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車税は毎年じゃないですか？
自分はGRF乗ってるんですがあんまり燃費変わらなくて安心しましたw去年買って半年でミッションが逝きましたwそれにしても1000kは凄いですね自分はせいぜい300のるかのらないかなので1万ちょい越えか行かない位ですw今年車検なので参考にします！
GRFは2.5Lのトルクと不等長というところに憧れます！あとAT羨ましいです…笑 MTも愉しさはありますがATの楽さもいいなと思います。私のGRBも一昨年ミッションが逝ったのでオーバーホールした際に社外クラッチに変更して今は快適に乗ってます。
GRF購入検討してますが、半年でミッション交換は怖すぎます……
@@kz-lq1ji 少しここに関しては説明長くなりますがすいません……💦まぁ、avoとかの強化AT入ってるやつとかリコールで交換してるやつだとかなり壊れにくくなってたり結局運なのでAT壊れるより経年でのエンジン壊れたりするの方が先に来る可能性もあるので一概には言えないですね……対策かは分かりませんがきちんとリコールに出されてるかとか中古ならavoとかの強化ATが入ってる、またはGRBに言っちゃうもありですし100万前後で中古のGRFで状態いいやつ買ってavoとかの強化AT後付けすれば160万くらいでミッション系は壊れづらいGRFが出来ると思いますあとは買った中古車屋に3年くらいの修理保証つけてもらえばその間に壊れた時はほかの部品でも修理がいくらでも出来ます自分も3年保証入れてて来年3月で切れますが結構心の余裕生まれますねこの世代だとAT以外にもパワステとか色々壊れるので……まぁ中古車屋の入れる修理保証で入ってて困るものは無いので入ることはおすすめしますあとはavoの強化AT入れてミッション強化するのも念頭に入れておけば心の余裕はあると思うので是非とも納車頑張って下さい！長々すいませんでした！
自分は一個前の車を買う時にFRのアルテッツァか4WDのこのインプレッサかで迷ってアルテッツァに乗りました！アルテッツァもターボにしてたので燃費は良くなかったですが乗ってて楽しかったです！正直迷ったっめこともあるのでたまにアルテッツァじゃなくこのインプレッサでも良かったのかなとも思う時あります😅今はスバルのインプレッサスポーツになってしまいましたがスバル車いいなと心の底から思えて来ました✨
MTオイルは、高級オイルのオメガが良いです。リッター7000円超えますが、改造車には良いですよ。車検時交換で充分です。タービン交換してるので、シビアになるので、黙ってオメガをオーダーしてます。自動車税は、年間39500円、登録から13年超える車両は、15%割り増しです。GRB乗っていたので懐かしくなります。スロットルコントローラーは付けてますか？GRBは、アクセル踏んだ分スロットルが開かない傾向にあるので、取り付けはオススメです。VABは、逆に開き過ぎるので、調整するなら、開かない方向にするのが良いです。付けてる人見掛けませんが。
自分も去年までGRBを所有していてエンジンブローで泣く泣く廃車にしました諦め切れずサブ機にGRB買うことを決めました！早めにこの動画見てれば良かったです
俺のGH2ちゃんはリッター7…
かっこういいいい
見たことある景色通っててめっちゃ親近感湧いた笑
こないだ16万km走った時にショートブロック新品、ヘッドOH、タービンをスペックCのものに変えたりして120万位かかりました笑まぁ30万kmは乗りたいのでリフレッシュの意味でいいかなぁ、と自分に言い聞かせてます。オイルは自分で変えてます〜お互い楽しみましょう😊
どういう走り方？
今年AT免許取得したけど参考になりました。
ありがとうございます☺
良いエンジンオイル入れてますね☺️冬に50はだいぶ硬さを感じませんか？
今までこれしか入れた事をなかったのですが、特に不具合や硬さというのは感じなかったですね！(鈍感なだけかもしれません
本当自動車税安くなると助かりますよね
いつも払う時には「くっそたけぇ…」と思いながら、涙が出そうになるのをこらえて納税してます。
