エアクリーナーBOX加工 純正だっていっぱい吸いたい アルテッツァ

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2018
  • アルテッツァの純正エアクリーナーBOXを加工しました、回転数で可変するバルブが付いてたり、フェンダー内部からエアー吸ってたりと、対策しないとまずい状況だったので(^^;)
    ユニ・ソーラーパッチ UV(紫外線)硬化FRP接着シート
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 49

  • @adgjmptw0515
    @adgjmptw0515 4 ปีที่แล้ว

    ガレドリさんの動画は安心して観ていられます

  • @iorinkoushiki0412
    @iorinkoushiki0412 5 ปีที่แล้ว

    初めまして!いつも観させていただいてます。アルテッツァ良い車ですよね。俺も乗ってます。これからも楽しい動画たくさん作って下さい!

    • @GAREDORI
      @GAREDORI  5 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます(^O^)

  • @yuu.s.0279
    @yuu.s.0279 5 ปีที่แล้ว +1

    自分はアルテッツァ乗ってたときに、HKSのキノコに変えてました!完全みてくれ重視でしたね(笑)

  • @user-ek1pf9sc3r
    @user-ek1pf9sc3r 6 ปีที่แล้ว +3

    こんにちは❗僕のアルテはふんわりとアクセルを開ければ気にならないのですが、一気にアクセルを開けると、3500~4000位で息継ぎをするのでなんでやろ?と思っていたのですが、ガレドリさんのお陰で解決したかもしれません(笑)近いうちにエアクリ加工をマネさせて頂きます🎵いつも為になる動画を有り難う御座います!( ̄- ̄)ゞ

  • @user-takumi77-v
    @user-takumi77-v 5 ปีที่แล้ว +9

    この動画で、アルテッツァの人気が出て、中古車の流通価格が上がりそう。
    それにしても、クルマって音ですよね。NAの素直なサウンドが気持ち良い。

    • @GAREDORI
      @GAREDORI  5 ปีที่แล้ว +2

      そんなに影響力ありませんよ(^-^;

  • @nealmac187
    @nealmac187 5 ปีที่แล้ว +2

    Hi, I don't speak Japanese, I would really like to know what he did to the airbox, and what improvement it makes!

  • @bachiken10
    @bachiken10 6 ปีที่แล้ว +4

    エアクリのボックス動いてるんですね
    丁度昨日スロットル洗浄したのでついでにすれば良かったです
    参考にさせて頂きます

    • @GAREDORI
      @GAREDORI  6 ปีที่แล้ว

      動いてるんです、自分も初めは知らなかったんです(^^;)

    • @bachiken10
      @bachiken10 6 ปีที่แล้ว

      ガレドリ改 自分もインナーフェンダー取っ払ってるので色々吸ってるかもです

  • @user-mt8jy2bg6b
    @user-mt8jy2bg6b 3 ปีที่แล้ว

    これは、エンジン出力アップに、効果あるんですか?

  • @user-lk3se3ex8t
    @user-lk3se3ex8t 5 ปีที่แล้ว +1

    今回空気量増やしてましたけどecuは純正でも大丈夫ですか??

  • @86racing25
    @86racing25 6 ปีที่แล้ว +2

    自分もそのFRPシート使ったことあります笑

    • @GAREDORI
      @GAREDORI  6 ปีที่แล้ว

      使い方次第で便利ですよね?w

    • @86racing25
      @86racing25 6 ปีที่แล้ว

      ガレドリ改 ですです!

  • @japanihon
    @japanihon 6 ปีที่แล้ว +4

    スゲー
    アルテッツアほしくになりました❗
    ちなみに燃費どうでしょうか?

    • @MSCco-zi3kf
      @MSCco-zi3kf 6 ปีที่แล้ว +8

      私が乗っていたときは、田舎でリッター9kmくらいでしたね。
      びっくりするくらい、エンジンのレスポンスが悪く、軽量フライホイール必須です。
      車重に対して、パワー無さすぎで、
      私は、スーパーチャージャー付けました。(結局ターボ車買ったほうが安かったです)
      軽量フライホイール+コンピュータで、レスポンス良くして
      気持ちよく乗るのが、合っていると思います。
      速さを求める方には、おすすめしません。

    • @scarlettremilia865
      @scarlettremilia865 6 ปีที่แล้ว +2

      JOJI ADACHI
      自分は超低燃費運転をして8でしたね(๑¯ㅁ¯๑)
      普段は3~5あるのかないのかよくわからん感じ^^*
      走り方とか弄り方にもよるけど、1つでも手を加えたら燃費うんぬんの考えは無くすべきだぜ(・Д・)ノきらーん☆

