7 rzeczy, których nie powinieneś robić w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มี.ค. 2019
- Czy masz samochód w automacie? Na pierwszy rzut oka prowadzenie samochodu z automatyczną skrzynią biegów może wydawać się łatwiejsze niż tego z manualną. Obsługa automatycznych pojazdów jest często prostsza, a nowi kierowcy nie muszą zmagać się z pozornie niesforną dźwignią zmiany biegów i sprzęgłem. Ale nawet jeśli jazda automatem wygląda jak spacer w parku, nadal istnieją sposoby, aby nieświadomie ją zepsuć. Oto 7 najniebezpieczniejszych błędów, jakie możesz popełnić podczas jazdy z automatyczną skrzynią biegów!
Znaczniki czasu:
Nie zmieniaj biegu z "jazdy" na "wsteczny", dopóki samochód się nie zatrzyma 1:06
Nigdy nie zmieniaj biegu na „parkowanie", dopóki auto się nie zatrzyma 1:53
Nie wrzucaj biegu "neutralnego", stojąc na światłach 2:57
Unikaj jazdy na neutralnym biegu 4:04
Nigdy nie ruszaj gwałtownie z miejsca 5:00
Unikaj niskiego poziomu paliwa w baku 6:02
Nie pozwól, aby woda dostała się do skrzyni biegów 6:46
Streszczenie:
-Jeśli hamulce się zużyją, ich wymiana kosztować będzie około 600 zł. Ale ciągle zmieniając z "jazdy" na „wsteczny", gdy samochód wciąż się toczy, przygotuj się na obrażenia, które mogą cię kosztować co najmniej 5000 złotych.
- Kiedy wrzucasz auto na ''parkowanie", zapadka parkowania blokuje wał wyjściowy przekładni, który łączy go z kołami twojego samochodu. Ale gdy to zrobisz, jeśli samochód nadal się toczy możesz w ten sposób złamać lub uszkodzić sworzeń blokujący lub wał wyjściowy.
- Lepiej jest trzymać samochód w "trybie jazdy", niż przestawić go na "neutralny", gdy zatrzymujesz się na światłach. Kiedy twój samochód jest na biegu "neutralnym", nie masz nad nim wystarczającej kontroli. Jeśli więc potrzebujesz wykonać jakiś manewr awaryjny, możesz nie być w stanie dokonać tego na czas.
- samochody z automatycznymi silnikami są zaprojektowane w taki sposób, że oszczędzają paliwo, nawet jeśli bieg jest ustawiony na ''jazdę". Po prostu redukują one dopływ paliwa, gdy zjeżdżasz z górki.
- Wielu kierowców rusza gwałtownie z miejsca za każdym razem.
Powoduje to poważne uszkodzenie pasów i sprzęgieł automatycznej skrzyni biegów. Kiedy ruszasz, używają one tarcia do poruszania się określonych części.
- Ignorowanie niskiego poziomu paliwa może ostatecznie kosztować znacznie więcej niż tylko napełnienie zbiornika, zwłaszcza jeśli samochód ma automatyczną skrzynię biegów.
Jeśli woda dostanie się do skrzyni biegów, masz duże kłopoty. Nawet najmniejsza ilość wody, może siać spustoszenie w skrzyni biegów twojego samochodu do tego stopnia, że wymagać będzie wymiany.
Music:
th-cam.com/users/audiolibrary...
******
Zasubskrybuj nasze kanały:
5-minutowe Sztuczki
bit.ly/2J4IN8l
5-MINUTOWE SZTUCZKI dla DZIEWCZYN
bit.ly/2txVU7w
5-MINUTOWE SZTUCZKI dla DZIECI
bit.ly/2F40z7V
PRAWDZIWE HISTORIE
bit.ly/2J3Cdis
No dobra poddaje się. Jeśli ktoś mi napiszę że bzdury opowiadam , to zawsze będę miał ten materiał w głowie
Kilka się zdarzyło, ale tutaj w ciągu 8 minut było ich zdecydowanie więcej niż od początku na M4K.
Brak słów xd
byłem przy #5 i zjechałem do komentarzy sprawdzić czy to tylko ja... ale na szczęście więcej ludzi myśli to samo jak widzę
Na światłach lepiej jest trzymać auto na biegu i trzymać go hamulcem, niż przełączyć na LUZ ??
A sprzegło automatyczne które stawia, czy raczej pokonuje opory?
Co za brednia.
