Велоретро СССР
Велоретро СССР
  • 91
  • 992 017

วีดีโอ

Дорожные велосипеды СССР. Урал в-124 и в-142
มุมมอง 18K9 หลายเดือนก่อน
Дорожные велосипеды СССР. Урал в-124 и в-142
Дорожные велосипеды СССР.ЖВЗ Прогресс в-110 и Десна в-140.
มุมมอง 5K11 หลายเดือนก่อน
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Советские шоссейники 60-х. От Чемпиона к старт шоссе и "спецзаказу"
มุมมอง 11K11 หลายเดือนก่อน
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
ХВЗ Спутник 155-413. Смена модельного ряда, очень мягкие рамы
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
ХВЗ Прогресс в-110. Ранний выпуск, интересный декор
มุมมอง 4.4Kปีที่แล้ว
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Экспозиция ретро велосипедов на выставке Велокульт 2023
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Реставрация дорожного рижского велосипеда Erenpreiss
มุมมอง 4.6Kปีที่แล้ว
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Довоенный английский дамский велосипед BSA
มุมมอง 2.9Kปีที่แล้ว
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Горный велосипед в России, как всё начиналось. mountain bike ЗИФ "самсон"
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Статья Владимира Николаевича Краснова twentysix.ru/blog/xc/126911.html 1-я часть истории горного велосипеда th-cam.com/video/o7_pF1D-Fjg/w-d-xo.html Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Всё о покраске ретро велосипедов. Деколи, цировки.
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
Ретрошильдик retroshildik.ru/ Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Как появился первый горный велосипед. Klunker, что это такое
มุมมอง 18K2 ปีที่แล้ว
музей горных велосипедов mombatbicycles.com/MOMBAT/index.html Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Туристические велосипеды СССР 60-х. Спутник в-34 и в-37
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
переключатели campagnolo gran sport, сравниваю с хвз
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Ремонт и подробный технический обзор велосипеда ЗИЧ-1
มุมมอง 17K2 ปีที่แล้ว
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
История Российского BMX race. Как новый вид пришёл в нашу страну.
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
История Российского BMX race. Как новый вид пришёл в нашу страну.
ХВЗ "Турист" поздний в-32 или ранний в-33?
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
ХВЗ "Турист" поздний в-32 или ранний в-33?
Реставрация довоенного дамского велосипеда Московского вело завода МВЗ ДД-22
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Реставрация довоенного дамского велосипеда Московского вело завода МВЗ ДД-22
Велосипеды Peugeot PH10 и PX8 sport. сравниваю с хвз
มุมมอง 15K2 ปีที่แล้ว
Велосипеды Peugeot PH10 и PX8 sport. сравниваю с хвз
Кастом из советской велошколы
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
Кастом из советской велошколы
Как устроен "Велоретро". Ответы на комменты, анонсы
มุมมอง 2.8K2 ปีที่แล้ว
Как устроен "Велоретро". Ответы на комменты, анонсы
Реставрация раннего велосипеда ХВЗ в-541
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Реставрация раннего велосипеда ХВЗ в-541
Как развивалась модель ХВЗ Спорт в-541. Все модификации.
มุมมอง 27K2 ปีที่แล้ว
Как развивалась модель ХВЗ Спорт в-541. Все модификации.
Дорожные велосипеды СССР. ХВЗ Украина в-130 и в-134
มุมมอง 15K2 ปีที่แล้ว
Дорожные велосипеды СССР. ХВЗ Украина в-130 и в-134
Дорожные велосипеды СССР. ХВЗ в-110"Прогресс" и в-120"Украина"
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
Дорожные велосипеды СССР. ХВЗ в-110"Прогресс" и в-120"Украина"
Велосипед для начальника. Несерийный советский велосипед.
มุมมอง 11K2 ปีที่แล้ว
Велосипед для начальника. Несерийный советский велосипед.
ХВЗ Рекорд В-62. Первый Харьковский трековый велосипед
มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
ХВЗ Рекорд В-62. Первый Харьковский трековый велосипед
Дамский дорожный велосипед СССР 60-х, 70-х. ПВЗ 21-в
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
Дамский дорожный велосипед СССР 60-х, 70-х. ПВЗ 21-в
Довоенный велосипед директора Московского велозавода МД-1
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
Довоенный велосипед директора Московского велозавода МД-1
Что такое реставрация? Типы реставрации велосипеда.
มุมมอง 2.7K3 ปีที่แล้ว
Что такое реставрация? Типы реставрации велосипеда.

