Dlaczego automatyczna skrzynia biegów szarpie?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2023
- Witajcie po urlopie. Pracujemy już pełną parą, tak na warsztacie i w biurze, tak też specjalnie dla naszych widzą z kamerą. Dzisiaj film przedstawiający ciekawostki dotyczące tematu szarpania skrzyni jak również tego ile skrzynia wytrzyma przebiegu. Zapraszamy.
Jeśli filmy Ci się podobają możesz w zamian postawić kawę ekipie AUTOmatycznych.
buycoffee.to/automatyczni
Ruszył nasz sklep z częściami ➡️ allegro.pl/uzytkownik/ASB_GRU...
AUTOmatyczni ➡️ / automatyczni
MVS➡️ / mvs.regeneracja.konwer...
Automatyczne skrzynie biegów ➡️ / gronek.maciej
📷 Instagram:
/ skrzynie_lisie_katy
👉 Więcej informacji o nas znajdziecie
Automatyczne skrzynie biegów: www.asb-grudziadz.pl
Regeneracja konwerterów: www.mvs.auto.pl/
📧 W razie pytań zapraszamy do kontaktu
Automatyczne skrzynie biegów: skrzynie@automatyczni.com
Regeneracja konwerterów: konwertery@automatyczni.com
☎️ Masz pytania? Zadzwoń
Regeneracja konwerterów: 502 300 194
Automatyczne skrzynie biegów: 513 086 104
Sklep z częściami: 731 177 722
#AUTOmatyczni #Automatyczneskrzynielisiekąty #MVS - ยานยนต์และพาหนะ
Dałem spokój z automatami, powrót do sześciobiegowej manualnej powoduje uśmiech przy każdej redukcji 😊❤
😂👍👍👍
Nigdy nie zrozumiem że dorosły chłop woli trzymać drążek w ręce a nie kobitę z udo 🤔😉
@@Razem_Poza_Droga4X4 moze nie ma kobiety to sobie wynagradza wachlując;)
@@Razem_Poza_Droga4X4 i niezrozumiesz bo kobiete tosie za kolano tszyma jak sie prowadzi bmwice 188km/h😒😒
Odcinek kopalnia wiedzy!!! Gdybym wiedział 1/5 z tego na temat mojego silnika to miałbym połowę siwizny w wieku 35 lat. Pozdrawiam!
Silnika?
Świetny profesionalny materiał 👍👍
Super profesjonalny wykład!
dzięki
Super profesjonalnie. Pozdrawiam
Każda taka informacja czy sugestia jest ważna w regeneracji skrzyni, ale do tego jest jeszcze potrzebna wiedza o zasadach działania danej skrzyni bo bez tego to jak chodzenie w ciemności.., kolejny dobry poradnik. Pozdrawiam.
super odcinek. Jak to wszystko leży na stole to od razu widać, że warto olej wymieniać
tak :)
Wyświetlił mi się kanał na głównej. Fajnie wytłumaczone, tak trzymać !
cieszymy się, że przypasowaliśmy Ci z informacjami :)
Dzieki za wasze filmiki
Super odcinek!! Czekałem na niego długo. A może odcinek z najlepszymi i najgorszymi skrzyniami pod względem awaryjności według waszego zdania? Pozdrawiam serdecznie.
Fajny odcinek. Czekałem na takie omówienie typowych usterek automatów. Pozdrawiam :)
Mam power shift olej co 50 tys auto ma w tej chwili 335 tys działa poprawnie ,staram się jeździec malo dynamicznie przyspieszać i tak do 170
Morał jest prosty co do skrzyń biegów automatycznych " Jak dbasz tak masz " czyli częsta wymiana oleju niweluje większość problemów. Fajny materiał i cenne rady :)
Jak z większością mechanizmów pracujacych w oleju.
Kto smaruje, ten jedzie.
Tak to prawda.
Nie ważne co w środku, ważne żeby było dużo guzików, przycisków, wyświetlaczy
i mp3 zeby dudnilo jak perkusja w remizie osp nafsi
Bardzo dobry materiał, widać wiedzę wziętą z doświadczenia, nie jak u 99% "fachofcuf" 🤣na YT
Dziękuję :)
Dzięki za cenną wiedzę.
polecamy się
Jak zawsze świetny materiał. Przy temacie szarpnięć i kultury pracy skrzyni super byłoby nagrać odcinek o adaptacjach - jak to wyglada w poszczególnych typach skrzyń biegów. U mnie po adaptacji 0cl(u Was oczywiście) skrzynia pracowała jak nowa, niestety z upływem kilometrów ponownie głupieje. Świetnie byłoby dowiedzieć jak skrzynia ,,uczy się” i co powoduje rozkalibrowanie skrzyń. Pozdrawiam
Przekażę na listę potencjalnych odcinków.
O ile dobrze rozumiem sprawę, to jeśli komputer skrzyni korzysta z danych ecu silnika, to w dużym skrócie po prostu reaguje na stan silnika.
Witam. Super odcinek, dużo interesujących ciekawostek. Czekam na filmiki o demontażu i montażu sprzęgieł w DSG DQ250 i PowerShift MPS6 DCT450. Pozdrawiam 💪
Bardzo ładnie wyjaśnione
Ktoś tu wspomniał o adaptacji i kalibrowaniu automatów oraz proces uczenia się, myślę że warto było by powiedzieć kiedy, jak i po co? Sa zakłady które odrazu chcą robić kalibrację zamiast sprawdzać co w skrzyni jest nie tak, do tego zimny olej czy ciepły olej itp, myślę że to kolejny ciekawy temat to opowiedzenia, i kiedy warto skasować adaptację lub wyzerować proces uczenia się.
