Zagazować hybrydę - Toyota Auris Hybrid LPG po 250.000 km
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- ✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Już w poprzednim odcinku z Laguną Tomek udowodnił, że nie boi się stereotypów.
Kolejne jego auto - Auris - idzie w ślady Laguny i łamie stereotypy!
Już w poprzednim odcinku z Laguną Tomek udowodnił, że nie boi się stereotypów.
Kolejne jego auto - Auris - idzie w ślady Laguny i łamie stereotypy!
mubi.pl/zachar - promocja na ubezpieczenia
* 150 zł cashback + do 2000 zł premii za polecenie
Czytając komentarze można odnieść wrażenie, że nam Polakom naprawdę się powodzi, skoro tyle osób stwierdza, że paliwo jest za tanie by liczyć koszta. Albo że LPG w hybrydzie to zły, zbędny pomysł. Nawet pojawiają się wyzwiska od Januszy, Bo Tomek liczy ile zaoszczędził na paliwie czy płynie do spryskiwaczy. A ja się zapytam dlaczego nie? Dlaczego mam zostawiać na stacji benzynowej kasę, którą mogę wydać na drugi urlop w roku? Albo jak dojadę taniej do pracy to mogę kupić w niej za zaoszczędzone pieniądze ciepły obiad?
A może inaczej. Skoro nie potrzebuje aż tyle kasy na paliwo to może więcej sobie odpocznę i nie będę na siłę robił kolejnego zlecenia?
Sami milionerzy w komentarzach. Pewnie połowy nie stać na takie auto. A jak nawet stać to zamiast cieszyć się życiem to nadal ciężko pracują, bo przecież wolą sobie kupić więcej paliwa i puścić je z dymem w rurę wydechową. Świetny plan na życie. Zapierd...ać żeby mieć więcej, po to by więcej przepalić. Brawo wy...
P.S. Wiecie dlaczego wiem, że nie jesteście milionerami? Milioner jakby oglądał ten film to powie "Mnie stać to nie muszę, ale Pan Tomek ma łeb na karku, bo jak się nie ma to takim myśleniem do milionów się dochodzi"
Genialny komentarz ! Jakbyś wyjął mi to z ust . Dodam tylko jeszcze , że planując kolejny wyjazd , weekend nie patrzę na odległość i koszta z tym związane tylko jadę z uśmiechem na twarzy . Pozdrawiam Cię serdecznie - Tomek :)
@@talib19901990 Dziękuję Ci bardzo Tomku. Pisałem z serca i doświadczenia życiowego. Wiem też, że weekendowo, warto dla przyjemności przepalić benzynę, jak ma się czym. Ale w aucie które służy do użytku codziennego? Co zobaczysz, spróbujesz, zjesz, poczujesz to twoje. Lepiej na to niż na benzynę wydawać. Ale pozerów nie brakuje. I to oni właśnie krytykują twoją postawę. Również Cię pozdrawiam i gratuluję elokwencji przed kamerą :)
@@michamixor7694 masz 100%racji, też jeżdżę Auris i tak samo na to patrzę, dlatego kupiłem te wozidelkoz jakby nie patrzeć całkiem wygodne. Kupić, zalać zapomnieć że mam auto. Reszta kasy z napraw na urlop.
Bardzo dobre komentarze. Tomek genialnie pokazał auto, jego wady i zalety. Super auto do ekonomicznej i spokojnej jazdy.
Dokładnie Michał! Polać!
Mega super materiał. Prowadzący bardzo rzetelny, konkretny z dobrą wymową. Wszystko co trzeba zostało dokładnie opisane I powiedziane. Super duża okejka! Więcej takich testów :) tak jak nie byłem przekonany do hybryd tak teraz zacząłem się nią interesować
Prawdopodnie jeden z najładniejszych aurisów jakie kiedykolwiek widziałem. Bardzo ładny egzemplarz i wzorowo utrzymany.
tylko ta guma w bagażniku nad ..."pełnowymiarowym"... kołem dojazdowym. Ciut cięższe zakupy i się zapada, detal niedopracowany a wystarczyło podkleić pod gumę kawałek sklejki
@@marcinkubica4689 ale bez sklejki łatwiej sie dostać do koła, sklejka jest ciężka, co kto lubi
Super prezentacja, auto utrzymane w stanie prawie idealnym. No i Tomku przede wszystkim bardzo ładnie bez żadnego zająknięcia bardzo elokwentnie się wypowiadasz jak prawdziwy redaktor 👌
No bez przesady... Czasami myli słowa, ale to pewnie przez stres
@@pawea3388 Tak naprawde to przez stres a co za tym idzie myli slowa. Corka mi mowila.
