Frizione Fiat Punto 188 2°parte +adattamento ruota fonica / Grande Punto Evo
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- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2019
- Per le cuffiette non ho trovato un sito a buon prezzo e ho pensato bene di lasciarvi un recapito telefonico dell’azienda dove sto io, e potete parlare con Fabio e richiederle direttamente a lui. Magari gli spiegate dove le dovete mettere e per essere più precisi misurate il diametro del foro più piccolo della vostra cuffia. 0516256609
- ยานยนต์และพาหนะ
Ho appena visto questo tuo video! Un video utilissimo per chi vuole imparare. Ammiro le persone come te che condividono le loro conoscenze in questo modo, BRAVO!
Emanuele Vitalini ciao Emanuele grazie di cuore per i complimenti, e ben venuto nel mio canale 🤗🥰
Ciao sono un meccanico giovane con tanta passione e da te si può imparare tanto grazie per i tuoi video ti seguo dalla Germania :)
Ciao ,sono un collega appena andato in pensione
Un giretto in officina lo faccio comunque tutti i giorni.
Frizioni come queste ne ho fatte decine,pressapoco lavorando come te
Una volta mi successe un caso particolare
Dopo rimontato il cambio ,quando rimonto i semiassi,non si agganciano.
Era successo che sballottando il cambio i planetari si erano spostati cadendo nella campana del differenziale ,che ho dovuto smontare per riallineare il tutto
Da allora dopo aver tolto i semiassi,arrotolo un pezzo di cartone e lo infilo in una delle sedi
Ciao e complimenti per la pazienza
Sergio Lorenzi ciao collega! Azz mi hai dato una brutta notizia....a me capita qualche volta di sballonzolare il cambio magari quando lo lavo oppure per un motivo o un’altro. Cavolo speriamo che non mi capita! 😅
Ciao colleghi,a me mai capitato in 30 anni,solo sulle renault avvolte si son bloccate le marce se si sballonzola un po' troppo
Livio Alaimo bene grazie della info! 💪🏻
Bravo molto utile
Grazie al tuo video ho risparmiato 400 € ho cambiato la frizione ho tribulato un po' perché senza ponte con la macchina su due cric ma tutto perfetto Grazie
Ciao caro mi fa davvero molto piacere che hai risparmiato soldi e che sei riuscito da solo 😉🤗 ottimo lavoro
@@ilpiccolomeccanico252 in realtà non li avevo i soldi x fare la frizione quindi grazie ancora
Bellissimo video, non solo interessante ma istruttivo, grazie!
Grande Vincenzo. Intanto grazie per l impegno, per la voglia di condividere e per gli utili suggerimenti che offri a tanti appassionati
sei un grande ....sono un meccanico per una concessionaria di Brescia e i tuoi video mi aiutano tantissimo GRAZIE!!!!
Claudio Covre ciao Claudio e non chè collega! 💪🏻 ti do il ben venuto e un grazie di cuore per i complimenti 🤗 grazie a te
Complimenti davvero.... ottima manualità è spiegazione alla portata di tutti... molto bravo...
Che bello vedere video come i tuoi, fatti da un meccanico professionista, con visuale in prima persona. Fa capire bene le difficoltà del mestiere, che potrebbero essere sottostimate facendosi un'idea con programmi come Affari a quattro ruote, dove sembra - per forza di cose - tutto più semplice, o peggio limitandosi a guardare le pagine delle procedure dei manuali FIAT, come faccio io, senza sporcarmi le mani.
Francesco Cosoleto ciao Francesco grazie mille per i complimenti, faccio quel che riesco e in modo che voi tutti riuscite a seguirmi 🤗 grazie ancora
Un piccolo consiglio: ho notato in diversi tuoi video un errore di categorizzazione, dovrebbero stare in "Auto e motori". Questo credo dovrebbe aiutare altri utenti di TH-cam a trovare il tuo lavoro. Per sistemare questo errore bastano pochi secondi in gestione video, selezioni tutti i video, clicchi "Modifica", selezioni il tipo di modifica "Categoria", etc...