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro 👊🏻😃👋🏻
Szacuneczek...👏👍
Bardzo fajnie, merytorycznie. Super informacje. Zabrakło mi kontynuacji z początku odcinka, informacji jakie konkretne skrzynie rokują najlepiej. W założeniu, że eksploatacja odbywa się optymalnie
Faktycznie, moja wina, nie wyłapałem podczas montażu i nie podpowiedziałem Maciejowi. Dzięki Tobie jest temat na odcinek :)
Swietny film. Jakis czas temu wzialem sie za remont skrzyni 4l60e bo to w aucie hobbystycznym, a chcialem zobaczyc od srodka, jak to wszystko wyglada. Mam swietna dokumentacje do tej dosc prostej skrzyni, wiec zaryzykowalem. Ogolnie nie jest to fizyka kwantowa ale faktycznie ilosc elementow, dokladnosc i tolerancja elementow, szacun. Szczegolnie zadziwia praca tych zaworow w plycie sterujacej. Jest to stara skrzynia ze starego Amerykana, wiec kosze i wogole wszystkie elementy sa z naprawde ciezkiej i mocnej stali, a mimo to potrafia pekac, wiec strach patrzec na te "papierowe" elementy.
4L60E... General Motors.
Moja.niekiedy przy zapięciu "D" szarpnie. A niekiedy nie. A tak ogólnie normalnie przełącza. Jeździ. Też hobbistycznie i sporadycznie. Ale facet po prostu musi mieć zabawkę.
W czym u Ciebie ta skrzynia siedzi?
Ta teoria nosi nazwę "celowego postarzania" (ang. planned obsolescence)
Na czym polega koncepcja celowego postarzania produktów, czy towarów? - na ograniczaniu czasu użyteczności danego produktu w celu zmuszenia konsumentów do ponownego zakupu. Często przybiera ona postać niemożliwej lub trudnej do naprawienia usterki pojawiającej się niedługo po upływie okresu gwarancji.
Na szczescie parlament UE to ludzie ktorzy to zaczynają dostrzegac i coraz częściej o tym debatować. Może kiedyś ktoś ukręci łeb tej hydrze bo jest to kierunek biegunowo odległy od celów ekologii.
@@jazdan223 od "ekologii" tak, ale... tam, gdzie można bogacić się i zarabiać na tym duże pieniądze nikt "myślący" nie zrezygnuje. Korporacyjne macki nie zrezygnują z niekonczących się dochodów. :)
To co dla jednych jest celowym starzeniem, dla innych nie ma kompletnie znaczenia, bo oni nie mają zamiaru używać pralki przez 10 lat. A wiadomo których klientów bardziej lubią producenci.
Nie zapominajmy, że to też wina konsumentów. Ciągłe uganianie się za modą, wymiana sprzętów na nowe, żeby było ładnie i żeby wszyscy wiedzieli, że są bogaci (nawet jak nie są, ale to inny problem).
Producenci wypatrzyli tę tendencję i korzystają z tego. Odpowiedzieli na konsumpcjonizm bogatych społeczeństw. Generalizując celem producentów jest zysk, a nie robienie komuś dobrze. Nie potrzebny jest im klient, który kupi coś i już do nich nie wróci przez naście lat. Wolą takich, którzy zmieniają samochód co 2 lata, takich których nie interesuje jeżdżenie po mechanikach i serwisują auta w aso z wygody. Czynników jest mnóstwo np. same możliwości technologiczne, bo kiedyś nie dało się tak precyzyjnie ocenić ile dana część wytrzyma i robiono wszystko z rezerwą, żeby się nie posypało na gwarancji. Nadal są firmy, które produkują wysokiej jakości produkty, ale te niestety do tanich nie należą. Producenci wtedy wybierają między dużo i tanio, a mało i drogo.
Niestety społeczeństwo coraz częściej wybiera tanio i dużo, żeby mieć jak najwięcej i pętla się zaciska...
@@ciapeek1234 Głowna wina leży po stronie konsumentów, tylko tych, którzy na nich tę winę zrzucają...
wszystko zależy od eksploatacji szarpiesz dajesz na zimnym w pizx ,nie zmieniasz oleju na czas to skrzynia sie rozleci ,A Ja powiem na swoim przykładzie volvo s80 przebieg 579k skrzynia byla robiona na 310k i jedzie do dzis pół zycia z kempingiem przyczepki z węglem po 2 tony i to wszystko działa olej zmieniam co 50 k ,i to wszystko w tym temacie
jaki silnik? i jakie objawy skrzyni były ?
jesteś pewien, że ok? w tej skrzyni zmiany biegów powinny być totalnie niewyczuwalne.
A do czego służy pojazd? Ma zarobic na siebie i dawac frajdę. To producent ma się martwić że się rozsypie.