Jazda z górki rzeczywiście jest lepsza na biegu niż na luzie, ale zupelnie z innych powodów niż podali i jest lepsza nie tylko w automacie. Na manualnej skrzyni też lepiej nie jeździć na luzie.
Głupoty pod tytułem: "silnik na luzie pracuje na wolnych obrotach i słabiej sie schładza" nawet nie chce mi się komentować. To zdanie na poziomie pytania: "A jak stanę na torach tramwajowych i złapię rękoma za kable pod napięiem, to pojadę jak tramwaj?"
Przy paliwie rozłożyłem ręce i już nic nie napiszę. Film ma 7 pkt. Czy choć jeden jest rzetelny?
Możemy się spodziewać jakiejś odpowiedzi video z twojej strony, w której zdementujesz ten ferment?
Nie ma najgorszego błędu... Nigdy nie jeździj automatem z wyjętą skrzynią, bo nie będziesz mógł oszczędzać paliwa na światłach. Fajny filmik. Jasna strona mi się od razu skojarzyła z bladą dupą.
Obejrzałem ten filmik i uznałem, że zmieni on moje życie z automatyczną skrzynią biegów. Potem przyszedł mój sąsiad i razem obejrzeliśmy go raz jeszcze. Nazajutrz wyciągnąłem do ogródka projektor i zaprosiłem całe sąsiedztwo, żeby i oni mogli to przeżyć. Wszyscy zgodnie stwierdzili, że teraz ich życie z automatyczną skrzynią biegów nie będzie już takie samo. Jesteśmy Ci wszyscy wdzięczni za ten filmik.
Samochody z automatycznymi silnikami 😂MĄDRALA
Ja mam samochód z ręcznym silnikiem
Dziwi mnie fakt, że nie ma nic o holowaniu pojazdu z automatyczną skrzynią biegów o.O
W życiu nie widziałem, by ktoś holował automat. Zawsze tow truck to robi.
@@mateuszjanicki2130
Tu gdzie mieszkam holowanie aut jest nielegalne.
Mój wujek ma holendra Mercedesa automatic i holować kurrde lawetą
@@arye2457 czyli gdzie
@@krakenzzi5229
US. Laweta to nie holowanie. Hol to lina lub tzw. sztywny hol. Coś w rodzaju rury między dwoma pojazdami.
Z pustym bakiem nie wolno jezdzic bo pomka sie moze zatrzeć a ze skrzynią nie ma tu nic wspolnego...
z pustym bakiem to raczej żaden samochod nie pojedzie
Kurwa na pewno benzyna to smar
@@matisidorowicz3839 benzyna chlodzi pompke kolego po za tym jak nie bedzie dobrze zasysac benzyny to pompka sie przegrzeje i nie bedzie miala takie sprawnosci tloczenia beznzyny do ukladu widac ze nie ma w domu auta ;D
@@MrFender20 z pustym tzn jazda na rezerwie...
tak na rezerwie !!!!! a nie z pustym zbiornikiem wiec jakim prawem ma się zepsuc pompa paliwa?????? czytaj pan moje komentarze jestem mechanikiem od 25 lat wiec troszkę znam się na tym a to ze napisałem z pustym to była odpowiedz do innego pana pozdrawiam @@pryku2004
najczęstszym błędem, jaki popełniają kierowcy , jest wrzucenie podczas jazdy tzw. nadbiegu, czyli R- od rakiety,, wtedy może coś chrupnąć w skrzyni biegów
Co za bzdury.. nie dałem rady obejrzeć tego do końca... Już mi się nawet nie chce tracić czasu żeby poprawić autora czego nie dopowiedział bo zamiast opowiedzieć o ważnych rzeczach skupił się na pierdolach bez znaczenia.
Tak dobrz3 mówisz
Właśnie
a w którym konkretnie momencie auto mówi bzdury ?
@@ciekawyswiata8256 w tym że tylko automatem zaoszczędzimy paliwo zjejzdzajac z górki na biegu bez gazu bo manualem też.
W tym by woda nie dostała się do skrzyni, bo kurwa jak
Z tym że poziom paliwa w zbiorniku ma jakikolwiek wpływ na zużycie skrzyni.
Z tym że gwałtownie nie można przyspieszać. Ktoś kupuje m5 w automacie i nie może gwałtownie przyspieszać... Śmieszne, każde auto ma wszystko dostrojone tak by wytrzymalo x czasu.
Pozdrawiam, użytkownik automatu w Volvo s80 11" 320tys km.