Francesco Cosoleto ciao Francesco grazie ancora, ma infatti lo vorrei fare come per esempio la scritta “Umorismo ” che viene visualizzata sotto ogni video. Non ti nascondo che ho già scritto all’assistenza di TH-cam e aspetto una risposta. Ora mi hai detto anche questo quindi vedrò di mettere apposto anche questo. Magari provo a farlo io dietro il tuo consiglio 💪🏻😊 grazie
Mancava un pezzo...mi è partito in anticipo il messaggio..😊😊 Bello anche il tuo modo di spiegare e la tua calma. È un piacere guardare questi tuoi video. C'è sempre da imparare qualcosa. Parlo per me ovviamente, che sono un semplice appassionato. Grazie di nuovo.
Bravo come al solito ! Devo fare lo stesso intervento per la punto di mia sorella, nel box angusto di casa mia , quindi mi è servito molto ! Sei un Grande !
Grande Vincenzo, sei un maestro ! Rendi le cose facili:
Grazie Vincenzo! Sempre nuove cose ci impari! Con la leggerezza che ti contraddistingue
Problem fiat punto consum multi 13 la suti mult.
Problem fiat punto consum multi 13 la 100 km.multi.
complimenti!!!!bravissimo
Bravo come sempre anche a spiegare le cose
Vincenzo sei un grande maestro , come lavori e spieghi tutto , e molto bello questo vidio
Ciao Vincenzo, grazie per il video che pubblichi. Tutti interessantissimi. Io sono un possessore di una Fiat Punto 1. 4 natural power di soli sette anni di vita. Un paio di giorni fa ho portato la mia auto da un meccanico che a dire della gente sia bravo e preparato in materia. Il meccanico mi ha sostituito la frizione vecchia dopo 111000 km ( la mia si sentiva il cigolio del reggispinto) sostituendo il kit frizione con un Valeo. Premetto che la mia auto nn aveva nessun problema oltre al cigolio a frizione schiacciata. Ritirata L auto la leva del cambio marce va molto dura ed il pedale della frizione appare lento e quasi inesistente. Ho difficoltà ad inserire tutte le 5 marce e la retromarcia gratta. In più lo sterzo risulta storto e sulla strada l auto tende a sinistra. Da cosa è causato tutto questo? Secondo il meccanico la mal funzione del cambio è dipeso dal cilindretto frizione che perde olio. Io nn vedo tracce di perdita di olio. Comunque prima di questo intervento la mia auto funzionava benissimo. Aiutami a capire come intervenire. Grazie
Ciao Vincenzo da come tu mi stai scrivendo mi viene da dire soltanto che il meccanico ha lavorato male e ha tralasciato indietro molti particolari. Io da questa parte non vedo niente e non riesco neanche a consigliarti. L’unica cosa sarebbe da fare e riguardare la macchina elencare tutti i problemi e riportarla al meccanico che te la deve sistemare a gratis. Se lui non è in grado la porti a un altro meccanico però a spese di chi ti ha fatti lavori prima
Grazie per le preziose spiegazioni, mi torneranno utili su una Punto 1.3 multijet.
Grandissimo Vincenzo continua così!
Edoardo Di Ludovico grazie Edoardo 🦾
Complimenti per i contenuti interessanti
Come sempre bravissimo complementi
Il mio nome è Vito vengo da Agropoli e vivo da 52 anni in Germania.
Volevo semplicemente dirti che sei un grande.
Uno come te ci servirebbe in Germania, purtroppo non abbiamo questa fortuna. Beati i tuoi clienti. Comunque farò a stretto giro di tempo un un'appuntamento con la tua officina per farmi mettere a punto la mia 156 twin spark.
Non mi interessa che farò 1800 chilometri andata e ritorno, ma le officine tedesche da me non vedranno mai più un centesimo
Auguri per il futuro e continua così
Saluti Vito
Ciao carissimo Vito è un piacere leggerti e sentire che sei di Agropoli. Io sono di origine di Salerno ma vivo a Bologna da 95. Come te dalla Germania sono arrivati già diverse persone. Si trovavano in ferie in Italia e prima di rientrare in Germania si sono fermati qui da me a fare i lavori. Se verrai sarai il benvenuto grazie ancora un abbraccio a presto 🤗
Super Vincenzo 😀 bel lavoro!!!