@@JohnSmith-uu3gg a co za tym idzie? Pan swoją drogą bardzo sympatyczny. Widać że sprawia mu to auto frajdę. PS mam taki sam ☺️
A co za tym idzie razy czterdzieści siedem.
A mama gdzie ?
Rewelacyjna prezentacja, rzeczowa, konkretna i bez żadnego "yyyyy" czego nie potrafi się ustrzec wielu profesjonalnych redaktorów. Sam auris - super, zaczynam się przekonywać do tego typu auta
Mokry sen każdego taksówkarza ;)
Zgadza sie, ja już zbieram na takiego :)
A ja dla odmiany zainwestowałem w Priusa plusa. Auris w wersji prestige prezentuje się bardzo dobrze.
@@janaugustyn5051 Kwestia gustu, Auris mi się bardziej podoba, no i kombi co dla mnie w sumie jest ważne.
Poranek. Lozko taksowkarza. Zona szarpie go i krzyczy: Jozek, wstawaj, zesr...ales sie!!
Korporacja taksówkarska ARI ze Szczecina lata tylko na zagazowanych hybrydach.
Tak profesjonalnie opisałeś samochód że dla Mnie mógłbyś robić więcej testów :) Ładny samochód,
Fajnie opowiedziane. Mam tylko jedną uwagę. Znów słyszę, że tryb B jest do większego odzyskiwania energii. Jest dokładnie odwrotnie. Poprzez hamowanie silnikiem spalinowym odzyskujemy siłą rzeczy mniej energii z hamowania i podczas długotrwałych zjazdów zapobiega to niejako przeładowaniu baterii hybrydowej. Jak bateria jest przepełniona to włącza się niepotrzebnie silnik spalinowy (prawdopodobnie w celu pozbycia się w jakiś sposób nadmiaru energii) a w skrajnych sytuacjach wyłacza się nawet hamowanie rekuperacyjne i hamujemy wtedy tylko klockami, co doprowadzić może do ich zużycia i przegrzania. Podsumowując, jeżeli pamięta się o włączeniu na początku górki trybu B, to jest szansa dojechania na sam dół bez tych dziwnych zapobiegawczych działań komputera. Przetestowane wielokrotnie.
Dokładnie tak. Autor sam sobie przeczy. Dobrze, że znalazłem ten komentarz, to łapka w górę i zaoszczędziłem parę minut pisania ;)
Super auto! Cebula, którą mam zamiast serca zabiła mocniej na jego widok.
Recenzja kompletna, co za tym idzie -łapka w górę 👍
Typowy polak powiedział by o Tomku Janusz, ale ja powiem że to majstersztyk. Kurdelebele 5 litrów gazu... Raj dla portfela
7 litrów gazu
6.4 po Warszawie. Autostrada 140-150 8 litrów gazu
nie dość że spalanie to jeszcze inne koszta eksploatacyjne sa znacznie niższe także hybryda tylko na plus
Miło się słucha właścicela.Niezwykle sympatyczny pedantyczny facet lubię takich ludzi.Pozdrawiam 🙂
Mega fajny film, wiedziałem, że Tomek tak jak w przypadku Laguny zrobił konkretny research i mocno się przeszkolił we wszystkich aspektach tego auta. Ogromny plus za te wszystkie wskazówki i opcję z LPG + koło!
Zawsze mnie smieszy jak ktos twierdzi ze na klockach czy tarczach nie sa sie przejechac iles km. Ja zrobilem 435 tys km na jednych tarczach w kilka lat i taki sprzedalem. Po prostu trzeba robic dalekie trasy, duzo przewidywac i nie pedzic jak wariat..
Świetnie poprowadzona recenzja Pozdro !!!
Dojeżdżam codziennie 30km w jedną stronę do pracy i właśnie rozglądam się za nowym oszczędnym autem, ponieważ już czas rozstać się z wysłużonym dieslem. Przyznam, że Toyoty nie brałem pod uwagę bo zawsze kojarzyło mi się z autem dla emeryta, ale Twoja recenzja zdecydowanie zweryfikowała mój pogląd i stereotyp. Super egzemplarz i świetnie przeprowadzona recenzja. Gratuluję.
Jestem po 30stce mam taką Auriske, robię z żoną około 20-30 tys km rocznie. Jeździmy po Europie, żadnych problemów z tym autem, polecam
Jestem nowym właścicielem tej Toyoty zobaczę jak się będzie spisywać, już przeprowadziłem małą modyfikację wklejałem 7 mm sklejkę w wyściółkę podłogi w miejscu wyciętego fragmentu podłogi przez co jest trwalsza i nie ugina się
Super odcinek, akurat chodziło za mną takie rozwiązanie, super prezentacja!
