Jak ruszać szybko i bezpiecznie samochodem z automatyczną skrzynią biegów?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
- Kolejny poradniki? Żaden problem. Paweł po raz kolejny rozkłada na czynniki pierwsze dany temat. Tym razem jest to szybkie, dynamiczne, ale również bezpieczne ruszanie autem z automatyczną skrzynią biegów. Zapraszamy do oglądania, komentowania i udostępniania filmu swoim znajomym.
Jeśli filmy Ci się podobają możesz w zamian postawić kawę ekipie AUTOmatycznych.
buycoffee.to/automatyczni
0:00 Wstęp
0:28 Zaczynamy
2:49 Ruszamy
17:08 Launch Control
21:03 Komentarze i Hejt
Ruszył nasz sklep z częściami ➡️ allegro.pl/uzytkownik/ASB_GRU...
AUTOmatyczni ➡️ / automatyczni
MVS➡️ / mvs.regenera. .
Automatyczne skrzynie biegów ➡️ / gronek.maciej
📷 Instagram:
/ skrzynie_li. .
👉 Więcej informacji o nas znajdziecie
Automatyczne skrzynie biegów: www.asb-grudziadz.pl
Regeneracja konwerterów: www.mvs.auto.pl/
📧 W razie pytań zapraszamy do kontaktu
Automatyczne skrzynie biegów: skrzynie@automatyczni.com
Regeneracja konwerterów: konwertery@automatyczni.com
☎️ Masz pytania? Zadzwoń
Regeneracja konwerterów: 502 300 194
Automatyczne skrzynie biegów: 513 086 104
Sklep z częściami: 731 177 722
#AUTOmatyczni #Automatyczneskrzynielisiekąty #MVS - ยานยนต์และพาหนะ
Jak ja lubię ten twój zapał do tematu! Widać że na początku miał być suchy odcinek informacyjny, ale szybko przerodził się w zażarty monolog. I dobrze :)
Jak w życiu, coś wychodzi z czegoś :)
Czekam na info o skrzyni cvt montowanej między innymi w Hyundai czy Kia. Chciałbym, aby znalazło się trosze informacji o niej w najbliższym odcinku. Odcinki bardzo pomocne i merytoryczne. Pozdrawiam 🙂
Dopiero zacząłem jeździć na automacie dzięki super materiał :) bardzo mi się przyda.
Super!
Dziękuję, dużo wiedzy. Mi się przydaje 😊
Cieszymy się
Bardzo dobry poradnik, który niewątpliwie zmniejszy mój piziom stresu przy dynamicznych startach👍🏻.
Proszę o poradnik jak skutecznie zjeżdżać z długich wzniesień...🤔
Normalnie na "D" i pomagać hamulcem lub można zapiąć odpowiedni do prędkości bieg stały i jechać też pomagając hamulcem to tak samo jak w manualu tylko w automacie jest to fajne że skrzynia sama dobiera bieg.
@@andrzejbuggy1.6w Volvo V50 na zjazdach osiąga 75km/h na 3biegu i 50 na 2. Trochę to stresujące na serpentynach
Super filmik. Mega informacje jak nie zepsuć automata. Tyle że jak ktoś ma nalatane na oleju grubo km bez wymiany to i tak skrzynie zepsuje. Myśleć to tak łatwo powiedzieć :) dzięki za materiał.
Pozdrawiamy
Łapka algorytmowa 👍. Czekam na więcej 🙂
Dzięki Ci drogi widzu
Dobrze Ciebie się słucha , dzięki za cenne porady 💪
Piona dla zasięgu, mega merytoryczny materiał 👌
dziękujemy
Nic więcej nie trzeba dodać 🔥🔥🔥! Mam Insignie 2.0 cdti 170 automat hydrokinetyk z konwerterem i robię dokładnie jak opisujesz. Dwójka i kita... magia w starej technologii 👍👍👍
:)
Dziękuję za super materiał!!! 😮
Polecamy się na przyszłość
Świetny materiał. Poproszę o wykład na temat skrzyń 6 i 8 HP ! Eksploatacja ! Co robić czego nie !