ความคิดเห็น

  • @user-ro1rj7tn1h
    @user-ro1rj7tn1h 2 วันที่ผ่านมา

    стоят в гараже два спутника 67 и 68 годов выпуска. у обоих вилка толстая или широкая кому как нравится.

  • @Lisapedova
    @Lisapedova 2 วันที่ผ่านมา

    Дима, подписалась!!! Буду смотреть!! Натали Лисапедова😊

  • @user-xp9lk7ts8x
    @user-xp9lk7ts8x 8 วันที่ผ่านมา

    Какое соотношение звёзд ? Спереди такая большая !? 😳

  • @dmitriizharichev9699
    @dmitriizharichev9699 10 วันที่ผ่านมา

    Чем дальше от сталинского СССР тем хуже качество

  • @Strelets51
    @Strelets51 11 วันที่ผ่านมา

    Сейчас, в комиссионках Франции, вижу в продаже МТБ 90х годов, качество комплектующих было лучше, чем у современных ашанбайков... Очень часто встречаются хромолевые рамы...

  • @user-sw2pc1wj3j
    @user-sw2pc1wj3j 12 วันที่ผ่านมา

    Я гонял индивидуальные гонки на треке на Кванте рогатом со скошенной рамой.

  • @stanchetverikov
    @stanchetverikov 17 วันที่ผ่านมา

    Чем полировать старую краску вела можно?

  • @johnysky6066
    @johnysky6066 21 วันที่ผ่านมา

    ХВЗ - Хорей Возить Запрещено

  • @user-wp3gv6vo1s
    @user-wp3gv6vo1s 21 วันที่ผ่านมา

    Своих рабочих за забор. Китайцы рулят. Это переуд начало Путенизма 2001. год.

  • @nicolaykhmirov337
    @nicolaykhmirov337 24 วันที่ผ่านมา

    Молодец ! Потрясающе разнообразный контент на всех каналах и вроде бы везде про теже велосипеды. Всегда очень интересно и даже не зависит от того в теме или нет. Особенно греет душу фанатам и любителям таких двуколесных "друзей".

  • @multikombi777
    @multikombi777 24 วันที่ผ่านมา

    Показанный передний багажник производства ЖВЗ, а ураловский был проволочным.

  • @user-dx4en1fr2c
    @user-dx4en1fr2c 25 วันที่ผ่านมา

    Я и сейчас младшего так катаю на В-134. Ему больше нравится чем сзади😊

  • @user-ot6vn2vy1n
    @user-ot6vn2vy1n 26 วันที่ผ่านมา

    Дякую

  • @user-yq3xm6tu9h
    @user-yq3xm6tu9h 26 วันที่ผ่านมา

    Не очень раскрыта тема популярная - модернизации, когда берут, например, фреймсет ХВЗ крокодила и больше ничего из той эпохи, навешивают на этот фреймсет новое современное оборудование актуального модельного года от Shimano / SRAM / Sensah /L-Twoo... Вот есть у человека запрос, желание катать на старой раме олдскульной геометрии, но при этом он не хочет больше терпеть систему на клиньях (в детстве эти клинья скрипучие, проминающиеся, со срывающимися гайками вытянули все нервы, чтобы их не видеть больше никогда), не хочет он старых колес тяжелых пластилиновых, он хочет 2х10s, чтобы четко переключались как на современных велах, хочет втулки на промах и обода высокие карбоновые... Что это? Как назвать? Ясно понятно, что дешевле и быстрее было бы купить Shulz Wanderer / Format 5222 / Wels и т.п. современные хромолевые "реплики" по мотивам олдскульных турингов и также их апнуть немного, но он почему-то хочет именно ощущать старую раму ХВЗ, паяную, а не новодел сварной "не катящий" (кто-то его убедил, что новые не катят). Таких не_реставраторов, а модернизаторов достаточно много, сначала их история начинается с "нашел в сарае / по объявлению за 1 рубль, а поставлю ка на ход его минимальными вложениями, куплю колеса из ближайшего магазина, переклюк Турни...", но увлекаются и через 3 года обнаруживают, что у них уже всё карбоновое и топовое на этой старинной раме и вложено под 100 тыщ 😁

  • @sergensv
    @sergensv 26 วันที่ผ่านมา

    Какой же трешь. Но мне кажется очень показательный трешь, демонстрирующий и инженерную школу СССР и отношение к потребителю. Как такое могло уйди дальше листа бумаги - непонятно. Понятно одно: умы инженеров были направлены только на то, как сделать что-то новое ничего не делая.

