri urbain en hiver... je crois que tout est dit, encore un fois c'est pitoyable avec tous les problemes de rechargement que les utilisateurs ont... (bornes cassées , temps de recharge tres long ou tres cher) bref c'est une voiture que pour la ville, et 40 000 balles ca fait quand meme trèèèèèèès cher la bagnole uniquement pour la ville !!
Pourquoi ils ne montent pas la batterie 75 Kwh ?
Car la plate-forme du constructeur ne le permettait pas :) Néanmoins, grâce à la nouvelle plate-forme eVMP, le futur Peugeot e-2008 aura une batterie entre 60kWh et 100kWh !
@@Beevfr Merci pour la réponse.
Elle a l'air géniale mais j'ai peur de pas avoir assez d'autonomie
Elle convient pour la plupart des trajets :) Si vous parcourez plus de 100 km par jour on vous conseille la Kia e-Niro ici th-cam.com/video/J5W1mGSEeYA/w-d-xo.html
si si juste pousser en cas de panne
ou appelez une dépanneuse diesel pour rentrer
Belle voiture dommage pour l'autonomie et la vitesse de recharge
Tout dépend de votre mode de vie ;)
nous diesel 1000 kms et sans recharge lol
chacun sa croix
Belle voiture, mais une autonomie minable.
Tout dépend de l'utilisation que vous en faite :)
50 kWh nominal mais seulement 46 kWh utile d'où le peu d'autonomie de cette voiture.
Oui :) Par contre elle convient parfaitement aux trajets de la majorité des français...
La batterie est une 50kWh nominal, mais seulement 46 kWh utile. Beaucoup trop peu que pour en faire la voiture principale du ménage (ou unique dans mon cas).
Son autre point faible, c'est le réseau Peugeot : j'ai demandé une offre après un essai, et le vendeur faisait tout pour me réorienter vers une thermique... Sans doute parce que les thermiques assurent la rentabilité des concessions via leur atelier, ce qui sera nettement moins le cas de l"électrique.
Bref, Peugeot va dans l'électrique à reculon, demi-batterie et réseau réfractaire. Quitte à prendre le risque de se faire distancer par la concurrence une fois que l'électrique sera devenue incontournable. Vraiment dommage...
Bonjour Aurelie, tu es tombé sur le vendeur le plus nul de france car les électriques sont les mieux commissionnées pour les vendeurs. En revanche d’accord avec toi sur l’autonomie. A bientôt chez Peugeot 😉
Je ne sais pas si il est nul ou juste trop intéressé par maintenir un atelier rentable, mais en tout cas il aura raté une vente...
Nos experts sont toujours disponibles pour vous faire un devis grâce à des partenaires de confiance qui croient en l'électrique, pour demander votre offre personnalisée et/ou challenger votre devis précédent, cliquez ici bit.ly/30KqAmE
Bonne journée,
Louis 🌱
Je te crois, j'ai acheté une Zoé à la place d'une E-208 à cause de la politique commerciale de Peugeot, zéro effort, pas de remise et pas envie de me vendre une voiture, il me conseillait un leasing, alors que j'étais pas venu pour ça.
Ma voiture principale a encore moins de batterie que ça
En fait c'est compliqué et cher en comparaison avec la concurrence. Dommage pour une véhicule de ce prix on attendait beaucoup mieux. Je regrette mon achat et je ne le renouvellerai pas surtout en version électrique ...on se fout du client ete le réseau de recharge est immature et donne une conduite contraignante et limitée .
Bonjour Jean-Luc, nous sommes désolés de vous lire..On espère que vous trouverez un véhicule puissant répondre à vos attentes afin de vous satisfaire.
Je rève,,,??? 320Km d'autonomie seulement pour un SUV....Peugeot est en train de se faire dévorer par ses concurrents ..Sans réaction sévère de leur part pour parvenir à proposer ce genre de véhicule avec au minimum 800 Km d'autonomie, il feront faillite ..Bon, ce n'est pas mon problème, ce sera le leur le moment venu et des milliers de personnes sortiront dans les rues pour réclamer je ne sait quelle indemnités
Bonjour Valbout,
Je suis d'accord que 345 km d'autonomie maximum (à la date du 28/12//2022) cela reste faible, mais nous connaissons la forte amélioration des batteries récemment et nous sommes persuadés que Peugeot sera en mesure d'augmenter l'autonomie de ses batteries sur ses véhicules électriques.
Par ailleurs, un véhicule avec beaucoup d'autonomie mettra plus longtemps à se recharger, si vous voulez un bon rapport autonomie/recharge rapide je vous conseille la Kia EV6 avec sa recharge en 18 min pour 80% de sa batterie. Je vous invite à aller voir la vidéo que nous avons réalisée sur la chaine de Beev ;)
Merci
250km d'autonomie sur l'autoroute 🤣🤣🤣🤣🤣
250km c'est déjà pas mal, car sur autoroutes tu peux compter sur beaucoup moins en hiver avec le chauffage.
(170km max.)