Zobaczymy co da się z tym zrobić.
@@AUTOmatyczni i jeszcze dla mnie 9HP :)
Dla tego tematu to już subskrypcję kliknąłem
@@AUTOmatyczni A co z funkcją stall speed na converterze ?
@@AUTOmatycznia co ze skrzyniami gdzie nie można ręcznie wbić biegu? No Volvo V40 2002
Bardzo ciekawy odcinek. Nie wiedziałem że tak można szybko wystartować autem ze zwykłym "automatem", jeśli zajdzie taka potrzeba. Super!!! Warto to wypróbować, a nuż się przyda.
Dziękuję za opinię, jasne spróbuj, zobacz jak wyjdzie u Ciebie.
@@AUTOmatyczni metoda wypróbowana i sprawdzona w moim BMW E39 530i. Po wrzuceniu jedynki w trybie manualnym, przy wciśniętym lewą nogą hamulcu i gazu prawą stopą, obroty silnika ustawiają się maksymalnie na 2200 obr./min. Nie wiem czy tak powinno być, ale auto wyrywa bardzo szybko do przodu. Przy kick downie automat sam zmienia przełożenia na wyższe (brak trybu autonomicznego) więc nie muszę sam zmieniać. Bardzo fajna opcja szczególnie w dużym, nieznanym mieście. Nie mam potrzeby by z tego często korzystać, bo auto i tak jest zrywne ale czasem trzeba nieco szybciej spod świateł wystartować i wtedy to się na pewno przyda. Bardzo Wam dziękuję!
Chetnie lukne o jezdzie na dq 250 :D i ogolne opinie :D
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro 👊🏻👊🏻
P.S. mało zostało myślących 😉🤣
:)
Dla zasięgu 👊👊, ja posiadam kosiarkę (traktorek) w której jest skrzynia automatyczna hydrostatyczna w której nie ma biegów i jazda jest berdzo płynna. Skrzynia działa poprzez przeniesienie siły przez ruch oleju (krążenie). Miałem okazję już ją naprawić(udało się 👌👌), ale u was na kanale też można dużo się dowiedzieć 👍👍👍, pozdrawiam.
Fantastyczny kanał!
Aż chcę mieć automat! Ale tylko hydrokinetyka.
Pozdrawiam
Bardzo fajnny odcinek omówiony od strony technicznej.
Ale fajnie sią Pana słucha . Super przekazywanie wiedzy
dzięki
Noooo, sporo się nauczyłem, dużo nie wiedziałem. Dzięki!!
cieszymy się
Fajny materiał dla każdego do przetestowania. Poradnik z cyklu jak jeździć automatem bardzo pomocny. Swoją drogą nauka prowadzenia samochodu powinna uwzględniać różne rodzaje napędów czego w Polsce się nie stosuje.
Tak też uważamy :)
Fajna, merytoryczna wypowiedź
Fajnie, że tak uważasz :)
Dzięki za ciekawe info
Polecamy się
dzieki za material !
spoko
Korzystam czasami z tej opcji dokładnie tak jak opisałeś. Teraz utwierdziłeś mnie w przekonaniu, że nie robię żadnej krzywdy swojej skrzyni.
Czasami tak ruszam, ale rzadko i raczej dla zabawy.. że jedynka, hamulec i delikatnie gazu, auto szybciej zrywa przyczepność. Ale ogólnie w moim 722.6 nie mam problemów z dynamicznym ruszeniem. Ruszając normalnie i wcale nie dodając jakoś sporo gazu, zazwyczaj wyrywam spod świateł jako pierwszy. Nie czuję opóźnień, na nic nie czekam. Zawsze mnie zastanawiało, dlaczego niektórzy ruszają tak wolno, ale może faktycznie te skrzynie są różnie zestrojone.
Wielu mechanikow, specjalistow na YT pokazuje jak cos naprawiac, jak czym jezdzic itp...ale jesli ktos sie chociaz troche na czym zna to wie, ze jednak czegos w ich wskazowkach braaakuje(?).
