Używana hybryda- czy to się opłaca
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2018
- Na tym kanale postaram się odpowiedzieć sobie na pytania dotyczące samochodów hybrydowych:
1. Czy warto kupić samochód hybrydowy?
2. Czy warto kupić używany samochód hybrydowych?
3. Czy samochód hybrydowy jest ekonomiczny w każdych warunkach pogodowych i na każdej trasie?
Przeprowadzać będziemy testy w różnych warunkach i sytuacjach.
Mam nadzieję, że znajdziecie tutaj odpowiedź również i na wasze pytania.
Zapraszam do subskrypcji. - ยานยนต์และพาหนะ
Witam. Dwa miesiące temu zakupiłem nowego aurisa hybrydowego, kombi w wersji prestige, czyli "maksymalny wypas". Żeby nie było.... w leasingu. Przejechałem do tej pory 5 tysięcy km i od wyjazdu z salonu nie kasowałem komputera. Przebieg pół na pół miasto (zakorkowany Wrocław) i trasa. Komputer pokazuje średnie spalanie 4,9l/100km, co zgadza się z moimi przeliczeniami na kalkulatorze. Wiadomo, że hybryda to zwierzę miejskie, ale i w trasie spalanie jest imponujące. Normalne drogi, przy normalnej jeździe: 3,5-4,7l/100km. Autostrada przy prędkości 130-150km/h (wskazania prędkościomierza więc realne, weryfikowane przez GPS wideorejestratra, trochę niższe) 5,3-6,3l/100km. Maksymalne miejskie spalanie osiągnąłem 8,0 na krótkim odcinku i zimnym silniku. Poprzednio jeździłem Toyotą Verso 1,8 automatem (czyli pojemność silników i waga aut zbliżone, ale gabaryty inne) i Verso wskazania spalania bez problemu dublowało. Auris wyjściowo kosztował 113tys. zł, ale z racji zakupu flotowego cena ostateczna zatrzymała się na akceptowalnej, jak za maksymalnie wyposażone, hybrydowe kombi cenie 93tys.zł. Prowadzenie: dzięki bezpośredniemu układowi kierowniczemu i wielowahaczowemu zawieszeniu z tyłu - super. Wyciszenie: lepsze niż w C-HR (też mam na stanie); bagażnik: duży, wystarczający na wakacje dla 4 osób; ilość miejsca w środku: klaustrofobiczna w porównaniu z 7-mio osobową Verso. Auris jest przeznaczony dla max 4 osób. Mnie to wystarcza, choć do tej pory tęsknię za przestronnością Versinki. Reasumując, jeśli nie potrzebujecie wielkiego wnętrza, jeśli skrzynia, a w zasadzie jej brak, bo tu nie ma skrzyni biegów, tylko przekładnia planetarna E-CVT, nie powodują u Was odruchów wstecznych, jeśli wystarczją Wam przeciętne osiągi - auto jest absolutnie godne polecenia! Przede wszystkim elementy wnętrza sa spasowane niemal idealnie. Nie słychać żadnych trzasków plastików, nic nie trzeszczy, nie skrzypi. Zawieszenie (jeszcze) jest bardzo ciche i komfortowe. Ciekawe tylko, jak układ będzie się sprawował zimą... Aaaaaa, i dodam, że te 135KM fajnie sobie radzi na równinach i niewielkich górkach. Ale np. podjazd pod Górę Sw. Anny (autostradowy) nie jest już tak komfortowy. Tzn. zaczynając zabawę przy 120km/h ciężko jest to zmienić na więcej, zanim dojedzie się do szczytu wzniesienia. Ale, w końcu zamysł aut hybrydowych jest nieco inny, czego świadomość trzeba mieć kupując hybrydę. Czy mając powyższe doświadczenia kupiłbym hybrydę, gdybym składał zamówienia dziś? Tak, zdecydowanie tak!
Gabriel Jankowski
Interesuje się tym modelem już od jakiegoś czasu i z każdą przeczytaną i wysłuchaną opinią użytkowników tego auta z tym napędem powodują, że moja decyzja w jego zakupie się umacnia.
Pytanie może z całkiem innej beczki, ale ten system multimedialny obsługuje iPhone ?
Dziękuje i pozdrawiam
@@3tomala w moim poliftowym Aurisie z końca 2015 roku, iPhone jest obsługiwany przez system multimedialny
Czy to sie oplaca... dotrwalem do 11:10 minuty i dalej nie wiem... ahhh
haha dokładnie.....SZKLANY DACH, KTÓRY MOŻNA OTWORZYĆ, a konkretów o hybrydzie dalej brak :D
Panie nie dosyć że ciężko się Ciebie słucha to jeszcze uważam, że swą jazda a konkretnie trzymaniem kierownicy jesteś zagrożeniem na drodze...
strasznie ciężko. ja zrezygnowałem po chwili. lepiej by przemyślał co chce powiedzieć, a potem powiedział to siedząc w nieodpalonym samochodzie.