Ja zmieniłem olej w skrzyni przy ok 40k km i co z tego? Skrzynia siadła przy 79k km😂
@@-xYz--nk1gm w skuterze to dobry wynik 😇
Świetny materiał. Mam właśnie problem z szarpaniem z 2 na 3 bieg w skrzyni 42RLE, ale tylko kilka razy po odłączeniu akumulatora. Później wygląda jakby się sterownik " nauczył" jak zmieniać biegi
Super odcinek👍
dzięki
Super poradnik, teraz już nie oddam do naprawy skrzyni bo moge sam w garażu ze szwagrem naprawić. Dzięki :😜
:)
Fajny filmik. Obejrzałem cały chociaż... nie mam pojęcia o czym gość mówi 😁 Złożoność zagadnienia przeraża. Automatem się jeździ cudownie ale prywatne, używane auto dajmy na to 10 letnie... uciekać!
Dużo nowych nowych ciekawostek. Ja walczę z rozłączeniem napędu po średnio dodanym gazie na 5 biegu. Jeśli odpuszczę gaz załączy sie 6 bieg i jade normalnie
Mimo wszystko wole wajchować i miec święty spokój . Ale szacun za wiedzę.
dzięki
Świetny film. Emanuje potężna wiedza. Szkoda, że nie poruszono tematu skrzyń cvt. Czy zajmuje się Pan w ogóle skrzyniami cvt? Bardzo fachowy film. Pozdrawiam
jamam skszynie manualnom 6biegow pod masko bmw i nie interesujo mnie tematy automatyczne skszynie,pozdrawiam goronco,film obejrzalem z ciekawoscio bardzo interesujoncy i prowadzoncy super gosc
Dzięki za ten materiał. A wzmacniacie może skrzynie? Np power shift pod większy moment obrotowy?
1:30-2:00 no mocne to było GRATULUJE zdrowego myślenia i mówienia o tym. Łapka w górę poszła. Ostatnio widziałem art aby była ekologia dlatego w BMCe czy w MErcedesie łancuch rozrządu jest z tyłu dzieki temu maska jest niższa i aerodynamiczniejsza.
Haha dobre, az ciężko uwierzyć, jak ma być ekologia to niech robią porządnie, a nie 10 lat i najlepiej zezłomować
A ja z takimi głupotami nie zgadzam. Niech udowodni to, że produkty mają wytrzymać 2 lata i do piachu? Mam w domu kupę sprzętu od 7 lat i poza zmywarka która siadła pompka nic się nie zepsuło. Samochód lata 4 rok (nowy) ponad 100k przebiegu i jeździ jak nowy, leje tylko paliwo i robię roczne przeglądy w ASO. Od lat ludzie gadają takie głupoty, a tak naprawdę to nieuki i co najwyżej mogą zaimponować takim gadaniem swoim kolegom foliarzom.
@@arek5745ja mam Aisin, przejechane 600k km i śmiga 😊
Dziś wszystko robione jest na ilość a nie na jakość.Ci ze starszego pokolenia doskonale wiedzą.
Niestety, planowane zużycie w połączeniu z ekologizmem ... jedna wielka sprzeczność ale takie to dziś czasy.
Zgadzam się to jest ich tak zwana ekologia chyba :)
Japończycy dalej potrafią robić bezawaryjne auta.
@@AdamAdam-zu9wlekologia gdzie ktoś co chwile kupuje części zamienne na które potrzeba masy energii na etapie produkcji 😅 nie wspomnę już nawet o emisji co2 i innych związków obecnych w tym procesie
@@peterdrxoj.. czy na pewno.. może nie ma takiej kaszany jak w Audi czy innym Bemwu ale to juz nie ta dawna Toyotka
Aisin aw55-50sn w moim samochodzie (Saab 9-3, z silnikiem b207, 150 koni, z 2009 roku) ma na chwilę obecną najechane ponad 393kkm. Pozdro 😀
Aisin japońska konstrukcja,mam durashift w mondeo i chwale
Mam astre h 1.9 120km z autonatem tf 80sc. Olej zmieniłem zaraz po zakupie (180tys km) prawdopodobnie pierwszy raz. Aktualnie auto ma przejechane 215tys.
Skrzynia generalnie działa, natomiast mam z nią dwie sprawy które mnie zastanawiają:
1. Kiedy odpalam samochód i olej w skrzyni jest zimny to na poczatku skrzynia przeciąga biegi (czasami tez szarpnie). Zwykle zmienia w okolicach 2tys obr, natomiast zimna zmienia przy 2.5-3tys, do tego w połowie jakby robi pauze i dopiero dalej obroty wzrastają. Natomiast wystarczy nią przejechać kilka km, zgasić auto i odpalić ponownie i skrzynia dziala o wiele lepiej, poprostu normalnie.
2. Druga sprawa to szarpniecie przy zmianie z R na N, albo z P na R (to rzadziej). Nie wiem czy to wina samej skrzyni czy może poduszki pod skrzynią albo pod silnikiem.
I to nie są rzeczy które wyszły ostatnio, ta skrzynia tak działa odkąd mam auto
Generalnie skrzynia w necie opisywana jako wysokiego ryzyzka ale obstawiam ze gdyby poprzedni właściciele zmieniali olej w niej co 60k to dziś działałaby o wiele lepiej
Mam Volvo xc60 d5 2015 z tą skrzynia I też 215kkm przebiegu. Olej zmieniany przy 98kkm 130kkm 160kkm 190kkm i wszystko gra jak być powinno.
Na zimnym zanim osiągnie 20*C będzie przeciągała by rozgrzać Olej I nie zapnie lockupu.
