Essai AUDI Q4 Sportback e-tron - Que vaut le SUV électrique 1er prix d’Audi ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 เม.ย. 2024
  • Merci à Audi France pour la production de cette vidéo du Q4 Sportback e-tron : www.audi.fr/fr/web/fr.html
    Sommaire :
    00:00 - Introduction
    02:07 - Historique
    02:53 - Face avant
    03:58 - Partie latérale
    05:23 - Recharge
    06:28 - Partie arrière
    06:57 - Coffre
    08:01 - Dimensions & Poids
    08:28 - Motorisation
    09:15 - Prix
    11:08 - Places arrière
    13:41 - Contreportes avant & Sièges
    14:52 - Volant & Instrumentation
    16:22 - Console centrale & Info-divertissement
    18:35 - Essai routier : Suspensions & Tenue de route
    20:27 - Essai routier : Direction
    21:19 - Essai routier : Audi Drive Select
    22:26 - Essai routier : Freinage récupératif
    24:03 - Essai routier : Pompe à chaleur
    24:51 - Essai routier : Audi e-tron Charging Service
    27:00 - Essai routier : Insonorisation
    27:55 - Essai routier : Performances
    29:15 - Essai routier : Freinage
    30:18 - Essai routier : Bilan
    31:52 - Conclusion
    Pour les demandes de SPONSORING ou de CREATION DE CONTENU DIGITAL, merci de m’envoyer directement un e-mail sur : nicolas@levendeurautomobiles.com
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 196

  • @patrickchiaroni6883
    @patrickchiaroni6883 ปีที่แล้ว +40

    Merci pour cette vidéo très complète comme d’habitude.
    Ancien client Audi (2 Q5 et une A3 sport black Quattro 34:55 ) je pense que ces voitures sont devenues trop chères.
    Je roule en Tesla modèle Y Long Range ( 2 moteurs et 4 roues motrices) qui coûte 30 000 euros de moins!!!!Elle est certes esthétiquement moins réussie, elle n’a pas le prestige et le standing Audi mais en terme d’efficience, de performances et d’aide à la conduite elle laisse l’Audi très loin derrière. Le rapport qualité prix est incontestablement en faveur de l’américaine.
    Ensuite, à chacun de faire son choix…..

    • @SL-xj9km
      @SL-xj9km ปีที่แล้ว +4

      Elle n'a pas le prestige audi (la ligne est intéressante quand même et moins ostentatoire, et la taille d'un autre segment 4,75 pou 4,59...)mais quand je vois la finition du groupe vw sur les VE bof ( quand je vois que sur ce q4 d'essai le montant de porte conducteur n'est pas doublé (couleur peinture), alors qu'il y a encore quelques années même des généraliste garnissant cette partie...
      De plus après on peut se dire qu'une porsche est mieux qu'une audi pour 20/40 000€ de plus et on n'en fini plus.
      Tout à fait d'accord avec vous sur le segment de prix qui n'est pas justifié, même une bonne revente ne sera pas à mon avis garantie...

    • @cokleu51
      @cokleu51 ปีที่แล้ว +3

      perso j'ai eu mon Q4 Sportback 35 pour 38000 Euros l'année dernière (pourtant quelques options, mais avec la remise, et donc le bonus déduit de 6000, j'ai bien eu ce prix) .
      Et comme je l'ai dit plus haut, j'ai essayé le model Y. Bah quand j'ai repris mon Q4 pour repartir de l'essai, c'est la que tu confirme : Tesla, c'est américain, Audi, c'est Allemand...pour faire rapide. Aujourd'hui, c'est vrai il y a une différence de prix, mais sérieux : une voiture sans capteur, mal insonorisée, et pour moi le pire : l'inconfort du aux mouvements de caisse. Rhédibitoire. Une auto, c'est pour mettre son c...l dedans tous les jours, si c'est pour se dire : ah oui, la tesla est dégueu esthétiquement, et j'en ai marre du bruit qu'elle fait à la moindre bosse de la route...bah je préfère mettre un peu plus.

    • @nicolasprotec9009
      @nicolasprotec9009 ปีที่แล้ว

      @@cokleu51 un Q4 électrique à 38.000 euros ?? Je suis très intéressé , comment cela est il possible ? Merci

    • @cokleu51
      @cokleu51 ปีที่แล้ว +1

      @@nicolasprotec9009 malheureusement, ce ne sera plus possible , j'explique. Audi ne fabrique plus de Q4 35, d'où la vidéo, prix à partir de 53000 E.
      j'ai commandé en novembre 2021 un Q4 35 de base, avec quelques options. Le prix était à l'époque supérieur à 45000E (pour le bonus) mais j'ai obtenu une remise de 4%, soit prix hors bonus 44000. Et donc -6000 du bonus de l'époque.
      Aujourd'hui, ce 35 est une denrée rare, j'ai déjà des vendeurs étrangers qui me demandent ce que je compte en faire..

    • @nicolasprotec9009
      @nicolasprotec9009 ปีที่แล้ว

      @@cokleu51 à titre d’info dans quelle concession aviez vous obtenu 4% de remise ? Merci

  • @BigBrothar
    @BigBrothar ปีที่แล้ว +28

    Ça fait un moment que la qualité Audi est un truc du passé, ils vivent sur cette légende là. Suffit de voir les plastiques partout, le nombre de haut parleurs et que tout est en option alors que le tarif est déjà abusé de base

  • @julienbar1549
    @julienbar1549 ปีที่แล้ว +16

    Bonjour, j’apprécie vos essais que je trouve complet et intéressant, j’ai longtemps penser à la voiture électrique, mais je voulais changé un monospace donc le choix est limité aux fourgons ou gros SUV, je remercie le gouvernement pour ces jolies malus, qui m’on permis d’acquérir Ford Ranger Raptor V6 bi turbo sans malus.