Twoje podpowiedzi/wskazowki/instrukcje sa nadwyraz wyczerpujace i bardzo dobrze sie Ciebie sluchac. Mega wiedza, gratuluje.
Nie ujmujac wspolnikowi, ale mam wrazenie, ze masz jednak lepsze pojecie w dziedzinie skrzyn.
Pozdro
Dziękujemy za Twoją opinię.
Świetny poradnik. Gdybym wiedział wcześniej to by moja Insignia nie była by u was w naprawie :P
Cieszymy się, że się chociaż trochę przydało :)
Dzięki za wiedzę 😉 szacun
polecamy się
Konkret odcinek - leci Sub za taką robotę
Dziękujemy
He He raz w nerwach swoim Forkiem 2.5XT tak ruszyłem tylko że to raczej przypominało Stall-Test z pedałem w podłogę a potem przejście w prędkość Warp, aż oczy za uszy wyszły :)
Dzięki wielkie za film. Coś nowego się dowiedziałem.
Sprawdziłem też u siebie, Touareg 4.2 z 2004, na D nie rozłącza biegu wcale, na postoju cały czas obroty 0 na wałku wejściowym do skrzyni - to jak zrozumiałem dobrze :).
Zastanawiałem się czemu, jak stoję w korku na D to pali 2.2 l/h a na N 1.5-1.7 - to teraz już wiem :)
cieszymy się, że jesteśmy pomocni
Dzięki 👍👍👍
pozdrawiamy
"Z głową - ludzie myśleć !" :) Bezcenne :D
Dzięki za knifa, właśnie padła mi skrzynia 5hp19, tzn leje olej jak z wiadra pewnie wyrwało simering ciekawe jak konwerter.
dzieki temu filmowi wikem już czego nie robic i jak zostaly zajechane pol oski i poduszki silnika w moim mondeo mk4 :D
polecamy się :)
Bardzo ciekawy temat, ale chaotycznie go przekazałeś.
Mam Pentastara z 8hp. Ładnie przyspiesza od zatrzymania bez kombinowana. Duży wolnossak to jest to.
Volvo?
@@krzysztofuser893 Chrysler 300s 3.6 V6 AWD z 2018r
Dokładnie w mojej e39 528i wciskam gaz i ciągnie jak poje.... A auto ma 25 lat i 500 tysi przebiegu. Wolnosak 193 konie. 😁 💪
Pentastar to jest porażka amerykańskiej motoryzacji. Weź
@@piotrg839 najlepszy silnik v6 a ten go porażką nazywa. Masz problemy psychicznie? 😅
Cieszę się, że trafiłem na Pana kanał, ponieważ rzadko się zdarza taka porcja informacji na temat skrzyń automatycznych.
Obecnie mam chaos w głowie. Wrócę do oglądania wieczorem.
To co zaraz napiszę nie jest hejtem, ale skromnym ,,zauważeniem". Sformułowanie ,,wbić bieg" kojarzy mi się z lekką walką ze skrzynią, formą przemocy... Bardziej zawsze mi pasuje włączyć lub wrzucić bieg.
Pozdrawiam
Oglądam chłopaków od samego początku i nigdy żaden z nich nie przedstawiał się jako czyjś Pan.
Ten tu to Paweł.
Ten w okularach Maciej i jest jeszcze admin Andrzej (nie mylić z Andrzejem od Wazzupa😂😂)
Jak by chcieli być Panami to tak by się nam przedstawili.