Bledar Enesi 🙏🏼🤗
Complimenti...Molto professionale, Saluti!
bravo,preciso e chiaro nella spiegazione!!
Grazie 🥰
Bellissimi video sei un grande
complimenti e grazie
Complimenti Vincenzo,sei molto bravo e conosci e sai fare bene il tuo mestiere!
Complimenti per il video
Buona sera sig.re Vincenzo. Sono colleghi mi sono appena iscritto al tuo canale per poterti fare i complimenti per la chiarezza e la passione che ci metti a fare il video.
Sono un appassionato del fai da te, e Grazie per i Tuoi video e continua cosi a fare del bene.😉😉😉😉💪💪💪💪💪
Ciao carissimo Bruno ti do il benvenuto nel mio canale e ti ringrazio di vero cuore per avermi lasciato questo prezioso commento. Ti abbraccio e ti auguro una buona giornata 🤗🫶🏻
Grandissimo....come sempre sei il migliore
Giuseppe Bruno grazie Giuse Top👍🏻
ottimo tutorial,molto bravo, unica pecca è che dovresti fare riferimento alle coppie di serraggio di fabbrica nel rimontare, anche se è una cosa che pochissimi meccanici fanno per la perdita di tempo a seguire il manuale tecnico per ogni bullone😅 comunque senza assolutamente sminuire la tua manualità appresa sicuramente in molti anni di lavoro,altro elemento molto importante.
👍👍👍
le braccia di Vincenzo funzionano com una chiave dinamometrica, a forza di stringere e avvitare la tarature ce l'ha incorporata.
Ciao Vincenzo. Mi sono appena iscritto al Tuo canale per poterti fare i complimenti per la chiarezza e la passione che ci metti a fare il video. Sono un appassionato del fai da te, e senza le persone generose come te, sarei in difficoltà. Grazie per i Tuoi video e continua cosi a fare del bene.
Valentino Zanata ciao Valentino ben venuto nel mio canale e tra noi. Mi fa molto piacere che hai scelto me 🥰 grazie di cuore un abbraccio
Complimenti bravissimo meccanico!!! I miei rispetti!!!
io vivo a londra e ti assicuro che nessuno perde tempo per cambiare solo le cuffie ma ti cambiano tutto il perno a sfera e quello vecchio se ancora in buono stato cambiano la cuffia lo ingrassano per bene lo puliscono e lo vendono per revisionato bravo Vincenzo così dovrebbero essere i meccanici
oltre ad essere un grande maestro sei anche simpatico comtinua cosi grazie
Bravo per davvero, ottima guida direi!
Konte Vladyslav grazie 😊
sei stato meraviglioso
Tantissimi auguri di buon compleanno 🎂🎂🎂
Grande!! Bel video
bravissimo un bel lavoro anche questo.
Grazie 😊
Gran bel video e bel lavoro
Complimenti
zio pooh grazie caro 🙏🏼🤗
Bravissimo, complimenti per come tieni l'officina, ordinata e pulita. Grazie delle dritte non dimenticarti del link delle cuffiette.
Proponi Conte grazie 😊 mille allora per le cuffiette ho dato un occhiata e ci sono su ebay e anche in altri siti, ma costano troppo a mio avviso. Allora volevo chiedere in azienda da me a quanto le mette in vendita eventualmente. Grazie comunque che me l’hai ricordato, ma riesco ad aggiornare comunque 😊
ciao vincenzo sei troppo forte bravissimo
Ottimo video
non sei un piccolo meccanico ma un gradissimo meccanico
Complimenti! Ottimi video!
Adry B grazie 😊 🙏🏼💫
Bravo e veloce.
Ottima spiegazione.Sei un bravo meccanico.Vorrei averti nella mia zona, a Torino.Saluti.