  • @franckhuardel6003
    @franckhuardel6003 ปีที่แล้ว +10

    Merci pour l’essai et tres belle voiture. Mais pour le prix, je préfère mon model Y ainsi que pour la puissance

  • @MERLIN539
    @MERLIN539 ปีที่แล้ว +1

    Très bel essai merci

  • @ptimick62124
    @ptimick62124 ปีที่แล้ว +6

    Chaque vendredi c'est un plaisir de regarder un nouvel essai mais là on défend l'indéfendable. 65k de base pour un 0 à 100 en 8 secondes, un intérieur en plastique, 4 hauts parleurs, même le détecteur d'angle mort est en option ... le desing ne fait pas tout. Kia a certes moins de panache qu'audi mais son EV6 GT est nettement plus attractif. Et la fiabilité allemande contre une garantie de 7 ans coréenne le choix risque d'être vite fait.

    • @farodopi5170
      @farodopi5170 11 หลายเดือนก่อน

      ils sont tombés sur la tête chez Audi.
      Une recharge à 100KW en 2023 c'est juste inacceptable.
      208ch de base pour une Audi?
      Alors que ils sont tous à minimum 400ch peu importe la marque?
      C'est n'importe quoi en effet.
      Le présentateur était limite gêné quand il annonçait : le prix, la motorisation, la recharge, la batterie, les performances... j'avais du mal pour lui

  • @citoyenroumegue7449
    @citoyenroumegue7449 ปีที่แล้ว +4

    Tres bel essai comme a chaque fois.
    Performances et autonomie lamentables vu le tarif d un modèle équipé de quelques options.
    Sur l autonomie annoncée versus la réalité, je conseille de diviser par 2 pour éviter les désillusions, surtout si vous mettez des pneus hiver, chauffage, siège chauffant, 4 passagers dans la voiture et avec des valises. Si vous allez à la montagne votre autonomie fondra des la première montée.

  • @jean-francoisgigot2463
    @jean-francoisgigot2463 ปีที่แล้ว +6

    Je viens de la commander après comparaison avec d'autres marques et d'autres types de motorisations (plug-in hybride). Le but était d'avoir une familiale électrique rechargeable avec nos panneaux solaires et permettant une expérience de conduite zen à côté de ma porsche cayman 6 cylindres (que je garde) quand je veux profiter d'une expérience de conduite sportive. L'espace intérieur est super et on a flashé sur la fonction réalité augmentée pour l'aide à la conduite.

    • @jeanpierrepernot809
      @jeanpierrepernot809 9 หลายเดือนก่อน

      faut faire quel boulot pour avoir un cayman et un Q4 ?

  • @giettes
    @giettes ปีที่แล้ว +1

    Une des rare voiture électrique au design plutôt sympa. Dommage pour cette grosse calandre avant. Merci pour cette vidéo

  • @jeremycalvet6840
    @jeremycalvet6840 ปีที่แล้ว +8

    Bonjour, sur la conclusion, lors de la comparaison avec le model Y propulsion il aurait été intéressant de précisé que l'écart réel est de presque 40K€ pour un niveau d'équipement équivalent (tout est en option chez Audi, tout est de série chez Tesla). Sinon super essai comme chaque vendredi !

    • @maradas93
      @maradas93 ปีที่แล้ว

      Deux tmy pour le prix d'une Audi 😂😂

    • @farodopi5170
      @farodopi5170 11 หลายเดือนก่อน

      Tout est de série sur le Tesla mais il n’y a même pas de radar de parking.
      Ni de
      Camera 360
      HUD display
      Combiné d’instrumentation
      Alerte angle mort
      Alerte collision en marche arrière
      Apple CarPlay ou AA (donc Waze Coyote etc.).
      Toit ouvrant
      Possibilité de régler la soufflerie gauche droite.
      A part une tablette et quelque camera il n’a pas grand chose de plus. Ah oui c’est vrais les sièges électriques houau le luxe.

  • @toniyprod
    @toniyprod ปีที่แล้ว

    Merci pour cet essai ! (Des vidéos prévues en 4K prochainement ?)

  • @nicolasmolli
    @nicolasmolli ปีที่แล้ว +16

    Presque 80 000€ ça fait cher quand même.

  • @lnmsearch
    @lnmsearch ปีที่แล้ว +4

    Les allemandes thermiques était plus chers mais nous offraient:
    1) + de performances
    2) + d'efficience
    3) + de technologie
    4) + de finitions
    aujourd'hui avec l'électrique pour une allemande vous payez beaucoup + cher pour
    1) - de performances
    2) - d'efficience
    3) - de technologie
    4) + de finitions
    Maintenant pour justifier une telle voiture avec de tels performances et un technologie en retrait il faut être un fétiche de la surpiqure!

  • @anticzmpfur
    @anticzmpfur ปีที่แล้ว +6

    C'est ouf' le tarif des autos.... Bientôt faudra un crédit immobilier... Comment ils arrivent à en vendre autant ?... A croire que la crise et l'inflation ne sont pas les mêmes pour tous le monde...

  • @gibsontekken2451
    @gibsontekken2451 2 หลายเดือนก่อน

    Fan d'Audi avéré!! j'adore.