  • @user-qc5vo3kw7w
    @user-qc5vo3kw7w 29 วันที่ผ่านมา

    На нашем совьетском прастранстве. Пиздець

  • @user-tb1gk1fq6d
    @user-tb1gk1fq6d 29 วันที่ผ่านมา

    😂😂😂😂😂.

  • @user-pl8pe4sm6f
    @user-pl8pe4sm6f 29 วันที่ผ่านมา

    Самое главное не сказал, какой размер колес, покрышек, камеры?

  • @user-xz7mk7kp3r
    @user-xz7mk7kp3r หลายเดือนก่อน

    Музыка огонь😂😂. Как всегда очень приятно смотреть новый выпуск для себя. Спасибо!

  • @user-uu5wg1ib4o
    @user-uu5wg1ib4o หลายเดือนก่อน

    Оч познавательное видео.автору мое уважение

  • @akc7470
    @akc7470 หลายเดือนก่อน

    В детстве! был жёлтый Аист😃👍🚲

  • @akc7470
    @akc7470 หลายเดือนก่อน

    Просто👍

  • @user-su6xc4sg4u
    @user-su6xc4sg4u หลายเดือนก่อน

    БАЛАБОЛ, Словесная диарея

  • @user-tz1qj6nu2q
    @user-tz1qj6nu2q หลายเดือนก่อน

    Можно обзор всех моделей Рекорда?

  • @user-tz1qj6nu2q
    @user-tz1qj6nu2q หลายเดือนก่อน

    У меня на Рекорде 84г тоже надпись спорт. Где должно быть написано Рекорд у меня спорт. округлыми буквами,

  • @noguzanogu
    @noguzanogu หลายเดือนก่อน

    ЛГБТ тоже в Калифорнии придумали.

  • @user-fy8yy7xz5f
    @user-fy8yy7xz5f หลายเดือนก่อน

    Был Турист 1987 года выпуска. Откатался на нём 16 лет. В 2005 году пересел на отреставрированный Чемпион. Как я ездил на Туристе до этого, даже представить не могу?!

  • @anatolymartynov7071
    @anatolymartynov7071 หลายเดือนก่อน

    как я переделал свой Турист 1991 года th-cam.com/video/CDVoNYztYR0/w-d-xo.htmlsi=iP1ohyAWUOcvYLVY

  • @user-sm6rb5nu6z
    @user-sm6rb5nu6z หลายเดือนก่อน

    Какой сегодня современный велосипед выпускают в России кроме Кама?👍

    • @multikombi777
      @multikombi777 24 วันที่ผ่านมา

      Каму сняли с производства в середине нулевых потому что самому заводу пришел "кирдык", какой " сегодня"?

    • @user-sm6rb5nu6z
      @user-sm6rb5nu6z 24 วันที่ผ่านมา

      @@multikombi777 Урал может быть?

    • @multikombi777
      @multikombi777 24 วันที่ผ่านมา

      @@user-sm6rb5nu6z один завод жеж

  • @natusy1977
    @natusy1977 หลายเดือนก่อน

    Это нереально здорово!!!!❤❤❤❤

  • @mollystar3936
    @mollystar3936 หลายเดือนก่อน

    Сейчас ХВЗ В-22 вообще найти сложно. Сколько не искала, попадаются редко и совсем в плачевном состоянии. Нашла Уралец -дамский ( завод Атиг , свердловской области)сейчас восстанавливают😊. Каналу лайк!❤

  • @simpl_A3
    @simpl_A3 หลายเดือนก่อน

    Я восстановил недавно старенький ммвз и думал что он будет влитым в "велообщество". Но все ребята 7-10 лет окружили мой ммвз и смотрели на него будто он выехал из космоса. (И сделал я это в 13 лет!)

  • @user-qq9jg5tn6d
    @user-qq9jg5tn6d หลายเดือนก่อน

    Скажу как велолюбитель, что карданный привод или привод на валу, имеют низкий КПД относительно цепного.

  • @user-dl4ls9lw3j
    @user-dl4ls9lw3j หลายเดือนก่อน

    В начале старт шоссе качественно делали наверное детал были импортные у меня цепь стоит с французским клеймом првда растянулась немного потому что ставил индийскую звезду на заднее колесо.

