Ремонтируем Холостой Ход (Подсос воздуха)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2013
- Дорогие подписчики! autotest-online.ru/ - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Очень много вопросов задают по ремонту Холостого Хода...Сегодня еще раз и на примере Наиль Порошин показывает, как можно искать причины, а главное, как нужно лечить Холостой Ход Ваших любимых автомобилей!...Приятного просмотра!..
Дорогие подписчики! - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Вас как мастера уважает вся страна. Может книгу напишете по ремонту карбюраторов, со всеми хитростями, настольная книга для карбюратораков будет. Спасибо за ваш труд
спасибо Вам Наиль за Ваше внятное разжевывание всего происходящего в карбюраторах,с помощью ваших роликов я добился превосходной работы двигателя ваз2106 на м2141,солекс рулит и в предачу был установлен нивский распредвал с компенсаторами,продолжайте снимать Ваши ролики,спасибо огромное и привет из Белгородской обл.,
Спасибо Наиль за ваши видео, пользуюсь Ютубом с момента его повяления, но зарегестрировался сегодня только для того, чтобы Вам сказать спасибо.
Наиль здравствуйте хочу сказать огромное спасибо за этот ролик все сделал как и вы и вуаля все работает .Прислушался к вашему совету "мужики смотрите ролики" я смотрел и нашел.Еще раз большой рахмет.
Наиль,большое спасибо , отрегулировал ХХ и нашел подсос воздуха благодаря вашему видео.
Спасибо Наиль
Посмотрел твои видео-уроки по настройке карбюратора Солекс 83-31
Решил попробовать на своей
Что было сделано:
1. Подрезан кулачок (правда 7 номер)
2. Носик поставил от нивы 45
Немного регулировки и результаты не заставили себя долго ждать.
Провалы исчезли полностью
Расход 6,5-7 л на 100- ню
Машина не новая 1999 года
Вобщем результатом доволен полностью
Продолжайте в том же духе
Совершенствуйте модернизируйте Удачи и до встречи на ютубе
+Владимир Ухин Спасибо Володя ,значит не зря живу
Молодец мужик! Настоящий профи!
вадим молодец какие твои годы зато будешь все знать все своими руками сделано О это великое счастье познать машину всю Стремись к этому ищи ,учись ,дерзай и когда получится получишь удовольствие от работы
Как от вас получить новый КОРБЮРАТОР ваз 2108 телефон пишите свой пожалуйста
Большое спасибо за подробное обьяснение!!! Я своё авто вылечил благодоря вам!!
Вы молодец, я так мучился со своим карбом, пока не посмотрел ваш ролик. Спасибо вам
Молодец МУЖИК!!!! Классно объясняет!!!
Благодаря вам,,всё настроил и не только.
И наконец на радостях было выпито все шампанское и порваны все баяны
красавчик наиль!!!! огромное спс вам за столь насыщеное видео... у меня 2110 98-го года карбюр... благодарю вас
й
карбюратор 21083 солекс, почистил, поставил всё новые жиклеры, двигатель начал троить на холостых, а в движении все отлично
Очень полезная инфа, огромное СПАСИБО !
Не знаю, я не мастер, но мастер - красавец!
Очень полезное видео,делаю все по видео и результат отличный!
Рад если смог помочь! Честно говоря сам только сегодня к этому пришел ;)
Хотел Карбюратор опять снимать и потрошить, а оно вон как получилось. Просто Ремкомплект в бардачке на бензонасос нашел, снял... а оно вон как оказалось =)
НАИЛЬ ЗДРАВСТВУЙТЕ. У меня проблемка с VW транспортер 1.9 DG бенз. поставил солекс новый тк мастеров по старым карбам как таковых нет. отрегулировал клапана завелся машинка заработала как часики ровно, без провалов. набор оборотов отличный. но когда машина разогрелась до рабочей температуры. затроила черным дымом. через два дня снова завелся кое как. (перед этим добавил винтом качества бензина) когда разогрелся до рабочей температуры цилиндры по ощущениям заработали все. но ХХ нет. глохнет как будто отключили клапан ХХ. на винт количества реагирует отвратительно, при резком нажатии на газ подтраиват. Свечи провода новые. Крышка трабл в норм состонии. Наверное стоит пройтись водичкой для проверки подсоса воздуха?