  • @nenesscorre3045
    @nenesscorre3045 ปีที่แล้ว +12

    une électrique bon ben a la prochaine fois

  • @jean-claudeleblond5527
    @jean-claudeleblond5527 8 หลายเดือนก่อน

    bonjour. Je découvre votre chaine sur cet essai et j'en suis ravi. Je sens un grand passionné et pas partisan. J'ai flashé sur l'audi Q4 etron sportback. Je suis fan d'Audi, j'en suis à ma troisième (Audi 80 TDI, A4 V6 TDI et A4 Allroad quattro). Je suis passé à l'électrique (MG ZS EV2) par opportunité et je souhaite changer en fin d'année (rien à voir, baisse en gamme). J'ai fais une simulation avec le vendeur audi, il me fait la version Q4 etron sportback Sline Quattro avec cuir et toit ouvrant pano, peinture métal à 70 k€. Je m'étonne que votre modèle soit à 78 k€. Ca reste le prix d'un studio... donc je réfléchis...

    • @alainloussouarn9094
      @alainloussouarn9094 8 หลายเดือนก่อน

      Tout dépend du studio et de sa localisation/prestation, on peut avoir à débourser 350 kEUR.

  • @gilby06300
    @gilby06300 ปีที่แล้ว +22

    8,5 secondes de 0 à 100 pour 80k 🤣🤣🤣. Audi se prend pour qui??

    • @PomponBlanc
      @PomponBlanc ปีที่แล้ว +2

      Même une Clio ou une 208 accelere plus fort

    • @laurentduval7025
      @laurentduval7025 ปีที่แล้ว +1

      Audi ne veut se consacrer qu'à l'électrique mais ils sont en train de se fourvoyer lourdement à ces tarifs là .. et l'avant ressemble à un camion
      Pas vraiment l'esprit écologie ..

    • @gilby06300
      @gilby06300 ปีที่แล้ว +2

      Quand je vois la nouvelle x1, les volvo ou ce que font même kia ou hyundai je me demande vraiment qui peut acheter audi en électrique...

    • @gilby06300
      @gilby06300 ปีที่แล้ว +1

      @@PomponBlanc Oui la e208 de ma femme fait 8 sec 🤣

    • @Angebleu777
      @Angebleu777 ปีที่แล้ว

      Pkoi 80k? Il a dis 50

  • @francisdebriey3609
    @francisdebriey3609 ปีที่แล้ว +5

    Absolument pas prêt à payer 78000 eur quand j'ai payé l'ioniq5 55000 eur full options pour de meilleures performances. Et j'avais une Audi 80 TDI et une Q7 S-line avant... donc à la base plutôt amateur d'Audi. Mais je reconnais qu'elle est séduisante... bien que je préfère largement mon ioniq5, qui n'a pas gagné le prix de meilleure voiture électrique en 2022 par hasard : 0 à 100 en 5sec, recharge en 18min, PAC, sièges chauffants avant et arrière, HUD, vitres double vitrage, assistances de conduite extra, freinage iPedal génial, pilotage par Appli smartphone ... ça n'en finit pas.

    • @farodopi5170
      @farodopi5170 11 หลายเดือนก่อน

      actuellement les meilleurs marques en éléctrique sont pour moi Polestar, Volvo, Hyundai, Kia. Ils ont un tarif raisonnable sans pour autant sacrifier le confort, l'équipement et la qualité de fabrication, comme le fait Tesla qui est pour moi une batterie sur roue.
      Pas d'écran d'instrumentation, pas de AA ni de CarPlay, pas de capteurs de parking, qualité fabrication/finition etc.

  • @philippeb9980
    @philippeb9980 ปีที่แล้ว +13

    Magnifique essai mais trop de pub. Vu l'audience de ta chaîne, Nicolas si tu peux demander à TH-cam de mettre moins de pub ou au minimum qu'elles soient en lien avec les voitures ou les motos. Perso, RAB des tampons féminin 😄

    • @jeandelcroix9011
      @jeandelcroix9011 ปีที่แล้ว +1

      Ici en Russie pas de pub ))))

    • @michelleguevello5105
      @michelleguevello5105 ปีที่แล้ว +1

      SUPERBE.VEHICULE A.VOIR ET A COMPARAER AU.NOVEAUX. GLC MERCEDES. !!

    • @strat0871
      @strat0871 ปีที่แล้ว

      Ad block plus et plus de pub...

    • @philippeb9980
      @philippeb9980 ปีที่แล้ว +1

      @@strat0871 sur smartphone ça fonctionne ?

    • @strat0871
      @strat0871 ปีที่แล้ว

      @@philippeb9980 Je pense, je ne sais pas je suis sur ordi.

  • @VianneyTheFrenchy
    @VianneyTheFrenchy ปีที่แล้ว +10

    78k euros pour cette merde ? Et pourtant je suis sûr qu'ils vont en vendre 🥲

  • @titou6435
    @titou6435 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, à quand l’essaie du Renault austral svp ? 😁

  • @boutef2174
    @boutef2174 ปีที่แล้ว +1

    Belle essai mais vivement l’essai du nouveau GLC hybride rechargeable de chez Mercedes

  • @ErixSamson
    @ErixSamson ปีที่แล้ว +4

    80K pour ça ?

  • @erictailleur1924
    @erictailleur1924 ปีที่แล้ว +55

    Au vu du tarif 78000€ pour faire 300km autour de son habitation cela devient absurde de faire des essais comme celui ci. qui aujourd'hui ne correspond pas du tous a l'ensemble de la population française.

    • @droneslife1531
      @droneslife1531 ปีที่แล้ว +13

      Vivement que les voitures chinoises arrivent sur le marché, avec leurs prix agressifs . Comme ça les constructeurs n'auront plus qu'à s'aligner!

    • @mactooz2238
      @mactooz2238 ปีที่แล้ว +22

      Dans ce cas là faut arrêter les essaies de Bugatti Chiron supersport pck ça correspond pas à la population….