W sumie ciekawe. Ja w Astrze z 1.8 i Aisin delikatnie puszczam pedał hamulca (tak aby zgasło światło stopu ale hamulec jeszcze lekko trzymał) wtedy skrzynia zapina bieg (bo na hamulcu po 5s zrzuca bieg), włączam tryb sport i wciskam gaz. Skrzynia wtedy jest już "zasprzęglona" i ciągnie do 6tys obr (przy pełnym wciśnięciu gazu), do połowy przełącza przy 3.5 do 4 tys. Auto zapiernicza jak oszalałe (na początku to wywołuje niepokój ;). Jedyne co jest upierdliwe to dążenie do załączenia maksymalnie wysokiego biegu. Przy rozpędzaniu jest super ale przy jeździe pod górkę na autostradzie przy ~90km/h skubana trzyma 1500 obr/min i męczy silnik. Jednocześnie niechętnie wrzuca kickdown a wciskanie gazu na 100% dławi silnik... (przepustnica na lince). Da się to jakoś przeprogramować? Wtedy ratuję się trybem sport choć średnio go lubię (nie wiem jak bardzo negatywnie wpływa na żywotność skrzyni).
Dobrze wiedzieć.
Widzę że poszedłeś trochę w styl Auto dyżur by EKG - całkiem ciekawa konwencja :)
Super materiał, jednak chciałbym dopytać, czy dobrze rozumiem że kluczowe jest włączenie "ręcznie" biegu 1 lub 2? Aby zatrzymać wałek wejściowy skrzyni?(można tu jeszcze kilka słow wyjaśnienia) Jeśli tak to co w przypadku kiedy mam u siebie łopatki i nimi mogę wybrać bieg w trybie M, lub lewarkiem w trybie DS, czy to robi różnicę? Czy mogę przyjąć że ta technika będzie bezpieczna dla 6hp26, przy 630NM, i z xdrive
Jak automatem mam jeździć to robie to zawsze mega delikatnie 😊
Jak ma się wysypać bo ktoś nie zmieniał oleju na czas i skrzynia jest dojechana to czy będzie obrywać czy nie to i tak się wysypie.
Dzięki Pozdrawiam
Polecamy się
Super! Dzięki wielkie ! Moje 2,7 wreszcie rusza jak 2.,7 a nie 0,9😂
super
Przydatna wiedza 👍
Oglądamy 💪
Super instrukcja 😊 Pozdrawiam
Jak szybciej zajeździć konwenter?
W moim Bmw 528i zf8hp ruszanie w trybie comfort jest zamulone gdzie występuje około 0,5 sec opóźnienia reakcji silnika i skrzyni biegów na pedał gazu, ale wystarczy przełączyć prace silnika na sport, i auto rusza wystarczająco dynamicznie. Ruszanie z postoju z hamulca ręcznego dodatkowo trochę usprawnia ruszanie, bo nie musze przekładać nogi z hamulca na gaz.
Dzięki. ❤
Polecamy się
@@AUTOmatyczni z miła chęcią bo mam do wymiany olej w skrzyni w Mazdzie 6 ale za daleko do Państwa. ☺️
Bardzo przydatny odcinek 👍 Teraz będę bezpieczniej zapierdalał na moim multitronicu🙂 Dzięki
Cieszę się, że Ci pomogliśmy w zapie... :D
@@AUTOmatyczni a jak heheeheheehe :))))
Ciekawy materiał. Czekam na odcinek z DSG dq250.
Dziękujemy
To teraz czekam co powiesz o dsg z suchymi sprzęgłami :D
Wierzę w każde Twoje słowo. Pozdrawiam..
Dziękuję za odcinek. Mam Mazde 3 z 2020 r. Skrzynia hydrokinetyczna (oznaczenie E1Y2-03-000). Czy przełączenie w tryb sport zaadoptuje skrzynię do zrywu, czy też przełączenie się w tryb manualny będzie konieczne?
I drugie pytanie. Wyjazd z garazu jest pod górkę. Skrzynia wbija w polowie wzniesienia drugi bieg. Czy to jest dla niej bezpieczne?
Superowa dawka wiedzy. Czy 8HP z 3.0 TFSI działa w ten sam sposób z rozpinaniem na D?
Przydatna wiedza. Pozdrawiam
Super czekam na suche DSG.
ok!
#AUTOmatyczni jak tam sie maja prace nad przeróbką powershifta 1 na 2 ? Powodzenia w dalszych pracach. No i super materiał kolejny raz.