СЕРГЕЙ Я СОГЛАСЕН с тобой на все 100/% !
Классно, спасибо! Сам блогер поэтому комент,лайк ,подписка колокольчик!!💪🤝😉 Да и просто полезный контент!
Дмитрий, вы лучше не надрывайтесь. Наиль все очень правильно рассказал. И поставил бы все по ТУ, если бы хозяин решил выпрямить фланец. А по факту, клапан завернут так как надо, бензин не льет в первую камеру (а была она приоткрыта не по ТУ) и ХХ стал стабильнее, но есть подсос воздуха, потому и жиклер пробурили, что собственно логично было сделать в этом случае. Надо смотреть видео внимательнее!
Да, а бензонасос все-таки снимите и проверьте пружину и клапана.
Просто качая даже вручную ничего не поймешь, говорю так по собственному опыту просто. Лучше снять его и распотрошить полностью. Там 2 пружины и 2 прокладочки стоят, которые тоже не вечные как это ни странно =)
Вобщем, бензонасос лежит уже дома полностью восстановленный и только ждет установки. Заменил обе прокладки, 1 заменил так как она развалилась и вторую поставил так как ее не было оказывается =)
Желаю вам удачи с ремонтом!
А теперь чтобы все сделать правильно нужно выпрямить фланец и поставить 41 жиклер сделать настройку смеси и оборотов.Нужно было начать с поиска подсоса воздуха
Я тоже удивляюсь ему - 10 мин 52 сек говорит о "подсосе воздуха" и ни слова не говорит, откуда собственно, подсос - то.... ?? Видно, держит он это в секрете....
@@Shura_Balaganov_ в конце показал
@@user-nu6ld3tm5e ды х с ним....
Сергей спасибо дорогой, как ты вовремя ,ну блин ну ведь знают мою слабость и пользуются .Я упираюсь обьясняю ,оправдываюсь ,а он знай унижает .А мне все трудней и трудней совладать с собой чтобы не упасть в глазах тех кто мне верит
Очень полезно. Лайк.
Добрый день, Наиль!))) Ваши видео просто супер))) У меня копейка, карбю-р озон, сделал капремонт движка, забрал, и вроде бы норм, но холостой не стабильный, подергивание двигателя, и если оставить на холостых через секунд 30 глохнет, (карб-р я уже по своему прочистил),и еще при наборе оборотов на ходу, провалы, после примерно 1500 оборотов! и еще регулировка холостого не к чему не приводит, винт качества смеси вообще не реагирует, ну если только чуть-чуть, можно до конца закрутить, и не чего нет
Голос супер!
Уррра!!! Увидел пружинку Деда Наиль!!! Буду искать!!!
Молоток!))
Молодец как на уроке побывал
Мотор же умное создание и правильно делает что не держит хх и не едет дайте ему прогреться
Привет Наиль,такая причина,винт холостого ходу не реагуєт вообще,закручую до конца,но машина работает,При том што клапан холостого ходу работает,когда знімаю провод,што может бить ,куда копать.
Волшебная перетечка второй камеры 😂😂
Хорошо попробую . Спасибо .
Если подсос воздуха , зачем ещё вторую камеру приоткрывать ? Полный привет !
для того что бы выровнять разрежение в камерах, что бы бензин на холостом не лило в камеру
@@dbjdsksk А МОЖЕТ НУЖНО ПОДСОС ВОЗДУХА УСТРАНИТЬ ДЛЯ НАЧАЛА???))))))))))))))))
@@user-ts2oh1os3h написано же что хозяин не захотел
Спасиба,щас пойду делать)
у меня двиг. ВАЗ-2103 дергался на малых оборотах. "мастер" в селе сказал, сейчас посмотрим, открутил карбюратор, посмотрел на прокладку и ее перевернул, так как новой не было.