Co do szarpnie to już się ich pozbyłem poprzez czestrze zmiany oleju. Teraz jest ravenol i dodałem LM Transmition Condytioner. Żekomo ma zmiękczyć gumy i uszczelki i ma doszczelnić skrzynie. Nie wiem ale nic nie szarpie a jak już to tylko raz i tyle.
Ta samą skrzynię mam w Zafira C 2.0 165KMpo chipie na 185KM i 410nM. Na zimno ta skrzynia tak miała i będzie mieć. Natomiast co do 2. to AF40 nie słynie z super kultury. Potrafi sobie szarpnąć. Na postoju jak szybko zmienisz jak opisałeś szarpnie. Największe obawy mam czy pod 200 tyś km robić dynamiczną wymianę. To największa obawa. Rozszczelnienie wyplukanie czy jej nie dobije.
@@Islatec niezmienianie oleju napewno ją dobije, ja zmieniłem przy 180kkm dynamicznie i nic sie nie zepsuło
Wczoraj wymieniłem olej w Zf 8hp 75 + dodatek liqui Molly do oleju i miska + filter. Przebiegł 79 tkm. Mam spokój na kilka lat
Mnie w Astrze Aisin AF17 lekko poszarpywała i miała problem z kickdown jak się okazało winne były świece NGK. Po zmianie na BOSCH całkiem inne auto i skrzynia też chodzi super. Silnik X18XE1
Dzięki za podzielenie sie wiedzą, leci sub i łapka w górę :)
Chciałbym poprosić o pomoc i tym samym zapytać o 2 rzeczy odnośniej Automatu w Suzuki Splash 2013r (Aisin bodajże) a mianowicie:
1. Czym moze byc spowodowane gubienie pozycji wybieraka ? Czasami zamiast "D" pojawia się "-" minus czemu towarzyszy mocne szarpnięcie - sytuacja głównie na zimnym. Zauważyłem ze jak mocno wbije z N na D (mocno tzn takim impaktowym puknięcięm w wajchę co by woczyła impulsowo na D) to wchodzi dobrze. Czy jest to kosztowna usterka ? Staralem zrobic sie adaptacje skrzyni metodą internetową rozłączenia klem na jakiś czas i Drive-> 10 metrów przejechanie bez gazu -> stop -> Reverse -> 10 metrów bez gazu -> stop i tak z 10 razy, ale nie pomogło :(
2. Problem występujący tylko w niskich temperaturach (głównie zimą) - dłuugo przeciąga wrzucenie wyższego biegu niż 3 (czasem nawet kilkadziesiąt sekund) ale jak już wbije to od razu wbija 4 i za sekundę 5 po czym gdy zejde spowrotem na nizszy bieg niz trzeci i zaczne przyspieszac stabilnie to juz wrzucanie wyższych biegów przebiega płynnie. Wygląda jakby miał ciężki ten pierwszy raz przejścia z 3ki na 4ke a potem juz śmiga super cały czas :/.
Dodam tylko, że kolor oleju jest różowy/jasnoczerwony (mam bagnet do sprawdzania).
z góry dziękuję za odpowiedź :)
Cześć, trafiłem tutaj po raz pierwszy.
Może zrobicie film tłumaczący w prosty sposób, jak działa automatyczna skrzynia biegów. Z reguły wszyscy mówią o tym zbyt skomplikowanie...
Pozdrawiam
Audi A6 C5 2.5 TDI skrzynia 5hp19 zerwany kosz przy ruszaniu przy 350tys. Zmiana na urzywke z 250 tyś .teraz 501 tyś. Działa gładko.
Milo sie oglada.Pytanie .
Jaki olej polecacie do skrzyni ?
Dzieki za informacje,co to znaczy ze konwerter faluje, jak sie to objawia ?
Macie idealny zawód gdzie widać, że w tych czasach nie zabraknie pracy a co za tym idzie i monety. No cóż, dla mnie automatyczna skrzynia biegów ma sens tylko w w przypadku jakiegoś trwałego inwalidztwa ruchowego bo ja nie wyobrażam sobie jazdy takim samochodem dlatego osobiście cofam się w motoryzacji aby posiadać manualną skrzynię biegów a jeżeli musiałbym mieć automat to tylko nowy i tylko do końca gwarancji ale w takim przypadku trzeba być bardzo bogatym. Poza tym wielki szacunek za wiedzę i życzę Wam aby robili jeszcze gorsze jakościowo automaty co przełoży się na większy zysk finansowy.
Pan mówi że 200 tysi to dużo, mam już 500 tysięcy w mojej e39 528i i pracuje automat pięknie, fak że zmieniłem olej jak miała 450 tysi, wcześniej nigdzie w dokumentacji serwisowej nie znalazłem zapisu że olej był wymieniany, jestem bardzo zadowolony z tego automatu, jedyny minus to taki ze lokap zapina dopiero przy 100 na godzinę, myślę że to celowe jest bo w Niemczech na bocznych drogach 100 można jechać, napewno jest ta skrzynia wielki kloc i żeby ją zajechać to pewnie milion trza zrobić 💪😁
Na liczniku 200 tyś a faktycznie 500 tys km. Licznik cofnięty za granicą raz między przeglądam i później w Polsce...