    • @rietschthierry7847
      @rietschthierry7847 ปีที่แล้ว +1

      Très bonne conclusion merci

    • @cokleu51
      @cokleu51 ปีที่แล้ว +1

      Mais je pari qu'une Model Y à 43000 (peinture et bonus déduit) vous allez me dire que c'est très bien?

    • @jbsss75
      @jbsss75 ปีที่แล้ว +1

      Salut je suis tout à fait d’accord on voit bien que c’est des voitures qui vont pas durer dans le temps donc mettre autant d’argent.
      Sauf si on a une société moi je pense que dacia vont faire mal ❤😊

  • @gti2603
    @gti2603 ปีที่แล้ว +3

    Au vu du tarif 78000€ mon choix et kia evgt 6 avec c'est 585 ch

  • @rayaneboulbab
    @rayaneboulbab ปีที่แล้ว

    WoW cette Audi Q4 Sportback e-tron est incroyable surtout sur la partie intérieure par contre je suis pas trop fan du Disingne extérieure.

    • @farodopi5170
      @farodopi5170 11 หลายเดือนก่อน

      Moi non plus. Surtout cette face avant mon dieu qu’elle est hideuse 😮

  • @christophe8137
    @christophe8137 ปีที่แล้ว +1

    elle est très belle mais pour le prix, gardez là Mr Audi

  • @jimmyspapraticien3108
    @jimmyspapraticien3108 ปีที่แล้ว

    👍🏻

  • @robavanyan1587
    @robavanyan1587 ปีที่แล้ว +1

    Tu peux faire l’essai de la nouvelle Glc 2023

    • @boutef2174
      @boutef2174 ปีที่แล้ว

      Oui j’attend avec impatience la présentation du nouveau GLC mais apparemment c’est pas demain la veille je voulais avoir son avis d’expert sur la version hybride rechargeable 300 e

  • @maman76213
    @maman76213 ปีที่แล้ว

    Très belle voiture j'adore tes essais

  • @loicb1592
    @loicb1592 ปีที่แล้ว +2

    Prix exorbitant compte tenu des performances. Le Modèle Y a de beaux jours devant lui

  • @cokleu51
    @cokleu51 ปีที่แล้ว +2

    soyez honnête : vous avez essayez le model Y dernièrement. Franchement, le plaisir de conduite et le confort n'est il pas mieux chez Audi? parce que je suis allé essayé le model Y propulsion...puis reparti chez moi avec mon Q4 35 sportback. Tesla : non. Mais quel inconfort...

  • @BigBrothar
    @BigBrothar ปีที่แล้ว

    Combien de voitures électriques ont été vendues à des entreprises pour des raisons fiscales? Ou pour revendre plus cher à l'étranger en profitant de la prime?

  • @abdallahzaazoua8970
    @abdallahzaazoua8970 ปีที่แล้ว +1

    A quand l’essai du lexus RX 2023

  • @Atem_S.
    @Atem_S. ปีที่แล้ว

    Magnifique mais j'aurai aimer hybride!!

  • @luckyluke95
    @luckyluke95 8 หลายเดือนก่อน +1

    32:06 celui qui achète ce VE a les moyens et n’a pas besoin de bonus du gouvernement 🤣🤣🤣

  • @michelvaesken4009
    @michelvaesken4009 ปีที่แล้ว

    80k€ c'est quand même très très cher...
    je ne risque pas d'acheter ce genre de truc, plutôt un beau L6 essence d'occase pour éviter le malus écolobobo
    sinon comme d'hab très bonne vidéo !

  • @Pierrot17932
    @Pierrot17932 ปีที่แล้ว +3

    Belle auto!!!pour papy un peu énervé✍👀👍

  • @doudinch5352
    @doudinch5352 ปีที่แล้ว +11

    Les voitures sont devenus trop chères

  • @lionelcarre6930
    @lionelcarre6930 ปีที่แล้ว +3

    Je ne pense pas que tous tes abonnés sont cadres dirigeants ou gagnant au loto . Le prix de ces voitures sont déconnectés du marché du français , même aisé . Il va être temps que les constructeurs redescendent sur terre , français compris . Parole d'un passionné auto .

    • @jeanrsacafsecu932
      @jeanrsacafsecu932 ปีที่แล้ว

      Pour un allemand, suisse, hollandais, anglais ou danois, voir autrichien ça reste accessible.
      Mais je suis d’accord, en France, ça devient inaccessible pour la très grande majorité des français.
      Heureusement que le marché chinois s’ouvre chez nous.

    • @niala9138
      @niala9138 8 หลายเดือนก่อน

      Mon fils travail en Allemagne, les salaires sont du même ordre qu'en France. Par contre ils consacrent un gros budget à l'automobile mais logement en location et Lidl. En France on a plus d'épargne à commencer par l'immobilier. Notre mode de vie est différent.

  • @SL-xj9km
    @SL-xj9km ปีที่แล้ว +2

    Vw à baissé sa qualité de finition (à part skoda), n'est pas au top mais continue à garder des prix prohibitif, chez les allemands seul porsche sait proposer de l'électrique intéressantes et justifié.

  • @Gabriel_6910
    @Gabriel_6910 ปีที่แล้ว +2

    C'est pas mal ... bien plus beau et mieux fini (en dehors de ces fichus plastiques durs !) que le modèle Y de Tesla, mais mettre ce prix là pour une voiture électrique qui ne procure aucun plaisir, ça n'est pas pour moi !