税金は毎年ですよ！
16万キロのgrbをフルノーマル&普段使いオンリーで乗ってるけどここまでお金かからない
維持費参考になりました！動画とは関係ないですが、デブは純正でしょうか？
デブは食べすぎるとなります
先日GHインプレッサを購入しました。任意保険がグリーン免許なので25万超です😂
GHインプレッサおめでとうございます♪任意保険の値段の高さにはびっくりです。。。。
自動車税は毎年だよ。grb乗るのが楽しすぎて間違うてるやん。
WRCで鍛えたスポーツ性能を持つ逞し期駿馬
ワイトレとハブリングどんなの使ってるか教えて下さい！！
今のホイールでは使ってませんでしたが、過去に使っていたのは無名の安いワイトレ(ハブリング付き)を使ってました！汎用のワイトレだったのでハブリングの径がピッタリでは無く、ハブリングつけずに付けてましたね！
@@カズタイヤマン ありがとうございます
燃費とガソリン入れる回数あってない気がするんですが。。。やはり、表示されてる燃費より実際は悪いということでしょうか？
私のはレガシィ(BR)ですが車載燃費表示は目安として見た方が良いかと。レガの場合表示よりリッター、 −0.5〜−0.8の差があります。表示がリッター6.0㎞ならば実際計算してみるとは5.5㎞〜5.2㎞位ですね。
交換タイミングすべて標準、ひんぱんじゃないじゃん!
自動車税は毎年5月1の所有者にかかるので1年で39000円ではないでしょうか？車検も8万は安いですね。親に払ってもらってる？（笑）
この人あまり車詳しくないんだな。
ん？好きなら維持費なんて関係ないと思う。１０年乗ってるが、楽しい車。エンジンもオーバーホールして、そこら辺の車より最高。他の車に乗ってる人も同じだと思うが。
情報が全部ガバいばあちゃん
![[GRB インプレッサWRX STI 新入庫車紹介] お値段129.8万円！！今が買い時？スバルの本格派スポーツカーインプレッサSTI！買取り入庫車、期間販売販売です！スポーツカー 中古車](http://i.ytimg.com/vi/u9Vs1uVsrt4/mqdefault.jpg)
![[GRB インプレッサWRX STI 新入庫車紹介] お値段129.8万円！！今が買い時？スバルの本格派スポーツカーインプレッサSTI！買取り入庫車、期間販売販売です！スポーツカー 中古車](/img/tr.png)
車税は毎年じゃないですか？
自分はGRF乗ってるんですがあんまり燃費変わらなくて安心しましたw去年買って半年でミッションが逝きましたwそれにしても1000kは凄いですね自分はせいぜい300のるかのらないかなので1万ちょい越えか行かない位ですw
今年車検なので参考にします！
GRFは2.5Lのトルクと不等長というところに憧れます！
あとAT羨ましいです…笑
MTも愉しさはありますがATの楽さもいいなと思います。
私のGRBも一昨年ミッションが逝ったのでオーバーホールした際に社外クラッチに変更して今は快適に乗ってます。
GRF購入検討してますが、半年でミッション交換は怖すぎます……
@@kz-lq1ji
少しここに関しては説明長くなりますがすいません……💦
まぁ、avoとかの強化AT入ってるやつとかリコールで交換してるやつだとかなり壊れにくくなってたり結局運なのでAT壊れるより経年でのエンジン壊れたりするの方が先に来る可能性もあるので一概には言えないですね……
対策かは分かりませんがきちんとリコールに出されてるかとか中古ならavoとかの強化ATが入ってる、またはGRBに言っちゃうもありですし100万前後で中古のGRFで状態いいやつ買ってavoとかの強化AT後付けすれば160万くらいでミッション系は壊れづらいGRFが出来ると思います
あとは買った中古車屋に3年くらいの修理保証つけてもらえばその間に壊れた時はほかの部品でも修理がいくらでも出来ます
自分も3年保証入れてて来年3月で切れますが結構心の余裕生まれますね
この世代だとAT以外にもパワステとか色々壊れるので……
まぁ中古車屋の入れる修理保証で入ってて困るものは無いので入ることはおすすめします