@@ciekawyswiata8256 7 najniebezpieczniejszych błędów a ani słowa o tym że jak się zjeżdża z górki i włączy N to w skrzyni spada ciśnienie oleju i się ona zaciera. Nie wrzucaj N na światłach racja ale dlaczego? A no dla tego że ciągłe zmiany z D na N powodują szybsze zużycie się tarczek w skrzyni. To są ważne rzeczy a nie to że mniej spali.. unikaj niskiego poziomu paliwa w baku a co to ma do skrzyni automatycznej? Szok co za bzdury jeszcze ktoś w to uwierzy.
Jak z Drive przełączysz na wsteczny to sie nic absolutnie nie stanie. Przeciążenia są za duże i NIE MA MOŻLIWOŚCI żeby wsteczny się wrzucił. Jeżeli się jedzie i wrzuci wsteczny to.... uwaga..... jedzie się dalej, tak samo jak sie jechało. Zresztą wszystkie "porady" to nie porady.
Nonchyba że masz Toyotę Prius, wtedy moźesz sobie dowolnie zmieniać, bieg wsteczny jest tu elektryczny i nie szkodzi skrzyni taka zmiana.
Jak toczysz się mniej więcej 10 kmh to już możesz zapisać wsteczny tak samo jest w manualu mniej więcej przy 10 już można wbić
Nie wiem od ktorego roku dokladnie ale wiekszosc automatow ma ten elektryczny drazek i nie da sie zmienic biegu podczas jazdy. Ale fakt ogladalem kiedys glupi test na yt jakiegos starego merola w220 w automacie, dla zartow wrzucali na wsteczy parenascie razy na wsteczny i nie udalo im sie go zajechac dalej dsamochod jezdzil, nikt nie zaleca tego robic ale pytanie po co?
Wszystkie to prawda i to się dzieje!
Merytoryczne dno... filmik pod przyglupią publikę i nic ponad to.
Tak btw ten kanał jest na przygłupawą publikę
Super opinia. Daj linka do swojego filmu, popatrzymy jak wygladac powinien ...
@@jazdan223 wypierdalaj
@@babek5340 ssaj
@@jazdan223 nie ma takiego słowa jak ssaj dzieciaku
"Paliwo pomaga w działaniu silnika" - hahahahahahahahahahahahahhahahahahhahahahhahahahahha
Paliwo ZASILA silnik a nie pomaga mu działać
Przedstawiony problem Jest Czytelny i oby tak Dalej Pozdrawiam.
Jeżdżę automatami 17 lat i jeszcze mi się nie zdarzyło wbić za szybko z drive na parking;)
Witam pytanie do autora filmu jak niski poziom paliwa może wpływać negatywnie na automatyczna skrzynię?
Bo to jest logika dla anglosasów - chodzi o to, że jak powiemy "unikajcie niskiego poziomu paliwa", to im się paliwo po prostu nie skończy, a jak się nie skończy, to nie będzie pompa na sucho chodzić itp. Mądrości klikbajtów.
Kurwa jakie brednie !!! Kto to wymyśla!!!
prawda bzdury
To jak powinno być?
kanał zgłoszony za rozpowszechnianie głupoty :)
?
@@le_grabi8234 idiotka
Trochę nie rozumiem wpływu niskiego stanu paliwa na skrzynię biegów? Nie jest przypadkiem tak, że paliwo smaruje podzespoły układu paliwowego etc? Co z tym wspólnego ma skrzynia biegów mająca swój olej wewnątrz? Rozumiem, że nie powinno się holować pojazdu bez włączonego silnika ponieważ skrzynia nie ma odpowiedniego ciśnienia oleju.
skrzynia i ciśnienie oleju? Gdzie masz pompe oleju w skrzyni?
@@piotrek8310 O widzę specjalista. Proszę tu przykład: images.app.goo.gl/UhRVrZrvVszxYJFz8
@@piotrek8310 Jak to gdzie, zaraz za konwerterem momentu obrotowego.
@@piotrek8310 pompa oleju skrzyni jest w niej ale napedzana jest z obrotow silnika po przez obudowe konwertera.
@@piotrek8310 W automacie...
Dziękuję za film. Mam DSG w VW Golf, 2.0 GTSport. O większości błędów słyszałem. Zabrakło o wymianie oleju w przekładni raz na 60k km przebiegu. Ważna informacja, moim zdaniem.