  • @vyper6923
    @vyper6923 ปีที่แล้ว +14

    Tesla model y reste au dessus (bien moins chère à options égale)

    • @dn5185
      @dn5185 ปีที่แล้ว

      une conduite de dingue en plus

    • @Gabriel_6910
      @Gabriel_6910 ปีที่แล้ว

      Si on fait abstraction de sa laideur et de sa finition … 😂

    • @MB-1987
      @MB-1987 ปีที่แล้ว +1

      Je roule en iX3 et regarde pour mon prochain véhicule.
      Tesla Y : plus efficiente et belle habitabilité. Mais pas très belle et pas d'écran volant ou affichage tête haute. Et intérieur pas très valorisant...
      J'hésite ...

    • @Gabriel_6910
      @Gabriel_6910 ปีที่แล้ว

      @@MB-1987 L’audi, sans hésiter 😀

    • @cokleu51
      @cokleu51 ปีที่แล้ว +2

      @@MB-1987 lisez un de mes commentaires, je suis allé l'essayer le model Y : Franchement déçu de Tesla. Certes, elle est proposé à tarif agressif depuis peu, mais non, y'a rien à faire...quel incofort, insonorisation de m..., pas de capteurs de stationnements, le "cuir" laisse FRANCHEMENT à désirer, et puis surtout le plus rédhibitoire pour moi : les moindres bosses de la route, tu les sens passer chez l'américaine (je roule en Q4 sportback 35)

  • @AlexAlex-tj8hy
    @AlexAlex-tj8hy ปีที่แล้ว +6

    Le Skoda Enyaq coupé doit bien rigoler en voyant le tarif et les prestations du Q4

    • @cokleu51
      @cokleu51 ปีที่แล้ว +2

      çà par contre c'est bien vrai. Très sérieusement, j'aime audi, mais j'avoue que Skoda a fait mieux pour le coup!

    • @elliotbrisson9517
      @elliotbrisson9517 ปีที่แล้ว +1

      L’argent se dirige vers le même portefeuille de toute manière.

  • @uhlendidier1360
    @uhlendidier1360 ปีที่แล้ว +1

    Franchement je trouve la qualité surtout au niveau des panneaux de portes de meilleures qualités sur mon Arkana RS Line a 38000€ 😂

  • @hubertneyrial6094
    @hubertneyrial6094 ปีที่แล้ว

    Mais la pompe à chaleur disparaît chez Audi, non?
    Elle est en fait peu efficace...voir Expert Munro

  • @sergebourry4352
    @sergebourry4352 ปีที่แล้ว

    Juste avec le prix de cette audi et presque avec la même valeur en km . Une concurrence gros SUV Est tout simplement a la moitié de cette énorme prix de vente avec un plus un bonus de l état. Et je peux affirmer que certains constructeur sont exactement a la hauteur d Audi en qualité perçue. Moi j ai et étonné de la qualité de réalisation a la livraison de la mienne en oct . Maintenant les 5 anneaux seront toujours valorisent. Mais 40 000 euro le logo . Ça commence à faire chère.

  • @lnmsearch
    @lnmsearch ปีที่แล้ว +3

    A ce prix je préfère le model y performance.

  • @fafyz9357
    @fafyz9357 ปีที่แล้ว +5

    Dès qu'il a annoncé le prix j'ai arrêté la vidéo.

  • @lejardindekasper
    @lejardindekasper 5 หลายเดือนก่อน

    Mon épouse vient d'acheter une Q4 e-tron 45 quattro à 56.000 €. Par contre, pas de toit ouvrant, pas de pompe à chaleur, pas de caméra et pas cruise control adaptative.

  • @danielnotin9008
    @danielnotin9008 2 หลายเดือนก่อน

    Rappel : Le clignotant est obligatoire sur un rond-point.

  • @user-fg3kh8ro6r
    @user-fg3kh8ro6r ปีที่แล้ว +1

    maintenant les véhicules allemands c'est :
    + cher
    - moins efficient que d'autres modèles équivalent (tesla Y)
    - moins performant

  • @hyleas
    @hyleas ปีที่แล้ว +1

    suv 1er prix mais full options.
    Je suis bete , mais quand je lis 1er prix , je comprends "de base " "sans option".
    Je me doute que audi ne va pas preter une voiture de base, pas folle la bete, mais deçu, mon incomprehension du titre m'a gaché cette essai.
    C'est pareil trouvé un esaai dun enyak coupé, bah ca court pas les rues, sauf si c'est en finition RS, c'est plus joli mais ce n'est pas le meme prix.

  • @sylvainbourrel1720
    @sylvainbourrel1720 ปีที่แล้ว +7

    J'aurais vraiment du mal à mettre ce prix-là dans un véhicule qui se prénomme étron...

    • @amiga5006
      @amiga5006 ปีที่แล้ว

      Les franchouillards qui ne savent pas parler anglais ...

    • @fredericmorin6610
      @fredericmorin6610 ปีที่แล้ว

      Il n'y a pas d'accent sur le e

  • @farodopi5170
    @farodopi5170 11 หลายเดือนก่อน +2

    C'est juste moi où la face avant avec ce vieux plastique tissé est absolument dégueulasse et hideuse.
    Je peux comprendre la présence de la grille même si elle ne sert à rien. Ça me choque pas. Mais mettre ce vieux plastique gris avec ce motif tissé, c'est vraiment hyper moche.
    Ils auraient pu mettre tout simplement une bête plaque en plastique en teinte carrosserie et là ça aurait passé limite crème. Comme Ford, Polestar, etc.
    Déjà quelle est tout sauf belle. Mais la face avant m'a tué au moment de choisir.
    En plus que dire des 55,000€ de base avec seulement 204ch? et 299ch pour la version la plus performante mais qui coûte 67,000€???
    sans compter la recharge "rapide" à 100Kw en DC pour la 35 et 135Kw pour les 40 e +.
    En 2023 pour une marque comme Audi c'est lamentable. Une BMW i4 recharge à 200KW et fait un 0-100 en 5.7 voir 3.9s selon la version.
    Une i4 edrive 40 coute 59,700€...
    Absolument tous ses concurrents font beaucoup mieux pour moins cher (BMW, Polestar et limite même Mercedes qui est pourtant à la traine).
    Mais surtout il est où l'esprit sportif de Audi avec ces misérables 204hp en entrée de gamme et un 0-100 en 9s.
    C'était quoi l'utilité de faire cette Q4 sous motorisée et sous électrifié avec en entrée de gamme une batterie de 52Kwh.
    Ils sont devenus fous chez Audi?
    Je n'y comprend absolument rien.