А до этого в конце августа в бензонасосе в мембране расплавилась пластиковая проставка, но после замены штока с мембраной проблема осталась. А еще ранее, я по роликам д.Наиля подстраивал х.х. и машина ехала сама как в ролике, даже на 5-й передаче.
Ролик "дергается х.х." мне не помог, этот ближе. запомню способ "проверка водой с бутылки"
в планах поставить Сонар (Совэк), лежит уже давно; восстановить ЭПХХ, остановился на частичной проверке блока управ. 25.3761, новых таких нету, наверное буду собирать на 5013.3761 ВТН + ЭМК, а о ЭПК уже продавцы даже стали забывать.
я так понял в карбюраторе уже все прокладки старые. под крышкой карбюратора уже менял.
Из каких материалов лучше брать прокладки ?
под крышку карба в продаже видел только из картона, тут легко определится.
Наиль, нарисуйте на доске какие нибудь интересные факты о карбюраторе, которые нигде не оглашаются) чтонибудь из теоритической части или про разряжение чтонибудь
Вы мастер. Спасибо.
Найл Ага Саламалейкум вам из Казахстана!
Большое Вам спасибо за открытие секретов о карбюраторе, Найл АГА. просто у меня много проблем было сейчас вот посмотрев Ваши ролики я нашел ответы. Я понимаю это не легко снимать ролики и объяснять и еще работать. Спасибо за ваши ТРУДЫ!
Bek R спасибо за понимание
У меня ауди 80 объем 2 поставил китайскии карбюратор от 9 какие жеклеры будут идеальны и как настроить
Евгений привет ! Попробуй чуть запозднить угол опережения хажигания и чуть поднять при этом обороты двигателя это надо сделать и мне отпишись
Matt у тебя топливо идет в обход клапана хх, посмотри целостность диафрагмы экономайзера, она чуть ниже клапана. Так же как вариант игла клапана откусана или зависла в открытом положении
Тимофей, посмотрите бензонасос в первую очередь.
У самого подобные проблемы на Ниве просто замучили.
А оказалось все в главной пружине как я думаю, просто сгнила.
Там под бензонасосом 2 отверстия для масла, так вот они забитые оказались и пружина была не в масле а в воде (вобщем в жидкости).
В итоге давление топлива никакое, хотя машина вроде бы работает и насос качает.
Спасался подсосом, но сами понимаете - дело это бьет по карману и по нервам тоже.
Завтра поставлю новую пружину и посмотрим =)
Спасибо Наиль за подробный обзор проблемы с холостым ходом. Жаль что это ВАЗ. Машина хорошая. У меня автомобиль VW Golf3 v1.4 ABD(1994г). Есть проблема с холостым ходом. Симптомы:(Зима)
1.Глохнет на ХХ
2.Обороты сам увеличивает(слышно по мотору)
3.Пропадает, а иногда падает педаль газа(особенно на светофорах)
4.Срабатывают датчики приборной панели(АКБ,Масло)Но двигатель работает.
Возможно причина ещё в том, что мне ремонтировали ДВС(Расточка и установка новой прокладки ГБЦ)
Может у ВАС и есть видео с подобной проблемой?
Ещё раз Спасибо за Обзор.
Спасибо большое помог.
случайно не он советского Винни пуха озвучивал???
Я та думаю голос знакомый :)
С языка сняла прям, реально похож иногда на Е.Леонова особенно, когда неспеша говорит.
И доцента тоже.
пасть порву ,моргало выколю )))
Не Ви единственная ето заметилм ...
Все дело в пусковом зазоре настройте и все хорошо будет
дорогой Наиль! Вам огромное спасибо за ролики. я в них не нашел решение своей проблемы. суть такова: ХХ не держит, все сделал, как Вы говорите в роликах. У меня проблема нет искры между магнитным клапаном и провода идущего к нему. магнитный клапан новую купил. теперь что надо делать, чтобы появилась там искра. спс
Наиль! Выручайте советом! Карб. 4178..10 двигатель 4178, проблема с холостым ходом, при регулировке винта качества обороты не соответствую вашего графика, при заворачивания винта качества полностью, обороты возрастают. начинаешь выворачивать, после 3 оборотов винта обороты двигателя резко подают, при дальнейшем выворачивании и до полного выворачивания обороты по немногу падают, но машина не глохнет. Жиклер хх 44. Спасибо!!!
