จนท.รถ EV แจ้งผลเช็กรถพุ่งลงทุ่งนา ยันระบบปกติ คาดถนนเป็นหลุม ทำเหยียบคันเร่งแทนเบรก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 เม.ย. 2024
- เจ้าของรถ ร่วมวิเคราะห์กับจนท.รถไฟฟ้า ยัน ไม่ได้เหยียบคันเร่งผิด ล่าสุดวันนี้เจ้าของรถไฟฟ้า พบเจ้าหน้าที่ศูนย์รถยนต์ไฟฟ้า เพื่อร่วมวิเคราะห์และหาสาเหตุของการเกิดเหตุ ยัน ไม่ได้เหยียบคันเร่งผิด แทนเหยียบเบรก เพราะไม่อย่างนั้นรถต้องพุ่งตั้งแต่แรก พร้อมตั้งคำถามไปยังศูนย์ว่า ทำไมตอนที่เหยียบเบรก 3 ครั้งทำไมไฟแดงไม่ติดในเมมโมรี่กล้องหน้ารถ
หลังจากรายการเรื่องเด่นเย็นนี้ นำเสนอข่าวกรณีหญิงขับรถไฟฟ้า Ev เบรกไม่อยู่ แต่รถกลับเร่งทำความเร็วเอง ก่อนเกิดอุบัติเหตุรถพลิกคว่ำกลางทุ่งนาขับรถพุ่งพลิกคว่ำกลางทุ่งนาไปเมื่อวาน ในโลกโซเชียลมีการแชร์คลิปภาพข่าวนี้ และต่างแสดงควาคิดเห็นและช่วยกันวิเคราะห์ถึงสาเหตุ โดยวิเคราะห์จากภาพกล้องวงจรปิดของรถยนต์ที่บันทึกเหตุการณ์เกิดขึ้นได้ทั้งหมด
โดยหนึ่งในคอมเมนต์ที่น่าสนใจ ของผู้ใช้เฟซบุ๊กท่านหนึ่ง ระบุว่า
สำหรับคนที่ไม่รู้ จอกล้อง BYD จะบอกหมดว่าเกียร์อะไร ความเร็วเท่าไหร่ เปิดไฟหน้าไหม เปิดไฟเลี้ยวไหม คาดเข็มขัดนิรภัยไหม วินาทีนั้นเราเหยียบเบรกไหม เราเหยียบคันเร่งไหม
ถ้ามีอะไรไปขัดทำให้เหยียบเบรกแล้วไปกดคันเร่ง ไฟจะติดทั้งสองดวง เขียว กับ แดง บนจอมีเหยียบเบรกต้นคลิปช่วงถอยรถ หลังเดินหน้าแล้วไม่มีเหยียบเบรกเลย เหยียบแต่คันเร่ง
ผมมองว่ามีสองอย่าง ไม่ตัดสินนะ ขอคุยกันบนข้อมูลการแสดงผลในคลิป ผมว่าเป็นไปได้ทั้งจากรถผิดพลาดและจากคนผิดพลาด
1. รถผิดปกติ เหยียบเบรกแล้ว แต่ไม่รับคำสั่ง และ ไม่ได้เหยียบคันเร่งแต่รถมันเร่งให้เอง
2. รถไม่ผิดปกติ แต่คนขับตกใจเหยียบผิดไปเหยียบคันเร่งเอง
ล่าสุดทีมข่าวสอบถามความคืบหน้ากับคุณลำแพว อายุ 47 ปี เจ้าของรถที่ประสบเหตุ เหยียบเบรกรถไฟฟ้า แต่รถกลับเร่งทำความเร็วเอง ก่อนเกิดอุบัติเหตุรถพลิกคว่ำกลางทุ่งนา ว่าขณะนี้รถคันเกิดเหตุ ได้ถูกลากจากจังหวัดนครราชสีมา กลับมาที่ศูนย์รถในจังหวัดชลบุรี เรียบร้อยแล้ว ขณะนี้ คุณแพวอยู่ที่ศูนย์ และอยู่ระหว่างการพูดคุยกับทางเจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ ประกันภัย และตัวคุณแพว เพื่อวิเคราะห์ถึงปัญหา และสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ
เบื้องต้น ตนเองก็ได้อธิบายเหตุการณ์ให้ทางศูนย์ฟัง พร้อมกับตั้งข้อสันนิษฐาน และคำถามกลับไปที่ศูนย์รถใน 2 คำถาม คือ หากตนเองเหยียบผิด จากเบรก เป็นคันเร่งจริง ทำไมรถจึงไม่วืด หรือพุ่งไปตั้งแต่แรก และกรณีที่สอง ที่ตนเองเหยียบเบรคถึง 3 ครั้ง โดยครั้งแรกก่อนเจอหลุม แต่รถกลับไม่ชะลอ จึงพยายามเหยียบใหม่ครั้งที่ 2 และ3 แต่ทำไมไฟแดงที่แสดงสถานะว่าเบรก ถึงไม่โชว์ในกล้องว่าเป็นสีแดง ซึ่งทางเจ้าหน้าที่ของศูนย์ ก็ได้รับคำถามของตนเอง เพื่อไปหาคำตอบ และวิเคราะห์สาเหตุ
ซึ่งตนเองก็ได้อธิบายไปว่า ตอนเหยียบเบรกในครั้งที่ 2 ก็ตัวหนังสือขึ้นมาที่จอมอนิเตอร์ตรงกลางของรถ แต่ขึ้นมาแป๊บเดียวแล้วหายไป ตนเองอ่านไม่ทัน แล้วหลังจากเหยียบครั้งที่สาม ความเร็วรถก็เพิ่มขึ้น ซึ่งตนเองก็พยายามเหยียบเบรคแต่มันไม่อยู่
และหลังจากมีการนำเสนอข่าวไป และมีหลายคนพยายามวิเคราะห์สาเหตุจากกล้องหน้ารถ หรือ memory รถนั้น ตนเองก็อยากชี้แจงว่า จากลักษณะเส้นทางที่เป็นหลุมเป็นบ่อแบบนั้น ไม่มีทางที่จะเหยียบแต่คันเร่งอย่างเดียว โดยไม่แตะเบรก และตนเองขับรถมานานหลายปีเกือบ 20 ปี และตนขับรถขาเดียว คือ จะต้องแตะสลับกันระหว่างเบรก กับคันเร่ง
ทีมข่าวเลยถามย้ำอีกครั้งว่า ยืนยันหรือไม่ว่าไม่ได้เหยียบผิดเป็นเหยียบคันเร่ง คุณแพว ยืนยันว่าไม่ได้เหยียบผิดอย่างแน่นอน เพราะถ้าเป็นการเหยียบผิด รถก็จะวืด หรือ พุ่งตั้งแต่แรกแล้ว และระยะทางก็ยังพอประมาณอยู่ หากถอนเท้าจะคันเร่ง รถก็ต้องชะลอลง แต่นี่รถกลับพุ่งเร็วขึ้น
ส่วนตัวเลขในเมมโมรี่ ที่ระบุลักษณะของการเหยียบคันเร่งว่าเหยียบลึกมากน้อยแค่ไหน ซึ่งในเมมโมรี่เห็นว่ามีลักษณะของการเหยียบคันเร่งที่ลึก และไม่มีสัญลักษณ์สีแดงของการเบรกขึ้นเลย ส่วนนี้ตนก็เลยตั้งคำถามกับทางศูนย์อย่างที่บอกไป ว่าเกิดจากอะไรได้บ้าง ถ้าทางศูนย์ และทุกคนคิดว่าตนเหยียบเป็นคันเร่ง ตนก็ยืนยันว่ารถก็จะต้องวืดไปแต่แรกแล้ว
อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : ch3plus.com/news/social/ruang...