Jak to się mawia wszystko jest dla ludzi byle tylko z tym nie przesadzać 😀
tak :)
Czy nie łatwiej realizować takie ruszanie w trybie D pamiętając tylko, aby na początku wolno wkręcać silnik na obroty, żeby bieg został wbity przy niskich obrotach? Wydaje się przyjemniejsze niż wachlowanie ręką.
Też tak uważam. A jak komuś za wolno, to niech przesiądzie się na manuala. Ale jak to mówią... kto bogatemu zabroni. Warsztaty zacierają ręce.
Super odcinek, choć czekam na dsg :)
dobrze :)
łapka w górę 👍👍
dzięki
@AUTOmatyczni. Czy zamiast 1 lub 2 biegu w trybie manualnym można użyć biegów tzw górskich 1,2 ?
To co jest poniżej polozenia D.
Pozdrowienia dla AUTOmatyczni.
W jednym z aut mam skrzynię "najgorszą" z możliwych, czyli multitronic 01J z silnikiem 2,5 TDI także najgorszy z możliwych a przebieg zaledwie 380 000 km. O tej skrzyni zapewne nie będziesz mówił, ale tu sprawa jest naprawdę prosta.
Godny podziwu przebieg w tym zestawieniu 😊, ciekawe czy gdzieś po drodze były remonty?
@@bertone122 był robiony remont skrzyni przez poprzedniego właściciela - mam kartę gwarancyjną z 2012r.
Kupiłem 2018r. z przebiegiem 323 000km.
👍
Więcej takich odcinków.😁
Postaramy się
łapa!
👌👌👌
:)
Witam. Poszukuje informacji. Jaka jest sytuacja z skrzyniami Mazda cx-5, Mazda 6. Czy są to jakieś brantowane przez Mazdę konstrukcję kogoś większego np. ZF lub aisin ? Internet jest niezwykle ubogi w info w tym temacie a to co znalazłem jest wzajemnie sprzeczne. Jeśli, jednak Mazda faktycznie robi "automaty" sama będę wdzięczny za opinię o ich trwałości. DZIĘKI
Fajnie pokazane 👌Ciekawi mnie, skoro na D skrzynia rozłącza napęd na hamulcu, to czy to samo zrobi jak ustawie manualnie zakres na wyższy np. 4. Skrzynia 722.6.
Jadę sobie wciskam gaz mocno i hamuje i co się wtedy dzieje? Mam rozłączony napęd ?
@@szosiu7823 Jak hamuje silnikiem to nie. Ale jak zwolnisz do 50 km/h i obroty spadną poniżej tych 1200 to pewnie rozłącza
Czekam na CVT, ostatnio p. Maciek miał na stole JF015e - może już ją poskładał i odda do testów...
Witam, takie pytanko czy wiadomo jaki moment dla ZF6HP26 jest bezpieczny?🤔 wiadomo, że dość orientacyjnie. Może jakiś odc. o tych skrzyniach bo są chyba dość popularne, a opinia o nich mocno zróżnicowana. Pozdrawiam
Super film , z automatem jezdzi sie podobnie jak z jajem delikatnie , gdyby to było dobre to rajdówki miały by automaty np WRC
Ale wszystkie WRC właśnie mają automaty tylko że zmiana biegów odbywa się pół automatycznie bo kierowca musi mieć nad tym kontrolę:) , jak ty sobie inaczej to wyobrażasz?
@@sawekzielnik7239 Gdzie ty masz automaty w autach rajdowych? xD
WRC mają skrzynie kłowe nie automaty gdzie można zmieniać biegi bez użycia sprzęgła akurat na tym sie znam @@sawekzielnik7239
@@kapitandoopa5021 A sekwencyjne to nie automat ?, jak ty sobie wyobrażasz manuala w rajdówce?
@@sawekzielnik7239 Oczywiście, że to nie jest automat. To, że zmieniają łopatkami, to nie znaczy że to tryb manualny skrzyni automatycznej. To skrzynia sekwencyjna manualna.