Отлично...
Здравствуйте Наиль, у меня ваз 2106, двигатель 1.6, был установлен новый карбюратор 21053-20 ДААЗ, но вот при регулировке холостого хода возникли проблемы, при полностью вывернутом винте качества смеси обороты двигателя не падают, и немного потряхивает двигатель, карбюратор не розбирался, в чем может быть проблема?
Да я и не сомневаюсь в твоём добродушии ,я судил по себе
при ремонте я выводил плоскости в ноль ,извини если что не так.
На моей карб сам перегазовку делает и почему то ощущение как будто я везу сзади на прицепе другую машину нажимая до половины педали. Что это может быть?
класс!Здравствуйте,Наиль,вопрос такой.машина лада калина инжектор плавают обороты от0 до2ух особенно на прогретой всем причина подскажите
Добрый день скажите пожалуста ежу на газу газ в полик а машина умирает машина восмерка
Интересно,а на инжектере можно так водичкой подсос воздуха найти?Тоже обороты должны упасть?
молодец мужик
пожалуста подскажите закриваю полностью обе камери а холостой очень большой на солекс
Спасибо за ваши труды Наиль!
Такой вопрос к вам:
Автомобиль работал нормально, холостой ход был, в выхлопной не было слышно хлопков.
Полез снимать карбюратор, потому что при прогреве автомобиль ВАЗ 2108 1.3 начал глохнуть и троить доходя до температуры 50-60 градусов. Поменял свечи, снял и перебрал карбюратор. Заменил треугольную прокладку экономайзера и пусковую (которая на верхней крышке солекса), также заменил прокладку между верхней крышкой и между нижней с коллектором (были очень плохие). Перемыл в бензине все, продул воздухом с насоса.
Установил, прогрел на подсосе (проблема исчезла, на 50-60 автомобиль не заглох) но появились хлопки в выхлопной и прогретый автомобиль не могу отрегулировать холостой, откручиваю качество смеси полностью, автомобиль не давится бензином а начинает работать все лучше и лучше. Винтом количества оборотов убавил обороты до минимума (тросик не натянут, дросель назад уже не идет) пробую винтом качества регулировать (при вкручивании болтика автомобиль начинает глохнуть, при выкручиванию до конца обороты растут постоянно, хлопки в выхлопной не прекращаются) Изгиб фланца точно есть, около 1.5-2 мм, воду лил как вы показывали автомобиль как работал неустойчиво так и продолжает работать но не глохнет.
Если снять питание с электромагнитного клапана - автомобиль сразу глохнет, жиклер там стоит 40
Имеется подсос воздуха, если я правильно понял видео.
Начал снимать насвечники (хоть так говорят и нельзя), 1,2 и 4 цилиндр автомобиль сразу затухает, 3 - как то не понятно. Снял шланг (сам шланг целый), что идет к вакууму, закрыл пальцем, ничего не изменилось - хлопки в выхлопной есть, обороты плавают.
Фонариком светил в диффузоры на холостом бензин не капает, думал попутал МД вы говорите они одинаковые.
Посоветуйте пожалуйста, куда смотреть, или надо решать вопрос с фланцем, а потом идти смотреть дальше. Воду нужно долго на фланец лить чтоб автомобиль перестал работать или если сразу не заглох то причина не в нем?
Заранее большое спасибо.