-------------------
เรื่องเด่นเย็นนี้ วันที่ 19 เมษายน 2567
ออกอากาศ ทุกวันจันทร์ - ศุกร์ 16.30 - 18.00 น.
#เรื่องเด่นเย็นนี้ (Ruangden News )
ติดตามความเคลื่อนไหวข่าวสารก่อนใครได้ที่นี่
ch3plus : ch3plus.com
facebook : / 3plusnews
Twitter : / 3plusnews
TH-cam : / 3plusnews
Tiktok : www.tiktok.com/3plusnews
ตอนแรกโทษรถ ตอนหลังโทษหลุม สรุปไม่โทษตัวเอง
ดีที่บริษัทเจ้าของรถเขาไม้ฟ้องอุตส่าเรียกคุยเบาๆ😢😅
@@NichaNicha-dx2djรอบ 2 น่าจะโดนขู่งั้นไม่ถอยหลอก
ก็ง่ายดีไง ในโพสบอกว่าเหยียบแล้วรถเร่งความเร็วไปถึง 120 มาดูในคลืปไม่ถึง แล้วบอกขับมา20ปี ใช้เท้าเดียว ถ้าขับมานานจริง เวลาแตะเบรกทางฝุ่น เราจะไม่ใช้การเหยียบ จะแค่แต่เบาๆ รถก็หยุดแล้ว ถ้าแตะผิดไปแตะคันเรง รถจะพุ่งไปนิดนึง ก็จะรู้อยู่แล้วว่าแต่ผิด ก็แค่ถอน รถจะหยุด ไม่มีใครเหยียบแบบจมหรอก ถ้ามีประสปการณ์อ่ะนะ ป้าน่าจะโยนความผิดให้รถแหละจริงๆ มีประกัน ก็บอกเป็นอุบัติเหตุจบ
@@pku1594โดนบริษัทขู่ฟ้อง หลักฐานเค้ามีตามหน้าจอ สู้ยังไงก็แพ้ เลยยอมถอย ไม่งั้นเจ็บหนัก😅
😂😅
ดูทรงแล้วเป็นมนุษย์ป้า ดีแล้วยังมีโอกาสมาพูด ไม่ตกบ่อน้ำตาย
🎉🎉🎉😂😂😂❤❤❤❤❤
บางที... ขับมา 50 ปี... ไม่เคยเหยียบผิด แต่เมื่อเกิดต๊กใจ... อาจเหยียบผิดได้เนาะ... ซึ่งผมเองขับรถเกียร์ธรรมดา ก็ยังเคยเหยียบผิด... แต่ยังโชคดีที่ไม่เกิดอุบัติเหตุ
ตอนขับใหม่ๆผมก็เคยเหยียบผิดเหทือนกัน ถอยรถขึ้นเนินเท้าซ้ายไปไว้เบรคเลยสับสน
ตกใจสติหลุด > เหยียบมั่ว > โทษรถ #เออดีเนาะป้าเอ้ย
ผมคอมเม้นไปตั้งแต่คลิปแรกครับ ว่ารถตกหลุมแล้วเท้าหลุดไปเหยียบอยู่ที่แป้นคันเร่ง แต่นางคิดว่านั่นคือแป้นเบรค
หลายคนก็มาคอมเม้นแซะผมเยอะเลย
ยกตัวอย่างว่าระบบซอฟแวร์ของรถเพี้ยนบ้าง
อยากให้คนที่คอมเม้นไปศึกษาให้ดีๆครับว่า ระบบเบรคของรถมันทำงานยังไง อย่าหลับหูหลับตาเชื่อในสิ่งที่ตัวเองยังไม่รู้จริงๆ
ระบบเบรคไม่ว่าจะเป็นรถน้ำมันหรือรถไฟฟ้าก็ยังคงทำงานเหมือนๆกัน ยังคงมีหม้อลมเบรคบน คาลิปเปอร์ปั้มเบรคตัวล่างทั้ง4ตัว และมีระบบแรงดันของน้ำเบรคหล่อเลี้ยงอยู่ตลอดเวลา
แต่จะมีแค่สวิทย์ระบบไฟฟ้ามาเกี่ยวข้องนิดหน่อยตรงแป้นเบรค แต่ก็ไม่ได้ตัดการทำงานหลักของระบบเบรคไป แม้จะเป็นรถไฟฟ้าก็ยังต้องใช้ระบบเบรคแบบรถน้ำมันเช่นเดิม
ยังไงแล้วก็ขอแสดงความเสียใจกับผู้ขับขี่ด้วยครับที่เกิดอุบัติเหตุแบบไม่คาดคิด
แต่ก็ยังโชคดีที่ไม่อันตรายถึงกับชีวิต
ขับรถไฟฟ้าต้องระวังให้มาก เพราะอัตราเร่งของรถมันมาเร็ว ถ้าตกหลุมบนถนนใหญ่ที่มีรถเยอะๆ อาจเกิดเหตุที่น่ากลัวกว่านี้
ขอบคุณสำหรับความรู้👍👍👍
ผมคิดว่าแค่ยกเท้าออกจากคันเร่งเพื่อให้ลดช้าลง แต่เท้ายังไม่ได้ไปอยู่ที่แป้นเบรกเลย เนื่องจากรถช้าค่อยๆไปอยู่แล้ว พอเริ่มช้ามากๆก็เหยียบคันเร่งที่ละนิด จังหวะสุดท้ายจังหวัดเหยียบคันเร่งกับตกหลุมน่าจะพร้อมกันครับเลยไปกระแทกคันเร่งเข้า และด้วยความตกใจก็เลยเอาสักมิดเลย
คือกัน😂😂
ก็คอมเม้นแรกคุณคาดเดานิ
จำเม้นต์คุณได้ค่ะ วิเคราะห์ได้ถูกต้องค่ะ
บอกขับรถมายี่สิบปีไม่เคยเยียบผิดแล้วถ้าครั้งนี้เยียบผิดล่ะครับงั้นคนที่ขับรถมายี่สิบปี
ก็ไม่ต้องเกิดอุบัติเหตุซิครับ
👍👍
100%
ดูการขับเหมือนขับรถไม่เเข็ง
เหมือนเพิ่งหัดขับมากกว่า 😅😅
ยี่สิบปีที่บอกคือ รถไถนาเดินตามนะ
เลิกขับรถเถอะแม่ใหญ่ สงสารเพื่อนร่วมทาง
ดีนะไม่เหยียบคนตาย
คงจะโทษคนตายละงานนี้
ขอบคุณที่ทดลองให้รู้ข้อมูล
ประสบการณ์ขับรถ20กว่าปี ไม่ได้ช่วยอะไรเลย
สำหรับบ้างคน..!ความนาน ไม่ได้ทำให้เก่งขึ้น 😅😅 แม่ยายผมขับรถมาสี่ห้าสิบปี มีใบขับขี่ตลอดชีวิต ทั้งสองอย่าง..😅 #แต่ตอนนี้ให้ท่านขับดูสิไม่เกินสองยูเทริน 🤣🤣🤣อันนี้แม่ยายผมพูดเอง ผมยังแซวว่าถ้างั้นก็ดีเลย อยากขับก็เมียผม ลูกสาวแม่ไปด้วยนะ😂😂😂
@@user-ze4rb2kf4w เดี่ยวนี้รถมากคะยิ่งอายุมากหูตาไม่ดีจะยุเทรินทีก็อันตรายนะคะขับรถนานแต่มีอายุพลาดได้ง่ายกว่าคนหนุ่มๆคล่องแคล่วการเปลี่ยนเลน
แต่ถ้าให้ผมเดา ผมคิดอีกแบบหนึ่งนะ ผมระบบรถอาจะผิดปกติ แต่ บริษัทจะรับผิดชอบทุก แต่ต้องให้เจ้าของรถ ต้องออกมาบอกว่าน่าเกิดจากการ จะเหยียบเบรค แต่ไปโดยคันเร่งแทน ค่ายรถยนต์ก็ไม่เสียหาย เจ้าของรถก็ได้ซ่อมและเช็คระบบทุกอย่างให้ คือ..วินวินทั้ง2ฝ่าย..!!!! (รถพวกนี้มีประกันอยู่แล้ว)
ใช่ครับตอนนี้ผมให้เมียเป็นจ้าวนายผมขับรถให้ตลอดจะไปไหนให้บอกขออย่างเดียวอย่าขับรถเอง คือเขาตกใจง่ายเห็นหมาแมววิ่งผ่านไม่ได้พวกรักสัตว์
เกียออโต้. น่าจะขับ2เท้าอันตรายมาก
ส่วนใหญ่ผู้เชี่ยวชาญก็วิเคราะห์ไปในทางเดียวกันกับบริษัท คือตกใจเหยียบคันเร่ง
มันเป็นไปไม่ได้อยู่แล้วว่าเหยียบเบรคแล้วคันเร่งจะพุ่ง มันคนละวงจรกัน