Tę prezentację ewidętnie tworzył laik który przeczytał coś w internecie, jakieś teorie których nigdy nie oparł na praktyce i raczej z motoryzacją ma nie wiele wspólnego. Tego typu filmiki nie powinny służyć za materiały wiedzy fachowej XD
Punkt z poziomem paliwa w zbiorniku to już wgl. Najglupsza rzecz jaką słyszałem. Makabra....
Jest głupi do pewnego momentu! Jeśli zabraknie ci paliwa, a nikt ci go nie przywiezie to masz problem. Aut z automatem nie powinno się w ogóle holować, pozostaje laweta ( również koszt dodatkowy).
@@krystianjanik6120 no oczywiście że nie można,
@@enduroriderx5877 Można ,można holowałem nie raz.
Większość producentów nie zaleca holowania, aczkolwiek w moim automacie producent pozwala robić to do 50km
Tak to są informacje dla psa, który ma zamiar poruszac się samochodem.
Fajne noo! a teraz tak na powaznie, do ktorej Biedronka czynna bo musze sprzegielka kupic bo za malo paliwa mialem i skrzynie zatarlo
XD
Nie ma jak dawać filmik o automatycznej skrzyni biegów A dodawać zdjęcia z manualną skrzynią
Ciekawostki dla ludzi bez samochodów.
większość tych rzeczy szkodzi też manualowi, poza tym opowidasz takie bzudry, że lepiej byłoby dla ludzi, żebyś usunął ten kanał.
Dotrwałem do #4. Bałem się reszty tych mądrości...
Jestem niemal genialna. W 2008r. przypadkowo, choć świadomie kupiłam 10 - letnie auto z automatyczną skrzynią biegów, kompletnie nie miałam z nią do czynienia wcześniej, nawet nie jechałam nigdy automatem i jakoś intuicyjnie nie popełniłam wyżej wymienionych błędów, poza jednym - nie raz dojeżdżałam na oparach i z duszą na ramieniu do stacji paliw, ale bałam się raczej o pompę paliwa. Auto służy mi bezawaryjnie do dziś, choć po kilku ostatnich, mocno solonych zimach (parkuję na ulicy) problem zaczęły stanowić rdzewiejące progi i podwozie. Tylko raz wymieniałam olej w skrzyni, choć niepotrzebnie, bo później czytałam, że lepiej tego nie robić. Na szczęście moja skrzynia wybaczyła mi ten błąd i pięknie pracuje. Nigdy też nie dolewałam oleju do skrzyni, bo nie było takiej potrzeby. Może dodam, że na światłach, szczególnie tych dłuższych, w nocy przerzucałam na parkingowy, żeby nie świecić w oczy kierowcom z tyłu. Chrysler Voyager 98r, 2,4 beznzyna, automat
Chciałem zapytać o taką sprawę, byłem na przeglądzie technicznym i poprzez roztargnienie gdy włączono "rozciąganie" miałem auto na "P" zamiast na "N" i wyłączony silnik. Czy takie szarpanie mogło uszkodzić coś w automacie czy tylko w układzie kierowniczym czy może nic się nie stało...?
Hamulec wcisnąłem dopiero po chwili gdy się zorientowałem o swoim błędzie...
Mechanik płakał jak oglądał .... ze śmiechu
Co ma poziom paliwa do skrzyni automatycznej?
No właśnie
Chyba Tylko to, że jak braknie paliwa, to manual na line weźmiesz, dla automatów zostanie tylko laweta
@@areghehehehe742 o nie nie nie a jak dasz na pozycję N czyli neutral
@@skalarek9891 to nie masz smarowania skrzyni
@@skalarek9891 auta z automatem normalnie nie powinno sie holowac, jak juz jest taka potrzeba to max 50km i 50km/h
Muzyka na początku bardzo kojarzy mi się z Motobandą. :-)
Nie wiem, jak w europejskich automatach, ale w Dodge - u RAM, jeśli skrzynia jest w pozycji D, trzymasz mogę na hamulcu, i puścisz hamulec, to auto samo ruszy. Bedzie jechać wolno, ale jednak będzie. Jeśli chodzi o to białe auto, które przyśpieszało, to był Peugeot 406 z ręczną skrzynią biegów, jak też reszta aut z filmu Szybcy i Wściekli miała ręczną skrzynię biegów.
w europejskiej wersji Chryslera Voagera jest tak samo - też ruszy, gdy jest na D i nogi nie trzyma się na gazie i na hamulcu
To chyba poradnik dla typowych lajków wśród motoryzacji 😛
zdziwiłbyś się ilu jest :laików". Szczególnie jak ktoś jest specem od manuala. Każdemu co siada do automatu trzeba powtarzać to samo a on zdziwiony "JAK TO?"
raczej dla debili ktorzy nei potrfia samodzielnie myslec i wierza w te bzdury z filmu szczegolnie punkt dwa to totalna bzdura
@@M.A.S.L.A.N.A jeżeli ktoś nie ma wiedzy na dany temat to jak ma tu samodzielnie myśleć?
