【新宿じゃない⁉︎】都営地下鉄で最も利用者の多い駅
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- #都営地下鉄 #地下鉄 #都営新宿線
都営地下鉄の中で最も乗降客数の多い駅を取り上げました。
この乗降客数は都営の路線だけで計算されています。ですので、乗り換え路線は含みません
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/ @vhs-mdktsub
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動画はなるべく短くまとめて「空き時間に見られる」をコンセプトにがんばります!
動画では主に東武鉄道や都営地下鉄を中心とした交通機関や町の動画を扱います。
また、西村京太郎トラベルミステリーのファンなのでたまに触れていこうと思っております。
小説家志望。
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/ rinzi90
#都営三田線 #都営大江戸線 #都営浅草線 #新宿線 #三田線 #浅草線 #鉄道 #大江戸線 #神保町
神保町だけは都営がメトロより幅をきかせている珍しい駅。(この駅も九段下同様に壁撤去するべき)
新宿線ー半蔵門線は九段下乗り換えが至便なのでこの駅での乗換える意味が殆どない(都営の急行も廃止寸前なので)
神保町の新宿線と半蔵門線はかなり離れていますね
神保町、よく使ってましたがものすごく前なので、ずいぶんと変わっていてびっくりです。
数年で大きく変わりました
後編 東京メトロで一番の駅
m.th-cam.com/video/jLtSzDmac9g/w-d-xo.html
ぜひご覧ください!
都営地下鉄の乗降客数は都営間改札内乗り換えも2線分カウントする謎仕様
複数経路が考えられる場合にどう割り振っているかはしらん。(例えば本八幡〜春日。神保町乗り換えも森下乗り換えもどちらもありえる)
乗降者数って多分改札通った人数だと思うので、改札内乗換や電車乗ったまま素通りの数では大門や泉岳寺の方が多そう。数えようがないけど。
確か、ICカードでは直通運転の場合は接続駅で一度降りたことになったはずです
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乗り換えの人数も集計されてるんですか!凄い。今はそんなハイテクなんだ。
会社をまたぐ直通運転の境界駅では昔から両方の路線を一度降りてまた乗ったとしてカウントする約束です。スカイツリーができる以前の押上駅や、現在でも綾瀬駅や和光市駅や西船橋駅の周囲はただの住宅地ですが乗降客数だけはものすごく多いですね。逆にJRどうしの乗り換えが主の大宮駅や千葉駅は実際に改札を出た人しか数えないので少なく出ます。
東京メトロで1番も気になりますね
面白そう!
調べて動画にします
曲がヒカクラ最終回
よく気づきましたね!