โม้😊
@@Numberoneofflowersเชื่อผลทางวิทยาศาตร์ มากกว่าคำพูดคน ลิ้นไม่มีกระดูก (Human Error)
ต่อไปคงติดกล้องที่เท้าแล้วล่ะ
ผมขับรถมา 30 ปี เคยเหยียบผิดเหตุการณ์คล้ายกัน คือถนนขรุขระแล้วปล่อยรถไหลเกียร์1-2ไปเรื่อยๆ โดยเอาเท้าแตะค้นเร่งไว้ แล้วพอเจอหลุมจะกดเบรคหยุดแต่ลืมว่าเท้าอยู่แป้นคันเร่ง
ถ้าเป็นผม ก็ต้องยอมรับว่า ตัวเอง Error ..แลกกับการข้อตกลงการซ่อมกับศูนย์ หมดยุคทุบกระจกโชว์แล้ว สมัยนี้การเจรจาสำคัญ 👍👍😭😭
ผมก็คิดเหมือนคุณ ถ้าไม่ได้เป็นเพราะตัวเอง ก็ต้องมีอะไรมากกว่านั้น สรุปคุยกัน วินๆ ทั้งคู่ คนอื่นไม่รู้หรอก ความคิดส่วนตัวนะครับ
คิดเหมือนผมเลยมีแค่สองอย่างเบรคกับคันเร่งไม่น่าจะเหยียบผิดเพราะคันเร่งถูกเหยียบใว้ตอนออกตัวแต่แรกโดยสัญชาตญาณมนุษย์เวลาจะเหยียบเบรคก็ต้องยกเท้าเปลี่ยนออกจากคันเร่งไปเป็นเบรคแล้วเปรียบเทียบถ้าคนเหยียบตะปูตกใจก็ต้องถกเท้าออกอยู่แล้วคงไม่มีใครเหยียบตะปูซ้ำลงไปอีกคิดสิคิดเยอะๆ
จริงๆร่างกายคนเรามันจะจดจำได้เองตามสัญชาตญาณ ไม่มีทางเหยียบผิดแน่นอน คนที่เหยี่ยบผิดนี่ แปลว่าสอนเท่ารัยก็ไม่จำดังนั้นเลิกขับเหอะ อันตราย
ไม่ครับ ที่ผมเคยเห็นกับตาตัวเองเลย เหยียบ2ทีนเลยครับ แบบขวาเหยียบคันเร่ง ซ้ายเหยียบเบลกเลย เตือนแล้วก็ไม่ฟัง เค้าบอกว่าเค้าถนัดแบบนี้
อ่าเห็นด้วย ขับทางฝุ่น เราจะรู้อยู่แล้ว เวลา เหยียบคันเร่ง หรือเบรก เราจะไม่กดจนจมแบบในคลิป เพราะแค่ยกคันเรงรถก็ชลอแล้ว และถ้ามันไม่ช้าพอ เจอหลุมใหญ่ ก็แค่ไปแตะเบรก เบาๆ ไม่มีใครกดเบรกจมหรอก ขับทุกวันเราอยู่อยู่แล้วว่า แตะแค่ไหนรถพุ่งขนาดไหน หรือกดเบรกเรงแค่ไหนรถจะชละเพื่อหยอดหลุม ขับมา 20 น่าจะใช้เบรกและคันเร่งเป็น แต่ผมก็ไม่แน่ใจว่า 20 ปีที่ผ่านมาขับรถยังไง
เห็นด้วยคับ เป็นอันตรายกับผู้ใช้ถนนคนอื่นมาก กรณีแบบนี้ควรยกเลิกใบขับขี่ และให้กลับไปสอบใบขับขี่ใหม่นะคับ และจนท.ผู้เกี่ยวข้อง ได้โปรดยกระดับมาตรฐานการได้มาซึ่งใบขับขี่ด้วยคับ
เคยเห็นคนขับรถเกียร์ออโต้ใช้2เท้า เคสเหยียบเบรคผิดก็มีข่าวเยอะรถตกห้างตกคลอง
ไม่เคยเห็นคนที่บิดมอเตอร์ไซค์แล้วมันพุ่งแล้วตกใจ แต่ก็ไม่ผ่อนมือ มี่แต่บิดเพิ่มๆ ทั้งๆที่ก็รู้อยู่แล้วว่าต้องปล่อย แต่มือมันไม่ปล่อย
แนะนำให้รถรุ่นใหม่ๆแถมกล้องส่องเท้า น่าจะดี จะได้ไม่ต้องเถียงกัน
จริงครับ
มันมีข้อมูลอยู่แล้วแถไปเองโทษรถเฉย
555
เดี๋ยวก็พาหาเทปไปปิด ต้องออกกฎหมายบังคับให้เคลียร์ครับ ทุกคนถึงจะยอมรับกัน
ควรมีกฏหมายให้ติดกล้องด้านบนที่นั่งคนขับเลยค่ะ แบบให้เห็นตั้งแต่พวงมาลัยลงไปถึงเท้า จะได้เห็นชัดว่าทำอะไร เช่น แต่งหน้าระหว่างขับรถ ใช้โทรศัพท์แบบคุย หรือมือพิมพ์ข้อความ เท้าเหยียบเบรกถูกต้องไหม สำคัญคนขับมองทางข้างหน้าระหว่างขับรถไหม หรือมั่วแต่คุยกับคนในรถ
ผมเคยเจอเหตุการณ์คล้ายๆกัน ผมกำลังจะจอดรถหน้าเซเว่น ผมก็เหยียบเบรค แต่มันดันเร่งพุ่งเข้าหาร้านยิ่งเหยีบยิ่งพุ่ง ผมตกใจมาก มันทะลุร้านเซเว่นเน่นอน โชคดีครับที่มีเสาเตี้ยๆ เรียงกันเป็นกันชน ทำให้เซ็นเซอร์มันทำงานและเบรคอัตโนมัติ รถข้ามระนาดแต่ไปหยุดก่อนชนเสา เพียงนิ้วเดียว พอคืนสติ ผมรู้ทันทีว่าผมเหยียบคันเร่งด้วยความตกใจ นึกว่าเบรค ครับ
ปกติ ถ้าผมเหยียบเบรคแล้วไม่เบรค ผมต้องถอนเท้าก่อนแล้วเบรคอีกที ถ้าหากเสียงเครื่อง หรือแรงรถดันสอดคล้องกับการเหยียบเบรคของผม ก็แสดงว่าผมเหยียบผิด ต้องถอดเบรคทันที ปล่อยให้ไหลชนยังดีกว่า เร่งเครื่องชนครับ
ซื้อรถใหม่มาขับ แต่ไม่มีสกิลขับ น่าสงสาร
อีกหน่อยก็ต้องติดกล้องที่แป้นเหยียบด้วยแล้วล่ะ ป้องกันคนเถียง
แต่ก็ขอบคุณนะครับที่ทำสกายไดร์ให้ดู เท่มากเลยครับ
ดีนะที่เกิดที่ทุ่งนา ถ้าเกิดที่ถนนใหญ่ไม่อยจะคิดเลยว่าอะไรจะเกิดขึ้น
จมน้ำอยู่ดีเหอะ
ถือว่าเป็นบทเรียน
ดีที่ไม่ใช่บนที่จอดรถในห้าง
ชาวบ้านเดือดร้อนไปด้วยค่ะ บาดเจ็บ พิการหรือตาย
@@user-dn2hc6ez2h ใช่ครับ โดยเฉพาะ จอดริมๆ ของชั้นบน ซึ่งเคยมีกรณีเหยียบคันเร่งถอยหลังอย่างแรงจนรถกระดอนกับไม้หมอนกั้นล้อ แล้วรถก็ลอยตกลงมาข้างล่าง เสียชีวิตทั้งคันรถครับ
จะพลาดตอนตกใจและภาวะคับขันคับ 100%
ความเร็วระดับนี้เหยีบรค รถต้องปัด ลงข้างทางอยู่แล้ว เพราะถนนแคบและเลือน เหยียบครัชเร่งก็หลุดโค้งเช่นนี้แล ขอให้โชคดีนะ ทางวิบากต้องระวังให้มากๆ
คงไม่รู้สินะว่ารถสมัยนี้มันบันทึกพฤติกรรมคนขับได้ จนมุมด้วยหลักฐาน
ถ้าไม่เชื่อ เครื่องบันทึก ก็ต้องใช้กล้องวงจรปิดจับที่เท้าด้วยละครับงานนี้
ก่อนที่จะโทษตัวเอง ทำไมไม่ลองโทษรถก่อน เธอทำถูกแล้ว เฉียบมาก 🤪🤪
ตรงไหน
เขาคงคิดว่า..พูดไปแล้วต้องมีคนหูเบาเชื่อแน่ๆ...และก็มีคนเชื่อจริงๆด้วย...