Dzień dobry ☺️
Moglibyście zrobić odcinek o powership 2generacji? Ile to wytrzymuje średnio w samochodach o mniejszej mocy (150-180KM) Mam tą skrzynie w Fokusie z 2015... chodzi bardzo delikatnie (210tys km) i 3razy znieniony olej -statycznie z zewnętrznym filtrem) Był odcinek że jak chodzi delikatnie to już nie ma ciśnienia... już nie wiem jak ocenić stan tej skrzyni. I jakie są koszty regeneracji konkretnie tego typu skrzyni
łapka w górę 👍
Super pan to poprowadzil
dziękuje
Oglądając filmiki o broni palnej, trafiłem na ten. Bardzo fajny materiał :)
Z chęcią zobaczyłbym filmy o najtrwalszych, współczesnych automatach.
Miło Cię u nas widzieć, pamiętaj subskrybować kanał, nic wtedy Cię nie ominie. Postaramy się coś kiedyś takiego nagrać.
szacun za super wiedze
dzięki
Fajnie rzeczowo wyjaśnione, moje pytanie, mam 6hp26 w 535d 272km czym ta skrzynia różni się od 6hp32 z 745d, czy to ta sama skrzynia tylko oznaczenie inne ze względu na blok silnika v8, czy materiały ect sa lepsze i grubsze w 6hp32 wreszcie która skrzynia zniesienie więcej niuta 8 czy 6hp, dziękuję za odpowiedź
Świetny Materiał !!
Pozwolę sobie podzielić się w komentarzu moją przypadłością może ktoś miał podobnie i wie co robić :)
Jestem w Posiadaniu Skrzyni 6HP w 508SW 2012r. 163KM 2.0L Sądzę że problemem jest właśnie zawór.
Otóż podczas jazdy, tylko w momencie w momencie kiedy skrzynia się mocniej zgrzeje występuje szarpanie podczas zwalniania i redukcji z biegu 5 na 4, oraz przy redukcji z 3 na 2 (tutaj mniejsze szarpnięcie)
Bardzo ciekawe jest to że dzieje się to tylko podczas hamowania, jeżeli jadę i zwalniam i w momencie redukcji lekko dodam gazu to tego szarpnięcia nie ma :) - taki mój mały lifehack żeby skrzyni nie męczyć :)
Postanowiłem kiedyś trochę go "przeciągnąć" i w momencie mocnego piłowania od świateł do świateł 2 razy zdarzyło się że skrzynia wyrzuciła usterkę (tutaj nie pamiętam dokładnego kodu błędu) ale właśnie podczas mocnego hamowania i redukcji z 5 na 4 wyskoczył komunikat - nieoczekiwana zmiana biegu/przełożenia.
Pomogło OBD - wyczyszczenie błędu i odstanie i pozwolenie się skrzyni ostudzić :)
Wspomnę że samochód został kupiony z przebiegiem 197 tyś km, i pierwszy olej w skrzyni był robiony przez mnie właśnie przy zakupie (metoda statyczna), od momentu zakupu olej w skrzyni robiony co ok.30tyś km
Aktualnie na liczniku 330tyś km i szarpanie jest dalej takie samo. Czasem po wymianie oleju przez pierwsze ok 5/8tyś km auto jeździ lepiej. skrzynia się tak nie nagrzewa.
Dla znawców tematu, może istnieje możliwość montażu dodatkowej chłodnicy oleju do 6HP?, może gdyby oleju było więcej to nie nagrzewałby się na tyle aby te zawory się zawieszały ? - może to jest jakieś rozwiązanie :)
Dużo czytałem na różne tematy ale nie jestem osobą która sama potrafi sobie z tym poradzić może jest ktoś kto jest w stanie pomóc , bo może da się uratować skrzynię, aby nie był konieczny remont :)
Pozdrawiam :)
Z tego wynika, że nie ważne co mówi producent. Silnik i skrzynię "docieramy" 2000km i zmieniamy olej w obu podzespołach. Później trzymamy się rozsądnych interwałów, a nie ustalanych przez księgowych. Ciekawi mnie, czy taki zabieg wydłuży żywotność skrzyni?
No to coś radzisz a później się zastanawiasz, czy wydłuzy żywotność?
Albo wiesz, albo nie wiesz.
Porządna wymiana kosztuje, nie po to się kupuje nowy samochód, by dokładać, tak wiec trzeba czynności dobierać do cyklu życia. Jak ktoś chce jeździć 3 lata, to ma w dupie dbanie i dobrze robi, bo nie po to przepłaca, by chuchac tylko żeby mieć pewny samochód.
@@infeltknie kupuje się nowych a najmuje, zwykle te droższe w automatach. Problem ma ten kto odkupi 4 lata z przebiegiem 100tys km. Nie ma za o.
@@krzysiekpietrasinski7746 Dokładnie! Każdy kto szanuje swoje pieniądze nie bawi się w kupno aut. Wynajem długoterminowy się bardziej opłaca.
Ogromne XD dla ciebie kolego.
Trochę mi przykro że masz takie podejście, ale jeśli najem długoterminowy bardziej ci się opłaca to gratuluję 👍
Dobry temat to jest też teraz niewymienny filtr zabudowany w skrzyni, i wtedy tylko statyczna wymiana bo dynamiczna zapcha filtr
Cześć. Planuje zakup Audi S3 z DQ381. Czy masz może jakis materiał gdzie mówisz o tej skrzyni lub czy planujesz coś? Najbardziej martwi mnie właśnie skrzynia w perspektywie kilku lat od zakupu.