Vito Quagliata ciao Vito grazie per i complimenti e grazie per aver commentato un abbraccio 🤗
Sempre spettacolare
5 stars 👍 boa demonstração... cumprimentos de Portugal
Grazie 🙏🏼 🤗
gran bel video, finalmente un meccanico che fa vedere come lavora! Io mi sono imbattuto in questo video (e nella parte 1) per capire se cambiare la frizione di una punto è semplice come sul mio suzukino (e non lo è affatto) ma mi fa piacere vedere che un meccanico professionista mostra il suo modo di lavorare. Grande, continua così! P.s.: ovviamente mi sono iscritto al canale :)
Alessandro Zucco Ciao Alessandro ti ringrazio per le belle parole che mi hai scritto e credo che è più difficile fare la frazione sul tuo Suzuki che sulla punto. Il mio modo di lavorare e quello che vedi sono trasparente al massimo e mi piace che la gente deve capire cosa a sotto il vestito della propria auto 🤗
La punto è concettualmente facile, ma senza ponte e attrezzi da fossa è veramente dura
@@rockybalboa2484 ahimè più le macchine sono basse e più hanno bisogno di un ponte ma nulla è impossibile. Nel mentre mi sono attrezzato in un garage e i lavori sono diventati molto più semplici e puliti rispetto a farli sotto casa in balia degli eventi atmosferici.
Bravissimo e molto dettagliato
Grazie Gaetano 😊
Bravissimo formativo ed utilissimo mi chiedevo visto che devo sostituire il paraolio dell'albero primario del motore 1.2 8 v benzina su Lancia Ypsilon del 2005 per una perdita di olio questo video è veramente fatto bene complimenti!!
ciao Vincenzo sei solo da ringraziare per tutti i video e i consigli che fai e che dai. Però un piccolo consiglio che ti posso dare considerato che lavoro nel campo di chi costruisce e studia da anni le Frizioni e non carteggiare e non soffiare mai le superfici dei volani o DVA motore
Ciao carissimo amico mio a ok grazie del consiglio 🤗💪🏻
Ps: e mi spieghi il motivo? 😬😉
Allora il carteggiamento non essendo ovviamente omogeneo puo alterare la rugosità del volano che per definizione deve essere uguale alla rugosita dello spingidisco, ora tu da buon meccanico mi dirai....io è da una vita che faccio cosi...e io ti dico che è da una vita che quando mi segnalano problemi di strappo e tornano indietro in queste condizioni non accetto la garanzia.
Per quanto riguarda la soffiatura il problema è quasi simile potrebbe influire in modo negativo sulla planalità della superficie.
Mentre da capitolato hai fatto benissimo infatti consigliamo sempre la sostituzione della forcella ad ogni cambio frizione
Ciao Vincenzo, non so se posso chiederti un favore io faccio la faccia di bronzo e te lo chiedo lo stesso...allora il meccanico mi ha detto che la panda (141) vecchia serie (motore motore 187A1000) di mia moglie ha il sensore di velocita guasto e che non si trova piu...mi ha detto che è montato sul cambio. Ma sul cambio dove? che non lo trovo...se mi rispondi mi dai un aiuto ti ringrazio e ti saluto
Molto bravo! Hai un nuovo iscritto
E UN BEL VIDEO GRAZIE
Ciao caro grazie a te 😉
Bravissimo!!!!
avv. ripamonte grazie 🙏🏼 😊
saluti da Grecia , Bravissimo maccanico...
Ciao caro un abbraccio dall’Italia ❤️😉
Bello il video
Grazie. Molto interessante. Mi sono iscritta al tuo canale.
Ciao Amelia grazie 🙏 ❤️
Ti darei una mano molto volentieri....! sei forte! ;-)
fabio lo bianco volentieri
@@ilpiccolomeccanico252 magariii! :-)
Ma lo sa che a furia di vederla qualche cosa la faccio nel mio garage?molto istruttivo e le spiega molto bene grande prof.di meccanica complimenti
Grande collega
Ciao Vinzenzo.Bravissimo per la tua video.Scusa pero non parlo molto Italiano.... E io sonno spagnolo di Barcelona.
Alhora, e per me, e piu facile espresare in spagnol.Grazie mille per la tua resposta.
