วีดีโอ

Bonjour, j'ai la même moto que toi! J'ai une question, a tu les 4 clignotants dessus ( warning) car je ne trouve pas ou alors il n'y est pas et toi?

Bonjour Elle est garantie 5 ans maintenant Amicalement ll

Merci pour cette vidéo juste la confirmation si c'est bien une a2

Le moteur n'est pas perpendiculaire mais longitudinal, comme une BM, c'est le sens du vilebrequin qui doit être pris en compte. Comparer son look à un tdm sorti il y a 34 ans hors sujet. Etc ... allez l'essayer ca vaut toutes les approximations des internautes à qui il manque des années d'expérience et d'école de journalisme.

Une excellente machine : très polyvalente, aussi bonne sur piste qu’au quotidien !!! À ne pas négliger lors de recherche d’une bonne moto sans souci !😊

Faster and more raw then Shiver😜

Faudrait l’essayer sur des vraies routes .

Finition et équipement d origine lamentables et prix exhorbitant

Légende ? En quoi ce pachyderme est une légende ?

Ouaah !! excellente review ! très agréable et immersif , je m'abonne direct ✌

Bonjour. Je l'ai achetée et j'aime bien cette moto. Elle a tous les équipements de securité mais les protege mains, le sabot moteur, la selle basse et le shifter sont en option. A noter qu'elle est vendue avec la selle haute et que la selle basse est une option payante. On pourra la rabaisser jusqu'a 5 cm ( Une heure de pose au garage ) Le regulateur de vitesse n'existe pas....dommage. Si tu pousses le compte tours au dela des 4000 trs/mn elle s'envole et j'en ai été tres surpris, même en standard. Le comodo n'est pas tres bien fait et souvent j'actionne les warning en voulant actionner les clignotants ( a retour automatiques quand même ). A essayer absolument.

j'achète , une bécane a tout faire a bientôt sur la route

Trop chère le moteur à 20 ans et en plus pas jolie.

4 ans de coupe cb et jamais un soucis et meme 8h de roulage au mans , une vrai horloge elle roule encore a plus de 100000 , je vais en prendre une pour me balader

Sur les modèles à partir de 2010 châssis, tenue de route ça donne quoi ? Merci

Perso,la grande interrogation reste le réseau de Concessionnaires et la dispo et tarifs des pièces détachées. Des infos là-dessus ????

Très bon test qui donne un bon aperçu de cette machine. D'après plusieurs commentaires qui posent la question de la fiabilité des Guzzi, il faut savoir de quoi on parle; certes dans le passé (je suis très vieux !) quelques problèmes de câbles ou de réseau électrique ont existé, mais j'ai eu plusieurs modèles (Calif, V11 etc...) que j'ai mené à plus de 100000 kms sans aucun problème; peu de marques peuvent revendiquer un tel bilan. La V100 S sera probablement ma prochaine moto.

La fz1 nouvelle version plus puissance pas Chere

Sv650😂😂😂😂😂la référence de m....., houla loula

Après un an de roulage journalier et une longue virée avec passager valises et top case . Je suis d'accord avec ta vidéo, je rajouterais une polyvalence rare. Pour lever vos doutes essayez là, elle fera le reste....

Très très bonne moto j ai eu la même un vrai régal cette moto !

Moi très bon freinage, mais j'ai pris le temps de bien les rôder.attention moto performante,on ne s'en rend pas compte et on fait de trop gros freinage pendant le rodage

Salut ! Je vais acheter ma première moto et ce sera celle là mais de 2012, niveau périphérique pour une portion de 1km ça ira ?^^

Je suis en avec le gros mono de Katoche...pour le fun à basse vitesse je trouve pas mieux pour l'instant. J'ai essayé un Triumph 765 r 2024 et c'est pas fun, moto super mais sensation pas assez, du coup cette moto m'attire beaucoup, car moi aussi je préfère du midzise pour garder mon permis. Niveau électronique on peut tout enlever même l'abs ou faut debrancher ?

J'ai reçue la mienne il y 20 jour et 2400 km, le freinage et parfait à deux doigts il faut régler la poignée et pas hésiter à presser avec fermeté. Acheté chez Moto park 34 avec valises pour un euro, poignées chauffantes avec 20% de remise, carte grise et mise en service offerts. Moto très agréable et super moteur, tenue de route et suspensions. Points faible la selle trop dure (je vais la donner le 01-10-2024 chez Tiki sellerie à Alès) et changer le pare-brise par un GIVI D3128S ✌

Merci pour cette vidéo. Je ne m'en lasse pas. Alors, 4 ans après, y a t-il eu un nouvel essai sur route sèche ?...

