меня всегда убивает когда за машиной следишь трешь ее а она то работает то не работает,а когда у людей под капот карбюратор весь в масле и в грязи а машина работает как часы ,просто в голову не укладывается )))))
А если вам показать машину из- ну-три...вы тереть перестанете!!! Рухните в обморок!!! Очнитесь...макайте машину в отработку по крышу!! Или смотрите как работают гидросооружения!! Как часики!!+79997999788
Да,есть такое дело. Машинка у меня всегда чистая аккуратная ни соплей ничего. Ничего не болтается не стучит. Но блин регулярно какая нибудь беда случается 😀 вот три недели назад был у карбюраторщика толкового тот настроил карбюратор все было отлично а на этой недели обороты стали плавать на холостом как ненормальные. Стал искать причину оказалось что идет подсос воздуха между карбюратором и текстолитовой проставкой. Положил прокладку толще и проблема исчезла. Ох уж эти антамабили😀😀😀
да уж карб засран и хомуты на шлангах не везде стоят, а машина заводится..это отечественный автопром. В Союзе даже болты при сборке не закручивали- молотком забивали, а машины ездили, парадокс
Геннадий по моему Вас нет у меня на карте мастеров ,с таким стажем вам просто грех шифроваться ,таких зубров должна знать страна вот мой тел 8 927 634 50 84 напишите свои данные Что можете делать ,какие карб-ры ремонтируете и что диагностируете ,дальше адрес работы ,т е вашей точки на карте дальше имя фамилия и конт тел И я вас покажу всему миру
У моего последнего клиента как раз такая беда была, было забито так, что пришлось проволочкой пробивать. Полезный ролик, да впрочем как и все)))). Спасибо Вам дядя Наиль!
да, дядь Наиль вот видите как бывает, поэтому многие начинающие и боятся там что то трогать т к довольно сложный агрегат-карб. И знайте что мы вам верим а кто не верит не обращайте внимания!)
Добрый вечер Я слежу за вашими роликами ,в данном видио заметил неисправность и излишки использования топлива так как 1 камера у вас на видио в конце было забито топливом но она должна быть сухой, у вас переливает бензин в 1 камеру и это ещё на холостом ходу ,это очень опасно ) мой вам совет полностью разобрать карбюратор прочистить его поменять все прокладки и поставить заводские прокладки а не из картона как на данном видио, у вас может переливать из за иглы корбюратора но поролвки стоят нормально и может ещё переливать из за распылителя так как его сальник расширяеться в карбюраторе и начинает переливать во 2 камеру
господа, не стоит паниковать. у меня тоже такая беда была. тоже все целое было, а воздушка не открывалась. проверил разряжение на снятой крышке методом закрывания выше упомянутой пальцем. Все работает - палец засасывает. Отрезал по совету Наиля пружинку на 2 витка(сколько обрезать подбирается опытным путем ) И все заработало. Не хватало разряжения открыть воздушку как надо. Ничего нет страшного и криминального в откусывании пружинки. P.S. лучше иметь еще запасную пружинку на всякий случай
Подскажите пожалуйста! Потерялась контргайка регулировочного винта пускового устройства. Она оказывается редкая. Там шаг резьбы 0,5 мм что ли. Перерыл весь авто рынок и разборки и не нашёл. Чем заменить, где взять? Какие у неё хотя бы характеристики. Карбюратор СОЛЕКС 21083.
Да это конечно упущение .со стороны конструкторов Франции так же и советских Но там и винт кол-ва смеси тоже с таким же шагом тоже ничего не подберешь Ну поищите на разборках может найдете где или попробуйте нарезать другую с нормальным шагом и сделать пропил и законтрить гайкой
Евгений Маслов нареж метчиком резьбу М6 вкрути болт с гайкой и пользуйся на здоровье, а это гавно с шагом 0,5мм выкень на и не заморачивайся, всегда пожалуйста
Наиль Порошин, доброго Вам время суток. Подскажите пожалуйста, у Вас есть ролик по замене прокладке, подробная информация как снять поплывок и установка. Посмотрел Ваш ролик увидел точное выставление поплывка, наслаждение. С уважением Александр.
Я уже привык к ним ,к этим СТОшникам ,которые информацию продают за деньги Это горе мастера .Информацию которая помогает ,надо делиться знаниями бесплатно
д.Наиль реально меня этот карб уже устал. Как говорится я в отчаянии. Короче вот проблема: я Вам писал про черные свечи которые работали максимум пол дня. Нашел причину мембрана пуск. устр. Все хорошо дня 2 и я заметил что расход очень большой . (Перед этим замерял 6.6л). Опять то колбасит то холостой большой или маленький. Перебрал продул все по вашим видео. Балалайка!!!!!!!!! Открываю опять пусковое по кругу мембраны 4 задира. Правда я не смотрел сквозные или нет, так как уже нервы сдавали. Была запасная ставлю-от радости плакать хочется!!! Плакал сутки -ракета!!! Сегодня вечером завожу на холостых колбасит при прогазовке троит прострелы провалы короче п....ц полный!!! На улице
буквально неделю назад была у меня точь в точь такая фигня с пусковым. Вышел из положения поставив вместо стандартной пружины пускового устройства взял пружину от ЭМР она мягче и классно встала на свое новое место
Когда откручивал и снимал пусковую мембрану , там были остатки грязного топлива , родная пружинка на пусковом стояла на 4 витка , а даже в двух ремкомплектах посмотрел , там на 6 витков , какую мне ставить ? Карбюратор ДААЗ 21073
Здравствуйте,Наиль. Я часто смотрю Ваши видео ролики, где много полезного исчерпываю. Спасибо Вам за это. Вот и сегодня,когда смотрел ролик о перепадах в карбюраторе,взял ваши координаты. Теперь суть обращения : Я недавно приобрел машину Опель Омега А 1991 года. Мотор 1.8 Карбюратор. При покупке уже на нем стоял карбюратор "Солекс" от Ваз 2108. Сразу при покупке появились проблемы с топливом. И я греша на карбюратор,отдал мастеру на ремонт. Он сразу огласил цену, что то сделал....Но,оказалось,дело в топливном насосе,которая крепиться на двигатель. Он сказал,чтобы я заменил эту деталь и пришел за настройкой карба,и заплатил остаток. Я купил насос,поставил. И с тех пор,машина ведет себя плохо. Расходует много бензина. Пошел к другому мастеру. Тот посоветовал вообще отказаться от "Солекс" и поставить от Москвич 2141 для движка 1.7. Сегодня,искал в интернете информацию,о возможных заменах карбюратора на Опель Омега А . И в одном из статей прочитал,что надо менять жиклеры : !.1 камера---ТЖ--115,ВЖ---165 ; 2 камера--ТЖ-115,ВЖ--125 : Жиклер ХХ--41 Носики УН--35-40 и оба в первую камеру. Прошу Вас,дать совет,как быть? Какой из версий по Вашему более приемлем для данной модели ? СПАСИБО.