Tengo un problema con mi Fiat Punto1.2 16V, el cual lleve al taller para cambiar el embrague completo, cojinete, piston de embrague....con 110.000kms. el cual no me daba problemas, lo unico es que llego un momento en que accionarlo iba durisimo, y al pisarlo hacia ruido de el cojinete quedar como de rozando. Al disco le quedaba todavia 40 50000kms mas, pero por precaucion decidi cambiarlo.....
El caso es que desde que lo saqué del taller hace un ruido de roce de metal con metal, y ahora al ver tu video he descubierto que lleva esas dos placas del pms, y la placa interna de la caja de cambios que acciona el rodamiento.. y me pregunto,si es alguna de esas dos cosas, que puede ser??.
Un mal montaje por parte del mecanico?
Hay algun problema por que roce??.Estoy preocupado, por que a pesar de llevarselo varias veces, esta dos dias bien y al tercero hace el ruido....y otras veces no lo hace??...problema de engrase del cojinete?? Se podría engrasar con Wd40?? Por ejemplo??. Estoy harto de llevarselo al del taller por esto...piso el embrague y se disimula......Gracias por aclararme esto, aunque se que por aqui es dificil....Tendrian que desmontar todo el embrague de nuevo, y por eso el del taller ...lo va tocando de esa manera??
Gracias y muy agradecido por que aunque apenas sepa de mecánica, me enseñas mucho a comprender el funcionamiento y las piezas de los coches.
Un cordial saludo!!!👍👍👍😉.Fiat e per me, una fantastica macchina. Forza Italia!!.....👏👏👏
Hush LeBlanc hola amigo, es un placer tenerte aquí en mi canal y espero poder ayudarte. Pero entonces no entendí el ruido cuando lo escuchas. ¿Cuándo pisa el pedal del embrague? ¿De dónde crees que viene el ruido?
Come sempre, che dire, sei molto bravo🙌🖕
Molto bravo
Sei un mito bravo bravo bravo e grazie grazie grazie☺️
Grandissimo! un lavoro perfetto! vieni qui' in Scozia a lavorare! qui' trovare un meccanico capace e praticamente impossibile! tu faresti soldi a catinelle! veramente bravo! 10 stars!
Claudio ciao Claudio grazie mille per i complimenti 🙏🏼😊🤗 sei molto buono
ma anche nel bresciano trovarne uno bravo è un miracolo
si vede che sei appassionato nel fare questo mestiere, bravissimo sarei stato sicuramente tuo cliente se fossi del tuo paese o dintorni.
grazie di cuore 🥰🤗
Bravissimo abbastanza bravo nel spiegare Bravo..
Agostino Manzo grazie di cuore Agostino 🥰🤗
BRAVO?!?!? BRAVISSIMO!!!!! che poi sei velocissimo nel prendere le chiavi, nel fare il tutto, bravo bravo bravo! ma dove hai l'officina???? sicuramente lontano da me.... complimenti x tutto sei forte Vincenzo!!!
mi e piaciuto. devo dirti che sei bravo ti salito dalla germania. carmelo
Grazie Carmelo un abbraccio 🥰
Bravo meccanico! Ottime spiegazioni!
Bravissimo
Preciso grande
COMPLIMENTI VINCENZO!!!
SAVERIO SALERNO 🤗
Ciao sei veramente bravo professionale e paziente, in Italia siete in pochi a condividere il vostro sapere con gli altri.... Appena ti passa in mano faresti un video sul cambio frizione citroen c3 benzina 1 serie? Grazie mille aspetto una nuova lezione 👍👍👍
Ciao carissimo grazie per i complimenti e per quanto riguarda il video che mi hai chiesto se capita lo faccio volentieri
...che spettacolo.
Salvatore Corso grazie Salvatore 🥰
Ciao e complimenti per il (i) video sono veramente molto interessanti e fatti bene.
Non sei proprio cosi lontano da me se non ricordo male che quasi quasi ti verrei a trovare, chissà se ci sarà l'occasione
freccia691 grazie mille per i complimenti, quando vuoi 😊 così ci prendiamo un caffè 💪🏻🤗
Mi hai intrattenuto una serata, bel video purtroppo anche io nei prossimi giorni dovrò cambiare la frizione.
grazie Antonio 🤗
@@ilpiccolomeccanico252 per la sostituzione ho speso 100€ manodopera più Kit frizione 55€ + kit paraoli 12€ (questi comprati da me) che ne pensi dei prezzi??