Szanuję ludzi, którzy potrafią jeździć z rozsądnymi prędkościami.
Panie Tomku, naprawdę fajny filmik, ale proszę o info jaką dokładnie Pan stację multimedialną zamontował w tym Aurisie. Pozdrawiam i dalszych sukcesów życzę
Witam, dziękuję za świetny materiał! Również jestem użytkownikiem podobnego Aurisa i przyłączam się do zadanego już pytania o stację multimedialną. Pozdrawiam Ciebie i oczywiście Zachara!
W reflektorach typu LED ciepło odprowadzane jest do tylu w przeciwieństwie do żarnikowych
Super system, trzeba wyjść co kilkadziesiąt km i przetrzeć reflektory że śniegu 😂
@@kacper2576 o, rzeczywiście potencjalnie problematyczna sprawa. Ktoś miał i wypowie się jak to w śnieżycach się sprawuje?
@ też mnie zawsze to zastanawiało, ale nigdzie nie widziałem, żeby ktoś na to narzekał. Może problem jest rozwiązany w jakiś inny sposób i dlatego nikt nie narzeka?
@@forzaqq ten problem występuje tylko w śnieżyce , kiedy opady są umiarkowane problem nie jest zauważalny . W tym roku zima była jaka była stąd zaobserwowałem ten problem
@@talib19901990 dzięki za odpowiedź.
Życzę wspaniałej jazdy corollą, bo też one mi się mega podobają, szczególnie w wersji sport :)
No i czekamy na odcinek z ową corollą!
Są cierpy co po milion km już zrobili takimi aurisami , 250 tys to nie tak dużo dla tego auta :)
Dokładnie.... Do tego bajdurzy o spalaniu poniżej 7l xD
Koleś mówi o tym co mu pokazuje komputer co powiedział później.
Gazidla spali mu ponad 8l
@@Doinformowany zalezy od nogi moze palic te 6l ale przy dynamicznej jezdzie faktycznie 8 do 10 nawet w miescie
@ moja stara Fabia 1.4MPI (archaiczna jednostka od Skody) spala 8l gazu (i tylko gazu) na 100km na II generacji jak jadę zgodnie z przepisami, rekord to 7l jak jechałem za TIRem.
@@nomtbg Jak sie postarasz to schodzisz do 5
@@pawepszczokowski6993 ale chyba na wspomaganiu akumulatorem, sam autor wspomniał, że 40% to jeździ na prądzie.
To ciągłe wspominanie o zużyciu paliwa i oszczędnościach podpada pod jakąś obsesję, nawet płyn do spryskiwaczy jest oszczędzany, a co do tego , że to auto zachęca do spokojnej jazdy , to całkowicie się z tym zgadzam, bo jadąc tym szybciej nie słychać własnych myśli
Czego innego się spodziewałem po tym odcinku. Za mało o LPG w hybrydzie, poza tym na LPG to ona dopiero zaczyna jeździć a nie przejechała 250 kkm.
A poza tym fajne auto, miałem takie kupić, ta sama wersja ale w innym kolorze ale ostatecznie kupiłem nową Corollę 1.8 HSD. Już nie chcę nic innego niż hybryda Toyoty. Wiadomo, to nie jest auto do ścigania się, ale moje potrzeby pokrywa.
Z moich obserwacji (już 2 lata) wynika, że hybryda najlepiej się sprawuje na drogach podmiejskich (ograniczenie do 90kmh i co jakiś czas miejscowości), tam osiągam dużo lepsze wyniki spalania niż w mieście. Często wybieram taką trasę kosztem 5 minut dłuższej jazdy ale krótsza w stosunku do drogi ekspresowej.
ja jeżdżę na Taxi taką toyotką z LPG która od początku ma gaz a ma przebieg około 250tyś i sprawuje się dobrze
@@iTrooperGR cały czas się zastanawiam nad instalacją LPG w mojej Corolli HSD. Mam gaz w Octavii i niestety ten silnik (1.6) jest już bardzo zmęczony LPG, żłopie olej jak szalony.
Dlatego chętnie bym posłuchał więcej o takich hybrydach z LPG, by ostatecznie podjąć decyzję.
@@tenLIS To nie jest moja Toyota tylko od partnera, ale jest serwisowana na bieżąco i zadbana i wszystko jest ok. Ja mam zasadę jak dbasz tak masz. Przy LPG trzeba pamiętać o luzach zaworowych i dobrze wyregulowanej instalacji. Nie powinno być problemu z eksploatacją. Po więcej informacji ja bym na twoim miejscu poczytał trochę forum Toyoty lub LPG-forum. Tam znajdziesz sporo informacji. Dobry gazownik i odpowiednią instalacja i będziesz miał bezawaryjne i tanie w eksploatacji auto.