あとはavoの強化AT入れてミッション強化するのも念頭に入れておけば心の余裕はあると思うので是非とも納車頑張って下さい！長々すいませんでした！
自分は一個前の車を買う時にFRのアルテッツァか4WDのこのインプレッサかで迷ってアルテッツァに乗りました！
アルテッツァもターボにしてたので燃費は良くなかったですが乗ってて楽しかったです！
正直迷ったっめこともあるのでたまにアルテッツァじゃなくこのインプレッサでも良かったのかなとも思う時あります😅
今はスバルのインプレッサスポーツになってしまいましたがスバル車いいなと心の底から思えて来ました✨
MTオイルは、高級オイルのオメガが良いです。リッター7000円超えますが、改造車には良いですよ。車検時交換で充分です。
タービン交換してるので、シビアになるので、黙ってオメガをオーダーしてます。
自動車税は、年間39500円、登録から13年超える車両は、15%割り増しです。
GRB乗っていたので懐かしくなります。スロットルコントローラーは付けてますか？
GRBは、アクセル踏んだ分スロットルが開かない傾向にあるので、取り付けはオススメです。
VABは、逆に開き過ぎるので、調整するなら、開かない方向にするのが良いです。
付けてる人見掛けませんが。
自分も去年までGRBを所有していてエンジンブローで泣く泣く廃車にしました
諦め切れずサブ機にGRB買うことを決めました！
早めにこの動画見てれば良かったです
俺のGH2ちゃんはリッター7…
かっこういいいい
見たことある景色通っててめっちゃ親近感湧いた笑
こないだ16万km走った時にショートブロック新品、ヘッドOH、タービンをスペックCのものに変えたりして120万位かかりました笑
まぁ30万kmは乗りたいのでリフレッシュの意味でいいかなぁ、と自分に言い聞かせてます。オイルは自分で変えてます〜お互い楽しみましょう😊
どういう走り方？
今年AT免許取得したけど参考になりました。
ありがとうございます☺
良いエンジンオイル入れてますね☺️
冬に50はだいぶ硬さを感じませんか？
今までこれしか入れた事をなかったのですが、
特に不具合や硬さというのは感じなかったですね！
(鈍感なだけかもしれません
本当自動車税安くなると助かりますよね
いつも払う時には「くっそたけぇ…」と思いながら、
涙が出そうになるのをこらえて納税してます。
税金は毎年ですよ！
16万キロのgrbをフルノーマル&普段使いオンリーで乗ってるけどここまでお金かからない
維持費参考になりました！
動画とは関係ないですが、デブは純正でしょうか？
デブは食べすぎるとなります
先日GHインプレッサを購入しました。
任意保険がグリーン免許なので25万超です😂
GHインプレッサおめでとうございます♪
任意保険の値段の高さにはびっくりです。。。。
自動車税は毎年だよ。
grb乗るのが楽しすぎて間違うてるやん。
WRCで鍛えたスポーツ性能を持つ逞し期駿馬
ワイトレとハブリングどんなの使ってるか教えて下さい！！
今のホイールでは使ってませんでしたが、
過去に使っていたのは無名の安いワイトレ(ハブリング付き)を使ってました！
汎用のワイトレだったので
ハブリングの径がピッタリでは無く、
ハブリングつけずに付けてましたね！
@@カズタイヤマン ありがとうございます
燃費とガソリン入れる回数あってない気がするんですが。。。やはり、表示されてる燃費より実際は悪いということでしょうか？
私のはレガシィ(BR)ですが車載燃費表示は目安として見た方が良いかと。レガの場合表示よりリッター、 −0.5〜−0.8の差があります。表示がリッター6.0㎞ならば実際計算してみるとは5.5㎞〜5.2㎞位ですね。
交換タイミングすべて標準、
ひんぱんじゃないじゃん!
自動車税は毎年5月1の所有者にかかるので1年で39000円ではないでしょうか？車検も8万は安いですね。親に払ってもらってる？（笑）
この人あまり車詳しくないんだな。
ん？好きなら維持費なんて関係ないと思う。
１０年乗ってるが、楽しい車。エンジンもオーバーホールして、そこら辺の車より最高。
他の車に乗ってる人も同じだと思うが。
情報が全部ガバいばあちゃん