Miałem kupić skrzynie na OLX i ja rozebrac z ciekawosci ale znalazlem wasz kanal wiec juz nie musze :D
dzięki nam zaoszczędziłaś kasę :)
ZF 5hp24
Skrzynia od nowości auta bez remontu
Olej zmieniany statycznie co 60 tyś km
Przebieg 425000
Chodzi bez zarzutu
Ja zalałem przy 450 atf 2 z orlena bo w dokumentach z serwisu nic nigdzie nie było o wymianie oleju, skrzynia pracuje super a mam już 500 tysięcy, być może uratowałem ta skrzynie przed awarią wymieniając olej, co 60 tysi wymiana oleju to chyba leka przesada 🙂 pozdrawiam 😁 💪
@@Miro300hpto nie jest przesada tylko normalny interwał.
@@jebohim a ty jesteś fachowcem od automatów czy tylko pier... głupoty, bo po twoim nicku to można tak wywnioskować 😂😂 następny specjalista od automatów 😂😂
@@Miro300hp poczytaj sobie intelektualisto dokumentacje techniczne producentów i wtedy zacznij się wypowiadać :).
Fajnie by było zrobić jakiś test o dodatkach do skrzyni, zmiękczających gumy. Ale z drugiej strony dobry Olej I relatywnie częsta jego wymiana powinna zrobić to samo.
Oglądałem ostatnio jakieś ceramizery do skrzyń i też jestem ciekaw czy coś to daje
@@marcinzasad7095 sam zastosowałem LM Condytioner ale w tym samym czasie wymieniałem 10l oleju w skrzyni od ravenol więc wszystko działa ale co pomogło to nie wiem.
Wiem tylko tyle że jest lepiej niż było wcześniej.
A8 D3 4.2 skrzynia 6hp pierwsza wymiana oleju 240 tyś.teraz 300 i nadal piękne chodzi.
Pierdolenie
@@Adriano43663 on chce sprzedać
mam skrzynię 5hp24 działa dobrze ale od jakiegoś czasu słychać gwizd delikatny gdy silnik ma obroty 1000-1500...czy to może być pompa oleju skrzyni?
Czy może mi ktoś wyjaśnić fenomen szarpnięcia z 2 na 3 na zimnym oleju w skrzyni forda 6F35? Wszyscy użytkownicy tej skrzyni twierdzą że tttm. Mnie się udało prawie w 100% wyeliminować ten efekt po zmianie oleju na Amsoil z dodatkiem Oilsyn Nano C5. Pytanie dlaczego szarpie tylko z 2 na 3 (lekko przeciaga też zmianę) i tylko na zimnym?
Super odcinek. Jak można się z wami kontaktować mam problem ze skrzynią s tronik
Blisko 200k wyświetleń tego materiału. Dziękujemy!
8:30 Mam citroena c5 Aircross 2019 rok ze skrzynią EAT8, na zimnym silniku po odpaleniu auta i wrzuceniu na D auto zrywa - nie rusza płynnie tylko szybko rusza ( jakby szarpie ). Po kilku minutach jak ruszam spod świateł to już jeździ normalnie i bardzo płynnie. Tylko ten pierwszy rozruch i ruszenie na zimnym jest taki efekt skoczka, że szybko zrywa i jedzie. To normalne?
Po rannym odpaleniu odczekaj minutę - dwie, aż obroty zejdą do jałowych. Jeśli ruszasz od razu , kiedy silnik trzyma grubo powyżej tysiąca obrotów, ta skrzynia będzie szarpać.
Czy w przypadku 8HP55 automatyczna adaptacja sterownika w trakcie jazdy ma znaczenie? Przy pierwszych 2-3km mojej skrzyni zdarzy się delikatnie bardziej zauważalnie zmienić bieg (aczkolwiek nie jest to stricte szarpanie, bowiem zmiana następuje z ledwo wyczuwalnym „kopnięciem”, pasażer tego nie odczuwa, ale ja jako kierowca zwracam uwagę)szczególnie podczas jazdy z góry, na bardzo lekkim gazie. Po kilku kilometrach zmiany następują płynnie. Podobnie po przerzuceniu w tryb dynamic na początku zmiany są już wyczuwalne, agresywne, bez względu na temperaturę skrzyni, jednak po przejechaniu kilku kilometrów spokojnie skrzynia jakby adaptuje się i przerzuca płynnie. Kolejnym przykładem może być start spod świateł na rozgrzanej już skrzyni w trybie dynamic - pierwszy „run” skrzynia przy zmianie wręcz kopała w plecy, natomiast przy drugim podejściu działała bez zarzutu, jakby sterownik się dostosował do sytuacji. Zatem czy w 8hp ma miejsce adaptacja w trakcie jazdy?
Czy te zawory występują też w skrzyni 8hp tiptronic w audi a6 c7 2016 rok bitdi 3.0?
Lekkie elementy też latwiej rozpędzić i wyhamować. Tu z pewnością też o to chodzi
Pierwsza rzecz względy ekonomiczne (chociażby tańsza obróbka) i spełnianie norm emisji czyli to o czym napisałeś
Jeżdżę już 40 lat. Przebieg ok 2 mln. Przerobiłem ok 30 samochodów. Jeszcze nigdy, w żadnym aucie, nie miałem problemów ze skrzynią biegów. Wszystkie moje auta miały manuala. I tyle w temacie.