Kupić hybrydę żeby omijać autostrady, wow 😂😂😂😂 Tylko się na wakacje za granicę nie wybieraj, bo będziesz tydzień jechał😂
@@matti2014 a gdzie napisałem, że omijam autostrady? Jeżdżę nimi gdy jadę dalej, ale obok mojego miasta najbliżej mam do autostrady około 40km i w tamtym kierunku nie jeżdżę za często.
Napisałem o trasie podmiejskiej i drodze kategorii S, których mogę używać zamiennie i korzystam z tego co jakiś czas. Nie dajmy się zwariować z jazdą tylko drogami krajowymi czy wojewódzkimi. Czytaj ze zrozumieniem.
Dziękujemy Tomkowi za udostępnienie takiego wypasa
Witam Ponownie. Panie Tomku , jeżeli będzie chciał Pan kupić nowa Toyotę Corolle np w Hybrydzie to są dwie drogie części względem Aurisa Pana otóż filtr spalin typu GPF taki sam wytwór co w Diselkach jest, a jazda tym pojazdem w mieście to jest mordęka ponieważ szybko się taki filtr zapycha oczywiście mowa o przebiegu bliżej 100000 km i mam kilku osobników co maja teraz problemy z tymi Corollkami, gdyż wzięli takie pojazdy w Leasingu domontowali LPG i maja problemy, drogi koszt to wielowachaczowe zawieszenie z tyłu pojazdu , ten Auris II generacji co jeździ Pan teraz ma ta przewagę iż ma belkę skrętną ,gdyby zależało Panu na instalacji LPG to tylko wersje 1.8 . Natomiast wersja 1.6 to jest nic innego jest stara konstrukcja BMW znana w marce PSA . Wersje 2.0 Hybrid jest to wersja silnikowa od Lexusa i podobno jeszcze nie ma LPG dla tej wersji, ponieważ ten typ silnika działa jako wielopunktowy wtrysk oraz bezpośredni wtrysk takie utrudnienie dla przyszłych właścicieli LPG.
Już jest corolla 1.8 . Wyprodukowana przed RM 2021 czyli bez GPF . Co do aurisa - hybryda nie ma belki, ma wielowahacz ;)
Kiedyś był na kanale taki Pan który miał korporacje taksówkarską w Radomiu i opowiadał o takim rozwiązaniu które stosuje z powodzeniem 😉
Świetny prowadzenie i duża wiedza. 👍🏿
Bardzo fajny materiał 👌
Auris z instalacją gazową jest nie do zajechania. Po zagazowaniu i przejechaniu 85tyś km średnia spalania lpg, w moim przypadku, wynosi 7,07l/100km (wg aplikacji prosty kalkulator spalania). Co 10tys km robie przegląd instalacji gazowej za 100zl, a co 15tys km wymieniam olej. I tyle. Pozdrawiam
u mnie w Lexusie CT200h (ta sama jednostka napędowa), jest 338000 tyś. km i nadal oryginalne tarcze hamulcowe, klocki zmieniane dopiero drugi raz przed wyjazdem w dłuższą trasę na urlop. Jeśli chodzi o bezawaryjność/koszta serwisu eksploatacja to jest "petarda", nie ma chyba obecnie nic tańszego do codziennego użytku.
Hej, sorki za odkopanie starego komentarza, ale zastanawiam się nad ct. Jak po czasie, zepsuło się coś? Były problemy?
Właściciel tego kanału może śmiał zatrudniać Pana Tomasza jako prezentera/redaktora. Sprawdziłby się lepiej niż niektóre inne osoby występujące na Zachar Off lub Autocentrum.
Jest szansa na nakręcenie filmiku z prezentacji działania samego radia? Oczywiście mowa o tym akcesoryjnym :)
Czy można poprosić o link do tego radia 2DIN??? :)
Ja uważam że hybrydy marki Toyota są na prawdę wspaniałe. Miałem przyjemność jeździć Priusem 3 gen i zdecydowałem się na is 300h i po około 6 miesiącach jestem bardzo zadowolony. układ napędowy spisuję się wspaniale. spalanie 5-6 litrów.
Mi taki Auris Kombi zawsze będzie kojarzył się z autem przedstawiciela handlowego. Ale ten egzemplarz faktycznie ładny i widać, że właściciel dba o niego.