    • @user-ek1pf9sc3r
      @user-ek1pf9sc3r 6 ปีที่แล้ว +1

      JOJI ADACHI こんにちは、僕のアルテは、街乗りで8位、少しドリフトや峠で遊んでも6位かと、高速で13迄伸びました。個体差も有ると思うので参考迄に(^ー^)

  • @user-wb2yj1hx7d
    @user-wb2yj1hx7d 6 ปีที่แล้ว +1

    フェンダー内から空気吸ってたのか…
    4年間アルテッツァ乗ってましたが、初知りでした 笑
    セカンダリーダクトの常時解放は自分もやっていました。
    ダクトを動かすホース(?)をちょちょっとやるだけで出来るので…

    • @GAREDORI
      @GAREDORI  6 ปีที่แล้ว +1

      まさかのフェンダー内でしたw
      ダクトのみを開ける加工とも思ったんですが、取っちゃった方が通路がかなり拡大するので、思い切って切り落としましたw

  • @vary1805
    @vary1805 5 ปีที่แล้ว +1

    通勤にアルテッツァとかどう思います?

    • @vary1805
      @vary1805 5 ปีที่แล้ว +1

      乙π好。 そうなんですか!僕もアルテッツァ納車待ちなので楽しみです(ゝ。∂)

  • @to111
    @to111 6 ปีที่แล้ว +10

    あれGTウイングついてません?笑

    • @GAREDORI
      @GAREDORI  6 ปีที่แล้ว +1

      見えましたか?w
      自分がチェイサーに乗ってた時に使用してた物がしまってあったんですが、息子にばれまして奪われましたw

  • @zsxe-10
    @zsxe-10 6 ปีที่แล้ว

    ボディー側の穴は塞ぎましたか⁉

    • @GAREDORI
      @GAREDORI  6 ปีที่แล้ว

      ボディ側は開けっ放しですよ、エアクリBOXさえ塞げば問題ないと思いましてw
      ゴミは入ってエンジンルームが汚れますけど(^^;)

  • @fortune_Star
    @fortune_Star 6 ปีที่แล้ว +1

    RSとASで大きく違うんですよね。
    なのでTH-cam見てても余り参考にならなくて・・・

    • @GAREDORI
      @GAREDORI  6 ปีที่แล้ว +1

      そうなんですよね、すみません(^^;)

  • @endless32r
    @endless32r 6 ปีที่แล้ว +1

    漢は黙って、4スロ(白目)

    • @GAREDORI
      @GAREDORI  6 ปีที่แล้ว

      まさに漢、あこがれの4スロ、理想ですよね、一度はやってみたいですけど。

  • @fucchie0418
    @fucchie0418 5 ปีที่แล้ว

    横の穴塞いじゃって、結果開口部を小さくしちゃってるというね。

    • @conacan0227
      @conacan0227 5 ปีที่แล้ว

      インナーフェンダーとっぱらってる人にはいいかもしれないですね

  • @selector_lrig2622
    @selector_lrig2622 6 ปีที่แล้ว +5

    ここまで手間かけるなら毒キノコくらい買えばいいのに...全然高くないんだし

    • @user-se7dp4iy4m
      @user-se7dp4iy4m 6 ปีที่แล้ว

      selector_lrig 動画配信者なので交換動画1本だけより、加工+交換で2本作れた方が良かったのでは?
      まあ交換するかは分かりませんが…

    • @GAREDORI
      @GAREDORI  6 ปีที่แล้ว

      そうなんですねw
      でもやってみたかったんです(^^;)

    • @user-lq5oq6pn9o
      @user-lq5oq6pn9o 6 ปีที่แล้ว +1

      selector_lrig 毒キノコ入れましたがパワー不足を感じましたので純正に戻しました HKSの置き換えフィルター入れたらパワーアップを感じました 勘違いかもしれませんが! 毒キノコが決して良いものでは無いようですね、物、車種にもよると思いますが。

    • @selector_lrig2622
      @selector_lrig2622 6 ปีที่แล้ว

      まぁ自分も毒キノコ着けた車で台風の日に浅めの水たまり突っ込んだらストールした事があるのでエンジンを保護するという意味では余り好きではないですがw

    • @selector_lrig2622
      @selector_lrig2622 6 ปีที่แล้ว

      そうですね!実際2度楽しませて頂いたのでその方が配信者さま的には正解ですね!

  • @notti2501
    @notti2501 5 ปีที่แล้ว

    純正ってださいなw

  • @user-lq2nq2yw1d
    @user-lq2nq2yw1d 5 ปีที่แล้ว

    パワー上がらんわ!気の(音)せいだす。ソンナンデ アガルナラ メイカーガ シテイル^^