Bonjour, sympa ton essai. Ça me donne encore plus envie d aller l essayer, surtout la gt. Dommage que tu n aies pas essayé la gt pour avoir ton avis sur les suspensions pilotées avec les 2 réglages possibles.
t'as la même voix que Franck Montagny sur Canal le dimanche après midi ! 😂😂 Merci pour cet essai, la mienne (en version GT) arrive en Octobre j'ai trop hâte ! V
Salut injec. J’attendais que quelqu’un essaie la tracer 9 standard et enfin le voilà!!! Un petit peu tard vu que je suis passé à la caisse et que je l’ai prise avec shifter et poignées chauffantes. Tu me confortes dans mon choix, je n’ai pu essayer que la version gt. Mais le compromis confort sportivité et plaisir m’a conquis. Et effectivement moto pour quarantenaire 😜.
@Yannick merci j'ai 30 ans 😝 et je roule avec la redline. @Injec tu devrais mettre en place une rencontre de tes abonnés ce serait cool 😎👌🏾 on roule dans le même secteur.
Salut injec , perso pour le prix actuel vendu( la GT) , je trouve les finitions en deca et toujours pas une bonne protection , les ajustages des plastic carenage c'est juste le standard , quand au écrans ?? purée on voie pas si bien en roulant , meme si le moteur est toujours top le reste est pas ouf le look perso je preferais les anciennes ...bref un bonne essai mais la mob pas pour moi
@@injec il faudra que je teste. J'ai une 675 et j'adore le 3 cylindres... J'ai peur de rester sur ma faim avec le tiger. J'ai eu aussi par le passé un mt09...
J'ai essayé le tiger 900 et déçu du moteur (le tiger 800 était plus joueur je trouve). Pour moi les tiger sont plus confort/voyage et la tracer sport/quotidien mais avec de bonnes capacités pour le voyage.
C’est la moto que je voulait de base mais manque de budget jà partie sur la v strom 650 xt c’est pas du tout la même moto mais c’est bien aussi le motor de la tracer c’est top
Quels beaux paysages !! 😉😉 Belle présentation avec de bonnes prises de vue. tu es un vrai pro maintenant
Abuses pas hein 😅
Le ton et le son sont bons 🟢mais c’est ton rythme qui claque ✅( dans l’ordre vocal / technique / conduite 😉)
Bonjour, sympa ton essai.
Ça me donne encore plus envie d aller l essayer, surtout la gt.
Dommage que tu n aies pas essayé la gt pour avoir ton avis sur les suspensions pilotées avec les 2 réglages possibles.
Salut Injec super vidéo merci bien pour t’as futur moto LoL 👍✌️
....ou pas 😅
@@injec la triumph au top 👍✌️
t'as la même voix que Franck Montagny sur Canal le dimanche après midi ! 😂😂 Merci pour cet essai, la mienne (en version GT) arrive en Octobre j'ai trop hâte ! V
première fois qu'on me le dit 😁
profites bien de ta tracer ✌️
Salut injec. J’attendais que quelqu’un essaie la tracer 9 standard et enfin le voilà!!! Un petit peu tard vu que je suis passé à la caisse et que je l’ai prise avec shifter et poignées chauffantes. Tu me confortes dans mon choix, je n’ai pu essayer que la version gt. Mais le compromis confort sportivité et plaisir m’a conquis. Et effectivement moto pour quarantenaire 😜.
Tu as pris les options qu'il fallait. Félicitations
@Yannick merci j'ai 30 ans 😝 et je roule avec la redline.
@Injec tu devrais mettre en place une rencontre de tes abonnés ce serait cool 😎👌🏾 on roule dans le même secteur.
@@jeremiecairo2170 je suis trop timide 😅
Adrian de highside a eu une préférence pour la version standard également
Bien l’essais ,mais tu parles pas des suspensions?si elles correspondent à l’anciennes génération de la gt
Merci. Malheureusement je n'ai jamais essayé l'ancienne GT.
En tout cas elles sont plus fermes et retiennent mieux la moto que sur l'ancienne standard
Sympa ta vidéo 👍
Merci
Salut injec , perso pour le prix actuel vendu( la GT) , je trouve les finitions en deca et toujours pas une bonne protection , les ajustages des plastic carenage c'est juste le standard , quand au écrans ?? purée on voie pas si bien en roulant , meme si le moteur est toujours top le reste est pas ouf le look perso je preferais les anciennes ...bref un bonne essai mais la mob pas pour moi
A 14k je pars sur la tiger, moins puissante mais mieux finie. Merci d'avoir regardé
sympa cet essai. Tu serais plus sur la tracer ou la tiger 900 ?
Difficile tellement la tracer a progressé.
Mais plutôt la tiger (rally) pour ses capacités offroad
@@injec il faudra que je teste. J'ai une 675 et j'adore le 3 cylindres... J'ai peur de rester sur ma faim avec le tiger. J'ai eu aussi par le passé un mt09...
@@livo2163 ça dépend ce que tu recherches. Le tracer est assez sport, tu retrouveras un peu l'esprit de ta 675.
J'ai essayé le tiger 900 et déçu du moteur (le tiger 800 était plus joueur je trouve). Pour moi les tiger sont plus confort/voyage et la tracer sport/quotidien mais avec de bonnes capacités pour le voyage.
C’est la moto que je voulait de base mais manque de budget jà partie sur la v strom 650 xt c’est pas du tout la même moto mais c’est bien aussi le motor de la tracer c’est top
La vstrom 650 est bien cool aussi. Une bonne moto
@@injec oui très facile je suis là déçu
Un Pignon avec 1 dent en moins ...Trop fort François. 😆
Humour de vieux 😅
C'est bien la roche de Solutré.
Sympa ton retour, comment as-tu trouvé les suspensions par rapport à la 900 XR ?
j'ai préféré la 900xr question tenue de route.... mais j'ai pas essayé sur les mêmes routes
Hello, merci pour ta review. Comment trouves tu le confort de la selle par rapport à celle de la mt 09 ?
le confort edt meilleur, sans être exceptionnel.
je m'en contenterai
Beauty...power!!
Je me suis dit pareil quand je l'ai vu, l'âge de la maturité 😂
Comme quoi.... 😅
Il est à 13k€ de base maintenant. Ça commence à faire beaucoup psychologiquement parlant.
17k€ le GT quasi.
Ça commence à faire
La tiger nivaux esthétique j'aime moins