A wszystkie Stany USA , używają skrzynie automatyczne , i tez nie maja problemu , nie znam kogoś kto zmienia olej , a obracam się w tym kraju 35 lat .
30 samochodów... A połowa to Polonezy, 125p, Skody 120l, Wartburgi itp. A w łazience jaką masz pralkę? Światowit?
FILMY TWOJE ZAJEBISTE AŻ CIARKI PRZECHODZA JEZDZIĆ AUTOMATEM A CHCE KUPIĆ MERCEDESA A TAM SAME AUTOMATY ML 164
Posiadam ZF9HP, Jeep Cherokee 3.2 benzyna 2019r. 57000km(USA). Skrzynia czasem poszarpuje, zwłaszcza na zimnym przy ruszaniu i w momentach mocnego depnięcia w celu wyprzedzania. W momencie redukcji wyczuwalne szarpnięcie. Skrzynia również dziwnie się zachowuje w czasie płynnej wolnej jazdy takie 50-60 km/h, kiedy ledwo muskam gaz przy minimalnych obrotach ~1000-1200rpm. Cała buda zaczyna podwibrowywać i jak chcę delikatnie mocniej wcisnąć gaz to jest takie wrażenie jakby coś tam się ślizgało. Skrzynia w moim mniemaniu ma tendencję trzymać za wysoki bieg do obrotów silnika. Aby uniknąć tej sytuacji przerzucam w manualu na niższy bieg i przy obrotach ~1500rpm nic nie szarpie. Chyba czas wymienić olej.
Mój Mercedes C220 CDI automat kombi z przebiegiem prawie 340.000 przebiegu - skrzynia biegów zaczęła wyć przy prędkościach 80-120 km/h i czasami szarpie. Powyżej 120 km/h nadal chodzi cicho. Auto idzie do serwisu Mercedesa.
A czy powinno byc odczuwalne zmiany biegow czyli takie.delikatne szrpniecie przy szybszym przyspieszeniu ale nie na kickdowie (czyli pedal gazu tak do polowy )
Audk a6 c7 3.0tdi 245k 2011r skrzynia stronik
Fajny materiał a co na to fachowcy Czy automatem można ciągać przyczepy ??? bo zdania są różne jedni mówią że nie albo tylko sporadycznie i to przy łagodnej jeżdzie a drudzy że niema to znaczenia i można bez stresu że uszkodzimy skrzynie Pozdrawiam
Witam Co może być przyczyną w skrzyni MB 7g tronic, na rozgrzanym oleju bardzo mocno szarpie podczas przyspieszania powyżej 100 km/h poza tym wszystko bez zarzutu płynnie zmienia biegi w skrzyni pojawił się błąd od czujnika prędkości wałka wyjściowego
Zasięg ❤
Ładnie film wystrzelił.
11h i przeszło 10k wyświetleń? Chciało by się żec że szkoda że tak mało na tak wartościową wiedzę jaką przekazujecie .
sprawdź teraz :)
@@AUTOmatyczni
77k w 4 dni......
Robi wrażenie 😂😂😂
@@karolzabielski mogę tak w nieskończoność :) już jest ponad 84k :)
@@AUTOmatyczni jaram się bo na wasz kanał tyle wyświetleń to jest bardzo dużo.
Kibicuje wam od samego początku bo brakowało na yt kanału o automatach.
@@karolzabielski właśnie dowiedziałem się od Macieja, że jesteś tu od niemal samego początku. Super! Lecimy dalej. Kolejny odcinek jak zwykle niedziela 7:00 :)
Witam, Jeśli podczas redukcji biegów z 2 na 1 szarpie w automacie(mercedes w 221 3.0cdi 07r.)to też przyczyną jest zaworek? Olej był zmieniany wcześniej przed moim zakupem tj.2 lata temu
Panowie a jak ma się sprawa z programami skrzyni. A konkretnie czy xhp stage 3 może zaszkodzić 6hp26 w 535d?
Zastanawiam się czy w moim aucie skrzynia może być uszkodzona. Mam takie objawy, że czasem przy zmianie biegu na wyższy buczy. Czasem nawet czuć to buczenie na całym aucie. Występuje to pod jakimś konkretnym obiążeniem (jakieś 1/3 gazu) , a jak dodam albo odejmę gazu to buczenie ustaje. Trwa to zwykle 2-3 sekundy, ale czasem dłużej.
Skrzynia raczej nie szarpie (sporadycznie zdarza się że mocniej bujnie autem).
Auto to Mondeo 2.0 Ecoboost 6 biegów 240km podobno nazywa się "6f35". Rocznik 2020 77kkm przebiegu. Przy 63k wymieniłem olej na nowy dynamicznie (nic to nie zmieniło)
Mam problem z szarpaniem na 4 biegu w sorento III które trwa już od ok 2 lat. Nie pogłębia sie. Problem jest tylko przy jedzie na lekkim gazie gdy skrzynia ma większy opór szarpania nie ma.
Skrzynia była rozbierana ponieważ był wymieniany frez od tylnego napędu. Mechanik stwierdził że olej był czysty brak śladów zużycia wewnątrz skrzyni więc pozostaje mechatronika 😔
Chciałbym to w końcu naprawić myślę o kupnie używanej skrzyni i przełożeniu mechatroniki
Czy jest możliwość wysyłki do ciebie takiej płyty sterującej do naprawy czy tylko cała skrzynia?