При покупке уже на нем стоял карбюратор "Солекс" от Ваз 2108. Сразу при покупке появились проблемы с топливом. Такая версия вообще не годится 95/165 97/125 онп просто ни о чем Далее ....... Пошел к другому мастеру. Тот посоветовал вообще отказаться от "Солекс" и поставить от Москвич 2141 для движка 1.7. На м2141 с 1700 куб стоит Озон 2140-70 неплохой вариант ,но получше наверное подойдет 21053 -20 или 2173- с подбором жиклеров и под тросовый привод далее ....."Солекс" и поставить от Москвич 2141 для движка 1.7.Сегодня,искал в интернете информацию,о возможных заменах карбюратора на Опель Омега А . И в одном из статей прочитал,что надо менять жиклеры : !.1 камера---ТЖ--115,ВЖ---165 ; 2 камера--ТЖ-115,ВЖ--125 : Жиклер ХХ--41 Носики УН--35-40 и оба в первую камеру......... а уж это вообще полный идиотизм ,от меня передайте привет этому горе мастеру При любом карбюраторе на такой комбинации жиклеров вы будете ездить вокруг заправки
Доброго дня, почему ЗАЗ 1102 не заводится без нажатия на педаль газа. Маленькое нажатие на педаль и она работает спол тыка. Что можна зделать чтоб заводилась, повернул ключ и вуаля?
Наиль Порошин подскажите пожалуйстаа я не могу завести 2106 бинзанасос поменял бегунок поменял шиток менял карбюратор почистил. ну с низу карбюратора идет какой то дым. уже 4 месяца стоит он вообше не заводится. Спасибо за ранее
Здравствуйте!У меня вопрос ,если можно.Тема ,которая вас уже достала.У меня тойота королла е 90,двигатель 1.3 .При пуске машина захлебывается и пытается заглохнуть.Приходится около 1.5-2 минуты держать газ.Потом прогревается и отлично работает.На что стоит обратить внимание в первую очередь и как отрегулировать?Карбюратор Aisin.
Дядя Наиль мне известно что одни и те же карбюраторы 2105 и 2107 только без штуцера вакуум корректора имеют обогащенные регулировки первичных камер в отличии от тех что с вакуум корректором. А вот как же быть с ВЕБЕРом, он изначально был таким "богатым" или его уже на ДААЗе обогатили так как не было трамблеров с ВРУОЗ? Будьте добры подскажите настройку первичной камеры на ВЕБЕР 2106 именно с вакуум корректором! (Двигатель ВАЗ 2106) Я понимаю что это было очень давно, но вдруг вспомните.
Сергей Серов Спасибо Сергей за вопрос Да действительно на карбюраторе 2105 -1107010-10 который ставили на моторе без ВРУОЗ там ставили жиклер 109 в первой камере
Здравствуйте. Фодьц 1.6 стоит Солекс. Плохой пуск на горячую. При том что на холодную заводится хорошо, холостые в норме. Вроде не жрёт. Уровень 23 от привалочной. Подозреваю что великоват. В мануалах пишут по разному. Где 25-26 где 23-25. Где собака зарыта? Помогите пожалуйста.
Здравствуйте Наиль. У меня карбюратор солекс 83-31 заменил все мембраны жиглеры прокладки выставил поплавок по вашей схеме. Проблема осталась на холодную до 90° работает как часы но выше 90° начинает дергаться и появляются провалы при нажатии акселя. Как быть незнаю уже два месяца так езжу а по трассе так это ад из Уфы в Тольятти раз по 10 останавливаемся обгонять даже камаз старый страшно, нажимаешь плавно пидаль акселя идёт ровно но стоит принажать она клюет а потом гонит на полном газу на светофорах на горячую всегда глохнет. Пытался вам позвонить у вас телефон постоянно отключен.
Наиль Мухамедович, у меня 2104 ОЗОН, сейчас завожу с подсосом, сразу трогаюсь без прогрева, и сразу же как тронулся полностью убираю подсос, и машина нормально едет, без рывков, и т д. Это нормально? у меня есть подозрение что смесь в карбюраторе переобогащенная и нужно ее обеднить, , Я правильно думаю или нет? как выставить ХХ я вроди понял, а как настроить оптимальную смесь в рабочем режиме так и не вкурил, посмотрел наверное все ваши ролики, голова кругом.
Да уж и у меня такая проблема случилась. Провалы, плохой пуск на холодную, дроссель до упора а запускается не хочет, вроде как смесь богатая. Вот попробую так же сделать, может уйдёт проблема.
Дядя Наиль, подскажите... Перестала заводится машина на таком же солексе. Прикол в том что если долго нажимать на педаль газа при запуске, она спустя 10 секунд начинает подхватывать и медленно запускается. Но если вытащить подсос - тогда вроде моментально заводится. Карбюратор вроде в идеале и как-то странно всё это.. оно временами так работает, а иногда пропадает и нормально запускается. Пробовать разбирать пусковое устройство и чистить те же каналы что и у вас ?
На холодном как завожу двиг сильно крутит, приходится после запуска быстро убирать подсос почти полностью. Почему такие высокие обороты, не подскажете?
После минуты после запуска начинает заливать. Начинает рухнуть , троить и воняет бензином, если заглушить и запустить после пол минуты, то начинает работать ровно и обороты подымаются. Что может быть дядя Наиль?
Здравствуйте,Наиль. Я не могу найти карбюраторы " Солех " 21041 и 21073. Но есть карбюратор " Озон " от " Нивы " Можно использовать для Опель Омега 1.8л ? Спасибо.
д.Наиль,дорогой ! Подскажите пожалуйста,что может быть ? У меня девятка заводиться на холодную с "пол пинка",а вот обороты выше 2000 не поднимаются.Что делать,чтобы оборотов было больше ? Как добавить ? Не винтом ли на 7,который на заслонке под рычагом пускового устройства ??? Подскажите и объясните пожалуйста.Спасибо !
У меня на копейке ну все класс только вот проблемка такая перед переключением коробки передачи и на газ толчек и пошла машинка,когда остановлюсь около дома слышен вонь бензина,долго постояла нармуль,что за беда нигде не течет,дайте дельный совет,сама машина из германии карб его родной незнаю какой
Добрый день! Наиль подскажите карб солекс поменял бензонасос, машина2109 заводится на бензине и глохнет а когда педалью газа качаеш то работает но обороты не держит всем причина
Здравствуйте Наиль Мухамедович! подскажите пожалуйста, что вы думаете о карбюраторе К-151 Н на 412 москвич? очень мало информации о нём, буду очень признателен.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня провал на ниве 21213,поменял много чего не помогает поменял распылитель вроде меньше стало но есть, а такой вопрос на заведён ной машине если вакумник трамблёра всасываеш воздух обороты должны меняться? У меня не меняются, начинает немного строить. Это нормально или нет, так вроде от двигается.
