エアコンを壊さないで使いたい パワーエアコン入れました(^O^)
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2018
- エアコンを使う時に少しだけ気を使ってあげると、長持ちするてきな事を言ってますｗ
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はじめまして!以前より拝見させて頂いています。25年前のミラターボに乗ってます。エアコンの仕組みがわかり、高回転域は使わないようになりましたね。
２年前に20
アルファードの3.5を中古車で買って去年エアコンの効きが弱く、ガスを１本入れたら良く冷えるけどそろそろエアコン添加材も入れた方が良いかな⁉️
初めて入れました！
これは入れた方がいいですよね！
効果感じますよね(*^▽^*)
僕もできるだけエアコン使ってないです☆
暑い時期のヒーター全開辛いですよねぇー！笑
真夏のヒーター全開はサーキットで走る人しか理解できない事ですからねｗ
134aにしたAE86に使ってます
通勤でも乗ってるんですが、ACをONにした時のパワーロスがかなり無くなりましたローパワーな車ほど効果が感じられます！
こんなに小さな缶で効果がわかる物ってなかなかないですよね、86のコンプレッサーも大事に使わないとですからね(^^)
今度買って入れてみす
エアコンガス入れ過ぎはホントダメですよね
ガソリンスタンドでガス補充してもらったら入れ過ぎたみたいでコンプレッサー破壊しました
これ私もいれたんですけど、あんまり効果ありませんでしたー。mph高くなり過ぎたのかなぁ
エアコンガスはOリング(シールパッキン)とコンプレッサーオイルでガス漏れを防止しています。長期間エアコンを使用せずコンプレッサーオイルの膜が切れたらガス漏れが起こりやすくなります。
年間を通してエアコンを使用することでエアコンの故障は減らせると思います。
エアコン使用での燃費悪化より修理代が高くつきますよ！
エンジンかけたまま低圧ポートに繋いで「エアパージ」するとコンプレッサーが回っているので外の空気が入るような気がします
ワコーズパワーエアコン、
絶対いれます。パパ有り難う。
トヨタのハイブリッド車が採用してる、電動コンプレッサーが12V駆動になって、
一般販売されるようになればと期待したいです。
自分も前から電動エアコン付けられないか、考えたことが多々ありますｗ
8:48 ここの話面白い（笑）
現行の外車でも施工出来るものなんですか？
134aガスなら使えますよ。
私は一年中クーラー使ってますね。オールシーズンですね。そうしないと急に動かすと壊れると言われましたね?
エアコン作動状態で接続ホースを取り付けると ホース内の空気が混入すると思いますが 基本エアコンオフ時に先にホースを取り付けてから まずホース内のエア抜きをしてからエアコンをオンにしてエアコンパワープラスを注入するのが正しいと思います❗
詳しい方ならご存じだと思うのですが、基本的にエンジン停止中に接続が基本になります、やってませんが(^^;)
やけど及びベルトやファンなどに（車の構造により）巻き込まれる危険性がありますので。
そしてこの動画で使用してる器具は密閉されてる構造なので、ホース内にはガスがたまったままになっています、どのタイミングで接続しても空気が入る事は無いんですが・・・
どちらにせよ、撮影の仕方、順序に問題があったかと思います、自分の作業などを見て参考にしていただく人もいるかもしれませんので、さらに注意してこれから撮影したいと思います。
コメント有難う御座いました。
エアコンつければ冷える状態（冷媒はそれなりに入っていて、内部で詰まりなど発生していない状態）であれば、エアコンONの状態でLo側でも大気圧より高い圧力（1から3気圧程度）になっているので空気混入はしませんよ。
初めまして！
ガスチャージホースのメーカーを知りたいです。
残念なんですが、貰い物で・・・
器具に書かれてる刻印はGM Service Co.Ltdこれしかわかりません(^^;)
ガレドリ改
ありがとうございます。