Ja tak tobie jak muszę w trybie automatycznym. Dodaję delikatnie gazu i trzymam na hamulcu. Samochud jak z procy ruszą.
Ale ogólnie to żadko tak robię bo nie ma problemu z szybkim ruszaniem. C4 picasso 2.0 hdi skrzynia TF 80sc .
👍🏻
Jak szybko ruszysz spod świateł, zależy tez od zestrojenia skrzyni. Captiva aisin aw55-50 2.0 vcdi bardzo szybko wrzuca drugi bieg i fajnie przyspiesza. Znowu znajomy ma lagune III 2.0 dci i narzeka że slabo się zbiera przy ruszaniu.
A gdzie wam tak się spieszy , na tych wyścigach spod świateł ?
Super program. A jest pytanie ? jak prawidłowo jeździć z przyczepą ? Pozdrawiam.
Cześć.
A co ze skrzynią JR712E Jatco ? Mam ponoć coś takiego w aucie (Infiniti Q50S Hybrid AWD). Tam jest podobno jedno sprzęgło suche i jedno mokre wielotarczkowe. Czy to prawda w ogóle? Tam jest konwerter czy go nie ma ? Jak traktować taką skrzynię, czy zasady dokładnie takie same jak przy konwerterze, jak sprawa wygląda ? Pozdrawiam.
Zepsute AW55-50 pozdrawia :D
;)
Nie do takich eksperymentów stworzono skrzynie biegów automatyczne.
Tutaj chodzi o wygodę i w miarę sprawną, płynną jazdę a nie Januszową.
Od bardzo wielu lat jeżdżę tylko automatami i to co tutaj słyszę a na dodatek to zastrzeżenie na początku, że każdy odpowiada za swój samochód, jest receptą na kompletne zrujnowanie skrzyni biegów i wielkie wydatki.
Należy kierować się rozsądkiem i kupując samochód do normalnej jazdy nie ścigać się nim na 400 m.
Nawet w manualu strzelanie sprzęgłem kończy się zawsze w warsztacie.
fajny filmik, masz jakies porady jak uzywac bezpiecznie i na co uwarzac w skrzyni Audi A8D2 4.2 z 5 biegowa skrzynia automatyczna ? 1996 rocznik
Scenic rok 2015 skrzynia DC4 Typ skyrzyni LLC 1689 można też na tej skrzyni tak bezpiecznie ruszać ?
Jak fajnie posłuchać MĄDREGO CZŁOWIEKA !!!! dziękuję za informacje !!! Rozumiem że z AISINEM taka sama zasada ?
Na filmie był aisin tf80 SC.
@@AUTOmatyczni O masz ci 😀 To tym bardziej fajnie, bo akurat z taką skrzynia nabyłem auto.
Pozdro 👍🖐️
Mój Boxster 986 sam w ustawieniu automatycznym rusza z 2 biegu.
Dzięki za film. Czy ruszanie z 1 lub 2 (bez wcześniejszego dodania gazu) zamiast z D w hydrokinetycznej będzie skutkować szybszym ruszaniem samochodu?
Tak, bo skrzynia ma już zakresu bieg. Różnica niewielka ale będzie.
Właśnie, czy ZF8HP robi podobnie? bo przyznam ze startuje jak z procy bez trzymania hamulca i gazu naraz. Osobiście nie próbowałem gazu z hamulcem, bo standardowe przyspieszenie z tzw. przekładka z hamulca na mocny gaz i rwie do przodu wystarczająco i natychmiastowo ( auto BMW F34 48000km przebiegu na zwykłym D bez włączonego Sport + itd itp) właśnie 2 dni temu lekka trasa Katowice Kraków przez Olkusz i powrót kilka świateł po drodze ... czuć lekki spin opon i rwie
Może test skrzyni 7dct kia Hyundai tam były problemy niby już poprawiono ale może test obiektywny rozwiałby wątpliwości jazdy 7dct po mieście ?