  • @user-dl4ls9lw3j
    @user-dl4ls9lw3j หลายเดือนก่อน

    Почему у старт шоссе на видео одна звезда у меня две ?

  • @myvision428
    @myvision428 หลายเดือนก่อน

    мне кажется с нашими дорогами актуальность длинных шоссеров никогда не уйдет

  • @user-rd4gj8lg8s
    @user-rd4gj8lg8s หลายเดือนก่อน

    А кто крутил руль на 180° на ходу?

  • @Веловсадник
    @Веловсадник หลายเดือนก่อน

    Гоночные.....не гоночные ХВЗешки.но я на В541 современные ашаны спокойно обгоняю...и на ретро калькхофе тоже

  • @user-ec3xk1fo5c
    @user-ec3xk1fo5c 2 หลายเดือนก่อน

    В юности в 80-х у нас было просто - на трубках это стартон. С двумя переключателями - "Спорт", только с задним "Турист" или "Спутник". Да, на "Спортах" туклипсы на педалях были, по крайней мере на большинстве. Спецзаказ тогда толком и не видел никто, кроме спортсменов серьёзных.

  • @ii-rm5fi
    @ii-rm5fi 2 หลายเดือนก่อน

    В передаче сказали,500 руб до революц мог стоить.єто пару домов в Москве..

  • @user-qb4lf2dk8f
    @user-qb4lf2dk8f 2 หลายเดือนก่อน

    Может кто подскажет где можно приобрести или заказать кранштейн держатель для винтовки?

  • @user-sy9ze5et1o
    @user-sy9ze5et1o 2 หลายเดือนก่อน

    Продаете уже?

  • @alexkin3204
    @alexkin3204 2 หลายเดือนก่อน

    Я на ретро велах задние колеса меняю на новые...цепи как обычно растянуты...тоже новые ставлю ,тиски на тормозах...и в велаах я уверен

  • @funkyhopper
    @funkyhopper 2 หลายเดือนก่อน

    Сегодня подарили Минск 1977года, только голубого цвета, в очень приличном состоянии. Сначала даже брать не хотел, а когда пркатился ,как то очень он мне понравился и теперь живет у меня. Спасибо за ролик, теперь понятно,почему он такой удобный.

  • @user-od1by9to6s
    @user-od1by9to6s 2 หลายเดือนก่อน

    роди что нибудь

  • @mastedi
    @mastedi 2 หลายเดือนก่อน

    I dont quite understand po russkiy.. I want to ask. Is there some kind of 'revival' of old ussr bicycles lately? You must be quite young to remember the old soviet times. I myself as a 15year old teen, lived in moskva, and my father bought me a start shosse olimpiad 1980. Brand new. The bike is still with me.

  • @evgeniyivanov2982
    @evgeniyivanov2982 2 หลายเดือนก่อน

    Сколько яиц отбили пока упорно делали на горном велосипеде высоко верхнюю трубу.Хорошо что сейчас перасмотрели и начали делать под углом верхнюю трубу.Можно спокойно обеими ногами спрыгнуть на землю.😊

  • @0_8_8_0
    @0_8_8_0 2 หลายเดือนก่อน

    Подскажите пожалуйста, трубы рамы на В-130 безшовные или шовные ?

  • @Lisbikes
    @Lisbikes 2 หลายเดือนก่อน

    Не технология сварки была недоступна, а тонкостенных велосипедных труб с баттингом до конца 80-х не было. Columbus Max был одним из первых комплектов, пригодных для сварки. Это связано с тем, что в зоне сварного шва металл становится заметно более хрупким и менее прочным, склонным к образованию трещин. В то время Columbus сотрудничали с Mannesmann, были разработаны специальные сплавы, а также технологии термообработки. Также Cinelli Laser на Max стал одним из первых велосипедов для гонок, созданным с помощью сварки. При этом существовали и паяные Лазеры.

  • @user-qi8do5sp7o
    @user-qi8do5sp7o 2 หลายเดือนก่อน

    Я, как автомобильный покрасчик с почти сорокалетним стажем, в своём переоборудованном гараже перекрасил велики своей семьи а/м красками. У сына - Старт- красный металлик с переходами в золотой. У меня -Турист - зелёный металлик с переходами в золотой. У жены - старинный женский -в переходах: фиолет- сирень- роза. Я шучу: такая эксклюзивная покраска за рубежом стоит многие сотни $$$! 😊☺😆. Всем чистого неба!