คนเราร้อนแดดร้อนรน ก็หลงได้
@@taraloetmongkhonjaratchai277 ไม่น่าจะหูเบานะ น่าจะขาดความรู้มากกว่า พอมีความไม่รู้ แต่อยากมีความคิดเห็นร่วม ความมั่วมันก็มา
ไสยศาสตร์นำหน้าจนมุมวิทยาศาสตร์ คราวหน้าถนนจริงนะ มวยนับ10นะสาว น็อคเอัาท ระวัง รถนะน้อง....
ขอเป็นกำลังใจ ให้นะครับ
เจ็บตัวไม่เท่าเจ็บใจ ไอ้เราก็นึกว่าเหยียบเบรค ที่ไหนได้คันเร่งเต็มteen เป็นเดอะฟาสหงายท้องกลางทุ่งนาเลย
มันตกใจละเหยียบผิด
จริง เจอบ่อย แต่ก็จะมาแนวโวยวายไม่ยอมรับกันซะเยอะ
@@daddydoooo เปลี่ยนมาใช้ 2 ขาสิ ไม่มีโอกาสเกิดเลยแบบนี้
@@kraimonmaneesilp138 หนักกว่าเดิมครับ เจ็บบกันมาเยอะครับไอ้ขับ 2 เท้าเนี่ย (ถ้าเป็นเกียร์ออโต้)
@@kraimonmaneesilp138ขับออโต้อย่าหาขับสองเท้านะครับ ภาระคนอื่นบนท้องถนน ละไม่ต้องเอาความมั่นมาขิงว่าขับมาเป็นสิบปีแล้วไม่เห็นเป็นไร เพราะตามหลักแล้วไปเรียนที่ไหนไม่มีใครสอนให้ขับรถออโต้สองเท้าครับ
@@kraimonmaneesilp138อย่าไปแนะนำใครแบบนี้นะ อันตรายมาก คันเร่งกับเบรคขับเท้าเดียว เวลาเบรคกระทันหันตัวโถมไปข้างหน้า แล้วเท้าอยู่คันเร่ง กลายเป็นเบรคกับเร่งเครื่องพร้อมกัน คิดเอา!
เอาตรงๆนะคับ ทางแบบนี้ผมไม่เหยียบคันเร่งนะ ผมจะคอยแตะเบรคเวลาลงหลุด เท่าที่ดูมาตลอดเส้นทางป้าไม่ใช้เท้าแตะเบรคเลยยยย
ใครสอนป้าขับรถคับถามจิงๆ ทางแบบนี้เขาไม่เหยียบขันเร่งหรอกรถมันเดินเบาอยู่แล้ว ยอมรับเถอะคันว่าพลาดเองผมดูออก
ดูกี่รอบผมก็ดูออกใครๆก็ดูออก มีแตะเบรคแค่ตอนกลับรถ (ทางแบบนี้เขาไม่เหยียบคันเร่งแน่นอนีรอแตะแค่เบรคจริงมั้ย?)
แสดงว่ายกเท้าแน่เลย เลยเหยียบผิด เพราะยกเท้าขึ้นโอกาสเหยียบผิดสูง เวลาขับรถให้ส้นเท้าติดอยู่กับพื้นตลอด แล้วขยับแค่ปลายเท้าไปซ้าย-ขวา เวลาจะเปลี่ยนจากคันเร่งไปเบรค หรือจากเบรคไปคันเร่ง แต่ให้ส้นเท้าอยู่กับที่ แบบนี้จะพลาดยาก
บางทีมันมีหลุม ทำให้ส้นเท้าเคลื่อน ผมก็เคยเป็น ขับรถไปเที่ยวคาเฟ กลางนา
รถผม ออโต้เหมือนกัน
เบรคกับคันเร่งมันอยู่คนละขั้วโลกความรู้สึกกันเลยนะถ้าคนขับรถเป็นต่อให้ขณะขับเอาเท้าไปพลาดไว้กับประตูรถเอากลับมาก็เหยียบไม่พลาด ขับเป็นกับขับได้มันไม่เหมือนกันนะ
@@nicetomeetyou4224จริงครับขับเป็นกับขับได้ไม่เหมือนกัน ส่วนมากบนถนนจะเห็นขับได้ซ๊ะส่วนมากขับเป็นมีน้อย😂😂
ขนาดรถน้ำมันปกติ นี่ยังเผลอเหยียบคันเร่งเลย ดีที่กลับมาเหยียบเบรคทัน #ส่วนตัวเราโทษตัวเองนะ
เกียร์ฝั่งซ้ายสุด
คันเร่งตรงกลาง
เบรคอยู่ขวาสุด
เป็นผมก็กระเเทกคันเร่งครับ
เพราะรถที่ผมขับอยู่ทุกวันนี้เกียร์ออโต้เบรคอยู่ฝั่งซ้ายคันเร่งอยู่ฝั่งขวา เจ้าของรถบอกขับมานานแล้วอาจขับคันนี้ยังไม่นานไม่ชินกับรถไฟฟ้า เลยสับสนคันเร่งกับเบรค
อาจเป็นไปได้ และนางก็ไม่บอกบอกว่าขับรถมา20ปีเป็นรถเกียร์อโต้หรือรถเกียร์ธรรมดา ถ้าเป็นรถเกียร์ธรรมดา ก็ชัดเลย ว่า ขับรถแบบโง่เอง
ก็เข้าใจและเห็นใจนะครับ แม้จะเคยขับรถมานานแต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะไม่มีเหตุผิดพลาดในการควบคุมรถยนต์ ผู้ขับเป็นมือใหม่เพิ่งจะขับรถไฟฟ้าแบตเตอรี่ซึ่งแรงบิดมันแรงมาตั้งแต่ต้นไม่เหมือนรถยนต์ใช้น้ำมันที่แรงบิดต้องรอรอบ...ผมขับรถมากว่า 40 ปีตั้งแต่อายุยังไม่ถึง 15 ปีก็ขับรถได้แล้ว ซึ่งก็เคยเหยียบเบรคพร้อมกับคันเร่ง...ผมเองก็แปลกใจว่าเหตุใดเป็นเช่นนั้นแม้ว่าจะเคยขับรถมานานแค่ใหนก็ไม่ได้การันตีว่าจะไม่เกิดความผิดพลาดในการขับรถยนต์ อุบัติเหตุมันพร้อมจะเกิดขึ้นได้เสมอ...