Witam, czy po każdym serwisie skrzyni S tronic, wymagana jest adaptacja sprzęgieł ?
witam powiedz mi mam skrzynie multitroik audi a4 2004 rok przebieg 305000km pry lekkim przyspieszaniu szarpie ile ona moze wytrzymac i czy lancuch moze sie zerwac i czy macie taki zestaw naprawczy do tej skrzyni to bym ja zregenerowal jestem mechanikiem to moze bym to ogarnol pozdrawiam
Witam pomyślałem że zapytam to może coś się dowiem🤗falują obroty i wibracje są przy przyśpieszaniu.czy jest to poważna usterka?mercedes w204 2008 rok 1.8 kompresor.Pozdrawiam
Witam mam skrzynie AWF 21 ia ona dziwny problem jak na dworzu jest temperatura ponad 30 stopi to czasami szarpie jak zrzuca bieg z 3 na 2 albo z 2 na 1 co mogło by być przyczyną ?
Jaka mam skrzynie w scenic 2007 1.6 Benz ? Bo dwójka szarpie trochę przebieg prawie 400 tys, mechanik wymienił elektrozawory ale wiele nie pomogło, ile kosztowałaby naprawa czy remont ?
Witam serdecznie. Proszę powiedzieć czy Mazda ma dobre automatyczne skrzynie biegów oraz kiedy trzeba wymieniać chłodniczke oleju skrzyni biegów? Pozdrawiam
Witam posiadam skrzynie multitronik w audi A4b6 rok 2001 czy takie skrzynie też naprawiacie?
Chcial bym prosic o poradę bo nie wiem co zro ic ... chetnie postawie YT kawę albo patronite . Mam Forda Smax 2011 PowerShift deasel . Skrzynia miala wymieniane filtry i olej uszczelki przy ok 115000 km. Jednak przy ok 150000 skrzynia zaczeła skakac lekko ślizgać mniej wiecej po rozgrzaniu jakos 30min szczegolnie kiedy ruszam albo dołączam się do ruchu czy przy jezdzie na rondzie. W jednym z swrwisow powiedziano mi że do wymiany jest suynchronizator ale trzeba całą skrzynię rozebrać co wiarze się z wiekszymi kosztami , dostalem nowy synchronizator od Forda . Prosze dać znac co zrobic czy jesli już robic tą skrzynię to czy robić juz pozostale rzeczy ? W sensie kilkukrotne plukanie , regeneracja elementów sciernych itp ? Czy sama wymuana synchronizatora , oleju , czyszczenie zaworów pomoże ?
BARDZO POZDRAWIAM
Jak wpływa wysoka temperatura oleju w skrzyni (wspólny obieg chłodzenia silnika i skrzyni)w BMW E60 645i N62 skrzynia 6HP26 kiedy fabrycznie został zainstalowany termostat na temp.otwarcia 105 st.C?
Ponieważ temp dochodziły nawet do 120 st.C.
Właśnie dlatego potrzebne są nam elektryki, żeby konstrukcja była prosta i nie wymagała tyle pracy w produkcji i późniejszym serwisie :P
Pytanie. Ford mondeo 120tys km powershift 240 koni. Skrzynia lekko poszarpuje przy zalaczeniu na D ale gdy jest zimna, rozgrzana dziala poprawnie. Reszta biegow moim zdaniem w normie. Da sie to jakos zdiagnozowac Co zaczyna sie tam psuc?
czy sama wymiana sterownika może pomóc /citroen c6 / 2,7 hdi...?
Witam Dodge Challenger 3.6 v6 Pentastar ZF8HP kiedy najlepiej olej wymienić obecnie 68000km oraz statycznie czy lepiej dynamicznie?z skrzynią nic się nie dzieje na szczęście ale wolałbym wymienić.pozdrawiam.
Mam pytanie na tenant skrzynia.
Przy hamiwaniu do zeera sharpie Jak by chciala jechac dalej
Ford galaxy 2014
Czy wymiana oleju cos da?
Skrzynia 7g. Z chęcią posłucham.
U mnie w dsg dq200 czuć szarpnięcie przy zmianie z 1 na 2. Jest tak od nowości ( przebieg 42000 ). W aso byłem 3 razy i według nich wszystko było ok. Teraz jest już po gwarancji. Coś mi się zdaje że teraz jak bym do nich poszedł to by się okazało że mam poważny problem ze skrzynią....
😉
Błąd w oprogramowaniu skrzynia ASO nic nie pomoże jedynie tuner musi zmienić punkty zmiany biegów i ciśnienia
Dsg to nie jest automat, tak że pozdrawiam 😁 😁 😊
@@Miro300hp nie wiem jak w Twoim dq200 ale u mnie biegi zmieniają się automatycznie...
@@damianmiasik to znaczy że trzeba zmienić program w skrzyni?
@@aleksanderw chodzi o to że to nie jest tradycyjny automat tylko zwykła tak jak w manualu z dołożons hydraulika która zmienia biegi za ciebie, z tradycyjna skrzynią automatyczna nie ma ta twoja nic wspulnego, nie masz pojęcia to nie odzywaj się. Następny yotubowy znawca tematu 😂😂
Ja mam skrzynie Aisin 60 bodajże i zaczęło przy włączaniu D i R i trzymaniu nadal hamulca jest takie narazie delikatne uderzenie jak by. Co to może być?