Дедушка, а покажите пожалуйста какой правильный уровень топлива должен быть в данном карбюраторе. Поставил такой же на троишный двигатель и машинка стала сильно капризничать при запуске , проваливаться при резком нажатии газа и хреново тянуть...
Здравствуйте Наиль! Мне уже порядком надоели ХЛОПКИ В ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ на хх и переходных режимах. Скажите пожалуйста, как с этим бороться? УАЗ карб К-126гу. Свечи и ВВ провода в порядке.
Здравствуйте наиль у меня гольф2 купил 83 карбюратор с машины простоявшей 10лет помыл прочистел карбюратор едиш машина едит 5км пропадает холостые и работает только на прогазовке делали и угол и по меткам а холостых нет заводится и глохнет сразу патскажите
Добрый вечер у меня карбюратора кейхин 1 от ауди 80 брызгает бензин с диафрагмы ускорительного насоса, что можно сделать можно заглушить еге просто не могу найти ремкомплект и диафрагму? ??спасибо за ранее! !!
А подскажите пожалуйста можно поставить на Таврию 1.2 карбюратор Озон от Ваз 2105,и расход топлива интересно не увеличивается ?заранее спасибо за ответ
+Константин Александров Давно ждал может кто и спросит Вы один догадались спросить Я уже как то говорил ,но забыли наверное Диафрагма ПУ карбюратора всегда втянута т е под разрежение все время и когда в момент остановки мотора она втягивает пары масла и топлива ,оставшиеся в коллекторе , в полость пускового устройства А так как там нет доступа атмосферы ,то испарение там слабое а то и вовсе нет то там всегда есть жидкость такого красновато коричневого цвета Вот моя такая версия может у кого есть другая то поделитесь
Наиль Порошин Благодарю за ответ, наш местный карбюраторщик практически повторил то что Вы сказали. И добавил, шутя, что если за мембраной ПУ есть остатки топлива, то это говорит о том что она целая :)
+Константин Александров Такая-же проблемв была. Заводится хорошо, но на подсосе через минуту прогрева, начинает троить а то и глохнуть. Свечи черные. На гррячую едет нормально. Полез в ПУ, а там жижа какая-то. Как туде попала ума не приложу. Да и отверстие забито.
здравствуйте хочу полностью изучить solex, у меня он стоит на гольф 2 , не работает, сам хочу сделать но инф не хватает, у меня не работает хол ход. где подробную инф достать?
Сто раз говорил и показал на канале ,не хотите потрудиться и поискать ....кипит топливо вот и весь ответ и происходит это летом Зимой никто не спрашивает про такую проблему
Уважаемый Наиль, у меня такая проблема с 53м карбюратором. Мною по неопытности был вывернут отверткой шариковый клапан экономайзера мощностных режимов. Расход бешеный в 25л на 100км.Подскажете пожалуйста как это можно исправить, или проще заменить карбюратор
Наиль Порошин клапан эмр запресован с завода ,а если его вывернуть, или провернуть , то топливо будет поступать в жиклер эмр через образовавшаяся неплотность, а не через шарик. При этой поломке можно просто выкинуть карбюратор а не вворачивать клапан эмр обратно т.к. он запресован а не вкручен по резьбе
Здравствуйте уважаемый Наиль нужна ваша помощь у меня ваз 21213 карбюратор дааз 2107 бывае такая ситуация ездит нормально а бывает не тянет каптит черным, я уже бак чистил ,насос менял ,шток насоса тоже, все равно, я так начал думать что это регулятор воздуха неисправен, може вы что подскажите?
добрый день Наил обясните пожалоста ато я вже 10 раз снимаю назад прикучую шото там регулирую причина заводится нормально а когда ехать то типа начинает шото доргаться типа как говорите вы провали что делать писунки новие подсосов нету прокладки новые может шото надо подкрутить
Здравствуйте, помогите пожалуйста мне утратить проблему:-хочу поставить себе на фольксваген карбюратор солекс, при установки карбюратора все было хорошо- работал чисто но был провал! Провал устранил все было хорошо - но через минут 5-10 начали плавать обороты и глохнуть - не получаеться найти причину заранее спасибо! Нужен ваш докторский совет !
Здраствуйте Дядя Наиль, очень классное видео, очень доходчиво обьясняете, а главное, что все видео полезние! Спасибо Вам большое! Берегите себя, удачи, терпения, здоровья крепкого, щастья и С Богом!!!
Такая ситуация авто марки Mitsubishi Galant 1994 (Япония), стоит карбюратор ДААЗ 2108-1107010 Solex, при работе на холостую все работает исправно, когда включаю скорость на АКПП, в режиме D, машина глохнет, при промывки дросельных заслонок специальной жидкостью после прогазовки включаю скорость машина поехала, как говорится все работает исправно проехав 40 км, карбюратор начинает исполнять те же действия, не могу понять в чем причина поломки? И еще один вопрос подскажите стоит или нет подключать (электронный провод концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода) на карбюраторе ДААЗ 2108-1107010, на Mitsubishi Galant 1994 (Япония)?
@@karbnail Утро доброе, Наиль , после промывки карбюратора, нужно смотреть датчик положения дроссельной заслонки, так же глянуть можно датчика холостого хода, у вас случайно подобных видеороликов нет?
Наиль здравсвуйте, вообщем карбюратору год всего в первую зиму все норма а вторую на холодную заводится и сразу гоохнет пусковые зазоры в норме мембрана новая, в книшке пишут что что бывает из за этой сетки на подаче, но причем тут он в поплывковой камере бензина хватает что бы прогреть мотор, я думаю где та подсос . вы мне что посаветуте?
Санат, когда запускаете дв ль ,то не салоне надо сидеть .а смотреть что происходит с воздшн заслонкой и как она себя ведет и тогда легко все устраняется
@@karbnail здравствуйте заслонка приоткрывется, я это смотрел, у меня ауди 80 1,8 всё по вашему инструкцию делал двойной распылитель главный жиклел в место 108 110 поставил, кулачек резанный ставил разницы не ощутил обратно 4 поставил, когда на холодную начал глохнуть сразу поменял мембрану пускового, но старая была целая, вы мне подскажите сколько должен быть зазор воздуной заслонки, у меня при запуске свечи не заливают, топлива не хватает может быть. Прокладки между карбом воздух подсасывает
Ко мне тоже один приехал на оке, пусковое не работало, причём наоборот работало. Разобрал, а там пружина от ускорительного стоит. Поменял их и всё ок. На ускоритель пружина жесткая, а на пусковое мягче. И не надо ни чего откусовать.
Здравствуй дядя Наиль! Я хотел спросить на счет подвода картерных газов в карбюратор. Если трубка идет в коллектор с картерными газами то мне нужно заглушить выход на карбюраторе или оставить открытым?? Информация в интернете расходиться. На данном видео у него просто заглушено. А есть люди у которых висит трубочка с фильтром маленьким.Заранее спасибо.