ใช่ครับ จะอ้างว่าขับรถออโต้มานานไม่ได้ เพราะรถคันใหม่นี้เป็นรถไฟฟ้า ที่ลักษณะ กับตำแหน่ง คันเบรคกับคันเร่ง หรือแรงตอบสนองอาจแตกต่างกัน
สำคัญที่สุดๆเลยถ้าไม่ใช่เซียนจริง จำไว้เลยว่า เบรกกับคันเร่งใช้ตีนเดียว ถ้าเกียร์mt เท้าซ้ายแค่เหยีบคลัช
ไม่ครับ ของผม เกียร์ Auto เบรคใช้ขาซ้าย คันเร่งใช้ขาขวา เกียร์ Manual ขาซ้ายอยู่เบรค ขาขวาอยู่ที่คันเร่ง เหมือนเดิม เหยียบสลับกัน ไม่เหยียบคู่ สลับไวกว่า ไม่เสียเวลายกขา ส่วนครัช ใช้ขาซ้ายกระทืบเอา เข้าเร็วเปลี่ยนเร็ว ยกคันเร่งก่อนกระทืบครัช ถ้าทำจนชิน จะไม่มีการเหยียบขาซ้ายพร้อมขาขวาแน่นอน แต่ถ้าเกิดเผลอเหยียบพร้อมกัน มันก็แค่เครื่องดับ ซึ่งก็สมควรจะเป็นอยู่แล้วกับสถานะการณ์ที่ไร้สติ เกินการควบคุมแบบนั้น แบบนี้ปลอดภัยกว่า ใช้ขาเดียว เหยียบทั้งเบรคทั้งคันเร่ง โอกาสเหยียบพลาดมีเยอะครับ เจอกันมาแล้วแทบทั้งนั้น แต่ถ้าใช้ 2 ขา โอกาสเป็น 0 เลยครับ กรณีนี้
@@kraimonmaneesilp138ดีแล้วครับ อย่าเอาไปสอนคนอื่นนะ เอาไว้ใช้กับตัวเองนั้นแหละจะได้ไม่ต้องเพิ่มภาระบนท้องถนน
@@kraimonmaneesilp138 เอาไว้สอนลูกสอนหลานนะ
@@kraimonmaneesilp138ถ้าคุณขับมา 100 แล้วเจอคนตัดหน้า ต้องเหยียบเบรกกระทันหัน ถามว่าถ้าตอนนั้นเอาเท้าซ้ายเบรก เท้าขวาอยู่คันเร่ง ตอนเบรกตัวเราจะพุ่งไปข้างหน้า คุณจะทรงตัวได้ยังไง เอาเท้าขวา ยันคันเร่งไว้หรือ มา 100 ตกใจเหยียบพร้อมกัน รถจะเครื่องดับิแบบที่ว่ามั้ย 😂😂😂 ที่เค้าให้ใช้เท้าเดียวเพราะมันปลอดภัยกว่าเวลาเบรกฉุกเฉิน เท่าขวาจะว่าง เราจะเอาเท้าขวาพักไว้ที่พักเท้า เมื่อกดเบรกอย่างแรง ตัวจะพุ่งไปข้างหน้าแต่จะยังสามารถทรงตัวและกะแรงเบรกได้ เพราะได้เท้าซ้ายยันที่พักเท้าครับ ยิ่งเบรกแรง ๆ เท้าบังเอาเท้ายันไว้ให้หลังติดเบาะได้ แต่คุณลองกดเบรกแรงๆ โดยใช้เท้า ซ้ายดูนะ คุณจะประคองให้หลังติดเบาะได้ยังไง. เอามือยันพวงมาลัยอ่ะหรอ 😂😂😂
@@plawan00021 รถมันมีเข็มขัดนิรภัย ตัวไม่ไปตีนไม่ไป
จะใช้1หรือ2เท้า ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ สติ และมันสมองมากกว่ามั้งครับ
ตามหลักฐาน
เจ้าของยอมรับได้น่ารักจัง
ขับรถ20 100 ปี เวลาจะพลาด มันก็พลาดได้ยาย ไททานิค ยังจม ในเที่ยวแรก คัดกัปตันมาอย่างดี เขายังพลาด 😂😂😂
คนสูงอายุขับรถมาทั้งชีวิตยันแก่ยังเกิดได้ค่ะ
จริงๆขับมา20ปีไม่น่าผิดได้นะ เอ๊ะแต่ต้องถามว่า20ปีนี่ขับไปแล้วกี่กิโลเมตร
ขับเป็นปีที่ 2 จาก 20 ปี ที่ผ่านมา 😂😂😂
ขับได้ 20ปี ไม่ใช่ขับเป็นครับ 😂
10กว่าโล😂😂
ติ่งไฟฟ้าจีนมาแก้ตัวเร็วๆ โดนปิดปากไปแล้วเจ้าของรถ
20 ปี ถามว่า ฟีลลิ่ง ขับรถ น้ำมันกับรถไฟฟ้า มันต่างกันน่ะ หลายคนก็ต้องมาเริ่มทำความคุ้นชินพร้อมๆกันน่ะหล่ะ เอาแค่การออกตัวรถน้ำมันต้องรอรอบกับรถ EV พุ่งเลยทันทีแค่นี้ก็ต่างกันแล้ว
ขับรถมาเกือบ20ปี จะกี่ปีก็พลาดได้ อย่ามั่นใจตัวเองให้เยอะเกิน อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้กับทุกคนที่ขับรถเป็น อย่าลืมขอโืทษบริษัทด้วยนะ เขาเสียหายฟรีๆ
20ปี รถสันดาป...แต่มือใหม่รถไฟฟ้า..
ทุกอย่างในภาพมันชัดเจน แล้วเด่วนี้รถฉลาดจำข้อมูลได้หมด เกียร์ออโต้นี่คนขับเกิดอุบัติเหตุบ่อยถ้าไม่ระวัง เจอหลายเหตุการณ์แล้วที่คนขับตกใจเหนียบคันเร่งอีกตกทั้งคลองทั้งตึก ขับต้องคอยมีสตินะครับระวังหน่อย
มาเป็นความเคยชินนะเท่าที่สังเกต
*เข้าประเด็นนะครับ
😊รถส่วนใหญ่ประเทศไทยที่เราใช้กันมี2ระบบ ระบบเกียร์กระปุก กับ ออโต้ ซึ่ง2ระบบมีส่วนที่เหมือนกัลคือ ขวาสุดคันเร่ง กลางเบรค ที่ไม่เหมือนกัลคือระบบคลัชตามความคิดส่วนบุคคลนะครับ😊😊😊
ไม่เคยฟันธงว่ารถเร่งเองเลย human error ล้วนๆแต่ไปโทษรถ
แต่ผมเชื่อผู้หญิง งานนี้เชื่อผู้หญิงเจ้าของรถ เพราะรถจีนกำลังเกิดปัญหาเยอะมาก
@@user-iw8cp3zn6x คนเนี่ย น่าเชื่อน้อยสุดแล้ว ระบบมันชัดเจน ยากมากที่จะผิด ตอนแรกทำไมยังถูกอยู่ล่ะ 1 นาทีระบบเพี้ยนเลยหรอไง
@@user-iw8cp3zn6x เชื่ออะไร เค้าก็บอกว่าป้าแกกดแต่คันเร่ง ขับเทสล่าก็ลงคันนาเหมือนกัน จีนพ่องงงงง
ผู้หญิงขับก้แบบนี้ไม่เคยโทษตัวเอง
@@user-iw8cp3zn6x ก่อนจะเชื่ออะไรไปศึกษาระบบเบรครถให้ดีก่อนเนาะ ซอฟแวร์จะเพี้ยนแค่ไหนแต่ระบบเบรคมันต่อตรงถ้าเหยียบเบรคจริงรถมันต้องหยุด สติหน่อยเนาะก่อนจะเชื่อใคร จากใจวิศวกร
นิสัยของรถไฟฟ้าคือ เหยียบแล้วมันพุ่งเลยครับ ตกใจแหละ..