ANTONIO CAPONE ciao Antonio cosa ne penso? Che di sicuro tu hai fatto fare questo lavoro al sud 😅
Ottimo comunque 💪🏻 praticamente hai speso pochissimo 🤗
@@ilpiccolomeccanico252 si stiamo al sud.
ANTONIO CAPONE 🤗 sono prezzi del sud 😊
P.s. Io ho una golf 4,cc 1.6 se a benzina.Spero che posterai dei video per questo modello di golf.Saluti e buon lavoro.,”grande meccanico”.
Bel video. Finalmente ho capito perché per farsi cambiare la frizione bisogna accendere un mutuo...😅
Ma non so quanto hanno chiesto a te ma normalmente ci vogliono sui 200/250€
Non credo sia tanto.
@@ilpiccolomeccanico252 A me hanno chiesto quasi il doppio, ma vedendo la manodopera che occorre lo capisco benissimo. Se fai quel prezzo ti ammiro, ma secondo me stai facendo beneficenza 😅
@@LUCKYSTRIKEX ma non è vero non è beneficenza, si tratta di essere ONESTI……se fai 40€ a ora per 3/4 ore più 50/80€ di frizione fai tu i conti.
Bene Vincenzo anche questa volta mi ai dato una dritta la spia del motore era accesa e non sapevo che la. Ruota fonica era collegata in questo modo, visto che ho dovuto cambiare la batteria non sapendo se la spia era già accesa o no visto che ho foto cinghia pompa acqua e pulizia iniettori valvola farfallata, Ammortizzatori pompa benzina e candele pastiglie freni resta solo il city che ogni tanto va in emergenza grazie per la dritta
Ciao Angelo ottimo lavoro complimenti 💪🏻🤗
Grazie Vincenzo un augurio di un felice anno nuovo e che porti a te e famiglia tutto ciò che desiderate. 🍾🍾
Bel video, ho fatto lo stesso lavoro su una 600 con la macchina sui cavalletti, non ho tolto i semiassi interi ma ho aperto la cuffia lato cambio
Diego Pavan grazie per i complimenti, si esatto si può fare anche così 🤗 bravo 👏🏻 e complimenti 💪🏻
Officina e la tua?e perche sei da solo? sei un grande!!! No lo so se ti ricordi sono il ragazzo che abbiamo parlato della cinghia di distribuzione dell'Audi A 4 2015 ;)
Games4you ciao si certo che mi ricordo 💪🏻🤗 no l’officina non è mia ma la gestisco io. Diciamo che quando ho bisogno di una mano c’è un mio collega che viene. Sennò normalmente sono sempre solo 😊
@@ilpiccolomeccanico252 sei numero 1 secondo me! ;)
perfetto
Bravo molto utile, domani tocca a me
Henrich Sky 💪🏻💪🏻🤗🤗
Che dire ?......BRAVO !
Davide Gennari grazie Davide 🤗
Un pò disordinato nel riporre la bulloneria, ma penso che non è la prima frizione sulla Fiat Punto, in ogni caso complimenti per la memoria.