  • @jphdd1990
    @jphdd1990 ปีที่แล้ว +2

    Mais qui va acheter ça , à ce prix ? Faut vraiment être fanboy Audi pour prendre ce truc
    Quand à l’autonomie j’en parlerais pas , je tire pas sur une ambulance …… trop facile
    De façon général, les 3 grandes marques allemandes vont avoir du soucis à se faire , les cartes vont être redistribuées avec l’électrique , les allemandes ont bcp de retard et leur image de marque ne suffit pas pour justifier un tel tarif

  • @stephaneoudin189
    @stephaneoudin189 ปีที่แล้ว +4

    Encore une DURACELL A PILE 🙄😪
    C'est que mon avis mais d'ici une dizaine d'années, ils vont en chier pour les revendre ces voitures à PILE. Il pousse à l'achat comme ils ont fait avec le diesel pour après dire que c'est trop polluant. Bon courage au propriétaire de voiture à PILE 😂

    • @fredericmorin6610
      @fredericmorin6610 ปีที่แล้ว

      Voilà maintenant 10 ans que des véhicules électriques sont en circulation
      D'un point de vue général ils décotent moins que les thermiques

  • @bouffe100
    @bouffe100 ปีที่แล้ว +3

    D'habitude j'aime bien t'es vidéo mais là oui là c'est trop on voit que ta pris un chèque d'Audi ou autre pour les carresser. Dans le sens du poil quand tu dit on n'en n'a pour notre ARGENT 💸💰😂😂😂😂😂😂🙋😂🙋TU PLAISANTE C'EST UN GAG presque 80 000€ pour sa 400km max max 200ch pour plus de 2 tonnes des options HORS HORS DE PRIX SA S'APPELLE DU VOLE JE T'AIME BIEN TOI MAIS LA😵😵😵🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦

    • @sylvies6119
      @sylvies6119 ปีที่แล้ว +1

      Un gros chèque 🇨🇦

  • @herizorakotomavo
    @herizorakotomavo ปีที่แล้ว

    Commentaire qui n'a aucun rapport avec la vidéo : s'il vous plaît, essayez la nouvelle Ford Ranger Raptor

  • @mustaphalaoubi7933
    @mustaphalaoubi7933 ปีที่แล้ว

    💩 cette voiture
    Par contre la vidéo est génial 👍

  • @fabricefuentes9748
    @fabricefuentes9748 ปีที่แล้ว +3

    Ça fait bien longtemps que Audi n'est plus un gage de qualité et encore moins de fiabilité... Faut arrêter avec ça ..

  • @fredericfamso9572
    @fredericfamso9572 ปีที่แล้ว +2

    80 000 euros pour 204 chevaux ! La BMW i4 au même prix a 500ch. Qui sont les pigeons qui achètent cette audi ?

  • @Jackolivierbo
    @Jackolivierbo 9 หลายเดือนก่อน

    J’aime bien notre Audi Q3 mais là c’est beaucoup trop cher. Je prends une Model Y sans hésiter. ;)

  • @christlbx47
    @christlbx47 10 หลายเดือนก่อน

    bon avec la tesla Y grande autonomie 4x4 plus de 400cv c'est 25 000 € de moins certes on a pas les anneaux mais ça fait cher l'anneau quand même

  • @emmaPX809
    @emmaPX809 ปีที่แล้ว

    200 CV c'est tellement suffisant. Le problème c'est le poids et le prix malheureusement. L'arrivée des chinois en Europe va faire très mal

  • @aresledieu
    @aresledieu ปีที่แล้ว +1

    "Que vaut le SUV électrique 1er prix d’Audi ?" ... ah voilà qui va m"intéresser ! 55k prix base, 78k modèle présenté (+40%!!!!), + de8s le 0-100, Mais le coffre est grand ! J'ai bien résumé ce foutage de g*** intersidéral ?😮

  • @clementmgt5560
    @clementmgt5560 ปีที่แล้ว +1

    Si c'est un Etron, ça doit tout de même être un peu de la merde non ?

  • @trains-et-bagnoles_fr
    @trains-et-bagnoles_fr ปีที่แล้ว +4

    Il conviendra que vous essayiez toutes ces autos électriques dans la vraie vie, à 160/170 km/h (en Allemagne bien sûr🤣😅) et chargées, afin de vérifier l' autonomie réelle, et non pas à 105 km/h...
    J' ai lu qu' une Tesla tenait 40 minutes à 170 km/h...
    A vérifier.

    • @farodopi5170
      @farodopi5170 11 หลายเดือนก่อน

      A 120Km/h elles vont consommer entre 17 et 25Kwh de conso.
      A 170km/h de moyenne une Tesla consomme 39.2Kwh donc grosso modo une autonomie de 180km. Ceci selon un forum avec un allemand qui avait un TMS et qui a fait le test sur autobahn.
      Disons qu'en thermique tu serais à 15l/100km. Donc tu serais à 300km avec un reservoir de 50litres sur une Audi S3 par exemple.
      Sur autoroute, les VE sont encore à la traine y a pas à dire.