Po tytule wnioskowałem, że będzie Pan mówił o kosztach eksploatacji czy spalania bądź awaryjności samochodu, a Pan zrobił zwykły clickbait. Sugeruje zmianę tytułu na: kupiłem sobie "nowy" samochód i muszę się pochwalić, patrzcie ile ma bajerów.
Dokładnie, również szukam takich informacji, które może sugerować tytuł a gość przez cały film wymienia co ma w aucie. No trochę się zawiodłem, a do tego zrobiłem się senny.
Bardzo dziękuję za film, właśnie takich informacji szukałem.
Miałeś powiedzieć czy używaną hybrydę się opłaca kupić czyli czy akumulatory były do wymiany czy może jakieś inne części były zużyte, itp.
A Ty opowiadasz czy auto jest ekonomiczne i opowiadasz o wyposażeniu :(
Od nowości tego auta wyposażenie się chyba nie zmieniło 🤭
I nadal nie wiem czy używaną hybrydę warto kupić 😒
Spoko film. Sugerowałbym ciszej dawać podkład muzyczny. Musiałem bardzo wsłuchiwać się w to co mówisz - melodia Cię zagłusza.
Po UJ mi wiedziec coś o nawigacji bądź o trybach jazdy . Powiedz to co jest w temacie - jaka cena nowy /używany , jak "spalanie" prądu.
Na które z zadanych pytań odpowiedziałeś w filmie?Dla mnie na żadne. Opisałeś jak jest zbudowana,co ma i tyle.To można znaleźć w katalogach i innych filmach.
Strata czasu, przestrzegam przed tym gościem jeśli cenicie swój czas, to nie włączajcie, zero konkretów. Szukajcie innych filmów
Tragedia. Niczego się nie dowiedziałem a na pytanie z tytułu filmu odpowiedzi nadal brak. Dramatycznie nudny ton, za cicho a muzyka przeszkadza. Wez się do innej roboty. Może trawy nakos
Jak z nagrzewaniem wnętrza zimą?
masakra ględzenie. Brak odpowiedzi na pytania, które zasugerowałeś w tytule. Chciałeś się pochwalić samochodem?
Ile kosztował?
Ja tam jezdze Honda Accord 2.4 I czuje moc
Muzyka za glosno w pewnych momentach nie slychac co mowisz...
Nuda lipa i muzyka za głośno ...duzo do poprawki w oparciu o nagrywki
Ile kosztował napisz
Skasuj ten filmik, miej litość nad potencjalnymi oglądającymi. I nic już nie wrzucaj. Dzięki
Ja dopiero co kupilem to samo 2015 r i 60000 przebiegu. Plus zimowki na alusach za 12tys euro... Bardzo zadowolony jestem. 4,6 l/100 km w cyklu mieszanym...jest ok.
cześć! gdzie znalazłeś auto w takiej dobrej cenie ?
5 minuta a Ty pitolisz i pitolisz i nic.
Powodzenia, ale na przyszłość to streszszszczczczaj się
strasznie gościu zawodzi a o hybrydzie jak kot napłakał
Faktycznie zasnąć można,:-(
1. film nie na temat
2. muzyka za głośno
To są jakieś kpiny a tytuł wprowadza w błąd!. Na samym końcu filmu po 13 minutach przynudzania facet mówi, żeby się dowiedzieć czy hybryda się opłaca zaprasza do subskrypcji...
Zawsze jak bede jadl flaki z olejem to przypomne sobie Twoj film - myslalem ze bedzie cos ciekawego a zobaczylem i ledwo uslyszalem nudy .
Ile zaplaciłeś?
Przecież w tym filmiku nie ma odpowiedzi na podstawowe pytanie - czy to się opłaca. Kompletnie nie na temat. Strata mojego czasu.
Gada o funkcjach swojego samochodu, a na temat opłacalności czy eksploatacji nic. :-(
Bzdura.
Nic nie powiedzial konkretnego
Po co ta muzyka ? !
Słucha się Ciebie strasZnie. Monotonne i nudne ględzenie o niczym. Zero konkretów
Bezobsługowy samochód - tylko olej co 15 tys. Używanego nie ma się co obawiać. Układ hybrydowy i baterie są nie do zajeżdżenia. Po aktywowaniu PWR MODE natychmiastowo reaguje na wciśnięcie gazu, ale wtedy nie ma prawdziwego komfortu hybrydy.
A jesli ktoś robi 5000 kilometrów rocznie? Warto kupić? Nie zaszkodzi to bateriom?
Bateriom szkodzi kilka miesięcy bez rozruchu.
Pod względem ekonomiki spalania hybryda nie lubi prędkości autostradowych 140-150. Przy 120-130 pali rozsądnie. Jazda w mieście i trasy nieautostradowe zużycie wychodzi podobnie. Długie stanie w korku - będzie palić mniej niż zwykła benzyna, ale więcej niż w trakcie jazdy, bo po wyczerpaniu baterii silnik ją doładowuje.