Подскажите плиз!Наиль!Машина Нива 21213 карб Солекс 21073!По ровной Машина едет на ура и то если газ чють чють даёшь!а В гору всё труба!Не едет и дёргаеться подсос вытаскиваешь летит как угорелая!Что может быть?Уровень?или бедная смесь? Подскажите какие причины могут быть?!!!За рание спасибо!
Здраствуйте дядя Наиль у меня ваз 21043 1.5 карбюратор озон 07 с системой эпхх стоит сонар поменяны провода ВВ крышка трамблёра поменяны свечи прочищен и продут корбюратор поменяны все прокладки резиновые колечки уровень топлива внорме поменял бензонасос проблема такая на холодную заважу все нормально минуты 2 работает начинают обороты падать двигатель колбасит в глушитель пердеть и глохне завожу поновой чуть газу даю подгозовываю на подсосе и потом резко проподает и работает всё чётко как не вчём не бывало заметил по стрелке температуры когда заходит на белую зону и наченае трястись подскажите пожалуйста вчём проблема.
Здравствуйте . У меня вот такая беда карбюратор Солекс 73 Нивовски, поставил на 402 мотор Волга. Сначала был провал при троганье с места. На первой камере топливнй жиклёр стояли 97 воздушный 150. На второй 115 топ. и воздушный 135. Но если чуть чуть вытянуть потдос, провал праподал и машина ехала отлично. После чего решил что топлива маловато поставил топливный жеклёр на первую камеру 115, провал пропал машина поехала отлично. Но! Пропал поропал подсос , при вытягивании его двигатель сразу глохнет. И свечей зажигания хватает на два дня,после чего они покрывались сажей и умирали. Утром автомобиль без подсоса завести очень трудно. Устанавливаю жиклёры на место как было подсос работает провал остаётся. Как быть?
Вы прямо из крайности в крайность то жкл 97,5 в 1й кам ,то сразу 115 ,а что попробовать 100 102 105 107 110 промежуточные до 115 нельзя что ли ??!!! вот у вас и богатит на подсосе
Наиль, спасибо тебе большое!!!
Я верующий, и да благословит тебя Господь!!!
Наиль ты супер! Желаю тебе добра и жизни вечной с Иисусом Христом!!!!
Спасибо Вам Наиль за то, что Вы есть у нас!
Вы просто молодец.Уважаю таких людей,вы всегда все четко объясняете.Удачи вам.
меня всегда убивает когда за машиной следишь трешь ее а она то работает то не работает,а когда у людей под капот карбюратор весь в масле и в грязи а машина работает как часы ,просто в голову не укладывается )))))
Это про меня😂😂😂 грязи слой а работает как часы 🤣
А если вам показать машину из- ну-три...вы тереть перестанете!!! Рухните в обморок!!! Очнитесь...макайте машину в отработку по крышу!! Или смотрите как работают гидросооружения!! Как часики!!+79997999788
Да,есть такое дело. Машинка у меня всегда чистая аккуратная ни соплей ничего. Ничего не болтается не стучит. Но блин регулярно какая нибудь беда случается 😀 вот три недели назад был у карбюраторщика толкового тот настроил карбюратор все было отлично а на этой недели обороты стали плавать на холостом как ненормальные. Стал искать причину оказалось что идет подсос воздуха между карбюратором и текстолитовой проставкой. Положил прокладку толще и проблема исчезла. Ох уж эти антамабили😀😀😀
да уж карб засран и хомуты на шлангах не везде стоят, а машина заводится..это отечественный автопром. В Союзе даже болты при сборке не закручивали- молотком забивали, а машины ездили, парадокс
Не мешайте механизму работатать своими тряпочками, весь защитный слой смываете))))))
Наиль молодец. Все делает правильно. Важен результат. У самого опыт с карбюраторами более 30 лет. Но каждый раз открываешь для себя что-то новое.
Геннадий по моему Вас нет у меня на карте мастеров ,с таким стажем вам просто грех шифроваться ,таких зубров должна знать страна вот мой тел 8 927 634 50 84 напишите свои данные Что можете делать ,какие карб-ры ремонтируете и что диагностируете ,дальше адрес работы ,т е вашей точки на карте дальше имя фамилия и конт тел И я вас покажу всему миру
Все говорят кто 20летработал кто 30короче кто больше работал с карбюраторами берутся ремонтировать до конца не доводят а деньги берут
А Наиль профи все чики чики делает привет из Казахстана всем и всем с 30летни стажем и больше
У моего последнего клиента как раз такая беда была, было забито так, что пришлось проволочкой пробивать. Полезный ролик, да впрочем как и все)))). Спасибо Вам дядя Наиль!
Спасибо
Наиèль Порошин
Наиль Порошин 4thsado
Спасибо Дядя Наиль, не сталкивался, но на ум пошло..
да и опять спасибо.человек заслуживат похвалы.почет и уважение.спасибо.с уважением.
добрый вечер.дядя Наиль как всегда все супер.
да, дядь Наиль вот видите как бывает, поэтому многие начинающие и боятся там что то трогать т к довольно сложный агрегат-карб. И знайте что мы вам верим а кто не верит не обращайте внимания!)
СПС
здраствуйте дядя Наиль скажите фиат типо вебер когда вытягиваеш подсос и заводиш машыну то обороты не набераю
обороты падают ногой накачаеш нормально а потом опять обороты падают
))))
Фланец крышки действительно можно согнуть.
Не знаю как- достался такой от прежних хозяйвов- но долго не мог понять в чем трабл.
Добрый вечер Я слежу за вашими роликами ,в данном видио заметил неисправность и излишки использования топлива так как 1 камера у вас на видио в конце было забито топливом но она должна быть сухой, у вас переливает бензин в 1 камеру и это ещё на холостом ходу ,это очень опасно ) мой вам совет полностью разобрать карбюратор прочистить его поменять все прокладки и поставить заводские прокладки а не из картона как на данном видио, у вас может переливать из за иглы корбюратора но поролвки стоят нормально и может ещё переливать из за распылителя так как его сальник расширяеться в карбюраторе и начинает переливать во 2 камеру
Спасибо за советы! Дай Аллаһ вам здоровья.!
Для работы диафрагмы пускового устройства достаточно было отвернуть контрогайку и вывернуть регултровочный болт, т.к. его длина около 25 мм
господа, не стоит паниковать.
у меня тоже такая беда была. тоже все целое было, а воздушка не открывалась. проверил разряжение на снятой крышке методом закрывания выше упомянутой пальцем. Все работает - палец засасывает.
Отрезал по совету Наиля пружинку на 2 витка(сколько обрезать подбирается опытным путем ) И все заработало. Не хватало разряжения открыть воздушку как надо. Ничего нет страшного и криминального в откусывании пружинки.
P.S. лучше иметь еще запасную пружинку на всякий случай
Всякое бывает в ремонте, д. Наиль молодец руки золотые👍
про самовары КРУТО сказано!!! Привет из Тулы!!!)))