Jeszcze jeszcze pewien model gdzie można dać zapas na butle. Jest to p2 i z czego co pamiętam p3. Ps. Ciekawa ta stacja multimedialna. :)
Ładna sztuka ;D Widać że zadbana i odpicowana elegancko
20:50 to nie jest "zwykły silnik spalinowy". Pracuje w odpowiednim cyklu adkinsona, jest specjalnei tak zarpojektowany aby wolno oddawać ciepło na wyłączonym zapłonie ale za to szybko się nagrzewać, ma pare innych też pomniejszych zmian które różni taki silnik z priusa od zwykłego silnika z innych nie hybrydowych toyot
Laguna była taka super że zaraz po emisji Tomek sprzedał ją do czarta i nabył Toyotę - dobra decyzja ;)
Właśnie wiedziałem że go kojarzę
Sam pozbyłem się z radością Laguny i przeszedłem do konkurencji. xD
@@DoktorSacharow dlaczego z radością? Jaką laguną jeździłeś?
@@sqrider bo Renówy sypią się jak ziomki na komendzie - miałem Talismana i takie zdanie wyniosłem z tej przygody a to że podobno (według artykułów i relacji wiernych fanów marki) usterki w Talismanie są rzadsze i mniej uciążliwe niż w lagunie II co świadczy o jego dopracowaniu (czyli o dziwo może być jeszcze gorzej) tylko mnie w tym zdaniu utwierdza.
@@DoktorSacharow mam nadzieję straty finansowe i psychiczne nie przewyższyły wartości samochodu. Życzę powodzenia z innym samochodem :)
Powiem tak, coś w hamulcach Toyoty jest - ja pierwszy raz tarcze zmieniałem przy 180 000 km. Natomiast jeśli chodzi o CVT to jeździłem Hondą Insight i dla mnie to jest dramat - działa to jak skuter i wiem, że jest ekonomiczna i efektowna ale jednak ja lubię dźwięk klasycznego silnika.
Mojego Aurisa kupilem z przebiegiem 400km, dzis ma ponad 80k i wszystko smiga bez problemu. Bardzo udany i bezawaryjny samochod.
"A CO ZA TYM IDZIE", NO WŁAŚNIE, CO IDZIE ??? POLICZYŁEM, ŻE UŻYŁ PAN TEGO ZWROTU 23 RAZY, BRAWO !!!! 😛😛😛😛
Niedługo stacja benzynowa będzie dopłacać xD
XDDD
Co do zasięgu to w starym e46 przy motorze 2.5 tez robię 600 km na lpg przy emeryckiej jeździe ale to zasługa dużej butli. Pozdrawiam Pana z filmu. Fajnie omówione autko
Ja też w golfie 4 przy 250tkm nic nie robiłem, już ma 400tkm i zawias cały nie ruszany. Nie ma się czym chwalić tak niska awaryjność powinna być standardem... Naprawdę ładna Toyota
Dobry filmik, przyjemnie poprowadzony.
Dwa ostatnie odcinki TOP. *Zachar wraca do formy*
No właśnie, bo to różnie z nim bywa 😉
W hybrydach Toyoty prędkość max. ograniczona jest do 180 km/h
I wystarczy. Hybryda uczy jeździć ekonomicznie. W tym aucie jako kierowca nie masz stresu i tego stresu też nie chcesz.
Można sobie z tym poradzić
Ja swoim Aurisem pojechałem najwięcej 195 km/h i był koniec
I tak max 140 można więc w czym problem
@@krzysztofdenkiewicz167 195 to przekłamanie licznika, rzeczywista prędkość to 180
Oglądnąłem "co za tym idzie" Tomek lepszy niż żona Kamila. 😁😉
Ja mam Fabię z LPG i chyba wyciągnę koło z bagażnika, bo przez 19 lat i 320 tys. km nigdy nie było wykorzystane.
tylko próbuj :-) zobaczysz co się stanie . prawa Murphy'ego są bezlitosne
@@romancelinski1557 bez ryzyka nie ma zabawy. ;-)
Robiłem ostatnio podobną trasę z Gdańska do Katowic. Prędkość 120 korki za Piotrkowem spalanie 5.1. Przy 130 wynik 5.1 mnie zaskoczył. Spróbuję przy 130 ilespali
Nawet przy vmax nie powinien wziąć 10 litrów.
Bardzo profesionalna prezentacja. Napisz prosze cos wiecej o tej stacji multimedialnej. Jest cos takiego pod apple?
Czy mogę zadać kilka pytań? Ile tys. kilometrów trzeba zrobić, żeby zwróciła się instalacja LPG?
Jak wygląda zużycie oleju w silniku, w sensie ile go ubywa od wymiany do wymiany?
Dlaczego po przejechaniu zaledwie 30tys myślisz nad zmianą auta? Ekonomicznie to chyba jest strzał w kolano po zamontowaniu LPG?
