ワイドボディ化＋ブーストアップで本気の走り仕様⁉︎VARISエアロで武装したGRBインプレッサの中古車がお買い得です！

[@246rs2]

「車両は添えるだけ」って
密かに桜木花道してるし！
そして店長二人面白すぎるし！
今回も楽しく拝聴いたしました！

[@青い妖精-w5r]

GRB懐かしいです。バリスフロントエアロ、ウイング付けてました。吸排気交換ブーストアップにオーディオをフルチューンしてました。
サーキット走って遊んでました。
それから、スバル車乗りになり、今はVABタービン交換仕様。
ツインカーボンクラッチ発注しましたがまだ納品されて無いようです。
メーカーもショップも忙しそうなので待とうと思います。

[@ピヨピヨぱなっぷ]

さすがスバリスト。長々とコメント草

[@xjr400r.YAMAHA]

6:20 THE!! コックピット😍💗

[@おのい]

228予想だった…
インプハッチに300超えは限定車も視野に入るイメージよ

[@kusogakiemon2968]

セダンよりハッチバックが好きだったから買うときセダンより安いのマジでありがたかった

[@funkystuff1969]

価格当てのクダリはもういいんじゃない？
大人の事情で絶対低めではハズさないってのはもう皆分かってる事なんだしさ。
紹介してるクルマの魅力だけで十分強いと思うよ。

[@ぷよケン]

車谷店長のEJ擦り続ける発言爆笑www

[@稲垣孝二-c5g]

本店以外は車谷店長も値段当てしてもらいたいなぁ

[@通りすがりの経営者]

2次エアポンプって邪魔なんですよね
プラグ交換が死ぬほどめんどくさくなります(白目)

[@tomomisato4962]

タンブルジェネレーターが壊れたりと結構厄介です
タイミングベルトは交換してあるのかな？？と思いました

[@him172]

捕捉→ミッドナイトブルーパール
GRBといえばC-SERなんだよなぁ(群サイ魔王対決)

[@-yuuki-0412]

やっぱ、EJ20好きだ……｡
これからもよろしく、レガシィB4くん

[@matumo5880]

後期モデル(CD)からインプレッサでないこと説明して欲しかった、自動車保険料にも大きな影響あります。岡ちゃんもブローしたエンジン、アプライドBスペCからピストンの改善されてます。

[@p8581]

ボディーの色が黒だとすごいまとまりがありますね!

[@BK-uu8xp]

スバルのスポーツモデルは他メーカー含めた相場全体で見ても比較的安めですね！

[@アッシュK]

当時出た時カッコいいなぁと思ってました😮

[@ピヨピヨぱなっぷ]

GRBいいね！岡ちゃんにGRBまた始めてーって伝えてください😂

[@たーぼーぼちぼち]

まさかあのガチャガチャ追加メーター車が動画出てて来るとは…

[@ディバス]

カッコイイの一言です

[@takmak29]

やはり今回もぶれぶれだったか😅
それにしてもメーター周りのごちゃごちゃ感は凄い😂
バリスのエアロの出来は値段だけあって良いですね♪
これ買ってヤシオに行っていじってもらうとかありだな😊

[@ichibandude]

自分のフルノーマルVABと同じぐらいの値段！本当はGRBのR205欲しかったけど。

[@kaon-gsx250r]

格好いいゎ～☺️

[@maso_13b-msp]

たまにはワイドボディ化された車も欲しいですね、この動画のインプレッサが欲しい訳ではありませんが😅

[@おつと-n4p]

やった初めて値段当てれた!ヤマトさんお先です😊

[@transparent-ke3xe]

5万キロだったら即買ったなぁ

[@Yoshitarou1120]

加速音聞きたいから静止画差し込んで貰いたーい

[@インピン]

それはいいね

[@rockk6563]

前出だったらすみません、諸費用ですがめちゃ高いと思うですが内訳ざっと教えて貰えませんか？
因みに元日産、ホンダのディーラーで整備、新車及び中古車の営業してたのでその時の費用とかけ離れてると思うので。
決してイチャモン付けてる訳ではなくて単純に詳細が知りたいだけです。
よろしくお願いします。

[@鉄仮面-w1y]

GC8とGRB持ってるけどこの追加メーター取り付けは個人的には嫌いw

[@努大機]

ブーンＸ４を買ってきてパッソ！って奥さんにこのANAなんじゃボケ！って言われてみたいですね

[@趣味に生きる-n5i]

フロントのナンバーの角度が違反だけど販売時は直してくれんのかな？

[@YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起]

ヤマトさんTH-cam引退って噂が出てますよ！
日給3万で転職する説がw

[@yamato666]

誤報です😌

[@gk4820]

妥当かなあ