Подскажите пожалуйста! Потерялась контргайка регулировочного винта пускового устройства. Она оказывается редкая. Там шаг резьбы 0,5 мм что ли. Перерыл весь авто рынок и разборки и не нашёл. Чем заменить, где взять? Какие у неё хотя бы характеристики. Карбюратор СОЛЕКС 21083.
Да это конечно упущение .со стороны конструкторов Франции так же и советских Но там и винт кол-ва смеси тоже с таким же шагом тоже ничего не подберешь Ну поищите на разборках может найдете где или попробуйте нарезать другую с нормальным шагом и сделать пропил и законтрить гайкой
Евгений Маслов нареж метчиком резьбу М6 вкрути болт с гайкой и пользуйся на здоровье, а это гавно с шагом 0,5мм выкень на и не заморачивайся, всегда пожалуйста
Да молодец сказал сделает, сделал)))спасибо за видео всегда помогают
Спасибо за видео! Удачи и добра!
Наиль Порошин, доброго Вам время суток. Подскажите пожалуйста, у Вас есть ролик по замене прокладке, подробная информация как снять поплывок и установка.
Посмотрел Ваш ролик увидел точное выставление поплывка, наслаждение.
С уважением Александр.
Наильжан, берегись СТОшников. Наверное матерят всей семьёй. Здоровья Вам!
Я уже привык к ним ,к этим СТОшникам ,которые информацию продают за деньги Это горе мастера .Информацию которая помогает ,надо делиться знаниями бесплатно
д.Наиль реально меня этот карб уже устал. Как говорится я в отчаянии. Короче вот проблема: я Вам писал про черные свечи которые работали максимум пол дня. Нашел причину мембрана пуск. устр. Все хорошо дня 2 и я заметил что расход очень большой . (Перед этим замерял 6.6л). Опять то колбасит то холостой большой или маленький. Перебрал продул все по вашим видео. Балалайка!!!!!!!!! Открываю опять пусковое по кругу мембраны 4 задира. Правда я не смотрел сквозные или нет, так как уже нервы сдавали. Была запасная ставлю-от радости плакать хочется!!! Плакал сутки -ракета!!! Сегодня вечером завожу на холостых колбасит при прогазовке троит прострелы провалы короче п....ц полный!!! На улице
буквально неделю назад была у меня точь в точь такая фигня с пусковым. Вышел из положения поставив вместо стандартной пружины пускового устройства взял пружину от ЭМР она мягче и классно встала на свое новое место
У меня всё в идеале, чистенький двигатель, работает как часы, но стал работать хорошо после того как помыл его.
Когда откручивал и снимал пусковую мембрану , там были остатки грязного топлива , родная пружинка на пусковом стояла на 4 витка , а даже в двух ремкомплектах посмотрел , там на 6 витков , какую мне ставить ? Карбюратор ДААЗ 21073
пешу,с алтайского края 👋Спасибо большое за познания,по вашим рекомендациям отригулирвал карбюратор, свой.
ДядНаиль! где можно купить такой же поднос для ремонта карбюратора???
Он передал, на рынке
@@den4iknewcanal816 спасибо!!!
Какой лучше тогда ставить карб? У меня тоже 21083 стоит
Здравствуйте карбюратор солекс в холоде холодный запуск заводиться и глохнетподскажите, пускавая дифрагма целая
Здравствуйте,Наиль. Я часто смотрю Ваши видео ролики, где много полезного исчерпываю. Спасибо Вам за это. Вот и сегодня,когда смотрел ролик о перепадах в карбюраторе,взял ваши координаты.
Теперь суть обращения : Я недавно приобрел машину Опель Омега А 1991 года. Мотор 1.8 Карбюратор. При покупке уже на нем стоял карбюратор "Солекс" от Ваз 2108. Сразу при покупке появились проблемы с топливом. И я греша на карбюратор,отдал мастеру на ремонт. Он сразу огласил цену, что то сделал....Но,оказалось,дело в топливном насосе,которая крепиться на двигатель. Он сказал,чтобы я заменил эту деталь и пришел за настройкой карба,и заплатил остаток. Я купил насос,поставил. И с тех пор,машина ведет себя плохо. Расходует много бензина. Пошел к другому мастеру. Тот посоветовал вообще отказаться от "Солекс" и поставить от Москвич 2141 для движка 1.7.
Сегодня,искал в интернете информацию,о возможных заменах карбюратора на Опель Омега А . И в одном из статей прочитал,что надо менять жиклеры :
!.1 камера---ТЖ--115,ВЖ---165 ; 2 камера--ТЖ-115,ВЖ--125 : Жиклер ХХ--41 Носики УН--35-40 и оба в первую камеру.
Прошу Вас,дать совет,как быть? Какой из версий по Вашему более приемлем для данной модели ? СПАСИБО.
При покупке уже на нем стоял карбюратор "Солекс" от Ваз 2108. Сразу при покупке появились проблемы с топливом. Такая версия вообще не годится 95/165 97/125 онп просто ни о чем
Далее ....... Пошел к другому мастеру. Тот посоветовал вообще отказаться от "Солекс" и поставить от Москвич 2141 для движка 1.7.
На м2141 с 1700 куб стоит Озон 2140-70 неплохой вариант ,но получше наверное подойдет 21053 -20 или 2173- с подбором жиклеров и под тросовый привод
далее ....."Солекс" и поставить от Москвич 2141 для движка 1.7.Сегодня,искал в интернете информацию,о возможных заменах карбюратора на Опель Омега А . И в одном из статей прочитал,что надо менять жиклеры :
!.1 камера---ТЖ--115,ВЖ---165 ; 2 камера--ТЖ-115,ВЖ--125 : Жиклер ХХ--41 Носики УН--35-40 и оба в первую камеру......... а уж это вообще полный идиотизм ,от меня передайте привет этому горе мастеру При любом карбюраторе на такой комбинации жиклеров вы будете ездить вокруг заправки
Простите,Мастер,но я не понял ваше решение........Купить ли мне "Солекс" 21041 для 1.8 л.? Или как?
Я же написал или 73 й 24/24 или 41й 24/26 тот и другой оба на ура пойдут
Спасибо. Завтра куплю 21041. Отпишусь завтра.
Доброго дня, почему ЗАЗ 1102 не заводится без нажатия на педаль газа. Маленькое нажатие на педаль и она работает спол тыка. Что можна зделать чтоб заводилась, повернул ключ и вуаля?
Наиль Порошин подскажите пожалуйстаа я не могу завести 2106 бинзанасос поменял бегунок поменял шиток менял карбюратор почистил. ну с низу карбюратора идет какой то дым. уже 4 месяца стоит он вообше не заводится. Спасибо за ранее
Здравствуйте!У меня вопрос ,если можно.Тема ,которая вас уже достала.У меня тойота королла е 90,двигатель 1.3 .При пуске машина захлебывается и пытается заглохнуть.Приходится около 1.5-2 минуты держать газ.Потом прогревается и отлично работает.На что стоит обратить внимание в первую очередь и как отрегулировать?Карбюратор Aisin.