  • @kyle-xi6ku
    @kyle-xi6ku ปีที่แล้ว

    Vous a t on déjà dit que vous ressembliez a Philipe des 2B3 ? c'est madame qui doit être contente 😊! En tous cas belle voiture mais un peu chère comme toute les voitures en ce moment , de côté elle me fait penser à une Renault austral ( sacrilège ...) Avez vous déjà pensé à faire un essai sur un Ford Kuga phev , interessente familiale à prix relativement accessible ?

  • @thierryphilippe4545
    @thierryphilippe4545 ปีที่แล้ว

    Des tambours à l’arrière?
    A ce niveau de prix c’est limite!

  • @benatorus
    @benatorus ปีที่แล้ว +1

    Aux vues des rapports prix /performance / prestation, ça sent l'échec commercial non?

    • @cokleu51
      @cokleu51 ปีที่แล้ว

      allez chez Audi en commander une...et revenez ici dire combien de temps vous allez l'attendre. Et après on en reparle.

    • @nikko2foo
      @nikko2foo ปีที่แล้ว

      @@cokleu511: s'ils n'ont prévus de n'en vendre que 1000 . 2 Il faut les chaines de montage et ils ne pensent peut-être pas en vendre des masses alors oui il peut y avoir de l'attente. commentaire totalement INUTILE

    • @fredericmorin6610
      @fredericmorin6610 ปีที่แล้ว +1

      Il y a 11 mois de délai en ce moment
      Difficile à partir de la de dire que ce véhicule ne fonctionne pas

    • @cokleu51
      @cokleu51 ปีที่แล้ว

      @@nikko2foo heu...lol! faut vraiment rien comprendre et ne pas suivre l'actu... Audi a du arréter de prendre des commandes aux états-unis et au Canada, je suis sur des forums Audi, t'en a même qui jettent l'éponge du aux délais trop longs. Ah oui, ils ont même arrété de produire des Q4 35...trop de demandes, trop de délais, ils essayent de rabattre leurs clients sur des modèles plus gros ou des hybrides rechargeables, pour patienter jusuq'à l'arrivée du modele attendu. Regardez juste les ventes d'Audi électrique en norvège, et revenez ici me dire qu'Audi ne compte vendre PEUT-ETRE que 1000 Exemplaires et que mon commentaire est inutile... Allez, bonne frustration

    • @nikko2foo
      @nikko2foo ปีที่แล้ว

      @@cokleu51 ce n'est pas du tout de la frustration, j'ai indiqué 1 000 comme j'aurai put indiquer 10 000. En marketing ce système de frustration motive les gens à en acheter ;)
      Et sinon, si les capacités de production de la plupart des constructeurs était bonne (avec des chiffres de ventes plus faibles en 2020, 2021 et 2022 qu'avant covid) ça se saurait. Il n'y a plus du tout de conséquences des semis conducteurs ni autre chose. Les constructeurs veulent augmenter les marges sans changer leur lignes de production en retard face à Tesla (genre il faut 10H chez Tesla pour construire une M3 alors qu'il faut 30H chez VAG pour une ID3 par exemple) donc leurs prix augmentent toujours de manière hallucinante. Je ne suis pas frustré du tout, je lis beaucoup tout simplement. J'avais juste la flemme d'écrire face à ces torrents de non connaissance des marchés.

  • @dn5185
    @dn5185 ปีที่แล้ว +1

    80 k tesla model y perf

  • @jean-marcdubon945
    @jean-marcdubon945 ปีที่แล้ว

    Trop cher pour faire à peine 300km je passe mon chemin

  • @marcovukadin9122
    @marcovukadin9122 ปีที่แล้ว

    Le prix n’est pas du tout en rapport des performances audi n’apporte absolument rien en rapport de ce que l’on peut trouver ailleurs
    Pour moi elle est complètement à la rue à ce niveau de prix

  • @mame.cheikhsamb
    @mame.cheikhsamb ปีที่แล้ว

    BONSOIR. Vous. Zallez. Bien. Je. Vous. Me. Faites. Vidéo. Ds7. Crosback

  • @charleslucas2657
    @charleslucas2657 ปีที่แล้ว

    Vidéo sympa, rattrapée par la réalité. La capacité de la batterie sera toujours trop grosse pour être écolo. Ces voitures sont malheureusement inutiles.

  • @aldoricci8755
    @aldoricci8755 ปีที่แล้ว +1

    Trop cher pour rouler électriques

  • @stef34000
    @stef34000 7 หลายเดือนก่อน

    À ce prix on a une TMYP…

  • @christophebaube5715
    @christophebaube5715 ปีที่แล้ว +1

    A ce prix je passe chez Tesla

  • @foxy5855
    @foxy5855 ปีที่แล้ว

    beaucoup trop cher pour de la technologie EV de 2010, a ce prix on a un model y haut de game que l'on pourra utiliser comme unt thermique sans se préoccuper de la recharge, des bornes de planifier de chauffer la batterie etc.. bref c'est non

  • @Rider4683
    @Rider4683 ปีที่แล้ว +5

    Des prix de tarés pour encore un de ces machins à batterie. À la prochaine, c'est du foutage de gueule. Mais bon travail sur la vidéo

    • @sylvaintheate1237
      @sylvaintheate1237 ปีที่แล้ว +2

      Sans oublier la liste des options aussi longue qu’un jour sans pain 🍞

    • @Rider4683
      @Rider4683 ปีที่แล้ว +2

      @@sylvaintheate1237 voilà. Plus tout ce qui est pas green concernant les batteries. Du début, à la fin. Mais bon. Qui veut savoir, peut tres bien faire ses recherches.