Coś mi się tu nie klei, ale pewnie się czepiam ;)
Na każdym 100 km zaoszczędzasz 10 zł , instalacja ok 3 tys zł więc rachunek prosty :)
Auris miał być tanim " wstępem " w świat hybryd - czy to jest fajne, czy mi podpasuje czy jednak nie . No i tak jak w filmie powiedziałem - brakowało mi mocno aktywnego tempomatu - jeśli kupiłbym od razu corolle i mi by nie przypasowała chyba bym stracił więcej grosza . Co do zużycia oleju jest pomijalne - pomiędzy wymianami nic nie dolewałem
@@talib19901990 potwierdzam, mam nalatane 180k nigdy nie musiałem uzupełniać oleju:)
Sam myślałem przy zmianie auta nad Aurisem w hybrydzie właśnie jednak jego moc mnie trochę zniechęciła i ta skrzynia CVT (ja mimo wszystko lubię posłuchać dźwięku silnika) :) Wybór padł na mazde 6 2.5 i mimo spalania zdecydowanie większego nie żałuję :)
Witaj Tomku... kwestia hamulcow... a mianowicie taki duzy przebieg do wymiany hamulcow jest mozliwy... posiadam Opla Mokke X z instalacja gazowa od nowosci...i wymiana klockow nastapila u mnie po raz pierwszy dopiero przy 220tys km... a wiec nie tylko Hybryda oszczedza hamulce...tylko decydujacy jest kierowca oraz srodowisko w ktorym sie porusza...u mnie 95% to autostrady ;)
Posiadam nowego CHR na LPG I nie chce już nic innego . Toyota bije rekordy sprzedaży Hybryd na świecie...W USA są zapisy a w Polsce ,lider sprzedaży. Na pytanie co z gwarancją po instalacji LPG ? Nie wiem do serwisu nie jeżdżę, olej wymieniam raz w roku i tyle .Toyota sie nie psuje 😉😉😉
Również mam C-hr toyotke ale nie zamierzam jej oszpecać instalacja gazową
Jeżeli chodzi o Hybrydy i Elektryki to maja one wspólna zasadę tarcze i klocki wytrzymują na dość długo za to wnioskuje ,że w/w pojazd jeździł na dłuższe przebiegi tj jazda po autostradach ,w żadnym przypadku tarcze i klocki nawet te z fabryki nie wytrzymają tyle, wiem to gdyż Sam użytkując Hybrydę po mieście i ani klocki ani tarcze 250 tys. km nie na lata się, wiem to gdyż jak wspominałem mam taka sama Hybrydę w tej samej budzie z 2016 roku i od nowości klocki wytrzymały mi 130 tys. km, a tarcze 180 tys. i już były w opłakanym stanie całe pordzewiałe z sporym rantem , natomiast warto 2-4 razy w roku zajrzeć do tłoczków, gdyż lubi się tam syf zbierać i to sporo co może spowodować przyblokowanie się tłoczków co doprowadzi do przyspieszonego zużycia tarcz i klocków ,gdyż tłoczek może nie odskoczyć na swoje miejsce . Dodam też taka informacje że zbyt częste używanie funkcji ,, B " szczególnie przy zjeździe z stromej trasy jak np. Góry typu Alpy i inne spadki, może doprowadzić do zbyt mocnego przeładowania się akumulatora umiejscowionego pod fotelami tylnych pasażerów. Znam to z swojej i innych autopsji opartych na faktach.
\Pozdrawiam
Mi ten dźwięk się podoba.
Brzmi jak rasowy japończyk.
Rewelacyjnym samochód.
Już tylko hybryda jak dla mnie.
Pozdrawiam.
Gratulacje dla Pana Tomka za zaradność, chłodną kalkulację i nie uginaniem się chorym trendom , fejmowi i takiej typowo polskiej wścibskości komentujących. ;)
Sam się zastanawiam nad podobnym rozwiązaniem.
Ciekawy jestem jak to wyglądałoby w przypadku nowej RAV4 2.5 hybrid. Tam bodajże jest wtrysk bezpośredni, więc IMHO koszt instalacji, a zwrot inwestycji mógłby się nie opłacać (w przypadku standardowych 10-12tyś km rocznie, w 70% po mieście). Co sądzicie? Może ktoś z Was obrabiał dogłębnie temat?
Chyba pierwszy auris który mnie nie odrzuca swoim wyglądem 😂
Mogę prosić o link do radia?
Podpinam się :)
Teyes Spro+
@@Fluffy_Owl352 tak, dodatkowo pokazuje ciśnienie z fabrycznych kół , kamera cofania Ori rusza :) i wiele innych opcji
@@talib19901990 jeszcze małe pytanko:) radio korzysta z oryginalnego mikrofonu toyoty czy "doczepki"? BTW. mam praktycznie identyczną wersję Aurisa, tyle, że skóra + alcantara ;)
@@mateuszdrozd7688 ma mikrofon w ekranie lecz w jednym ze zlacz z tyłu masz wyjście na zewnętrzny mikrofon .