ChaikaIgor поставь жиклёр в первую камеру топливо 97 воздух 165 и холостой 41 или 42 и всё будет гуд.ещё зажигание посмотри может быть позднее и поэтому машина просит топлива
Вот тоже вопрос , у меня 2107 карбюратор, как бы вроде холостой нормальный , не глохнет , работает ровно, но когда будет рабочая температура ( в моем случае 80-90 термостат) , и например стоишь на светофоре или в пробке , вместо 900 оборотов будет 1100 , потом может 1200 , потом может снова 1000 или 900, при этом все ровно работает , это нормально??? (на месте он не меняется , а как проедешься и остановишься, изменится)
здраствуите я хотель спорсить у меня ниссан примера 1.6 1991 г элек корбю на 100 км жрет 16л с чего мне ночать смотреть.? спосибо зорани
здравствуйте! огромное вам спосибо за такие замечательные ролики) а подскажите пожалуйста мне один знакомый выдегнул шланг каторый сафун идет в воздушный фильтр сказал что он нафиг не нужен,эт правельно или нет он сделал,?ваз 2107
Наиль,заглушка стояла с 41-м жиклером,поставил с таким же но ЭМК идет плавание и допустим увеличивая отверстие жиклера плавание не исчезнет,то виноват подсос воздуха из вне (я говорил вам что нижний фланец изогнут и пришлось поставить вторую прокладку) если не исправлять фланец,придется возвращаться к заглушке и опять к богатой смеси.Свечи черные.
Здравствуйте Наиль. Подскажите карб 2105 дааз нет холостого хода, не реагирует на регулировку количества топлива. Самый нижний винт латунь. Эххп нет на этом карбе. Маркировка не поддаётся чтению- остальные цифры. Имеются винт эмульсионный был под заглушкой, ниже латуневый количества и справа от него качества топлива. В ваших роликах не нашёл про этот карб. Подскажите или дайте ссылку на ролик почему не настраиваются обороты. Из-за этого машина не работает на ХХ. СПАСИБО.
а датчик отсечки топлива влияет ли он на холостой ход ?
Здравствуйте у меня большая проблема з карбюратором 83 солексом. винт качества закручен до упора авто работает, откручеваю глохнет в чем может быть проблемка? жеклеры новые мембраны новые.
посмотрел ваше видео, теже самые проблемы и у меня. карбюратор 083. плаванье оборотов гораздо больше чем на этом видео, на лицо тот-же самый подсос воздуха!!! НО,на колекторе я заткнул выход патрубка идущий на вакум тормозов и сделав такую-же брызгалку поливал на днище карбюратора и на впускную трубу- реакции ноль, так и плавают. пусковые зазоры в норме, перелив во вторую камеру тоже настроил и горочку нашел, а толку нет. может что забыл ,или не так сделал?! помогите советом пожалуйста!
Чувак,ты сново класс!! На этот раз инфа полная))
Подскажите пожалуйста а вот карбюраторная девятка отсоединяют карбюратора шланга вакуумного опережения зажигания Должен ли как-то на холостом ходу меняться работа двигателя
Что делать если ваз 2110 16 клапонный 1.5 двигатель делаеть хлопки?
ответьте мне на такой вопрос-если жиклер ХХ больщой,ну,где то так 50 (мотор 1.1)-может ли багатить на холостом,и последствии умирать свечи???
Доброго времени суток. Знающие, подскажите пожалуйста, каким винтом регулируется пусковой зазор заслонки первичной камеры в Солексе? Где это регулируется?
Уважаемый Наиль проблема такая ВАЗ-2106. Холостой ход,винт качества выкручен почти полностью, винт количества полностью закручен,
ХХ ровный. При попытке изменить соотношение(количество выкручиваю, качество закручиваю) появляются хаотичные провалы, чем больше
меняю соотношение тем провалы чаще и глубже.Топливные шланги новые,бензонасос проверен,исправен,ЭМКХХ исправен. карб перебрал
мембраны ускорителя и холодного запуска заменил всё промыл( ДААЗ- 2107). Зажигание БСЗ. Требует замены Вакуум усилитель и главный
тормозной цилиндр, с нижней части вакуум усилителя сочится тормозная жидкость. Вопросы- Как велика вероятность того что после
замены проблема решится? Если не решится, на что ещё обратить внимание? Есть мысль что пробой электропровода соединяющего
ЭМКХХ с (??) как это можно проверить?