Дядя Наиль мне известно что одни и те же карбюраторы 2105 и 2107 только без штуцера вакуум корректора имеют обогащенные регулировки первичных камер в отличии от тех что с вакуум корректором. А вот как же быть с ВЕБЕРом, он изначально был таким "богатым" или его уже на ДААЗе обогатили так как не было трамблеров с ВРУОЗ? Будьте добры подскажите настройку первичной камеры на ВЕБЕР 2106 именно с вакуум корректором! (Двигатель ВАЗ 2106) Я понимаю что это было очень давно, но вдруг вспомните.
Сергей Серов Спасибо Сергей за вопрос Да действительно на карбюраторе 2105 -1107010-10 который ставили на моторе без ВРУОЗ там ставили жиклер 109 в первой камере
Деда Наиль привет!!! Вижу!!! Тягу к газу !!! У нас на авторынке даже им и не пахнет. Трос пришлось по яхтенному крепить.
Наиль Порошин ответьте пожалуста почему в пусковом под мибраной бензин Как он туда попадает?Какие причины могут быть? Машина 2109?
Добрый день скажите пожалуйста, а для машины ваз21093 какой карбюратор солекса серии порекомендовали бы Вы? Спасибо
Здравствуйте. Фодьц 1.6 стоит Солекс. Плохой пуск на горячую. При том что на холодную заводится хорошо, холостые в норме. Вроде не жрёт. Уровень 23 от привалочной. Подозреваю что великоват. В мануалах пишут по разному. Где 25-26 где 23-25. Где собака зарыта? Помогите пожалуйста.
В таком случае может перепутаны жиклеры ,уровень топлива см плохое топливо льете вот оно в жару и кипит и от этого плохой пуск
@@karbnail Спасибо за ответ. Уровень топлива замерял. 23 мм от верхнего края камеры. Жиклеры проверю.
Здравствуйте Наиль. У меня карбюратор солекс 83-31 заменил все мембраны жиглеры прокладки выставил поплавок по вашей схеме. Проблема осталась на холодную до 90° работает как часы но выше 90° начинает дергаться и появляются провалы при нажатии акселя. Как быть незнаю уже два месяца так езжу а по трассе так это ад из Уфы в Тольятти раз по 10 останавливаемся обгонять даже камаз старый страшно, нажимаешь плавно пидаль акселя идёт ровно но стоит принажать она клюет а потом гонит на полном газу на светофорах на горячую всегда глохнет. Пытался вам позвонить у вас телефон постоянно отключен.
Подскажите,если ставить обратку через тройник перед насосом,фильтр нужно ставить?
Наиль Мухамедович, у меня 2104 ОЗОН, сейчас завожу с подсосом, сразу трогаюсь без прогрева, и сразу же как тронулся полностью убираю подсос, и машина нормально едет, без рывков, и т д. Это нормально? у меня есть подозрение что смесь в карбюраторе переобогащенная и нужно ее обеднить, , Я правильно думаю или нет? как выставить ХХ я вроди понял, а как настроить оптимальную смесь в рабочем режиме так и не вкурил, посмотрел наверное все ваши ролики, голова кругом.
Да уж и у меня такая проблема случилась. Провалы, плохой пуск на холодную, дроссель до упора а запускается не хочет, вроде как смесь богатая. Вот попробую так же сделать, может уйдёт проблема.
Дядя Наиль, подскажите... Перестала заводится машина на таком же солексе. Прикол в том что если долго нажимать на педаль газа при запуске, она спустя 10 секунд начинает подхватывать и медленно запускается.
Но если вытащить подсос - тогда вроде моментально заводится. Карбюратор вроде в идеале и как-то странно всё это.. оно временами так работает, а иногда пропадает и нормально запускается. Пробовать разбирать пусковое устройство и чистить те же каналы что и у вас ?
На холодном как завожу двиг сильно крутит, приходится после запуска быстро убирать подсос почти полностью. Почему такие высокие обороты, не подскажете?
Подскажите пожалуйста карб СОЛЕКС работает с датчиком хола и без не набирает обороти двигатель дал газу глохнет в чем причина
Благодарю
Дай бог вам здоровья.
После минуты после запуска начинает заливать. Начинает рухнуть , троить и воняет бензином, если заглушить и запустить после пол минуты, то начинает работать ровно и обороты подымаются. Что может быть дядя Наиль?
хароший ролик мне нравится но уменя одна проблема плохо моя машина утром заводится даже летом подскажите что зделать вчо проблема
Здравствуйте,Наиль. Я не могу найти карбюраторы " Солех " 21041 и 21073. Но есть карбюратор " Озон " от " Нивы " Можно использовать для Опель Омега 1.8л ? Спасибо.
а почему нельзя можно поставьте мех привод 2 й кам и будет вам счастье А вообще могу и выслать 73 и 41 й
@@karbnail Спасибо за ответ и совет !!!!! Очень благодарю !
Сколько будет стоить одна из них ?
отличное видео Наиль у меня точно такой же карбюратор на ниве и нет подсоса всё уже поменял прочистил завтро вот эту штучку попробую прочистить
Дядя Наиль хочу у вас спросить,у меня диафрагма п/у постоянно мокрая,собирается жидкость???Это плохо????
это нормально
Спасибо!!!
д.Наиль,дорогой ! Подскажите пожалуйста,что может быть ? У меня девятка заводиться на холодную с "пол пинка",а вот обороты выше 2000 не поднимаются.Что делать,чтобы оборотов было больше ? Как добавить ? Не винтом ли на 7,который на заслонке под рычагом пускового устройства ??? Подскажите и объясните пожалуйста.Спасибо !
именно им )
Да я уже разобрался и сделал давно !
У меня на копейке ну все класс только вот проблемка такая перед переключением коробки передачи и на газ толчек и пошла машинка,когда остановлюсь около дома слышен вонь бензина,долго постояла нармуль,что за беда нигде не течет,дайте дельный совет,сама машина из германии карб его родной незнаю какой
Добрый день! Наиль подскажите карб солекс поменял бензонасос, машина2109 заводится на бензине и глохнет а когда педалью газа качаеш то работает но обороты не держит всем причина
Здравствуйте Наиль Мухамедович! подскажите пожалуйста, что вы думаете о карбюраторе К-151 Н на 412 москвич? очень мало информации о нём, буду очень признателен.
Макс Тетрих ни разу не ставил не знаю что будет
Наиль Порошин спасибо
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня провал на ниве 21213,поменял много чего не помогает поменял распылитель вроде меньше стало но есть, а такой вопрос на заведён ной машине если вакумник трамблёра всасываеш воздух обороты должны меняться? У меня не меняются, начинает немного строить. Это нормально или нет, так вроде от двигается.
Здраствуйте подскажите пожалуйста можно на солексе заглушить абратку нива?
глушите
Наиль, какой карбюратор вы посоветуете??? (это я про вашу фразу на 43 сек.)