@@Frogy0007 samodzielne myślenie to logika połączona z chęcia nauki.
Jak chodzi o nr 4 to na N skrzynia nie ma smarowania. Ma ona smarowanie tylko na R oraz D
Są różne typy skrzyni w ale jeszcze o takiej nie, zatem zaprawdę powiadam że to obroty silnika pompują olej do skrzyni. Dlatego samochodów z automatem nie wolno holować na wyłączonym.
Wydaje mi sie że jeździłam prawidlowo a po przejechaniu 600 km skrzynia zaczela się ściągać. Stanolem na pasie awaryjnym aby skrzynia odpoczeła. Po ostygnieciu okazało sie że juz nie pociagnie,laweta i do domu. Mam pytanie czy bedzie sie nadawać do remontu!!!!
Ale , masz rady rozsądne ! Łał ! ! !
Janusz motoryzacji, po co się wypowiadacie o rzeczach o których nie macie pojęcia? A dodatkowo wprowadzacie ludzi w błąd
4:20 "samochody z automatycznymi silnikami" co to takiego?😋
Xd
XD
Wczoraj kupiliśmy automata a moi rodzice nie jeździli automatem , a mama już mówi że jeździ się lepiej , nawet 20km nie przejechała
mam pytanie na ktore nie potrafie od tak nigdzie znalesc odpowiedzi. jezeli chce posluchac jak dziala silnik/wydechy na postoju na jakim biegu powinienem to robic tak aby nie uszkodzic skrzyni i silnika D i R odpadaja bo to jazda wiec zostaje P i N
2:12 ten samochód to manual znawco
Nie tylko ten
To znaczy że nie masz szans jazdy w deszczu po kałużach ?
tak bede wykonywał manewr awaryjny na czerwonym świetle w korku, świetnie... zmienianie biegów w automacie jest nieprawidłowe z innego powodu...
Przy zbyt niskim poziomie paliwa, w tyłek dostaje głównie pompa paliwa oraz wtryskiwacze. Choć przerywaną pracę wtryskiwaczy zauważymy dość szybko, bo auto będzie nam przerywać, o tyle niepełną pracę pompy można przeoczyć.
Najlepiej znają to właściciele aut zasilanych LPG.
4:03 chyba że masz autohold 😀
trzeba uwazac zeby sie karamba nie dostal do silnika bo wyleci rura wydechowa i silnik bedzie prychal i nie rowno pracowal
3:41 jeśli zapomnisz wrzucić na D to poprostu dodasz trochę gazu a z tym spalaniem to przesadziłeś jak poprostu przez chwilę doda gazu to się nic nie stanie
Trzymanie na hamulcu na światłach zamiast ręcznego ? Ręczny jest do zabezpieczenia pojazdu podczas stania na światłach, swiecenie stopem jest trochę denerwujące
Takiej ilości bzdur już dawno nie spotkałem. Po co powstają takie filmy?
Nieraz miałem ochotę na coś takiego jak w 3 punkcie ale zdrowy rozsądek mi nie pozwolił 😂😂
ja sobie tak 3011 zawsze ruszam hehs
punkt 2 naprawdę mnie rozbawił :)
Wiele się nauczyłem
Mogę to już odzobaczyć?
Odnośnie punktu piątego jest jeszcze jeden szczegół, o którym nie wspomnieliscie. Częsta zmiana biegów pomiędzy D/R i biegiem neutralnym powoduje zmiany ciśnienia w skrzyni biegów, co prowadzi do szybszego zużycia sprzęgła. I to właśnie dlatego nie powinno się wrzucać neutrala na światłach.