здравтствуйте Наиль,ближе к делу у меня такая проблема все исправно работает ,но как нагреется авто плавает холостой ход,дергается тахометр.свечи ,провода ,трамблер,карбюратор,работают..?
Здравствуйте уважаемый Найль у меня к вам вопрос.После ремонта в сервисе у меня начались проблемы при включений подсоса у меня начинает заливать свечи машина глохнет ,чищу свечи заводится и тоже самое при езде на скорости 80-90 км.Завожу её просто газу нажал и прогрел медлено еду нормально едит не жрёт, скорость добавляешь час другой поездиешь начинает чихать и потом глохнет .Подскажите совет спасибо.
мужик мололец. побольше б таких, у нас одни косорукие. а деньги лиш бы давал им
сергей литовченко да он красавчик. это точно .знает свое делр
подскажите. обороты падали сильно на холостом.. а потом и вовсе перестала заводится. есть у вас видео как решить проблему. инжектор 1.8 мазда 92 года.
Наиль здравствуйте у газ 53 холостого хода нет газ отпустил машина глохнет все попровоболи у меня вопрос а зажигание влияет на холостой ход или замок зажигание у меня машина заводится хорошо зажигание чуть поздное поставил только холостого нет
Всё ясно,инжектор надёжнее и экономичнее )))
а не могли бы вы сделать обзор на японские карбюраторы например на автомобиле nissan p10 primera?
подскажите пожалуйста купил 3 месяца назад карбюратор а сейчас когда еду машина дергается чуть больше даю газа тогда нормально и бывает глохнет когда по трассе едиш и переключаешся
Добрый день Найль! можете подсказать, у меня Тойота Каролла 93 г.в 1,3 карбюратор, при холодном запуске приходиться нажимать Акселератор и как только машина прогревается обороты держит уже сама, в чем могут быть причины где нужно смотреть???
спасибо с уважением !!!
подскажите пожалуйста не работает тахометр ваз 21093 инжектор , за ранее благодарен
Добрый день! В чём может быть причина падения оборотов холостого хода на холодную ? Чаще всего авто при запуске прогревается с помощью педальки газа. Ниссан авенир двс жа 16 карбюратор ( Спасибо 😊
Это очень спорное мнение ..ведь сверлим жиклер для того чтобы создать должный баланс по составу смеси ,т е ( альфа коэффициент избытка воздуха ) и он создается
Alien J ,бензонасос нулёвый.Был Пекар плунжерный,поменял на обычный ДААЗовский.Естественно я бензонасос проверял.Сдёрнул шланг перед бензоелектроклапаном и на пропане завёл-качал нормально.Но так или иначе спасибо за совет и доброе слово,возьму ещё и этот вариант на вооружение,мало ли что в будущем будет.
Наиль вы Хороший человек желаю удачи и здоровья.
меняли сальники клапанов, после этого выставили зазоры на 4 и 1 цилиндре,один "мастер" сказал что этого достаточно... потом машина стояла в гараже 2 года без работы,ну и на нее сыпалась пыль известка в карбюратор... а ну так в чем вопрос после этой замены машина держит оборот 5000 и не опускается.. в чем причина может быть ?
Здравствуйте Наиль! У меня 2106 с двигателем 1.6 карбюратор дааз 2105 без электро клапана. карбуратор взял у знакомого уже давно и полностью им доволен но есть одно но... Каждое утро когда завожу ХОЛОДНУЮ машину приходится нажимать на педаль газа раз 6 чтобы машина завелась. И глохнет она в среднем раза 3 пока не поработает секунд 10 и обороты обязательно должны примерно 26-30тыс. Если меньше оборотов то она заглохнет... что бы снизить обороты до 20 тыс. в минус 7 нужно что бы она поработала около 2х минут... Язычек на поплавке подогнут ровно и поплавок примерно параллельно крышки карбюратора. Посоветуйте что ни-будь пожалуйста.