Szacun za włożoną technologie do środka :D jak nazywa się ta stacja multimedialna?
Teyes spro+ :)
@@talib19901990 czy wymiana jest trudna. Czy pasuje do v oryginalnej instalacji i wszystko jest P&P?
@@Rob-Sam elektrycznie wszystko P&P ! Oryginalna kamera od razu działa , dodatkowo widzimy ciśnienia TMPS , mamy diagramy hybrydowe etc. Jedynie co trzeba przerobić to ramkę ( parę zaczepów trzeba dremelem wyciąć ) 20 minut zabawy. Podłączenie to 10 minut z przeciąganiem anten do 4g i GPS :)
@@talib19901990 dzięki za info. Muszę poczytać o tym więcej. Ciekawe rozwiązanie.
Hej! Fajny samochód, fajna prezentacja.
W którym zakładzie montowaleś LPG a w którym radio?
Witam, mam 2 pytania:
1. Na jaki interfejs multimedialny, został wymieniony seryjny?
2. Jaki wymiary ma to koło dojazdowe?
podpinam sie
Teyes Spro+
Dojazdowka była 17" o ile mnie pamięć nie myli 125/70 r17 :)
Mam pytanie, jak sytuacja wygląda z komfortem podróży pasażerów z tyłu w upalne dni, bo nie widziałem tam kratek nawiewu?
Dzień dobry,zakładając Pana obserwacje
Wymiana oleju 15 tys/km(drogomierz)
Tryb miejski w przeliczeniu (40%-50% elektryk) wychodzi 7-8 tys/km pracy silnika spalinowego,,,
Samochód ma przejechane 250 000 tys / km, mam pytanie do Pana ,ile będzie wynosić rzeczywisty przebieg silnika spalinowego ,,,pozdrawiam i gratuluję samochodu
Polecam do bicia rekordów spalania z nastawieniem na trasy przyczepna na mokrym dobrze odprowadza wodę , jednocześnie cicha BRIDGESTONE ECOPIA EP 150 .
aż mi się zachciało zakupić takowy
Tomka możecie zrobić redaktorem - oglądał bym go.
Gdybym chciał jedno ekoauto na całe życie - byłaby to właśnie ta Toyota. Ideał! Ale że lubię w życiu więcej emocji, przygód i wyzwań wybieram samochody nieco bardziej szalone ;)
Miałem Aurisa przed liftem. Nadal mi się podoba ten samochód!
Widać że auto zadbane i właściciel dopieszcza każdy jego element, ale nie ma też co ukrywać że sama toyota robi solidne auta. :D
No i to się chwali. Jesteś dobry w motoryzacji to propsuję takie video, ale jak gadasz bzdury na temat magazynów energii i chwalisz propozycje zmian w fotowoltaice to aż szkoda komentować.
Mam corolle 2023 sedan 1.8 hybrid. Jadac w lecie na Chorwacje srednie spalanie z rzeszowa do marakarskiej wynioslo 3,6 l. Pięć osob w tym troje dzieci i pelny bagaznik. Jazda na trybie normal i bez tempomatu ,oczywiscie w miare przepisowa szczegolnie pezez slowacje a na wegrzech 100-120. Jechalismy w parze z CHR 1.2 ,ktora spalila 6,5 na tej trasie i z tamim samym skladem osob. Gaz do hubrydy z tym silnikiem to teoche profanacja bo roznica w spalaniu 2 ,2,5 l to kiedy to sie wroci...Oczywiwcie taryfiarze poweidza inaczej. Jedno jest pewne ,barfziej ekonomicznego i rodzinnego auta nie spotkalem, nie jest to demon przyspieszenia itd ale TIRA spokijnie wyorzedze czy jakiwgos niedzielnego kierowce.
Sam jesteś profanacja 😂
Czym się te auto legitymuje bo nie wiem co za tym idzie
2:52
Widząc stan silnika i osprzętu metalowego = coś tu nie pasuje.
Widać bardzo skorodowane śruby - albo ktoś używał agresywnej chemii do czyszczenia komory silnika - lub auto miało dłuższy czas kontakt z wodą.
Ciekawiło mnie takie auto, a co za tym idzie - masz Pan lajka. 😂
Szkoda, że Toyota nie popracowała nad dźwiękiem tego silnika. W innych samochodach z CVT, jak w Subaru czy Audi ten hałas przy wyprzedzaniu nie jest tak nieprzyjemny, jak w Toyocie czy Mitsubishi.
aż kivi mi sie przypomniał jak auto ma radio 2 din to na sto pro gruz pozdro :D
Toyota Auris - następca legendarnej beczki
Kupiłem takiego aurisa i będę go zagazowywał. Pan Tomek sam wymienił płyny eksploatacyjne i filtry i pytanie... Co z przegladami w ASO. Samemu zrobić i olać ASO? Mój ma 150k nalotu i nalezy mu się według ASO przeglad za 2kPLN Trochę szkoda.