Sam materiał jako osoba z odrobinę większą wiedzą od ogółu, traktuję z przymrużeniem oka. Wszystko wytłumaczone jak dla typowej blondynki, językiem, który dla osoby znającej się trochę na tym, jest praktycznie niezrozumiały. "Automatyczny silnik" i "uruchamianie samochodu" przełączając z N na D są moim faworytem 🙂
Jako osoba z odrobinę większą wiedzą od ogółu powinieneś wiedzieć, że samochody z tego typu "automatem" nie mają sprzęgła, tylko konwerter momentu obrotowego.
@@skibson94 w skrócie sprzegło automatyczne, sprzęgło hydrokinetyczne 😁
I taka sprawa że gdy wrzucasz na jałowy to olej w przekładni nie ma obiegu. Spływa na dół. Co jest szkodliwe bo góra nie ma chłodzenia. Takie info uzyskałem w sumie nie wiem czy prawda ale mimowszystko nie wrzucam na luz u siebie
@@SkamsonOne dokładnie. Także argument z filmiku że tak nie oszczędzamy paliwa w porównaniu z tym, że możemy zatrzeć skrzynię jest słaby
Skalmar CR7 nie tylko o chłodzenie chodzi ale o smarowanie również :)
3:00 - nie zgadzam sie. Stojąc na światłach powinno się zmienic bieg na neutralny, fakt faktem jest minimalne mniejsze zużycie paliwa, ale też na biegu neutralnym w ogóle nie niszczy się skrzynia, a wciskając hamulec, cały czas pracuje pompa hydrauliczna hamulca nożnego i to ona może się uszkodzic, zużyć się szybciej , zwłaszcza jak na światłach stoimy po kilka minut, a zmiana z powrotem na bieg do jazdu nie zajmuje dużo czasu, a kiedy stoimy w dłuższej kolejce zmienimy bieg do jazdy na spokojnie i za wczasu kiedy ruszą auta przed nami
Wbijajac parking i neutral to jest to samo, tylko na parkingu są zablokowabe przekladnie, stojac na światłach zawsze trzeba trzymać na D poniewaz pompa olejowa w skrzyni pompuje i we wszystkich elementach jest cisnienie oleju, wbijanie n lub p skrzynia zbija cisnienie..
Dokładnie
@@TheZx9rkawasaki mylisz się
nieznajomy nieznajomy nie myli się, na N nie ma obiegu oleju i można przegrzać :)
Pff pompka... groszowa sprawa
A ja tam walę z gumy zaraz po nocy moim golfem 2004 r. W AUTOMACIE i W TEDEIKU i nic się nie dzieje. Oleju w skrzyni nie zmieniałem od 9 lat gdy przywiozłem moją bestię z reichu i hula jak przecinak. Każde światła neutral, 4 tyś obrotów, potem szybko drive zanim zejdzie z obrotów, pisk i wszystkie lamery wąchają moje spaliny!
Przejechałem się dosłownie dwa razy automatem i jakoś nie przypadło mi to do gustu, to kwestia przyzwyczajenia i kiedyś może się przekonam ale jakim cudem woda może się dostać do skrzyni biegów?
Ten gościu coś jara. Takie bzdury na trzeźwo się nie rodzą.
Masakra. Co to ma być straszenie ludzi przed automatem
Ja na światłach zaciągam ręczny w pozycji D. Skrzynia nie wykonuje wtedy żadnej pracy (nie przełączam na P czy tym bardziej na N) i autko sobie stoi ;)
dzięki, muszę wypróbować, bo od kilku lat na przeglądzie ciągle wychodzi mi ręczny do naprawy, bo nigdy nie używany i się zapieka, czy coś tam. Ja przełączałam na P.
KTO nauczy sie jezdzić AUTOMATEM , już nigdy niebedzie chciał wsiąśc do manuala . Dlatego wybrałem AUTOMAT
Zabrakło także jednej rzeczy o której nie tyle że mało kto pamięta, a mało kto zdaje sobie sprawę, że parkując auto na wzniesieniu za nim wrzucimy P powinno się najpierw zaciągnąć ręczny ponieważ jeśli tego nie zrobimy to auto się lekko stoczy i zatrzyma na zapadce która wtedy się zużywa.
Jest nawet gorzej. To nie chodzi o zużywanie się zapadki tylko jeśli kąt wzniesienia jest duzy i nie złapiesz ręcznym przez wrzuceniem PARK to potem może się okazać, że bez pomocy holownika nie zmienisz z PARK na N. Bo siła nacisku wału na blokadę będzie ogromna. I co ciekawe, wcale to nie musi być ogromny stok. To się daje wyczuć juz nawet na pochyleniu rzędu 1%.