Автомобиль ауди 80 b3, двигатель 1.8
здравствуйте Наиль. у меня при разгоне пальцы стучат. В чём проблема,подскажите пожалуйста. Машина ваз 2101
20:33 а почему уровень Бенза выше отверстий(через которые попадает воздух при резком уменьшении топлива в поплавковой камере)?
Дедушка, а покажите пожалуйста какой правильный уровень топлива должен быть в данном карбюраторе. Поставил такой же на троишный двигатель и машинка стала сильно капризничать при запуске , проваливаться при резком нажатии газа и хреново тянуть...
Внучек а ты не поленись ,а погугли на моем канале и найдешь сотни роликов про уровень топлива на СОЛЕКСЕ
14 мм бензина в камере
Здравствуйте Наиль! Мне уже порядком надоели ХЛОПКИ В ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ на хх и переходных режимах. Скажите пожалуйста, как с этим бороться? УАЗ карб К-126гу. Свечи и ВВ провода в порядке.
Андрей Серёдкин чуть чуть уберите угол опережения
Здравствуйте наиль у меня гольф2 купил 83 карбюратор с машины простоявшей 10лет помыл прочистел карбюратор едиш машина едит 5км пропадает холостые и работает только на прогазовке делали и угол и по меткам а холостых нет заводится и глохнет сразу патскажите
Добрый вечер у меня карбюратора кейхин 1 от ауди 80 брызгает бензин с диафрагмы ускорительного насоса, что можно сделать можно заглушить еге просто не могу найти ремкомплект и диафрагму? ??спасибо за ранее! !!
А подскажите пожалуйста можно поставить на Таврию 1.2 карбюратор Озон от Ваз 2105,и расход топлива интересно не увеличивается ?заранее спасибо за ответ
Здравствуйте найль я себе купил машину ВАЗ 2109 а на ней на карбюраторе чайничка переделан в одну камеру для какой цели это было зделано
Можно спросить у меня такой ситуация машина на холодном не заводится на горячем заводится
Как почистить карбюратор Солекс подскажите пожалуйста
Здравствуйте! У меня проблема с открыванием подсоса, что только не делал, а в карбюраторе вертикально не хочет становиться.
Шарик есть или нет ,шарик всегда фиксирует в вертикльном положении
Всем добра! Чем опытней слесарь, тем реже производится анализ неисправности. Хорошо что Вы признаете свои промахи и становитесь опытней.
Дядя Наиль ответьте пожалуйста, откуда берется бензин за диафрагмой пускового устройства солекса?
+Константин Александров Давно ждал может кто и спросит Вы один догадались спросить Я уже как то говорил ,но забыли наверное Диафрагма ПУ карбюратора всегда втянута т е под разрежение все время и когда в момент остановки мотора она втягивает пары масла и топлива ,оставшиеся в коллекторе , в полость пускового устройства А так как там нет доступа атмосферы ,то испарение там слабое а то и вовсе нет то там всегда есть жидкость такого красновато коричневого цвета Вот моя такая версия может у кого есть другая то поделитесь
Наиль Порошин Благодарю за ответ, наш местный карбюраторщик практически повторил то что Вы сказали. И добавил, шутя, что если за мембраной ПУ есть остатки топлива, то это говорит о том что она целая :)
+Константин Александров Такая-же проблемв была. Заводится хорошо, но на подсосе через минуту прогрева, начинает троить а то и глохнуть. Свечи черные. На гррячую едет нормально. Полез в ПУ, а там жижа какая-то. Как туде попала ума не приложу. Да и отверстие забито.
Какова причина появления бензина в пусковом устройстве?
здравствуйте хочу полностью изучить solex, у меня он стоит на гольф 2 , не работает, сам хочу сделать но инф не хватает, у меня не работает хол ход. где подробную инф достать?
Здраствуйте, карб озон, на горячую отвратительно заводится, до тех пор пока не вдавишь газ в пол, какая может быть причина, машина ваз 2106, 1.3 мотр
Сто раз говорил и показал на канале ,не хотите потрудиться и поискать ....кипит топливо вот и весь ответ и происходит это летом Зимой никто не спрашивает про такую проблему
Дядя Наиль какая машина и какие карбюратор стоит
Уважаемый Наиль, у меня такая проблема с 53м карбюратором. Мною по неопытности был вывернут отверткой шариковый клапан экономайзера мощностных режимов. Расход бешеный в 25л на 100км.Подскажете пожалуйста как это можно исправить, или проще заменить карбюратор
Нет если вы его не поставили обратно то конечно будет расход бешеный Ну вытащили вы клапан ЭМР что обратно нельзя что ли поставить ?
Наиль Порошин клапан эмр запресован с завода ,а если его вывернуть, или провернуть , то топливо будет поступать в жиклер эмр через образовавшаяся неплотность, а не через шарик. При этой поломке можно просто выкинуть карбюратор а не вворачивать клапан эмр обратно т.к. он запресован а не вкручен по резьбе
Здравствуйте уважаемый Наиль нужна ваша помощь у меня ваз 21213 карбюратор дааз 2107 бывае такая ситуация ездит нормально а бывает не тянет каптит черным, я уже бак чистил ,насос менял ,шток насоса тоже, все равно, я так начал думать что это регулятор воздуха неисправен, може вы что подскажите?
Подскажите можно камеры наоборот перевернуть, просто у меня нисан
просто может так получиться что топливо при разгоне будет отливать от эмульс трубки
Спасибо,Наиль!!!
добрый день Наил обясните пожалоста ато я вже 10 раз снимаю назад прикучую шото там регулирую причина заводится нормально а когда ехать то типа начинает шото доргаться типа как говорите вы провали что делать писунки новие подсосов нету прокладки новые может шото надо подкрутить
Здравствуйте наиль патскажите пожалуйста пачему машина не глохнет када отсоединяются провод от электро клапона
Он не работает!!!
Здравствуйте, помогите пожалуйста мне утратить проблему:-хочу поставить себе на фольксваген карбюратор солекс, при установки карбюратора все было хорошо- работал чисто но был провал! Провал устранил все было хорошо - но через минут 5-10 начали плавать обороты и глохнуть - не получаеться найти причину заранее спасибо! Нужен ваш докторский совет !
Здраствуйте Дядя Наиль, очень классное видео, очень доходчиво обьясняете, а главное, что все видео полезние! Спасибо Вам большое! Берегите себя, удачи, терпения, здоровья крепкого, щастья и С Богом!!!
Спасибо дорогой Микола! Привет Украине !
@@karbnail Спасибо Вам большое!!! Привет России!!!
Такая ситуация авто марки Mitsubishi Galant 1994 (Япония), стоит карбюратор ДААЗ 2108-1107010 Solex, при работе на холостую все работает исправно, когда включаю скорость на АКПП, в режиме D, машина глохнет, при промывки дросельных заслонок специальной жидкостью после прогазовки включаю скорость машина поехала, как говорится все работает исправно проехав 40 км, карбюратор начинает исполнять те же действия, не могу понять в чем причина поломки?