Bien sympa cette video, en attendant ma GP

KTM super belle moto mais a fuire pour la fiabilité achète une japonaise

J attendai impatiemment sa sortie... Quelle déception... Comparé a mon t9gt... Bulle non réglable en roulant... Poignée chauffante en option... Bagagerie idem... Mon retour chez suz ce sera pas cette année... Quand au tarif... Pas beaucoup de frais pour eux... Moteur de 2005

Super video ! Je voudrais moi aussi changer le feu arrière comme tu l'as fait. Tu pourrai me détailler les modif que tu as faite stp ? V a toi ✌🏻

Super moto efficace et facile à conduire et un super moteur rien à voir avec les autres Transalps un plaisir de conduite. Elle déchire… normal j en ai une . Jusqu’à présent j ai pas pu mettre le compte tour à 9000 j ai eu un peu peur

Il faut mettre un PSB de 15 dents D'origine avec 16 dents et une roue de 18", ça tire long, grosse erreur de Honda AFAM 20613-15, ça coute 26-30€ moto genialissime en A2

On peut y mettre la bulle moyenne de l’aventure huit. 90

Non, le couple c’est 100 newton m

Hello ! Merci pour ta vidéo ! Je vais bientôt m'acheter ma première 125 et malheureusement je n'ai pas un gros budget, j'hésite pour débuter entre la CBR 125, la CB125F ou une varadero, mais question que je me pose avec les motos honda est ce qu'il est viable d'acheter une moto vielle de 10/15 ans ? A quel kilométrage il vaut mieux ne plus s'y intéresser ? Et Niveau réparations sur ces vielles motos a carenage, est ce que cela pose problème pour des éventuelles réparations ? Désolé pour ces questions, si quelqu'un peu m'apporter des lumières ^^

😂 pas facile le off road ! Je sais pas faire non plus mais je vais me soigner ! Merci pour tes images. 😉👍👍👍

J'aime bien suis passionné Honda transalp

mon dieu elle est sortie il y a 6 ans, le temps file, je vais chercher la mienne très bientôt ^^

Est ce que ca c'est mieux ou un tracer 9 gt ?

La mienne est de 96 en vert, 90.000 km... encore en rodage 😜. Je roule depuis 40 ans et j'ai différentes bécanes : routière, trail, sportive, roadster.... mais mon CB quel fun 😎✌️🤪

Bonjour A tu réussi à essayer la 1er génération depuis cette vidéo ?

Elle est sortie en 2006. C’est un pti missile qui a le meilleur rapport qualité prix à partir de 2008 car yamaha a corrigé le défaut du rotor stator qui grillé et bloquait la recharge de la batterie. C’est un vrai kiff !

Un test de SF V4S dans ces conditions météo... pour moi c'est refus, ça m'est arrivé une fois d'avoir RDV en concession, et il faut rester humble ce n'est pas des conditions idéales, dangereux même à la limite.

Je l'ai testé en mode 100 chevaux et en mode 138 chevaux, je peux dire que cela n'a strictement rien à voir, c'est le jour et la nuit. En mode bridée elle est... Bof... En mode débridée par contre, wahou c'est une merveille sans être surprissante non plus, mais ultra fun.

Même questionnement... tout pareil. J'ai des road trips en duo en vue et je vais passer sur un trail et le 800de m'a l'air mieux sauf le manque de régulateur et cette fichue bulle... à voir ! Pour la se... ben non à priori même si c'est une bonne bécane aussi. Merci pour tes images ! 😉👍👍👍

Hello, merci beaucoup pour cete vidéo ! Je la trouve géniale personnellement. Cette plateforme 890 est parfaite. Tu retranscris parfaitement ce qui fait l'essence de KTM, ce n'est pas parfait mais alors en terme d'efficacité et de fun c'est certainement ce qui se fait de mieux. J'ai récemment vendu ma Duke 890 R pour passer sur une Ducati Streetfighter V2, mais je crois que je commence à regretter. Ta vidéo n'aidant pas 🤣 Le bruit du 890 est génial le chassis est top. Bref il se pourrait bien que je retourne chez KTM plus vite que prévu même si en effet les tarifs et la politique commerciale notanmment les «licences logicielles » à débloquer sont proprement scandaleux, il n'y a qu'à regarder le prix d'une Duke 990 😡 (en passant la Duke R c'est 121 Cv ☺)

J'ai un bandit 1250s de 2014 et je fais en roulant tranquille 250 kms mais moto agréable

Pas de chemin = Passes Ton Chemin !!

"98 chevaux c'est pas énorme" 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes quand même...

Vivement la fin du mois que je puisse l’essayer 😁👍(passerelle validée le 28)