20 ปีที่ผ่านมาอาจจะไม่ได้ใช้รถไฟฟ้า
ก็น้ำมันน่ะแหล่ะครับ 20 ปี ตอนนั้นมันยังไม่มี EV เลย EV เพิ่งจะแค่ปีกว่าๆ ฟีลลิ่งมันต่างกันเยอะมาก 20 ปี บางทีไม่ช่วย
รถโดนสาดน้ำสงกรานต์มารึป่าว😁😁
#แซวๆ ขอให้กลับมาหล่อไวๆครับ
การเจรจา สำเร็จ วินๆ ฮิวเมน ออเร่อ ฟังเสียงพิธีกร จะรู้เลยว่าเชื่อมั้ย อิอิ (ความเห็นส่วนตัวนะครัช
ทดสอบระบบรถ..สุดยอดมากพี่
ดีนะข้างเป็นทุ่งนา ถ้าเกิดเป็นบ่อน้ำ จะเกิดอะไรขึ้น อันตรายมากครับ มีสติไว้ครับ
อยากให้เป็นบ่อจรเข้ 😅
ประกันยิ้มหวาน
เป็นบ่อย เวลาคิดเรื่องต่างๆ เบลอ เป็นปี 1 ประมาณ 4-5 ครั้ง แต่โชคดีขับรถมีคลัช เหยียบผิดเท้าช้ายกดคลัชทันทุกที
เบรค คือ อนาล็อก เหยียบแล้วไปดันน้ำมันเบรคเพื่อไปกดจานเบรค มันแยกกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ของระบบขับเคลื่อน มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเหยียบเบรคแล้วมอเตอร์จะเร่ง
ขอบพระคุณที่ให้ความรู้ครับ แต่อาจจะต้องอธิบายคำว่า อนาล็อก อีก เพราะบางคนจะไม่เข้าใจว่า อนาล็อก คืออะไร คิดว่ารถไฟฟ้า มันจะต้องคุมด้วยซอฟต์แวร์ทั้งหมด
ใช้เหตุผลนี้อธิบายไม่ได้ครับ รถคันนี้มีระบบเบรคฉุกเฉินนู่นนี่นั่นเยอะแยะ ซี่ง มันควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าแล้วครับ ไม่มีหม้อลมเบรคแล้ว อธิบายได้ดีสุดคือ Human Error เองล้วนๆ โทษรถ โทษหลุม แต่ยังไม่โทษตัวเองสักประโยคเลยครับ 😂
@@sidewaymaster เบรคฉุกเฉินคือตัวช่วยเบรคทำหน้าที่เหยียบแทนเราครับ ถือว่าเหยียบเหมือนกัน
เดี๋ยวนี้มีเบรกไฟฟ้าครับ
@@plawan00021รุ่นไหนครับ อยากบอกว่าเบรกมือไฟฟ้านะ
ผมเชียร์ฝั่งคนขับผู้หญิงคนนี้นะ ขับรถตีลังกาโครตเท่เลย รอชมภาคต่อเลยครับ รอบหน้าขอ3ตลบนะ ลงแบบนี้เหมือนเดิมโครตเท่ชอบมาก
ก็นั่นแหละฮะ ท่านผู้ชมฮะ
หลักฐานมันชัดครับ ระบบมันไม่โกงครับ มันมีการตรวจสอบได้ครับ ระบบรถสมัยนี้มันมีดาต้าหล๊อกเก็บข้อมูลทุกอย่างชัดเจนครับ อย่าหาทำเลยมันเถียงยาก ยิ่งใช้ความรู้สึกของคนด้วยความเชื่อถือมันไม่แน่นอนครับ
เคยมีรถTeslaที่คนจีนขับชนคนตายบอกเบรคไม่ได้_แต่พอไปเช็คกล่องดำกลายเป็นไม่แตะเบรคเลย😮กระแทกคันเร่งแทนเบรคซะงั้น
โดนเทสล่าฟ้องกลับด้วยครับเคสนั้น
😮
แถมคันนั้นแต่งมาเต็มลำเลย
ผิดพลาดเองมันโทษรถ
ขอให้โชคดีน่ะคุณแพรวขับรถมา20ปี
นึกแล้วเชียวแรกๆก็ยังเขิน
เกวียนเถอะครับป้า ตอบโจทย์ ถ้าป้าไม่เอาไม้แส้ไปฟาดมันก็จะไม่วิ่ง😂😂😂😂😂😂
ป้าลำแพรวจะได้ไปโม้อวดต่อ ว่าขี่วัวขี่ควายมา 20 ปีไม่เคยโดนขวิด วันนี้ใส่สีแดงทีเดียวโดนขวิดแทบตาย😂😂😂😂
กลัวโดนฟ้องเสียงเปลี่ยนเลยนะป้า
กลับยังไว ตอนแรกในสาย เสียงแข็งๆนะ😅
555ถูกเลย
คนขับคงจะคิดว่าเท้าตัวเองอยู่ตำแหน่งเบรค ในขณะตัวเองปล่อยรถไหลไป เจอหลุมว่าจะเหยียบเบรค กลายเป็นเติมคันเร่ง ดีไม่พุ่งลงน้ำ
ผมสงสัยว่า ต้องสวมรองเท้าขับรถแน่นอน เพราะรองเท้าจะทำให้ ความรุ้สึกสัมผัสแป้นเบรคกับแป้นคันเร่ง แตกต่างกันไมมาก สำหรับผมถอดรองเท้าขับรถมานาน เพราะต้องการเหยียบคันเร่งเบาๆ แค่นิ้วโป้เท้า เพื่อประหยัดน้ำมัน แถมเท้าจะรู้สึกชัดเจนถึงความแตกต่าง แป้นเบรค มันมีรูปร่างอย่างไร ผิวยางของแป้น มันต่างกับคันเร่งมาก แถมยั้งเท้าได้ง่ายกว่าใส่รองเท้า เพียงแต่ ตอนเหยียบเบรคเท้าอาจจะลื่นได้มากกว่าการใส่รองเท้าเท่านั้น แต่การเบรคก็ต้องมีสติ เช่นอยู่ๆ รถคันหน้าเบรค เราต้องเบรคเป็น 2 จังหวะ แตะครั้งแรกแล้วปล่อย แล้วกดใหม่ แม้เราจะใกล้ท้ายรถคันหน้ามากเท่าใดก็ตาม