И еще один вопрос подскажите стоит или нет подключать (электронный провод концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода) на карбюраторе ДААЗ 2108-1107010, на Mitsubishi Galant 1994 (Япония)?
Привет Лева ,я не спец в этой теме ,но знаю что АКПП должна быть завязана с положением дроссельной заслонки ,может быть в этом причина
@@karbnail Утро доброе, Наиль , после промывки карбюратора, нужно смотреть датчик положения дроссельной заслонки, так же глянуть можно датчика холостого хода, у вас случайно подобных видеороликов нет?
Добрий вечер!!Сделал карбюратор по вашим роликам!!24×24,1-я камера 107.5×150,,2-я 115×135,розпилитель пока 40×35,кулачок 7!!Хочу поставить первую камеру 110×150,розпилитель 40×45,кулачок 4!!!Ваше мнение???Спасибо!!
Хочу поставить первую камеру 110×150,розпилитель 40×45,кулачок 4!!!Ваше мнение???Спасибо!!.........Хорошее решение и очень удачное ....будет бомба
@@karbnail еще раз спасибо!!Здоровья вам!!
@@karbnail Добрий день!!Еще вопрос!!воздушний жиглер первой камери ставить с шариком(150 ×110)или без??
без
Наиль здравсвуйте, вообщем карбюратору год всего в первую зиму все норма а вторую на холодную заводится и сразу гоохнет пусковые зазоры в норме мембрана новая, в книшке пишут что что бывает из за этой сетки на подаче, но причем тут он в поплывковой камере бензина хватает что бы прогреть мотор, я думаю где та подсос . вы мне что посаветуте?
Санат, когда запускаете дв ль ,то не салоне надо сидеть .а смотреть что происходит с воздшн заслонкой и как она себя ведет и тогда легко все устраняется
@@karbnail здравствуйте заслонка приоткрывется, я это смотрел, у меня ауди 80 1,8 всё по вашему инструкцию делал двойной распылитель главный жиклел в место 108 110 поставил, кулачек резанный ставил разницы не ощутил обратно 4 поставил, когда на холодную начал глохнуть сразу поменял мембрану пускового, но старая была целая, вы мне подскажите сколько должен быть зазор воздуной заслонки, у меня при запуске свечи не заливают, топлива не хватает может быть. Прокладки между карбом воздух подсасывает
@@karbnail у вас есть одна видео там причиной была саринка в отверсти куда ставляется мембрана. Но там у вас заслонка за нее не открывался
Ко мне тоже один приехал на оке, пусковое не работало, причём наоборот работало. Разобрал, а там пружина от ускорительного стоит. Поменял их и всё ок. На ускоритель пружина жесткая, а на пусковое мягче. И не надо ни чего откусовать.
Наиль,подскажи. я начал замечать в пусковом устройстве бензин.карбюратор солекс 2141. какая причина этому? спасибо!
это масла, попадающие туда в виде паров, а после конденсируются снова в масло...
мысль интересная,но мне кажется это всё же бензин.хорошо,я на днях разберу снова карб и тогда отпишусь
Сергей Бартенев вот руслан ответил вам
Наиль,спасибо за видео уроки,с Наступающим Новым Годом! здоровья Вам! чтобы рука Вас перестала беспокоить!
Наиль классный дядька. Приятно смотреть ваши видео. Хороший вы человек. Привет из Киева!)
Спаибо!!! Ни разу не был на Украине .говорят красиво особенно Киев
Подскажите, почему на девятке, когда холодную запустишь, пока греется простреливает в глушитель, нагреется подсос убираеш и все нормально работает???
мал зазор возд заслонки
@@karbnail спасибо
Здраствуйте Найл уменя такая проблема солек 09 патсос до канца вытягеваю а он никак нехочит посли мучения заведу и потсос вытягеваю а он глохнит
Молодец мужик!
Спасибо вам большое мне ето видео очень помогло
Здравствуй дядя Наиль! Я хотел спросить на счет подвода картерных газов в карбюратор. Если трубка идет в коллектор с картерными газами то мне нужно заглушить выход на карбюраторе или оставить открытым?? Информация в интернете расходиться. На данном видео у него просто заглушено. А есть люди у которых висит трубочка с фильтром маленьким.Заранее спасибо.
Саня Сысоев если вы вывели трубку картерных газов на "улицу" то это же хорошо , то трубку в карбюраторе заглушите А зачем она нужна ?
Подскажите плиз!Наиль!Машина Нива 21213 карб Солекс 21073!По ровной Машина едет на ура и то если газ чють чють даёшь!а В гору всё труба!Не едет и дёргаеться подсос вытаскиваешь летит как угорелая!Что может быть?Уровень?или бедная смесь? Подскажите какие причины могут быть?!!!За рание спасибо!
Максим Дувакин поставьте 110 й ж топл в первую и поедет
Спс!Попробуем а на ниву какой лучше карб? мотор 1.7
Спасибо большое за совет я сделал как вы всё-И машина запускается с пол пинка!
Здраствуйте дядя Наиль у меня ваз 21043 1.5 карбюратор озон 07 с системой эпхх стоит сонар поменяны провода ВВ крышка трамблёра поменяны свечи прочищен и продут корбюратор поменяны все прокладки резиновые колечки уровень топлива внорме поменял бензонасос проблема такая на холодную заважу все нормально минуты 2 работает начинают обороты падать двигатель колбасит в глушитель пердеть и глохне завожу поновой чуть газу даю подгозовываю на подсосе и потом резко проподает и работает всё чётко как не вчём не бывало заметил по стрелке температуры когда заходит на белую зону и наченае трястись подскажите пожалуйста вчём проблема.
Уважаемый Наиль вы имба!Я тоже хочу таким быть!
Здравствуйте . У меня вот такая беда карбюратор Солекс 73 Нивовски, поставил на 402 мотор Волга. Сначала был провал при троганье с места. На первой камере топливнй жиклёр стояли 97 воздушный 150. На второй 115 топ. и воздушный 135. Но если чуть чуть вытянуть потдос, провал праподал и машина ехала отлично. После чего решил что топлива маловато поставил топливный жеклёр на первую камеру 115, провал пропал машина поехала отлично. Но! Пропал поропал подсос , при вытягивании его двигатель сразу глохнет. И свечей зажигания хватает на два дня,после чего они покрывались сажей и умирали. Утром автомобиль без подсоса завести очень трудно. Устанавливаю жиклёры на место как было подсос работает провал остаётся. Как быть?
Вы прямо из крайности в крайность то жкл 97,5 в 1й кам ,то сразу 115 ,а что попробовать 100 102 105 107 110 промежуточные до 115 нельзя что ли ??!!! вот у вас и богатит на подсосе
Я ставил 108 и 110, провал остаётся и чихает. Других жиклеров не нашел. Живу на крайнем севере с ремкомплектоми туго...
Поставил карбюратор Озон 2105 гтж 107 втж 170 первой камеры. Едет нормально подсос работает но разгоняется вяло. На Солексе намного бодрее было.