  • @trains-et-bagnoles_fr
    @trains-et-bagnoles_fr ปีที่แล้ว +1

    Je préfère S5, SQ5 TDI...

  • @jeromed3980
    @jeromed3980 ปีที่แล้ว

    Près de 80000 euros pour 204cv, quelle régression chez Audi !

    • @jeromed3980
      @jeromed3980 ปีที่แล้ว

      Vivement l'arrivée de Nio en France !

  • @maradas93
    @maradas93 ปีที่แล้ว

    A ce prix t'a 2 tesla y 😂😂

  • @_Theeeo
    @_Theeeo ปีที่แล้ว

    Traverser la France en voiture à piles.. faut aimer s’arrêter plusieurs fois sur les aires de repos.. nous on ne s’arrête jamais. Faudrait partir 3h à l’avance

  • @auto-stage6582
    @auto-stage6582 ปีที่แล้ว

    8:29 une tige pour tenir le capot, pas des "verrins" ... les fanboys Audi en PLS 🤣

  • @francoisfave2127
    @francoisfave2127 ปีที่แล้ว +1

    l'exemple type de la voiture du bobo citadin parvenu dont nous,les ruraux avons horreur et que nous accueillons très mal. Afuir

    • @jeff8141
      @jeff8141 ปีที่แล้ว

      l'exemple type du commentaire de ruraux dont nous, les bobo citadins avons horreur et que nous n'accueillons même pas

    • @francoisfave2127
      @francoisfave2127 ปีที่แล้ว +1

      @@jeff8141 aucune importance ,nous n'allons jamais en ville.Par contre vous venez en vacances chez nous et là.....voyez ce qu'il se passe avec les franciliens en cotes d'Armor

    • @jeff8141
      @jeff8141 ปีที่แล้ว

      @@francoisfave2127 des vacances chez les ruraux ? ah non, non merci

    • @ugosausset286
      @ugosausset286 ปีที่แล้ว

      @@jeff8141 les vacances avec des bobos qui se la pètent NON MERCI petit 😂😉

    • @jeff8141
      @jeff8141 ปีที่แล้ว

      @@ugosausset286 Alors reste avec les pauvres...

  • @vincentmaquet6965
    @vincentmaquet6965 ปีที่แล้ว +1

    Beaucoup trop cher, faibles performances

  • @cornelmatusoiu8718
    @cornelmatusoiu8718 ปีที่แล้ว

    Aucun intérêt … merci quand même pour ton professionnalisme …

  • @davidmarchand384
    @davidmarchand384 ปีที่แล้ว

    Non mais c’est n’importe quoi ces EV… et dire que ce sont les impots de tous les francais et en particulier ceux des moins privilegies qui financent toutes ces primes !
    Le non sens vers lequel on va est de plus en plus inquietant…

  • @BigBrothar
    @BigBrothar ปีที่แล้ว +1

    Oui on peut traverser la France en 2 jours oui, mais bon je sais pas si c'est une bonne chose, surtout en payant aussi cher que des pleins d'essence, sans compter l'hôtel et les pauses café/repas pour pas s'ennuyer pendant els recharges

  • @HORSEPOWEER
    @HORSEPOWEER ปีที่แล้ว

    la copie de Audi est mauvaise.... pas efficient, c'est un élephant, il faut charger en options pour avoir quelque chose d'honnete.... 80k pour le même 0-100 qu'un polo 4 de 2006..........mdr

  • @pauldoerflingerMarcoPolo1947
    @pauldoerflingerMarcoPolo1947 ปีที่แล้ว

    Svp, montrez-nous aussi une fois votre caméra women ou caméra man , elle où il mérite des compliments ! Par avance merci pour elle ou lui !

  • @MrZeflower
    @MrZeflower ปีที่แล้ว

    De profil, c'est le sosie de Gainsbourg ce vendeur auto 😄

  • @farwouest23
    @farwouest23 ปีที่แล้ว +1

    déjà je hais l'électrique mais alors la gueule de ce Q4, rarement vu une voiture aussi moche

    • @andreav3770
      @andreav3770 4 หลายเดือนก่อน

      t’abuse

  • @pascaltatolo4732
    @pascaltatolo4732 ปีที่แล้ว

    achat complètement irrationnel

  • @calibre12brenneke96
    @calibre12brenneke96 ปีที่แล้ว

    ho non merde le son est pourri vieux

  • @nobru6629
    @nobru6629 ปีที่แล้ว

    c' est le prix de la qualité point barre ... ta moins chère après mais pas avec le mm standing pas la mm finition AUDI c' est connu rien a dire la dessus

    • @Gabriel_6910
      @Gabriel_6910 ปีที่แล้ว +3

      Si, des plastiques dur à ce prix là c’est n’importe quoi. Une Renault Mégane n’a plus de plastiques durs depuis bien longtemps !

    • @baryum5659
      @baryum5659 ปีที่แล้ว

      Avec des portes en plastique... 👍

    • @nobru6629
      @nobru6629 ปีที่แล้ว

      @@Gabriel_6910 c' est les mm panneaux de contre porte a part une feutrine un voila moussé c' est tout enlevé le panneau sur d'autre vous verrez ....après y a la qualité peinture épaisseur de vernis y a énormément de chose qui se voit ou pas qui fait la différence ce n'est pas pour cela que je dis pas que le prix est prohibitif c' est cher on est d'accord d'ailleurs il l'explique

  • @benoinen4149
    @benoinen4149 3 หลายเดือนก่อน

    Audi étron...
    Même eux nous soufflent que c'est de la merde !