Наиль скажите пожалуйста сегодне настраивал карбюратор солекс на газеле. Так вот был найден подсос воздуха по осям дроссельных заслонок при помощи дыма. При настройке холостого хода так же была приоткрыта заслонка второй камеры но так что бы во второй камере было сухо.Холостой хот поддался регулировки в узком деапазоне с резкими изменениями т.е плавной горки не было а была резкая горка. с жиклером холостого хода 90 (бурили маленькими сверлами) сначало 0.7 потом 0.8 затем 0.9. Изначально стоял 60 жиклер холостых не было канал был забит продул, начали появляться холостые но при всем при этом приходилось крутить винт co до более устойчивых и при отворачивании клапана хх становилось ясно что нужно еще бензина так и принималось решения бурить жиклер. Как вы лечите подсос воздуха на осях заслонок на похоженых карбюраторах?
на осях такой мизерный подсос что я его никак не лечу а просто как вы увеличиваю жиклер чуть чуть ну уж никак не 0,9 мм
Спасибо за ответ Наиль. поскольку оси засолонок не при чем, буду искать этот подсос воздуха более тчательно.
@@karbnail ждём видео о возможных местах подсоса воздуха на "поношенных" карбюраторах! Смотрел ВСЕ ваши видео про озон, некоторые несколько раз. У меня троечка 76-го года. Благодаря вам ласточка не ездит а плывет, а когда нужно летает. Работает без дыма и вони, без рывков и провалов. Заводится в ЛЮБОЙ мороз, но(!) только при полностью закрытой воздушке. 10 сек работает, приоткрываю заслонку и все ок. С уважением, преданный подписчик!
Здравствуйте Наиль! что вы думаете по поводу немецких карбов? и правда ли что если установить на немецкие авто наши карбы то это всего лишь на 20-25 тыс км езды затем обратно на ковер,так еще надо ехать к столярам мудридь переходники,у меня стоит 2е2 с объемом 1.8 нет холостого машина глохнет на ходу,чтобы посоветовали заранее блогодарны с/у Маяк!
Наиль, подскажите, карб был отрихтован в идеал (083). и тут резко затроил хх, упал практически в ноль, но на прогретой не глохнет, работает на грани и порой пропадает тяга тоже на горячей (была проблема наподобии, не качал насос на горячей, поставил новый пекар, видимо дело в штоке). заводится с полтыка, всегда. сейчас так: газонешь обороты подымаются, плавно опускаются до 900, 2 секи держится а потом на ноль.
Андрюха свечи не станут чернеть если правильно отрегулировать хол ход пробуй прокладки оставь на месте
Объясните пожалуйста ваз 21093 солекс , не как не могу настроить хх на винт качества не как не отзывается, но при снятии вакуумного шланга тормозов она начинает работать??? карб весь перебрал, разобрал, почистил, продул, поставил хороший ремкомплект. Делал всё по шагам смотря ваше видео!!!
трамблер без вакуумника, целый. Провода он новые ставил, свечи новые, только вот черный нагар появился (наверно пока я регулировал почернели))))
Наиль я не опитный слесарь подскажыте пожалуста. Ваз 2108 карбюратор, когда снимаю провод с електромагнитного клапана машына продолжает работать. В чьом беда где искать. Диафрагма економайзера цела
Сергей Левченко
Он новый ? Снимите жиклер и проверьте целостность сердцевины , многие откусывают .
Приветствую. Есть такой вопрс. 4 кулачок, настраиваемый карбюратор, но есть маленькая но интересная проблема. Если машина работает на холостых и резко ей дать в газ - мелкий провал, затем набор оборотов. На ходу провалов при нажатии нет
Никита ,дорогой ,никто так не проверяет провал на ХХ .Возьмите попробуйте на любой инжекторной машине резко рукой нажмите на трос акселератора и увидите двигатель опоздает обязательно
у меня похожая проблема , только когда снимаю провод с винта , то машина не глохнет , что может быть ? и обороты тоже плавают
Тимур Зубарев
С клапана откусили немного сердцевину . Открутите его и проверьте .
Есть ли резиновыми уплотнитель на иголке холостого хода ?
Скажите пожалуйста,у меня проблема на газу всё нормально, перехожу на бензин,не могу завести пока не полажу тряпку на первую камину, завёл только убераю глохнет