Wszystko zależy od tego co zamierzasz dalej. Ja np serwisuje dalej w ASO, ale z powodu takiego że później będzie mi łatwiej sprzedać. A nie mieszkam w Polsce więc to też jest ważne.
Super prezentacja. Pozdrawiam.
Hej super materiał, sam jestem właścicielem Aurisa w hybrydzie.
Jestem ciekaw, jaki model radia/ stacji został tutaj zamontowany? Sam się za czymś takim rozglądam.
Teyes Spro +
A gdzie Tomek zamontował stację 2DIN zamiast firmowych multimediów?
Jezdze juz piata z kolei hybryda systemu Toyoty. Dwa razt CT, dwa razy RX a obecnie NX i nie rozumiem jak mozna jezdzic w trybie ECO, ktory sie - tak naprawde - nie nadaje do jazdy. Nawet RX z 3.5 litrowym silnikiem byl mulowaty a taka popierdolka z 1.8 to juz obowiazkowo wymaga z przodu marchewki na kiju.
Ten Hybrid Assistance wymaga dokupienia adaptera OBD czy dane są przesyłane fabrycznie przez Bluetoooth auta?
Wymaga OBD
Poprawię nie do końca to samo co Prius bo on ma trochę większą baterie
Jaki jest koszt założenia instalacji lpg do tego samochodu oraz jak z wydajnością hybrydy po takim przebiegu?
Czy moge spytac jak to stacja multimedialna i czy wymaga zawnatrznych mikrofonow? Moja oryginalna jest do wymiany, wiec szukam dobrej alternatywy. Z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam!
szanuje za słuchanie bonusa na spotify :)
Auto bardzo fajne. W firmie takim jeżdżę, ale nikt nie myśli o gazowaniu bo wóz jest i bez tego bardzo oszczędny. Spoko opcja do miasta czy nawet na trasy
Pytanie do właściciela odnośnie nawigacji i tego radia nowego jaka firma i koszt takiego sprzętu ???
Seicane na aliexpress około 500-800zl z tego co kojarzę, jest to radio uniwersalne, do którego są dorabiane ramki, mam takie w suzuki swift i jedyne co bym zarzucił to, że długo się uruchamia
Teyes Spro+
kocham to auto i po tej recenzji zastanawiam się na poważnie nad zagazowaniem. Ja tej rolety używam nagminnie tak, przy wyjmowaniu zakupów albo śmieci. Nie trzeba się nachylać w głąb bagażnika.
Witam super materiał też mam hybrydowy Auris samochód na pewno ekonomiczny u bez awaryjny jazda nim jest specyficzna na mieście super ale trasa to tak sobie .....hmmm. Z czasem kłopoty z korozją....🤔może ktoś ma namiar w Mazowieckim na konkretny warsztat konserwujący autka solidnie....Film super miło się ogląda pozdrawiam 🤗🤗🤗
Potwierdzam, mam pół miliona przejechane, nie do zniszczenia auto 👍
Można coś wiecej o tym radiu się dowiedziec?
1. Czy zestaw głośnomówiący działa z oryginalnym mikrofonem w aucie ?
2. Czy wszystkie przycisku kierownicy z nim wpsółpracują ?
3. Jaki to model i czy montowałeś sam czy jakąś firme polecisz?
Tak
Tak
Teyes Spro+ , sam montowałem
@@talib19901990
Dzięki za info.
Na Twoim filmiku prezentuje się świetnie. Też bym chętnie takie zamontował.
To oryginalne podmenu "Car" z raportem spalania pewnie nie jest dostępne ale jeśli dziala mikrofon to warto.
Apropo Gazu. Też montowałem i niestety tył siadł po montażu i musiałem dorzucić sprężyny wzmacniające Westfalii. Nie zauważyłeś tego problemu przy pełnej butli gazu ?
@@michalrog84 menu car jest bardziej rozbudowane :) nawet ciśnienie każdego koła pokazuje , obroty silnika, diagramy hybrydowe czy okresowe spalanie . Opcji jest więcej niż oryginalnie . Co ciekawe oryginalna kamera działa od razu i są linie dynamiczne po skręcie kierownica :)
Co do zawieszenia , nic takiego nie zauważyłem ale to pewnie dlatego, że butle miałem o małej pojemności ( wchodziło około 40 l ) i felgi 17" na większym ciśnieniu też robią robotę.