W zimie ok. 1-1,5 więcej, w upale klimatyzator nie odbiera tyle prądu co nagrzewnica, więc do 1l więcej.
Przejechałem już 125 tys. i jeszcze mi się nie znudziła hybryda.😀
Bateriom szkodzi kilka miesięcy bez rozruchu.
Pod względem ekonomiki spalania hybryda nie lubi prędkości autostradowych 140-150. Przy 120-130 pali rozsądnie. Jazda w mieście i trasy nieautostradowe zużycie wychodzi podobnie. Długie stanie w korku - będzie palić mniej niż zwykła benzyna, ale więcej niż w trakcie jazdy, bo po wyczerpaniu baterii silnik ją doładowuje.
W zimie ok. 1-1,5 więcej, w upale klimatyzator nie odbiera tyle prądu co nagrzewnica, więc do 1l więcej.
Przejechałem już 125 tys. i jeszcze mi się nie znudziła hybryda.😀
Bateriom szkodzi kilka miesięcy bez rozruchu.
Pod względem ekonomiki spalania hybryda nie lubi prędkości autostradowych 140-150. Przy 120-130 pali rozsądnie. Jazda w mieście i trasy nieautostradowe zużycie wychodzi podobnie. Długie stanie w korku - będzie palić mniej niż zwykła benzyna, ale więcej niż w trakcie jazdy, bo po wyczerpaniu baterii silnik ją doładowuje.
W zimie ok. 1-1,5 więcej, w upale klimatyzator nie odbiera tyle prądu co nagrzewnica, więc do 1l więcej.
Przejechałem już 125 tys. i jeszcze mi się nie znudziła hybryda.😀
Bateriom szkodzi kilka miesięcy bez rozruchu.
Pod względem ekonomiki spalania hybryda nie lubi prędkości autostradowych 140-150. Przy 120-130 pali rozsądnie. Jazda w mieście i trasy nieautostradowe zużycie wychodzi podobnie. Długie stanie w korku - będzie palić mniej niż zwykła benzyna, ale więcej niż w trakcie jazdy, bo po wyczerpaniu baterii silnik ją doładowuje.
W zimie ok. 1-1,5 więcej, w upale klimatyzator nie odbiera tyle prądu co nagrzewnica, więc do 1l więcej.
Przejechałem już 125 tys. i jeszcze mi się nie znudziła hybryda.😀
Nie da się słuchać , cały czas słyszę to samo ,
tytul jest ciekawszy , nawet do połowy nie wytrwałem
Ciekawy temat ,ale po chwili nie da się tego słuchać... Smutki opowiadasz , irytujący głos jak z puszki ,a jak dodałeś jeszcze bardziej irytującą muzykę, która jeszcze bardziej przytłumiła Twój głos to po prostu mnie głowa rozbolała od słuchania tego bełkotu. Sorry
Głośniej radio ośle
Fatalne, niebezpieczne trzymanie kierownicy nie powinieneś jeździć po publicznych drogach
Zbigniew Wojciak Weź dorośnij najpierw....
Yyyyyyyy
Słabo nagrany filmik podczas hałasu
Ale przynudza :/
powiem tak hybryda spoko jak jezdzisz po mieście, Rozumiem że toyota ma największe doświadczenie w tym temacie ale toyota też ma długie tradycje tworzenia aut którymi nie chcesz jechać. I własnie taki jest auris. Najlepiej aurisa można opisać dwoma słowami ZA PÓŹNO ten samochód nie to że nie ma mocy 130 to jest moc wystarczająca do normalnej jazdy problem jest reakcja na gaz, tu wciskasz gaz przez chwile nic, przez następną chwile pojawia się hałas a w po kolejnej chwili auto zaczyna przyspieszać ale dzięki CVT masz wrażenie że się sprzęgło ślizga, dlatego auris jest za wolny. Wystarczy się przejechać inna hybryda np golf GTE tam gaz działa jak zapadnia, reakcja na gaz jest zupełnie natychmiastowa. fakt auto ma 204 konie ale wrażenia są szokujące. Tylko ja nie chce hybrydy w dwómasem i turbem to się zepsuję. Ja poczekam na kompaktowe hybrydy np forda albo jakiejs kii
Zaraz wchodzi nowa Corolla z 180ho hybrydą, koniec narzekania hehe. Widuje tele, Nissan leaf, elektryczne Mitsubishi a Golfa gte , nigdy nie widziałem na ulicy, to chyba coś znaczy? Poza tym kosztuje 2x tyle co ten auris.
Ale cienias. Stracone 5 minut z życia. Dobrze że nie oglądałem dalej tych yyyy, bzdur!
nie da się tego słuchać
4min gadka oczym będzie filmik a potem o niczym...
Przynudzasz stary przez pierwsze 3 min gadasz w kółko to samo.
Ile kosztował napisz