ผมไม่เคยใส่รองเท้าขับเรย สัมผัส มันดีกว่า ตอนไปลองขับตอนออกรถ เต้นรถ ขำเฉย แซวอีกว่าคนขับสิบล้อเก่า งงงงง @@chaiwatvlt
วางเท้าแบบไหนคะ ใช่การวาง2เท้าคู่กันไหม บางคนชินวางเท้าคู่กันเลยบนเบรกข้างหนึ่งและคันเร่งข้างหนึ่ง เคสรถพุ่งๆน่าจะทำสถิติเก็บข้อมูลไว้
ต้องมีกล้องที่คันเร่งด้วย จะได้รู้กันไปเลย จังหวะถอนคันเร่งมีกระพริบเเค่ครั่งเดียว
ผมเคยเกิดกรณีนี้ ผมเหยียบเบรค แต่รองเท้าเตะที่ผมใส่มันแบนและหัวกว้าง เท้าก็เลยเหยียบไปที่คันเร่งด้วย (น่าจะเหยียบทั้งเบรคและคันเร่งพร้อมกัน) รถก็เลยเร่งเร็วจนบังคับไม่ได้
@@gentzaza3662เคสนี้ ก็อาจเป็นได้
เป็นไปตามคาด แต่ไม่กล้าคอมเม้นท์ 555
@@user-we5fy3tw1t ไม่เกี่ยวครับใช้ที่ไหนก็ได้
@@user-we5fy3tw1tถ้าการขับรถแบบนี้ไม่เกี่ยวครับ ขี่ในท้องนาที่แหละดีแล้ว พออุบัติเหตุได้ไม่มีผู้อื่นรับผลกระทบ
ผมก็ว่าคุณคิดอะไรผมก็คิดเหมือนกับคุณนั่นแหละ
ต้องดูเกือกที่ใส่ขับรถครับ ถ้าเป็นพื้นทรงใหญ่ๆหนาๆ โอกาสพลาดสูงมาก
@@user-we5fy3tw1t ปัญหามันอยู่ที่ขาเดียวหรือ 2 ขา รถอะไร ถ้าขับไป ท้องไร่้องนา ถ้าคนไม่ชำนาญจริง ก็มีโอกาส ขาข้ามมาเหยียบผิดทั้งนั้น ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าหรือรถน้ำมัน เพราะใช้ขาเดียวขับเนี่ยแหละ
ตกใจมากเลยเหยียบผิด
ถอดรองเท้าขับดีสุด มันจะได้สัมผัสตรงไหนคันเร่ง ตรงไหนเบรค
จำนน ด้วยหลักฐาน
แก้ตัวแก้เขิน รถผลิตเป็นพันเป็นหมื่น แต่เป็นคันเดียวจะโทษ software รึ
อ่านข่าวตอนไม่มีกล้อง คนด่าว่าเป็นเพราะรถจีน เอะอะด่าว่ารถไม่ดีเพราะเป็นของจีน😂 สรุป เหยียบผิดเอง ระบบมันไม่รวนหรอก เพราะความเร็วรถกับข้อมูลมันตรงกัน เวลาเบรกรถก็ช้า เวลาเหยียบรถก็เร็วขึ้นจริง😊
ข้อผิดพลาดจากมีพอสมควรจากเรื่องเล็กน้อยจนถึงเรื่องใหญ่ เพียงแต่ไม่ได้ถูกเปิดเผยออกมาทั้งหมด เพราะมีทั้งถูกบ.รถขอร้อง หรือถูกฟ้องร้องครับ(ไม่มีเวลาและปัญญาสู้ความ)
จิ
ว่าแล้วเยียบคันเร่งนั่นแหละ แต่มโนว่าเป็นเบรก ปล. ค่ายรถย้ายเบรกมาไว้ตรงพวงมาลัยเลย จะได้ไม่ต้องเยียบผิดอีก55555
ระวังด้วยยาย ครั้งหน้า อาจไม่แค่หงาย หลังนะครับ
ยอมรับ จะได้แมนๆ
ซื้อไม่ถูกแต่หวยนี่ล้ะตู😂😂😂
ดีนะที่ลงคลอง
เหยียบคันเร่งชัดเจน
คิดไว้อยู่แล้วว่าเหยียบคันเร่ง
ส่วนตัวขับมา 30 ปี ตั้งแต่อายุ 18บางช่วงยังตกใจเลย
โค้งอันตรายเลยตรงไปครับ
บอกแล้วรอเช็คกล่องบันทึก🤔
ทีนี้ก็รอทางค่ายเค้าฟ้องกลับนะคับ โชคดีคับ
ขับรถมา 20 กว่าปี ลงลุม เท้าเปลี่ยนง่ายๆเลยเลยพี่
บางคนขับรถยี่สิบปีก็จริง แต่ขับวันละไม่ดกินยี่สิบกิโล และหลายๆคนฝีมือไม่เคยพัฒนาเลย ยิ่งอายุมากขึ้นสมองการสั่งการ ความไว การตัดสินใจต่างๆ มันก็เสื่อมก็ด้อยลง อย่าเอาเรื่องขับนานมาใช้กับคนทุกคนทุกวัยไม่ได้ ถ้าใช้ได้จริงอุบัติเหตุที่เกิดทั้งหมดก็คงเกิดกับคนเพิ่งขับรถเท่านั้นน่ะสิ?
เหมือนเวลาคนขับรถมา 20 ปี ไม่เคยพลาดเลย
พอจังหวะขับชนคนตาย บอกมองไม่เห็นคน ไม่เห็นจริงๆนะ
ทำไมเพิ่งมาไม่เห็นเอาครั้งนี้ล่ะ คนที่อยู่ๆก็โผล่มานั่นแหละผิด.
ก็ประมาณนี้แหละครับคุณเจ้าของรถ.
ดูข่องซ้ายสังเกตุความเร็วกับรูปเท้าเป็นตัวบอก เท้า1ไมล์12 km/hมาตลอด ช่วงรถตกหลุม3:06 รถตกหลุม เท้าไปกดคันเร่ง รถพุ่งไปถึง10 แล้วยกเท้า3:10 เหยียบเบรคผิด ดันไปเหยียบคันเร่งขึ้น10 ทันที ยกเท้าอีกช่วง3:18 40km/h แล้วเหยียบคันเร่งอีกครั้ง พุ่งไปที่78km/h ลงนาตีลีงกาชี้ฟ้า แบบไม่เหยียบเบรคเลย..