👌😎👍
:)
Mam pytanie odnośnie wybierania ręcznego biegów położenia 1 2 3, czy to nie jest tak że wybierając np.2 lub 3 automat i tak rusza z "1-ki" i dolatuje do wybranego na wybieraku biegu? W materiale sugerujesz że można tez ruszyć dynamicznie z "2" ale już nie będzie takiego efektu. Mylę się?
Tak auto rysza z 1 i dochodzi tylko do 2 bądź do 3 w zależności co wybierzesz.
Możesz ruszyć z 2 bądź 3ki jeśli manualnie to zmienisz lewarkiem bądź łopatkami przy kierownicy.
E to zależy. Mam 1.0 z turbo i DCT7 rocznik 2019i jedynka ma bardzo duze przełożenie, nieraz ją włączam do pełzania w korkach. Ten samochód się zbiera a jak chcę natychmiastową reakcję na gaz to wajcha w lewo i mam tryb sport. Nie muszę kombinować. A tak poza tym to unikam ostrego ruszania, bo: a) przedni napęd b) to jeżdżenie na żyletkę, kiedyś się nie uda i będzie boom, c) ostre ruszania czy gwałtowny manewr to zazwyczaj efek szybkiego pomysłu w głowie, a to bardzo niebezpieczne.
Miałem (niestety) E38 V8 4.4 ze skrzynią 5HP ... Miałem do niej 2 sterowniki skrzyni biegów - oryginalny oraz przeprogramowany przez siebie osobiście wsadem z Alpiny... Na obydwu w trybie ręcznym (manual) skrzynia tak czy inaczej z jedynki na dwójkę bieg zmieniała automatycznie... przy około w zależności od wersji 3600 - 4000 rpm, a od drugiego biegu przy odcince na czerwonym polu. Inne skrzynie tak nie mają?
A ja nie mam "jedynki" w Toyocie LandCruiser, tylko jest "L". Skrzynia ma 4 biegi ale za to mam silnik z dużym momentem (4.2). I z jakiego połozenia mam ruszyć?
A tak na poważnie jak ruszać szybko multitronikiem ? Z Drajwa muł wiadomo a manualne +/- z jedynki ładnie ciągnie ale następne 2 i 3 mogę wbijac jak opętany aż do 6 czy jak?
Przede wszystkim super materiał, dzięki za wiedzę.
Dorzucę pytanie od siebie; jest na kanale podobny materiał ale poświęcony np. skrzyni DCT7 (Kia)? Wyszukiwarka na kanale nic konkretnego nie wypluwa.
Pozdrawiam.
Pamiętam jak się pięknie z pod świateł zbierało Volvo 850 z silnikiem 2.3 turbo i 4 biegowym automatem Aisina 50-42LE. Gaz był w tym aucie na linkę i mimo, że była tam spora turbo dziura wciskałem gaz, auto momentalnie bez zamulania przyspieszało i zawsze z pod świateł byłem pierwszy. Nigdy już w żadnym innym automacie, którym jeździłem tego nie uswiadczyłem ale były to już nowsze konstrukcje.
Dzięki za kolejny fajny materiał, ale skoro TH-cam lubi jak się dołoży do pieca to ok - jaki Woldzwagen? Volkswagen! Fonetycznie - Folkswagen Folklor, Folkowe auto. Folkswagen się gada.
Ciekawy materiał, dzięki! Pytanie: czy skrzynia Mercedes 5G też rozpina 1. bieg podczas postoju w trybie D (przełącznik na S) i wciśniętym hamulcu?
Ja nie zauważyłem żeby rozpinała. Chyba że jakieś pojedyncze sztuki z ostatnich lat produkcji.
@@AUTOmatyczni też nie zauważyłem, żeby rozpinała.
U mnie na Peugeot 407 silnik 2.2 benzyna wolnossący (moc 158KM z momentem 217Nm) i na skrzyni ZF 4HP20 działa to mizernie na 1 biegu a na 2 biegu to jeszcze gorzej... rozumiem, że skrzynia do naprawy?