"samochody z automatycznymi silnikami" ?? xd
No przecież jak odpalisz silnik to działa sam - co nie?
Automatuczne silniki....
@Patryk najpierw odpal bulbulator spowalniacza przyspieszacza:D
Jeżeli chodzi o zmienianie biegu na wsteczny jak sie jedzie do przodu. Rzeczywiście może to poważnie zniszczyć skrzynie ale nie wystarczy gdy sie zmienia biegi w automacie wciskać hamulec ja tak robie od 23 lat w moim polo.
Ten film zmienił moje życie.
Błagam usuńcie ten film! Na początku się uśmiałem ale stwierdzam że wprowadzanie ludzi w błąd i rozgłaszanie takich bzdur jest nie na miejscu...
Mudzie ten kanał wrzuca 3 filmy dziennie w stylu top 10. Jak tu myśleć o jakości
To tylko lektor który czyta przetłumaczone filmiki często przez Google . Ten i jeszcze kilka kanałów pochodzi z wytwórni the soul publishing która publikuje te same filmiki w kinkunastu językach w celu zwiększenia zasięgu.
Jak niby można zmienić bieg na neutralny podczas jazdy zjeżdżając z górki? Możesz mi to wytłumaczyć?
w toyocie jest Auto Hold i wystarczy sie zatrzymać a to zadziała jak ręczny nie trzeba dotykać drążka #5
Uczyć polaka o automatach to herezja no ale tak to jest jak się tłumaczy filmiki
2:15 Co to na być ? Taksówka z film ,,taxi" ma skrzynie manulaną, a nie automatyczną
Później pokazali fragment z szybcy i wściekli gdzie tam też kazdy ma manualną skrzynią biegów
LAŁ! TO WSPANIAŁE!
Jest różnica między zautomatyzowaną sprzęgłową skrzynią biegów jak DSG a skrzynią automatyczną hydrokinetyczną.
Filmik=Bagno!!!
Same bzdury kto to ogląda? Na siłę ktoś tutaj próbuje tworzyć kanał.
Ten chłopek tylko widział chyba automat !
w dodge durango 2017 jest pokrętło więc czego nie moge neutralnego ?? bez sensu trzeba brrać bo wtedy właśnie się mniej psuje
A jakie są to samochody z automatycznymi silnikami 🔥😨🔥?????
O ile co do punktów jest OK o tyle wyjaśnienia w większości do jakaś bzdura.
Automat najlepsza sprawa jaka jest w autach nigdy wiecej manuala
Może dla ciebie, ja wolę manual Pozdro :P
Automat do miasta, manual na tor ;-)
Manual to fajna sprawa.
Bardzo dobre, żona od razu się nauczyła z tego filmu, a poprzednio 2 miesiące nie mogła się nauczyć z instrukcji już mi ręce opadaly.
Jeśli chodzi o bieg neutralny to nie chodzi o kontrolę tylko na N ciśnienie oleju drastycznie spada co może spowodować zużycie sprzegiel
Pompę napędza silnik przez obudowę konwertera... To dlatego nie wolno holować automatów powyżej 50 km z niesprawnym silnikem.
Zgadza się. Brak ciśnienia oleju powoduje miał w skrzyni
Straszna lipa szkoda tych 8.13 min błagam nie nsgrywaj takiego szajsu
Te filmy są dla hajsu jedno wielkie dno
"Znaffcy"... pfff 😂
Pytania co do stania na światłach czy w korku. Lepiej zrzucić na eNke czy Pe? Łożysko oporowe zużywa się stojąc na hamulcu i włączonym biegu?
jeżdżę, automatem, bezawaryjnie 14 lat, auto ma już 24 łącznie i zawsze na światłach, szczególnie w nocy wrzucam P. , skrzynia pracuje mi pięknie, niezauważalnie - jestem kobietą i nie znam się za bardzo na mechanice, ale chyba nie zużywają się, bo oprócz końcówek drążka kierowniczego, wydechu, tarcz hamulcowych czy klocków (dokładnie nie pamiętam), oleju w silniku co rok i raz w życiu w skrzyni i chłodnicy, filtra powietrza nie wymieniałam niczego.
4:21 - jakiekolwiek samochody od kilku dekad są zaprojektowane w taki sposób, nieważne czy manual czy automat. Właściwie to ich silniki są tak zaprojektowane.
Jezuuu... Jakie bzdury są ty plecione. Aż słuchać nie mogę....