นึกแระต้องออกมาเเบบนี้
ผมยังเคยเหยียบผิด แค่ไม่แค่แตะเค้าตีนคล่ำซ้ายขวา
มันไม่เกี่ยวว่าจะขับรถมานานกี่ปี การขับรถเก่งไม่ใช่ว่าขับรถมานานกี่ปี แต่คือการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าบนเสี้ยววินาทีได้ดีบนท้องถนนให้สูญเสียน้อยที่สุด เกียรต์ออโต้ ใช้ตีนขวาอย่างเดียว ซ้ายเบรก ขวาคันเร่ง ก็ต้องเอาตีนลองคำๆ แตะดูก่อนซ้ายหรือขวา สิ่งสำคัญต้องมีสติครับ อย่าตกใจ เรื่องแบบนี้อยู่ที่ประสบการณ์ของแต่ละบุคคล
เหยียบคันเร่งเต็มข้อเลยเจ้
ถ้ารถธรรมดาเกียร์AT กดคันเร่ง2ครั้ง รถจะเทรินเกียร์ลงอัตโนมัติ ใช้ในจังหวะแซง
ใช่บ้อ
ผมขับมาสามสิบกว่าปี เกียร์กระปุกเกียร์มือ พึ่งมาจับเกียร์ออโต้สิบกว่าปียังมีเผลอไปเหยียบเลย แถมบ่อยด้วย แต่ดีที่มีสติประสบการณ์ช่วยได้เยอะแล้วทิ้งระยะห่างคันหน้าตลอด
อันนั้นคือคุณชินกับการเหยียบคลัตช์ แล้วมาขับออโต้มันมีเผลอไปเหยียบเบรคบ้าง เป็นเรื่องปกติ
แต่เคสนี้ เบรคคันเร่งมันอยู่ที่ตำแหน่งเดิม เขาขับแบบนี้มาตลอด ไม่ได้ไปเปลี่ยนขับเกียร์ธรรมดามาก่อน และตามสัญชาติญาณ ถ้าเหยียบผิดไปสเตปนึง มันจะรู้ตัว ไม่ไปเหยียบซ้ำที่เดิม ตกใจหรือไม่ก็ตาม
ห๊ะ เผลอเหยียบบ่อยด้วย เป็นไปได้ไง ผมจับ MT auto ไม่เคยเหยียบผิด
@@abbrag1คนขับ mt มา ไม่ควรมีปัญหาเหยียบผิดนะ auto ไม่มีครัช ไม่ต้องใช้เท้าซ้าย
เวลาวางเท้า ส้นเท้าต้องไม่ยกขึ้นครับ ใช้เฉพาะปลายเท้าสลับไปมาระหว่างคันเร่ง กับเบรค รถทั่วๆ ไป (ไม่นับรถแข่ง) คันเบรคจะอยู่สูงกว่าคันเร่ง การหมุนเฉพาะปลายเท้าโอกาสเหยียบผิดน้อยมาก แต่ถ้ายกทั้งเท้าส้นเท้าลอยขึ้นมานี่ โอกาสพลาดสูงเลยครับ
ตอนไปทำใบขับขี่ผมยืนดูคนทดสอบเบรค สองเท้าบ้าง ยกเท้าบ้าง กุมขมับเลยครับ
ผมเคยครั้งหนึ่ง....เหยียบเบรค 2 ครั้ง ๆ ที่ 2 รถวิ่งเร็วมากตรงโค้งทางลงพอดี พอตั้งสติได้ผมยกเท้าแล้วเหยียบเบรค ก่อนเหยียบเบรคครั้งแรกไม่ได้ยกเท้าออกจากคันเร่ง เลยคิดว่าเท้าอยู่บนเบรคแล้ว ครั้งที่สองก็ทำและคิดแบบเดียวกับครั้งแรก พอใกล้จะชนตั้งสติได้เลยยกเท้าขึ้นแล้วเหยียบเบรคเต็มเหนี่ยว หยุดสนิทครับ
ขับรถ 20 ปี ผมขับ 30 ปีคนสติดีผมเชื่อว่า เบรค คือ เบรค คันเร่ง คือ คันเร่ง ไม่มีทางคิดว่า คันเร่งคือเบรค (หรือไปสอบสมรรถภาพใหม่ดูครับ) อาจคง.......ใจกลัว......หาย
เห็นมีคนอมเมนท์ว่า เธออาจจะยกเท้ากระทืบเบรค ซึ่งห้ามทำ เพราะเท้าเราจะพลาดตำแหน่งแป้นเหยียบไป ส้นเท้าต้องอยู่ที่พื้นรถตลอด เพราะไมมีใครมาก้มดูแป้นที่เท้าก่อนเหยียบหรอกครับ
โอละพ่อ
ซิ่งมากเลย ยอมใจ ปกติขับป้าไม่เคยเหยีบยสุดเลยนะ
น่าจะเป็นแบบนั้นเลย
คงเหยียบผิดจริงๆ แหละถ้าเบรคจริง ตอนชลอรถ ทำไมเบรคได้
ทางไปนามันไม่เหมือนถนน คือตอนตกหลุม ทำให้สมองเราเกิดอาการเสียสมาธิ ถ้าตกหลุมเผลอเหยียบคันเร่ง เส้นทางตรงมันสั้น 6 วินาทีหยุดรถไม่ทันแน่นอน ผมอยากรู้ว่าใข้รองเท้าแบบไหนตอนเกิดเหตุ รองเท้ามีผลครับ
เราไม่ใส่รองเท้าขับรถกลัวเหยียบผิดนี่แหล่ะความรู้สึกบอกว่าเท้าเปล่าจะสัมผัสคันเร่งกับเบรกได้ชัวร์กว่า😊😊😊😊😊
@@user-nj6hd6if4u ก็แล้วแต่ถนัดครับ 🙂แต่ผมใส่แบบสำผัสคันเร่งได้ดีครับ
@@user-nj6hd6if4u เหมือนผมครับ เพราะเท้าเราจะสัมผัสถึงความแตกต่างในรูปร่าง และพื้นผิว ระหว่างแป้นเบรคกับคันเร่งได้ดี เพียงแต่การใช้เท้าเปล่าอาจลื่นเวลาเหยียบเบรคได้ ถ้าหากเหยียบไม่ตรงกลางแป้น หรือ เท้าเพิ่งไปเปียกน้ำมา ครับ
จริงแล้ว น่าจะมีระบบเซ็นเซอร์ตัดกำลังรถ ในตอนที่ไม่ปลอดภัย มันน่าจะทำได้แน่นอน
จบกันอุตสาเก็บเกี่ยวประสบการมาตั้งหลายปี555 #คุนป้าต้องกับไปเรียนใหม่นะ
ผู้หญิงขับรถส่วนใหญ่ก็เป็นแบบนี้ครับ
เป็นแบบนี้แหละผู้หญืงขับ เวลาเหยียบผิดนิดนึง สติก็หลุดทันที
บางคนกระแทกคันเร่งแบบนี้ บางคนร้องกรี๊ดไปด้วยยาวๆ ปล่อยชีวิตไปตามเสียงกรี๊ด...ไม่เหนี่ยวรั้งชีวิตไว้
ขนาดถนนทุ่งนาโล่งๆนะเนี้ย ตกใจหลุมว่าซัน
@@patpat7065 คือร้องอย่างเดียว ไม่คิดแก้ปัญหา
เบรคมันเป็นระบบแเมนนวล เหยียบยังไงก็ ชลอหรือหยุดบ้าง แต่ในคลิป คือพุ่งอย่างเดียวนั่นคือคันเร่ง ขับรถมา20ปีนี่รถอะไรก่อน ผมอยู่กับรถทุกวันซ่อมรถลองรถทุกวันผมยังมีเผลอพลาดเหมือนกันเลย อย่าลืมว่าขับรถEvมันบันทึกทุกอย่างมันจำทุกอย่าง ไม่ใช่รถน้ำมันที่จะอ้างได้
ไม่เป็นอะไรก็ดีแล้วครับ
อายยยยย.......อาย...😅
เหยียบผิดค่ะ
รถยุคนี้เค้ามีกล่อง ECU ในการบันทึกข้อมูล มันตรวจสอบได้หมด แค่ดึงข้อมูลออกมาเค้าก็รู้แล้ว ที่นี้อยู่ที่ว่าจะเคลียร์กันยังไง😅
รถพอตกหลุมปั๊บกลายเป็นว่าไปเหยียบคันเร่งซ้ำ
รถก็ออโต้ อย่าว่ามันจะขับสบายไปหมด เข้าเกียร์ผิด กดเร่งกับเบรกผิด ชีวิตเปลี่ยนเลยนะ คงตกใจด้วยแหละ
ไม่มีใครรับผิดทั้งนั้น..ทั้งรถ ทั้งคน
สบายไป
ถ้าเบรคเท้าไม่ได้ เบรคมือช่วยได้นะ สติคนขับสำคัญสุด
เป็นไปอย่างที่คิดเลยครับรถมันปกติแต่คน……………….ใครเขาขับกัน2ขาเหมือนเกียร์กระปุกกันครับมันอันตราย
ผมชินกับเกียร์กระปุกทีหลังมาขับออโต้เลยใช้สองเท้าเหมือนกันครับ
@@jf-nineone9225 เปลี่ยนเป็นขาเดียวได้ก็ดีครับ เหตุผลที่ว่า ถ้าคนเราตกใจขาข้างที่ถนัดจะไปก่อน
@@jf-nineone9225ต้องปรับครับ มันปลอดภัยกว่าจริงๆ ตามที่อบรมใบขับขี่ครับ
@@jf-nineone9225 ขอโทษนะครับ เกียร์กระปุก เท้าซ้ายเอาไว้เหยียบเบรคหรือขอรับกระผม
@@tpphruk ครับท่าน