同じものでは有りませんがよく似たもの有りました。エアパージボタン付きでホース透明ですし、同じようなかんじで使えますかね？。
item.rakuten.co.jp/ehimemachine/tp-3827/
このワコーズに似た物で安いのがありますが どう思われますか？
プラグを取りまずした際に泡が少し出てきたんですが正常ですか？
虫バルブの密着不良(ガル漏れ)になってますよ！
エアコンガスの補充が必要なほど減るようだったら虫バルブを交換をおすすめします！
お疲れ様です❗ これは新車からでも有効なんでしょうか？ 夏場冷えが物足りないので試したいです❗
新車でも有効ですよ、是非試してみてください(^^)
お疲れ様です(^O^)是非自分の車もメンテして下さい(T ^ T)車種はトヨタのビスタアルデオワゴンです(^O^)是非何卒お願いします(T ^ T)
壊れかけのコンプレッサーに使っても大丈夫なんですか？
壊れかけ・・・
どんな感じなのかがわからないので何とも言えませんが、コンプレッサーを少しでも延命と考えれば・・・
故障個所によっては全く意味ない感じになってしまうかもしれません、なんとも言えませんね(^^;)
エアコンは適度に使わないと逆に壊れるぞ
貧弱な軽に使うと体感が凄く分かり易くパワーロスが減り燃費も２～３キロ伸びますね。使った事のない人は騙されたと思って使って下さい！マジお勧め
結構体感できますからね、お勧め(^O^)
定期的にパーワエアコン入れてます🎵
下がってしますので…(笑)
一本幾らくらいしますか⁉
流石です、何度も確認したつもりなんですけどね・・・
誤字脱字、テロップミスいまだに多いんですよ(>_
エアコンはサーキットでも常にオートです^ - ^。
添加剤はマメにいれてますし、
冷媒がR12なんでバリバリ冷えます。
燃費も!良い!
10数年前に入れた!
まだワコーズて名前
知られて無い頃
ｋカーなので燃費が
シビアなので
（笑）最近知ったワコーズ
だたんだて〜
オカルトチューンですね。私も使ったんですが、入れた本人でも、微妙、知り合いに載せたら、全然気づかない費用対効果無しでた。高いだけ。
万人が体感出来るとは誰も言ってねぇしw
元々のコンプレッサー及び周辺の配管に異常がある場合は入れても無駄だと思います。その逆で、新車状態の車に使用してもあまり体感は得られないらしいです。経年劣化の具合で得られる体感度が変わりますよ。難しいですが、自分の車の状態を確認‥まぁ、それが出来たら苦労しないんですが笑
吹き出し温度が下がるのが数値で見えてるのもオカルトですかね？
それは１本でイッパイイッパイでしょう？
そんな物を２年に１度も20年とか入れ続けると
オイル満タンで壊れる事間違え無し
私もパワーエアコン発売予定当初に１本入れて以来一度も追加無しで もうすぐ50万キロガスの漏れも無く無故障だけど
２年に１度も入れたら絶対に乞われるでしょうね
ある程度までは大丈夫みたいですよ、WAKOSいわくですけど、でも２年に１度２０年間入れちゃ駄目でしょうね、間違えなく壊れます。
パワーエアコンプラスはオイルの入れすぎ防止の為、旧製品よりオイルとしての成分は少なくなってるみたいです、そんな事以前営業マンが言ってました。
それにしても50万キロノントラブルの方が凄いです、トラックかな？ガソリンの乗用車だとしたら凄すぎます。
@@GAREDORI 普通のガソリンCVT車ですよ パワーエアコンの効果かは不明ですけど
凄い！エンジン、CVTも交換しないで走るんですね(^O^)
自分が知ってる限り50万キロノントラブル車は見たことないです、と言うか50万キロ走行してるガソリン車はめったに見ないので(^^;)
大事に乗って下さいね。
@@GAREDORI エンジンミッションは 安い中古に交換してるけど エアコンガスは抜かずに作業してるから
エンジン、ミッションはしかたないですよね。
エアコンが故障しないのはｈさんの運転がうまい証拠だと思います、荒く使えば必ず壊れますから。目指せ100万キロ・・・さすがに厳しいですかね(^^;)
お前の話しは嘘だ、冬場でも週に1回エアコン作動させてガスを循環させるのが正解。