O co wam ku[]@ chodzi????!
@@thequietkiddo587 O wszystko
@@thequietkiddo587 o twoje zasrane gówno.
3:35 Ale bzdury
Dokładnie
Najbardziej mnie rozśmieszyło że spali więcej paliwa🤣. Może i spali o mililitr więcej ale to prawie znaczenia nie ma
A zmieniać z D na S i odwrotnie w trakcie jazdy?? :D
Zapomnieliście dodać, że wrzucanie na neutral np w korku czy czekając na światłach jest błędem bo skrzynia ma wtedy gorsze smarowanie
I tak główno tu jest powiedziane.
a wrzucając na P również ma gorsze smarowanie? Jeżdżę automatem 14 lat, auto ma 24, skrzynia chodzi super, jakby jej nie było, niewyczuwalnie i zawsze w korku lub na światłach, w nocy włączam P. Neutrala nigdy nie używam, bo nie mam do czego. Jedynie na przeglądzie każą włączyć. Podobnie ręczny, w moim przypadku włączany nogą, bo jest w podłodze, tylko na przeglądzie.
Stanie w korkach na pozycji D źle wpływa na sprzęgło hydrokinetyczne.
Mając wrzucony bieg ,,D" i trzymając nogę na hamulcu podczas postoju, powoduje psucie się sprzęgła!
Najpierw mówi że zwiększysz obroty i z użyjesz paliwo, a potem ze gdy trzymasz hamulec na D to niezauważalnie oszczędzasz. JA TO POWIEM OD STRONY MECHANICZNEJ podjeżdżasz do świateł i trzymasz auto na hamulcu (kto ma auto z automatem wie że jak się wrzuci D i trzyma na hamulcu słychać jakby silnik przymuliło i czujesz że napręża ) to sprzęgło już ledwo przywiera do koła i tre bo jak puścisz hamulec to auto odrazu jedzie więc naprężasz też całą skrzynie półosie itp.
Podjeżdżasz i dajesz na N albo P ale lepiej N bo bliżej do D to se chodzi na wolnych obrotach na luzie. I tyle
Tudor
Dokładnie
To jeszcze zależy jakie ma się sprzęgło. Ja mam u siebie sprzęgło hydrokinetyczne i mi się nic nie zużywa. Mogę stać godzinami na światłach i nic się nie stanie. Natomiast silnik owszem ma obciążenie.
pl.wikipedia.org/wiki/Sprz%C4%99g%C5%82o_hydrokinetyczne
@@wernicki a no to tez wiem po prostu nie chciało mi się pisać :) wiele aut z automatem to VAG-owe DSG ( jak u mnie w skodzie )dlatego tylko to przytoczyłem
Co ma wspólnego pusty bak do skrzyni biegów ?
Łooo Panie moje e39 2.8 robi to co tu zostało powiedziane i nadal lata 98r ;D
Co ma wspolnego niski stan paliwa ze skrzynia biegow? Woda w skrzyni co ty pier.... olej wlej a nie wode.
8 minut z życia zmarnowane żeby dowiedzieć się największych bzdur o "automatycznych silnikach"
Fajny filmik
Każdy samochód z wtryskiem wielo punktowym przy puszczeniu gazu na biegu będzie oszczędzał paliwo, nie zależnie czy to automat czy manual xD
Masakra to paliwie i wodzie w skszyni to już majstersztyk
Dla typowego laika spoko, ale dla kogoś kto siedzi w temacie większość informacji wyssana z palca
Mam jeepa grand cherokee WJ skrzynia automat rok 1999 przygotowany w teren bardzo dużo jezdzi po wodzie, topienie to jego przeznaczenie, juz tak około 5-6 lat się topi i skrzynia gdzies dziwnym trafem działa :/
Kurde ja kiedyś przejechałem przez głęboką wodę. A kwestia ruszania z biegu zerowego to trze a wpierw na małych obrotach wrzucić bieg do przodu i delikatnie powoli ruszać. Inaczej szarpnje i uszkadza skrzynie. Kwestia ruszania to będąc na biegu można trochę dodać gazu i sluścić ręczny to chyba jedyny sposób na szybsze ruszenie. Jedno co trzeba to nie gmersć w biegach. Osobiście nikomu że znajomych nie dał bym do łap bryczki z automatem. To delikatne ustroistwo które nie lubi mądrzałków i wdzystkowiedzących mądrali wiedzących wszystko najlepiej.