Roberto Ferraro grazie per il commento e per il complimento 😅
Bravissimo vincenzo, vorrei fossi il mio meccanico :) pero' sono a piacenza e quindi mi accontento di guardare i tuoi ottimi video, una cosa volevo dirti, ma per l'alloggiamento della batteria siccome la scatola e' rotta per farci entrare quella piu' grossa, non potevi metterci una fascetta o almeno un elastico con un gancio che serviva comunque a non fare vibrare la scatola.. per il rumore dico :)
Ciao Francesco grazie per fiducia 😍
Si per quanto riguarda il porta batteria e tutto quello che era rotto, è stato sistemato alla lettera ma non l’ho ripreso nel video 😉
@@ilpiccolomeccanico252 ok Vincenzo mi piace molto come lavori ti voglio seguire sempre un bacione 😉
il Grande Meccanico Vincenzo sei un grande proprio oggi mi hanno cambiato cuscinetto e frizione :) fiat punto street :) io faccio tutto un altro lavoro pero e' interessante capire la meccanica un saluto da Vincenzo ::) poi guardo il video della distribuzione quindi pompa dell acqua nuova etc etc alcune pero' hanno la pompa sui servizi meglio o peggio? saluti
Ti capiterà di fare qualche video di riparazione sulla Nissan Micra K13 ? Mi piacciono molto i tuoi video sei bravissimo
Ciao Vincenzo. Ottimo video. Ho sostituito anche io frizione spingidisco e forcella. Sto notando però una anomalia quando rimonto la pompa. Ovvero, quando la devo mettere in posizione per far corrispondere i due fori di fissaggio, bisogna spingerla con molta forza verso la leva di azionamento anche se apro la vite di spurgo.Una volta che è su comunque la frizione funziona bene ed è morbida funziona, Non vorrei però che ci fossero poi problemi sul Cuscinetto spingidisco xké praticamente è sempre a contatto. Grazie
Ciao Nicola io penso che a lavoro finito se la senti bene vuol dire che non ti devi preoccupare di nulla 😉 se era andato qualcosa di storto te ne saresti accorto subito 😅
@@ilpiccolomeccanico252 Ciao Vincenzo. Ho provato a togliere le leva e sono riuscito a spostarla di un dente. Molto strano perchè mi ricordo che sulla forcella vecchia c'è un'unica posizione
nicola fabris si ha un punto obbligato
Azza sn il primo wowww ke spettacolo si imparano tante cse a vedere i tuoi video grazieee vinci!!magari venivo a darti una mano.... sarebbe belliss ed un onore x me! Cmq cm mai lampeggiavano le altre spie x la questione batteria? Cmq complimentoni👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👋👋
francesco grazie France!! 💪🏻💪🏻💪🏻😊😊 allora se ci fai caso lampeggiavano solo quando ho fatto la ripresa con il telefono. Invece con la Gopro erano fisse accese, praticamente il motivo che lampeggiavano non me lo spiego nemmeno io 🤷🏻♂️
@@ilpiccolomeccanico252 infatti kissa csa avranno ma poi sn andate via cioe sn fisse
francesco no scusa forse mi sono espresso male...le spie non erano lampeggianti, ma è stata la ripresa del telefono che ha fatto quel effetto. Infatti mentre io guardavo nel telefono lampeggiavano, ma se alzavo gli occhi nel quadro strumenti erano fisse. Infatti nel video l’avevo anche detto ma solo che poi alla fine ho tagliato quella parte come tante altre scene. 🤷🏻♂️
@@ilpiccolomeccanico252 aaaa xro guarda un po ok xfetto cosi molto molto bene!😊cmq vince cm potrei mandarti quel video famoso di cui ti parlavo ieri della distribuzione magari su whatsapp?😆😆
francesco ciao Francesco scusa non volermi male ma il mio numero non lo lascio, sono in tanti a chiedermelo e sinceramente voglio essere uguale con tutti voi. O mi contatti su Facebook oppure ti do la mia mail nosvincy@gmail.com e mi mandi il video.
E le pasticche??? In economy l'intervento!!! Ottimi video!
Aldo Difino Per il momento solo le pastiglie prossimo giro anche i dischi
Ciao, complimenti per il video, dove si trovano i 2 tappi di carico e scarico olio cambio della bravo 198? Seconda serie e che olio mettere? Grazie complimenti ancora
Ciao , la punto 188 , 15 anni 190.000 km non mangiava olio , gasata aftermarket a 25.000 , tanti crick crock di plastiche , ma il 188A4000 è veramente affidabile
Davide Montagner 🤗🤗😊💪🏻💪🏻💪🏻
Ciao vincenzo
Bravissimo complimenti per la pazienza nello spiegare i vari passaggi mentre si lavora , comunque si vede che lavori con passione, ti vorrei chiedere solo una cosa , quando si avvita il disco frizione si usano chiavi dinamometriche ?
ciao
Ciao Ciccio grazie per i complimenti, si su alcune vetture consultando i programmi che usano i meccanici si trovano le coppie di serraggio.